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Bearbeiten von „London Ambulance Service“
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Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London. | Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London. | ||
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein. | Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein. | ||
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Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br> | Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br> | ||
− | In der Nacht und für nahegelegene Einsätze | + | In der Nacht und für nahegelegene Einsätze verfügt die LAA auch über 6 Rapid Response Units, auf die Flight Paramedic und Trauma Doctor bei Bedarf umsteigen. |
== Krankenhäuser == | == Krankenhäuser == | ||
− | + | <work in progress> | |
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== Einsatzcodes == | == Einsatzcodes == | ||
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden. | Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden. | ||
− | === | + | === Priority === |
− | Eine Besonderheit in London ist | + | Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br> |
− | Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency | + | Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt. |
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− | |||
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* PURPLE - possible death | * PURPLE - possible death | ||
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'''CAT A''' | '''CAT A''' | ||
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing) | * RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing) | ||
− | * RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like | + | * RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury) |
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk) | * RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk) | ||
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'''CAT C''' | '''CAT C''' | ||
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance) | * GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance) | ||
− | * GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport | + | * GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed) |
− | === | + | === Code === |
*01 - Abdominal Pain / Problems | *01 - Abdominal Pain / Problems | ||
− | *02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings, bites) | + | *02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites) |
*03 - Animal Bites / Attacks | *03 - Animal Bites / Attacks | ||
*04A - Assault | *04A - Assault | ||
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*17 - Falls | *17 - Falls | ||
*18 - Headache | *18 - Headache | ||
− | *19 - Heart Problems / AICD | + | *19- Heart Problems / AICD |
*20 - Heat / Cold Exposure | *20 - Heat / Cold Exposure | ||
*21 - Haemorrhage / Lacerations | *21 - Haemorrhage / Lacerations | ||
Zeile 106: | Zeile 97: | ||
*31 - Unconscious / Fainting (near) | *31 - Unconscious / Fainting (near) | ||
*32 - Unknown problem | *32 - Unknown problem | ||
− | |||
− | |||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
− | + | * London Ambulance Service<br> | |
− | + | http://www.londonambulance.nhs.uk/ | |
− | + | *London's Air Ambulance | |
+ | http://www.londonsairambulance.co.uk/ | ||
<br> | <br> | ||
− | + | <br> | |
− | * | + | * EOC London spielen |
− | * | + | http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ |
− | + | * Feedback-Thread | |
− | + | http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index | |
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