Leitstelle ASBÖ Linz: Unterschied zwischen den Versionen

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	| 433 || NAW/ITW || wird für (längere) Intensivüberstellungsfahrten eingesetzt<br />als Ersatz-RTW wechselt 486 in den RTW-Dienst (06h-18h/18h-06h) || RTW 433 = S6<br />NKW 486 = S6<br />RTW 486 = S2 || RTW 433 in DSR<br />(NKW 486 in DSR für Ersatz-RTW)		| 433 || NAW/ITW || wird für (längere) Intensivüberstellungsfahrten eingesetzt<br />als Ersatz-RTW wechselt 486 in den RTW-Dienst (06h-18h/18h-06h) || RTW 433 = S6<br />NKW 486 = S6<br />RTW 486 = S2 || RTW 433 in DSR<br />(NKW 486 in DSR für Ersatz-RTW)
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		+	| 481 || RTW || mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.|| NKW 481 =  in Wache || NKW 481 in DSR
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		+	| 483 || RTW || mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl. || NKW 483 =  in Wache || NKW 483 in DSR
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		+	| 486 || RTW || mit ehrenamtlicher Besatzung als Ersatz-RTW || RTW/NKW 486 =  S6, in Wache || RTW/NKW 486 in DSR
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		+	| 488 || RTW || mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl. || NKW 488 =  S6 || NKW 488 in DSK
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	| 494 || BKTW || mit ehrenamtlicher Besatzung z.B. für Behinderten KTs am Abend || BKTW 494 = S6 || BKTW 494 in DSR		| 494 || BKTW || mit ehrenamtlicher Besatzung z.B. für Behinderten KTs am Abend || BKTW 494 = S6 || BKTW 494 in DSR

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Version vom 23. April 2014, 19:04 Uhr

Der Arbeiter-Samariter-Bund Österreichs unterhält in Linz-Stadt eine Leitstelle. Diese disponiert ausschließlich Rettungs- und Krankentransportmittel des eigenen Vereins innerhalb von Linz.

Link zur Webseite: www.asb.or.at

Link zur Leitstelle: Leitstelle ASBÖ Linz ID: 2962

Die Informationen auf dieser Wiki-Seite, sowie auf der Seite der Leitstelle wurden alle privat erhoben und distanzieren sich von der Realität. Sie wurden NUR für eine realitätsnahe Simulation online gestellt! Die Simulation der Leitstelle sowie die Informationen im Wiki sind keine offiziellen Publikationen des ASBÖ Linz.

Einstellungen

Folgendes sind die Standardeinstellungen für dieses Leitstelle:

(in der Realität sind es vmtl. weniger RTW- und NAW-Einsätze, um jedoch die "Spannung" aufrecht zu erhalten, wurden hier größere Zahlen eingestellt)

Standards

Stunde	KTPs	RTW	NAW	MANVs
5	2	1	0,5	0,1
6	10	1	0,5	0,1
7	20	2	1	0,1
8	25	3	2	0,1
12	20	2,5	1,5	0,1
15	12	2	1	0,1
18	3	1	1	0,1
23	0,7	0,5	0,5	0,1

Hintergründe und Einsatzgebiet

Die Zentrale des Linzer Samariterbundes befindet sich im Linzer Stadtteil Urfahr, nördlich der Donau. In dieser Dienststelle befinden sich alle Büros der Verwaltung, der weiteren Abteilungen (wie Essen auf Rädern, Seniorenalarm-Heimnotruf, Mobile Hilfe, usw.), die Werkstatt und Tankstelle, die Material- und Fuhrparkverwaltung, sowie die Leitstelle.

Die weiteren Dienststellen befinden sich in der Neuen Welt, Wienerstraße (Süd) und im Keferfeld/Oed, Meggauerstr. Dies sind reine Dienststelllen für den Rettungsdienst.

