ILS Höxter/Fahrzeuge

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Regelfahrzeuge

AAO für Ortschaften

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Hier finden Sie eine Übersicht über alle Regelfahrzeuge im Kreis Höxter. Die Ausrückzeiten haben Abweichungen von +/- 20%

Rettungswache Bad Driburg

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD DRI 1 KTW 1	KTW	Kreis	Mo-Sa 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	wöchentlicher Wechsel mit KTW 2
RD DRI 1 KTW 2	KTW	Kreis	Mo-Sa 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	wöchentlicher Wechsel mit KTW 1
RD DRI 1 RTW 1	RTW	Kreis	07:00-19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Schwerlasttrage, wöchentlicher Wechsel mit RTW 3
RD DRI 1 RTW 2	RTW	Kreis	07:00-07:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Schwerlasttrage
RD DRI 1 RTW 3	RTW	Kreis	7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	wöchentlicher Wechsel mit RTW 1
RD DRI 1 NEF 1	NEF	Kreis	7:00 bis 07:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	steht tagsüber an der alten RW, um den NA vom KH abzuholen

Rettungswache Beverungen

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD BEV 1 RTW 1	RTW	Kreis	-	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Reservefahrzeug
RD BEV 1 RTW 2	RTW	Kreis	7:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD BEV 1 RTW 3	RTW	Kreis	8:00 bis 20:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-

Rettungswache Brakel

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD BRA 1 KTW 1	KTW	Kreis	Mo-Sa 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD BRA 1 KTW 2	KTW	Kreis	-	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Reservefahrzeug
RD BRA 1 RTW 1	RTW	Kreis	7:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD BRA 1 RTW 2	RTW	Kreis	Mo-Sa 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Schwerlasttrage

Rettungswache Höxter

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD HÖX 1 KTW-B 1	KTW	Stadt	Di, Do 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD HÖX 1 KTW-B 2	KTW	Stadt	Mo, Mi, Fr 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD HÖX 1 RTW 1	RTW	Stadt	7:00 bis 19:00, 19:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD HÖX 1 RTW 2	RTW	Stadt	Mo-Fr 8:00 bis 20:00, Sa 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD HÖX 1 NEF 1	NEF	Kreis/Stadt	7:00 bis 19:00, 19:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Holt Arzt erst am KH ab

Rettungswache Peckelsheim

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD WBE 2 KTW-B 1	KTW	Kreis	7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek /KTP: 2 min	-
RD WBE 2 RTW 1	RTW	Kreis	7:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-

Rettungswache Steinheim

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD STM 1 KTW-B 1	KTW	Kreis	7:00 bis 7:00	Notfall: 2 min /KTP: 5 min	Springer mit RTW
RD STM 1 RTW 1	RTW	Kreis	7:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Springer mit KTW

Rettungswache Warburg

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD WRB 1 KTW 1	KTW	Kreis	Mo-Fr 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2min	-
RD WRB 1 RTW 1	RTW	Kreis	-	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Reserve
RD WRB 1 RTW 2	RTW	Kreis	Mo-Fr 7:00 bis 19:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD WRB 1 RTW 3	RTW	Kreis	7:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	-
RD WRB 1 NEF 1	NEF	Kreis	7:00 bis 19:00, 19:00 bis 7:00	Notfall: 55sek/KTP: 2min	-

Nachtstandort NEF Bad Driburg

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD DRI 1 NEF 1	NEF	Kreis	19:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	Steht tagsüber an der RW

Standort NEF Brakel

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD BRA 1 NEF 1	NEF	Kreis	7:00 bis 19:00, 19:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	12h Schicht durch Notarztwechsel bedingt

Standort NEF Steinheim

Funkrufname	Fahrzeugtyp	Organisation	Dienstzeiten	Ausrückzeit	Besonderheiten
RD STM 1 NEF 1	NEF	Kreis	7:00 bis 19:00, 19:00 bis 7:00	Notfall: 55 sek/KTP: 2 min	12h Schicht durch Notarztwechsel bedingt

Sonderfall "RD HX 1 KDOW 1

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den Kdow des diensthabenden OrgL. In der Realität hat dieser den an seiner Privatwohnung stehen, da sich dieses aber in der Sim nicht umsetzen lässt (Aufwand, Datenschutz etc. pp.), wechselt er täglich die Rettungswachen durch, um eine realistische Verteilung zu erhalten.