IRLS Vorpommern-Rügen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. August 2014, 12:54 Uhr

IRLS Vorpommern-Rügen
ID	13667
Kategorie	Empfohlene Benutzerleitstelle
Leitstellenthread	Forum
Spielen	Spielen / Beta Version
Editor	Editor
Standort in Deutschland
Qualitätsindikator
✔ Lst. existiert real	✔ Komplette Wachen
✔ SEG-Fahrzeuge	✔ Komplette Krankenhäuser
✔ Abhängigkeiten eingebaut	✔ Ausreichend POI
Leitstellengebiet
Bundesland	Mecklenburg-Vorpommern
Landkreise	Vorpommern-Rügen
Fläche	3.188 km²
Einwohner	229.340
Standort	Stralsund
Betreiber	Landkreis Vorpommern-Rügen
Rettungswachen	24
Organisationen	Eigenbetrieb des Landkreises Deutsches Rotes Kreuz (DRK) Arbeiter Samariter Bund (ASB) Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)
Rettungsmittel
Notarzteinsatzfahrzeuge	11
Rettungswagen	20
Krankentransportwagen	7
HvO/First Responder	8

Die IRLS Vorpommern-Rügen ist die neue Großleitstelle, die das Gebiet der Altlandkreise Nordvorpommern, Rügen und der Stadt Stralsund umfasst.

Der jetzige Landkreis Vorpommern-Rügen entstand im Zuge der Kreisgebietsreform Mecklenburg-Vorpommern 2011 aus den Landkreisen Nordvorpommern und Rügen sowie der bislang kreisfreien Hansestadt Stralsund und ist laut Wikipedia der fünftgrößte Landkreis Deutschlands.

Alle drei Kreise hatten vorher eigene Rettungsleitstellen. Die Leitstellen Grimmen und Stralsund waren zuerst zusammengezogen, die Rügener Disponenten zogen Ende Januar 2013 mit ein.

Allgemeine Informationen

Integrierte Regionalleitstelle

Euch stehen weiterhin zur Verfügung:

• Drei Sanzüge (Ribnitz, Stralsund, Bergen)
• Es wird für alle Mittel mit Digitaler Alarmierung und Digitalfunk gearbeitet.
• Auf Rügen wird vorläufig noch analog gefunkt

Es wurde besonderen Wert darauf gelegt, dass alle Rettungswachen mit den korrekten Fahrzeugen besetzt sind. Alle vorhandenen Fahrzeuge sind mit richtigem Funkkenner, Dienstzeit und mit passender Grafik ausgestattet. Ebenso sind alle eingesetzten Reservefahrzeuge vorhanden.

Weiterhin wurden:

• alle vorhandenen First Responder Feuerwehren
• alle notwendigen Nachbarleitstellen
• sowie alle benötigten Luftrettungsmittel

erstellt.

Die komplette Leitstellte ist inziwschen auf eine Digitale Alarmierung mit den real verwendeten Stichworten umgestellt und es ist ebenso die vollstäandige AAO übernommen worden.

Nachbarleitstellen

• Leitstelle Vorpommern-Greifswald (Empfohlene Benutzerleitstelle)
• Leitstelle Mittleres Mecklenburg (Empfohlene Benutzerleitstelle)
• Leitstelle Rostock
• Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte

• Zentrale Koordinierungstelle Intensivtransport MV
• RCC Glücksburg (Angepasste Version)

Einsatzgebiet der IRLS Vorpommern-Rügen.

Wissenswerte Informationen vor Spielbeginn

Einsatzgebiet

Das Einsatzgebiet gliedert sich in drei Hauptteile:

• Ehem. Landkreis Nordvorpommern (szs. das Festland)
• Die Stadt Stralsund
• Insel Rügen

Dabei sind einige Besonderheiten zu beachten, die weiter unten erklärt werden. Sie betreffen die Stralsunder NEF, die First Responder Feuerwehren und weiteres.

Weitere Schwerpunkte im Einsatzgebiet sind die Stadt Stralsund und die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst.

