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Bearbeiten von „ILS Regensburg“
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Aktuelle Version | Dein Text | ||
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<big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div> | <big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div> | ||
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; "> | <div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; "> | ||
− | + | '''Neustrukturierung''' ''(seit Mai 2019)'' | |
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− | '''Neustrukturierung''' ''(2019 | ||
<br />Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen. | <br />Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen. | ||
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]] | :→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]] | ||
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]] | :→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]] | ||
− | + | Diese Neustrukturierung erfordert die Neuanlage zweier Leitstellen sowie einen erheblichen Umbau der vorhandenen Simulation. Sie umfasst neben dem Ausbau von POI und Krankenhäusern auch den Einbau von Zielobjekten und eines neuartigen [[ILS_Regensburg#Rotationssystem|Fahrzeugrotationssystems]]. Ihre Umsetzung ist in drei Phasen geplant: | |
+ | * '''Phase 1''': Vollausbau der Tisch-Regensburg-Variante auf gewünschte Standards ''(Juli 2019 bis Januar 2020)'' | ||
+ | * '''Phase 2''': Veröffentlichung und Testbetrieb der Tisch-Regensburg-Variante ''(seit Januar 2020)'' | ||
+ | * '''Phase 3''': Veröffentlichung und Testbetrieb der Tisch-Cham/Neumarkt-Variante ''(seit März 2021)'' | ||
+ | * '''Phase 4''': Ausbau der Hauptversion nach Vorbild der beiden Teilvarianten ''(seit April 2021)'' | ||
+ | <br /> | ||
+ | '''Fehlermeldungen''' | ||
+ | <br />Da mittlerweile mehrere Versionen spielbar sind, sind Informationen zu aufgetretenen Fehlern in den meisten Fällen nicht mehr eindeutig. Bitte teilt uns bei Fehlermeldungen immer mit, welche Leitstellen-ID und welches Fahrzeug an welchem Standort betroffen ist. Richtet eure Fehlermeldungen einfach direkt an die [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren]] oder postet sie im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread]. | ||
<br /> | <br /> | ||
− | ''' | + | '''Umbau Hauptversion''' |
− | <br />Da | + | <br />Die [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] wird seit April 2021 auf dieselben Standards der beiden Teilversionen umgebaut. Da die Hauptversion bereits über einige Behelfsleitstellen verfügt, die in diesem Zuge ebenfalls ersetzt werden, kann es insbesondere im Bereich der Hintergrunddienste während des Umbaus zu Fehlern bzw. Doppelungen kommen, die sich nicht vermeiden lassen. Trotzdem sind wir natürlich darum bemüht, die Simulation während der Umbaumaßnahmen so realistisch wie möglich zu halten. Fehlermeldungen in diesem Zusammenhang sind natürlich trotzdem erwünscht, beachtet aber auch aktuelle Informationen im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread] und unter [[ILS_Regensburg#.C3.9Cbersicht_Umbau_Hauptversion|Übersicht Umbau Hauptversion]]. |
<br /> | <br /> | ||
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===Versionen=== | ===Versionen=== | ||
====Hauptversion==== | ====Hauptversion==== | ||
− | Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist. | + | Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist. Die Angaben im Wiki beziehen sich überwiegend auf die beiden Teilversionen und weichen teilweise erheblich von den Gegebenheiten in der Hauptversion ab. |
+ | |||
+ | =====Übersicht Umbau Hauptversion===== | ||
+ | Vor allem bei der Alarmierung von Hintergrunddiensten kann es während des Umbaus der Hauptversion zu irreführenden Situationen kommen. Dies liegt daran, dass das Alarmierungssystem auf unseren [[ILS_Regensburg#Alarmierung_von_UGRD.2FSEG|neuen Standard]] umgestellt wird. Der Umbau kann jedoch nur stückweise erfolgen, sodass ein Teil der Einheiten bereits mit dem neuen System alarmierbar ist, der Rest jedoch noch mit dem alten. Bei letzterem muss der Dummy der benötigten Einheit einem Einsatz zugeordnet werden, worauf die zugehörigen Hintergrundfahrzeuge eigenständig in Status 2 wechseln. Um schnell erkennen zu können, nach welchem System die jeweilige Einheit alarmiert werden muss, verfügen alle Hintergrundeinheiten über eine entsprechende Kennzeichnung im Funkrufnamen. Eine Übersicht über den aktuellen Stand bietet die folgende Tabelle: | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! Einheit / System !! Bemerkung | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Bad Kötzting/Lam NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Berching NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Cham/Roding NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Falkenstein/Furth NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Furth/Rimbach NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Hemau/Nittendorf NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Neumarkt NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Parsberg NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| SEG Transport Regensburg NEU || derzeit RKT und BRK | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Regensburg 1 alt || derzeit JUH und MHD | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Regensburg 1 NEU || derzeit RKT und BRK | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Regensburg 2 NEU || derzeit RKT und BRK | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Bad Kötzting NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Berching NEU|| | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Cham alt || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Furth im Wald NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Neumarkt NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Nittendorf alt || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Parsberg NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Regenstauf alt || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Roding alt || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Rötz alt || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#B9FFC5"| UGRD Wald NEU || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Waldmünchen alt || | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background:#FFEBAD"| UGRD Wörth alt || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
