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ILSt Hannover: Unterschied zwischen den Versionen
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(→Intensivtransportwagen) |
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===Notfall-KTW=== | ===Notfall-KTW=== | ||
− | Im Rahmen eines Pilotprojektes werden | + | Im Rahmen eines Pilotprojektes werden in der Stadt Hannover drei Notfallkrankentransportwagen durch die JUH besetzt. Diese sind an der JUH-Rettungswache Hannover und am Henrietenstift stationiert und rund um die Uhr einsatzbereit. Ihre Aufgabe ist die Abarbeitung nicht zeitkritischer Notfälle (z.B. Rückenschmerzen seit 3 Tagen, AZ-Verschlechterung, etc.). Dabei ist das Stadtgebiet in Nord und Süd aufgeteilt, der NKTW 1 (50-93-1) versorgt den Norden Hannovers, der NKTW 2 (50-93-2) den Süden. Das dritte Fahrzeug (50-93-3) ist als Verstärker für die gesamte Stadt zuständig. |
− | Der Einsatz der NKTW geht mit besonderen Vorraussetzungen einher, so darf bei dem Patienten kein A-, B-, C- oder D-Problem vorliegen. Außerdem erfolgt der Einsatz immer ohne Sondersignal. | + | Der Einsatz der NKTW geht mit besonderen Vorraussetzungen einher, so darf bei dem Patienten kein A-, B-, C- oder D-Problem vorliegen. Außerdem erfolgt der Einsatz immer ohne Sondersignal, hierfür steht ein eigenes Stichwort (nktw) zur Verfügung. |
Für Krankentransporte stehen die NKTW nicht zur Verfügung. | Für Krankentransporte stehen die NKTW nicht zur Verfügung. | ||
+ | In der Region Hannover wird das Stichwort nktw zu Statistikzwecken für alle Einsätze verwendet die ein (in der Region nicht vorhandener) NKTW hätte bedienen können. | ||
In der Sim sind die NKTW als normale KTW eingepflegt. Sie verfügen zwar in der Realität über eine RTW-ähnliche Ausstattung und werden durch höher qualifiziertes Personal besetzt, allerdings lässt sich dieses Mittelding zwischen RTW und KTW in der Sim nicht anders darstellen. Die NKTW werden also in akuten fällen auch RTW nachfordern, was in der Realität nur selten vorkommt. | In der Sim sind die NKTW als normale KTW eingepflegt. Sie verfügen zwar in der Realität über eine RTW-ähnliche Ausstattung und werden durch höher qualifiziertes Personal besetzt, allerdings lässt sich dieses Mittelding zwischen RTW und KTW in der Sim nicht anders darstellen. Die NKTW werden also in akuten fällen auch RTW nachfordern, was in der Realität nur selten vorkommt. | ||
===Krankentransporte=== | ===Krankentransporte=== | ||
Die Krankentransporte werden primär von den 19 KTW der Hilfsorganisationen und privaten Anbieter über die Leitstelle abgearbeitet, nachts sind in der Stadt nur zwei KTW verfügbar. In seltenen Fällen (Wartezeit über 30 Minuten) übernehmen auch RTW Krankentransporte. Eine Besonderheit ist, dass die KTW aus der Landeshauptstadt Hannover keine Transporte mit Startpunkt in der Region fahren, umgekehrt fahren die Regions-KTW keine Transporte mit Startpunkt in der Stadt Hannover. Dies hat abrechnungstechnische Gründe (Stadt und Region sind zwei unterschiedliche Rettungsdienstbereiche), Außnahmen bedürfen einer besonderen Begründung. | Die Krankentransporte werden primär von den 19 KTW der Hilfsorganisationen und privaten Anbieter über die Leitstelle abgearbeitet, nachts sind in der Stadt nur zwei KTW verfügbar. In seltenen Fällen (Wartezeit über 30 Minuten) übernehmen auch RTW Krankentransporte. Eine Besonderheit ist, dass die KTW aus der Landeshauptstadt Hannover keine Transporte mit Startpunkt in der Region fahren, umgekehrt fahren die Regions-KTW keine Transporte mit Startpunkt in der Stadt Hannover. Dies hat abrechnungstechnische Gründe (Stadt und Region sind zwei unterschiedliche Rettungsdienstbereiche), Außnahmen bedürfen einer besonderen Begründung. | ||
− | Sollte es zu Engpässen kommen, kann über die Sekundärmitelleitstelle auf private Unternehmen mit Krankentransporterlaubnis nach | + | Sollte es zu Engpässen kommen, kann über die Sekundärmitelleitstelle auf private Unternehmen mit Krankentransporterlaubnis nach §19 des Nds. Rettungsdienstgesetzes zurückgegriffen werden, die eigentlich nicht für die Leitstelle Hannover fahren und nicht durch die Landeshauptstadt Hannover in den öffentlichen Rettungsdienst eingebunden sind. |
===Werkrettungsdienst Volkswagen=== | ===Werkrettungsdienst Volkswagen=== | ||
+ | [[Datei:ILSt Hannover Karte Werkrettungsmittel.png|580px|thumb|rechts|Standorte der Werkrettungsmittel]] | ||
Im Norden des Stadtgebietes befindet sich der 1,1 km² große Hauptsitz von Volkswagen Nutzfahrzeuge an dem knapp 14.000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Das Gesundheitswesen unterhält im Werk einen eigenen Rettungsdienst mit zwei NEF und einem RTW, zusätzlich unterhält die Werkfeuerwehr einen KTW. Diese Fahrzeuge können über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden. | Im Norden des Stadtgebietes befindet sich der 1,1 km² große Hauptsitz von Volkswagen Nutzfahrzeuge an dem knapp 14.000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Das Gesundheitswesen unterhält im Werk einen eigenen Rettungsdienst mit zwei NEF und einem RTW, zusätzlich unterhält die Werkfeuerwehr einen KTW. Diese Fahrzeuge können über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden. | ||
− | Das primäre Einsatzgebiet der Rettungsmittel ist das Werksgelände sowie die Zufahrtsstraßen, in seltenen Fällen übernimmt der RTW auch Einsätze im Stadtgebiet. Das erste NEF (93-82-1) ist rund um die Uhr einsatzbereit und wird auf Basis eines Kooperationsvertrages auch im Stadtgebiet Hannover, vorwiegend im Stadtteil Stöcken eingesetzt, wenn das NEF 2 der Berufsfeuerwehr und das NEF aus Langenhagen im Einsatz sind | + | Das primäre Einsatzgebiet der Rettungsmittel ist das Werksgelände sowie die Zufahrtsstraßen, in seltenen Fällen übernimmt der RTW auch Einsätze im Stadtgebiet. Das erste NEF (93-82-1) ist rund um die Uhr einsatzbereit und wird auf Basis eines Kooperationsvertrages auch im Stadtgebiet Hannover, vorwiegend im Stadtteil Stöcken eingesetzt, wenn das NEF 2 der Berufsfeuerwehr und das NEF aus Langenhagen im Einsatz sind. Das zweite NEF ist nur tagsüber alarmierbar und verlässt das Werksgelände nicht. Der KTW der Werkfeuerwehr dient der Erstversorgung oder der Verlegung von Patienten vom werksärztlichen Dienst in Krankenhäuser. Der KTW hat im Original keinen BOS-Funk und kommuniziert auch nicht mit der Leitstelle, er steht somit auch nicht für Fahrten unabhängig vom VW-Werk zur Verfügung. |
===Sanitätsdienst Messegelände=== | ===Sanitätsdienst Messegelände=== | ||
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===Intensivtransportwagen=== | ===Intensivtransportwagen=== | ||
− | Sowohl die Berufsfeuerwehr Hannover als | + | Sowohl die Berufsfeuerwehr Hannover als auch die JUH betreiben einen ITW in der Stadt Hannover, welcher über die KOST Niedersachsen angefordert werden kann. Während der JUH-ITW rund um die Uhr einsatzbereit ist, aber etwa 30 Minuten Vorlauf benötigt, ist der BF-ITW tagsüber sofort einsatzbereit. Beide Fahrzeuge holen den Arzt erst von einem Krankenhaus ab. Die ITW werden primär für (geplante) überörtliche Intensivverlegungen genutzt. In seltenen Fällen finden auch Transporte innerhalb der Region statt, häufiger werden dafür allerdings RTW und NEF mit einer Sekundärverlegung beauftragt. |
+ | Über die KoSt Niedersachsen können weitere ITW aus ganz Norddeutschland angefordert werden. | ||
===Schwerlast-Rettungsmittel=== | ===Schwerlast-Rettungsmittel=== | ||
− | Für den Transport adipöser Patienten steht primär der S-RTW der Berufsfeuerwehr (2-89-1) zur Verfügung. Desweiteren unterhält der private Anbieter Chauffeur-Dienst-Ludwig vier | + | Für den Transport adipöser Patienten steht primär der S-RTW der Berufsfeuerwehr (2-89-1) zur Verfügung. Desweiteren unterhält der private Anbieter Chauffeur-Dienst-Ludwig vier und der §19-Anbieter KBH einen Schwerlast-KTW die tagsüber über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden können. Auch der GRTW der Berufsfeuerwehr kann für Schwerlastransporte eingesetzt werden. |
===Großschadenslagen=== | ===Großschadenslagen=== | ||
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Stehen keine RTW zur Verfügung werden die HLF der Berufsfeuerwehr als First Responder eingesetzt. Im Rahmen der MANV-Alarmierung fahren sie als sogenannter Löschzug-Rettung die Einsatzstelle an. Hierbei wird die DLK durch einen GW-Rettung ersetzt. Das übrige Personal dient als Unterstützungspersonal für die Patientenablage. Auch der GRTW der Feuer- und Rettungswache 2 fährt bei einem MANV die Einsatzstelle an. In der Sim ist er als RTW hinterlegt und kann daher lediglich einen Patienten transportieren. | Stehen keine RTW zur Verfügung werden die HLF der Berufsfeuerwehr als First Responder eingesetzt. Im Rahmen der MANV-Alarmierung fahren sie als sogenannter Löschzug-Rettung die Einsatzstelle an. Hierbei wird die DLK durch einen GW-Rettung ersetzt. Das übrige Personal dient als Unterstützungspersonal für die Patientenablage. Auch der GRTW der Feuer- und Rettungswache 2 fährt bei einem MANV die Einsatzstelle an. In der Sim ist er als RTW hinterlegt und kann daher lediglich einen Patienten transportieren. | ||
− | === | + | Für eine Übersicht der verfügbaren Einheiten siehe [[ILSt_Hannover#Schnell-Einsatz-Gruppen | hier]]. |
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+ | ===Nachbarschaftshilfe=== | ||
Regelmäßig werden die NEF der Berufsfeuerwehr auch zu Einsätzen außerhalb der Landehaupstadt in die Region alarmiert. Zusätzlich deckt die Berufsfeuerwehr mit der Feuer- und Rettungswache 4 die Ortsteile Hemmingen-Westerfeld und Devese der Stadt Hemmingen primär ab. Dass RTW aus der Landeshaupstadt Einsätze im Regionsgebiet übernehmen kommt seltener vor. | Regelmäßig werden die NEF der Berufsfeuerwehr auch zu Einsätzen außerhalb der Landehaupstadt in die Region alarmiert. Zusätzlich deckt die Berufsfeuerwehr mit der Feuer- und Rettungswache 4 die Ortsteile Hemmingen-Westerfeld und Devese der Stadt Hemmingen primär ab. Dass RTW aus der Landeshaupstadt Einsätze im Regionsgebiet übernehmen kommt seltener vor. | ||
==Rettungsdienst in der Region Hannover== | ==Rettungsdienst in der Region Hannover== | ||
+ | [[Datei:Übersichtskarte.PNG|900px|miniatur|rechts|Übersicht über die Wachen und Krankenhäuser der ILSt Hannover inkl. einiger Nachbarkreise]] | ||
Die Region Hannover ist Trägerin für den Rettungsdienst in den 21 Städten und Gemeinden in der Region Hannover. Beauftragte sind der ASB, das DRK und die JUH, sowie die Flughafenfeuerwehr. | Die Region Hannover ist Trägerin für den Rettungsdienst in den 21 Städten und Gemeinden in der Region Hannover. Beauftragte sind der ASB, das DRK und die JUH, sowie die Flughafenfeuerwehr. | ||
Die Region ist dabei in sechs Rettungsdienstbereiche aufgeteilt: | Die Region ist dabei in sechs Rettungsdienstbereiche aufgeteilt: | ||
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===Steinhuder Meer=== | ===Steinhuder Meer=== | ||
− | Das Steinhuder Meer ist der größte Binnensee | + | Das Steinhuder Meer ist der größte Binnensee Nordwestdeutschlands und befindet sich im Nordwesten der Region Hannover zwischen Wunstorf-Steinhude und Neustadt-Mardorf. Während der Süden des Gewässers durch die im Touristenort gelegene Außenwache Steinhude abgedeckt wird, ist das Nordufer mit dem zu Neustadt am Rübenberge gehörenden Ort Mardorf nur mit langer Anfahrtszeit vom Rettungsdienst der Region Hannover zu erreichen. Es wird deshalb primär über die Leitstelle Schaumburg/Nienburg abgedeckt, was über einen Kooperationsvertrag geregelt ist. |
Die Wasserrettung am Steinhuder Meer wird von der Freiwilligen Feuerwehr Wunstorf-Steinhude, sowie in den Sommermonaten von der DLRG Bezirk Hannover-Land und der Wettfahrvereinigung Steinhuder Meer sichergestellt. Die Feuerwehr besitzt zur Eisrettung ein Hovercraftfahrzeug. Bei Einsätzen auf der im See liegenden Insel Wilhelmstein wird eine RTW Besatzung durch ein Rettungsboot aufgenommen und zum Einsatzort gebracht. Dies ist in der Sim aber nicht darstellbar. | Die Wasserrettung am Steinhuder Meer wird von der Freiwilligen Feuerwehr Wunstorf-Steinhude, sowie in den Sommermonaten von der DLRG Bezirk Hannover-Land und der Wettfahrvereinigung Steinhuder Meer sichergestellt. Die Feuerwehr besitzt zur Eisrettung ein Hovercraftfahrzeug. Bei Einsätzen auf der im See liegenden Insel Wilhelmstein wird eine RTW Besatzung durch ein Rettungsboot aufgenommen und zum Einsatzort gebracht. Dies ist in der Sim aber nicht darstellbar. | ||