Stralsund ist die größte Stadt des Landkreises und Sitz der Verwaltung. Aufgrund der höheren Bevölkerungsdichte können dort gehäuft Einsätze auftreten. Dort sind verschiedene Arztpraxen und einige Pflege und Altenheime vorhanden. Außerdem ist das größte Krankenhaus des Landkreises und die einzige psychiatrische Klinik in Stralsund angesiedelt.

Die Strände der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst sind in den Sommermonaten, nach Rügen, einer der größten Touristen Anziehungspunkte von Mecklenburg-Vorpommern. Jedes Jahr reisen große Mengen an Touristen auf die Halbinsel. Die Besucherzahlen übersteigen die Einwohnerzahlen regelmäßig und daher ist grade für die RW Prerow mit einem erhöhten Einsatzaufkommen zu rechnen.

KatSchutz

KatS-RTW/KTW gehen erst Status 2 wenn der zuständige SanZKW (FR) einem Einsatz zugeordnet wurde. Also jeweils den Kater VR XX/88/01 zuordnen und alarmieren, danach gehen die zugehörigen Fahrzeuge in Status 2 und sind alarmierbar.

Aufbau San-Züge:[1]

• 4 KTW (2o.4Tragen)
• 1 ATrW (Arzttruppwagen)
• 1 GW-San (Gerätewagen Sanität)
• 1 SanZKW (Sanitätszugkraftwagen-Führungsfahrzeug)
• Die Ausrückezeit der Sanitätszüge liegt bei 800 Sekunden

Laut landesweitem Reaktionsplan für überörtliche Hilfeleistung im MANV sind SEG und gegebenfalls KatS-Fahrzeuge extern verfügbar. Das heißt es ist korrekt, wenn derartige Fahrzeuge bei Bedarf von Nachbarleitstellen angefordert werden können.

Im Zuge der Bewerbung zur empfohlenen Leitstelle wird die externe Verfügbarkeit dieser Fahrzeuge aber auf 0% gestellt, da zur Zeit als beschlossenes Kriterium gilt, dass SEG / KatS Fahrzeuge nicht extern verfügbar sein sollen.

Es sind nur die Fahrzeuge aktiviert, die sich im aktiven Einsatz befinden. Das bedeuetet, nicht jeder San-Zug steht mit der Sollstärke der landesweiten Planung zur Verfügung.

SEG Stralsund/Hiddensee

Die SEG Stralsund und der KTW der FF sind für MANV, bzw "kleinere" Großlagen verfügbar. Der KTW wird erst nach Einsatz des SEG-Wagens verfügbar.

RTW und NEF Hiddensee werden nicht automatisch vorgeschlagen, sie müssen von Hand Einsätzen auf ihrer Insel zugeordnet werden. Sie werden NIEMALS auf Rügen eingesetzt.

NEF Stralsund

Zu den Stralsunder NEF:

Zur Zeit fährt fast immer der 88/82/31 als erstes NEF (Ab und an wechselte der Audi mit dem 88/82/32, der auch als Reserve-NEF und für den ÄLRD bereit steht. Diese unregelmäßigen Wechsel werden nicht eingebaut. Unklar ist zunächst ob die Vitos auch rotieren solllen)

Der 88/82/33 ist fest als zweites NEF von 7:00-16:30, es holt den Doktor aus einer Arztpraxis. Von 16:30 bis 7:00 ist es mit Rufbereitschaft LNA alarmierbar, auch für normale Einsätze. Es holt den Doktor dann aus einer neutralen Örtlichkeit ohne Privatadresse ab.

Wenn beide Stralsunder NEF und Richtenberg weg sind, geht in der Sim zwischen 09:00 und 16:30 der 88/82/32 in Dienst, wenn er nicht als Reserve schon genutzt wird. Damit wird die Möglichkeit dargestellt, den ÄLRD als zusätzlichen NA für große Lagen zu holen. Wenn einem nicht wirklich die Hütte brennt gibts dann aber für den Disponenten auf den Hut...

Zwischen 16:30-09:00 hat man Pech und das 3.NEF ist nicht alarmierbar. Als Reserve taucht es trotzdem auf wenn das Stralsunder NEF 1defekt sein sollte.

