| Wichtig: Benutzerleitstellen bitte in dieser Liste eintragen! Beim Erstellen eines Leitstellenartikels bitte diese Hinweise beachten. |
Empfohlene Leitstellen
Inhaltsverzeichnis
Grundlegendes
Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.
Diese Entstehung fand im Forum statt: dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden.
Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein eigenes Unterforum aufgemacht worden in der jedes Anliegen separat besprochen wird. Die Anzahl der parallel diskutierten Leitstellen muss aufgrund der erst gerade erfolgten Umstrukturierung erst neu bestimmt werden.
Die Kriterien
Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt: Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.
Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte, ist sie nicht zu empfehlen.
K.O. Kriterien
- Fremdwachen aufgenommen
- Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen
- Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen
- Leitstelle existiert in der Form nicht real
- fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen (z.B. nicht reale ZKS oder RTH-Sammel-LST.). Ausgenommen sind hiervon explizit sogenannte "Behelfsleitstellen" für SEGen oder sonstige Mittel des Katastrophenschutzes.
- es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle
Kategorie 1
20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
- korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale FR → Fehleinbau der FW)
- Alle KH & korrekte Fachabteilungen
- korrektes Einsatzgebiet
- komplette & korrekte Wachstandorte
- externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (betrifft vor allem Reservefahrzeuge, KatS-Fahrzeuge, etc.)
- Benennung und Kategorisierung der POIs (Name & Ort angegeben, korrekte Auswahl der Krankenhaus-Tags, normale Arztpraxen nicht als Notfallpraxis,...)
Kategorie 2
10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
- vollkommen korrekte Dienstzeiten
- stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes
- korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW oder RTW rausfahren → keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")
- korrekte LST.-Bezeichnung am Funk
- korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter
Kategorie 3
5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
- ausreichende POIs (sowohl Anzahl als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?)
- Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst?
- Einsatzintervalle korrekt
- Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs o.ä.)
- alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen (insbes. natürlich die direkten, bei RTH Nachbarlst. kann man sich darüber streiten).
- realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergund-RTWs, KatS,...)
- Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt
Das Vorgehen
Du willst deine Leitstelle zu einer empfohlenen Leitstelle machen oder du kennst eine, die es werden sollte? Du kennst eine empfohlenen Leitstelle, die leider doch nicht sonderlich realistisch ist? Oder eine Leitstelle kommt der Realität näher, als eine bereits existierende Leitstelle? Dann bist du hier genau richtig.
Überprüfe bitte zunächst selbst, ob die betreffende Leitstelle die 35 Minuspunkte nach deinem Informationsstand erreicht oder nicht. Wenn das Ergebnis negativ ausfällt (oder positiv - also über 35 Minuspunkte erreicht werden -, wenn es sich um eine empfohlenen Leitstelle handelt, dessen Empfehlung zurückgenommen werden soll) erstelle einen Thread im entsprechenden Unterforum. Der Threadtitel sollte dabei möglichst kurz und prägnant sein. Enthalten sollte er
- Art des Antrags (Bewerbung, Aberkennung, Übernahme, Zusammenlegung)
- LST.-Name
- LST.-ID
Das sähe z.B. so aus: : Bewerbung Leitstelle Bayreuth - ID: 8 oder: Aberkennung Leitstelle Bayreuth - ID: 8. Ferner sollte ihr im Thread selbst dann noch folgendes angeben:
- Link zur LST. im Baukasten
- Link zur spielbaren Version
- Link zum LST.-Thread
- Bei Aberkennungen: Begründung (Z.B. explizite Aufzählung der erfüllten K.O.-Kriterien)
Ein pushen der Bewerbungen ist höchst unerwünscht!
Wie bereits erwähnt, werden immer nur eine bestimmte Anzahl an Leitstellen gleichzeitig besprochen. Sobald die Diskussion über die Leitstelle startet, wird dies im entsprechenden Leitstellenthread gepostet.
Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat. Sollte eine Leitstelle in Zuge der Diskussion zukünftig keine empfohlenen Leitstelle mehr sein (sie ist es demnach also zu dem Zeitpunkt), so ist dem Besitzer 2 1/2 Wochen Zeit zu geben, sich zu melden und seine Sicht der Dinge darzulegen oder die beanstandeten Punkte auszubessern. Die 2 1/2 Wochen beziehen sich auf die Gesamtdauer der Diskussion und nicht auf einen Zeitrahmen nachdem die Diskussion zu diesem Ergebnis gekommen ist. Die maximale Dauer einer Diskussion ergibt sich wie folgt: Zwei Wochen Diskussion + Zwei Wochen Pausierung (falls nötig) + eine Woche Abschlussdiskussion. Dies dient dazu Diskussionen nicht unnötig in die Länge zu ziehen, einen fairen & gleichen Zeitrahmen für alle Bewerbungen zu schaffen und damit die Diskussionen über die darauffolgenden Leitstellen nicht unnötig hinausgezögert werden (Fairness gegenüber den anderen Leitstellen). Eine Diskussion kann somit 5 Wochen - also länger als ein ganzer Monat - dauern, was genügend Zeit sein sollte um gefundene Fehler auszubessern (zumal Leitstellen, die sich bewerben nach eigenen Ermessen die Kriterien für eine Empfehlung erfüllen sollten und diese nicht erst während der Diskussion erlangen sollten).
Die Person, welche das Ende oder die Pausierung der Diskussion im Forum bekannt gibt, sendet Jakkal eine kurze PN mit den Änderungen die er vornehmen muss. Das macht diese Person natürlich nur, wenn es auch etwas zu ändern gibt. Außerdem sollte er anschließend in seinen Post mittels der Editierfunktion bekannt geben, dass er Jakkal informiert hat.
Bereits besprochene Leitstellen
Die hier aufgelisteten Leitstellen bitte zunächst nicht wieder in die Diskussion einbringen. Sollten grundlegende Änderungen durchgeführt und die Warteschlange kurz sein, bitte dort am Ende anhängen. Diskussionen, die vor über einem Jahr abgeschlossen worden sind, findest du im Archiv.
| ID | Name | Diskussions-Beginn | Diskussions-Ende | Ergebnis | negative Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 3439 | ELS 144 Aarau | 16.10.2012 | 28.10.2012 | Empfohlen | vollkommen korrekte Dienstzeiten: -10 Alarmstichwörter: -10 Spezialtext: -5 Total: -25 |
| 699 | ILS Schaumburg | 19.10.2012 | 11.11.2012 | Empfohlen | POIs: -5 Total: -5 Achtung: Die LST. wird voraussichtlich zum Januar 2013 mit Nienburg zusammengelegt. Siehe den entsprechenden Thread! Die Empfehlung ist somit automatisch zeitl. begrenzt! |
| 618 | ILS Lüchow | 16.10.2012 | 18.11.2012 | Empfohlen | POI: -20 Spezialtext: -5 Total: -25 |
| 526 | ILS Rottweil | 12.11.2012 | 03.12.2012 | Empfohlen | korrekte Abhängigkeiten: -10 Total: -10 |
| 532 | ILS Rottweil | 12.11.2012 | 03.12.2012 | nicht Empfohlen | LST.-Thread: K.O. Fremd-KH: K.O. Total: K.O. |
| 1830 | RFL Rettungs und Feuerwehrleitstelle Vorarlberg | 19.11.2012 | 06.12.2012 | nicht mehr Empfohlen | Kein LST.-Thread: K.O. reagiert nicht K.O. Krankenhäuser: -20 Benennung/Kategorie POIs: -20 Gewichtung Einsatzgebiet: (-10) Spezialtext: -5 LST-Thread Link: -5 Total: K.O. (-50/-60) |
| 6410 | RFL Feldkirch | 19.11.2012 | 06.12.2012 | nicht mehr Empfohlen | Fremd-KH: K.O. reagiert nicht K.O. Krankenhäuser: -20 Ext. Verfügbarkeit: -20 Benennung/Kategorie POIs: -20 Gewichtung Einsatzgebiet: (-10) Regionale Bes.: -5 LST-Thread Link: -5 Total: K.O. (-70/-80) |
| 674 | IRLS Brandenburg | 24.12.2012 | 11.01.2013 | nicht mehr empfohlen | reagiert nicht: K.O. Fremd-KH: K.O. nicht existenten RTH-ZKS: K.O. & weitere Punkte |
