Wichtig: Benutzerleitstellen bitte in dieser Liste eintragen! Beim Erstellen eines Leitstellenartikels bitte diese Hinweise beachten. |
Leitstelle ASBÖ Linz
Der Arbeiter-Samariter-Bund Österreichs unterhält in Linz-Stadt eine Leitstelle. Diese disponiert ausschließlich Rettungs- und Krankentransportmittel des eigenen Vereins innerhalb von Linz.
Link zur Webseite: www.asb.or.at
Link zur Leitstelle: Leitstelle ASBÖ Linz ID: 2962
Die Informationen auf dieser Wiki-Seite, sowie auf der Seite der Leitstelle wurden alle privat erhoben und distanzieren sich von der Realität. Sie wurden NUR für eine realitätsnahe Simulation online gestellt! Die Simulation der Leitstelle sowie die Informationen im Wiki sind keine offiziellen Publikationen des ASBÖ Linz.
Inhaltsverzeichnis
Einstellungen
Folgendes sind die Standardeinstellungen für dieses Leitstelle:
(in der Realität sind es vmtl. weniger RTW- und NAW-Einsätze, um jedoch die "Spannung" aufrecht zu erhalten, wurden hier größere Zahlen eingestellt)
Standards
Stunde | KTPs | RTW | NAW | MANVs |
---|---|---|---|---|
6 | 7 | 1 | 0,5 | 0,1 |
7 | 10 | 2 | 1 | 0,1 |
9 | 25 | 3 | 2 | 0,1 |
15 | 12 | 2 | 2 | 0,1 |
18 | 3 | 1 | 1 | 0,1 |
23 | 0,7 | 0,5 | 0,5 | 0,1 |
Einsatzstichwörter
Es gibt in der Sim, angelehnt an die Realität, sechs verschiedene Auftragskategorien:
Typ | Anfahrt Sondersignal | Bedeutung | Fallbeispiel | vorwiegender Fahrzeugtyp |
---|---|---|---|---|
Einsatz | ja | akuter Notfall | Herzinfarkt,... | RTW, (NKW) |
Notfall | nein | Notfallsituation | leichte Verletzung, Röntgenkontrolle Sturz,... | NKW, (KTW) |
Einweisung | nein | Notfallsituation, aber von Arzt eingewiesen | lt. Anruftext, mit Transportschein | NKW, KTW |
KT | nein | Therapiefahrt (Behandlungsfahrt), Heimfahrt, Überstellung,... | lt. Anruftext | NKW, KTW, BKTW |
STS* | nein | Krankentransport zur Dialyse, Physiotherapie,... | lt. Anruftext | BKTW, KTW |
Dienstfahrt | nein | Dienstfahrt | Essen kaufen, Geldbörsen zurückbringen,... | alle |
- STS = Sammeltransportschein: Auf einen vom Arzt verordneten Transportschein werden gleich mehrere Fahrten abgestempelt. Wird z.B. bei Dialyse-hinfahrten oder Fahrten zur Physiotherapie verwendet.
Unter diese Kategorien gibt es viele weitere Transportgründe, die die Leitstelle angibt:
Grund | Abkürzung | Bedeutung |
---|---|---|
Akute Erkrankung | AKUTE | Internistischer Notfall, (am häufigsten verwendet) |
Arbeitsunfall | AU | mit Polizei! |
Arbeitswegunfall | AWU | mit Polizei! |
Dialyse | DIALY | Krankentransport, der auch im Großschadens- und Katastrophenfall durchzuführen ist |
Domizilwechsel | DOMIZ | Wohnortwechsel, meist Selbstzahler-KT |
Entbindung | ENTB | Geburt,... |
Heimtransport | HEIM | (KT heim) |
Infektionstransport | INFEKT | |
Kriminaldelikt | KRDEL | mit Polizei |
Med-/Alkintox | MED | |
Organtransport | ORGAN | |
Physiotherapie | PHYSIO | |
Privatunfall | PU | Unfälle aller Art im privaten Umfeld (auch im AH!) |
Raufhandel | RAUF | mit Polizei! |
Sachtransport | SACH | |
Schulunfall | SU | Unfall in der Schule |
Seniorenalarm* | SENAL | Notruf über Seniorenalarm (Hausnotruf), siehe unten! |
Suicid | SUICI | Suicid (-versuch),... |
Strahlentherapie | STRAHL | KT zur Strahlentherapie |
Therapiefahrt | THERA | Hinfahrt zur Behandlung (KT hin) |
Überstellung | ÜBERS | Überstellung von KH zu KH |
Verkehrsunfall | VU | |
Zwangseinweisung | ZWANGS | (meist) mit Polizei! |
- SENAL: Der Samariterbund Linz betreibt eine Rufhilfe "Seniorenalarm" genannt. Die Schlüssel werden in der Zentrale Reindlstr. verwahrt, weshalb die Fahrzeuge realitätsgetreu aus der Dienststelle alarmiert werden müssten...
