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Bearbeiten von „ILS Vorpommern-Greifswald“
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=== Integrierte Leitstelle === | === Integrierte Leitstelle === | ||
Die Leitstelle wird als Integrierte Leitstelle betrieben (abgekürzt ILS) - im Gegensatz zur Nachbarleitstelle | Die Leitstelle wird als Integrierte Leitstelle betrieben (abgekürzt ILS) - im Gegensatz zur Nachbarleitstelle | ||
− | Vorpommern-Rügen, die als Integrierte | + | Vorpommern-Rügen, die als Integrierte Regionalleistelle (IRLS) benannt wurde. |
Es werden also Rettungsdienst,Feuerwehr und Katastrophenschutz alarmiert und geführt. | Es werden also Rettungsdienst,Feuerwehr und Katastrophenschutz alarmiert und geführt. | ||
Die Polizei für die gesamte östliche Landeshälfte hat eine eigene Leitstelle in Neubrandenburg. | Die Polizei für die gesamte östliche Landeshälfte hat eine eigene Leitstelle in Neubrandenburg. | ||
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Diese werden in MV auch für Großlagen im Regel-RD, | Diese werden in MV auch für Großlagen im Regel-RD, | ||
sowie Einzelfahrzeuge zu Absicherungen herangezogen. | sowie Einzelfahrzeuge zu Absicherungen herangezogen. | ||
+ | |||
+ | Original 5-Ton-Folgen für fast alle Fahrzeuge sind eingebaut. | ||
+ | Dort wo diese fehlten wurden sie durch systematische fiktive ersetzt. | ||
Angepasste Alarmierungsdialoge und Alarmstichworte. | Angepasste Alarmierungsdialoge und Alarmstichworte. | ||
− | Der Digitalfunk wurde | + | Der neue Digitalfunk wurde für den Rettungsdienst noch nicht eingeführt. Daher ist hier der Stand ohne digitale Alarmierung abgebildet. |
Die Fahrzeuge werden im Funk grundsätzlich ohne Ortskennzahlen angesprochen, | Die Fahrzeuge werden im Funk grundsätzlich ohne Ortskennzahlen angesprochen, | ||
− | nur die Greifswalder | + | nur die Greifswalder Fahrzeuge benutzen laut Funkordnung die Wachkenner 11 und 13. |
=== Krankenhäuser im Kreisgebiet === | === Krankenhäuser im Kreisgebiet === | ||
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== Wissenswerte Informationen vor Spielbeginn == | == Wissenswerte Informationen vor Spielbeginn == | ||
− | === Katastrophenschutz | + | === Katastrophenschutz === |
Kat-Schutz-Fahrzeuge können über eine Behelfsleitstelle alarmiert werden, | Kat-Schutz-Fahrzeuge können über eine Behelfsleitstelle alarmiert werden, | ||
Zeile 108: | Zeile 111: | ||
Die KatS-Fahrzeuge der IRLS Vorpommern_Rügen sind im Zuge der Bewerbung zur empfohlenen Leitstelle nicht mehr extern verfügbar. | Die KatS-Fahrzeuge der IRLS Vorpommern_Rügen sind im Zuge der Bewerbung zur empfohlenen Leitstelle nicht mehr extern verfügbar. | ||
MANV dürften aber mit den im Landkreis Vorpommern-Greifswald vorgehaltenen Mitteln abzuarbeiten sein. | MANV dürften aber mit den im Landkreis Vorpommern-Greifswald vorgehaltenen Mitteln abzuarbeiten sein. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
=== ZentraleKoordinierungsStelle Intensivtransport MV === | === ZentraleKoordinierungsStelle Intensivtransport MV === | ||
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des Landes zur Verfügung. | des Landes zur Verfügung. | ||
− | Der ITH Rostock (= ITH MV / Akkon Rostock) ist der | + | Der ITH Rostock (= ITH MV / Akkon Rostock) ist der einzige Rettungshubschrauber mit Nachtflugerlaubnis. |
Er ist seit 2014 tagsüber ohne Vorlaufzeit alarmierbar, nachts mit etwa 15 Minuten Verzögerung. | Er ist seit 2014 tagsüber ohne Vorlaufzeit alarmierbar, nachts mit etwa 15 Minuten Verzögerung. | ||
Daher ist er, wie nachtflugtaugliche RTH der offiziellen Leitstellen, | Daher ist er, wie nachtflugtaugliche RTH der offiziellen Leitstellen, | ||
doppelt angelegt, als Tag-und Nachtversion. | doppelt angelegt, als Tag-und Nachtversion. | ||
− | |||
=== Einsetzbare Hubschrauber === | === Einsetzbare Hubschrauber === | ||
− | * Christoph 47 (DRF LRZ Greifswald) - Leitstelle Vorpommern-Greifswald | + | * Christoph 47 (DRF LRZ Greifswald) - Leitstelle Vorpommern-Greifswald |
− | * Christoph 34 (BMI LRZ Güstrow) - Leitstelle Mittleres Mecklenburg | + | * Christoph 34 (BMI LRZ Güstrow) - Leitstelle Mittleres Mecklenburg |
− | * Christoph 48 (ADAC LRZ Neustrelitz) - Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte | + | * Christoph 48 (ADAC LRZ Neustrelitz) - Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte |
− | * Christoph 39 (ADAC LRZ Perleberg) - Leitstelle NordWest | + | * Christoph 39 (ADAC LRZ Perleberg) - Leitstelle NordWest |
− | * Christoph 64 (DRF LRZ | + | * Christoph 64 (DRF LRZ Angermündeg) - Leitstelle NordOst |
− | * SAR 21 (SAR Bereitschaft Warnemünde) - RCC Glücksburg | + | * SAR 21 (SAR Bereitschaft Warnemünde) - RCC Glücksburg |
− | * SAR 10 (SAR Bereitschaft Helgoland) - RCC Glücksburg | + | * SAR 10 (SAR Bereitschaft Helgoland) - RCC Glücksburg |
− | * SAR 12 (SAR Reserve Nordholz) - RCC Glücksburg | + | * SAR 12 (SAR Reserve Nordholz) - RCC Glücksburg |
− | * | + | * Air Ambulance 02(Windpark-Werks-RTH) - RCC Glücksburg |
− | * ITH Akkon/Christoph Rostock / ITH MV - ZKS Intensivtransport MV | + | * ITH Akkon/Christoph Rostock / ITH MV - ZKS Intensivtransport MV |
− | * AHS Rettung Neubrandenburg 84/1 - ZKS Intensivtransport MV | + | * AHS Rettung Neubrandenburg 84/1 - ZKS Intensivtransport MV |
− | * AHS Rettung Pinnow 84/1 (Schwerin) - ZKS Intensivtransport MV | + | * AHS Rettung Pinnow 84/1 (Schwerin) - ZKS Intensivtransport MV |
Die SAR Reserven und Ambulanzhubschrauber (AHS) wären nur im Äußersten Notfall verfügbar, könnten aber eingesetzt werden. | Die SAR Reserven und Ambulanzhubschrauber (AHS) wären nur im Äußersten Notfall verfügbar, könnten aber eingesetzt werden. | ||
− | + | Auch der Air Ambulance 02 (Werks-RTH der Windparkbaustellen) kann selten mal für Primäreinsätze kommen, wenn Glücksburg | |
− | + | keinen SAR frei hat. | |
== Sonstiges == | == Sonstiges == |