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ILS Lippe: Unterschied zwischen den Versionen
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In der ILS Lippe werden Notfalleinsätze und Krankentransporte im Kreis Lippe simuliert. Sie ist eine empfohlene Benutzerleistelle. | In der ILS Lippe werden Notfalleinsätze und Krankentransporte im Kreis Lippe simuliert. Sie ist eine empfohlene Benutzerleistelle. | ||
− | ===Einsatzbereich | + | ===Der Einsatzbereich=== |
+ | ====Der Kreis Lippe==== | ||
* Einwohner: ca. 349.000 | * Einwohner: ca. 349.000 | ||
* Fläche: ca. 1246 km² | * Fläche: ca. 1246 km² | ||
* KFZ-Kennzeichen: LIP (bis 1990 DT) | * KFZ-Kennzeichen: LIP (bis 1990 DT) | ||
− | ===Fahrzeuge=== | + | ====Fahrzeuge==== |
* 4 NEF | * 4 NEF | ||
* 17 RTW (davon 12 24-Stunden-RTW) | * 17 RTW (davon 12 24-Stunden-RTW) | ||
* 5 KTW | * 5 KTW | ||
− | ===Krankenhäuser=== | + | ====Krankenhäuser==== |
Im Kreis Lippe existieren zwei Krankenhäuser, die beide von der Klinikum Lippe GmbH geführt werden. Dies ist das Klinikum Lippe-Detmold (KLD) und das Klinikum Lippe-Lemgo (KLL). Um die Gebäude und das Personal effizienter nutzen zu können, spezialisieren sich beide Kliniken auf jeweils andere Fachgebiete beziehungsweise Krankheiten. Das Klinikum Lippe-Bad-Salzuflen existiert schon seit mehreren Jahren nicht mehr. Die sich in dem Gebäude nach der Schließung befindliche Notfallpraxis (bekannt als Gesundheitszentrum) ist inzwischen ebenfalls geschlossen. | Im Kreis Lippe existieren zwei Krankenhäuser, die beide von der Klinikum Lippe GmbH geführt werden. Dies ist das Klinikum Lippe-Detmold (KLD) und das Klinikum Lippe-Lemgo (KLL). Um die Gebäude und das Personal effizienter nutzen zu können, spezialisieren sich beide Kliniken auf jeweils andere Fachgebiete beziehungsweise Krankheiten. Das Klinikum Lippe-Bad-Salzuflen existiert schon seit mehreren Jahren nicht mehr. Die sich in dem Gebäude nach der Schließung befindliche Notfallpraxis (bekannt als Gesundheitszentrum) ist inzwischen ebenfalls geschlossen. | ||
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− | ===Regionale Besonderheiten=== | + | ====Regionale Besonderheiten==== |
* Verlegearzt Detmold: Der Verlegearzt Detmold ist speziell für Notfallverlegungen am Tag von den lippischen Krankenhäusern ins nähere Umland gedacht und wird stets gemeinsam mit dem ITW 8/83-1 alarmiert (in der Simulation als RTW hinterlegt). Somit wird für eine zeitintensive Verlegung kein regulärer Notarzt benötigt. Außerdem fungiert der Verlegearzt Detmold bei einem ManV II oder höher (also ab 11 Patienten) ebenfalls als Notarzt, aber nur für diesen ManV. | * Verlegearzt Detmold: Der Verlegearzt Detmold ist speziell für Notfallverlegungen am Tag von den lippischen Krankenhäusern ins nähere Umland gedacht und wird stets gemeinsam mit dem ITW 8/83-1 alarmiert (in der Simulation als RTW hinterlegt). Somit wird für eine zeitintensive Verlegung kein regulärer Notarzt benötigt. Außerdem fungiert der Verlegearzt Detmold bei einem ManV II oder höher (also ab 11 Patienten) ebenfalls als Notarzt, aber nur für diesen ManV. | ||
* PT-Z 10: Der Patiententransport-Zug 10 ist eine spezielle Einheit des Katastrophenschutzes in NRW, den jeder Kreis bereit stellen muss. Seine Aufgabe liegt vor allem in der Unterstützung von Nachbarkreisen im ManV-Fall auf dessen Aufforderung. Der PT-Z besteht aus einem ELW I, 2 NAW (oder 2 RTW + 2 NEF), 2 RTW & 4 KTW. Somit ist er in der Lage bis zu 10 Patienten zu transportieren (die beiden RTWs transportieren 1x liegend & 1x sitzend). Da in der Simulation die PT-Zs der Nachbarkreise nicht alarmiert werden können, kann der lippische ebenfalls zu dem ManV-Ereignis gerufen werden oder wie real zur Sicherstellung der Einsatzbereitschaft ab dem Ortsverein, da der Regel-Rettungsdienst im ManV gebunden ist. Die Notärzte für den PT-Z 10 in Lippe sind der LNA und der Verlegearzt Detmold. Der LNA ist nicht eingebaut, da dieser im Normalfall nur eine sichtende Funktion hat, was nicht simuliert werden kann. | * PT-Z 10: Der Patiententransport-Zug 10 ist eine spezielle Einheit des Katastrophenschutzes in NRW, den jeder Kreis bereit stellen muss. Seine Aufgabe liegt vor allem in der Unterstützung von Nachbarkreisen im ManV-Fall auf dessen Aufforderung. Der PT-Z besteht aus einem ELW I, 2 NAW (oder 2 RTW + 2 NEF), 2 RTW & 4 KTW. Somit ist er in der Lage bis zu 10 Patienten zu transportieren (die beiden RTWs transportieren 1x liegend & 1x sitzend). Da in der Simulation die PT-Zs der Nachbarkreise nicht alarmiert werden können, kann der lippische ebenfalls zu dem ManV-Ereignis gerufen werden oder wie real zur Sicherstellung der Einsatzbereitschaft ab dem Ortsverein, da der Regel-Rettungsdienst im ManV gebunden ist. Die Notärzte für den PT-Z 10 in Lippe sind der LNA und der Verlegearzt Detmold. Der LNA ist nicht eingebaut, da dieser im Normalfall nur eine sichtende Funktion hat, was nicht simuliert werden kann. | ||