Der Notruf 144, der in Österreich zur nächsten Rettungsleitstelle führt, wird in Linz von der Leitzentrale des Roten Kreuzes in der Körnerstraße angenommen. Diese disponiert daher meistens die Einsätze im Zentrum, bzw. die Einsätze im Linzer Süden von der Dienststelle Linz-Süd, Spinnereistr., oder die Einsätze in Linz-Nord, Universität. Alle Einsätze, die in Urfahr (mit Ausnahme rund um die Universität) stattfinden, werden an den Samariterbund abgegeben (daher ASB-Notruf: (0732) 2124). Daher ist das Haupteinsatzgebiet der Linzer Norden. Alle weiteren Einsätze, die das Rote Kreuz aus Kapazitätsgründen (oder weil eine Dst. des ASB näher ist) nicht abarbeiten kann, werden in der Regel auch an den ASB abgegeben. Umgekehrt wird natürlich genauso verfahren: Sollten ein Notruf beim ASB hereinkommen, der aus kapazitären oder örtlichen Gründen nicht durchführbar ist, wird dieser an das Rote Kreuz abgegeben.

Das Hauptaufgabengebiet ist allerdings der Krankentransport mit Einsatzorten in ganz Linz. Daher auch die entsprechenden Einsatzzahlen in den Einstellungen.

Einsatz oder Notfall?

Beim ASB Linz wird bei Rettungstransporten zwischen Auftragstyp Einsatz und Notfall unterschieden.

Ein Einsatz liegt vor, wenn

• ein Anrufer von einer akuten Erkrankung oder einem Unfall mit Verdacht auf Lebensgefahr spricht
• (das Rote Kreuz einen Einsatz abgibt - leider hier nicht simulierbar)
• die Feuerwehr oder die Polizei den Rettungsdienst anfordern
• ein SENAL-Aktiv-Alarm "Meldet sich nicht" vorliegt (Heimnotruf gedrückt, aber kein Gesprächskontakt)

Einsätze werden grundsätzlich mit Sondersignal gefahren. Eventuell wird ein Notarzt gleich mitentsandt oder nachgefordert. Sie werden primär vom RTW gefahren, es sei denn ein NKW ist näher bzw. der RTW ist selbst beschäftigt.

Ein Notfall liegt vor, wenn

• der Anrufer von einer Erkrankung oder einem Unfall spricht, bei dem keine akute Lebensgefahr besteht und der in der Warteliste bleiben kann, wenn zeitnah kein Fahrzeug frei wird.
• der Anrufer mit einer länger anhaltenden Erkrankung noch nicht beim Arzt war (kein Einweisungs-/Transportschein vorhanden), aber in ein Krankenhaus möchte
• der/die PatientIn den Seniorenalarm ausgelöst hat, weil er/sie gestürzt ist, sich nicht verletzt hat, aber alleine nicht mehr aufstehen kann, usw.
• die Polizei eine nicht dringende Zwangseinweisung durchführen möchte
• in Altersheimen, wo meistens geschultes Fachpersonal anwesend ist (wenn aber Lebensgefahr besteht, siehe Punkt 1 unter Einsatz!)

Notfälle sind also nicht so akut, wurden von einem Arzt aber noch nicht gesehen und daher ohne Sondersignal ins Aufnahmekrankenhaus gefahren. Es kann aber auch vorkommen, dass ein Notfall aufgrund fehlerhaften Informationen am Telefon zum Einsatz mit NEF wird oder mit Sondersignal ins Krankenhaus gefahren wird. Notfälle werden normalerweise an NKWs vergeben. Sie werden ungern an KTWs vergeben, da der Fahrer hier wegen vereinsinternen Vorschriften keine Fahrten mit Sondersignal unternehmen darf/soll. Natürlich kann man aber KTWs genauso für Notfälle heranziehen, wenn keine anderen Kapazitäten mehr verfügbar sind. Notfalls müsste man aber den Auftrag von einem Rotkreuz-Fahrzeug erledigen lassen.