| 6068 | KRLS Südniedersachsen | 22.01.2013 | 22.01.2013 | nicht mehr empfohlen | Existiert in dieser Form nicht real |
| 171 | ILS Koblenz | 08.01.2013 | 27.01.2013 | nicht mehr empfohlen | Fremd-KH: K.O. Fremdwachen: K.O. Fahrzeugvorhaltung: -20 Dienstzeiten: -10 Einsatzstichwörter: -10 Ausrückzeiten: -5 Total: K.O. (-45) |
| 727 | ILS Neuss | 21.01.2013 | 27.01.2013 | empfohlen | Total: 0 |
| 182 | ILS Trier | 03.12.2012 | 28.01.2013 | nicht empfohlen | Fachabteilungen: -20 Einsatzgebiet: -20 Gewichtung: -10 Einsatzstichwörter: -10 POI-Kategorien: -5 Funkrufname Polizei: -5 Nachbarleitstellen: -5 Total: -75 |
| 2660 | ILS Villingen | 06.12.2012 | 06.02.2013 | empfohlen | POI-Kategorien: -5 Regionale Besonderheiten: -5 Total: -10 |
| 2241 | ILS Allgäu | 11.01.2013 | 10.02.2013 | nicht mehr empfohlen | Krankenhäuser: -20 Einsatzgebiet: -20 POI-Benennung: -20 POI-Kategorien: -5 Spezialtext: -5 Nachbarleitstellen: -5 Total: -75 |
| 6904 | ILS Emsland | 22.01.2013 | 17.02.2013 | empfohlen | Abhängigkeiten: -10 POI: -5 Total: -15 |
| 3672 | RLSt Innviertel | 22.01.2013 | 20.02.2013 | nicht empfohlen | Fahrzeugvorhaltung: -20 Einsatzgebietsgewichtung: -10 Reg. Besonderheiten: -5 POI-Anzahl: -5 Spezialtext: -5 Total: -45 |
| 932 | RLSt Ostholstein | 22.01.2013 | 25.02.2013 | nicht mehr empfohlen | Fahrzeugvorhaltung: -20 ausreichende POI: -5 Spezialtexte: -5 regionale Besonderheiten: -5 Nachbarleitstellen: -5 Einsatzintervalle: -5 Total: -45 |
| 8447 | ILS Kyffhäuserkreis | 22.01.2013 | 25.02.2013 | empfohlen | Abhängigkeiten: -10 ausreichende POI: -5 Total: -15 |
| 327 | IRLS Mitte | 22.01.2013 | 25.02.2013 | nicht empfohlen | Fahrzeugvorhaltung: -20 korrekte KH: -20 Benennung/Kategorisierung POI: -20 Einsatzgebiet: -20 korrekte Abhängigkeiten: -10 ausreichende POI: -5 Einsatzintervalle: -5 Ausrückzeiten: -5 Total: -105 |
| 5944 | ILS Kreis Recklinghausen | 27.01.2013 | 27.02.2013 | empfohlen | Total: 0 |
Zur Zeit in Diskussion
Diese Leitstellen werden zur Zeit im Forum diskutiert. Es werden derzeit maximal fünf Leitstellen gleichzeitig besprochen:
| ID | Name | Thread | Antrag auf | Bemerkung | Diskussionsthread | Diskussions-Beginn |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1301 | ILS Dietzenbach | Thread | Bewerbung | Sehr wichtige Leitstelle im Rhein-Main-Gebiet, Alle Wachen, alle Fahrzeuge, Krankenhäuser, Leitstellen in der Umgebung, Spezialtexte, regelmäßige Aktualisierungen. Einzig fehlen noch viele POI, die allerdings noch kommen. | Thread | 07.02.2013 |
| 1327 | RLSt Notruf NÖ Standort St.Pölten | Thread | Aberkennung | K.O.-Kriterium Nachbarwache erfüllt: RTH Wien, Verschiedene NEF Standorte aus anderen Lst. | Thread | 18.02.2013 |
| 336 | ILS Harburg | Thread | Bewerbung | Bisher noch keine empfohlene Leitstelle in diesem Bereich - Alle Wachen, Krankenhäuser, Fahrzeuge,... | Thread | 18.02.2013 |
| 3833 | ILS Celle | Thread | Aberkennung | KO-kriterium: Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen
Kategorie 1: Fahrzeugvorhaltung falsch, NEF-Wache fehlt, Fahrzeuge an falschen Wachen, St. josef Stift hat keine NA |
Thread | 26.02.2013 |
| 1537 | ILS Halle (Saale) | Thread | Aberkennung | Nicht existierende Nachbar-Lst (LRZ Dölzig), fehlende Nachbar-Lst, Fehleinbau FR, falsche Fachabteilungen, mangelnde POI usw. | Thread | 26.02.2013 |
Warteschlange
Hier bitte nicht mehr eintragen! Bewerbungen laufen nun über das Forum.