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* Alarmierung & allgemeines Problem: All diese Einheiten sind als Nachbarleitstellen hinterlegt. Der Verlegarzt Detmold als Eigene, der PT-Z 10 und die ManV-Ärzte sind im Notfallsystem Lippe hinterlegt. Da derzeit ein Zufallsgenerator Fahrzeuge als nicht verfügbar markiert (so werden Einsätze in Nachbarleitstellen simuliert), kann es vorkommen, dass abweichend von der Realität nicht immer alle Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Der direkte EInbau würde aber auch diverse Probleme verursachen (automat. Alarmierung & bei Nachbarleitstellen). | * Alarmierung & allgemeines Problem: All diese Einheiten sind als Nachbarleitstellen hinterlegt. Der Verlegarzt Detmold als Eigene, der PT-Z 10 und die ManV-Ärzte sind im Notfallsystem Lippe hinterlegt. Da derzeit ein Zufallsgenerator Fahrzeuge als nicht verfügbar markiert (so werden Einsätze in Nachbarleitstellen simuliert), kann es vorkommen, dass abweichend von der Realität nicht immer alle Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Der direkte EInbau würde aber auch diverse Probleme verursachen (automat. Alarmierung & bei Nachbarleitstellen). | ||
− | ===direkte Nachbarleitstellen=== | + | ====direkte Nachbarleitstellen==== |
* Höxter (deren RW Steinheim ist auch primär für einen Teil Lippes zuständig. Die Einsatzabwicklung erfolgt aber über der ILS Lippe) | * Höxter (deren RW Steinheim ist auch primär für einen Teil Lippes zuständig. Die Einsatzabwicklung erfolgt aber über der ILS Lippe) | ||
* Paderborn | * Paderborn | ||
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* Weserbergland (Hameln) | * Weserbergland (Hameln) | ||
− | ===RTH-Nachbarleitstellen=== | + | ====RTH-Nachbarleitstellen==== |
Für die Anforderung von RTHs beziehungsweise ITHs für (Notfall-)Fernverlegungen bzw. für den ManV-Fall stehen neben Bielefeld zur Verfügung: | Für die Anforderung von RTHs beziehungsweise ITHs für (Notfall-)Fernverlegungen bzw. für den ManV-Fall stehen neben Bielefeld zur Verfügung: | ||
* Kassel | * Kassel | ||
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Im übrigen wäre ein realistischer ManV Wert: 0,000046 (2 ManVs der Stuffe II oder höher in den letzten 5 Jahren). Dies kann man natürlich nicht eingeben. Empfehlenswert ist ein Wert von 0,1 bis 0,2. | Im übrigen wäre ein realistischer ManV Wert: 0,000046 (2 ManVs der Stuffe II oder höher in den letzten 5 Jahren). Dies kann man natürlich nicht eingeben. Empfehlenswert ist ein Wert von 0,1 bis 0,2. | ||
− | + | ===Points of Interest=== | |
Die folgende Liste gibt eine Übersicht über die vorhandenen '''[[Point of Interest]]''' in Lippe und somit über die verfügbaren Sondereinsätze, die damit in Verbindung stehen (Notlanden von Großflugzeugen gibt es mangels eines internationalen Flughafens z.B. nicht). Die POIs sind in Lippe sehr detailliert abgebildet. Das derzeitige Maximum von 1000 POIs ist dabei erreicht worden. Dieses ist allerdings fast ausreichend. Es mussten nur kleinere Abstriche gemacht werden. | Die folgende Liste gibt eine Übersicht über die vorhandenen '''[[Point of Interest]]''' in Lippe und somit über die verfügbaren Sondereinsätze, die damit in Verbindung stehen (Notlanden von Großflugzeugen gibt es mangels eines internationalen Flughafens z.B. nicht). Die POIs sind in Lippe sehr detailliert abgebildet. Das derzeitige Maximum von 1000 POIs ist dabei erreicht worden. Dieses ist allerdings fast ausreichend. Es mussten nur kleinere Abstriche gemacht werden. | ||
Version vom 21. Juli 2012, 19:03 Uhr
In der ILS Lippe werden Notfalleinsätze und Krankentransporte im Kreis Lippe simuliert. Sie ist eine empfohlene Benutzerleistelle.
