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Bearbeiten von „ILSt Olpe/Fahrzeuge“

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| RT Attendorn 1 NEF 1 || 1/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
 
| RT Attendorn 1 NEF 1 || 1/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
 
|-
 
|-
| RT Attendorn 1 RTW 1 || 1/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Attendorn 1 RTW 1 || 1/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
| RT Attendorn 1 RTW 2 || 1/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Attendorn 1 RTW 2 || 1/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|}
 
|}
  
 
===RW Finnentrop (3)===
 
===RW Finnentrop (3)===
Die Wache 3 befindet sich in der Kopernikusstraße 36, 57413 Finnentrop.
+
Die Wache 3 befindet sich in der Bamenohler Straße 312, 57413 Finnentrop.
  
 
'''Fahrzeuge:'''
 
'''Fahrzeuge:'''
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! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
|-
 
|-
| RT Finnentrop 1 RTW 1 || 3/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Finnentrop 1 RTW 1 || 3/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
| RT Finnentrop 1 RTW 2 || 3/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Finnentrop 1 RTW 2 || 3/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
 
| RT Finnentrop 1 KTW 1 || 3/85/1 || KTW || 07:00-15:30 (Mo)
 
| RT Finnentrop 1 KTW 1 || 3/85/1 || KTW || 07:00-15:30 (Mo)
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07:00-17:00 (Do+Fr)
 
07:00-17:00 (Do+Fr)
|| fehlt || korrekt || Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar
+
|| fehlt || Ersatz || Dienstzeiten wechseln wöchentlich mit dem 6/85/1
 +
Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar
 
|}
 
|}
  
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! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
|-
 
|-
| RT Lennestadt 1 RTW 1 || 5/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Lennestadt 1 RTW 1 || 5/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
| RT Lennestadt 1 RTW 2 || 5/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Lennestadt 1 RTW 2 || 5/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|}
 
|}
  
Zeile 63: Zeile 64:
 
| RT Lennestadt 1 NEF 1 || 5/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
 
| RT Lennestadt 1 NEF 1 || 5/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
 
|-
 
|-
| RT Lennestadt 1 RTW 3 || 5/83/3 || RTW || Reserve || fehlt || korrekt || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für Wachen 3 und 5
+
| RT Lennestadt 1 RTW 3 || 5/83/3 || RTW || Reserve || fehlt || Ersatz || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für Wachen 3 und 5
 
|}
 
|}
  
Zeile 74: Zeile 75:
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
|-
 
|-
| RT Olpe 1 RTW 1 || 6/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
+
| RT Olpe 1 RTW 1 || 6/83/1 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
| RT Olpe 1 RTW 2 || - || RTW || 07:30-19:30 (Mo-Fr)
+
| RT Olpe 1 RTW 2 || 6/83/2 || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || Ersatz
 +
|-
 +
| RT Olpe 1 RTW 3 || - || RTW || 07:30-19:30 (Mo-Fr)
 
10:00-18:00 (Sa+So)
 
10:00-18:00 (Sa+So)
|| fehlt || korrekt ||  Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar
+
|| fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
 
| RT Olpe 1 KTW 1 || 6/85/1 || KTW || 08:30-18:30 (Mo/Mi/Do/Fr)
 
| RT Olpe 1 KTW 1 || 6/85/1 || KTW || 08:30-18:30 (Mo/Mi/Do/Fr)
Zeile 84: Zeile 87:
  
 
08:00-14:00 (Sa/So)
 
08:00-14:00 (Sa/So)
|| fehlt || korrekt ||  Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar
+
|| fehlt || Ersatz ||  Dienstzeiten wechseln wöchentlich mit dem 3/85/1
 +
Außerhalb der Dienstzeiten als SEG-Fahrzeug alarmierbar
 
|-
 
|-
| RT Olpe 1 RTW 3 || 6/83/3 || RTW || Reserve || fehlt || korrekt || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für Wachen 1 und 6
+
| RT Olpe 1 RTW 3 || 6/83/3 || RTW || Reserve || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87165 bos-fahrzeuge] || Ersatz || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für Wachen 1 und 6
 
|-
 
|-
| RT Olpe 1 RTW 4 || --- || RTW || SEG || fehlt || korrekt || reines SEG-Fahrzeug
+
| RT Olpe 1 NEF 2 || 6/82/2 || NEF || Reserve || fehlt || Ersatz || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für alle NEF '''momentan außer Dienst'''
 
|-
 
|-
| RT Olpe 1 NEF 2 || 6/82/2 || NEF || Reserve || fehlt || korrekt || als SEG-Fahrzeug alarmierbar, Ersatzfahrzeug für alle NEF
+
| RT Olpe 1 KdoW 1 || 6/89/1 || KdoW || Reserve || fehlt || Ersatz || '''momentanes Ersatz-NEF'''
 
|}
 
|}
  
Zeile 102: Zeile 106:
 
|-
 
|-
 
| RT Olpe 1 NEF 1 || 6/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
 
| RT Olpe 1 NEF 1 || 6/82/1 || NEF || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
|}
 
 
===RW Gerlingen (7)===
 
Die Wache 7 befindet sich am Ortsausgang Gerlingen Richtung Möllmicke, 57482 Wenden.
 