Einweisungen sind Notfälle, die vom Arzt (Hausarzt, ÄND,...) bereits diagnostiziert wurden und ins Krankenhaus gefahren werden müssen. Je nach Dringlichkeit kann der Arzt allerdings eine Einsatzanfahrt anordnen (Auftragstyp Einsatz, Bemerkung: Diagnose, mit Einweisung).

Nachbarleitstellen

Derzeit ist die Leitzentrale Linz des Roten Kreuzes als Nachbarleitstelle mit dabei. Sie war ursprünglich eine öffentliche Lst., da diese allerdings nicht so genau war, wurde sie nun übernommen und als nicht-öffentliche Lst. eingefügt. Hauptproblem ist, dass natürlich beide Leitstellen ihre Krankenhäuse im selben Einsatzgebiet hinzufügen müssen und das führte zu Ungenauigkeiten. Bei ihr werden sämtliche SEWs und NEFs oder RTHs nachgefordert (so auch das NEF3, das vom ASB betrieben wird, siehe unten!).

Weitere Nachbarleitstellen sind die des ASB Alkoven und ASB Feldkirchen, um notfalls auch auf deren Fahrzeuge inkl. KTWs zurückgreifen zu können. Da manchmal auch Notrufe oder Krankentransportbestellungen aus dem Einsatzgebiet von ASB Alkoven oder Feldkirchen in Linz eingehen, wurde das Einsatzgebiet mit einer sehr geringen Einsatzdichte auch über Alkoven und Feldkirchen gelegt.

Um auf Einsatzfahrzeuge der Rotkreuz-Bezirksstelle Perg zurückzugreifen, wurde auch diese zu den Nachbarleitstellen hinzugefügt.

Krankenhäuser

Genaue Liste siehe Leitstellenbaukausten!

In Linz werden internistische und traumatologische Notfälle streng unterschieden. Liegt beides vor, muss nach einer (meist. unfallchirurgischen) Erstuntersuchung entsprechend überstellt werden.

So ist für Arbeits-, Schul- und Freizeitunfälle von Erwachsenen (bzw. Schülern) das Unfallkrankenhaus der AUVA (UKH) oder die Unfallabteilung des allgemeinen Krankenhauses (AKH) zuständig und sind immer aufnahmebereit.

Die Krankenhäuser der Barmherzigen Schwestern (BHS), der Barmherzigen Brüder (BHB) und der Elisabethinen (KH ELIS, "Lieseln"), sowie das AKH teilen sich nach einem strengen Turnusplan im 3-Wochen-Rythmus die Aufnahme von internistischen Patienten. So nehmen einmal nur die BHS, einmal nur das AKH und ein drittes Mal die BHB (männliche Pat., bzw. Stroke, Neuro, HNO) gemeinsam mit dem KH ELIS (weibliche Pat., Derma) 24 Stunden auf.

Weiters ist die Landes Frauen- und Kinderklinik für Kinder und Jugendliche bis 18 Jahren (Internistisch + Unfälle) sowie gebärende Frauen zuständig.

Die Wagner-Jauregg Landesnervenklinik nimmt nur psychiatrische (suizidale,...), gerontologische oder neurologische (Stroke Unit, WS-Traumatologie (diese aber nur in Absprache mit dem UKH)) Patienten.

Das Diakonissen-Spital ist eine Privatklinik und hat keine Notaufnahme.

Leider lässt sich in der Sim dieser Sonderfall (vorallem die getrennte Aufnahme) nicht simulieren. An einem perfekten Bonus/Malus-System wird gearbeitet.

