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Bearbeiten von „Status“
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− | Um den Funkverkehr zu vereinfachen und die Kanäle zu entlasten wurden die Standardmeldungen mit Nummern versehen, auch diese sind bundeseinheitlich. Eine Übersicht über die verschiedenen | + | Um den Funkverkehr zu vereinfachen und die Kanäle zu entlasten wurden die Standardmeldungen mit Nummern versehen, auch diese sind bundeseinheitlich. Eine Übersicht über die verschiedenen Stati befindet sich auf [http://de.wikipedia.org/wiki/Funkmeldesystem#Meldeweg_Fahrzeug_.E2.80.93_Leitstelle Wikipedia]. |
=Fahrzeugstatus= | =Fahrzeugstatus= | ||
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==Status 1== | ==Status 1== | ||
− | + | ;Frei auf Funk | |
:Das Fahrzeug befindet sich außerhalb der Wache, ist nicht belegt und einsatzklar. Die Besatzung ist auf dem Fahrzeug. | :Das Fahrzeug befindet sich außerhalb der Wache, ist nicht belegt und einsatzklar. Die Besatzung ist auf dem Fahrzeug. | ||
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
==Status 2== | ==Status 2== | ||
− | + | ;Frei auf Wache | |
:Das Fahrzeug ist frei und einsatzklar auf der Wache. | :Das Fahrzeug ist frei und einsatzklar auf der Wache. | ||
Zeile 20: | Zeile 20: | ||
==Status 3== | ==Status 3== | ||
− | + | ;Einsatz übernommen | |
:Das Fahrzeug hat einen Einsatz übernommen und befindet sich auf der Anfahrt. | :Das Fahrzeug hat einen Einsatz übernommen und befindet sich auf der Anfahrt. | ||
Zeile 27: | Zeile 27: | ||
==Status 4== | ==Status 4== | ||
− | + | ;Ankunft am Einsatzort | |
:Das Fahrzeug ist am Einsatzort angekommen und versorgt dort den/die Patienten. | :Das Fahrzeug ist am Einsatzort angekommen und versorgt dort den/die Patienten. | ||
Zeile 34: | Zeile 34: | ||
==Status 5== | ==Status 5== | ||
− | + | ;Sprechwunsch | |
:Die Besatzung erbittet die Erlaubnis, mit der Leitstelle zu sprechen. | :Die Besatzung erbittet die Erlaubnis, mit der Leitstelle zu sprechen. | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
==Status 6== | ==Status 6== | ||
− | + | ;Außer Dienst | |
:Das Fahrzeug ist nicht einsatzbereit. | :Das Fahrzeug ist nicht einsatzbereit. | ||
Zeile 50: | Zeile 50: | ||
==Status 7== | ==Status 7== | ||
− | + | ;Patient aufgenommen | |
:Der Patient wurde aufgenommen und das Fahrzeug befindet sich auf dem Weg zum Zielort. | :Der Patient wurde aufgenommen und das Fahrzeug befindet sich auf dem Weg zum Zielort. | ||
− | + | Fahrzeuge im Status 7 sind nicht alarmierbar, reagieren aber auf Rückfragen der Leitstelle, z.B. nach Abkömmlichkeit des Notarztes. Status 7 wird bei LstSim altrosa unterlegt. | |
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==Status 8== | ==Status 8== | ||
− | + | ;Ankunft am Zielort | |
:Das Fahrzeug ist am Zielort angekommen und der Patient wird abgeliefert. | :Das Fahrzeug ist am Zielort angekommen und der Patient wird abgeliefert. | ||
Zeile 77: | Zeile 64: | ||
==Status 9== | ==Status 9== | ||
− | + | ;Handquittung | |
:Im Bereich Ludwigsburg sendet ein Fahrzeug den Status 9 als Bestätigung, dass der Leitstellenstatus (Status E oder H) angekommen ist. Er wird im Funkfeld als S9 angezeigt. Der Status im Fahrzeugfeld bleibt unverändert. Die anderen Leitstellen nutzen Status 9 zum Teil nicht. | :Im Bereich Ludwigsburg sendet ein Fahrzeug den Status 9 als Bestätigung, dass der Leitstellenstatus (Status E oder H) angekommen ist. Er wird im Funkfeld als S9 angezeigt. Der Status im Fahrzeugfeld bleibt unverändert. Die anderen Leitstellen nutzen Status 9 zum Teil nicht. | ||
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==Status 0== | ==Status 0== | ||
− | |||
− | + | ;Notruf | |
:Die Besatzung ist in Not (verunfallt, in sonstiger Gefahr) | :Die Besatzung ist in Not (verunfallt, in sonstiger Gefahr) | ||
− | Es wird sofort eine Sprechverbindung mit der Leitstelle hergestellt ohne dass die Sprechtaste gedrückt werden muss. | + | Es wird sofort eine Sprechverbindung mit der Leitstelle hergestellt ohne dass die Sprechtaste gedrückt werden muss. Status 0 wird bei LstSim zur Zeit nicht genutzt. |
