Wichtig: Benutzerleitstellen bitte in dieser Liste eintragen! Beim Erstellen eines Leitstellenartikels bitte diese Hinweise beachten. |
Empfohlene Leitstellen: Unterschied zwischen den Versionen
Malte (Diskussion | Beiträge) (→Der Antrag: Mindestniveau bei Bewerbung und möglicher Vorab-Ausschluss) |
Malte (Diskussion | Beiträge) (→Die Diskussion: Umgang mit Kriterien/Kritik/reg. Besonderheiten) |
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===Die Diskussion=== | ===Die Diskussion=== | ||
− | Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt. Mit den Fragen soll nicht erreicht werden, dass eine Bewerbung scheitert, sondern mögliche Fehler in der Leitstelle aufgedeckt werden, sodass diese nach deren Behebung realistischer wird. Das Ziel der empfohlenen Leitstellen ist ja möglichst viele realistische Leitstellen zu kennzeichnen. Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat. | + | Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt. Mit den Fragen soll nicht erreicht werden, dass eine Bewerbung scheitert, sondern mögliche Fehler in der Leitstelle aufgedeckt werden, sodass diese nach deren Behebung realistischer wird. Das '''Ziel''' der empfohlenen Leitstellen ist ja möglichst '''viele realistische Leitstellen''' zu kennzeichnen. |
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+ | Dafür ist von beiden Seiten (den Besitzern und Bewertern) eine offene und wohlwollende Kommunikation nötig. Es sollte allen Seiten bewusst sein, dass das Ziel der Diskussion eine möglichst realitätsnahe Leitstelle sein soll. Da ein Computerprogramm wie LstSim in der Regel recht starr ist, aber die Realität sich in den verschiedenen Bundesländern oder gar Staaten sich durchaus stark voneinander unterscheidet muss man manchmal etwas improvisieren um regionale Besonderheiten realitätsgetrau nachstellen zu können. Da es dabei teilweise auch zu Konflikten mit den Kriterien kommen kann, sollten die obersten Fragen stets lauten: | ||
+ | *Ist dies so realistisch? D.h. wird in der Realität ebenso verfahren? | ||
+ | *Führt dies zu Fehlern in der Sim? | ||
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+ | Gerade zu Beginn einer Diskussion werden viele Punkte von den Bewertern angesprochen, die ihnen ungewöhnlich vorkommen. Dies soll nicht dazu dienen eine Bewerbung zum Scheitern zu bringen. Vielmehr möchten sie dadurch auf eventuell unbewusste oder unbemerkte Fehler aufmerksam machen und die Qualität der Leitstelle so anzuheben. Die Besitzer können und sollen natürlich gerne erklären, wenn ein angebrachter Kritikpunkt ihrer Ansicht nach unangemessen/falsch ist. Viele Bewerter kennen die örtlichen Begebenheiten nicht und kennen daher nicht die regionalen Besonderheiten, was viele Anmerkungen Im Bewertungsprozess erklärt. Aber auch die Leitstellenbesitzer sollten für die angebrachten Punkte offen sein, da sie die Qualität ihrer Leitstelle gegebenenfalls verbessern können. Die Kriterien sollen ''nicht'' dazu führen, dass es ein starres Leitstellenbild gibt, in das alle Leitstellen reinpassen, sondern vielmehr sollten sich die '''Kriterien der Realität anpassen'''. Das bedeutet natürlich nicht, dass man die Kriterien einfach umgehen kann, sondern dass bei deren Anwendung Fingerspitzengefühl gefragt ist. Zur Erinnerung: Das Ziel soll eine realistische Leitstelle sein; nicht eine nach Muster F. | ||
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+ | Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat. | ||
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Version vom 2. Juni 2017, 08:01 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Grundlegendes
Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.
Diese Entstehung fand im Forum statt: dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden.
Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein eigenes Unterforum aufgemacht worden in der jedes Anliegen separat besprochen wird. Die Anzahl der parallel diskutierten Leitstellen muss aufgrund der erst gerade erfolgten Umstrukturierung erst neu bestimmt werden.
Die Kriterien
Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt: Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.
Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte, ist sie nicht zu empfehlen.
K.O. Kriterien
- Fremdwachen aufgenommen
- Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen
- Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen
- Leitstelle existiert in der Form nicht real
- fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen (z.B. nicht reale ZKS oder RTH-Sammel-LST.). Ausgenommen sind hiervon explizit sogenannte "Behelfsleitstellen" für SEGen oder sonstige Mittel des Katastrophenschutzes.