ZKS Intensivtransport

Die Rettungsmittel der ZKS Intensivtransport (die real unter diesem Namen von der ILS Westmecklenburg in Schwerin geführt wird) liegen bei 1800 Sekunden.

Die Ambulanzhubschrauber Neubrandenburg und Pinnow werden normalerweise als Verlegungshubschrauber eingesetzt. In der Sim also perfekt für die beliebten Organtransporte. Sie können z.B. im Rahmen von Großschadenslagen auch für Primäreinsätze angefordert werden.

Für landgebundene Verlegungen stehen in Neubrandenburg und Parchim die beiden einzigen Intensivtransportwagen des Landes zur Verfügung.

Der ITH Rostock (= ITH MV / Akkon Rostock) ist der einzige Rettungsubschrauber mit Nachtflugerlaubnis. Er ist seit 2014 tagsüber ohne Vorlaufzeit alarmierbar. Daher ist er, wie nachtflugtaugliche RTH der offiziellen Leitstellen, doppelt angelegt, als Tag-und Nachtversion.

First Responder der Feuerwehren

Die First Responder Feuerwehren werden zu Großunfällen alarmiert, oder wenn z.B. auf Grund von Großlagen oder Wetterbedingungen kein RTW im Ausrückebereich verfügbar ist.

Sie sind als Einzelfahrzeuge als First Responder, aber auch als Gruppen zum Einsatz als SEG (Schnell-Einsatz-Gruppe) gedacht. Die SEG können bei jeder Art größerer Einsätze alarmiert werden, haben als Freiwillige Feuerwehren aber eine dementsprechende Ausrückezeit.

Einsetzbare Hubschrauber

• Christoph 47 (DRF LRZ Greifswald) - Leitstelle Vorpommern-Greifswald
• Christoph 34 (BMI LRZ Güstrow) - Leitstelle Mittleres Mecklenburg
• Christoph 48 (ADAC LRZ Neustrelitz) - Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte
• SAR 21 (SAR Bereitschaft Warnemünde) - RCC Glücksburg
• SAR 10 (SAR Bereitschaft Helgoland) - RCC Glücksburg
• SAR 12 (SAR Reserve Nordholz) - RCC Glücksburg
• Air Ambulance 02(Windpark-Werks-RTH) - RCC Glücksburg
• ITH Akkon/Christoph Rostock / ITH MV - ZKS Intensivtransport MV
• AHS Rettung Neubrandenburg 84/1 - ZKS Intensivtransport MV
• AHS Rettung Pinnow 84/1 (Schwerin) - ZKS Intensivtransport MV

Die SAR Reserven und Ambulanzhubschrauber (AHS) wären nur im Äußersten Notfall verfügbar, könnten aber eingesetzt werden. Auch der Air Ambulance 02 (Werks-RTH der Windparkbaustellen) kann selten mal für Primäreinsätze kommen, wenn Glücksburg keinen SAR frei hat.

Besonderes "Schmankerl": der Notarzteinsatzhubschrauber (NEH) Rettung LRO 029 -01-82-1 der Ambulanz Millich. Er ist ein fliegendes NEF (auch liebevoll fliegende Arzttasche oder Luftquirl genannt) und transportiert keine Patienten. (Leitstelle Mittleres Mecklenburg Wache Warnow-Ost/Kessin)

Sonstiges

Die ILRS VR wurde erstellt und wird betreut von den Usern Wurzlberger und Sumpfratte.

Dabei wurden auch Daten vorhandene Leitstellen anderer Nutzer verwendet, auch für die eingebauten Nachbarleitstellen,die teilweise angepasst wurden.

Insbesondere stammen einige POI und Funkkenner aus den Leitstellen

• Mittleres Mecklenburg (ID:6261) von martinfirefighter112
• Bergen (ID:3494) von Rueganer91
• Mecklenburgische Seenplatte (ID:5113) von duffman1310 und janek1712

Diesen möchten wir hier danken.

Links

Übersicht über die Rettungswachen