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ILS Regensburg/Vorhaltung und Fahrzeuge
Hauptseite ILS Regensburg | Vorhaltung und Fahrzeuge | Krankenhäuser |
Inhaltsverzeichnis
Öffentlich-rechtliche Vorhaltung
Vorhaltezeiten
Landkreis Cham
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort | Pause spätestens ab |
Pausenzeit |
---|---|---|---|---|---|
KTW Cham 1 | 6:30 - 15:00 15:00 - 23:30 |
BRK | RW Cham | 12:00 20:30 |
30 min |
KTW Cham 2 | 10:15 - 20:30 | BRK | RW Cham | 15:30 | 45 min |
KTW Bad Kötzting 1 | 8:00 - 16:30 | BRK | RW Bad Kötzting | 13:30 | 30 min |
KTW Bad Kötzting 2 | 10:45 - 20:15 | BRK | RW Bad Kötzting | 16:00 | 45 min |
KTW Roding 1 | 9:00 - 17:30 | BRK | RW Roding | 14:30 | 30 min |
KTW Roding 2 | 14:30 - 21:00 | BRK | RW Roding | 20:00 | 30 min |
KTW Waldmünchen | 8:00 - 16:00 16:00 - 21:00 |
BRK | RW Waldmünchen | 13:30 20:30 |
30 min |
Landkreis Neumarkt
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort | Pausenkorridor | Pausenzeit |
---|---|---|---|---|---|
KTW Neumarkt 1 | 8:00 - 17:00 | BRK | RW Neumarkt | 11:00 - 14:00 | 45 min |
KTW Neumarkt 2 | 8:30 - 17:30 | BRK | RW Neumarkt | 11:30 - 14:30 | 45 min |
KTW Neumarkt 3 | 11:00 - 19:30 | BRK | RW Neumarkt | 14:00 - 17:00 | 30 min |
KTW Berching | 7:00 - 15:30 16:00 - 0:00 |
BRK | RW Berching | 10:00 - 13:00 19:00 - 22:00 |
45 min |
Landkreis Regensburg
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort |
---|---|---|---|
RTW Alteglofsheim | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
RKT | RW Alteglofsheim |
RTW Hemau | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | RW Hemau |
RTW Nittendorf | 7:00 - 15:00 15:00 - 23:00 |
BRK | SP Nittendorf |
RTW Regenstauf | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | RW Regenstauf |
RTW Wörth | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | RW Wörth |
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort | Pause spätestens ab |
Pausenzeit | |
---|---|---|---|---|---|---|
KTW Hemau | 8:30 - 17:00 | BRK | RW Hemau | 14:00 | 30 min | |
KTW Regenstauf | 7:00 - 16:00 | BRK | RW Regenstauf | 12:15 | 45 min | |
KTW Wörth | 9:00 - 17:30 | BRK | RW Wörth | 14:30 | 30 min |
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort |
---|---|---|---|
NEF Hemau | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | RW Hemau |
NEF Regenstauf | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | RW Regenstauf |
NEF Wörth | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | RW Wörth |
Stadt Regensburg
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort |
---|---|---|---|
RTW 1 | 7:00 - 15:00 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 (Mo - Do) |
BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
RTW 2 | 8:00 - 15:00 15:00 - 22:00 22:00 - 7:00 (Fr) |
BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
RTW 3 | 9:00 - 18:00 18:00 - 23:00 |
BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
RTW 4 | 7:00 - 15:00 *1 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 *2 |
JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel |
RW Regensburg-Haslbach (JUH) RW Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) |
RTW 5 | 7:00 - 16:00 16:00 - 0:00 0:00 - 7:00 (Fr) *3 |
JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel |
RW Regensburg-Haslbach (JUH) RW Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) |
RTW 6 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
RKT | RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße |
*1 Wird RTW 4 durch die Johanniter-Unfall-Hilfe in Regensburg-Haslbach gestellt, so ist der Schichtwechsel erst um 16:00 Uhr.
*2 Johanniter-Unfall-Hilfe und Malteser-Hilfsdienst wechseln die Vorhaltung von Nacht-RTW und -KTW immer gegenläufig, d.h. die Dienste werden nie gleichzeitig durch dieselbe Wache besetzt.