Wichtig ist, dass im Bereich des Steinhuder Meeres nicht mit dem Rettungsmitelvorschlag per Luftlinie gearbeitet werden kann. Häufig müssten die Fahrzeuge erst umständlich um den See herum fahren bevor sie den Einsatzort erreichen. | Wichtig ist, dass im Bereich des Steinhuder Meeres nicht mit dem Rettungsmitelvorschlag per Luftlinie gearbeitet werden kann. Häufig müssten die Fahrzeuge erst umständlich um den See herum fahren bevor sie den Einsatzort erreichen. | ||
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===Krankentransporte=== | ===Krankentransporte=== | ||
− | Ähnlich wie in der Stadt Hannover werden auch | + | [[Datei:KoSt Nds Standorte.jpg|540px|thumb|rechts|Übersicht über die durch die KoSt Niedersachsen anforderbaren Rettungsmittel]] |
+ | Ähnlich wie in der Stadt Hannover werden auch in der Region die Krankentransporte ausschließlich durch KTW durchgeführt. Hier kommt es allerdings häufiger zu Engpässen, sodass entweder über die Sekundärmittelleitstelle ein §19-Unternehmen beauftragt werden muss, oder, wie in der Realität auch, ein RTW den Krankentransport übernimmt. Nachts stehen ausschließlich zwei KTW in Altwarmbüchen und Garbsen zur Verfügung. Dabei deckt der KTW Altwarmbüchen den Osten der Region und der Garbsener KTW den Westen ab. | ||
Auch hier werden keine Krankentransporte mit einem Startpunkt in der Stadt Hannover übernommen. | Auch hier werden keine Krankentransporte mit einem Startpunkt in der Stadt Hannover übernommen. | ||
===Engpässe in der Notarztversorgung=== | ===Engpässe in der Notarztversorgung=== | ||
Da es nur sechs NEF in der Region Hannover gibt und viele Bereiche, gerade im Norden Neustadts und der Wedemark, in Uetze oder in Springe, sehr weit abgeschieden sind, kann es hin und wieder zu Engpässen in der Notarztversorgung kommen. Springe und Uetze werden beispielsweise primär durch den Christoph 4 notärztlich versorgt, zweiter Vorschlag des Einsatzleitrechners ist der Christoph Niedersachsen. Stehen beide Hubschrauber nicht zur Verfügung (z.B. bei schlechtem Wetter) sollte für Springe das NEF aus Bad Münder (LK Hameln-Pyrmont, KRLS Hameln) und für Uetze das NEF Lehrte disponiert werden. Beide NEF haben eine entsprechend lange Anfahrtszeit. | Da es nur sechs NEF in der Region Hannover gibt und viele Bereiche, gerade im Norden Neustadts und der Wedemark, in Uetze oder in Springe, sehr weit abgeschieden sind, kann es hin und wieder zu Engpässen in der Notarztversorgung kommen. Springe und Uetze werden beispielsweise primär durch den Christoph 4 notärztlich versorgt, zweiter Vorschlag des Einsatzleitrechners ist der Christoph Niedersachsen. Stehen beide Hubschrauber nicht zur Verfügung (z.B. bei schlechtem Wetter) sollte für Springe das NEF aus Bad Münder (LK Hameln-Pyrmont, KRLS Hameln) und für Uetze das NEF Lehrte disponiert werden. Beide NEF haben eine entsprechend lange Anfahrtszeit. | ||
− | In Neustadt am Rübenberge ist zwar ein NEF stationiert, ist dieses aber bereits im Einsatz und es kommt zu einem Einsatz im Norden an der Regionsgrenze, ist abzuwägen ob das NEF Langenhagen oder das NEF aus Nienburg (ILS Schaumburg/Nienburg) schneller am Einsatzort sein kann, sofern kein Hubschrauber verfügbar ist. Neben den zwei in Hannover bzw. Region stationierten Hubschraubern Christoph 4 und Christoph Niedersachsen ''(Achtung: ITH, nur begrenzt für Primäreinsätze verfügbar)'', kann über die ILS Braunschweig/Peine/Wolfenbütel der Christoph 30 aus Wolfenbüttel alarmiert werden. Über die KOST Niedersachsen sind außerdem weitere RTH und ITH aus ganz Norddeutschland alarmierbar. Für Hannover in Frage kommen dabei hauptsächlich Bielefeld, Uelzen | + | In Neustadt am Rübenberge ist zwar ein NEF stationiert, ist dieses aber bereits im Einsatz und es kommt zu einem Einsatz im Norden an der Regionsgrenze, ist abzuwägen ob das NEF Langenhagen oder das NEF aus Nienburg (ILS Schaumburg/Nienburg) schneller am Einsatzort sein kann, sofern kein Hubschrauber verfügbar ist. Neben den zwei in Hannover bzw. Region stationierten Hubschraubern Christoph 4 und Christoph Niedersachsen ''(Achtung: ITH, nur begrenzt für Primäreinsätze verfügbar)'', kann über die ILS Braunschweig/Peine/Wolfenbütel der Christoph 30 aus Wolfenbüttel alarmiert werden. Über die KOST Niedersachsen sind außerdem weitere RTH und ITH aus ganz Norddeutschland alarmierbar. Für Hannover in Frage kommen dabei hauptsächlich Bielefeld, Uelzen, Göttingen oder Bremen. |
Anders als bei den Krankentransporten übernehmen die NEF der Berufsfeuerwehr Hannover und das NEF des Volkswagenwerkes im Rahmen der Nachbarschaftshife regelmäßig auch Einsätze in der Region. | Anders als bei den Krankentransporten übernehmen die NEF der Berufsfeuerwehr Hannover und das NEF des Volkswagenwerkes im Rahmen der Nachbarschaftshife regelmäßig auch Einsätze in der Region. | ||
Sollte in der Realität kein arztbesetztes Rettungsmittel in absehbarer Zeit verfügbar sein, so schlägt der Leitstellenrechner die Ärzte der LNA-Gruppe mit ihrer Privatadresse vor. Diese werden dann angerufen und angefragt ob sie - privat - zu diesem Einsatz kommen können. Dieses System ist in der Sim aber momentan nicht realistisch darstellbar, bzw. das Szenario so selten, dass sich der Aufwand nicht lohnt. | Sollte in der Realität kein arztbesetztes Rettungsmittel in absehbarer Zeit verfügbar sein, so schlägt der Leitstellenrechner die Ärzte der LNA-Gruppe mit ihrer Privatadresse vor. Diese werden dann angerufen und angefragt ob sie - privat - zu diesem Einsatz kommen können. Dieses System ist in der Sim aber momentan nicht realistisch darstellbar, bzw. das Szenario so selten, dass sich der Aufwand nicht lohnt. | ||
===Abdeckung von Regionsgebieten durch Nachbarleitstellen=== | ===Abdeckung von Regionsgebieten durch Nachbarleitstellen=== | ||
− | Einige Gebiete der Region Hannover werden | + | Einige Gebiete der Region Hannover werden auf Grundlage eines interkommunalen Vertrages primär durch Nachbarleitstellen bedient, weil deren Rettungsmittel das Gebiet schneller erreichen können als regionseigene Rettungsmittel: |
*Die Ortsteile Nöpke und Borstel der Stadt Neustadt am Rübenberge werden in erster Abrückreihenfolge durch den RTW Steimbke (ILS Schaumburg/Nienburg) bedient. | *Die Ortsteile Nöpke und Borstel der Stadt Neustadt am Rübenberge werden in erster Abrückreihenfolge durch den RTW Steimbke (ILS Schaumburg/Nienburg) bedient. | ||
*Die Ortsteile Mardorf und Schneeren der Stadt Neustadt am Rübenberge bzw. der Bereich nördlich des Steinhuder Meeres werden primär durch den RTW Rehburg (ILS Schaumburg/Nienburg) abgedeckt. | *Die Ortsteile Mardorf und Schneeren der Stadt Neustadt am Rübenberge bzw. der Bereich nördlich des Steinhuder Meeres werden primär durch den RTW Rehburg (ILS Schaumburg/Nienburg) abgedeckt. | ||
Zeile 219: | Zeile 226: | ||
*Der südlich der Bundesstraße 214 gelegene Ortsteil der Gemeinde Rodewald (LK Nienburg) wird durch die RTW aus Mandelsloh abgedeckt. | *Der südlich der Bundesstraße 214 gelegene Ortsteil der Gemeinde Rodewald (LK Nienburg) wird durch die RTW aus Mandelsloh abgedeckt. | ||
*Die Ortsteile Altenhagen und Hagenburg (LK Schaumburg) werden oft durch den RTW Steinhude bedient. Hier liegt aber kein Vertrag zu Grunde. | *Die Ortsteile Altenhagen und Hagenburg (LK Schaumburg) werden oft durch den RTW Steinhude bedient. Hier liegt aber kein Vertrag zu Grunde. | ||
− | *Regelmäßig fahren RTW und NEF aus | + | *Regelmäßig fahren RTW und NEF aus der Region Einsätze im Gebiet der Landeshaupstadt Hannover, wenn diese keine Fahrzeuge zur Verfügung hat. |
===Schwerlast-Rettungsmittel=== | ===Schwerlast-Rettungsmittel=== | ||
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===Großschadenslagen=== | ===Großschadenslagen=== | ||
− | Das MANV-Konzept der Region Hannover sieht eine | + | [[Datei:ILSt Hannover Karte MANV-T.png|580px|miniatur|rechts|Standorte und Zuständigkeiten der MANV-T Module]] |
− | Weiterhin sieht das MANV-Konzept die | + | Das MANV-Konzept der Region Hannover sieht eine enge Kooperation mit der Landehauptstadt Hannover vor. Neben den gleichen MANV-Stufen, wird auch die örtliche Einsatzleitung Rettungsdienst (ÖEL RD) in der Region durch die Berufsfeuerwehr Hannover übernommen. Dabei übernimmt ein B-Dienst die Funktion des OrgL RD und ein Leitender Notarzt der LNA-Gruppe wird von der Medizinischen Hochschule Hannover abgeholt und der Einsatzstelle zugeführt. |
+ | Weiterhin sieht das MANV-Konzept die Einbindung des erweiterten Rettungsdienstes vor. Dieser besteht aus verschiedenen Komponenten: | ||
*Modul MANV-S (MANV-Sofort, 2x RTW, 1x NEF für den überörtlichen Einsatz in Nachbarlandkreisen) | *Modul MANV-S (MANV-Sofort, 2x RTW, 1x NEF für den überörtlichen Einsatz in Nachbarlandkreisen) | ||
*Modul MANV-F (MANV-Führung, ELW und Führungspersonal) | *Modul MANV-F (MANV-Führung, ELW und Führungspersonal) | ||
Zeile 236: | Zeile 244: | ||
Sollten die Kräfte des erweiterten Rettungsdienstes nicht ausreichen können die Patiententransportstaffeln der Katastrophenschutz-Einsatzzüge angefordert werden, diese sind rein ehrenamtlich besetzt und haben entsprechend Vorlaufzeit. | Sollten die Kräfte des erweiterten Rettungsdienstes nicht ausreichen können die Patiententransportstaffeln der Katastrophenschutz-Einsatzzüge angefordert werden, diese sind rein ehrenamtlich besetzt und haben entsprechend Vorlaufzeit. | ||
Alle hier beschriebenen Rettungsmittel können über die Sekundärmittelleiststelle alarmiert werden. | Alle hier beschriebenen Rettungsmittel können über die Sekundärmittelleiststelle alarmiert werden. | ||
+ | |||
+ | Für eine Übersicht aller verfügbaren Einheiten siehe [[ILSt_Hannover#erweiterter_Rettungsdienst | hier]]. | ||
===First Responder=== | ===First Responder=== | ||
− | In der Region Hannover | + | In der Region Hannover gibt es drei Feuerwehren, die offiziel als First Responder alarmierbar sind: |
*Freiwillige Feuerwehr Barsinghausen | *Freiwillige Feuerwehr Barsinghausen | ||
*Freiwillige Feuerwehr Lehrte-Ahlten | *Freiwillige Feuerwehr Lehrte-Ahlten | ||
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==Fahrzeuge== | ==Fahrzeuge== | ||
+ | [[Datei:ILSt Hannover Fahrzeugdesigns.png|400px|miniatur|rechts|einheitliche Fahrzeugdesigns in Stadt und Region Hannover (Grafiken:Chr2 und Westfale)]] | ||
Im Einsatzgebiet stehen auf 44 Wachen primär zu Verfügung: | Im Einsatzgebiet stehen auf 44 Wachen primär zu Verfügung: | ||
* 1 [[RTH]] | * 1 [[RTH]] | ||
Zeile 253: | Zeile 264: | ||
* 66 [[RTW]] | * 66 [[RTW]] | ||
**davon 22 in der Stadt und 44 in der Region | **davon 22 in der Stadt und 44 in der Region | ||
− | * | + | * 27 [[KTW]] |
− | ** davon | + | ** davon 19 in der Stadt und 8 in der Region |
* 15 [[First Responder]] | * 15 [[First Responder]] | ||
**davon 10 in der Stadt und 5 in der Region | **davon 10 in der Stadt und 5 in der Region | ||
* 1 GRTW | * 1 GRTW | ||
* 1 Schwerlast-RTW | * 1 Schwerlast-RTW | ||
+ | * 3 Notfall-KTW | ||
− | Nahezu an allen Wachen wurden Reservefahrzeuge eingepflegt, die bei Defekt | + | Nahezu an allen Wachen wurden Reservefahrzeuge eingepflegt, die bei Defekt des Hauptfahrzeuges in Dienst gehen.<br /> |
− | Über die Nachbarleitstelle '''ILSt Hannover - Sekundärmittel''' können Fahrzeuge des erweiterten Rettungsdienstes, des Katastrophenschutzes, KTW der privaten Anbieter, Blut- und Organtransporter und Werkrettungsmittel angefordert werden. Über die KoSt Niedersachsen sind die beiden hannoverschen Intensivtransportwagen alarmierbar. | + | Über die Nachbarleitstelle '''ILSt Hannover - Sekundärmittel''' können Fahrzeuge des erweiterten Rettungsdienstes, des Katastrophenschutzes, KTW der privaten Anbieter, Blut- und Organtransporter und Werkrettungsmittel angefordert werden. Über die '''KoSt Niedersachsen''' sind die beiden hannoverschen Intensivtransportwagen alarmierbar. |