Hinweis: KT THERA, sowie KT HEIM wurden schon im ersten Stichwortfeld eingetragen, umd die Auftragsliste übersichtlich zu gestalten!
Letztendlich folgt noch der Transportzustand:
- liegend
- sitzend
- gehend
- unklar
...um z.B. liegende KTs auch nur an Fahrzeuge mit Trage zu vergeben (siehe unten, Fahrzeuge des ASBÖ)
Die Besonderheiten der Leitstelle
NEF/RTH alarmieren
Der ASBÖ Linz stellt zwar einen Notarzt (NEF 3), dieser wird jedoch von der Leitzentrale des Österreichischen Roten Kreuzes disponiert. Um im Leitstellensimulator auf den NEF 1, NEF 2 oder NEF 3 zugreifen zu können, muss man Unterstützung bei der RLSt Linz (welche als Nachbarleitstelle eingebunden ist) anfordern. Selbiges gilt für RTHs.
Alarmierung der Fahrzeuge
Leider kann noch nicht alles perfekt "virtualisiert" werden: In Wirklichkeit werden in der DS Reindlstraße die Fahrzeuge per Lautsprecher durchsagen für Notfälle (ohne Blaulicht) bzw. Krankentransport alarmiert. Klingt dann ca. so: "440 fährt aus", bzw. "440 Notfall, Notfall". Liegt eine Einsatzfahrt vor, wird über selbige Lautsprecher der Einsatzgong abgespielt, damit weiß der RTW 434, dass er mit Einsatz (blau) ausfährt. Wird aber der "Ersatz-RTW" (der NKW, der als nächstes im Rad ausfahren würde) ebenfalls mit Einsatz alarmiert, ertönt der Gong und danach die Durchsage: "440 Einsatz, Einsatz".
In allen anderen Dienstellen wird jeder Auftrag, egal welcher Priorität, per Telefon alarmiert.
Sind Fahrzeuge im Status 8, werden sie per Pager bzw. HFG (Handfunkgerät) alarmiert. Z.B. so: "440 Auftrag", "440 Notfall", "440 Einsatz".
In der Sim ertönen jetzt Pager und Gong gleichzeitig... Leser wissen jetzt wie es wirklich wäre ;-)
Fahrzeugtypen
Das Linzer Rettungssystem des ASBÖ basiert grundsätzlich auf einem RTW/KTW System. Zusätzlich gibt es aber auch BKTWs (Behelfs-KTWs) und NKTWs (Notfall-KTWs). BKTWs können eigentlich nur sitzende Personen befördern, sind aber mit zwei Rettungssanitätern besetzt. Der NKTW ist ebenfalls mit zwei Rettungssanitätern besetzt und generell aufgebaut wie ein KTW, kann aber eigenständig Rettungstransporte übernehmen und durchführen. Um diesem System halbwegs gerecht zu werden, sind die NKTWs als RTWs oder KTWs und die BKTWs als KTWs ins Spiel integriert. Zusätzlich betreibt der ASB Linz auch einen Behindertenfahrdienst, dessen Fahrzeuge baugleich mit den BKTWs sind. Je nach Dienstplan werden die BH-Fahrzeuge notfalls auch im Krankentransportdienst eingesetzt, wenn sich mindestens zwei Rettungssanitäter am Fahrzeug befinden und die Auftragslage es nicht anders zulässt. Um auch diese Fahrzeuge in der Simulation nicht fehlen zu lassen, sind sie erst für den Disponenten verfügbar, wenn alle anderen Fahrzeuge einer Dienststelle mit Aufträgen beschäftigt sind.
Fahrzeuge des ASBÖ Linz
Die RTW und NKW VW LT35 wurden von einem Linzer Fahrzeugausstatter selbst nach Norm ausgestattet.