| ID | Name | Thread | Antrag auf | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| 8427 | ILSt Magdeburg | Thread | Bewerbung | Bisher keine empfohlene Leitstellen in diesem Gebiet - einzige Leitstelle mit nur real existierenden Wachen
Alle Wachen, Krankenhäuser, Fahrzeuge, POI´s, Alarmierungszeiten, Nachbarleitsellen, ........... |
| 656 | ILS Osterode am Harz | Thread | Bewerbung | Bisher keine empfohlene Leitstelle in diesem Gebiet - Alle Wachen, Fahrzeuge, Alarmierungszeiten, Nachbarleitstellen, Krankenhäuser, Einsatzgebiet etc. ; es fehlen eigentlich keine Information mehr. Somit ist die Leitstelle komplett, lediglich die eingeschickten Grafiken müssten noch freigeschaltet werden. |
| 474 | ILS Schweinfurt | Thread | Bewerbung | Bisher keine empfohlene Leitstelle in diesem Gebiet. Lückenschluss zwischen Würzburg und Bamberg/Coburg. Alle Wachen, Fahrzeuge und Dienstzeiten. Nachbarleitstellen, POI's und Krankenhäuser komplett |
| 1520 | ILS Hamm | Thread | Bewerbung | Noch keine empfohlene Leitstelle für Hamm vorhanden; Dienstzeiten, Fahrzeuge, Wachen und Krankenhäuser komplett eingebaut; Alle Fahrzeuge die bei BOS-Fahrzeuge vorhanden sind, wurden verknüpft; Fahrzeuggrafiken sind teilweise schon eingereicht |
| 1309 | ILS Harburg | Thread | Bewerbung | |
| 260 | Leitstelle Olpe | Thread | Bewerbung | |
| 3739 | ILS Tirol | Thread | Bewerbung | Noch keine empfohlene Leitstelle für Tirol vorhanden; Dienstzeiten, Fahrzeuge, Wachen und Krankenhäuser fast komplett eingebaut bzw. werden laufend aktualisiert; Fahrzeuggrafiken sind teilweise schon eingebaut; Fusion mit Marxä & Rotes Kreuz Zirl |
| 373 | ILS Essen | Thread | Aberkennung | Nicht existierende Wache (Luft- & Bodenrettung Riedel) |
| 653 | IRLS Dresden | Thread | Bewerbung | Wiki |
| 3131 | ILS Oberberg | Thread | Bewerbung | Wiki |
| 6410 | RFL Feldkirch | Thread | Bewerbung | Wiki Ich habe mich auf Empfehlung von Malte schon nach so kurzer Zeit wieder beworben |
| 194 | RLSt Tübingen | Thread | Bewerbung | |
| 8964 | ZKN Johanniter-Unfall-Hilfe Wien | Thread | Bewerbung | Wiki Wikieintrag noch in Arbeit; Fahrzeuggrafiken müssen noch ins System eingespielt werden. |
| 12330 | RLST Wiesbaden vor 2007 | Thread | Bewerbung | |
| 8034 | RLst Goslar | Thread | Bewerbung | |
| 519 | ILS Landshut | Thread | Bewerbung | |
| 7786 | ILS Köln | Thread | Bewerbung | |
| 1286 | ILS Nienburg | Thread | Aberkennung | K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" erfüllt |
| 3743 | ILS Hochfranken | Thread | Bewerbung | |
| 6261 | IRLS Mittleres Mecklenburg | Thread | Bewerbung | |
| 522 | ILS Viersen | Thread | Aberkennung | K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" erfüllt |
| 232 | ILSt Göttingen | Thread | Bewerbung | |
| 2690 | ILS Höxter | Thread | Bewerbung | |
| 8894 | ILS Schwäbisch-Hall | Thread | Bewerbung | |
| 96 | IRLS Schwäbisch-Hall | Thread | Bewerbung | |
| 1536 | Leitstelle Südpfalz | N/A | Bewerbung | |
| 2856 | ILS Kaiserslautern | Thread | Bewerbung | |
| 3276 | ILS Florian Böhme | Thread | Aberkennung | keine Reaktion, Benennung fehlerhaft, nicht aktuell etc. Gesamt >35 Minuspunkte |
Hier bitte nicht mehr eintragen! Bewerbungen laufen nun über das Forum.
Archiv
Hier findest du Diskussionen, die bereits seit mindestens einem Jahr abgeschlossen worden sind:
| ID | Name | Diskussions-Beginn | Diskussions-Ende | Ergebnis |
|---|
Links
Thread zu derzeit in Diskussion befindlichen Leitstellen
Thread zur Diskussion über die Vorgehensweise, Kriterien, etc.
