Empfohlene Leitstellen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 15. Oktober 2012, 14:51 Uhr

Grundlegendes

Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.

Diese Entstehung fand im Forum statt: [1], dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden.

Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein Extra-Thread aufgemacht worden. Dort werden zur Zeit maximal ZWEI Leitstellen gleichzeitig diskutiert.

Diese Seite soll als Hilfe dienen, um diese Diskussionen zu ordnen und um zu vermeiden, dass über mehrere Leitstellen gleichzeitig diskutiert werden muss oder bestimmte Leitstellen immer wieder angesprochen werden.

Die Kriterien

Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt: Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.

Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte, ist sie nicht zu empfehlen.

K.O. Kriterien

• Fremdwachen aufgenommen
• Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen
• Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen
• Leitstelle existiert in der Form nicht real

Kategorie 1

20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:

• korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale FR → Fehleinbau der FW)
• Alle KH & korrekte Fachabteilungen
• korrektes Einsatzgebiet
• komplette & korrekte Wachstandorte

Kategorie 2

10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:

• vollkommen korrekte Dienstzeiten
• stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes
• korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW oder RTW rausfahren → keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")
• korrekte LST.-Bezeichnung am Funk
• korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter (Einordnung noch strittig)

Kategorie 3

5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:

• ausreichende & korrekte POIs (sowohl Anzahl als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?)
• Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst?
• Einsatzintervalle korrekt
• Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs o.ä.)
• alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen (insbes. natürlich die direkten, bei RTH Nachbarlst. kann man sich darüber streiten). Die LST existieren auch real (also keine fiktiven RTH-ZKS o.ä.)
• realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergund-RTWs, KatS,...)

Bereits besprochene Leitstellen

Die hier aufgelisteten Leitstellen bitte zunächst nicht wieder in die Diskussion einbringen. Sollten grundlegende Änderungen durchgeführt und die Warteschlange kurz sein, bitte dort am Ende anhängen. Diskussionen, die vor über einem Jahr abgeschlossen worden sind, findest du im Archiv.

Zur Zeit in Diskussion

Diese Leitstellen werden zur Zeit im Forum diskutiert:

Warteschlange

Hier bitte alle Leitstellen anfügen, die diskutiert werden sollen. Sie werden, um Chaos zu vermeiden, der Reihe nach abgearbeitet.

Archiv

Hier findest du Diskussionen, die bereits seit mindestens einem Jahr abgeschlossen worden sind: