Version vom 25. Februar 2018, 14:32 Uhr

Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.

Leitstelle Straubing

Regelfahrzeuge

Nachfolgend werden Regelfahrzeuge der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung aufgelistet. An allen Wachen befinden sich Reservefahrzeuge, die bei Bedarf aktiv ins Spiel miteingebunden werden. In den meisten Fällen ist dies bei Defekt, Desinfektion oder Überstunden des Regelfahrzeugs der Fall. Mancherorts ist es üblich, den vorhandenen Rettungswagen der ansässigen UGRD als Reservefahrzeug zu verwenden. Dies ist auch in der Simulation möglich, parallel dazu können diese Fahrzeuge wie üblich auch über die herkömmliche UGRD-Alarmierung zur Spitzenabdeckung alarmiert werden. Um dies zu ermöglichen, mussten diverse Fahrzeuge mehrfach angelegt werden, wobei hier diverse Fahrzeugabhängigkeiten sicherstellen, dass das Fahrzeug nicht gleichzeitig mehrfach besetzt werden kann. Zur Aktivierung von Ersatzfahrzeugen siehe Fahrzeugausfälle.

Landkreis Deggendorf

Rettungswache Deggendorf

Rettungswache Hengersberg

Rettungswache Osterhofen

Rettungswache Plattling

Stellplatz Deggendorf-Nord

VEF Deggendorf

Landkreis Regen

Rettungswache Regen

Rettungswache Viechtach

Rettungswache Zwiesel

Stellplatz Bodenmais

Landkreis Straubing-Bogen

Rettungswache Bogen

Rettungswache Mallersdorf

Rettungswache Stallwang

Stellplatz Geiselhöring

Stellplatz Sankt Englmar

Stadt Straubing

Rettungswache Straubing-Süd

Stellplatz Straubing-Ost

Luftrettung

Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber Christoph 15 am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. Außerdem können weitere Hubschrauber von den Nachbarleitstellen angefordert werden.

First Responder

In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als First Responder eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Daher finden sich hier weder Feuerwehr-, noch Wasserwacht- oder Bergwachteinheiten, sondern lediglich Fahrzeuge, die in der Wirklichkeit als Helfer vor Ort (HvO) alarmierbar sind. Die Einsatzbereitschaft der meisten HvOs ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an der (Bereitschafts-) Unterkunft und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.

Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

Hintergrundfahrzeuge

Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem "[H]" im Funkrufnamen gekennzeichnet.

Unterstützungsgruppen Rettungsdienst

Schnelleinsatzgruppen

Hintergrundnotärzte

Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nur in Zwiesel. Das hierfür vorgesehene Einsatzfahrzeug RK Zwiesel 76/2 [H] ist am Krankenhaus Zwiesel stationiert. Der Hintergrundnotarztdienst in Straubing wird von einem niedergelassenen Arzt aufrecht erhalten, der nach telefonischer Alarmierung durch die ILS Notarzteinsätze mit seinem Privatfahrzeug anfahren kann, wobei der privat-PKW den Funkrufnamen RK Straubing 76/3 [H] trägt. Die Alarmierung dieser beiden Notärzte erfolgt telefonisch über die ILS Straubing UGRD/SEG, da beide Fahrzeuge auch in der Realität nicht immer besetzt werden können. In Deggendorf findet sich mit dem Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (VEF) JH Deggendorf 76/1 tagsüber ein vollwertiger Notarztzubringer, der wie in der Realität zu Notarzteinsätzen herangezogen werden kann, sofern das Notarzteinsatzfahrzeug RK Deggendorf 76/1 gerade gebunden ist. Das VEF wird herkömmlich alarmiert, wobei im automatischen Fahrzeugvorschlag aufgrund der genannten Handhabung des Fahrzeugs stets die maximale Distanz angenommen wird.

Fahrzeugausfälle

Fallen RTWs aus, so werden an den größeren Wachen für den Zeitraum des Ausfalls Reserve- oder UGRD-Fahrzeuge besetzt. Dies geschieht auch wenn das betroffene Fahrzeug infektiös ist oder Überstunden macht. An Wachen, die weder Reserve- noch UGRD-Fahrzeug beheimaten, wird lediglich bei Fahrzeugdefekt ein Leih-Fahrzeug bereitgestellt.

KTWs werden ebenfalls nur bei Fahrzeugdefekt ersetzt. Dabei werden nur die Betreiber-eigenen Reservefahrzeuge genutzt; sofern sich am Standort des KTWs kein Reservefahrzeug befindet, wird auch hier ein entsprechendes Leih-Fahrzeug bereitgestellt.

Beim Ausfall und von NEFs wird lediglich an Standorten, an denen ein weiteres NEF vorgehalten wird, dieses besetzt (Stand 02/2018 nur Straubing und Deggendorf). An allen anderen Standorten wird ein Umsteigen des Notarztes auf den RTW simuliert, indem der RTW für den Zeitraum des Ausfalls, sowie bei Überstunden des NEFs zum NAW hochgestuft wird (Stand 02/2018 an allen Standorten außer Plattling umgesetzt).

Als Sonderfall wird das VEF JH Deggendorf 76/1 bei Defekt durch ein Leih-Fahrzeug ersetzt.

Sämtliche Leihfahrzeuge haben die Funkkennung "/40" und sind in der obigen Fahrzeugliste aufgeführt. Eine Umprogrammierung des Funkrufnamens auf den Standort des Defekten Fahrzeugs erfolgt dabei auch in der Realität nicht, daher erfolgt in der Sim ein Zusatz in Klammern, der den Standort des Fahrzeugs erkenntlich macht. Betreiber-eigene Reservefahrzeuge, sowie Fahrzeuge von UGRDs, die als Reservefahrzeuge genutzt werden, sind mit einem "[E]" gekenntzeichnet.

Externe Rettungsmittel

Nachbarleitstellen

Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar. Ein grenzüberschreitender Rettungsdienst zu Tschechien findet nur insofern statt, dass Patienten, die im Grenzgebiet des aus ihrer Sicht jeweiligen Auslandes einen medizinischen Notfall erleiden, an Grenzübergängen von tschechischen an deutsche Rettungsmittel oder umgekehrt übergeben werden, um den Patienten eine Behandlung in einem heimischen Krankenhaus zu ermöglichen. Da dies in der Simulation nicht darstellbar ist und tschechische Rettungsmittel derzeit auch nicht in der Realität als externe Fahrzeuge zur Unterstützung angefordert werden können, sind auf tschechischer Seite weder Wachen, noch Krankenhäuser oder Leistellen hinterlegt.

Überregionale Luftrettung

Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Da die notfallmäßige Alarmierung eines ITH ebenfalls über die zuständige ILS erfolgt, wurde auf die Koordinationszentrale für Intensivtransporthubschrauber (KITH) Bayern verzichtet, da diese lediglich Sekundärtransporte koordiniert. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die DRF Luftrettung (DRF), die ADAC Luftrettung (ADAC) und das Bundesministerium des Inneren (BMI), sowie die Christophorus Flugrettung (ÖAMTC) auf österreichischer Seite.

Außerdem können über die Nachbarleitstelle ELS Polizeieinsatzzentrale Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.