*3 Die Wache, die unter der Woche den Nacht-KTW besetzt, stellt am Wochenende einen zusätzlichen Nacht-RTW. Am Wochenende wird der Nacht-KTW immer durch das BRK gestellt.
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort | Pause spätestens ab |
Pausenzeit |
---|---|---|---|---|---|
KTW 1 | 6:30 - 15:00 15:30 - 0:00 |
BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
12:00 21:00 |
30 min |
KTW 2 | 8:00 - 16:30 22:30 - 7:00 (Fr) |
BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
13:30 4:00 |
30 min |
KTW 3 | 9:00 - 17:30 | BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
14:30 | 30 min |
KTW 4 | 9:30 - 18:00 | BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
15:00 | 30 min |
KTW 5 | 10:00 - 18:30 | BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
15:30 | 30 min |
KTW 6 | 10:00 - 18:30 | BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
15:30 | 30 min |
KTW 7 | 15:30 - 0:00 (Mo - Do) 15:30 - 22:30 (Fr) |
BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg |
12:00 21:00 |
30 min |
KTW 8 | 10:30 - 19:30 *2 | JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel |
RW Regensburg-Haslbach (JUH) RW Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) |
15:45 | 45 min |
KTW 9 | 0:00 - 7:00 (Mo - Do) *2/3 7:00 - 15:30 *2 |
JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel |
RW Regensburg-Haslbach (JUH) RW Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) |
5:30 12:30 |
30 min |
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort |
---|---|---|---|
NEF 1 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
JUH/MHD | Uniklinikum Regensburg |
NEF 2 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | Tagschicht im Wechsel*4: Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg / Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburg Nachtschicht: |
*4 Das Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg stellt ungefähr ein Drittel der Tagdienste. In der Simulation sind diese daher nicht im wöchentlichen Wechsel angelegt, sondern nur an einzelnen Tagen. Das KH St. Josef stellt Ärzte im Zeitraum von 7:00 bis 22:00 Uhr, während der Fahrer unabhängig davon im 12-Stunden-Dienst arbeitet. Für das Spiel hat dies zur Folge, dass das "St.-Josef-NEF" sowohl um 19:00 Uhr (Fahrerwechsel), als auch um 22:00 Uhr (Notarzt- und Standortwechsel) einen Schichtwechsel hat.
Typ | Dienstzeit | Betreiber | Standort |
---|---|---|---|
ITW 1 | 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00*5 |
BRK | Klinikum der Barmherzigen Brüder Regensburg |
VEF 1 | 8:00 - 20:00 | BRK | Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg Abholpunkt im Wechsel*6: Uniklinikum Regensburg / Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburg |
*5 Nachts wird das Fahrzeug nur mittels Rufbereitschaft besetzt. Die Vorlaufzeit beträgt dabei bis zu 30 Minuten, eine Fremdverwendung als Notarztzubringer ist dabei ausgeschlossen.
*6 Die Dienstanteile beider Krankenhäuser sind zwar identisch, jedoch finden Wechsel nicht exakt im Wochenrhyhtmus statt. Im Spiel wechselt das VEF daher unregelmäßig zu gleichen Anteilen den Abholpunkt.