Einsatzstichwörter

Es gibt in der Sim, angelehnt an die Realität, sechs verschiedene Auftragskategorien:

Typ	Anfahrt Sondersignal	Bedeutung	Fallbeispiel	vorwiegender Fahrzeugtyp
Einsatz	ja	akuter Notfall	Herzinfarkt,...	RTW, (NKW)
Notfall	nein	Notfallsituation	leichte Verletzung, Röntgenkontrolle Sturz,...	NKW, (KTW)
Einweisung	nein	Notfallsituation, aber von Arzt eingewiesen	lt. Anruftext, mit Transportschein	NKW, KTW
KT	nein	Therapiefahrt (Behandlungsfahrt), Heimfahrt, Überstellung,...	lt. Anruftext	NKW, KTW, BKTW
STS*	nein	Krankentransport zur Dialyse, Physiotherapie,...	lt. Anruftext	BKTW, KTW
Dienstfahrt	nein	Dienstfahrt	Essen kaufen, Geldbörsen zurückbringen,...	alle
BH	nein	Behindertentransport	Behindertentaxifahrt (meist rollend, ohne Transportschein, nach eigener Pauschale berechnet)	BH, (BKTW, bzw. in der Nacht auch KTW/NKW)
RKLZ	ja/nein	abgegeben an die RK-Leitzentrale	aufgrund einer näheren Dienstelle des ÖRK oder Ressourcenmangel wird ein Einsatz abgegeben	(SEW des ÖRK)

• STS = Sammeltransportschein: Auf einen vom Arzt verordneten Transportschein werden gleich mehrere Fahrten abgestempelt. Wird z.B. bei Dialyse-hinfahrten oder Fahrten zur Physiotherapie verwendet.

Unter diese Kategorien gibt es viele weitere Transportgründe, die die Leitstelle angibt:

Grund	Abkürzung	Bedeutung
Akute Erkrankung	AKUTE	Internistischer Notfall, (am häufigsten verwendet)
Arbeitsunfall	AU	mit Polizei!
Arbeitswegunfall	AWU	mit Polizei!
Dialyse	DIALY	Krankentransport, der auch im Großschadens- und Katastrophenfall durchzuführen ist
Domizilwechsel	DOMIZ	Wohnortwechsel, meist Selbstzahler-KT
Entbindung	ENTB	Geburt,...
Heimtransport	HEIM	(KT heim)
Infektionstransport	INFEKT
Kriminaldelikt	KRDEL	mit Polizei
Med-/Alkintox	MED
Organtransport	ORGAN
Physiotherapie	PHYSIO
Privatunfall	PU	Unfälle aller Art im privaten Umfeld (auch im AH!)
Raufhandel	RAUF	mit Polizei!
Sachtransport	SACH
Schulunfall	SU	Unfall in der Schule
Seniorenalarm*	SENAL	Notruf über Seniorenalarm (Hausnotruf), siehe unten!
Suicid	SUICI	Suicid (-versuch),...
Strahlentherapie	STRAHL	KT zur Strahlentherapie
Therapiefahrt	THERA	Hinfahrt zur Behandlung (KT hin)
Überstellung	ÜBERS	Überstellung von KH zu KH
Verkehrsunfall	VU
Zwangseinweisung	ZWANGS	(meist) mit Polizei!
Sonstige/s	SONST	Brandeinsatz, unklares Geschehen, Absicherung,...

• SENAL: Der Samariterbund Linz betreibt eine Rufhilfe "Seniorenalarm" genannt. Die Schlüssel werden in der Zentrale Reindlstr. verwahrt, weshalb die Fahrzeuge realitätsgetreu aus der Dienststelle alarmiert werden müssten...

Hinweis: KT THERA, sowie KT HEIM wurden schon im ersten Stichwortfeld eingetragen, umd die Auftragsliste übersichtlich zu gestalten!

Letztendlich folgt noch der Transportzustand:

• liegend
• sitzend
• gehend
• rollend
• unklar

...um z.B. liegende KTs auch nur an Fahrzeuge mit Trage zu vergeben (siehe unten, Fahrzeuge des ASBÖ)

Die Besonderheiten der Leitstelle

NEF/RTH alarmieren

Der ASBÖ Linz stellt zwar ein Notarzteinsatzfahrzeug (NEF 3), dieser wird jedoch von der Leitzentrale des Österreichischen Roten Kreuzes disponiert. Um im Leitstellensimulator auf den NEF 1, NEF 2 oder NEF 3 zugreifen zu können, muss man Unterstützung bei der RLSt Linz (welche als Nachbarleitstelle eingebunden ist) anfordern. Selbiges gilt für RTHs und NEFs aus anderen Bezirken (Perg, Eferding, Urfahr-Umgebung,...).