Nachfolgend ein detaillierter Einblick in die Fahrzeugvorhaltung des Regelrettungsdienstes der beiden Träger Landeshauptstadt Hannover und Region Hannover. | Nachfolgend ein detaillierter Einblick in die Fahrzeugvorhaltung des Regelrettungsdienstes der beiden Träger Landeshauptstadt Hannover und Region Hannover. | ||
Zeile 418: | Zeile 430: | ||
| 50-83-2 || RTW JUH 2 || 07:00-23:00 Mo-Sa<br />07:00-15:00 So || keine || vorhanden | | 50-83-2 || RTW JUH 2 || 07:00-23:00 Mo-Sa<br />07:00-15:00 So || keine || vorhanden | ||
|- | |- | ||
− | | 50-93-1 || NKTW 1 || | + | | 50-93-1 || NKTW 1 || 06:00-06:00 || siehe Abschnitt [[ILSt_Hannover#Notfall-KTW|Notfall-KTW]] || vorhanden |
+ | |- | ||
+ | | 50-93-3 || NKTW 3 || 10:00-18:00 || siehe Abschnitt [[ILSt_Hannover#Notfall-KTW|Notfall-KTW]] || vorhanden | ||
|- | |- | ||
| 50-92-1 || KTW JUH 1 || 05:00-23:00 Mo-Fr<br />06:00-06:00 Sa<br />07:00-07:00 So || keine || fehlt | | 50-92-1 || KTW JUH 1 || 05:00-23:00 Mo-Fr<br />06:00-06:00 Sa<br />07:00-07:00 So || keine || fehlt | ||
Zeile 435: | Zeile 449: | ||
''(Johanniter-Unfall-Hilfe)'' | ''(Johanniter-Unfall-Hilfe)'' | ||
|- | |- | ||
− | | 50-93-2 || NKTW 2 || 07:00- | + | | 50-93-2 || NKTW 2 || 07:00-23:00 || siehe Abschnitt [[ILSt_Hannover#Notfall-KTW|Notfall-KTW]] || vorhanden |
|- | |- | ||
! colspan="5" |'''RW Hannover-Misburg''' | ! colspan="5" |'''RW Hannover-Misburg''' | ||
Zeile 493: | Zeile 507: | ||
''(Gesundheitswesen Volkswagen Nutzfahrzeuge)'' | ''(Gesundheitswesen Volkswagen Nutzfahrzeuge)'' | ||
|- | |- | ||
− | | 93-82-1 || NEF VW || 08:00-08:00 || | + | | 93-82-1 || NEF VW || 08:00-08:00 || '''alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle''' |
− | |||
| fehlt | | fehlt | ||
|- | |- | ||
Zeile 532: | Zeile 545: | ||
====Schnell-Einsatz-Gruppen==== | ====Schnell-Einsatz-Gruppen==== | ||
Zur Unterstützung des Regelrettungsdienstes bei Großschadenslagen in der Landeshauptstadt Hannover sind fünf Schnell-Einsatz-Gruppen über die Sekundärmittelleitstelle verfügbar. Außerdem können durch die Berufsfeuerwehr zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden. Alle hier aufgeführten Fahrzeuge verfügen über entsprechende Abrückzeiten. Außerdem sind die ehrenamtlich besetzten Fahrzeuge der Hilfsorganisationen nicht immer alle verfügbar, da in der Realität z.B. nicht immer alle Fahrzeuge besetzt werden können oder Fahrzeuge in Sanitätsdienste eingebunden sind. | Zur Unterstützung des Regelrettungsdienstes bei Großschadenslagen in der Landeshauptstadt Hannover sind fünf Schnell-Einsatz-Gruppen über die Sekundärmittelleitstelle verfügbar. Außerdem können durch die Berufsfeuerwehr zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden. Alle hier aufgeführten Fahrzeuge verfügen über entsprechende Abrückzeiten. Außerdem sind die ehrenamtlich besetzten Fahrzeuge der Hilfsorganisationen nicht immer alle verfügbar, da in der Realität z.B. nicht immer alle Fahrzeuge besetzt werden können oder Fahrzeuge in Sanitätsdienste eingebunden sind. | ||
+ | [[Datei:ILSt Hannover Karte SEG.png|560px|miniatur|rechts|Standorte der Schnell-Einsatz-Gruppen]] | ||
− | Die SEG San-Arge ist ein Zusammenschluss der privaten Rettungsdienst- und Krankentransportunternehmen aus Hannover. Beteiligte Unternehmen sind: | + | Die SEG San-Arge ist ein Zusammenschluss der privaten Rettungsdienst- und Krankentransportunternehmen aus Hannover. |
+ | Beteiligte Unternehmen sind: | ||
*Ambulanz-Service-Hannover (ASH; §19-Krankentransporte Stadt und Region) | *Ambulanz-Service-Hannover (ASH; §19-Krankentransporte Stadt und Region) | ||
*Chauffeur-Dienst-Ludwig (CDL; RD Stadt Hannover, §19-Krankentransporte Region) | *Chauffeur-Dienst-Ludwig (CDL; RD Stadt Hannover, §19-Krankentransporte Region) | ||
Zeile 540: | Zeile 555: | ||
Die Fahrzeuge der SEG San-Arge sind nur außerhalb ihrer regulären Dienstzeit verfügbar. | Die Fahrzeuge der SEG San-Arge sind nur außerhalb ihrer regulären Dienstzeit verfügbar. | ||
− | {| class="wikitable" | + | {| class="wikitable" style="text-align:center" |
|- | |- | ||
! !! SEG ASB<br />Hannover !! SEG DRK<br /> Hannover !! SEG JUH<br />Hannover !! SEG MHD<br />Hannover !! SEG San-Arge<br />Hannover !! ManV-Vorhaltung<br />BF Hannover | ! !! SEG ASB<br />Hannover !! SEG DRK<br /> Hannover !! SEG JUH<br />Hannover !! SEG MHD<br />Hannover !! SEG San-Arge<br />Hannover !! ManV-Vorhaltung<br />BF Hannover | ||
Zeile 554: | Zeile 569: | ||
! Gesamt !! 12 !! 5 !! 21 !! 5 !! 29 !! 4 | ! Gesamt !! 12 !! 5 !! 21 !! 5 !! 29 !! 4 | ||
|} | |} | ||
− | |||
===Region Hannover=== | ===Region Hannover=== | ||
Zeile 817: | Zeile 831: | ||
|- | |- | ||
| 12-83-9 || RTW || - || Reserve || vorhanden | | 12-83-9 || RTW || - || Reserve || vorhanden | ||
+ | |- | ||
+ | | 12-92-9 || KTW || - || Reserve || vorhanden | ||
|- | |- | ||
! colspan="5" |'''RW Wunstorf-Steinhude''' | ! colspan="5" |'''RW Wunstorf-Steinhude''' | ||
Zeile 827: | Zeile 843: | ||
! colspan="5" |*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt | ! colspan="5" |*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt | ||
|} | |} | ||
− | |||
====Rettungsdienstbereich 6==== | ====Rettungsdienstbereich 6==== | ||
Zeile 865: | Zeile 880: | ||
|- | |- | ||
| || || || || | | || || || || | ||
+ | |- | ||
+ | | 10-83-8 || RTW || - || Reserve || vorhanden | ||
|- | |- | ||
| 10-83-9 || RTW || - || Reserve || vorhanden | | 10-83-9 || RTW || - || Reserve || vorhanden | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
! colspan="5" |'''RW Seelze''' | ! colspan="5" |'''RW Seelze''' | ||
Zeile 917: | Zeile 932: | ||
! colspan="5" |*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt | ! colspan="5" |*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt | ||
|} | |} | ||
− | |||
====erweiterter Rettungsdienst==== | ====erweiterter Rettungsdienst==== | ||
− | + | Für nähere Erläuterungen siehe auch den Abschnitt [[ILSt_Hannover#Großschadenslagen_2|Großschadenslagen]].<br /> | |
+ | In der Realität ist eine Einzelalarmierung der Fahrzeuge nicht möglich, es müssen also immer alle Fahrzeuge eines MANV-T Modules alarmiert werden, auch wenn sie gegebenenfalls an unterschiedlichen Standorten stehen. | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
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| 45-92-10 || RTW || Laatzen || keine || ? | | 45-92-10 || RTW || Laatzen || keine || ? | ||
|- | |- | ||
− | | 45-94-20 || | + | | 45-94-20 || KTW-4 || Pattensen-Schulenburg/Leine || eingebaut als KTW || ? |
|- | |- | ||
| 45-92-1 || KTW || Springe || keine || ? | | 45-92-1 || KTW || Springe || keine || ? | ||
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|} | |} | ||
+ | ====Einsatzzüge (Katastrophenschutz)==== | ||
+ | Neben dem erweiterten Rettungsdienst sind über die Sekundärmittelleitstelle auch die Einsatzzüge des niedersächsischen Katastrophenschutzes alarmierbar. Diese rein ehrenamtlich besetzten Komponenten verfügen ebenfalls über eine entsprechende Ausrückzeit und es sind nicht immer alle Fahrzeuge verfügbar. In der Realität ist eine Einzelalarmierung der Fahrzeuge nicht möglich, es müssen also immer alle Fahrzeuge eines Einsatzzuges alarmiert werden, auch wenn sie gegebenenfalls an unterschiedlichen Standorten stehen (Außnahme: Gelände-KTW und RTW-Schwer 4.Einsatzzug DRK Empelde). | ||
− | + | {| class="wikitable" style="text-align:center" | |
− | |||
− | |||
− | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
! !! 1. Einsatzzug !! 2. Einsatzzug !! 4. Einsatzzug !! 5. Einsatzzug !! 6. Einsatzzug !! 14. Einsatzzug !! 15. Einsatzzug !! 20. Einsatzzug | ! !! 1. Einsatzzug !! 2. Einsatzzug !! 4. Einsatzzug !! 5. Einsatzzug !! 6. Einsatzzug !! 14. Einsatzzug !! 15. Einsatzzug !! 20. Einsatzzug | ||
Zeile 1.039: | Zeile 1.053: | ||
| NEF || - || - || 1 (EMP) || - || - || 1 || - || - | | NEF || - || - || 1 (EMP) || - || - || 1 || - || - | ||
|- | |- | ||
− | | RTW || - || - || 1 (EMP)<br />1 (BSH) || 1 (SPR) || - || 4 || 2 (LGH)<br />1 (RON) || | + | | RTW || - || - || 1 (EMP)<br />1 (BSH) || 1 (SPR) || - || 4 || 2 (LGH)<br />1 (RON) || 1 |
|- | |- | ||
| KTW || 2 || 2 || - || - || 3 (ISH) || 1 || 2 (LGH) || 1 | | KTW || 2 || 2 || - || - || 3 (ISH) || 1 || 2 (LGH) || 1 | ||
Zeile 1.045: | Zeile 1.059: | ||
| Sonstige || - || - || 1 RTW-Schwer (EMP)<br />2 Gelände-KTW (EMP) || - || - || - || - || - | | Sonstige || - || - || 1 RTW-Schwer (EMP)<br />2 Gelände-KTW (EMP) || - || - || - || - || - | ||
|- | |- | ||
− | ! Gesamt !! 2 !! 2 !! 6 !! 1 !! 3 !! 6 !! 5 !! | + | ! Gesamt !! 2 !! 2 !! 6 !! 1 !! 3 !! 6 !! 5 !! 2 |
|} | |} | ||
Zeile 1.062: | Zeile 1.076: | ||
*Verwaltung (V) | *Verwaltung (V) | ||
− | In der Alarmierungsmaske stehen | + | In der Alarmierungsmaske stehen zwei Textfelder zur Verfügung: |
*1. Stichwort | *1. Stichwort | ||
*2. Schlagwort / Bemerkungsfeld | *2. Schlagwort / Bemerkungsfeld | ||
Zeile 1.074: | Zeile 1.088: | ||
! Kategorie !! Abkürzung !! Name !! Beispiel | ! Kategorie !! Abkürzung !! Name !! Beispiel | ||
|- | |- | ||
− | | N || r || Rettungswagen || Notfalleinsatz für RTW | + | | N || r || Rettungswagen || Notfalleinsatz für 1 RTW |
|- | |- | ||
| N || r2 || 2 Rettungswagen || Notfalleinsatz für 2 RTW | | N || r2 || 2 Rettungswagen || Notfalleinsatz für 2 RTW | ||
Zeile 1.095: | Zeile 1.109: | ||
|- | |- | ||
| N || psych || Zwangseinweisung || Zwangseinweisung durch Amtsarzt/Polizei | | N || psych || Zwangseinweisung || Zwangseinweisung durch Amtsarzt/Polizei | ||
+ | |- | ||
+ | | N || nktw || Notfall-KTW || siehe Abschnitt [[ILSt_Hannover#Notfall-KTW|Notfall-KTW]] | ||
|- | |- | ||
| N || manv10 || Massenanfall von Verletzten Stufe 1 || bis 10 Verletzte | | N || manv10 || Massenanfall von Verletzten Stufe 1 || bis 10 Verletzte | ||
Zeile 1.233: | Zeile 1.249: | ||
===Schlagwort / Bemerkung=== | ===Schlagwort / Bemerkung=== | ||
− | Da die Schlagworte in Hannover real nicht über den DME gesendet werden, ist es notwendig das Bemerkungsfeld auszufüllen. Hier kann man Ergänzungen zum Einsatzort, Patientenalter und - | + | Zu jedem Stichwort gibt es Schlagworte die ausgewählt werden können, um den Notfall näher zu beschreiben und einzuordnen. |
− | Um den unerfahrenen Spielern unter die Arme zu greifen können hier aber auch die wichtigsten Schlagworte ausgewählt und eingetragen werden. | + | Da die Schlagworte in Hannover real nicht über den DME gesendet werden, sondern nur der Abrechnung und der Statistik dienen, ist es notwendig das Bemerkungsfeld auszufüllen. Hier kann man Ergänzungen zum Einsatzort, Patientenalter und -namen, Diagnosen oder Symptome und Transportziel bei Krankentransporten oder Verlegungen eingeben. |
+ | Um den unerfahrenen Spielern unter die Arme zu greifen, können hier aber auch die wichtigsten Schlagworte ausgewählt und eingetragen werden. | ||
In Hannover werden die DME-Meldungen nach folgendem Muster generiert: | In Hannover werden die DME-Meldungen nach folgendem Muster generiert: | ||
− | *''Stichwort'' *''Stadt/Gemeinde'' *''Stadt-/Ortsteil'' *''Straße mit Hausnummer'' *''weitere Angaben zum Einsatzort'' *''Patientenname'' *''Patientengeschlecht- und Alter, Meldebild'' | + | *''Stichwort'' *''Stadt/Gemeinde'' *''Stadt-/Ortsteil'' *''Straße mit Hausnummer'' *''weitere Angaben zum Einsatzort'' *''Patientenname'' *''Patientengeschlecht- und Alter, Meldebild'' > ''ggf. Transportziel'' *''Einsatznummer'' |
''Beispiele:'' | ''Beispiele:'' | ||
*r *Wunstorf *Steinhude *Uferstraße 12 *MFH 2.OG *Müller *wl. 81 Jahre, gestürzt, Kopfverletzung, Pflegedienst vor Ort *12345 | *r *Wunstorf *Steinhude *Uferstraße 12 *MFH 2.OG *Müller *wl. 81 Jahre, gestürzt, Kopfverletzung, Pflegedienst vor Ort *12345 | ||
− | *kl *Hannover-Kleefeld *Stadtstraße 128G *Seniorenresidenz Zur Ruhe, WB 3, 3.OG *Meyer *m 67J, Pneumonie, Einweisung durch HA > Vinzenzkrankenhaus Hannover, | + | *kl *Hannover-Kleefeld *Stadtstraße 128G *Seniorenresidenz Zur Ruhe, WB 3, 3.OG *Meyer *m 67J, Pneumonie, Einweisung durch HA > Vinzenzkrankenhaus, Hannover-Kirchrode, Lange-Feld-Straße 3, Zentrale Notaufnahme Vinzenzkrankenhaus *12345 |
