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ILS Köln
Die ILS Florian Köln ist als Feuer- und Rettungsleitstelle für die Stadt Köln zuständig.
Hier könnt ihr selber disponieren!
Inhaltsverzeichnis
Daten und Fakten zu Köln
- Die Stadt Köln beherbergt 1.036.117 Einwohner. (Stand 2011)
- Köln breitet sich auf einer Fläche von 405,17Km² (linksrheinisch 230,25 km², rechtsrheinisch 174,87 km²) aus.
- Die Stadt Köln ist in 9 Stadtbezirke und 86 Stadtteile (Veedel) unterteilt.
- Das Straßennetz in Köln umfasst insgesamt 2.582Km befestigte Straßen.
- Die höchsten Gebäude in Köln sind:
- Colonius Fernmeldeturm mit 268m
- danach folgt der Kölner Dom mit 157m
- hiernach der MediaPark Köln Turm mit 148m
- KFZ Kennzeichen: K
- Funkrufname der Rettungsmittel in Köln (4m): Florian Köln (Hierrunter fallen auch die Rettungsmittel der Hilfsorganisationen)
- Funkrufname der Polizei (4m): Arnold (Autobahnpolizei: Edwin)
Feuerwehr und Rettungsdienst der Stadt Köln
Die Berufsfeuerwehr Köln ist Träger des Rettungsdienst unter der Ärztlichen Leitung von Prof. Dr. Dr. Lechleutner.
Im Rahmen des Rettungsdienstes und des Katastrophenschutzes gab es zuletzt 2011 eine Ausschreibung des Rettungsdienstes. Somit hat sich die Verteilung der Besetzung durch Personal der Hilfsorganisation auf den Rettungsmitteln verändert.
Prinzipiell sind die Rettungswagen der Feuerwehr wie folgt besetzt:
- 1. RTW - BF (Regelrettungsdienst)
- 2. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst)
- 3. RTW - BF (Spitzenbedarf/Springerfahrzeug)
- 4. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst)
- 5. RTW - BF (Sonderfahrzeug z.B. Baby-RTW)
- 6. RTW - BF/HiOrg (Sonderfahrzeug z.B. ITW)
- 7. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst)
- 8. RTW - HiOrg (Regelrettungsdienst).
Im Regelrettungsdienst sind die Fahrzeuge meist 24 Stunden im 12 stündigen Wechsel besetzt.
Die Springer/Spitzenbedarf RTW werden durch die Besatzungen des TLF oder Drehleiter besetzt.
Vereinzelt kommt es vor, dass Fahrzeuge noch 16 Stunden am Tag fahren.
Die NEF fahren bis auf das NEF 5 ebenfalls im 24 Stundenrhythmus mit 12 stündigem Wechsel.
Zudem kann die BF Köln über einen Rettungshubschrauber (Christoph 3/ Maschine des Bundesministerium des Inneren) und einen Intensivhubschrauber (Christoph Rheinland/ Maschine des ADAC) verfügen.
Fahrzeugbelegung der einzelnen Wachen
Regionale Besondereheiten
- Krankentransporte werden nicht mehr von der Leitstelle der Berufsfeuerwehr disponiert, sonder liegen in der Eigenverantwortung der Hilfsorganisationen und privaten Anbieter.
In der Simulation können KTWs über entsprechende Leitstellen (HiOrg/Privat) angefordert werden.(Zu besonderen Lagen kommen die KTWs ab und an zum Einsatz. (z.B. Räumung Boltensternstr. nach Bombenfund etc)) - Integrierte Leitstelle
- Bei extremem Spitzenbedarf kann die BF Köln auf Kräfte der Hilfsorganisationen mit RTW und NEF (sogenannte SWD Fahrzeuge) zurückgreifen.
Diese können in der Simulation über die entsprechende Leitstelle angefordert werden. - Durch die hohe Anzahl an Fahrzeugen im Regelrettungsdienst sind Lagen mit größerer Anzahl an Verletzten in Köln nicht zwingend ein ManV, sonder werden über den Regeldienst abgearbeitet.
Bei der Disponierung in der Simulation ist im Süden von Köln Vorsicht geboten, da googlemaps nur eine Luftliniekalkulation zulässt und somit manche RTWs von der falschen Rheinseite aus anfahren würden!
Einsatzstichwörter / AAO
Alle Einsatzstichworte sind mit einer Alarmanfahrt hinterlegt. In Köln ist es üblich immer mit Alarm anzufahren, ausser die Leitstelle weißt eine Anfahrt ohne an.
In Köln sind die Einsatzstichwörter sehr allgemein gehalten, ohne groß auf die Art der Verletzung einzugehen.
Bsp: INTERN 1 wird für alle nicht Chirurgischen Einsätze für einen RTW als Einsatzstichwort genutzt.
Das Einsatzstichwort Unfall wird in Köln in vielfältiger Weise genutzt.
Primär für Unfälle auf der Straße. Allerdings auch für Einsätze mit mehreren Verletzten wie z.B. eine Messerstecherei oder Schlägerei.
Für Unfälle auf einer der Zahlreichen Autobahnen rund um Köln wird das Einsatzstichwort VUNF verwendet, da für Einsätze auf der Autobahn ein Löschfahrzeug als Absicherung mitalarmiert wird.