Alarmierung der Fahrzeuge

Leider kann noch nicht alles perfekt "virtualisiert" werden: In Wirklichkeit werden in der DS Reindlstraße die Fahrzeuge per Lautsprecherdurchsagen für Notfälle (ohne Blaulicht) bzw. Krankentransport alarmiert. Klingt dann ca. so: "440 fährt aus", bzw. "440 Notfall, Notfall". Liegt eine Einsatzfahrt vor, wird über selbige Lautsprecher der Einsatzgong abgespielt, damit weiß der RTW 433, dass er mit Einsatz (blau) ausfährt. Wird aber der "Ersatz-RTW" (der NKW, der als nächstes im Rad ausfahren würde) ebenfalls mit Einsatz alarmiert, ertönt der Gong und danach die Durchsage: "440 Einsatz, Einsatz".

In allen anderen Dienstellen wird jeder Auftrag, egal welcher Priorität, per Telefon alarmiert.

Sind Fahrzeuge im Status 8, werden sie per Pager bzw. HFG (Handfunkgerät) alarmiert. Z.B. so: "440 aufs Fahrzeug, Auftrag", "440 aufs Fahrzeug, Notfall", "440 aufs Fahrzeug, Einsatz".

In der Sim ertönt bei einer Einsatzfahrt bzw. in Status 8 nur der Pager... Leser wissen jetzt wie es wirklich wäre ;-)

Fahrzeugtypen

Das Linzer Rettungssystem des ASBÖ basiert grundsätzlich auf einem RTW/KTW System. Zusätzlich gibt es aber auch BKTWs (Behelfs-KTWs) und NKTWs (Notfall-KTWs). BKTWs können eigentlich nur sitzende Personen befördern, sind aber mit zwei Rettungssanitätern besetzt. Der NKTW ist ebenfalls mit zwei Rettungssanitätern besetzt und generell aufgebaut wie ein KTW, kann aber eigenständig Rettungstransporte übernehmen und durchführen. Um diesem System halbwegs gerecht zu werden, sind die NKTWs als RTWs oder KTWs und die BKTWs als KTWs ins Spiel integriert. Zusätzlich betreibt der ASB Linz auch einen Behindertenfahrdienst, dessen Fahrzeuge baugleich mit den BKTWs sind. Je nach Dienstplan werden die BH-Fahrzeuge notfalls auch im Krankentransportdienst eingesetzt, wenn sich mindestens zwei Rettungssanitäter am Fahrzeug befinden und die Auftragslage es nicht anders zulässt. Um auch diese Fahrzeuge in der Simulation nicht fehlen zu lassen, sind sie erst für den Disponenten verfügbar, wenn alle anderen Fahrzeuge einer Dienststelle mit Aufträgen beschäftigt sind.

Fahrzeuge des ASBÖ Linz

Die RTW und NKW VW LT35 wurden von einem Linzer Fahrzeugausstatter selbst nach Norm ausgestattet. Seit April 2013 wird in der DS Reindlstraße ein neues RTW Modell (433) auf VW T5-Basis mit einem Kastenwagen-/Kofferaufbau von Medicop eingesetzt.

Die (neuen) NKW VW T5 wurden von Ambulanz Mobile (Hornis Blue) ausgestattet.

Die Ford Transit ebenfalls von obigem Linzer Fahrzeugausstatter.

Als Kommandofahrzeug wird ein VW Sharan (früher 411) bzw. Seat Alhambra (409) eingesetzt. Im April 2014 wurde der Sharan gegen einen VW T5 ausgetauscht, mit dem auch ein weiteres Mannschaftstransportfahrzeug in den Dienst gestellt werden konnte. Im Februar 2014 wurde der Sach- und Materialtransport-LKW auf ein neues Modell mit der Funkkennung 471 ersetzt. Dieser basiert auf einem VW Crafter mit Kofferaufbau und ist mit der ehemaligen SoSi-Anlage von 443 ausgestattet. Er wird für den Transport von Medikamenten, Geräten und Feldbetten für Sanitätsüberwachungen oder Großschadensereignisse eingesetzt.