Inhaltsverzeichnis
Der Einsatzbereich
Der Kreis Lippe
- Einwohner: ca. 349.000
- Fläche: ca. 1246 km²
- KFZ-Kennzeichen: LIP (bis 1990 DT)
Fahrzeuge
- 4 NEF
- 17 RTW (davon 12 24-Stunden-RTW)
- 5 KTW
Krankenhäuser
Im Kreis Lippe existieren zwei Krankenhäuser, die beide von der Klinikum Lippe GmbH geführt werden. Dies ist das Klinikum Lippe-Detmold (KLD) und das Klinikum Lippe-Lemgo (KLL). Um die Gebäude und das Personal effizienter nutzen zu können, spezialisieren sich beide Kliniken auf jeweils andere Fachgebiete beziehungsweise Krankheiten. Das Klinikum Lippe-Bad-Salzuflen existiert schon seit mehreren Jahren nicht mehr. Die sich in dem Gebäude nach der Schließung befindliche Notfallpraxis (bekannt als Gesundheitszentrum) ist inzwischen ebenfalls geschlossen.
Die Fachabteilungen der beiden lippischen Kliniken nun im Überblick. Näheres zu den Fachdisziplinen hier:
Krankenhaus | UC | Innere Allg. | Innere Gastro | Innere Kardio | CT | MRT | Not-OP | Angio. | Uro. | Stroke | Neuro | NC | Coro | Chir Int. | Innere Int. | GC | HNO | Auge | Gyn | Päd | Brand |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klinikum Lippe-Detmold | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||
Klinikum Lippe-Lemgo | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
Regionale Besonderheiten
- Verlegearzt Detmold: Der Verlegearzt Detmold ist speziell für Notfallverlegungen am Tag von den lippischen Krankenhäusern ins nähere Umland gedacht und wird stets gemeinsam mit dem ITW 8/83-1 alarmiert (in der Simulation als RTW hinterlegt). Somit wird für eine zeitintensive Verlegung kein regulärer Notarzt benötigt. Außerdem fungiert der Verlegearzt Detmold bei einem ManV II oder höher (also ab 11 Patienten) ebenfalls als Notarzt, aber nur für diesen ManV.
- PT-Z 10: Der Patiententransport-Zug 10 ist eine spezielle Einheit des Katastrophenschutzes in NRW, den jeder Kreis bereit stellen muss. Seine Aufgabe liegt vor allem in der Unterstützung von Nachbarkreisen im ManV-Fall auf dessen Aufforderung. Der PT-Z besteht aus einem ELW I, 2 NAW (oder 2 RTW + 2 NEF), 2 RTW & 4 KTW. Somit ist er in der Lage bis zu 10 Patienten zu transportieren (die beiden RTWs transportieren 1x liegend & 1x sitzend). Da in der Simulation die PT-Zs der Nachbarkreise nicht alarmiert werden können, kann der lippische ebenfalls zu dem ManV-Ereignis gerufen werden oder wie real zur Sicherstellung der Einsatzbereitschaft ab dem Ortsverein, da der Regel-Rettungsdienst im ManV gebunden ist. Die Notärzte für den PT-Z 10 in Lippe sind der LNA und der Verlegearzt Detmold. Der LNA ist nicht eingebaut, da dieser im Normalfall nur eine sichtende Funktion hat, was nicht simuliert werden kann.