Einsatzstichworte im Allgemeinen
Zahlen in den Einsatzstichwörtern
Die Zahlen in den Einsatzstichwörtern geben die entsprechende Stärke der alarmierten Kräfte an.
So stehen die 1 für einen alarmierten RTW und die 2 für einen alarmierten RTW und ein alarmiertes Arztbesetztes Rettungsmittel.
Bei dem Einsatzstichwort Unfall geben die Zahlen ab der 3 die enstprechende Zahl der Betroffenen / Verletzten an.
- UNF 3: 2-3 Betroffene / Verletzte
- UNF 4: 4-8 Betroffene / Verletzte
- UNF 5: 9-25 Betroffene / Verletzte
Bei Brandeinsätzen gibt die Zahl des Einsatzstichwortes die Anzahl an Löschzügen an, die zu dem Einsatz alarmiert wurden und nicht die Zahl der alarmierten RTW!
Buchstaben in den Einsatzstichwörtern
In Köln wird für eine Alarmierung zu einem Brand mit Menschenleben in Gefahr mit dem Zusatz Y alarmiert.
Krankenhäuser der Stadt Köln
Köln vefügt über 17 Krankenhäsuer mit Notfallaufnahme. 2 Häuser sind Maximalversorger, die restlichen 15 sind auf entsprechende Fachrichtungen spezialisiert.
In Köln hat jedes Krankenhaus einen fest zugewiesenen Aufnahmebereich. Hier sollten die Patienten entsprechend zugeführt werden.
Hier gehts zur Übersicht der Krankenhäuser in Köln
Besonderheiten im Spiel
ITW / RTW
Die Fahrzeuge RTW 3.5 und RTW 10.5 sind in Köln ITW leicht. Sie sind auf einem MB Sprinter mit Tiefbettfahrgestell aufgebaut.
Im Spiel sind jeweils der 3.5 und 10.5 doppelt vorhanden, da die Fahrzeuge auch zum Transport von Inkubatoren primär eingesetzt werden.
Die Fahrzeuge als NAW gekennzeichnet fahren zuerst im Status 1 in eine der zwei Kinderkliniken und nehmen dort Team und Inkubator auf und gehen von dort in den Status 3.
Ansonsten sind diese Fahrzeuge nicht Arztbesetzt und benötigen für den Transport entsprechend ein NEF.
Springer RTW
Die Fahrzeuge X.3 im Spiel sind Fahrzeuge die im Spitzenbedarfsfall aus den Reihen des Brandschutzes (TLF oder DL) besetzt werden.
In der Realität gibt es entsprechende Nachrückebereiche die zuerst genutzt werden, bevor der Brandschutz 'zerpflückt' wird. Daher macht es Sinn nicht jedes Springerfahrzeug direkt zu Alarmieren. (Auch wenn es bis dato keinerlei Auswikungen auf das Spiel hat, da der Brandschutz nicht berücksichtigt ist.)
Ersatzfahrzeuge
I.d.R. werden RTWs primär durch die Ausfallreserven der BF Köln ersetzt.
Da dies aber ein ungeheurer Aufwand ist dies umzusetzen, kommt die erweiterte Vereinbarung zu tragen, in der die HiOrgs die von ihnen besetzten RTWs aus eigenen Reihen ersetzen sollen.
D.h. die RTW der BF Köln werden durch die Ausfallreserven der Stadt abgedeckt, die HiOrg besetzten Rettungsmittel aus den Reihen der HiOrg.
Historie
Versionsgeschichte der ILS Köln ID 7786
- V1.0: 07.08.2012: Erstellung der ILS Köln mit der ID 7786
- V1.0.1: 07.08.2012: Erstellung der ZKN Krankentransporte und ZKN private Krankentransporte Köln
- V1.0.2: 08.08.2012: Erstellung der ELS Sonderbedarf
- V1.0.2: 23.08.2012: Erstellung des Forenthreads
- V1.1: 26.08.2012: Versetzung der FW 4 wegen googlemaps schwierigkeiten
- V1.1: 28.08.2012: Aufnahme des neuen Mitarbeiters DieFliese
- V1.2: 28.08.2012: Versetzung der FW 1 wegen googlemaps schwierigkeiten
- V1.3: 29.08.2012: Wechsel der Nachbarleitstelle Rhein-Erft von ID2984 auf ID1197, Trennung der Notaufnahmen der Uniklinik Köln in ZNA, Herzklinik und Neurologie
- V1.4: 08.09.2012: Anpassungen des Einsatzgebietes, Aufnahme des neuen Mitarbeiters leon1
- V1.5: 09.09.2012: Neuaufnahme der Nachbarleitstellen KRLS Rhein-Kreis-Neuss ID 2429 und ILS Mettmann ID 1486
- V1.6: 22.09.2012: Wechsel der Nachbarleistellen LST Rhein-Sieg gewechselt auf ID 2280 und LST Düren gewechselt auf ID 1872
- v1.7: 21.12.2012: Wechsel der Nachbarleitstelle KRLS Rhein-Kreis Neuss ID 2429 gegen ILS Neuss ID 727 und Änderung an POIs