ILS Köln

Leitstelle Köln
ID	7786
Kategorie	Öffentliche Benutzerleitstelle
Leitstellenthread	Forum
Spielen	Spielen / Beta Version
Editor	Editor
Standort in Deutschland
Qualitätsindikator
✔ Lst. existiert real	✔ Komplette Wachen
✖ SEG-Fahrzeuge	✔ Komplette Krankenhäuser
✔ Abhängigkeiten eingebaut	✔ Ausreichend POI
Leitstellengebiet
Bundesland	Nordrhein-Westfalen
Landkreise	Köln
Fläche	405,17 (linksrheinisch 230,25 km², rechtsrheinisch 174,87 km²) km²
Einwohner	1.036.117
Standort	Köln
Betreiber	Berufsfeuerwehr Köln
Rettungswachen	17
Organisationen	Berufsfeuerwehr Köln (BFK) Freiwillige Feuerwehr Köln (FFK) Deutsches Rotes Kreuz (DRK) Johanniter Unfall Hilfe (JUH) Arbeiter Samariter Bund (ASB) Private Krankentransportunternehmen
Rettungsmittel
Notarzteinsatzfahrzeuge	8 / 5 (Regelrettung / Sonderbedarf)
Rettungswagen	48 / 15 (Regelrettung / Sonderbedarf)
Krankentransportwagen	0 (werden nicht von der Leitstelle disponiert)
Rettungshubschrauber	1
Intensivtransportwagen	1
Intensivtransporthubschrauber	1

Die Integrierte Leitstelle Köln ist zuständig für die Disposition der Fahrzeuge des Rettungsdienstes und Brandschutzes der Stadt Köln. Ebenfalls ist sie die Leitstelle des Regierungsbezirkes Köln

Beheimatet ist die Leitstelle in der Scheibenstraße 13 in Köln Weidenpesch und wurde 1974 in Betrieb genommen.

Daten und Fakten zu Köln

Übersichtskarte

• Die Stadt Köln ist in 9 Stadtbezirke und 86 Stadtteile (Veedel) unterteilt.
• Das Straßennetz in Köln umfasst insgesamt 2.582Km befestigte Straßen.
• Die höchsten Gebäude in Köln sind:

Colonius Fernmeldeturm mit 268m

danach folgt der Kölner Dom mit 157m

hiernach der MediaPark Köln Turm mit 148m

• KFZ Kennzeichen: K

• Funkrufname der Leitstelle Köln (4m): Leitstelle Köln (Seit 01.04.2014 ist die OPTA Nomenklatur in Köln umgesetzt worden.)

• Funkrufname der Polizei (4m): Arnold ---(Autobahnpolizei: Edwin)= das ist veraltet, seit 2007 ist die Autobahnpolizei Teil des Polizeipräsidiums Köln -Vorher war sie organisatorisch beim Regierungspräsidium Köln angesiedelt.---

Nachbarleitstellen

• FEZ Werkfeuerwehr Flughafen Köln/Bonn
• FEZ Ford Köln
• ELS Sonderbedarf Köln (hier werden RTW und NEF des SOnderbedarfs angefordert)
• ZKN Krankentransporte Köln (hier können KTW der HiOrgs angefordert werden)
• ZKN Private Krankentransporte Köln (hier können KTW der privaten Anbieter angefordert werden)

Feuerwehr und Rettungsdienst der Stadt Köln

Die Berufsfeuerwehr Köln ist Träger des Rettungsdienst unter der Ärztlichen Leitung von Prof. Dr. Dr. Lechleutner.

Im Rahmen des Rettungsdienstes und des Katastrophenschutzes gab es zuletzt 2011 eine Ausschreibung des Rettungsdienstes. Somit hat sich die Verteilung der Besetzung durch Personal der Hilfsorganisation auf den Rettungsmitteln verändert.

Prinzipiell sind die Rettungswagen der Feuerwehr wie folgt besetzt:

• 1. RTW - BF (Regelrettungsdienst)
• 2. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst)
• 3. RTW - BF (Spitzenbedarf/Springerfahrzeug)
• 4. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst)
• 5. RTW - BF (Sonderfahrzeug z.B. Baby-RTW)
• 6. RTW - BF/HiOrg (Sonderfahrzeug z.B. ITW)
• 7. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst)
• 8. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst).

