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IRLS Vorpommern-Rügen: Unterschied zwischen den Versionen
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Die SEG Stralsund und der KTW der FF sind für MANV, bzw "kleinere" Großlagen verfügbar. Der KTW wird erst nach Einsatz des SEG-Wagens verfügbar. | Die SEG Stralsund und der KTW der FF sind für MANV, bzw "kleinere" Großlagen verfügbar. Der KTW wird erst nach Einsatz des SEG-Wagens verfügbar. | ||
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=== ZKS Intensivtransport === | === ZKS Intensivtransport === | ||
Version vom 1. Oktober 2013, 08:40 Uhr
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| ID | 13667 |
| Kategorie | Öffentliche Benutzerleitstelle |
| Leitstellenthread | Forum |
| Spielen | Spielen / Beta Version |
| Editor | Editor |
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| ✔ Lst. existiert real | ✔ Komplette Wachen |
| ✔ SEG-Fahrzeuge | ✔ Komplette Krankenhäuser |
| ✔ Abhängigkeiten eingebaut | ✔ Ausreichend POI |
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| Bundesland | Mecklenburg-Vorpommern |
| Landkreise | Vorpommern-Rügen |
| Fläche | 3.188 km² |
| Einwohner | 229.340 |
| Standort | Stralsund |
| Betreiber | Landkreis Vorpommern-Rügen |
| Rettungswachen | 24 |
| Organisationen | Eigenbetrieb des Landkreises Deutsches Rotes Kreuz (DRK) Arbeiter Samariter Bund (ASB) Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH) |
| | |
| Notarzteinsatzfahrzeuge | 11 |
| Rettungswagen | 20 |
| Krankentransportwagen | 7 |
| HvO/First Responder | 8 |
Die IRLS Vorpommern-Rügen ist die neue Großleitstelle, die das Gebiet der Altlandkreise Nordvorpommern, Rügen und der Stadt Stralsund umfasst.
Der jetzige Landkreis Vorpommern-Rügen entstand im Zuge der Kreisgebietsreform Mecklenburg-Vorpommern 2011 aus den Landkreisen Nordvorpommern und Rügen sowie der bislang kreisfreien Hansestadt Stralsund und ist laut Wikipedia der fünftgrößte Landkreis Deutschlands.
Alle drei Kreise hatten vorher eigene Rettungsleitstellen. Die Leitstellen Grimmen und Stralsund waren zuerst zusammengezogen, die Rügener Disponenten zogen Ende Januar 2013 mit ein.
Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Informationen
Integrierte Regionalleitstelle
Euch stehen weiterhin zur Verfügung:
- Drei Sanzüge (Ribnitz, Stralsund, Bergen)
- Es wird für alle Mittel mit Digitaler Alarmierung und Digitalfunk gearbeitet.
- Auf Rügen wird vorläufig noch analog gefunkt
Es wurde besonderen Wert darauf gelegt, dass alle Rettungswachen mit den korrekten Fahrzeugen besetzt sind. Alle vorhandenen Fahrzeuge sind mit richtigem Funkkenner, Dienstzeit und mit passender Grafik ausgestattet. Ebenso sind alle eingesetzten Reservefahrzeuge vorhanden.
Weiterhin wurden:
- alle vorhandenen First Responder Feuerwehren
- alle notwendigen Nachbarleitstellen
- sowie alle benötigten Luftrettungsmittel
erstellt.
Die komplette Leitstellte ist inziwschen auf eine Digitale Alarmierung mit den real verwendeten Stichworten umgestellt und es ist ebenso die vollstäandige AAO übernommen worden.
Nachbarleitstellen
- Leitstelle Vorpommern-Greifswald
- Leitstelle Mittleres Mecklenburg
- Leitstelle Rostock
- Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte
Wissenswerte Informationen vor Spielbeginn
Einsatzgebiet
Das Einsatzgebiet gliedert sich in drei Hauptteile:
- Ehem. Landkreis Nordvorpommern (szs. das Festland)
- Die Stadt Stralsund
- Insel Rügen
Dabei sind einige Besonderheiten zu beachten.
Zum Ersten, es wird zur Zeit auf Rügen noch analog gefunkt. Der restliche Leitstellenbereich wurde aber bereits auf digitale Alarmierung umgestellt. In der Sim wird es dadurch dargestellt, dass der analoge Funkkanal auf einen eigenen Tisch (Nachbarlst.) ausgelagert wurde. Deshalb müssen sämtliche Kräfte auf Rügen über diesen Kanal alarmiert werden. Anschließend können sie aber normal verwendet werden.
Weitere Schwerpunkte im Einsatzgebiet sind die Stadt Stralsund und die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst.
Stralsund ist die größte Stadt des Landkreises und Sitz der Verwaltung. Aufgrund der höheren Bevölkerungsdichte können dort gehäuft Einsätze auftreten. Dort sind verschiedene Arztpraxen und einige Pflege und Altenheime vorhanden. Außerdem ist das größte Krankenhaus des Landkreises und die einzige psychiatrische Klinik in Stralsund angesiedelt.
Die Strände der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst sind in den Sommermonaten, nach Rügen, einer der größten Touristen Anziehungspunkte von Mecklenburg-Vorpommern. Jedes Jahr reisen große Mengen an Touristen auf die Halbinsel. Die Besucherzahlen übersteigen die Einwohnerzahlen regelmäßig und daher ist grade für die RW Prerow mit einem erhöhten Einsatzaufkommen zu rechnen.