Die (neuen) NKW VW T5 wurden von Ambulanz Mobile (Hornis Blue) ausgestattet.
Die Ford Transit und VW LT35 BKTW und BH-Busse ebenfalls von obigem Linzer Fahrzeugausstatter.
Es wurden bereits originale Fahrzeuggrafiken eingesandt. Es wird nun deren Online-Stellung abgewartet...
Dienststelle Reindlstraße (Zentrale)
Neben den Rettungs- und Krankentransportfahrzeugen wurden auch noch für den MANV- bzw. GSE- (Großschadensereignis) bzw. KHD-Fall die Fahrzeuge der Rufbereitschaft, des nachalarmierten LNA, der weiteren Sanitäter via MTW sowie der BAGUS und MEGUS hinzugefügt. Die Rufbereitschaft ist rund um die Uhr von 6:00-6:00 im Dienst. LNA, MTW, BAGUS und MEGUS können erst nach alarmierter Rufbereitschaft alarmiert werden und sind jeweils abhängig voneinander. Damit sie nicht "sinnlos" als First Responder alarmiert werden, stellt der LNA ein NEF, der MTW einen KTW, der BAGUS einen RTW und der MEGUS einen NAW dar, um auch Patienten zu transportieren.
Funkruf | Typ Real | Typ LSTSim | Fahrzeug Marke | Liegend | Sitzend | Gehend | (Rollend) | Hilfeleistung (nicht KTP) | SoSi erlaubt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
434 | RTW | RTW | VW LT35 + Geländeuntersetzung (Schwebetrage) | X | X | X | X | ja | |
435 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
440 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
441 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
442 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
445 | NKW | RTW | VW LT35 | X | X | X | X | ja | |
481 | NKW | RTW | VW T5 (DSG-Automatik) | X | X | X | X | ja | |
483 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
486 | NKW | RTW | VW LT35 | X | X | X | X | ja | |
489 | NKW | RTW | VW LT35 | X | X | X | X | ja | |
431 | NKW | KTW | VW LT35 | X | X | X | X | nein | |
437 | NKW | KTW | VW LT35 | X | X | X | X | nein | |
443 | NKW | KTW | VW LT35 | X | X | X | X | nein | |
439 | BKTW | KTW | Ford Transit | X | X | X | X | nein | |
493 | BKTW | KTW | Ford Transit | X | X | X | X | nein | |
494 | BKTW | KTW | Ford Transit | X | X | X | X | nein | |
408 | BH-Bus | KTW | Ford Transit | X | X | X | nein | ||
491 | BH-Bus | KTW | VW LT35 | X | X | X | nein | ||
492 | BH-Bus | KTW | VW LT35 | X | X | X | nein | ||
495 | BH-Bus | KTW | Ford Transit | X | X | X | nein |
Dienststelle Wienerstraße
Funkruf | Typ Real | Typ LSTSim | Fahrzeug Marke | Liegend | Sitzend | Gehend | (Rollend) | Hilfeleistung (nicht KTP) | SoSi erlaubt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
438 | RTW | RTW | VW LT35 (Schwebetrage) | X | X | X | X | ja | |
432 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
482 | NKW | RTW | VW T5 (DSG-Automatik) | X | X | X | X | ja | |
487 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
485 | NKW | KTW | VW LT35 | X | X | X | X | nein | |
496 | BKTW | KTW | Ford Transit | X | X | X | X | nein | |
404 | BH-Bus | KTW | VW LT35 | X | X | X | nein | ||
406 | BH-Bus | KTW | Ford Transit | X | X | X | nein |
Dienststelle Keferfeld/Meggauerstr.
Funkruf | Typ Real | Typ LSTSim | Fahrzeug Marke | Liegend | Sitzend | Gehend | (Rollend) | Hilfeleistung (nicht KTP) | SoSi erlaubt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
444 | RTW | RTW | VW LT35 | X | X | X | X | ja | |
488 | NKW | RTW | VW T5 (DSG-Automatik) | X | X | X | X | ja | |
490 | NKW | RTW | VW T5 | X | X | X | X | ja | |
407 | BKTW | KTW | Ford Transit | X | X | X | X | nein | |
403 | BH-Bus | KTW | VW LT35 | X | X | X | nein | ||
497 | BH-Bus | KTW | Ford Transit | X | X | X | nein |