 
'''Fahrzeuge:'''
 
{| class="wikitable"
 
|-
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
|-
 
| RT Wenden 1 RTW 1 || --- || RTW || 07:30-07:30 || fehlt || korrekt
 
 
|}
 
|}
  
Zeile 123: Zeile 116:
 
|-
 
|-
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik !! Bemerkung
|-
 
| K Attendorn 1 RTW 1 || --- || RTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87167 bos-fahrzeuge] || Ersatz
 
 
|-
 
|-
 
| RK Attendorn 1 RTW 1 || RK 1/83/1 || RTW || Ehrenamt || rowspan="2" | [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87173 bos-fahrzeuge] || Ersatz || rowspan="2" | Fahrzeug in Doppelfunktion
 
| RK Attendorn 1 RTW 1 || RK 1/83/1 || RTW || Ehrenamt || rowspan="2" | [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87173 bos-fahrzeuge] || Ersatz || rowspan="2" | Fahrzeug in Doppelfunktion
Zeile 151: Zeile 142:
 
|-
 
|-
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik
 +
|-
 +
| K Finnentrop 1 RTW 1 || K 3/83/10 || RTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87167 bos-fahrzeuge] || Ersatz
 
|-
 
|-
 
| RK Finnentrop 1 KTW B 1 || RK 3/85/1 || KTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/25385 bos-fahrzeuge] || Ersatz
 
| RK Finnentrop 1 KTW B 1 || RK 3/85/1 || KTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/25385 bos-fahrzeuge] || Ersatz
Zeile 195: Zeile 188:
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik
 
|-
 
|-
| RK Olpe 1 KTW B 1 || RK 6/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz || rowspan="2" | Fahrzeug in Doppelfunktion
+
| K Olpe 1 RTW 1 || K 6/83/10 || RTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87169 bos-fahrzeuge] || Ersatz
 
|-
 
|-
| RK Olpe 1 RTW 1 || --- || RTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz
+
| RK Olpe 1 KTW B 1 || RK 6/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz
 
|-
 
|-
 
| RK Olpe 1 KTW 1 || RK 6/85/2 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz
 
| RK Olpe 1 KTW 1 || RK 6/85/2 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz
Zeile 211: Zeile 204:
 
|-
 
|-
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik
 
! Funkrufname !! alt !! Art !! Dienstzeit !! Bild !! Grafik
|-
 
| K Wenden 1 RTW 1 || K 6/83/10 || RTW || Ehrenamt || [http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/87169 bos-fahrzeuge] || Ersatz
 
 
|-
 
|-
 
| RK Wenden 1 KTW B 1 || RK 7/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz
 
| RK Wenden 1 KTW B 1 || RK 7/85/1 || KTW || Ehrenamt || fehlt || Ersatz
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| Regel || RT Olpe 1 RTW 2 || RT Lennestadt 1 RTW 2
 
| Regel || RT Olpe 1 RTW 2 || RT Lennestadt 1 RTW 2
 
|-
 
|-
| Regel || RT Wenden 1 RTW 1 || ---
+
| Regel || RT Olpe 1 RTW 3 || ---
 
|-
 
|-
 
| Regel || RT Olpe 1 KTW 1 || RT Finnentrop 1 KTW 1
 
| Regel || RT Olpe 1 KTW 1 || RT Finnentrop 1 KTW 1
 
|}
 
|}
  
Um nun weitere Fahrzeuge alarmierbar zu machen, sind verschiedene Dummys verfügbar. In dieser Tabelle ist ersichtlich, welche Dummys (händisch alarmiert, keinem Einsatz zuteilen!) welche Fahrzeuge freischalten. Die Fahrzeuge haben dann selbst auch wieder eine Ausrückzeit, allerdings eine wie Regelfahrzeuge. So kann die Besetzung eines Standortes durch Ehrenamtler simuliert werden.
+
Sind alle RTW eines Bereiches nicht Status 2, werden folgende Fahrzeuge alarmierbar:
 
 
  
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
!colspan="2" |SEG*Alarme Bigge !! colspan="2" |SEG*Alarme Lenne !! colspan="2" |SEG*Führung
+
! !! Bigge !! Lenne
 
|-
 
|-
| SEG-RD Bigge || RT OLP 1 KTW 1<br>RT OLP 1 RTW 2<br>RT OLP 1 RTW 3<br>RT OLP 1 RTW 4 || SEG-RD Lenne || RT FIN 1 KTW 1<br>RT LNN 1 RTW 3 || SEG LNA+OrgL || (RT OLP 1 KdoW 1 oder<br>RT LNN 1 KdoW 1)<br>RK ATT 1 ELW1 1 oder<br>RK OLP 1 ELW1 1
+
! Art !! Funkrufname !! Funkrufname !! Bemerkung
 
|-
 
|-
| SEG KatS-RTW Wenden || K WND 1 RTW 1 || SEG KatS-RTW Attendorn || K ATT 1 RTW 1 || SEG Zusatz-NA || RT OLP 1 NEF 2<br>RK ATT 1 ELW1 1 oder<br>RK OLP 1 ELW1 1
+
| Reserve || RT Olpe 1 RTW 3 || RT Lennestadt 1 RTW 3 || Wenn nicht als Reserve eingesetzt
 