Seit März 2013 sind nurmehr Ford Transit im BH- bzw. BKTW-Sektor unterwegs.

Es wurden bereits originale Fahrzeuggrafiken eingesandt. Es wird nun deren Online-Stellung abgewartet...

Typ	Marke	Anzahl
RTW (neu)	VW T5	1
RTW (alt)	VW LT35	2
NKW (neu, Manuell)	VW T5	8
NKW (neu, Automatik)	VW T5	5
NKW (alt)	VW LT35	4 (5)
BKTW	Ford Transit	5
BH-Bus	Ford Transit	8

Stand: Februar 2014

In Summe sind das (wenn keine Fahrzeuge (längerfristig) außer Betrieb sind):

• 18 NKWs + 3 RTWs = 21 Rettungsfahrzeuge
• 5 BKTWs + 8 BH-Busse = 13 Behinderten-/Krankentransporter

Die Fahrzeugnummern stellen die Funkkennungen dar, wobei verbal auf die ersten beiden Ziffen (15XXX, 15 steht für ASB OÖ) verzichtet wird. 4XX steht für den Fahrzeugfunk, 8XX für das HFG des Fzg. und 9XX für den Pager. 152XX sind die Fzg. aus Feldkirchen/Donau, 155XX die Fzg. aus Alkoven.

Dienststelle Reindlstraße (Zentrale)

Funkruf	Typ Real	Typ LSTSim	Fahrzeug Marke	Liegend	Sitzend	Gehend	(Rollend)	Hilfeleistung (nicht KTP)	SoSi erlaubt	Baujahr (soweit bekannt)
433	RTW	RTW	VW T5 "BoxBody"	X	X	X		X	ja	2013
432	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	2009
435	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	2011
436	NKW	RTW	VW T5 (DSG-Automatik)	X	X	X		X	ja	2013
445	NKW	RTW	VW LT35	X	X	X		X	ja	?
481	NKW	RTW	VW T5 (DSG-Automatik)	X	X	X		X	ja	2012
483	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	2011
484	NKW	RTW	VW T5 (DSG-Automatik)	X	X	X		X	ja	2013
486	NKW	RTW	VW LT35	X	X	X		X	ja	?
487	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	?
490	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	2009
444	NKW	KTW	VW LT35	X	X	X		X	nein	?
443 (inaktiv)	NKW	KTW	VW LT35	X	X	X		X	nein	?
439	BKTW	KTW	Ford Transit		X	X	X	X	nein	?
493	BKTW	KTW	Ford Transit		X	X	X	X	nein	?
494	BKTW	KTW	Ford Transit		X	X	X	X	nein	2012
402	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	2013
405	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	2013
408	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	2012
495	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	?

Dienststelle Wienerstraße

Funkruf	Typ Real	Typ LSTSim	Fahrzeug Marke	Liegend	Sitzend	Gehend	(Rollend)	Hilfeleistung (nicht KTP)	SoSi erlaubt	Baujahr (soweit bekannt)
438	RTW	RTW	VW LT35 (Schwebetrage)	X	X	X		X	ja	?
441	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	?
442	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	2011
482	NKW	RTW	VW T5 (DSG-Automatik)	X	X	X		X	ja	2012
485	NKW	KTW	VW LT35	X	X	X		X	nein	?
496	BKTW	KTW	Ford Transit		X	X	X	X	nein	?
404	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	2013
406	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	2011

Dienststelle Keferfeld/Meggauerstr.