*r,n *Langenhagen *Hauptstraße 30 *vor der Sparkasse *m 50, NAP *12345 | *r,n *Langenhagen *Hauptstraße 30 *vor der Sparkasse *m 50, NAP *12345 | ||
− | Die Simulation füllt dabei automatisch die Felder bis zur Straße mit Hausnummer und bei Einsätzen an POI auch das Feld "weitere Angaben zum Einsatzort" aus. Außerdem wird die Einsatznummer automatisch ergänzt. Wer realistische Meldungen erstellen will muss also alles ab Patientenname in das Bemerkungsfeld eintragen. Das Transportziel wird logischerweise nur übertragen, wenn es zu Einsatzbeginn schon feststeht (z.B. bei Krankentransporten, Verlegungen, Einweisungen, etc.). | + | Die Simulation füllt dabei automatisch die Felder bis zur Straße mit Hausnummer und bei Einsätzen an POI auch das Feld "weitere Angaben zum Einsatzort" aus. Außerdem wird die Einsatznummer automatisch ergänzt. Wer realistische Meldungen erstellen will muss also alles ab Patientenname in das Bemerkungsfeld eintragen. Das Transportziel wird in der Realität logischerweise nur übertragen, wenn es zu Einsatzbeginn schon feststeht (z.B. bei Krankentransporten, Verlegungen, Einweisungen, etc.). |
==Krankenhäuser== | ==Krankenhäuser== | ||
[[Datei:Karte_Krankenhäuser.png|thumb|rechts|600px|Krankenhäuser in der Region Hannover]] | [[Datei:Karte_Krankenhäuser.png|thumb|rechts|600px|Krankenhäuser in der Region Hannover]] | ||
+ | |||
In Hannover gibt es 15 Akut-Krankenhäuser und 3 Psychiatrien. | In Hannover gibt es 15 Akut-Krankenhäuser und 3 Psychiatrien. | ||
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===Spezialkliniken=== | ===Spezialkliniken=== | ||
− | *Diakovere Henriettenstift, Standort Kirchrode (''ugs. Neu | + | *Diakovere Henriettenstift, Standort Kirchrode (''ugs. Neu Bethesda''; Gynäkologie, Perinatalzentrum) |
*[https://www.auf-der-bult.de/startseite/ Kinderkrankenhaus auf der Bult Hannover] ''(ugs. KKB)'' | *[https://www.auf-der-bult.de/startseite/ Kinderkrankenhaus auf der Bult Hannover] ''(ugs. KKB)'' | ||
*Unfallklinik Marienstraße des Diakovere Friederikenstift Hannover (Handchirurgie, in der Sim nicht darstellbar) | *Unfallklinik Marienstraße des Diakovere Friederikenstift Hannover (Handchirurgie, in der Sim nicht darstellbar) | ||
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==Nachbarleitstellen== | ==Nachbarleitstellen== | ||
− | [[Datei:Nachbarleitstellen.PNG|thumb|rechts| | + | [[Datei:Nachbarleitstellen.PNG|thumb|rechts|500px|Nachbarleitstellen der ILSt Hannover]] |
===direkte=== | ===direkte=== | ||
* IRLS Braunschweig/Peine/Wolfenbüttel (ID: 226) | * IRLS Braunschweig/Peine/Wolfenbüttel (ID: 226) | ||
* ILS Celle (ID: 9197) | * ILS Celle (ID: 9197) | ||
* ILSt Gifhorn (ID: 1221) | * ILSt Gifhorn (ID: 1221) | ||
− | * KRLS | + | * [[KRLS Weserbergland]] (ID: 938) ''(Landkreis Hameln-Pyrmont)'' |
* RFL Heidekreis (ID: 16560) | * RFL Heidekreis (ID: 16560) | ||
* RLSt Hildesheim (ID: 4326) | * RLSt Hildesheim (ID: 4326) |
Aktuelle Version vom 8. August 2020, 10:40 Uhr
| |
ID | 287 |
Kategorie | empfohlene Benutzerleitstelle |
Leitstellenthread | Forum |
Spielen | Standard / Beta |
| |
| |
✔ Lst. existiert real | ✔ Komplette Wachen |
✔ SEG Fahrzeuge | ✔ Komplette Krankenhäuser |
✔ Abhängigkeiten eingebaut | ✔ Ausreichend POI |
| |
Bundesland | Niedersachsen |
Kreis | Region Hannover |
Fläche | 2.291 km² |
Einwohner | 1.112.675 |
Standort | Hannover |
Betreiber | Region Hannover Landeshauptstadt Hannover |
Rettungswachen | 44 |
Organisationen | Berufsfeuerwehr Hannover Deutsches Rotes Kreuz Johanniter-Unfall-Hilfe Arbeiter-Samariter-Bund Malteser Hilfsdienst DRF Luftrettung Bundesministerium des Innern KTG Hannover KTD Grün-Weiß CDL Hannover Freiwillige Feuerwehr Barsinghausen Freiwillige Feuerwehr Lehrte |
| |
Notarzteinsatzfahrzeuge | 11 |
Rettungswagen | 66 |
Krankentransportwagen | 29 |
Intensivtransportwagen | 2 |
Rettungshubschrauber | 1 |
Intensivtransporthubschrauber | 1 |
First Responder | 15 |
In der ILSt Hannover (auch Regionsleitstelle Hannover) werden Notfalleinsätze und Krankentransporte in der Region Hannover (bis 2001 Stadt Hannover und Landkreis Hannover) simuliert. Sie ist eine empfohlene Benutzerleitstelle. Die ID lautet 287.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Der Einsatzbereich
- 2 Rettungsdienst in der Landeshauptstadt Hannover
- 3 Rettungsdienst in der Region Hannover
- 3.1 Steinhuder Meer
- 3.2 Deister
- 3.3 Werkfeuerwehr Flughafen
- 3.4 Krankentransporte
- 3.5 Engpässe in der Notarztversorgung
- 3.6 Abdeckung von Regionsgebieten durch Nachbarleitstellen
- 3.7 Abdeckung von Nachbargebieten durch Regionsmittel
- 3.8 Schwerlast-Rettungsmittel
- 3.9 Großschadenslagen
- 3.10 First Responder
- 4 Fahrzeuge
- 5 Blut- und Organtransporte, Hausnotrufe
- 6 Einsatzstichwörter
- 7 Krankenhäuser
- 8 Points of Interest
- 9 Nachbarleitstellen
- 10 Links
Der Einsatzbereich[Bearbeiten]
Region Hannover[Bearbeiten]
- Fläche: 2291 km²
- Einwohner: ca. 1.135.967
- Bevölkerungsdichte: 496 Einwohner/km²
- KFZ-Kennz.: H
davon entfallen auf:
Stadt Hannover[Bearbeiten]
- 204,15 km²
- ca. 535.603 Einwohner
- 2623 Einwohner/km²
ehem. Landkreis Hannover[Bearbeiten]
- 2086,72 km²
- ca. 635.114 Einwohner
- 304 Einwohner/km²
Beschreibung[Bearbeiten]
Die Region Hannover ist ein Kommunalverband besonderer Art, der 2001 den ehemaligen Landkreis Hannover und die Landeshauptstadt Hannover (LHH) vereinte. Dabei behielt die Landeshauptstadt Hannover aber ihren Status als kreisfreie Stadt. So kommt es, dass de jure zwei Landkreise durch die Regionsleitstelle Hannover disponiert werden. De facto macht sich dieser Unterschied durch enge Kooperationen allerdings nur selten bemerkbar, etwa bei Krankentransporten.
Das Einsatzgebiet bietet in seiner Struktur eine große Varietät. Es reicht vom großstädtischen Raum der Landeshauptstadt Hannover mit großer Innenstadt, über mittel- und kleinstädtische Bereiche bis hin zu stark ländlichen Räumen im Außenbereich. Neben dem größten Messegelände der Welt, einem der größten zusammenhängenden Stadtwälder Europas und dem 0,8km² großen Maschsee in der Landeshauptstadt, wartet die Region mit dem größten Flughafen Niedersachsens, der rund um die Uhr angeflogen werden kann, dem 405m hohen Gebirgszug "Deister" und dem größten Binnensee Nordwestdeutschlands auf.
Auch die Lage an den Hauptverkehrswegen Bundesautobahn 2 und Bundesautobahn 7 mit dem Kreuz Hannover-Ost, dem Mittellandkanal und wichtigen Eisenbahnstrecken wie der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg führen regelmäßig zu besonderen Einsatzlagen.
Rettungsdienst in der Landeshauptstadt Hannover[Bearbeiten]
Die Landeshauptstadt Hannover ist Trägerin für den Rettungsdienst in der Stadt Hannover. Hauptbeauftragter ist hier die Berufsfeuerwehr Hannover mit fünf Feuer-und Rettungswachen und fünf Notarztstandorten. Auch die vier Hilfsorganisationen ASB, DRK, JUH und MHD verfügen jeweils über eine Rettungswache in Hannover. Außerdem unterhalten drei private Anbieter eine Rettungswache und zwei KTW-Wachen und die JUH betreibt den Zivilschutzhubschrauber Christoph 4. Anders als die Fahrzeuge der Berufsfeuerwehr sind die Rettungswagen der Hilfsorganisationen und privaten Anbieter nur tagsüber im Dienst, lediglich 2 KTW sind 24h verfügbar.
Notfall-KTW[Bearbeiten]
Im Rahmen eines Pilotprojektes werden in der Stadt Hannover drei Notfallkrankentransportwagen durch die JUH besetzt. Diese sind an der JUH-Rettungswache Hannover und am Henrietenstift stationiert und rund um die Uhr einsatzbereit. Ihre Aufgabe ist die Abarbeitung nicht zeitkritischer Notfälle (z.B. Rückenschmerzen seit 3 Tagen, AZ-Verschlechterung, etc.). Dabei ist das Stadtgebiet in Nord und Süd aufgeteilt, der NKTW 1 (50-93-1) versorgt den Norden Hannovers, der NKTW 2 (50-93-2) den Süden. Das dritte Fahrzeug (50-93-3) ist als Verstärker für die gesamte Stadt zuständig. Der Einsatz der NKTW geht mit besonderen Vorraussetzungen einher, so darf bei dem Patienten kein A-, B-, C- oder D-Problem vorliegen. Außerdem erfolgt der Einsatz immer ohne Sondersignal, hierfür steht ein eigenes Stichwort (nktw) zur Verfügung. Für Krankentransporte stehen die NKTW nicht zur Verfügung. In der Region Hannover wird das Stichwort nktw zu Statistikzwecken für alle Einsätze verwendet die ein (in der Region nicht vorhandener) NKTW hätte bedienen können. In der Sim sind die NKTW als normale KTW eingepflegt. Sie verfügen zwar in der Realität über eine RTW-ähnliche Ausstattung und werden durch höher qualifiziertes Personal besetzt, allerdings lässt sich dieses Mittelding zwischen RTW und KTW in der Sim nicht anders darstellen. Die NKTW werden also in akuten fällen auch RTW nachfordern, was in der Realität nur selten vorkommt.
Krankentransporte[Bearbeiten]
Die Krankentransporte werden primär von den 19 KTW der Hilfsorganisationen und privaten Anbieter über die Leitstelle abgearbeitet, nachts sind in der Stadt nur zwei KTW verfügbar. In seltenen Fällen (Wartezeit über 30 Minuten) übernehmen auch RTW Krankentransporte. Eine Besonderheit ist, dass die KTW aus der Landeshauptstadt Hannover keine Transporte mit Startpunkt in der Region fahren, umgekehrt fahren die Regions-KTW keine Transporte mit Startpunkt in der Stadt Hannover. Dies hat abrechnungstechnische Gründe (Stadt und Region sind zwei unterschiedliche Rettungsdienstbereiche), Außnahmen bedürfen einer besonderen Begründung. Sollte es zu Engpässen kommen, kann über die Sekundärmitelleitstelle auf private Unternehmen mit Krankentransporterlaubnis nach §19 des Nds. Rettungsdienstgesetzes zurückgegriffen werden, die eigentlich nicht für die Leitstelle Hannover fahren und nicht durch die Landeshauptstadt Hannover in den öffentlichen Rettungsdienst eingebunden sind.
Werkrettungsdienst Volkswagen[Bearbeiten]
Im Norden des Stadtgebietes befindet sich der 1,1 km² große Hauptsitz von Volkswagen Nutzfahrzeuge an dem knapp 14.000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Das Gesundheitswesen unterhält im Werk einen eigenen Rettungsdienst mit zwei NEF und einem RTW, zusätzlich unterhält die Werkfeuerwehr einen KTW. Diese Fahrzeuge können über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden. Das primäre Einsatzgebiet der Rettungsmittel ist das Werksgelände sowie die Zufahrtsstraßen, in seltenen Fällen übernimmt der RTW auch Einsätze im Stadtgebiet. Das erste NEF (93-82-1) ist rund um die Uhr einsatzbereit und wird auf Basis eines Kooperationsvertrages auch im Stadtgebiet Hannover, vorwiegend im Stadtteil Stöcken eingesetzt, wenn das NEF 2 der Berufsfeuerwehr und das NEF aus Langenhagen im Einsatz sind. Das zweite NEF ist nur tagsüber alarmierbar und verlässt das Werksgelände nicht. Der KTW der Werkfeuerwehr dient der Erstversorgung oder der Verlegung von Patienten vom werksärztlichen Dienst in Krankenhäuser. Der KTW hat im Original keinen BOS-Funk und kommuniziert auch nicht mit der Leitstelle, er steht somit auch nicht für Fahrten unabhängig vom VW-Werk zur Verfügung.
Sanitätsdienst Messegelände[Bearbeiten]
Die Deutsche Messe AG lässt zu ihren Messen auf dem Messegelände Hannover den Sanitätsdienst durch die Johanniter-Unfall-Hilfe durchführen. Je nach Größe der Messe stehen ein NEF und zwei RTW tagsüber zur Verfügung. Diese Fahrzeuge können über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden. Primäreinsätze außerhalb des Messegeländes finden so gut wie nicht statt.
Intensivtransportwagen[Bearbeiten]
Sowohl die Berufsfeuerwehr Hannover als auch die JUH betreiben einen ITW in der Stadt Hannover, welcher über die KOST Niedersachsen angefordert werden kann. Während der JUH-ITW rund um die Uhr einsatzbereit ist, aber etwa 30 Minuten Vorlauf benötigt, ist der BF-ITW tagsüber sofort einsatzbereit. Beide Fahrzeuge holen den Arzt erst von einem Krankenhaus ab. Die ITW werden primär für (geplante) überörtliche Intensivverlegungen genutzt. In seltenen Fällen finden auch Transporte innerhalb der Region statt, häufiger werden dafür allerdings RTW und NEF mit einer Sekundärverlegung beauftragt. Über die KoSt Niedersachsen können weitere ITW aus ganz Norddeutschland angefordert werden.