Fahrzeuge / Betreiber
Bayerisches Rotes Kreuz
Landkreis Cham
Landkreis Neumarkt
Stadt/Landkreis Regensburg
Typ | Funkrufname |
---|---|
RTW | RK Regensburg 71/1 |
RTW | RK Regensburg 71/2 |
RTW | RK Regensburg 71/3 |
RTW | RK Regensburg 71/4 |
RTW | RK Regensburg 71/5 |
RTW | RK Regensburg 71/6 |
RTW | RK Regensburg 71/7 |
RTW | RK Regensburg 71/8 |
Typ | Funkrufname |
---|---|
KTW | RK Regensburg 72/1 |
KTW | RK Regensburg 72/2 |
KTW | RK Regensburg 72/3 |
KTW | RK Regensburg 72/4 |
KTW | RK Regensburg 72/5 |
KTW | RK Regensburg 72/6 |
KTW | RK Regensburg 72/7 |
KTW | RK Regensburg 72/8 |
KTW | RK Regensburg 72/9 |
KTW | RK Regensburg 72/10 |
KTW | RK Regensburg 72/11 |
KTW | RK Regensburg 72/12 |
Typ | Funkrufname |
---|---|
NEF | RK Regensburg 76/1 |
NEF | RK Regensburg 76/2 |
NEF | RK Regensburg 76/3 |
NEF | RK Regensburg 76/4 |
NEF | RK Regensburg 76/5 |
NEF | RK Regensburg 76/6 |
NEF | RK Regensburg 76/7 |
Typ | Funkrufname | Bemerkung |
---|---|---|
ITW | RK Regensburg 70/20 | |
ITW | RK Regensburg 70/21 | |
ITW | RK Regensburg 43/70/22 | "Rückholer" für Sonderfahrdienste, auch Ersatz-RTW und -ITW |
S-RTW | RK Regensburg 71/20 | Fährt auch im Regelbetrieb als normaler RTW |
Johanniter-Unfall-Hilfe
Stadt/Landkreis Regensburg
Typ | Funkrufname | Bemerkung |
---|---|---|
RTW | AK Regensburg 71/1 | |
RTW | AK Regensburg 41/71/70 | sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug |
Typ | Funkrufname | Bemerkung |
---|---|---|
KTW | AK Regensburg 72/1 | |
KTW | AK Regensburg 41/72/70 | "Rückholer" für Sonderfahrdienste |
Typ | Funkrufname |
---|---|
NEF | AK Regensburg 76/1 |
Malteser-Hilfsdienst
Landkreis Cham
Stadt/Landkreis Regensburg
Typ | Funkrufname | Bemerkung |
---|---|---|
RTW | JH Regensburg 71/1 | |
RTW | JH Regensburg 71/2 | |
RTW | JH Regensburg 42/71/72 | sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug |
Typ | Funkrufname |
---|---|
KTW | JH Regensburg 72/1 |
Typ | Funkrufname | Bemerkung |
---|---|---|
NEF | JH Regensburg 41/76/70 | Reservefahrzeug für NEF-Standort Uniklinikum Regensburg |
RKT Rettungsdienst OHG
Stadt/Landkreis Regensburg
Typ | Funkrufname | Bemerkung |
---|---|---|
RTW | RT Regensburg 71/1 | |
RTW | RT Regensburg 71/2 | |
RTW | RT Regensburg 71/3 | |
RTW | RT Regensburg 71/70 | sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug |
Fahrzeugausfälle
Fahrzeugausfälle werden nur bei Defekt kompensiert. Welches Fahrzeug die Kompensation übernimmt, hängt davon ab, welches Fahrzeug im Rotationssystem als Reservefahrzeug eingestellt ist. Die Fahrzeuglage in der Realität ist oftmals derart prekär, dass manche Schichten bereits mit der aller äußersten Reserve gefahren werden müssen, wodurch kein Fahrzeug mehr als mögliches Ersatzfahrzeug übrigbleibt. Dies sollte zwar nur in den seltensten Fällen eintreten, jedoch ist dies grundsätzlich auch in der Sim möglich, wodurch ein Fahrzeugausfall theoretisch auch unkompensiert bleiben kann. Um so manchen Ausfall überhaupt kompensieren zu können, werden defekte Fahrzeuge in der ILS Regensburg dank Kooperationen unter den Betreibern auch durch die vermeintliche Konkurrenz abgefangen, was auch in der Sim darstellbar ist. Es kann also z.B. durchaus vorkommen, dass ein BRK-Fahrzeug an einem JUH-Standort im Dienst ist. Da die bei Defekt einspringenden Fahrzeuge auch dieselben sind, die bei entsprechender Einstellung im Rotationssystem reguläre Schichten fahren (also dieselbe ID aufweisen), sind Reservefahrzeuge nicht speziell gekennzeichnet.