|-
 
|-
| SEG DRK Attendorn RTW || RK ATT 1 RTW 1 || SEG DRK Kirchhundem RTW || RK KIH 1 RTW 1
+
| KatS || K Olpe 1 RTW 1 || K Finnentrop 1 RTW 1
 
|-
 
|-
| SEG DRK Attendorn KTW || RK ATT 1 KTW-B 1<br>RK ATT 1 KTW 1 || SEG DRK Finnentrop || RK FIN 1 KTW-B 1
+
| dienstfrei || RT Olpe 1 KTW 1 || RT Finnentrop 1 KTW 1 || wenn dienstfrei
 
|-
 
|-
| SEG DRK Drolshagen || RK DRH 1 KTW 1 || SEG DRK Kirchhundem KTW || RK KIH 1 KTW-B 1<br>RK KIH 1 KTW 1
+
| DRK || RK Attendorn 1 RTW 1 || RT Kirchhundem 1 RTW 1 || rowspan="2" | gleiches Fahrzeug, als RTW längere Ausrückzeit
 
|-
 
|-
| SEG DRK Olpe || RK OLP 1 KTW-B 1<br>RK OLP 1 RTW 1<br>RK OLP 1 KTW 1 || SEG DRK Lennestadt || RK LNN 1 KTW-B 1<br>RK LNN 1 KTW-B 2<br>RK LNN 1 KTW-2 1
+
| DRK || RK Attendorn 1 KTW B 1 || RT Kirchhundem 1 KTW B 2
|-
 
| SEG DRK Wenden || RK WND 1 KTW-B 1 || SEG MHD Oedingen || JH LNN 1 KTW-B 1
 
|-
 
| SEG MHD Olpe || JH OLP 1 KTW 1
 
|-
 
| SEG MHD Wenden || JH WND 1 KTW-B 1
 
 
|}
 
|}
 +
 +
Sind von diesen Fahrzeugen auch alle RTW (nur RTW) unterwegs, werden alle übrigen KTW (DRK/MHD) alarmierbar.
  
 
= Alarmierung zusätzlicher Notärzte =
 
= Alarmierung zusätzlicher Notärzte =
  
Sind alle drei Notarztmittel unterwegs, kommen in der Realität entweder grenznahe Fremdfahrzeuge oder der Christoph 25 zum Zuge. Sollte dies nicht möglich sein bzw. die Anfahrtzeiten der Nachbarschaftshilfe zu groß sein, kann der LNA alarmiert werden. Dieser wird dann mit dem Fahrdienst (ELW DRK Attendorn oder ELW DRK Olpe) zur Einsatzstelle gebracht. Eine letzte Rückfallebene stellt die Alarmierung der Ärztlichen Leiter und der LNA-Gruppe da. Sollte sich hier jemand einsatzbereit melden, kann das Ersatz-NEF der RW Olpe genutzt werden. (Alarmierungen wie oben)
+
Sind alle drei Notarztmittel unterwegs, kommen in der Realität entweder grenznahe Fremdfahrzeuge oder der Christoph 25 zum Zuge. Sollte dies nicht möglich sein bzw. die Anfahrtzeiten der Nachbarschaftshilfe zu groß sein, kann der LNA alarmiert werden. Dieser wird dann mit dem Fahrdienst (ELW DRK Attendorn oder ELW DRK Olpe) zur Einsatzstelle gebracht. Eine letzte Rückfallebene stellt die Alarmierung der Ärztlichen Leiter und der LNA-Gruppe da. Sollte sich hier jemand einsatzbereit melden, kann das Ersatz-NEF der RW Olpe genutzt werden.
  
 
= Fernfahrt-KTW =
 
= Fernfahrt-KTW =
  
 
Um die beiden einzigen Regel-KTW nicht stundenlang aus dem Verkehr zu ziehen, wird oft versucht, geplante Fernfahrten durch ehrenamtliches Personal auf einem ehrenamtlichen KTW durchführen zu lassen. Dafür wird 1-2 Tage vorher ermittelt, ob dies möglich ist. Die Umsetzung in der Sim ist schwierig, daher steht hier einfach jeden Werktag ein anderer KTW als Fernfahrt-KTW mit einer Ausrückzeit von 20 Minuten zur Verfügung. Entsprechende Abhängigkeiten sind auch hier gesetzt.
 
Um die beiden einzigen Regel-KTW nicht stundenlang aus dem Verkehr zu ziehen, wird oft versucht, geplante Fernfahrten durch ehrenamtliches Personal auf einem ehrenamtlichen KTW durchführen zu lassen. Dafür wird 1-2 Tage vorher ermittelt, ob dies möglich ist. Die Umsetzung in der Sim ist schwierig, daher steht hier einfach jeden Werktag ein anderer KTW als Fernfahrt-KTW mit einer Ausrückzeit von 20 Minuten zur Verfügung. Entsprechende Abhängigkeiten sind auch hier gesetzt.

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