Schwerlast-Rettungsmittel[Bearbeiten]
Für den Transport adipöser Patienten steht primär der S-RTW der Berufsfeuerwehr (2-89-1) zur Verfügung. Desweiteren unterhält der private Anbieter Chauffeur-Dienst-Ludwig vier und der §19-Anbieter KBH einen Schwerlast-KTW die tagsüber über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden können. Auch der GRTW der Berufsfeuerwehr kann für Schwerlastransporte eingesetzt werden.
Großschadenslagen[Bearbeiten]
Für Großschadenslagen halten die vier Hilfsorganisation in der Stadt Hannover vier ehrenamtliche Schnell-Einsatz-Gruppen vor, welche bei MANV zum Einsatz kommen. Außerdem stellen die privaten Rettungsdienstleister der Landehauptstadt Hannover mit ihren dienstfreien Kräften und Fahrzeugen die SEG San-Arge. Von der Befufsfeuerwehr können ein zusätzlicher RTW und ein zusätzliches NEF besetzt und in den Einsatz gebracht werden. Diese Einsatzkräfte verfügen über entsprechende Vorlaufzeiten. Außerdem steht die LNA-Gruppe zur Verfügung. Alle Kräfte können über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden. Stehen keine RTW zur Verfügung werden die HLF der Berufsfeuerwehr als First Responder eingesetzt. Im Rahmen der MANV-Alarmierung fahren sie als sogenannter Löschzug-Rettung die Einsatzstelle an. Hierbei wird die DLK durch einen GW-Rettung ersetzt. Das übrige Personal dient als Unterstützungspersonal für die Patientenablage. Auch der GRTW der Feuer- und Rettungswache 2 fährt bei einem MANV die Einsatzstelle an. In der Sim ist er als RTW hinterlegt und kann daher lediglich einen Patienten transportieren.
Für eine Übersicht der verfügbaren Einheiten siehe hier.
Nachbarschaftshilfe[Bearbeiten]
Regelmäßig werden die NEF der Berufsfeuerwehr auch zu Einsätzen außerhalb der Landehaupstadt in die Region alarmiert. Zusätzlich deckt die Berufsfeuerwehr mit der Feuer- und Rettungswache 4 die Ortsteile Hemmingen-Westerfeld und Devese der Stadt Hemmingen primär ab. Dass RTW aus der Landeshaupstadt Einsätze im Regionsgebiet übernehmen kommt seltener vor.
Rettungsdienst in der Region Hannover[Bearbeiten]
Die Region Hannover ist Trägerin für den Rettungsdienst in den 21 Städten und Gemeinden in der Region Hannover. Beauftragte sind der ASB, das DRK und die JUH, sowie die Flughafenfeuerwehr. Die Region ist dabei in sechs Rettungsdienstbereiche aufgeteilt:
Rettungsdienstbereich 1:
- Stadt Burgwedel (RW Burgwedel)
- Gemeinde Isernhagen (RW Altwarmbüchen)
- Gemeinde Wedemark (RW Bissendorf)
Rettungsdienstbereich 2:
- Stadt Lehrte (RW Lehrte)
- Stadt Burgdorf (RW Burgdorf)
- Gemeinde Uetze (RW Uetze)
Rettungsdienstbereich 3:
- Stadt Laatzen (RW Laatzen)
- Stadt Pattensen (RW Pattensen)
- Stadt Hemmingen
- Stadt Sehnde (RW Sehnde)
Rettungsdienstbereich 4:
- Stadt Gehrden (RW Gehrden)
- Stadt Ronnenberg
- Stadt Barsinghausen (RW Barsinghausen)
- Gemeinde Wennigsen/Deister
- Stadt Springe (RW Springe)
Rettungsdienstbereich 5:
- Stadt Neustadt am Rübenberge (RW Neustadt a.Rbge, RW Mandelsloh)
- Stadt Wunstorf (RW Wunstorf, RW Steinhude)
Rettungsdienstbereich 6:
- Stadt Langenhagen (RW Langenhagen, WF Flughafen)
- Stadt Garbsen (RW Garbsen)
- Stadt Seelze (RW Seelze)
Auch wenn offiziell die "nächste Fahrzeug-Strategie" in Hannover und Region gilt, so dürfen die Fahrzeuge auf Grund datenrechtlicher Bestimmungen nicht durch die Leitstelle geortet werden. So kommt es immer wieder vor, dass Fahrzeuge eher nach ihren Einsatzgebieten als nach der nächsten Fahrzeug-Strategie disponiert werden.
Steinhuder Meer[Bearbeiten]
Das Steinhuder Meer ist der größte Binnensee Nordwestdeutschlands und befindet sich im Nordwesten der Region Hannover zwischen Wunstorf-Steinhude und Neustadt-Mardorf. Während der Süden des Gewässers durch die im Touristenort gelegene Außenwache Steinhude abgedeckt wird, ist das Nordufer mit dem zu Neustadt am Rübenberge gehörenden Ort Mardorf nur mit langer Anfahrtszeit vom Rettungsdienst der Region Hannover zu erreichen. Es wird deshalb primär über die Leitstelle Schaumburg/Nienburg abgedeckt, was über einen Kooperationsvertrag geregelt ist. Die Wasserrettung am Steinhuder Meer wird von der Freiwilligen Feuerwehr Wunstorf-Steinhude, sowie in den Sommermonaten von der DLRG Bezirk Hannover-Land und der Wettfahrvereinigung Steinhuder Meer sichergestellt. Die Feuerwehr besitzt zur Eisrettung ein Hovercraftfahrzeug. Bei Einsätzen auf der im See liegenden Insel Wilhelmstein wird eine RTW Besatzung durch ein Rettungsboot aufgenommen und zum Einsatzort gebracht. Dies ist in der Sim aber nicht darstellbar. Wichtig ist, dass im Bereich des Steinhuder Meeres nicht mit dem Rettungsmitelvorschlag per Luftlinie gearbeitet werden kann. Häufig müssten die Fahrzeuge erst umständlich um den See herum fahren bevor sie den Einsatzort erreichen.
Deister[Bearbeiten]
Der 405 m hohe Höhenzug Deister im Südwesten der Region Hannover grenzt an die Städte und Gemeinden Barsinghausen, Wennigsen/Deister und Springe. Er bildet außerdem die Regionsgrenze zu den Landkreisen Schaumburg und Hameln-Pyrmont. In der Realität kommt es hier immer wieder zu Mountainbike- und Wanderunfällen bei denen die Patienten von der Feuerwehr und speziellen Geländerettungsmitteln des 4. Einsatzzuges des DRK in Empelde aus dem Gelände zu befestigten Straßen transportiert und an den Regelrettungsdienst übergeben werden müssen. Auch wenn die Übergabe in der Sim nicht darstellbar ist, sind die Geländerettungsmittel (44-92-1 und 44-92-2) über die Sekundärmittelleitstelle alarmierbar. Da diese Mittel ehrenamtlich besetzt sind haben sie eine entsprechend längere Ausrückzeit. Ähnlich wie beim Steinhuder Meer ist auch hier Vorsicht bei der Verwendung des Rettungsmittelvorschlages per Luftlinie geboten. Es führt lediglich eine Straße durch den Deister und eventuell müssen die Rettungsmittel umständlich außen herum fahren. Hier sind gegebenenfalls Kräfte aus Bad Nenndorf (LK Schaumburg) oder Bad Münder (LK Hameln-Pyrmont) schneller am Einsatzort.
Werkfeuerwehr Flughafen[Bearbeiten]
Die Werkfeuerwehr Flughafen betreibt einen 24h-RTW, einen Reserve-RTW und zwei HLF, die mit AED ausgestattet First Responder Einsätze übernehmen. Durch die Region wurde ein zusätzlicher Rettungsdienstbereich am Flughafen geschaffen, der die Flugbetriebsflächen (Rollfeld, Start- und Landebahnen), Betriebsgebäude und die Terminals umfasst. Hier ist der Flughafen-RTW primär zuständig. Andere Bereiche des Flughafens, wie die Hotels, werden über den Rettungsdienst in Langenhagen abgedeckt. Da die Notrufe am Flughafen nicht bei der Leitstelle Hannover sondern in der Zentrale der Flughafenfeuerwehr auflaufen und diese dort selber disponiert werden, müssen in der Sim die Fahrzeuge der WF Flughafen über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden.
Krankentransporte[Bearbeiten]
Ähnlich wie in der Stadt Hannover werden auch in der Region die Krankentransporte ausschließlich durch KTW durchgeführt. Hier kommt es allerdings häufiger zu Engpässen, sodass entweder über die Sekundärmittelleitstelle ein §19-Unternehmen beauftragt werden muss, oder, wie in der Realität auch, ein RTW den Krankentransport übernimmt. Nachts stehen ausschließlich zwei KTW in Altwarmbüchen und Garbsen zur Verfügung. Dabei deckt der KTW Altwarmbüchen den Osten der Region und der Garbsener KTW den Westen ab. Auch hier werden keine Krankentransporte mit einem Startpunkt in der Stadt Hannover übernommen.
Engpässe in der Notarztversorgung[Bearbeiten]
Da es nur sechs NEF in der Region Hannover gibt und viele Bereiche, gerade im Norden Neustadts und der Wedemark, in Uetze oder in Springe, sehr weit abgeschieden sind, kann es hin und wieder zu Engpässen in der Notarztversorgung kommen. Springe und Uetze werden beispielsweise primär durch den Christoph 4 notärztlich versorgt, zweiter Vorschlag des Einsatzleitrechners ist der Christoph Niedersachsen. Stehen beide Hubschrauber nicht zur Verfügung (z.B. bei schlechtem Wetter) sollte für Springe das NEF aus Bad Münder (LK Hameln-Pyrmont, KRLS Hameln) und für Uetze das NEF Lehrte disponiert werden. Beide NEF haben eine entsprechend lange Anfahrtszeit. In Neustadt am Rübenberge ist zwar ein NEF stationiert, ist dieses aber bereits im Einsatz und es kommt zu einem Einsatz im Norden an der Regionsgrenze, ist abzuwägen ob das NEF Langenhagen oder das NEF aus Nienburg (ILS Schaumburg/Nienburg) schneller am Einsatzort sein kann, sofern kein Hubschrauber verfügbar ist. Neben den zwei in Hannover bzw. Region stationierten Hubschraubern Christoph 4 und Christoph Niedersachsen (Achtung: ITH, nur begrenzt für Primäreinsätze verfügbar), kann über die ILS Braunschweig/Peine/Wolfenbütel der Christoph 30 aus Wolfenbüttel alarmiert werden. Über die KOST Niedersachsen sind außerdem weitere RTH und ITH aus ganz Norddeutschland alarmierbar. Für Hannover in Frage kommen dabei hauptsächlich Bielefeld, Uelzen, Göttingen oder Bremen. Anders als bei den Krankentransporten übernehmen die NEF der Berufsfeuerwehr Hannover und das NEF des Volkswagenwerkes im Rahmen der Nachbarschaftshife regelmäßig auch Einsätze in der Region. Sollte in der Realität kein arztbesetztes Rettungsmittel in absehbarer Zeit verfügbar sein, so schlägt der Leitstellenrechner die Ärzte der LNA-Gruppe mit ihrer Privatadresse vor. Diese werden dann angerufen und angefragt ob sie - privat - zu diesem Einsatz kommen können. Dieses System ist in der Sim aber momentan nicht realistisch darstellbar, bzw. das Szenario so selten, dass sich der Aufwand nicht lohnt.
Abdeckung von Regionsgebieten durch Nachbarleitstellen[Bearbeiten]
Einige Gebiete der Region Hannover werden auf Grundlage eines interkommunalen Vertrages primär durch Nachbarleitstellen bedient, weil deren Rettungsmittel das Gebiet schneller erreichen können als regionseigene Rettungsmittel:
- Die Ortsteile Nöpke und Borstel der Stadt Neustadt am Rübenberge werden in erster Abrückreihenfolge durch den RTW Steimbke (ILS Schaumburg/Nienburg) bedient.
- Die Ortsteile Mardorf und Schneeren der Stadt Neustadt am Rübenberge bzw. der Bereich nördlich des Steinhuder Meeres werden primär durch den RTW Rehburg (ILS Schaumburg/Nienburg) abgedeckt.
- Die Ortsteile Hemmingen-Westerfeld und Devese der Stadt Hemmingen werden primär durch die Berufsfeuerwehr Hannover, Feuer- und Rettungswache 4 abgedeckt.
Abdeckung von Nachbargebieten durch Regionsmittel[Bearbeiten]
Analog zu dem oben beschriebenen Fall gibt es auch interkommunale Verträge mit Nachbarlandkreisen die besagen, dass Gebiete außerhalb der Region Hannover primär durch Rettungsmittel aus der Region abgedeckt werden:
- Die Ortsteile Lühnde, Tiefenbeck, Ummeln und Wätzum der Gemeinde Algermissen (LK Hildesheim) werden in erster Abrückreihenfolge durch die RTW aus Sehnde abgedeckt.
- Der südlich der Bundesstraße 214 gelegene Ortsteil der Gemeinde Rodewald (LK Nienburg) wird durch die RTW aus Mandelsloh abgedeckt.
- Die Ortsteile Altenhagen und Hagenburg (LK Schaumburg) werden oft durch den RTW Steinhude bedient. Hier liegt aber kein Vertrag zu Grunde.
- Regelmäßig fahren RTW und NEF aus der Region Einsätze im Gebiet der Landeshaupstadt Hannover, wenn diese keine Fahrzeuge zur Verfügung hat.
Schwerlast-Rettungsmittel[Bearbeiten]
In der Region stellt der 4. Einsatzzug des DRK in Ronnenberg-Empelde rund um die Uhr einen ehrenamtlich besetzten Schwerlast-RTW bereit. Dieser kann über die Sekundärmittelleitstelle angefordert werden. Sollte dieser nicht verfügbar sein oder ein zweites Fahrzeug benötigt werden, so wird auf die Schwerlastmittel der Landeshauptstadt Hannover zurückgegriffen.