Im Regelrettungsdienst sind die Fahrzeuge meist 24 Stunden im 12 stündigen Wechsel besetzt.
Die Springer/Spitzenbedarf RTW werden durch die Besatzungen des TLF oder Drehleiter besetzt.

Vereinzelte Fahrzeuge sind 16 Stunden am Tag im Dienst.

Die NEF fahren bis auf das NEF 5 ebenfalls im 24 Stundenrhythmus mit 12 stündigem Wechsel.

Zudem kann die BF Köln über einen Rettungshubschrauber (Christoph 3/ Maschine des Bundesministerium des Inneren) und einen Intensivhubschrauber (Christoph Rheinland/ Maschine des ADAC) verfügen.

Fahrzeugbelegung der einzelnen Wachen

Regionale Besondereheiten

• Krankentransporte werden nicht von der Leitstelle der Berufsfeuerwehr disponiert, sonder liegen in der Eigenverantwortung der Hilfsorganisationen und privaten Anbieter.
  In der Simulation können KTWs über entsprechende Leitstellen (HiOrg/Privat) angefordert werden. Da die Hoheit über den Krankentransport bei der Feuerwehr/Stadt liegt, kommen in besonderen Fällen (z.B. Evakuierungen nach Bombenfund, Evakuierung bei Hochwasser u.ä.) KTWs nach Anforderungen über die jeweilig zuständigen Leitstellen zum Einsatz.
  
• Integrierte Leitstelle
• Bei extremem Spitzenbedarf kann die BF Köln auf Kräfte der Hilfsorganisationen mit RTW und NEF (sogenannte Sonderbedarf/Sonderwachdienst/SWD Fahrzeuge) zurückgreifen.
  Diese können in der Simulation über die entsprechende Leitstelle angefordert werden.
  
• Durch die hohe Anzahl an Fahrzeugen im Regelrettungsdienst sind Lagen mit größerer Anzahl an Verletzten in Köln nicht zwingend ein ManV, sonder werden über den Regeldienst abgearbeitet. (MANV wird ab einer Verletzten- / Betroffenenzahl > 25 angesetzt)

Bei der Disponierung in der Simulation ist im Stadtgebiet von Köln Vorsicht geboten, da googlemaps nur eine Luftliniekalkulation zulässt und somit manche RTWs von der falschen Rheinseite aus anfahren würden!

Einsatzstichwörter / AAO

Alle Einsatzstichworte sind mit einer Alarmanfahrt hinterlegt. In Köln ist es üblich immer mit Alarm anzufahren, ausser die Leitstelle weißt eine Anfahrt ohne an.

In Köln sind die Einsatzstichwörter sehr allgemein gehalten, ohne groß auf die Art des Notfalls einzugehen.

Bsp: INTERN 1 wird für alle nicht Chirurgischen Einsätze für einen RTW als Einsatzstichwort genutzt.

Das Einsatzstichwort Unfall wird in Köln in vielfältiger Weise genutzt.

Primär für Unfälle auf der Straße. Allerdings auch für Einsätze mit mehreren Verletzten wie z.B. eine Messerstecherei oder Schlägerei.

Für Unfälle auf einer der Zahlreichen Autobahnen rund um Köln wird das Einsatzstichwort VUNF verwendet, da für Einsätze auf der Autobahn ein Löschfahrzeug als Absicherung mitalarmiert wird. Je nach Disponent wird VUNF auch im Stadtgebiet verwendet wenn ein LF mit anfährt (auslaufende Betriebsmittel o.ä.) (Hier liegt aber auch die Entscheidung beim Disponenten. Mancher benutzt VUNF auch ausserhalb der Autobahnen.)

Einsatzstichworte im Allgemeinen

Zahlen in den Einsatzstichwörtern

Die Zahlen in den Einsatzstichwörtern geben die entsprechende Stärke der alarmierten Kräfte an.

So stehen die 1 für einen alarmierten RTW und die 2 für einen alarmierten RTW und ein alarmiertes arztbesetztes Rettungsmittel.