====Tisch-Regensburg-Variante==== | ====Tisch-Regensburg-Variante==== | ||
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|- | |- | ||
| NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia] | | NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia] | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia] | | RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia] | ||
Zeile 220: | Zeile 279: | ||
===Gebietsabsicherungen=== | ===Gebietsabsicherungen=== | ||
− | Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind | + | Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind keine speziellen Absicherungspunkte vordefiniert, welches Fahrzeug an welche Stelle entsandt wird, ist immer eine Einzelfallentscheidung des zuständigen Disponenten. In der Regel befindet sich der Absicherungspunkt in etwa auf halber Entfernung zwischen der Wache, die das Fahrzeug stellt und jener, deren Einsatzgebiet es absichert. Vorzugsweise kommen Fahrzeuge zum Einsatz, deren Wache über mehrere Fahrzeuge verfügt und damit weiterhin besetzt bleibt. |
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==Systematik Funkrufnamen== | ==Systematik Funkrufnamen== | ||
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| 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW | | 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW | ||
|- | |- | ||
− | | 43 || 71 || '''75''' || | + | | 43 || 71 || '''75''' || Nittendorf || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG |
|- | |- | ||
| 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG | | 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG | ||
Zeile 338: | Zeile 376: | ||
|- | |- | ||
| 73/<sub>X</sub> || Notfallkrankentransportwagen (NKTW)<br /><small><small>hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen</small></small> | | 73/<sub>X</sub> || Notfallkrankentransportwagen (NKTW)<br /><small><small>hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen</small></small> | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF) | | 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF) | ||
Zeile 384: | Zeile 420: | ||
|- | |- | ||
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]] | |[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]] | ||
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|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]] | |[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]] | ||
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===Verwendung als Nachbarleitstelle=== | ===Verwendung als Nachbarleitstelle=== | ||
− | + | Während und nach dem Ausbau der ILS Regensburg kann es bei der Verwendung als Nachbarleitstelle zu Fehlern kommen. Dies liegt daran, dass die Abhängigkeiten aus Sicht der Nachbarleitstellen nicht mehr funktionieren und für jede Schicht alle möglichen Fahrzeuge verfügbar sind. Der Fehler kann jedoch recht einfach umgangen werden, indem Nachbarleitstellen ebenso die Dummy-Leistelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst Bayern (ID: 74895)] mit aufnehmen, wodurch die Fahrzeugabhängigkeiten auch für Nachbarleitstellen funktionieren und alle Fehler vermieden werden. Die Dummys, die die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge steuern, sind allesamt durch spezielle Eigenabhängigkeiten nicht buchbar und stören daher nicht. Das Einpflegen dieser Leitstelle ist auch mit einem Vorteil verbunden: Auf diese Weise kann bei einigen Durchführenden nach Fahrzeugen für Langstreckentransporte als [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Sonderfahrdienste|Sonderfahrdienst]] angefragt werden. Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst Bayern (ID 74895)'' kann auch die Kombination ''Tisch-R (ID 69908) + Tisch-CHA/NM (ID 69909) + ELS Sonderfahrdienst Bayern (ID 74895)'' als Nachbarleitstelle hinterlegt werden. | |
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− | Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst | ||
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== Nachbarleitstellen == | == Nachbarleitstellen == | ||
* [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg] | * [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg] | ||
* [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth] | * [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth] | ||
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* [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] | * [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] | ||
* [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd] | * [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd] | ||
Zeile 452: | Zeile 481: | ||
* [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land] | * [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land] | ||
* [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt] | * [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt] | ||
− | * [https:// | + | * [https://lstsim.de/leitstellen/1426/ ILS Ingolstadt] |
* [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing] | * [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing] | ||
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==Administratoren== | ==Administratoren== |