Großschadenslagen[Bearbeiten]
Das MANV-Konzept der Region Hannover sieht eine enge Kooperation mit der Landehauptstadt Hannover vor. Neben den gleichen MANV-Stufen, wird auch die örtliche Einsatzleitung Rettungsdienst (ÖEL RD) in der Region durch die Berufsfeuerwehr Hannover übernommen. Dabei übernimmt ein B-Dienst die Funktion des OrgL RD und ein Leitender Notarzt der LNA-Gruppe wird von der Medizinischen Hochschule Hannover abgeholt und der Einsatzstelle zugeführt. Weiterhin sieht das MANV-Konzept die Einbindung des erweiterten Rettungsdienstes vor. Dieser besteht aus verschiedenen Komponenten:
- Modul MANV-S (MANV-Sofort, 2x RTW, 1x NEF für den überörtlichen Einsatz in Nachbarlandkreisen)
- Modul MANV-F (MANV-Führung, ELW und Führungspersonal)
- Modul MANV-T (MANV-Transport, Kapazität für 4x liegend, 4x sitzend)
- Modul MANV-PA (MANV-Patientenablage, GW-San mit Personal)
- Modul MANV-BHP (MANV-Behandlungsplatz, BHP 50 aus KatS Niedersachsen)
In der Sim sind lediglich die 8 MANV-T Module eingepflegt, da weder Führungsstruktur, noch Patientenablage oder Behandlungsplatz simuliert werden können. In den MANV-T Modulen kommen teilweise 4-Trage KTW zum Einsatz. Diese sind in der Sim als normale KTW eingepflegt. Die MANV-T Module werden von Ehrenamtlichen und dienstfreiem hauptamtlichen Personal besetzt. Entsprechend ist die Abrückzeit erhöht. Nach einer Regionsvorgabe müssen die MANV-T Module nach spätestens 30 Minuten abgerückt sein. Zusätzlich zum erweiterten Rettungsdienst kommt auch der GRTW der BF Hannover in der Region zum Einsatz, dieser ist in der Sim als RTW eingepflegt, kann also auch nur einen Patienten transportieren. Sollten die Kräfte des erweiterten Rettungsdienstes nicht ausreichen können die Patiententransportstaffeln der Katastrophenschutz-Einsatzzüge angefordert werden, diese sind rein ehrenamtlich besetzt und haben entsprechend Vorlaufzeit. Alle hier beschriebenen Rettungsmittel können über die Sekundärmittelleiststelle alarmiert werden.
Für eine Übersicht aller verfügbaren Einheiten siehe hier.
First Responder[Bearbeiten]
In der Region Hannover gibt es drei Feuerwehren, die offiziel als First Responder alarmierbar sind:
- Freiwillige Feuerwehr Barsinghausen
- Freiwillige Feuerwehr Lehrte-Ahlten
- Freiwillige Feuerwehr Lehrte-Hämelerwald
Diese Feuerwehren verfügen über eine First Responder Ausstattung die auf LF oder ELW verlastet ist. Auf Grund der Vielzahl von Rettungsmitteln in der Region Hannover sind die Einsatzzahlen aber entsprechend gering. Neben den drei offiziellen First Respondern gibt es im Rahmen eines AED-Projektes Feuerwehren die nach der Anschaffung eines AED alarmiert werden können, um diesen an die Einsatzstelle zu bringen (z.B. Freiwillige Feuerwehr Langenhagen). Nach Beschluss des Regionsbrandmeisters handelt es sich dabei aber nicht um vollwertige First Responder Einheiten. Die Einsatzzahlen sind noch geringer als die der First Responder.
Fahrzeuge[Bearbeiten]
Im Einsatzgebiet stehen auf 44 Wachen primär zu Verfügung:
- 1 RTH
- 1 ITH
- 11 NEF
- davon entfallen 5 auf die Stadt Hannover und 6 auf die Region
- 66 RTW
- davon 22 in der Stadt und 44 in der Region
- 27 KTW
- davon 19 in der Stadt und 8 in der Region
- 15 First Responder
- davon 10 in der Stadt und 5 in der Region
- 1 GRTW
- 1 Schwerlast-RTW
- 3 Notfall-KTW
Nahezu an allen Wachen wurden Reservefahrzeuge eingepflegt, die bei Defekt des Hauptfahrzeuges in Dienst gehen.
Über die Nachbarleitstelle ILSt Hannover - Sekundärmittel können Fahrzeuge des erweiterten Rettungsdienstes, des Katastrophenschutzes, KTW der privaten Anbieter, Blut- und Organtransporter und Werkrettungsmittel angefordert werden. Über die KoSt Niedersachsen sind die beiden hannoverschen Intensivtransportwagen alarmierbar.
Nachfolgend ein detaillierter Einblick in die Fahrzeugvorhaltung des Regelrettungsdienstes der beiden Träger Landeshauptstadt Hannover und Region Hannover.
Landeshauptstadt Hannover[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
Feuer- und Rettungswache 1 | ||||
1-83-1 | RTW 1A | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
1-83-2 | RTW 1B | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
1-83-3 | RTW 1C | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
1-83-8 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
1-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
1-48-1 | HLF 1A | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
1-48-2 | HLF 1B | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
Notarztwache 1 - Friederikenstift | ||||
1-82-1 | NEF 1 | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
Feuer- und Rettungswache 2 | ||||
2-83-1 | RTW 2A | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
2-83-2 | RTW 2B | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
2-88-1 | GRTW | 07:30-07:30 | Besatzung durch HLF 2B, als RTW eingebaut | vorhanden |
2-89-1 | RTW-Schwer | 07:30-07:30 | Besatzung durch HLF 2B | vorhanden |
2-82-8 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
2-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
2-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
2-48-1 | HLF 2A | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
2-48-2 | HLF 2B | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
Notarztwache 2 - Klinikum Nordstadt | ||||
2-82-1 | NEF 2 | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
Feuer- und Rettungswache 3 | ||||
3-82-1 | NEF 3 | 07:30-19:30 Mo-Fr | nur in geraden Wochen, sonst Kinderklinik Bult | vorhanden |
3-83-1 | RTW 3A | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
3-83-2 | RTW 3B | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
3-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
3-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
3-48-1 | HLF 3A | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
3-48-2 | HLF 3B | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
Notarztwache 3 - Kinderklinik Bult | ||||
3-82-1 | NEF 3 | 07:30-19:30 Mo-Fr | nur in ungeraden Wochen, sonst Feuer- & Rettungswache 3 | vorhanden |
Feuer- und Rettungswache 4 | ||||
4-83-1 | RTW 4A | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
4-83-2 | RTW 4B | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
4-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
4-48-1 | HLF 4A | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
4-48-2 | HLF 4B | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
Notarztwache 4 - Klinikum Siloah | ||||
4-82-1 | NEF 4 | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
Feuer- und Rettungswache 5 | ||||
5-83-1 | RTW 5A | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
5-83-2 | RTW 5B | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
5-87-1 | ITW | 07:30-19:30 Mo-Fr | alarmierbar über KoSt Niedersachsen | vorhanden |
5-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
5-87-2 | ITW | - | Reserve | vorhanden |
5-48-1 | HLF 5A | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
5-48-2 | HLF 5B | 07:30-07:30 | First Responder | vorhanden |
Notarztwache 5 - Medizinische Hochschule | ||||
5-82-1 | NEF 5 | 07:30-07:30 | keine | vorhanden |
Luftrettungszentrum Hannover - Medizinische Hochschule | ||||
Christoph 4 | RTH | 07:00-Sonnenuntergang | im Winter von Sonnenauf- bis -untergang | vorhanden |
RW Hannover-Döhren
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
40-83-1 | RTW DRK 1 | 07:00-23:00 Mo-Do, So 07:00-07:00 Fr, Sa |
keine | vorhanden |
40-83-2 | RTW DRK 2 | 07:00-23:00 | keine | vorhanden |
40-83-3 | RTW DRK 3 | 07:00-15:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
40-92-1 | KTW DRK 1 | 07:00-15:30 Mo-Fr 14:00-22:00 Sa 08:00-17:00 So |
keine | vorhanden |
40-92-2 | KTW DRK 2 | 09:00-19:00 Mo-Fr 12:00-21:00 So |
vorhanden | keine |
40-92-3 | KTW DRK 3 | 11:00-21:00 Mo-Fr 05:00-13:00 Sa |
keine | vorhanden |
40-99-1 | BTW DRK | 08:00-23:00 Mo-Fr 07:00-07:00 Sa, So |
KTW mit Rollstuhlhalterung | vorhanden |
RW Hannover-Brink-Hafen
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
50-83-1 | RTW JUH 1 | 07:00-23:00 | keine | vorhanden |
50-83-2 | RTW JUH 2 | 07:00-23:00 Mo-Sa 07:00-15:00 So |
keine | vorhanden |
50-93-1 | NKTW 1 | 06:00-06:00 | siehe Abschnitt Notfall-KTW | vorhanden |
50-93-3 | NKTW 3 | 10:00-18:00 | siehe Abschnitt Notfall-KTW | vorhanden |
50-92-1 | KTW JUH 1 | 05:00-23:00 Mo-Fr 06:00-06:00 Sa 07:00-07:00 So |
keine | fehlt |
50-92-2 | KTW JUH 2 | 09:00-17:00 Mo-Fr 14:00-22:00 Sa |
keine | fehlt |
50-99-1 | BTW JUH | 08:00-16:00 Mo-Fr 08:00-14:00 Sa |
KTW mit Rollstuhlhalterung | vorhanden |
91-87-10 | ITW | 07:30-07:30 | 30 Minuten Vorlaufzeit
alarmierbar über KoSt Niedersachsen |
vorhanden |
Stützpunkt Henriettenstift
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
50-93-2 | NKTW 2 | 07:00-23:00 | siehe Abschnitt Notfall-KTW | vorhanden |
RW Hannover-Misburg
(Malteser Hilfsdienst) | ||||
60-83-1 | RTW MHD 1 | 07:00-23:00 | keine | vorhanden |
60-83-2 | RTW MHD 2 | 07:00-15:00 Mo-Do, Sa 07:00-23:00 Fr, So |
keine | fehlt |
60-92-1 | KTW MHD 1 | 06:00-14:00 Mo-Fr | keine | fehlt |
60-92-2 | KTW MHD 2 | 10:30-17:30 Mo-Fr | keine | fehlt |
60-99-1 | BTW MHD | 09:00-19:00 Mo-Fr | KTW mit Rollstuhlhalterung | vorhanden |
RW Hannover-Nordstadt
(Arbeiter-Samariter-Bund) | ||||
70-83-1 | RTW ASB 1 | 07:00-23:00 Mo-Do 07:00-07:00 Fr-So |
keine | vorhanden |
70-83-2 | RTW ASB 2 | 07:00-15:00 Mo-Fr 15:00-23:00 So |
keine | vorhanden |
70-83-3 | RTW ASB 3 | 07:00-15:00 Mo-Fr, So | keine | vorhanden |
70-99-1 | BTW ASB | 07:00-07:00 Mo-Fr 10:00-18:00 Sa 12:00-20:00 So |
KTW mit Rollstuhlhalterung | vorhanden |
RW Hannover-Groß Buchholz
(Ambulanz Rettungsdienst KTG) | ||||
80-83-10 | RTW KTG | 07:00-23:00 Mo-Sa | keine | vorhanden |
80-92-10 | KTW KTG 1 | 08:00-18:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
80-92-11 | KTW KTG 2 | 09:00-18:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
KTW-Wache Hannover-Vahrenheide
(Chauffeur-Dienst-Ludwig) | ||||
80-92-1 | KTW CDL 1 | 05:00-13:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
80-92-2 | KTW CDL 2 | 08:00-16:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
80-92-3 | KTW CDL 3 | 12:00-18:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
KTW-Wache Hannover-Misburg
(Kranken-Transport-Dienst Grün-Weiß) | ||||
80-92-20 | KTW KTD 1 | 06:00-18:00 Mo-Fr 09:00-17:00 Sa |
keine | vorhanden |
80-92-21 | KTW KTD 2 | 07:00-16:00 Mo-Fr 10:00-16:00 Sa |
keine | vorhanden |
80-92-22 | KTW KTD 3 | 13:00-20:00 Mo, Mi-Fr 12:00-20:00 Di 05:00-13:00 Sa |
keine | vorhanden |
80-92-23 | KTW KTD 4 | 18:00-06:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
RW Volkswagen Nutzfahrzeuge
(Gesundheitswesen Volkswagen Nutzfahrzeuge) | ||||
93-82-1 | NEF VW | 08:00-08:00 | alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle | fehlt |
93-82-2 | NEF 2 VW | 08:00-16:00 Mo-Fr | nur auf Werksgelände im Einsatz
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
93-83-1 | RTW VW | 08:00-08:00 | alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle | vorhanden |
WF Volkswagen Nutzfahrzeuge | ||||
93-92-1 | KTW VW | 06:00-06:00 | nur Transporte vom Werksgelände ins KH
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
RW Messegelände
(Sanitätsdienst durch Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
50-82-10 | NEF Messe | 07:00-19:00 | nur zur Messezeit
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
fehlt |
50-83-10 | RTW Messe 1 | 07:00-19:00 | nur zur Messezeit
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
50-83-11 | RTW Messe 2 | 07:00-19:00 | nur zur Messezeit
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
Schnell-Einsatz-Gruppen[Bearbeiten]
Zur Unterstützung des Regelrettungsdienstes bei Großschadenslagen in der Landeshauptstadt Hannover sind fünf Schnell-Einsatz-Gruppen über die Sekundärmittelleitstelle verfügbar. Außerdem können durch die Berufsfeuerwehr zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden. Alle hier aufgeführten Fahrzeuge verfügen über entsprechende Abrückzeiten. Außerdem sind die ehrenamtlich besetzten Fahrzeuge der Hilfsorganisationen nicht immer alle verfügbar, da in der Realität z.B. nicht immer alle Fahrzeuge besetzt werden können oder Fahrzeuge in Sanitätsdienste eingebunden sind.
Die SEG San-Arge ist ein Zusammenschluss der privaten Rettungsdienst- und Krankentransportunternehmen aus Hannover. Beteiligte Unternehmen sind:
- Ambulanz-Service-Hannover (ASH; §19-Krankentransporte Stadt und Region)
- Chauffeur-Dienst-Ludwig (CDL; RD Stadt Hannover, §19-Krankentransporte Region)
- Krankenbeförderung Hannover (KBH; §19-Krankentransporte Stadt und Region)
- Ambulanz Rettungsdienst KTG (KTG; RD Stadt Hannover)
Die Fahrzeuge der SEG San-Arge sind nur außerhalb ihrer regulären Dienstzeit verfügbar.
