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Bearbeiten von „ILSt Olpe/Fahrzeuge“
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Aktuelle Version | Dein Text | ||
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| RT Attendorn 1 NEF 1 || 1/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt | | RT Attendorn 1 NEF 1 || 1/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt | ||
|- | |- | ||
− | | RT Attendorn 1 RTW 1 || 1/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Attendorn 1 RTW 1 || 1/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
− | | RT Attendorn 1 RTW 2 || 1/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Attendorn 1 RTW 2 || 1/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|} | |} | ||
===RW Finnentrop (3)=== | ===RW Finnentrop (3)=== | ||
− | Die Wache 3 befindet sich in der | + | Die Wache 3 befindet sich in der Bamenohler Straße 312, 57413 Finnentrop. |
'''Fahrzeuge:''' | '''Fahrzeuge:''' | ||
Zeile 27: | Zeile 27: | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ||
|- | |- | ||
− | | RT Finnentrop 1 RTW 1 || 3/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Finnentrop 1 RTW 1 || 3/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
− | | RT Finnentrop 1 RTW 2 || 3/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Finnentrop 1 RTW 2 || 3/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
| RT Finnentrop 1 KTW 1 || 3/85/1 || KTW || 07:00-15:30 (Mo) | | RT Finnentrop 1 KTW 1 || 3/85/1 || KTW || 07:00-15:30 (Mo) | ||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
07:00-17:00 (Do+Fr) | 07:00-17:00 (Do+Fr) | ||
− | || fehlt || | + | || fehlt || Ersatz || Dienstzeiten wechseln wöchentlich mit dem 6/85/1 |
+ | Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar | ||
|} | |} | ||
Zeile 48: | Zeile 49: | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ||
|- | |- | ||
− | | RT Lennestadt 1 RTW 1 || 5/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Lennestadt 1 RTW 1 || 5/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
− | | RT Lennestadt 1 RTW 2 || 5/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Lennestadt 1 RTW 2 || 5/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|} | |} | ||
Zeile 63: | Zeile 64: | ||
| RT Lennestadt 1 NEF 1 || 5/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt | | RT Lennestadt 1 NEF 1 || 5/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt | ||
|- | |- | ||
− | | RT Lennestadt 1 RTW 3 || 5/83/3 || RTW || Reserve || fehlt || | + | | RT Lennestadt 1 RTW 3 || 5/83/3 || RTW || Reserve || fehlt || Ersatz || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für Wachen 3 und 5 |
|} | |} | ||
Zeile 74: | Zeile 75: | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ||
|- | |- | ||
− | | RT Olpe 1 RTW 1 || 6/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || | + | | RT Olpe 1 RTW 1 || 6/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
− | | RT Olpe 1 RTW 2 || - || RTW || 07:30-19:30 (Mo-Fr) | + | | RT Olpe 1 RTW 2 || 6/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz |
+ | |- | ||
+ | | RT Olpe 1 RTW 3 || - || RTW || 07:30-19:30 (Mo-Fr) | ||
10:00-18:00 (Sa+So) | 10:00-18:00 (Sa+So) | ||
− | || fehlt || | + | || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
| RT Olpe 1 KTW 1 || 6/85/1 || KTW || 08:30-18:30 (Mo/Mi/Do/Fr) | | RT Olpe 1 KTW 1 || 6/85/1 || KTW || 08:30-18:30 (Mo/Mi/Do/Fr) | ||
Zeile 84: | Zeile 87: | ||
08:00-14:00 (Sa/So) | 08:00-14:00 (Sa/So) | ||
− | || fehlt || | + | || fehlt || Ersatz || Dienstzeiten wechseln wöchentlich mit dem 3/85/1 |
+ | Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar | ||
|- | |- | ||
− | | RT Olpe 1 RTW 3 || 6/83/3 || RTW || Reserve || | + | | RT Olpe 1 RTW 3 || 6/83/3 || RTW || Reserve || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87165 bos-fahrzeuge] || Ersatz || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für Wachen 1 und 6 |
|- | |- | ||
− | | RT Olpe 1 | + | | RT Olpe 1 NEF 2 || 6/82/2 || NEF || Reserve || fehlt || Ersatz || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für alle NEF '''momentan außer Dienst''' |
|- | |- | ||
− | | RT Olpe 1 | + | | RT Olpe 1 KdoW 1 || 6/89/1 || KdoW || Reserve || fehlt || Ersatz || '''momentanes Ersatz-NEF''' |
|} | |} | ||
Zeile 102: | Zeile 106: | ||
|- | |- | ||
| RT Olpe 1 NEF 1 || 6/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt | | RT Olpe 1 NEF 1 || 6/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
Zeile 123: | Zeile 116: | ||
|- | |- | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| RK Attendorn 1 RTW 1 || RK 1/83/1 || RTW || Ehrenamt || rowspan="2" | [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87173 bos-fahrzeuge] || Ersatz || rowspan="2" | Fahrzeug in Doppelfunktion | | RK Attendorn 1 RTW 1 || RK 1/83/1 || RTW || Ehrenamt || rowspan="2" | [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87173 bos-fahrzeuge] || Ersatz || rowspan="2" | Fahrzeug in Doppelfunktion | ||