KatSchutz
KatS-RTW/KTW gehen erst Status 2 wenn der zuständige SanZKW (FR) einem Einsatz zugeordnet wurde. Also jeweils den Kater VR XX/88/01 zuordnen und alarmieren, danach gehen die zugehörigen Fahrzeuge in Status 2 und sind alarmierbar.
Aufbau San-Züge:[1]
- 4 KTW (2o.4Tragen)
- 1 ATrW (Arzttruppwagen)
- 1 GW-San (Gerätewagen Sanität)
- 1 SanZKW (Sanitätszugkraftwagen-Führungsfahrzeug)
- Die Ausrückezeit der Sanitätszüge liegt bei 800 Sekunden
Laut landesweitem Reaktionsplan für überörtliche Hilfeleistung im MANV sind SEG und gegebenfalls KatS-Fahrzeuge extern verfügbar. Das heißt es ist korrekt, wenn derartige Fahrzeuge bei Bedarf von Nachbarleitstellen angefordert werden können.
Im Zuge der Bewerbung zur empfohlenen Leitstelle wird die externe Verfügbarkeit dieser Fahrzeuge aber auf 0% gestellt, da zur Zeit als beschlossenes Kriterium gilt,
das SEG / KatS Fahrzeuge nicht extern verfügbar sein sollen.
SEG Stralsund/Hiddensee
Die SEG Stralsund und der KTW der FF sind für MANV, bzw "kleinere" Großlagen verfügbar. Der KTW wird erst nach Einsatz des SEG-Wagens verfügbar.
RTW und NEF Hiddensee werden nicht automatisch vorgeschlagen, sie müssen von Hand Einsätzen auf ihrer Insel zugeordnet werden. Sie werden NIEMALS auf Rügen eingesetzt.
NEF Stralsund
Zu den Stralsunder NEF:
Zur Zeit fährt fast immer der 88/82/32 als erstes NEF (Ab und an wechselt das mit dem 88/82/31, der auch als Reserve-NEF und für den ÄLRD bereit steht. Diese unregelmäßigen Wechsel werden nicht eingebaut.)
Der 88/82/33 ist fest als zweites NEF von 7:00-19:00.
Wenn tags beide Stralsunder NEF und Richtenberg weg sind, bzw nachts der erste NEF Richtenberg, geht in der Sim der 88/82/31 in Dienst, wenn er nicht als Reserve schon genutzt wird.
Zwischen 22:00-09:00 hat man Pech und das 3.NEF ist nicht alarmierbar. Als Reserve taucht es trotzdem auf wenn das Stralsunder NEF defekt sein sollte.
ZKS Intensivtransport
Die Rettungsmittel der ZKS Intensivtransport (die real unter diesem Namen von der ILS Westmecklenburg in Schwerin geführt wird) liegen bei 1800 Sekunden.
Die Ambulanzhubschrauber Neubrandenburg und Pinnow werden normalerweise als Verlegungshubschrauber eingesetzt. In der Sim also perfekt für die beliebten Organtransporte. Sie können z.B. im Rahmen von Großschadenslagen auch für Primäreinsätze angefordert werden.
Für landgebundene Verlegungen stehen in Neubrandenburg und Parchim die beiden einzigen Intensivtransportwagen des Landes zur Verfügung.
Der ITH Rostock (= ITH MV / Akkon Rostock) ist der einzige Rettungsubschrauber mit Nachtflugerlaubnis.
First Responder der Feuerwehren
Die First Responder Feuerwehren werden zu Großunfällen alarmiert, oder wenn z.B. auf Grund von Großlagen oder Wetterbedingungen kein RTW im Ausrückebereich verfügbar ist.
Sie sind als Einzelfahrzeuge als First Responder, aber auch als Gruppen zum Einsatz als SEG (Schnell-Einsatz-Gruppe) gedacht. Die SEG können bei jeder Art größerer Einsätze alarmiert werden, haben als Freiwillige Feuerwehren aber eine dementsprechende Ausrückezeit.
Einsetzbare Hubschrauber
- Christoph 47 - Leitstelle Vorpommern-Greifswald
- Christoph 34 - Leitstelle Mittleres Mecklenburg
- Christoph 48 - Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte
- SAR 21 Warnemünde - RCC Glücksburg (stellt auch den Reserve-SAR 12 Nordholz/ Reserve-SAR 81 Laage zur Verfügung)
- ITH Akkon Rostock - ZKS Intensivtransport MV (stellt auch die Ambulanzhubschrauber Neubrandenburg / Pinnow)
Die SAR Reserven und Ambulanzhubschrauber wären nur im Äußersten Notfall verfügbar, könnten aber eingesetzt werden.
Besonderes "Schmankerl": der Notarzteinsatzhubschrauber (NEH) Rettung LRO 029 -01-82-1 der Ambulanz Millich
(Leitstelle Mittleres Mecklenburg Wache Warnow-Ost/Kessin)
Sonstiges
Die ILRS VR wurde erstellt und wird betreut von den Usern Wurzlberger und Sumpfratte.
Dabei wurden auch Daten vorhandene Leitstellen anderer Nutzer verwendet, auch für die eingebauten Nachbarleitstellen,die teilweise angepasst wurden.
Insbesondere stammen einige POI und Funkkenner aus den Leitstellen
- Mittleres Mecklenburg (ID:6261) von martinfirefighter112
- Bergen (ID:3494) von Rueganer91
- Mecklenburgische Seenplatte (ID:5113) von duffman1310 und janek1712
Diesen möchten wir hier danken.