SEG ASB Hannover |
SEG DRK Hannover |
SEG JUH Hannover |
SEG MHD Hannover |
SEG San-Arge Hannover |
ManV-Vorhaltung BF Hannover | |
---|---|---|---|---|---|---|
NEF | 2 | 1 | 1 | keine | keine | 1 (FRW 2) |
RTW | 6 | 2 | 11 | 2 | 1 (KBH) 2 (KTG) |
1 (FRW 10) |
KTW | 4 | 2 | 9 | 3 | 6 (ASH) 9 (CDL) 7 (KBH) |
- |
Sonstige | - | - | - | - | 4 KTW-Schwer (CDL) | 2 LNA (FRW 5) |
Gesamt | 12 | 5 | 21 | 5 | 29 | 4 |
Region Hannover[Bearbeiten]
Rettungsdienstbereich 1[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
RW Großburgwedel
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
30-82-1 | NEF GBW | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
30-83-1 | RTW GBW 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
30-83-2 | RTW GBW 2 | 07:00-07:00 Mo-Sa | keine | vorhanden |
30-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
30-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Altwarmbüchen
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
31-83-1 | RTW AWB | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
31-92-1 | KTW AWB | 06:00-06:00 | keine | vorhanden |
31-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
31-92-9 | KTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Bissendorf
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
33-83-1 | RTW BIS 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
33-83-2 | RTW BIS 2 | 07:00-07:00 | keine | fehlt |
33-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
Rettungsdienstbereich 2[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
RW Lehrte
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
26-82-1 | NEF LEH | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
26-83-1 | RTW LEH 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
26-83-2 | RTW LEH 2 | 07:00-19:00 Mo-Do, So 07:00-07:00 Fr, Sa |
keine | vorhanden |
26-92-1 | KTW LEH | 07:00-19:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
26-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
26-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Burgdorf
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
28-83-1 | RTW BGD 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
28-83-2 | RTW BGD 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
28-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Uetze
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
27-83-1 | RTW UET 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
27-83-2 | RTW UET 2 | 07:00-19:00 Mo-Do, So
07:00-07:00 Fr, Sa |
keine | vorhanden |
Freiwillige Feuerwehr Lehrte-Ahlten | ||||
26-46-20 | LF AHL | ehrenamtlich | First Responder | vorhanden |
Freiwillige Feuerwehr Lehrte-Hämelerwald | ||||
26-19-50 | MTW HWD | ehrenamtlich | First Responder | vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
Rettungsdienstbereich 3[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
RW Laatzen
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
23-82-1 | NEF LAA | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
23-83-1 | RTW LAA 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
23-83-2 | RTW LAA 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
23-83-3 | RTW LAA 3 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
23-92-1 | KTW LAA | 07:00-19:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
23-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Sehnde
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
25-83-1 | RTW SEH 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
25-83-2 | RTW SEH 2 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
25-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Pattensen
(Arbeiter-Samariter-Bund) | ||||
21-83-1 | RTW PAT 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
21-83-2 | RTW PAT 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
21-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
Rettungsdienstbereich 4[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
RW Gehrden
(Arbeiter-Samariter-Bund) | ||||
16-82-1 | NEF GEH | 07:00-07:00 | keine | fehlt |
16-83-1 | RTW GEH 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
16-83-2 | RTW GEH 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
16-83-3 | RTW GEH 3 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
16-92-1 | KTW GEH | 07:00-19:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
16-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
16-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Barsinghausen
(Arbeiter-Samariter-Bund) | ||||
14-83-1 | RTW BSH 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
14-83-2 | RTW BSH 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
14-83-3 | RTW BSH 3 | 07:00-19:00 Mo-Sa | keine | vorhanden |
14-92-1 | KTW BSH | 07:00-19:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
14-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Springe
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
20-83-1 | RTW SPR 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
20-83-2 | RTW SPR 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
20-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
Freiwillige Feuerwehr Barsinghausen | ||||
14-11-1 | ELW BSH | ehrenamtlich | First Responder | vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
Rettungsdienstbereich 5[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
RW Neustadt am Rübenberge
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
11-82-1 | NEF NRÜ | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
11-83-1 | RTW NRÜ 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
11-83-2 | RTW NRÜ 2 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
11-83-3 | RTW NRÜ 3 | 07:00-19:00 Mo-Fr, So | keine | vorhanden |
11-92-1 | KTW NRÜ | 07:00-19:00 Mo-Fr | keine | fehlt |
11-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
11-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Neustadt-Mandelsloh
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
11-83-10 | RTW MAN 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
11-83-11 | RTW MAN 2 | 07:00-19:00 Mo-Do | keine | vorhanden |
RW Wunstorf
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
12-83-1 | RTW WUN 1 | 08:00-08:00 | keine | vorhanden |
12-83-2 | RTW WUN 2 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
12-92-1 | KTW WUN | 07:00-19:00 Mo-Fr | keine | vorhanden |
12-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
12-92-9 | KTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Wunstorf-Steinhude
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
12-83-10 | RTW STHD | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
Rettungsdienstbereich 6[Bearbeiten]
Funkrufname | Bezeichnung | Dienstzeit | Besonderheiten | Grafik |
---|---|---|---|---|
RW Langenhagen
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
32-82-1 | NEF LGH | 08:00-08:00 | keine | fehlt |
32-83-1 | RTW LGH 1 | 08:00-08:00 | keine | vorhanden |
32-83-2 | RTW LGH 2 | 08:00-08:00 | keine | vorhanden |
32-83-3 | RTW LGH 3 | 07:00-19:00 Mo-Do 07:00-07:00 Fr-So |
keine | vorhanden |
32-83-4 | RTW LGH 4 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
32-82-9 | NEF | - | Reserve | vorhanden |
32-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Garbsen
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
10-83-1 | RTW GBS 1 | 08:00-08:00 | keine | vorhanden |
10-83-2 | RTW GBS 2 | 08:00-08:00 | keine | vorhanden |
10-83-3 | RTW GBS 3 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
10-92-1 | KTW GBS | 05:30-05:30 | keine | fehlt |
10-83-8 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
10-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
RW Seelze
(Arbeiter-Samariter-Bund) | ||||
15-83-1 | RTW SLZ 1 | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
15-83-2 | RTW SLZ 2 | 07:00-19:00 | keine | vorhanden |
15-83-9 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
Luftrettungszentrum Langenhagen-Flughafen | ||||
Christoph Niedersachsen | ITH | 07:00-07:00 | keine | vorhanden |
Freiwillige Feuerwehr Langenhagen | ||||
32-11-1 | ELW LGH | ehrenamtlich | First Responder | vorhanden |
Freiwillige Feuerwehr Langenhagen-Godshorn | ||||
32-47-20 | LF GDS | ehrenamtlich | First Responder | fehlt |
WF Hannover Airport | ||||
94-83-1 | RTW HAJ | 08:00-08:00 | deckt primär Rollfeld und Terminals ab
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
94-83-2 | RTW | - | Reserve | vorhanden |
94-49-1 | HLF HAJ 1 | 08:00-08:00 | First Responder
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
94-49-2 | HLF HAJ 2 | 08:00-08:00 | First Responder
alarmierbar über Sekundärmittelleitstelle |
vorhanden |
*zur besseren Übersicht wurden nur die Anfangs- und Endzeiten der Fahrzeuge angegeben, evtl. Schichtwechsel zwischendurch sind nicht aufgeführt |
erweiterter Rettungsdienst[Bearbeiten]
Für nähere Erläuterungen siehe auch den Abschnitt Großschadenslagen.
In der Realität ist eine Einzelalarmierung der Fahrzeuge nicht möglich, es müssen also immer alle Fahrzeuge eines MANV-T Modules alarmiert werden, auch wenn sie gegebenenfalls an unterschiedlichen Standorten stehen.
Funkrufname | Typ | Standort | Besonderheit | Grafik |
---|---|---|---|---|
MANV-T 1
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
46-92-1 | KTW | Burgdorf | keine | ? |
46-83-10 | RTW | Isernhagen | keine | ? |
46-92-10 | KTW | Isernhagen | keine | ? |
46-94-10 | KTW-4 | Isernhagen | eingebaut als KTW | ? |
MANV-T 2
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
46-94-1 | KTW-4 | Burgdorf | eingebaut als KTW | ? |
46-83-20 | RTW | Lehrte | keine | ? |
46-94-20 | KTW-4 | Lehrte | eingebaut als KTW | ? |
46-92-30 | KTW | Uetze | keine | ? |
MANV-T 3
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
44-83-2 | RTW | Ronnenberg-Empelde | keine | ? |
44-83-3 | RTW | Ronnenberg-Empelde | keine | ? |
44-94-1 | KTW-4 | Ronnenberg-Empelde | eingebaut als KTW | ? |
44-94-2 | KTW-4 | Ronnenberg-Empelde | eingebaut als KTW | ? |
MANV-T 4
(Arbeiter-Samariter-Bund) | ||||
67-83-1 | RTW | Barsinghausen | keine | ? |
67-83-2 | RTW | Barsinghausen | keine | ? |
67-83-3 | RTW | Barsinghausen | keine | ? |
67-94-2 | KTW-4 | Barsinghausen | eingebaut als KTW | ? |
MANV-T 5
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
55-83-5 | RTW | Wunstorf | keine | ? |
55-92-1 | KTW | Wunstorf | keine | ? |
55-94-1 | KTW-4 | Wunstorf | eingebaut als KTW | ? |
55-94-2 | KTW-4 | Wunstorf | eingebaut als KTW | ? |
MANV-T 6
(Johanniter-Unfall-Hilfe) | ||||
56-83-1 | RTW | Langenhagen | keine | vorhanden |
56-83-2 | RTW | Langenhagen | keine | vorhanden |
56-94-1 | KTW-4 | Langenhagen | eingebaut als KTW | fehlt |
56-94-2 | KTW-4 | Langenhagen | eingebaut als KTW | fehlt |
MANV-T 7
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
41-83-1 | RTW | Garbsen | keine | ? |
41-94-1 | KTW-4 | Garbsen | eingebaut als KTW | ? |
42-83-1 | RTW | Neustadt a.Rbge. | keine | ? |
42-83-2 | RTW | Neustadt a.Rbge. | keine | ? |
42-84-1 | MZF | Neustadt a.Rbge. | eingebaut als RTW | ? |
MANV-T 8
(Deutsches Rotes Kreuz) | ||||
45-83-10 | RTW | Laatzen | keine | ? |
45-83-11 | RTW | Laatzen | keine | ? |
45-92-10 | RTW | Laatzen | keine | ? |
45-94-20 | KTW-4 | Pattensen-Schulenburg/Leine | eingebaut als KTW | ? |
45-92-1 | KTW | Springe | keine | ? |
45-92-3 | KTW | Springe | keine | ? |
*alle hier aufgeführten Fahrzeuge sind alarmierbar über die Sekundärmittelleitstelle, sie haben eine Ausrückzeit von etwa 20 Minuten |
Einsatzzüge (Katastrophenschutz)[Bearbeiten]
Neben dem erweiterten Rettungsdienst sind über die Sekundärmittelleitstelle auch die Einsatzzüge des niedersächsischen Katastrophenschutzes alarmierbar. Diese rein ehrenamtlich besetzten Komponenten verfügen ebenfalls über eine entsprechende Ausrückzeit und es sind nicht immer alle Fahrzeuge verfügbar. In der Realität ist eine Einzelalarmierung der Fahrzeuge nicht möglich, es müssen also immer alle Fahrzeuge eines Einsatzzuges alarmiert werden, auch wenn sie gegebenenfalls an unterschiedlichen Standorten stehen (Außnahme: Gelände-KTW und RTW-Schwer 4.Einsatzzug DRK Empelde).
1. Einsatzzug | 2. Einsatzzug | 4. Einsatzzug | 5. Einsatzzug | 6. Einsatzzug | 14. Einsatzzug | 15. Einsatzzug | 20. Einsatzzug | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Standort(e) | Garbsen | Neustadt a.Rbge. | Empelde, Barsinghausen | Springe, Laatzen | Burgdorf, Isernhagen, Lehrte, Uetze | Wunstorf | Langenhagen, Ronnenberg | Barsinghausen |
Betreiber | DRK | DRK | DRK | DRK | DRK | JUH | JUH | ASB |
NEF | - | - | 1 (EMP) | - | - | 1 | - | - |
RTW | - | - | 1 (EMP) 1 (BSH) |
1 (SPR) | - | 4 | 2 (LGH) 1 (RON) |
1 |
KTW | 2 | 2 | - | - | 3 (ISH) | 1 | 2 (LGH) | 1 |
Sonstige | - | - | 1 RTW-Schwer (EMP) 2 Gelände-KTW (EMP) |
- | - | - | - | - |
Gesamt | 2 | 2 | 6 | 1 | 3 | 6 | 5 | 2 |
Blut- und Organtransporte, Hausnotrufe[Bearbeiten]
Die Regionsleitstelle Hannover disponiert in der Realität keine Blut- und Organtransporte. Diese werden durch eigene Leitstellen der HiOrgs disponiert. Da sich diese Einsätze in der Sim aber nicht abstellen lassen, sind über die Sekundärmittelleitstelle die Blut- und Organtransportfahrzeuge von JUH Hannover und DRK Springe verfügbar. Auch Hausnotrufe laufen in der Realität nicht bei der Leitstelle Hannover auf. Hier muss in der Sim entweder ein RTW entsandt oder der Einsatz abgelehnt werden.
Einsatzstichwörter[Bearbeiten]
Die Einsatzstichwörter sind in Hannover in folgende Kategorien unterteilt:
- Notfalleinsatz (N)
- Krankentransport (K)
- Objekte (O)
- Brandeinsatz (B)
- Hilfeleistung (H)
- Sonderalarm (S)
- Verwaltung (V)
In der Alarmierungsmaske stehen zwei Textfelder zur Verfügung:
- 1. Stichwort
- 2. Schlagwort / Bemerkungsfeld
Im 1. Feld stehen die Stichwörter der Kategorien Notfalleinsatz und Krankentransport, sowie einige (für den Rettungsdienst bzw. die Simulation sinnvolle) Stichwörter der Kategorien Brandeinsatz, Hilfeleistung und Sonderalarm zur Verfügung. Im 2. Feld sind die Schlagworte hinterlegt. Außerdem ist Freitext erlaubt, dort werden die beschriebenen Symptome oder erste Diagnosen des Disponenten sowie weitere Bemerkungen und Lagebeschreibungen eingetragen.