- ManV-Ärzte: Ab einem ManV III (ab 25 Verletzten) stehen insgesamt acht weitere Notärzte an den Kliniken Detmold und Lemgo zur Verfügung.
- Alarmierung & allgemeines Problem: All diese Einheiten sind als Nachbarleitstellen hinterlegt. Der Verlegarzt Detmold als Eigene, der PT-Z 10 und die ManV-Ärzte sind im Notfallsystem Lippe hinterlegt. Da derzeit ein Zufallsgenerator Fahrzeuge als nicht verfügbar markiert (so werden Einsätze in Nachbarleitstellen simuliert), kann es vorkommen, dass abweichend von der Realität nicht immer alle Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Der direkte EInbau würde aber auch diverse Probleme verursachen (automat. Alarmierung & bei Nachbarleitstellen).
direkte Nachbarleitstellen
- Höxter (deren RW Steinheim ist auch primär für einen Teil Lippes zuständig. Die Einsatzabwicklung erfolgt aber über der ILS Lippe)
- Paderborn
- Gütersloh
- Bielefeld
- Herford
- Minden
- Schaumburg
- Weserbergland (Hameln)
RTH-Nachbarleitstellen
Für die Anforderung von RTHs beziehungsweise ITHs für (Notfall-)Fernverlegungen bzw. für den ManV-Fall stehen neben Bielefeld zur Verfügung:
- Kassel
- Göttingen
- Hannover
- Bremen
- Steinfurt
- Siegen
- Unna
- Duisburg
- Köln
Realistische Spieleinstellungen
Nach den offiziellen Angaben über die Einsatzzahlen in Lippe 2011 ergeben sich folgende Werte:
- tagsüber
- Krankentransporte: 2,0
- RTW-Einsätze: 4,5
- NAW-/NA-Einsätze: 1,5
- nachts:
- Krankentransporte: 0,0
- RTW-Einsätze: 1,5
- NAW-/NA-Einsätze: 0,5
Im übrigen wäre ein realistischer ManV Wert: 0,000046 (2 ManVs der Stuffe II oder höher in den letzten 5 Jahren). Dies kann man natürlich nicht eingeben. Empfehlenswert ist ein Wert von 0,1 bis 0,2.
Points of Interest
Die folgende Liste gibt eine Übersicht über die vorhandenen Point of Interest in Lippe und somit über die verfügbaren Sondereinsätze, die damit in Verbindung stehen (Notlanden von Großflugzeugen gibt es mangels eines internationalen Flughafens z.B. nicht). Die POIs sind in Lippe sehr detailliert abgebildet. Das derzeitige Maximum von 1000 POIs ist dabei erreicht worden. Dieses ist allerdings fast ausreichend. Es mussten nur kleinere Abstriche gemacht werden.
✔ = komplett oder auf jeden Fall ausreichend viel, ✖ = gibt es im Einsatzgebiet nicht.
- AH: ✔
- Arena: ✔
- BAB: ✔
- Bahnlinie: ✔
- Bahnübergang: ✔
- Bank: ✔
- Bauernhof: ✔
- Brücke: ✔ - es existiert nur eine in Lügde, die über einen Fluss führt, der breit/tief genug ist
- Dialyse: ✔
- Disko: ✔
- Druck: ✖
- Feuerwehr: ✔
- FKH: ✖
- Flughafen: ✖
- FlugKH: ✖
- Flugplatz: ✔
- Freibad: ✔
- Friedhof: ✔
- Fußball: ✔
- Gasthaus: ✔
- Hafen: ✖
- HBF: ✔
- Industrie: ✔
- JuHe: ✔
- Kaufhaus: ✔
- KH: ✔
- KH1: ✖
- KH2: ✔
- KH3: ✖
- KiKa: ✔
- KiKli: ✔
- Kirche: ✔
- Kultur: ✔
- Küste: ✔ - Stand am Schiederstausee & am Stemmer See
- Lst: ✔
- Notfallpraxis: ✔
- Polizei: ✔
- Psychiatrie: ✔
- ReHa: ✔
- Reiterhof: ✔
- RW: ✔
- Schloss: ✔
- Schule: ✔
- See: ✔
- Tankstelle: ✔
- Tropen: ✖
- Tunnel: ✔
- UKH: ✖
- Wald: ✔
- Zoo: ✔ - Adlerwarte Berlebeck & Vogelpark Heidenoldendorf