Luftrettung
Am Universitätsklinikum Regensburg ist der ITH Christoph Regensburg stationiert. Dieser wird im Zweischichtbetrieb rund um die Uhr vorgehalten und ist als Dual-Use-Hubschrauber konzipiert, was bedeutet, dass er nicht nur für Intensivtransporte (Sekundäreinsätze) vorgehalten wird, sondern ebenso Notarzteinsätze (Primäreinsätze) anfliegen kann. Grundsätzlich ist eine Verwendung für Primäreinsätze auch nachts möglich, bei den Außenlandungen in fremdem Gelände wird meist die Feuerwehr zur Ausleuchtung des Landeplatzes benötigt. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen erfolgt direkt durch die ILS Regensburg, wird ein ITH für Intensivtransporte benötigt, so ist die Nachbarleitstelle KITH Bayern zu kontaktieren, die dann einen ITH zuteilt, bzw. den gewünschten Hubschrauber für einen solchen Einsatz freigibt.
Über Nachbarleitstellen können außerdem weitere RTH angefordert werden:
Funkrufname | Art | Standort | Betreiber | Dienstzeit | Leitstelle | Wachbezeichung |
---|---|---|---|---|---|---|
Christoph 1 | RTH | München | ADAC | 7:00 - sunset | ILS München | Klinikum Harlaching |
Christoph 15 | RTH | Straubing | ADAC | 7:00 - sunset | ILS Straubing | ADAC Luftrettung Straubing |
Christoph 20 | RTH | Bayreuth | DRF | 7:00 - sunset | ILS Bayreuth | ADAC-Luftrettungszentrum |
Christoph 27 | RTH | Nürnberg | DRF | 7:00 - sunset | ILS Nürnberg - Stadt (RD) | Flughafen NUE |
Christoph 32 | RTH | Ingolstadt | ADAC | 7:00 - sunset | ILS Ingolstadt | Luftrettungszentrum Ingolstadt |
Christoph 40 | RTH | Augsburg | ADAC | 7:00 - sunset | ILS Augsburg | Universitätsklinikum Augsburg |
Christoph 80 | RTH | Weiden | DRF | 7:00 - sunset | ILS Nordoberpfalz | DRF Luftrettung - Station Weiden |
Christophorus Europa 3 | RTH | Suben (A) | ÖAMTC | 7:00 - sunset | Rlst Innviertel (A) | Flugplatz Suben |
Christoph München | ITH | München | DRF | 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 |
KITH München | Klinikum München Großhadern |
Christoph Murnau | ITH | Murnau | ADAC | 7:00 - sunset | KITH München | BG Unfallklinik Murnau |
Christoph Nürnberg | ITH | Nürnberg | DRF | 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 |
KITH München | Flughafen Nürnberg |
First Responder / Helfer vor Ort
Landkreis Cham
Landkreis Neumarkt
Stadt/Landkreis Regensburg
Funkrufname | Dienstzeit | Betreiber | Standort |
---|---|---|---|
FL Donaustauf 79/1 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
FF | Donaustauf |
FL Rechberg 79/1 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
FF | Beratzhausen |
JH Oberdeggenbach 79/1 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
MHD | Schierling |
RK Regensburg 79/1 | 19:00 - 7:00 | BRK | Nittendorf |
RK Regensburg 79/2 | 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 |
BRK | Wenzenbach |
Für weitere Fahrzeuge, die als First Responder eingesetzt werden können, siehe First-Responder-Funktionen.
Private Rettungsmittel
Im Rettungsdienstbereich Regensburg ist mit der Firma RKT Rettungsdienst OHG auch ein privates Krankentransportunternehmen tätig. Es verfügt über eine eigene Leitstelle und arbeitet grundsätzlich unabhängig von der ILS Regensburg. Lediglich die Rettungsmittel, die das Unternehmen durch gewonnene Ausschreibungen im öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst stellt, sind durch die ILS disponierbar. In Ausnahmefällen können die privaten KTW der firmeneigenen Leitstelle ELS RKT Leitstelle Regensburg angefordert werden, um bei erhöhten Einsatzaufkommen Notfälle anzufahren oder Krankentransporte durchzuführen. Die Fahrzeuge werden dabei mit einem [P] im Funkrufnamen gekennzeichnet. Fahrzeuge von privaten Betreibern können im Übrigen auch an anderer Stelle als UGRD-, SEG- oder Reservefahrzeuge auftreten.
Siehe hierzu auch Fremdverwendung von Rettungsmitteln.