Bei dem Einsatzstichwort Unfall geben die Zahlen ab der 3 die enstprechende Zahl der Betroffenen / Verletzten an.

• UNF 3: 2-3 Betroffene / Verletzte
• UNF 4: 4-8 Betroffene / Verletzte
• UNF 5: 9-25 Betroffene / Verletzte

Bei Brandeinsätzen gibt die Zahl des Einsatzstichwortes die Anzahl an Löschzügen an, die zu dem Einsatz alarmiert wurden und nicht die Zahl der alarmierten RTW!

Buchstaben in den Einsatzstichwörtern

In Köln wird für eine Alarmierung zu einem Brand mit Menschenleben in Gefahr mit dem Zusatz Y alarmiert.

Krankenhäuser der Stadt Köln

Köln vefügt über 17 Krankenhäsuer mit Notfallaufnahme. 2 Häuser sind Maximalversorger, die restlichen 15 sind auf entsprechende Fachrichtungen spezialisiert.

In Köln hat jedes Krankenhaus einen fest zugewiesenen Aufnahmebereich. Hier sollten die Patienten entsprechend zugeführt werden.

Hier gehts zur Übersicht der Krankenhäuser in Köln

Es werden auch in umliegende Kreise Krankenhäuser angefahren. Eine Detaillierte Liste folgt.

Besonderheiten im Spiel

ITW / RTW

Die Fahrzeuge RTW 3.5 und RTW 10.5 sind in Köln ITW leicht. Sie sind auf einem MB Sprinter mit Tiefbettfahrgestell aufgebaut.

Im Spiel sind jeweils der 3.5 und 10.5 doppelt vorhanden, da die Fahrzeuge auch zum Transport von Inkubatoren primär eingesetzt werden.

Die Fahrzeuge als NAW gekennzeichnet fahren zuerst im Status 1 in eine der zwei Kinderkliniken und nehmen dort Team und Inkubator auf und gehen von dort in den Status 3.

Ansonsten sind diese Fahrzeuge nicht Arztbesetzt und benötigen für den Transport entsprechend ein NEF.

Der RTW 10.6 wird als ITW verwendet. Er ist auf einem MAN TGL 10.250 Fahrgestell aufgebaut. Tagsüber Arztbesetzt, nachts muss entsprechend ein NA zudisponiert werden. Zur Zeit sind leider noch keine Einsätze für diesen Typ des Rettungsmittels vorhanden. Primär wird dieses Fahrzeug nicht eingesetzt!

Springer RTW

Die Fahrzeuge X.3 im Spiel sind Fahrzeuge die im Spitzenbedarfsfall aus den Reihen des Brandschutzes (TLF oder DL) besetzt werden.

In der Realität gibt es entsprechende Nachrückebereiche die zuerst genutzt werden, bevor der Brandschutz 'zerpflückt' wird. Daher macht es Sinn nicht jedes Springerfahrzeug direkt zu Alarmieren. (Auch wenn es bis dato keinerlei Auswikungen auf das Spiel hat, da der Brandschutz nicht berücksichtigt ist.)

Ersatzfahrzeuge

I.d.R. werden RTWs primär durch die Ausfallreserven der BF Köln ersetzt.

Da dies aber ein ungeheurer Aufwand ist dies umzusetzen, kommt die erweiterte Vereinbarung zu tragen, in der die HiOrgs die von ihnen besetzten RTWs aus eigenen Reihen ersetzen sollen.

D.h. die RTW der BF Köln werden durch die Ausfallreserven der Stadt abgedeckt, die HiOrg besetzten Rettungsmittel aus den Reihen der HiOrg.

First Responder / HLF/LF der BF Köln

Aufgrund der Abhängigkeiten im Spiel sind die Feuerwehrfahrzeuge der BF Köln in der Fahrzeugliste mit X HLF20 X angegeben. Dies lässt sich derzeit nicht anders lösen. Als weitere Ausnahme ist das 1-LF-1 ebenfalls mit 1 HLF10 1 angelegt, damit bei einer parallelen Feuerwehralarmierung das Springerfahrzeug nicht in Dienst gehen kann.