=Leitstellenstatus= | =Leitstellenstatus= | ||
− | Die Leitstelle kann ebenfalls Fahrzeugen einen Status senden. Dieser wird als Buchstabe an das Display des Fahrzeuges gesendet. Der Status wird bei LstSim vor dem Fahrzeugstatus angezeigt. Bei lstsim werden Status C, E, H, J und c verwendet. Es gibt darüber hinaus noch weitere, welche zum Teil je nach Rettungsleitstelle unterschiedlich verwendet werden. Alle | + | Die Leitstelle kann ebenfalls Fahrzeugen einen Status senden. Dieser wird als Buchstabe an das Display des Fahrzeuges gesendet. Der Status wird bei LstSim vor dem Fahrzeugstatus angezeigt. Bei lstsim werden Status C, E, H, J und c verwendet. Es gibt darüber hinaus noch weitere, welche zum Teil je nach Rettungsleitstelle unterschiedlich verwendet werden. Alle Leitstellenstati können sowohl durch das Fahrzeugmenü, als auch auch über [[Tastenkürzel]] versandt werden. |
==Status C== | ==Status C== | ||
− | + | ;Melden für Einsatzübernahme | |
− | :Einem Fahrzeug wird ein C geschickt | + | :Einem Fahrzeug wird ein C geschickt um damit einen neuen Einsatz zu signalisieren. |
Der Status C wird aufgehoben nachdem das Fahrzeug den Einsatz übernommen und Status 3 gedrückt hat. | Der Status C wird aufgehoben nachdem das Fahrzeug den Einsatz übernommen und Status 3 gedrückt hat. | ||
==Status E== | ==Status E== | ||
− | + | ;Einsatzabbruch | |
:Das Fahrzeug (welches sich in Status 3 befinden muss), wird darüber informiert, dass es den Einsatz abbrechen kann. Es wechselt daraufhin in Status 1, bleibt aber an Ort und Stelle stehen und wartet auf weitere Anweisungen (z.B. Status H). Bei LstSim wird das Fahrzeug zusätzlich noch angefunkt, wenn Status E gegeben wird. Im Bereich Ludwigsburg quittiert das Fahrzeug dies mit Status 9. | :Das Fahrzeug (welches sich in Status 3 befinden muss), wird darüber informiert, dass es den Einsatz abbrechen kann. Es wechselt daraufhin in Status 1, bleibt aber an Ort und Stelle stehen und wartet auf weitere Anweisungen (z.B. Status H). Bei LstSim wird das Fahrzeug zusätzlich noch angefunkt, wenn Status E gegeben wird. Im Bereich Ludwigsburg quittiert das Fahrzeug dies mit Status 9. | ||
Zeile 108: | Zeile 94: | ||
==Status H== | ==Status H== | ||
− | + | ;Zur Wache | |
:Status H schickt das Fahrzeug zur Heimatwache. Dafür muss sich das Fahrzeug in Status 1 befinden. | :Status H schickt das Fahrzeug zur Heimatwache. Dafür muss sich das Fahrzeug in Status 1 befinden. | ||
Zeile 115: | Zeile 101: | ||
==Status J== | ==Status J== | ||
− | + | ;Sprechaufforderung | |
:Status J ist die Antwort auf Status 5. Das Fahrzeug wird aufgefordert, jetzt zu sprechen. | :Status J ist die Antwort auf Status 5. Das Fahrzeug wird aufgefordert, jetzt zu sprechen. | ||
==Status c== | ==Status c== | ||
− | + | ;Status korrigieren | |
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:Fragt den Status des Fahrzeuges <u>per Funk</u> ab und lässt diesen bei Bedarf korrigieren. | :Fragt den Status des Fahrzeuges <u>per Funk</u> ab und lässt diesen bei Bedarf korrigieren. | ||
Zeile 127: | Zeile 112: | ||
==Status u== | ==Status u== | ||
− | + | ;Ortung | |
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Das Fahrzeug wird geortet. Dies geschieht verbal durch Frage nach dem Standort, wenn die Standorte ausgeblendet sind oder durch Zoom der Karte zum Fahrzeug, wenn diese auf der Karte zu sehen sind. | Das Fahrzeug wird geortet. Dies geschieht verbal durch Frage nach dem Standort, wenn die Standorte ausgeblendet sind oder durch Zoom der Karte zum Fahrzeug, wenn diese auf der Karte zu sehen sind. | ||
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Es gibt weitere Statusmeldungen, die die Leitstelle einem Fahrzeug senden kann: | Es gibt weitere Statusmeldungen, die die Leitstelle einem Fahrzeug senden kann: | ||
− | A, F, L, O, P, U, d, h, o | + | A, F, L, O, P, U, d, h, o, |
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− | + | Diese werden in LstSim jedoch nicht verwendet. | |
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[[Kategorie:Erklärung]] | [[Kategorie:Erklärung]] |