Einsatzleiter Rettungsdienst
Der Einsatzleiter Rettungsdienst wird derzeit in den Landkreisen Cham und Neumarkt vom BRK betrieben.
Für Stadt und Landkreis Regensburg besteht eine "Alarmierungsgemeinschaft", welche durch die 3 im Rettungsdienst tätigen Hilfsorganisationen und den privaten Rettungsdienst RKT betrieben wird. Jeweils einen Monat lang stellt hier das BRK den Dienst sicher, im gegenläufigen Monat dann die 3 anderen Organisationen.
Hintergrunddienste
Zur Bezeichnung der Fahrzeuge siehe Systematik Funkrufnamen.
Hintergrundnotärzte
Grundsätzlich sind Hintergrundnotärzte nicht bestandteil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung und entstehen meist durch Eigeninitiative des Notarztes selbst, der dann spezielle Vereinbarungen mit Kostenträgern und Rettungszweckverband trifft. Dadurch sind Hintergrundnotärzte nicht flächendeckend vorzufinden, sondern eher vereinzelter "Luxus". In der Regel verfügen solche Notärzte über ein eigenes Einsatzfahrzeug und rücken ohne Fahrer aus.
Hemau
In Hemau findet sich eine besondere Form des Hintergrundnotarztdienstes. Beim Notarzt handelt es sich um einen in Hemau niedergelassenen Arzt, der bei Bedarf durch die ILS direkt alarmiert werden kann und dann von der Praxis bzw. von Zuhause aus mit einem persönlichen ehrenamtlichen Fahrer zu Einsätzen startet. Das Einsatzfahrzeug fand seinen Förderungs- und Beschaffungsweg über die Freiwillige Feuerwehr Hemau und weist daher einen abweichenden Funkrufnamen (Florian Hemau 76/1) auf. Dies liegt daran, dass die Funkrufnamen von Feuerwehrfahrzeugen anders als die von Rettungsdienstsfahrzeugen nach ihrem jeweilgen Heimatstandort bezeichnet werden. Das Fahrzeuge selbst fährt aber als Ausnahme dennoch in der Rettungsdienst-Funkgruppe (vergleichbar mit HvO Donaustauf oder HvO Rechberg). Eine weitere Besonderheit dieses Hintergrundnotarztes ist, dass dieser gelegentlich auch reguläre Dienste am Standort Hemau fährt und dabei dank einer Sonderregelung dasselbe Einsatzfahrzeug verwenden darf und wiederum mit demselben Fahrer ausrückt. Das eigentlich dafür vorgesehene NEF an der RW Hemau bleibt währenddessen unbesetzt. Überstunden des einen Fahrzeuges wirken sich auf das andere nicht aus.
Regensburg
Der Betrieb der einstigen beiden Hintergrund-NEFs wurde zum Jahreswechsel 2019/2020 ersatzlos eingestellt. Über die Behelfsleitstelle ILS Regensburg Anruf Rettungswache können ggf. LNAs als Hintergrundnotärzte gebucht werden. Zu beachten ist an dieser Stelle, dass ITW und vor allem VEF im Rahmen der Fremdverwendung von Rettungsmitteln als Notarztzubringer eingesetzt werden können.
Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport
Grundsätzlich ist jede UGRD-Einheit Teil einer SEG Transport, UGRDs dienen lediglich einer präziseren Alarmierung, da auf diese Weise bestimmtes, für den Rettungsdienst geeignetes Personal alarmiert werden kann, das in der Lage ist, schnell für die Ergänzung des Regelrettungsdienstes vorgehaltene Fahrzeuge zu besetzen. Reichen die Ressourcen, die aus einer UGRD-Alarmierung gewonnen werden, nicht aus, um Einsatz- oder Patientenaufkommen bewältigen zu können, kann mit der SEG Transport ein erweiterter Kreis an Helfern alarmiert werden, wodurch zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden können. Für übermäßiges Einsatzaufkommen sollte die Alarmierung von UGRD-Einheiten i.d.R. ausreichend sein, die Alarmierung von SEG-Einheiten zu einer solchen Spitzenabdeckung ist dagegen sehr unüblich aber grundsätzlich möglich, für genauere Informationen siehe Fremdverwendung von Rettungsmitteln. UGRD-Fahrzeuge reagieren auch auf Alarmierung ihrer SEG-Transport, es sind also keine doppelten Alarmierungen notwendig.