- es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle
- Besonderheit: Sollten die ersten beiden Bewertungen einen Wert von -100 Punkten oder mehr erreichen, wird die Bewerbung sofort abgelehnt. Dies soll sicherstellen, dass die Besitzer der Leitstelle bereits im Vorfeld der Bewerbung einen gewissen Qualitätsgrad erreicht haben und nicht durch die Hilfe in der Bewerbungsphase (dazu ist das System nicht gedacht!). Außerdem soll dies die Diskussionszeit und somit die Wartezeiten für andere Leitstellen verkürzen.
Kategorie 1
20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
- korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale FR → Fehleinbau der FW)
- Alle KH & korrekte Fachabteilungen
- korrektes Einsatzgebiet
- komplette & korrekte Wachstandorte
- externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (betrifft vor allem KatS-Fahrzeuge u.ä. - bei Fahrzeugen mit Abhängigkeiten >=1%)
- Kategorisierung der POIs (Name & Ort angegeben, korrekte Auswahl der Krankenhaus-Tags, normale Arztpraxen nicht als Notfallpraxis,...)
- Mangelende Kommunikationsfähigkeit oder fehlende Bereitschaft zu dieser von Seiten des Bewerbers. Diese Punkte können nur vom Team vergeben werden und benötigen einer mehrheitlichen Entscheidung.
Kategorie 2
10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
- vollkommen korrekte Dienstzeiten
- stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes
- korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW oder RTW rausfahren → keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")
- korrekte LST.-Bezeichnung am Funk
- korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter
- Benennung der POIs: Grammatik + Rechtschreibung + einheitlicher Stil (sprich wenn Doktor ausgeschrieben ist, muss es immer ausgeschrieben werden)
- ausreichende POIs: Sowohl Anzahl (Minimum drei pro Tag, außer es existieren real nicht so viele, so wie alle medizinisch relevanten Tags wie AH & ReHa) als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?
Kategorie 3
5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:
- Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst?
- Einsatzintervalle korrekt
- Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs o.ä.)
- alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen (insbes. natürlich die direkten, bei RTH Nachbarlst. kann man sich darüber streiten).
- realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergund-RTWs, KatS,...)
- Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2)
- Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt
Das Vorgehen
Der Antrag
Du willst deine Leitstelle zu einer empfohlenen Leitstelle machen oder du kennst eine, die es werden sollte? Du kennst eine empfohlenen Leitstelle, die leider doch nicht sonderlich realistisch ist? Oder eine Leitstelle kommt der Realität näher, als eine bereits existierende empfohlene Leitstelle? Dann bist du hier genau richtig.
Überprüfe bitte zunächst selbst, ob die betreffende Leitstelle die 35 Minuspunkte nach deinem Informationsstand erreicht oder nicht. Wenn das Ergebnis negativ ausfällt (oder positiv - also über 35 Minuspunkte erreicht werden -, wenn es sich um eine empfohlenen Leitstelle handelt, dessen Empfehlung zurückgenommen werden soll) erstelle einen Thread im entsprechenden Unterforum. Der Threadtitel sollte dabei möglichst kurz und prägnant sein. Enthalten sollte er
- Art des Antrags (Bewerbung, Aberkennung, Übernahme, Zusammenlegung)
- LST.-Name
- LST.-ID
Das sähe z.B. so aus: : Bewerbung Leitstelle Bayreuth - ID: 8 oder: Aberkennung Leitstelle Bayreuth - ID: 8. Ferner sollte ihr im Thread selbst dann noch folgendes angeben:
- Link zur LST. im Baukasten
- Link zur spielbaren Version
- Link zum LST.-Thread
- Bei Aberkennungen: Begründung (Z.B. explizite Aufzählung der erfüllten K.O.-Kriterien samt Beispielen)
Ein pushen der Bewerbungen ist höchst unerwünscht! Auch sollte die Leitstelle bei Erstellung einer Bewerbung nach eigenen Wissen die Kriterien erfüllen. Der Bewerbungsprozess dient nicht dazu Benutzerleitstellen auf empfohlenes Niveaus zu heben sondern dieses zu überprüfen. Sollte bei Eingang der Bewerbung der Ausbau der Leitstelle offenkundig ungenügend sein, kann vom Team aus die Bewerbung von vorn herein abgelehnt werden.