Stichwort[Bearbeiten]
Kategorie | Abkürzung | Name | Beispiel |
---|---|---|---|
N | r | Rettungswagen | Notfalleinsatz für 1 RTW |
N | r2 | 2 Rettungswagen | Notfalleinsatz für 2 RTW |
N | r3 | 3 Rettungswagen | Notfalleinsatz für 3 RTW |
N | r,n | Rettungswagen und Notarzt | Notfalleinsatz mit Notarztindikation |
N | rth | Rettungshubschrauber
(nur bei überörtlicher Anforderung) |
Anforderung des RTH durch Nachbarleitstellen |
N | ith | Intensivtransporthubschrauber
(nur durch Koordinierungsstelle Niedersachsen) |
Fern-/überörtliche Verlegungen durch ITH |
N | itw | Intensivtransportwagen
(nur durch Koordinierungsstelle Niedersachsen) |
Fern-/ überörtliche Verlegungen durch ITW |
N | psych | Zwangseinweisung | Zwangseinweisung durch Amtsarzt/Polizei |
N | nktw | Notfall-KTW | siehe Abschnitt Notfall-KTW |
N | manv10 | Massenanfall von Verletzten Stufe 1 | bis 10 Verletzte |
N | manv20 | Massenanfall von Verletzten Stufe 2 | bis 20 Verletzte |
N | manv50 | Massenanfall von Verletzten Stufe 3 | bis 50 Verletzte |
N | manv100 | Massenanfall von Verletzten Stufe 4 | bis 100 Verletzte |
N | manv200 | Massenanfall von Verletzten Stufe 5 | bis 200 Verletzte |
N | fr | First Responder | First Responder Einsatz |
N | aed | AED-Projekt | Zuführung AED durch Freiwillige Feuerwehr |
K | ks | Krankentransport sitzend | Krankentransport sitzend, Patient läuft zum Fahrzeug |
K | kt | Krankentransport mit Tragestuhl | Krankentransport sitzend, Patient kann nicht laufen |
K | kl | Krankentransport liegend | nicht intensive Verlegungen |
K | kbtw | Rollstuhltransport | Pat. im E-Rolli oder Rollstuhl |
K | kschwer | Krankentransport Schwerlast | adipöser Patient |
K | kpsych | Zwangseinweisung KTW | Zwangseinweisung durch Amtsarzt/Polizei |
K | is | Infektionstransport sitzend | Transport von sitzendem Patienten mit hoch ansteckender Krankheit |
K | it | Infektionstransport Tragestuhl | Transport von Patienten im Tragestuhl mit hoch ansteckender Krankheit |
K | il | Infektionstransport liegend | Transport von liegendem Patienten mit hoch ansteckender Krankheit |
K | ibtw | Infektionstransport Rollstuhl | Transport von Patienten im Rollstuhl mit hoch ansteckender Krankheit |
K | ischwer | Infektionstransport Schwerlast | Transport von adipösem Patienten mit hoch ansteckender Krankheit |
K | ink | Inkubatortransport | Transport von Säuglingen |
K | blut | Blut-, Organ-, Materialtransport | Eiliger Bluttransport |
K | kth | Krankentransporthubschrauber | nicht intensive Verlegungen per Hubschrauber |
O | o | Meldereinlauf | BMA-Auslösung |
O | ob | Meldereinlauf bestätigtes Feuer | bestätigtes Feuer nach BMA-Auslösung |
B | b | Kleinstbrand | Mülleimerbrand |
B | b1 | Kleinbrand | Rauchentwicklung, Garagenbrand |
B | b2 | Mittelbrand | Wohnungsbrand, Dachstuhlbrand |
B | b3 | Großbrand | Gebäudebrand |
B | ba1 | Kleinbrand außerorts | PKW-Brand außerorts |
B | ba2 | Mittelbrand außerorts | LKW-Brand außerorts |
B | ba3 | Großbrand außerorts | Waldbrand |
B | bi1 | Kleinbrand innerorts | PKW-Brand innerorts |
B | bi2 | Mittelbrand innerorts | LKW-Brand innerorts |
B | bu1 | Kleinbrand unterirdisch | Mülleimerbrand in Tunnel |
B | bu2 | Mittelbrand unterirdisch | U-Bahn-Brand in Tunnel |
B | bg1 | Gasgeruch brennbar | Gasgeruch |
B | bg2 | Gasaustritt brennbar | austretendes Erdgas an Tankstelle |
H | abc | ABC-Erkundung | verdächtige Substanz |
H | abc1 | ABC-Einsatz klein | Fassbergung ohne Gefahrstoffaustritt |
H | abc2 | ABC-Einsatz groß | Gefahrgutunfall mit Stoffaustritt |
H | hm | Person in Notlage | Person hinter Tür |
H | hm1 | eingeklemmte Person (klein) | Verkehrsunfall PKW |
H | hm2 | eingeklemmte Person (groß) | Verkehrsunfall LKW |
H | hm3 | eingeklemmte Personen | Verkehrsunfall Schienenfahrzeug |
H | hu1 | Hilfeleistung (unterirdisch) | verschüttete Person |
H | hu2 | Explosion und Einsturz | Gasexplosion |
H | hw1 | Wasserrettung ohne Menschengefährdung | Objekt im Wasser |
H | hw2 | Wasserrettung mit Menschengefährdung | Person in Wasser |
H | hps1 | Person droht zu springen | Suizident auf Gebäude |
H | ht | Tierrettung Kleintiere | Giftschlangenbergung |
H | ht1 | Tierrettung Großtiere | Pferd in Graben |
H | hba1 | Hilfeleistung Betriebsstoffe außerorts (groß) | Ölspur auf Landstraße |
H | hbi | Hilfeleistung Betriebsstoffe innerorts | auslaufende Betriebsstoffe nach VU innerorts |
H | hbi1 | Hilfeleistung Betriebsstoffe innerorts (groß) | aufgerissener LKW-Tank innerorts |
H | h | kleine technische Hilfeleistung | Ast auf Gehweg |
H | erk | Erkundung | unklare Lage, Erkundungseinsatz |
H | us | Sturmschäden
(im Rahmen Unwettervollalarm) |
Baum auf Straße |
H | uw | Wasserschäden
(im Rahmen Unwettervollalarm) |
Wasser im Keller |
S | fh1 | Flugunfallstufe 1 | Notfall bei im Landeanflug befindlichem Kleinflugzeug |
S | fh2 | Flugunfallstufe 2 | Notfall bei im Landeanflug befindlicher Passagiermaschine |
S | fh3 | Flugunfallstufe 3 | Flugzeugabsturz bei Landeanflug |
S | wrett | Wasserrettung auf dem Steinhuder Meer | Person in Steinhuder Meer gestürzt |
S | erett | Eisrettung auf dem Steinhuder Meer | Person in Steinhuder Meer eingebrochen |
S | ov | ohne Vorschlag | Alles, was nicht durch die obigen Stichworte abgedeckt ist z.B. Personensuche.
Erläuterung dann im Bemerkungsfeld |
V | vs | Verwaltung und Service | SEK-Einsatz, Amtshilfe, etc. |
V | probe | Probealarm | Probealarm |
Schlagwort / Bemerkung[Bearbeiten]
Zu jedem Stichwort gibt es Schlagworte die ausgewählt werden können, um den Notfall näher zu beschreiben und einzuordnen. Da die Schlagworte in Hannover real nicht über den DME gesendet werden, sondern nur der Abrechnung und der Statistik dienen, ist es notwendig das Bemerkungsfeld auszufüllen. Hier kann man Ergänzungen zum Einsatzort, Patientenalter und -namen, Diagnosen oder Symptome und Transportziel bei Krankentransporten oder Verlegungen eingeben. Um den unerfahrenen Spielern unter die Arme zu greifen, können hier aber auch die wichtigsten Schlagworte ausgewählt und eingetragen werden.
In Hannover werden die DME-Meldungen nach folgendem Muster generiert:
- Stichwort *Stadt/Gemeinde *Stadt-/Ortsteil *Straße mit Hausnummer *weitere Angaben zum Einsatzort *Patientenname *Patientengeschlecht- und Alter, Meldebild > ggf. Transportziel *Einsatznummer
Beispiele:
- r *Wunstorf *Steinhude *Uferstraße 12 *MFH 2.OG *Müller *wl. 81 Jahre, gestürzt, Kopfverletzung, Pflegedienst vor Ort *12345
- kl *Hannover-Kleefeld *Stadtstraße 128G *Seniorenresidenz Zur Ruhe, WB 3, 3.OG *Meyer *m 67J, Pneumonie, Einweisung durch HA > Vinzenzkrankenhaus, Hannover-Kirchrode, Lange-Feld-Straße 3, Zentrale Notaufnahme Vinzenzkrankenhaus *12345
- r,n *Langenhagen *Hauptstraße 30 *vor der Sparkasse *m 50, NAP *12345
Die Simulation füllt dabei automatisch die Felder bis zur Straße mit Hausnummer und bei Einsätzen an POI auch das Feld "weitere Angaben zum Einsatzort" aus. Außerdem wird die Einsatznummer automatisch ergänzt. Wer realistische Meldungen erstellen will muss also alles ab Patientenname in das Bemerkungsfeld eintragen. Das Transportziel wird in der Realität logischerweise nur übertragen, wenn es zu Einsatzbeginn schon feststeht (z.B. bei Krankentransporten, Verlegungen, Einweisungen, etc.).
Krankenhäuser[Bearbeiten]
In Hannover gibt es 15 Akut-Krankenhäuser und 3 Psychiatrien.
Krankenhäuser der Grundversorgung (KH1)[Bearbeiten]
Krankenäuser der Regelversorgung mit Intensivstation (KH2)[Bearbeiten]
- Diakovere Friederikenstift Hannover (ugs. Frieda)
- Diakovere Henriettenstift Hannover (ugs. Henri)
- DRK-Krankenhaus Clementinenhaus Hannover (ugs. Clemi)
- Klinikum Agnes Karll Laatzen (ugs. AKK)
- Klinikum Großburgwedel
- Klinikum Lehrte
- Klinikum Neustadt am Rübenberge
- Klinikum Nordstadt Hannover (ugs. NSK)
- Klinikum Robert Koch Gehrden (ugs. RKK)
- Klinikum Siloah Hannover
- Vinzenzkrankenhaus Hannover (ugs. Vinzenz)
Krankenhäuser der Maximalversorgung (KH3)[Bearbeiten]
- Medizinische Hochschule Hannover (ugs. MHH)
Spezialkliniken[Bearbeiten]
- Diakovere Henriettenstift, Standort Kirchrode (ugs. Neu Bethesda; Gynäkologie, Perinatalzentrum)
- Kinderkrankenhaus auf der Bult Hannover (ugs. KKB)
- Unfallklinik Marienstraße des Diakovere Friederikenstift Hannover (Handchirurgie, in der Sim nicht darstellbar)
Psychiatrien[Bearbeiten]
- Klinikum Wahrendorff Sehnde-Ilten
- Klinikum Wahrendorff Sehnde-Köthenwald
- Psychiatrie Langenhagen (ugs. KfPP)
- Psychiatrie Wunstorf (ugs. LKH)
- gesondert aufgeführt: Kinder- und Jugendpsychiatrie Wunstorf
Krankenhäuser ohne Notaufnahme[Bearbeiten]
- Annastift Hannover (Orthopädie)
- Eilenriedeklinik Hannover (Belegkrankenhaus, Privatklinik)
- Geriatrie Langenhagen (Geriatrie)
- International Neuroscience Institute Hannover (ugs. Ini; Neurochirurgie, Privatklinik)
- Sophienklinik Hannover (Belegkrankenhaus)
Fachabteilungen[Bearbeiten]
Landeshauptstadt Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Krankenhaus | Augen | Brand | Chirurgie | chir. Intensiv |
CT | Derma- tologie |
Druck | Gefäß- Chir. |
Gyn | Herz- katheter |
HNO | innere Intensiv |
INA | Kardio | Kreiß- saal |
MRT | MKG- Chir. |
Neuro- chir. |
Neuro | Not- OP |
Nuklear- medizin |
Onkologie | Psych | Päd | Stroke | Uro |
Clementinenhaus Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Friederikenstift Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Henriettenstift Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Henriettenstift Hannover, Standort Kirchrode |
||||||||||||||||||||||||||
Kinderkrankenhaus auf der Bult Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Nordstadt Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Siloah Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Medizinische Hochschule Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Vinzenzkrankenhaus Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Region Hannover | ||||||||||||||||||||||||||
Krankenhaus | Augen | Brand | Chirurgie | chir. Intensiv |
CT | Derma- tologie |
Druck | Gefäß- Chir. |
Gyn | Herz- katheter |
HNO | innere Intensiv |
INA | Kardio | Kreiß- saal |
MRT | MKG- Chir. |
Neuro- chir. |
Neuro | Not- OP |
Nuklear- medizin |
Onkologie | Psych | Päd | Stroke | Uro |
Klinikum Robert Koch Gehrden | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Großburgwedel | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Agnes Karll Laatzen | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Lehrte | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Neustadt am Rübenberge | ||||||||||||||||||||||||||
Paracelsusklinik Langenhagen | ||||||||||||||||||||||||||
Psychiatrie Langenhagen | ||||||||||||||||||||||||||
Psychiatrie Wunstorf | ||||||||||||||||||||||||||
Kinder- und Jugendpsychiatrie Wunstorf | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Wahrendorff Sehnde-Ilten | ||||||||||||||||||||||||||
Klinikum Wahrendorff Sehnde-Köthenwald |
Legende:
Farbe | Bedeutung |
---|---|
Fachabteilung im Krankenhaus vorhanden. | |
Fachabteilung im Krankenhaus vorhanden. Der Patient muss eine dieser blauen Fachabteilungen benötigen um aufgenommen werden zu können. | |
Fachabteilung im Krankenhaus nicht vorhanden. |
Points of Interest[Bearbeiten]
Die folgende Liste gibt eine Übersicht über die vorhandenen Point of Interest (POI) in Hannover und somit über die verfügbaren Sondereinsätze, die damit in Verbindung stehen. Die POI werden immer wieder ergänzt und überarbeitet.
✔ = komplett oder auf jeden Fall ausreichend vorhanden, ✖ = existiert im Einsatzgebiet nicht.
- AH: ✔
- AmbKH: ✖
- Arena: ✔
- BAB: ✔
- Bahnlinie: ✔
- Bahnübergang: ✔
- Bank: ✔
- Bauernhof: ✔
- Bereitschaft ✔
- Brücke: ✔
- Dialyse: ✔
- Disko: ✔
- Druck: ✖
- Feuerwehr: ✔
- FKH: ✔
- Flughafen: ✔
- FlugKH: ✖
- Flugplatz: ✔
- Freibad: ✔
- Friedhof: ✔
- Fußball: ✔
- Gasthaus: ✔
- Hafen: ✔
- HBF: ✔
- IKH: ✖
- Industrie: ✔
- JuHe: ✔
- Kaufhaus: ✔
- KH: ✔
- KH1: ✔
- KH2: ✔
- KH3: ✔
- KiKa: ✔
- KiKli: ✔
- Kirche: ✔
- Kultur: ✔
- Küste: ✔
- Lst: ✔
- Notfallpraxis: ✔
- Polizei: ✔
- Psychiatrie: ✔
- ReHa: ✔
- Reiterhof: ✔
- RW: ✔
- Schloss: ✔
- Schule: ✔
- See: ✔
- Tankstelle: ✔
- Tropen: ✖
- Tunnel: ✔
- UKH: ✔
- Wald: ✔
- Zoo: ✔
Nachbarleitstellen[Bearbeiten]
direkte[Bearbeiten]
- IRLS Braunschweig/Peine/Wolfenbüttel (ID: 226)
- ILS Celle (ID: 9197)
- ILSt Gifhorn (ID: 1221)
- KRLS Weserbergland (ID: 938) (Landkreis Hameln-Pyrmont)
- RFL Heidekreis (ID: 16560)
- RLSt Hildesheim (ID: 4326)
- IRLS Schaumburg/Nienburg (ID: 699)
spezielle[Bearbeiten]
- ILSt Hannover - Sekundärmittel (ID: 5109)
- KoSt Niedersachsen (ID: 12458)