Landkreis Cham
Fahrzeug | Standort/Betreiber | UGRD-Einheit | SEG-Einheit |
---|---|---|---|
JH Cham 48/71/70 [H] | MHD Gliederung Wald | UGRD Wald | |
RK Cham 45/72/19 [H] | BRK Bereitschaft Falkenstein | SEG Transport Falkenstein/Furth im Wald | |
RK Cham 48/72/79 [H] | BRK Bereitschaft Falkenstein | SEG Transport Falkenstein/Furth im Wald |
Landkreis Neumarkt
Fahrzeug | Standort/Betreiber | UGRD-Einheit | SEG-Einheit |
---|---|---|---|
RK Neumarkt 44/71/70 [H] | BRK Bereitschaft Parsberg | UGRD Parsberg |
Landkreis Regensburg
Fahrzeug | Standort/Betreiber | UGRD-Einheit | SEG-Einheit |
---|---|---|---|
RK Regensburg 43/71/75 [H] | BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling | UGRD Nittendorf | SEG Transport Hemau/Nittendorf |
RK Regensburg 44/71/72 [H] | BRK Bereitschaft Regenstauf | UGRD Regenstauf | SEG Transport Regenstauf |
RK Regensburg 44/73/10 [H] | BRK Bereitschaft Regenstauf | SEG Transport Regenstauf | |
RK Regensburg 45/71/76 [H] | BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling | SEG Transport Hemau/Nittendorf | |
RK Regensburg 46/71/73 [H] | BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing | SEG Transport Neutraubling/Wörth | |
RK Regensburg 46/73/3 [H] | BRK Bereitschaft Wörth | UGRD Wörth | SEG Transport Neutraubling/Wörth |
RK Regensburg 47/72/73 [H] | BRK Bereitschaft Undorf | SEG Transport Sinzing/Undorf | |
RK Regensburg 47/72/74 [H] | BRK Bereitschaft Sinzing | SEG Transport Sinzing/Undorf |
Stadt Regensburg
Im Stadtgebiet werden drei UGRD-Alarmstufen unterschieden:
- UGRD 0 Regensburg: Es wird exakt ein zusätzlicher RTW für den kurzfristig erhöhten Bedarf benötigt. Absprachen zwischen den UGRD-Betreibern stellen sicher, dass tatsächlich insgesamt nur ein Fahrzeug besetzt wird. Dies ist nicht zu verwechseln mit einem verbindlichen Dienstplan, das entsprechende Fahrzeug kann nie mit absoluter Sicherheit besetzt werden.
- UGRD 1 Regensburg: Für den kurzfristig erhöhten Bedarf, bei dem davon ausgegangen werden kann, dass ein zusätzlicher RTW nicht ausreichend ist. Anspruch der UGRD-1-Alarmierung ist ein RTW pro Organisation, sprich vier zusätzliche RTW.
- UGRD 2 Regensburg: Für den kurzfristig erhöhten Bedarf, der über die UGRD-1-Alarmierung hinausgeht aber noch keine SEG-Transport-Alarmierung rechtfertigt. Anspruch der UGRD-2-Alarmierung sind zwei RTW pro Organisation, also theoretisch acht zusätzliche RTW. Bei Organisationen, die nicht über zwei RTW verfügen, besetzen die Helfer hier ggf. auch KTW.
Für die Schnelleinsatzgruppen Transport im Stadtgebiet Regensburg existiert der Sammelruf SEG Transport Regensburg, der sämtliche Hintergrund-KTW und -RTW aller Organisationen alarmiert.