Zeile 151: | Zeile 142: | ||
|- | |- | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik | ||
+ | |- | ||
+ | | K Finnentrop 1 RTW 1 || K 3/83/10 || RTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87167 bos-fahrzeuge] || Ersatz | ||
|- | |- | ||
| RK Finnentrop 1 KTW B 1 || RK 3/85/1 || KTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/25385 bos-fahrzeuge] || Ersatz | | RK Finnentrop 1 KTW B 1 || RK 3/85/1 || KTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/25385 bos-fahrzeuge] || Ersatz | ||
Zeile 195: | Zeile 188: | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | K Olpe 1 RTW 1 || K 6/83/10 || RTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87169 bos-fahrzeuge] || Ersatz |
|- | |- | ||
− | | RK Olpe 1 | + | | RK Olpe 1 KTW B 1 || RK 6/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz |
|- | |- | ||
| RK Olpe 1 KTW 1 || RK 6/85/2 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz | | RK Olpe 1 KTW 1 || RK 6/85/2 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz | ||
Zeile 211: | Zeile 204: | ||
|- | |- | ||
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik | ! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| RK Wenden 1 KTW B 1 || RK 7/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz | | RK Wenden 1 KTW B 1 || RK 7/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz | ||
Zeile 274: | Zeile 265: | ||
| Regel || RT Olpe 1 RTW 2 || RT Lennestadt 1 RTW 2 | | Regel || RT Olpe 1 RTW 2 || RT Lennestadt 1 RTW 2 | ||
|- | |- | ||
− | | Regel || RT | + | | Regel || RT Olpe 1 RTW 3 || --- |
|- | |- | ||
| Regel || RT Olpe 1 KTW 1 || RT Finnentrop 1 KTW 1 | | Regel || RT Olpe 1 KTW 1 || RT Finnentrop 1 KTW 1 | ||
|} | |} | ||
− | + | Sind alle RTW eines Bereiches nicht Status 2, werden folgende Fahrzeuge alarmierbar: | |
− | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | ! | + | ! !! Bigge !! Lenne |
|- | |- | ||
− | + | ! Art !! Funkrufname !! Funkrufname !! Bemerkung | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Reserve || RT Olpe 1 RTW 3 || RT Lennestadt 1 RTW 3 || Wenn nicht als Reserve eingesetzt |
|- | |- | ||
− | | | + | | KatS || K Olpe 1 RTW 1 || K Finnentrop 1 RTW 1 |
|- | |- | ||
− | | | + | | dienstfrei || RT Olpe 1 KTW 1 || RT Finnentrop 1 KTW 1 || wenn dienstfrei |
|- | |- | ||
− | | | + | | DRK || RK Attendorn 1 RTW 1 || RT Kirchhundem 1 RTW 1 || rowspan="2" | gleiches Fahrzeug, als RTW längere Ausrückzeit |
|- | |- | ||
− | | | + | | DRK || RK Attendorn 1 KTW B 1 || RT Kirchhundem 1 KTW B 2 |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | Sind von diesen Fahrzeugen auch alle RTW (nur RTW) unterwegs, werden alle übrigen KTW (DRK/MHD) alarmierbar. | ||
= Alarmierung zusätzlicher Notärzte = | = Alarmierung zusätzlicher Notärzte = | ||
− | Sind alle drei Notarztmittel unterwegs, kommen in der Realität entweder grenznahe Fremdfahrzeuge oder der Christoph 25 zum Zuge. Sollte dies nicht möglich sein bzw. die Anfahrtzeiten der Nachbarschaftshilfe zu groß sein, kann der LNA alarmiert werden. Dieser wird dann mit dem Fahrdienst (ELW DRK Attendorn oder ELW DRK Olpe) zur Einsatzstelle gebracht. Eine letzte Rückfallebene stellt die Alarmierung der Ärztlichen Leiter und der LNA-Gruppe da. Sollte sich hier jemand einsatzbereit melden, kann das Ersatz-NEF der RW Olpe genutzt werden. | + | Sind alle drei Notarztmittel unterwegs, kommen in der Realität entweder grenznahe Fremdfahrzeuge oder der Christoph 25 zum Zuge. Sollte dies nicht möglich sein bzw. die Anfahrtzeiten der Nachbarschaftshilfe zu groß sein, kann der LNA alarmiert werden. Dieser wird dann mit dem Fahrdienst (ELW DRK Attendorn oder ELW DRK Olpe) zur Einsatzstelle gebracht. Eine letzte Rückfallebene stellt die Alarmierung der Ärztlichen Leiter und der LNA-Gruppe da. Sollte sich hier jemand einsatzbereit melden, kann das Ersatz-NEF der RW Olpe genutzt werden. |
= Fernfahrt-KTW = | = Fernfahrt-KTW = | ||
Um die beiden einzigen Regel-KTW nicht stundenlang aus dem Verkehr zu ziehen, wird oft versucht, geplante Fernfahrten durch ehrenamtliches Personal auf einem ehrenamtlichen KTW durchführen zu lassen. Dafür wird 1-2 Tage vorher ermittelt, ob dies möglich ist. Die Umsetzung in der Sim ist schwierig, daher steht hier einfach jeden Werktag ein anderer KTW als Fernfahrt-KTW mit einer Ausrückzeit von 20 Minuten zur Verfügung. Entsprechende Abhängigkeiten sind auch hier gesetzt. | Um die beiden einzigen Regel-KTW nicht stundenlang aus dem Verkehr zu ziehen, wird oft versucht, geplante Fernfahrten durch ehrenamtliches Personal auf einem ehrenamtlichen KTW durchführen zu lassen. Dafür wird 1-2 Tage vorher ermittelt, ob dies möglich ist. Die Umsetzung in der Sim ist schwierig, daher steht hier einfach jeden Werktag ein anderer KTW als Fernfahrt-KTW mit einer Ausrückzeit von 20 Minuten zur Verfügung. Entsprechende Abhängigkeiten sind auch hier gesetzt. |