Wie bereits erwähnt, werden immer nur eine bestimmte Anzahl an Leitstellen gleichzeitig besprochen. Sobald die Diskussion über die Leitstelle startet, wird dies im entsprechenden Leitstellenthread gepostet. Sollte kein Leitstellenthread existieren (K.O.-Kriterium!), wird eine PN an den/die Besitzer gesandt. Dies hat spätestens derjenige zu erledigen, der die erste Bewertung verfasst. Bei einer PN Benachrichtigung ist der Vollzug der Versendung im Diskussionsthread zu melden.
Die Diskussion
Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt. Mit den Fragen soll nicht erreicht werden, dass eine Bewerbung scheitert, sondern mögliche Fehler in der Leitstelle aufgedeckt werden, sodass diese nach deren Behebung realistischer wird. Das Ziel der empfohlenen Leitstellen ist ja möglichst viele realistische Leitstellen zu kennzeichnen.
Dafür ist von beiden Seiten (den Besitzern und Bewertern) eine offene und wohlwollende Kommunikation nötig. Es sollte allen Seiten bewusst sein, dass das Ziel der Diskussion eine möglichst realitätsnahe Leitstelle sein soll. Da ein Computerprogramm wie LstSim in der Regel recht starr ist, aber die Realität sich in den verschiedenen Bundesländern oder gar Staaten sich durchaus stark voneinander unterscheidet muss man manchmal etwas improvisieren um regionale Besonderheiten realitätsgetrau nachstellen zu können. Da es dabei teilweise auch zu Konflikten mit den Kriterien kommen kann, sollten die obersten Fragen stets lauten:
- Ist dies so realistisch? D.h. wird in der Realität ebenso verfahren?
- Führt dies zu Fehlern in der Sim?
Gerade zu Beginn einer Diskussion werden viele Punkte von den Bewertern angesprochen, die ihnen ungewöhnlich vorkommen. Dies soll nicht dazu dienen eine Bewerbung zum Scheitern zu bringen. Vielmehr möchten sie dadurch auf eventuell unbewusste oder unbemerkte Fehler aufmerksam machen und die Qualität der Leitstelle so anzuheben. Die Besitzer können und sollen natürlich gerne erklären, wenn ein angebrachter Kritikpunkt ihrer Ansicht nach unangemessen/falsch ist. Viele Bewerter kennen die örtlichen Begebenheiten nicht und kennen daher nicht die regionalen Besonderheiten, was viele Anmerkungen Im Bewertungsprozess erklärt. Aber auch die Leitstellenbesitzer sollten für die angebrachten Punkte offen sein, da sie die Qualität ihrer Leitstelle gegebenenfalls verbessern können. Die Kriterien sollen nicht dazu führen, dass es ein starres Leitstellenbild gibt, in das alle Leitstellen reinpassen, sondern vielmehr sollten sich die Kriterien der Realität anpassen. Das bedeutet natürlich nicht, dass man die Kriterien einfach umgehen kann, sondern dass bei deren Anwendung Fingerspitzengefühl gefragt ist. Zur Erinnerung: Das Ziel soll eine realistische Leitstelle sein; nicht eine nach Muster F.
Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat.
Zeitlicher Rahmen & Fristen:
Die maximale Dauer einer Diskussion ergibt sich wie folgt: Zwei Wochen Diskussion + Zwei Wochen Pausierung (falls nötig) + eine Woche Abschlussdiskussion. Dies dient dazu Diskussionen nicht unnötig in die Länge zu ziehen, einen fairen & gleichen Zeitrahmen für alle Bewerbungen zu schaffen und damit die Diskussionen über die darauffolgenden Leitstellen nicht unnötig hinausgezögert werden (Fairness gegenüber den anderen Leitstellen). Eine Diskussion kann somit 5 Wochen - also länger als ein ganzer Monat - dauern, was genügend Zeit sein sollte um gefundene Fehler auszubessern (zumal Leitstellen, die sich bewerben nach eigenen Ermessen die Kriterien für eine Empfehlung erfüllen sollten und diese nicht erst während der Diskussion erlangen sollten). Umgekehrt darf eine Diskussion frühestens nach einer Woche beendet werden, um ein "durchwinken" zu verhindern.
Dem oder den Besitzer(n) wird 2 1/2 Wochen Zeit gegeben sich erstmalig innerhalb der Diskussion zu melden und auf die beanstandeten Punkte einzugehen. Sollte 2 1/2 Wochen nach Diskussionsbeginn keine Reaktion seitens der Besitzer zu erkennen sein, wird die Diskussion automatisch beendet. In dem Fall trifft das K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" automatisch zu und es kann keine Empfehlung ausgesprochen werden. Demzufolge würde eine bestehende Empfehlung aberkannt werden.