Fahrzeug | Standort/Betreiber | UGRD-Einheit | SEG-Einheit |
---|---|---|---|
AK Regensburg 41/71/70 [H] | RW Regensburg-Haslbach | UGRD 0/1/2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
AK Regensburg 41/73/1 [H] | RW Regensburg-Haslbach | UGRD 2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
JH Regensburg 42/71/70 [H] | MHD Gliederung Regensburg | UGRD 2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
JH Regensburg 42/71/71 [H] | MHD Gliederung Regensburg | SEG Transport Regensburg | |
JH Regensburg 42/71/72 [H] | MHD Gliederung Regensburg | UGRD 0/1/2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
JH Regensburg 42/73/1 [H] | MHD Gliederung Regensburg | SEG Transport Regensburg | |
JH Regensburg 42/73/10 [H] | MHD Gliederung Regensburg | SEG Transport Regensburg | |
RK Regensburg 41/73/1 [H] | BRK Kreisbereitschaft Regensburg | SEG Transport Regensburg | |
RK Regensburg 41/73/2 [H] | BRK Kreisbereitschaft Regensburg | SEG Transport Regensburg | |
RK Regensburg 42/71/70 [H] | BRK Bereitschaft Regensburg II | UGRD 2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
RK Regensburg 42/72/70 [H] | BRK Bereitschaft Regensburg I | SEG Transport Regensburg | |
RK Regensburg 43/71/71 [H] | BRK Kreisbereitschaft Regensburg | UGRD 0/1/2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
RT Regensburg 71/70 [H] | RKT e.V. Regensburg | UGRD 0/1/2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
RT Regensburg 71/71 [H] | RKT e.V. Regensburg | UGRD 2 Regensburg | SEG Transport Regensburg |
RT Regensburg 72/3 [H] | RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße | SEG Transport Regensburg | |
RT Regensburg 72/8 [H] | RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße | SEG Transport Regensburg |
Die primären UGRD-Fahrzeuge von JUH, MHD und RKT können auch im Regelrettungsdienst als Reservefahrzeuge eingesetzt werden. Ist dies der Fall, übernimmt ein anderes UGRD-Fahrzeug deren Funktion als vorrangiges Fahrzeug.
Fremdverwendung von Rettungsmitteln
Notarzteinsätze
In Ausnahmefällen kann das in Regensburg stationierte VEF als Notarztzubringer verwendet werden. Voraussetzung ist hierfür, dass kein Notarzt der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung greifbar ist. Zusätzlich muss das VEF einen relevanten Zeitvorteil gegenüber dem nächstverfügbaren regulären Notarzt haben, obwohl es unter Umständen erst einige Kilometer durch das Stadtgebiet zurücklegen muss, um den Arzt aufzunehmen. Ist das VEF bereits mit Arzt besetzt unterwegs (z.B. bei der Rückfahrt von einem Einsatz), ist eine Verwendung als Notarztzubringer häufiger. Sind als Notarztzubringer nur RTH und VEF verfügbar, wird bei einem Notarzteinsatz im Stadtgebiet Regensburg das VEF in den meisten Fällen einem RTH vorgezogen. Zu beachten ist hier auch die geringe Entfernung der Notarztstandorte Regenstauf und Wörth a. d. Donau.
Auch der ITW wird tagsüber gelegentlich zu Notarzteinsätzen alarmiert, wobei dieser ausschließlich als Notarztzubringer fungiert. Da das Fahrzeug während seiner Nachtschicht nur durch einen Rufbereitschaftsdienst besetzt wird und eine Vorlaufzeit von bis zu 30 Minuten aufweist, ist hier eine Verwendung als Notarztzubringer ausgeschlossen. Ein Transport als NAW ist grundsätzlich nicht zulässig, weshalb bei einer solchen Fremdverwendung immer zusätzlich ein RTW alarmiert wird. Wann der ITW als Notarztzubringer verwendet wird, ist hier nicht eindeutig definierbar. Die Handhabung ist hierbei ähnlich der des VEFs, wobei der ITW größere (Personal-) Ressourcen bindet und dessen Fremdverwendung daher eher als Ultima Ratio anzusehen ist. Ist der ITW an der Wache, kann er über die Behelfsleitstelle ILS Regensburg Anruf Rettungswache als Notarztzubringer gebucht werden.
Der ITH Christoph Regensburg dagegen ist auf eine Dual-Use-Verwendung ausgelegt und daher ebenso RTH. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen stellt hier die Hauptverwendung dar.
