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Bearbeiten von „London Ambulance Service“
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Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London. | Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London. | ||
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein. | Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein. | ||
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Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br> | Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br> | ||
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind. | Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind. | ||
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== Einsatzcodes == | == Einsatzcodes == | ||
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden. | Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden. | ||
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+ | === Priority === | ||
+ | Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br> | ||
+ | Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt. | ||
* PURPLE - possible death | * PURPLE - possible death | ||
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'''CAT A''' | '''CAT A''' | ||
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing) | * RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing) | ||
− | * RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like | + | * RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury) |
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk) | * RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk) | ||
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'''CAT C''' | '''CAT C''' | ||
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance) | * GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance) | ||
− | * GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport | + | * GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed) |
− | === | + | === Code === |
*01 - Abdominal Pain / Problems | *01 - Abdominal Pain / Problems | ||
− | *02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings, bites) | + | *02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites) |
*03 - Animal Bites / Attacks | *03 - Animal Bites / Attacks | ||
*04A - Assault | *04A - Assault | ||
Zeile 92: | Zeile 75: | ||
*17 - Falls | *17 - Falls | ||
*18 - Headache | *18 - Headache | ||
− | *19 - Heart Problems / AICD | + | *19- Heart Problems / AICD |
*20 - Heat / Cold Exposure | *20 - Heat / Cold Exposure | ||
*21 - Haemorrhage / Lacerations | *21 - Haemorrhage / Lacerations | ||
Zeile 106: | Zeile 89: | ||
*31 - Unconscious / Fainting (near) | *31 - Unconscious / Fainting (near) | ||
*32 - Unknown problem | *32 - Unknown problem | ||
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