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ILS Straubing
Hauptseite ILS Straubing | Vorhaltung | Rettungsmittel | Krankenhäuser |
Diese Seite wird derzeit überarbeitet. Sollten Schichtzeiten, Fahrzeuggrafiken oder sonstiges nicht richtig eingepflegt sein, so kann im Forum darauf hingewiesen werden.
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ID | 21816 |
Kategorie | Öffentliche Benutzerleitstelle |
Spielen | Spielen / Beta Version |
Editor | Editor |
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✔ Lst. existiert real | ✔ Komplette Wachen |
✔ SEG-Fahrzeuge | ✔ Komplette Krankenhäuser |
✔ Abhängigkeiten eingebaut | ✔ Ausreichend POI |
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Bundesland | Bayern |
Landkreise | Straubing, Deggendorf, Regen, Stadt Straubing |
Fläche | 3103 km² |
Einwohner | 339.000 |
Standort | Straubing |
Betreiber | Bayerisches Rotes Kreuz |
Rettungswachen | alle öffentlich-rechtlichen, sowie sämtliche UGRD-Stellplätze |
Organisationen | Bayerisches Rotes Kreuz (BRK), Malteser Hilfsdienst (MHD), ADAC Luftrettung |
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Notarzteinsatzfahrzeuge | 7 |
Rettungswagen | 16 (ohne UGRD) |
Krankentransportwagen | 10 (ohne UGRD) |
Rettungshubschrauber | 1 |
Verlegungsarzteinsatzfahrzeug | 1 (JH DEG 76/1) |
HvO/First Responder | 12 |
Inhaltsverzeichnis
Einsatzgebiet
Landkreis Deggendorf
Landkreis Regen
Landkreis Straubing-Bogen
Stadt Straubing
Allgemeines
Die Integrierte Leitstelle Straubing nahm 2010 ihren Dienst auf und wird seither vom Bayerischen Roten Kreut (LGST) betrieben. Der Leitstellenbereich weist durchwegs ländliches Gebiet auf und erstreckt sich vom Labertal über den Gäuboden bis in den Bayerischen Wald an die Grenze zu Tschechien. Im Einsatzbereich befinden sich drei Zentren mit erhöhter Einsatzhäufigkeit; Straubing(-Bogen), Deggendorf(-Plattling) und Regen-Zwiesel. In Anlehnung an die Realität wurden diese drei Bereiche bezüglich Einsatzhäufigkeit und POI besonders bedacht, jedoch sind auch abgelegenere größere Orte speziell als solche angelegt und mit entsprechend gesteigerter Einsatzwahrscheinlichkeit versehen. Im gesamten Leitstellenbereich wurde auf das Vorhandensein von POI, insb. Schulen, Discos, Altenheime etc. großen Wert gelegt. Auch die Fachabteilungen der Krankenhäuser wurde sorgfältig recherchiert und sollten der Realität entsprechen. Daneben werden Vorhaltungen und Grafiken der jeweiligen Fahrzeuge stets auf dem aktuellen Stand gehalten.
Einsatztaktische Informationen
Gebietsabsicherungen
Für Gebietsabsierungen sind in dieser Simulation keine speziellen Punkte hinterlegt. Der Einsatzort muss entsprechend manuell per Pin auf der Karte festgesetzt werden. Absicherungen an Rettungswachen sind unüblich, es sei denn, es handelt sich um ein zusätzlich besetztes Fahrzeug einer Unterstützungsgruppe Rettungsdienst. Um ein realistisches Spielerlebnis zu ermöglichen, werden im Folgenden die realen Gebietsabsicherungspunkte aufgeführt. Dabei handelt es sich um vordefinierte Orte mit entsprechend taktisch günstiger Lage, die in aller Regel von den eigenen Rettungswagen angefahren werden. Absicherungen durch Fremdfahrzeuge sind jedoch zugelassen.
Gebietsabsicherungspunkt | mögliche Fahrzeuge |
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Geiselhöring | RTW Straubing RTW Mallersdorf |
Niederwinkling | RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Sankt Englmar |
Patersdorf | RTW Bodenmais RTW Deggendorf RTW Regen RTW Viechtach |
Reibersdorf | RTW Bogen RTW Straubing |
Ruselabsatz | RTW Regen |
Steinburg | RTW Sankt Englmar |
Steinach | RTW Stallwang |
Straßkirchen | RTW Bogen RTW Plattling RTW Straubing |
Hintergrunddienste
Schnelleinsatzgruppen
In der Simulation sind sämtliche in der Realität alarmierbare Rettungswagen und Krankentransportwagen der Bereitschaften hinterlegt. Fahrzeuge von SEG Behandlung oder SEG Transport werden in der Übersicht als Unterstützungsgruppe Rettungsdienst ("UGRD") bezeichnet. Dabei wurden auch Spezialfahrzeuge, wie 2-Trager und 4-Trager berücksichtigt, die jedoch mangels Bespielbarkeit dieser Fahrzeugarten allesammt als einfache KTWs angelegt sind. Auf Fahrzeuge wie MTW oder GW SAN wurde verzichtet, da diese höchstens als First Responder einsetzbar wären, was dem wahren Einsatzgeschehen nicht entsprechen würde. Des Weiteren wurden andere Schnelleinsatzgruppen nicht berücksichtigt, da diese keine Patiententransporte durchführen können.
Wie auch in der Realität sollten die Rettungswagen der UGRDs zusätzlich zu öffentlich-rechtlichen Rettungswagen alarmiert werden. Zwar beträgt die Ausrückquote in dieser Simulation unrealistische 100%, jedoch sind die Ausrückzeiten von Standort zu Standort an die Wirklichkeit angepasst und variieren daher teilweise erheblich. Konkret bedeutet dies, dass ein Ausrücken nach Alarmierung zwischen zwei und zehn Minuten dauern kann. Ein ausgerückter Hintergrund-RTW wird dann aber - wie in der Realität - als vollwertiges Rettungsmittel behandelt und darf Einsätze komplett übernehmen.
Korrekturen & Fehlermeldungen
Sollte es zu Fehlern im Spiel kommen, Fahrzeuggrafiken oder Dienstzeiten nicht korrekt sein oder ein anderes Problem auftreten, kann im eigenen Forumthread darauf hingewiesen werden. Treten Probleme mit den hinterlegten Nachbarleitstellen auf, werden auch Anregungen in diesem Zusammenhang gerne angenommen.