Notfalleinsätze
Die häufigste untypische Bedienung von Notfalleinsätzen ist die Alarmierung von KTW zu solchen, sofern kein RTW verfügbar ist. Wenn in solchen Fällen gleichzeitig aber absehbar ist, dass innerhalb einer kürzeren Zeitspanne wieder RTW greifbar sind (z.B. mehrere RTW sind in Status 7 oder 8), werden KTW oftmals alleine zu Notfalleinsätzen vorausgeschickt und auf deren explizite Rückmeldung am Einsatz dann RTW und ggf. ein Notarzt nachalarmiert oder der KTW übernimmt den Einsatz komplett. Zeichnet sich nicht ab, dass in absehbarer Zeit wieder RTW verfügbar sind, so werden KTW zu Erstversorgung und der nächstgelegene RTW alarmiert. Der KTW vor Ort entscheidet hier wiederum darüber, ob ein Notarzt vonnöten ist bzw. ob der RTW weiterhin anfahren soll oder den Einsatz abbrechen kann. Je nach Verfügbarkeit von RTW kann es grundsätzlich auch zu KTW-Tranporten unter Notarztbegleitung kommen. Im übrigen können KTW, die bei einem Einsatz einen Notarzt nachfordern, selbst entscheiden, ob wie vorgesehen RTW und Notarzt anrücken sollen oder nur der Notarzt.
Des Weiteren können ebenso Fahrzeuge von UGRD und SEG, in seltenen Fällen auch private Rettungsmittel Notfalleinsätze anfahren und grundsätzlich auch Patienten transportieren.
Krankentransporte
Krankentransporte können bei Mangel an dafür vorgesehenen KTW in Ausnahmefällen ebenso von RTW oder Fahrzeugen von UGRD und SEG abgewickelt werden. Eine explizite Alarmierung von UGRD oder SEG wegen eines hohen Krankentransportaufkommens ist selten aber möglich. Eine Abgabe von Einsätzen an private Krankentransportunternehmen ist ebenso möglich, findet jedoch in der Regel nicht statt. Für den Einsatz von öffentlich-rechtlichen Rettungswagen für Krankentransporte gelten leitstelleninterne Auflagen. Eine der wichtigsten ist, dass RTW an Wachen, die auch ein NEF beheimaten, nur dann zu einem Krankentransport geschickt werden dürfen, wenn sich das NEF im Status 2 befindet.
Sonderfunktionen
Schwerlastfahrten
Die Gewichtsgrenze der Tragentische von RTW und KTW liegt bei maximal 150kg Patientengewicht. Für schwerere Patienten wird durch den BRK KV Regensburg ein Schwerlast-Rettungswagen vorgehalten. Dieser ist oft in den Regelbetrieb, teilweise auch an Außenwachen, eingebunden. Ist dies nicht der Fall, so kann einer der drei RTW an der Hauptrettungswache auf den S-RTW umsteigen. Hierzu muss der Schwerlast-RTW über die Behelfsleitstelle ILS Regensburg Anruf Rettungswache gebucht werden. Ist das Fahrzeug in der Realität defekt, so kann es auch in der Sim vorkommen, dass kein S-RTW zur Verfügung steht.
First-Responder-Funktionen
Über die Behelfsleitstelle ILS Regensburg Anruf Rettungswache können mehrere Fahrzeuge als First Responder gebucht werden:
- HLF BF Regensburg
- KLAF BF Regensburg
- RTW WF BMW Regensburg
- VEF Regensburg
Sonderfahrdienste
Über die Behelfsleistelle ILS Regensburg Sonderfahrdienst kann beim BRK KV Regensburg und beim JUH OV Regensburg angefragt werden, ob deren Fahrzeuge für Langstreckentransporte verfügbar sind. Da diese Fahrzeuge auch als Reservefahrzeuge eingesetzt werden können, sind sie nur dann verfügbar, wenn eine solche Verwendung ausgeschlossen ist. Nach Alarmierung der Fahrzeuge muss durch das diensthabende Führungspersonal erst dienstfreies bzw. freiwilliges Personal gefunden werden, die Ausrückzeiten sind daher stark verlängert und bewegen sich im Bereich von etwa zwei Stunden. Durch Personalmangel können die Fahrzeuge nicht in jedem Fall besetzt werden. Die ILS Regensburg Sonderfahrdienst kann im Übrigen auch durch andere Leitstellen als Nachbarleitstelle verwendet werden.