Funkruf	Typ Real	Typ LSTSim	Fahrzeug Marke	Liegend	Sitzend	Gehend	(Rollend)	Hilfeleistung (nicht KTP)	SoSi erlaubt	Baujahr (soweit bekannt)
434	RTW	RTW	VW LT35 + Geländeuntersetzung (Schwebetrage)	X	X	X		X	ja	2007
440	NKW	RTW	VW T5	X	X	X		X	ja	?
488	NKW	RTW	VW T5 (DSG-Automatik)	X	X	X		X	ja	2012
407	BKTW	KTW	Ford Transit		X	X	X	X	nein	?
403	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	2013
497	BH-Bus	KTW	Ford Transit		X	X	X		nein	?

ZKS ASBÖ Linz - Bereitschaft (ID: 22541)

Die ZKS ASBÖ Linz - Bereitschaft (ZKS = "Zentrale Koordinierungsstelle") stellt eine als Nachbarleitstelle eingefügte zentrale Sammelstelle für die wichtigsten ehrenamtlichen Fahrzeugbesatzungen des SEG/Kat-Einsatzteams, einiger NKWs, eines Ersatz-RTWs und die Besatzung eines Intensivtransporters dar. Dabei wurden verschiedene Fahrzeugabhängigkeiten eingefügt, damit keine Fahrzeuge doppelt erscheinen. Ein NAW/ITW ist dabei, um Intensivtransporte auch mit einem kurzfristig in Dienst gestellten Notarzt durchzuführen und die örtliche NEF-Versorgung nicht zu beeinträchtigen. Es sind keine Dienstzeiten eingestellt, sodass die Fahrzeuge auch im GSE-Fall rund um die Uhr zur Verfügung stehen.

In folgender Tabelle sind die wichtigsten Funktionen zusammengefasst. Die Eigenschaften "Marke", "sitzend", "liegend", usw. entsprechen den Anführungen weiter oben.

Funkruf	Typ Bereitschaft	Bemerkung	Abhängigkeiten	notwendige Fzg.
433	NAW/ITW	wird für (längere) Intensivüberstellungsfahrten eingesetzt als Ersatz-RTW wechselt 486 in den RTW-Dienst (06h-18h/18h-06h)	RTW 433 = S6 NKW 486 = S6 RTW 486 = S2	RTW 433 in DSR (NKW 486 in DSR für Ersatz-RTW)
434	RTW	mmit ehrenamtlicher Besatzung als Ersatz-RTW	RTW 434 = S6, in Wache	RTW 434 in DSK
435	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.	NKW 435 = in Wache	NKW 435 in DSR
436	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.	NKW 436 = in Wache	NKW 436 in DSR
441	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.	NKW 441 = in Wache	NKW 441 in DSW
445	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung als Ersatz-RTW	NKW 445 = in Wache	NKW 445 in DSR
481	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.	NKW 481 = in Wache	NKW 481 in DSR
483	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.	NKW 483 = in Wache	NKW 483 in DSR
486	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung als Ersatz-RTW	RTW/NKW 486 = S6, in Wache	RTW/NKW 486 in DSR
488	RTW	mit ehrenamtlicher Besatzung für Überland-KTs und dgl.	NKW 488 = S6	NKW 488 in DSK
494	BKTW	mit ehrenamtlicher Besatzung z.B. für Behinderten KTs am Abend	BKTW 494 = S6	BKTW 494 in DSR
409	KDO	Seat Alhambra Als Einsatzleiter für GSE eingesetzt	-	-
411	NEF/LNA	VW T5 (seit April 2014; vorher VW Sharan) real als Ersatz für NEF 3 eingesetzt, in der Sim als LNA für GSE wenn das NEF 3 (aus der RKLZ) defekt ist, wird dieses Fzg. als Ersatz herangezogen!	-	NEF 3 (15410) im Dienst
412	MTW/KTW	VW T5 (Mittelhochdach) real als Mannschaftstransport eingesetzt, in der Sim als KTW zum Patiententransport bei GSE	-	-
471	LKW	VW Crafter LKW für Materialtransport bei SanWachen oder KHD/GSE Einsätzen	-	-