Da sich der Diskussionsbeginn nicht planen lässt und sich mit längeren Abwesenheiten überschneiden kann (z.B. Urlaub), kann man seine Abwesenheit im Leitstellenthread posten. Dieser Post muss den Beginn und das Ende der Abwesenheit umfassen und darf nicht nachträglich editiert werden (Missbrauch der Datumsänderung). Die angegebene Zeitspanne sollte realistisch sein (wer z.B. drei Monate weg ist sollte sich neu bewerben).
Hilfen für die Bewertung
Die folgenden Tools helfen den bewertenden Usern, aber auch vorab dem Leitstellenbesitzer bei der Bewertung
- Formel für Einsatzintervalle: Berechnung von Annäherungswerten für Einsatzintervalle
- Excel Tabelle für POI Auswertung: Statistikfunktion für POI's
- Karte für POI Tabelle: Verteilung der POI's
Forum-Vorlage für Bewertungen
für eine gewisse Einheitlichkeit ist unter dem folgendem "Ausklappen"-Link eine Vorlage für die Bewertung im Forum enthalten.
Diese kann nach dem Markieren mit Strg+C Kopiert werden, im Forum im Quelltextmodus mit Strg+V eingefügt, und nach Umschalten in den Editor Modus leicht bearbeitet werden.
Die Angaben von Minuspunkten hinter dem jeweiligen Stichwort müssen bei erfüllen des Kriteriums natürlich gelöscht werden, bzw. falls der Punkt noch unklar ist und dieser vom Leitstellenbesitzer erläutert werden soll, soll dieser Punkt in Klammern gesetzt werden.
Kopiervorlage |
[b]K.O. Kriterien[/b] [list][*]Fremdwachen aufgenommen [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Leitstelle existiert in der Form nicht real [i]⇨ Kommentar[/i] [*]fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen [i]⇨ Kommentar[/i] [*]es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle [i]⇨ Kommentar[/i] [/list] [b][u]Zusammenfassung:[/u][/b] [b]Kategorie 1[/b] [list][*]korrekte Fahrzeugvorhaltung [b]-20P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Alle KH & korrekte Fachabteilungen [b]-20P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]korrektes Einsatzgebiet [b]-20P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]komplette & korrekte Wachstandorte [b]-20P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt [b]-20P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Kategorisierung der POIs [b]-20P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [/list] [b][u]Zusammenfassung:[/u][/b] [b]Kategorie 2[/b] [list][*]vollkommen korrekte Dienstzeiten [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]korrekte LST.-Bezeichnung am Funk [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Benennung der POIs [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]ausreichende POIs [b]-10P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [/list] [b][u]Zusammenfassung:[/u][/b] [b]Kategorie 3[/b] [list][*]Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst? [b]-5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Einsatzintervalle korrekt[b] -5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten [b]-5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen [b]-5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]realistische Ausrückzeiten [b]-5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) [b]-5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [*]Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt [b]-5P[/b] [i]⇨ Kommentar[/i] [/list] [b][u]Zusammenfassung:[/u][/b] Total: [b]KO[/b] / [b]-Punkte[/b] (-Punkte) |
Beendigung
Eine Beendigung der Diskussion wird von einem User vorgeschlagen. Sie sollte eine Frist von zwei bis drei Tagen haben, damit andere begründet Einspruch erheben können oder andere diesem Antrag zustimmen können. Ein Vorschlag zur Beendigung sollte gestellt werden, wenn
- sich der Besitzer nicht innerhalb von 2 1/2 Wochen gemeldet hat (keine Empfehlung)
- Die maximale Diskussionsdauer erreicht worden ist (bei ausreichender Anzahl von Bewertungen)
- Die Leitstelle sich nach mehreren Bewertungen innerhalb des empfohlenen Bereichs befindet
- Erfüllung eines nicht behebbaren K.O.-Kriteriums
- Die ersten beiden Bewertung mehr als -100 Punkte ergeben hat. Eine erneute Bewerbung kann erst nach drei Monaten erfolgen.
- sonstige Gründe
Nachdem die Diskussion als beendet erklärt wurde, wird der Thread in den folgenden Tagen verschoben und die Leitstelle wird, wenn erfolgreich, als empfohlen gekennzeichnet. Eine separate PN ans Team ist nicht notwendig.
Links
Thread zu derzeit in Diskussion befindlichen Leitstellen
Thread zur Diskussion über die Vorgehensweise, Kriterien, etc.