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Leitstelle ASBÖ Linz: Unterschied zwischen den Versionen

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Der ASBÖ Linz stellt zwar einen Notarzt (NEF 3), dieser wird jedoch von der Leitzentrale des Österreichischen Roten Kreuzes disponiert. Um im Leitstellensimulator auf den NEF 1, NEF 2 oder NEF 3 zugreifen zu können, muss man Unterstützung bei der RLSt Linz (welche als Nachbarleitstelle eingebunden ist) anfordern. Selbiges gilt für RTHs.
 
Der ASBÖ Linz stellt zwar einen Notarzt (NEF 3), dieser wird jedoch von der Leitzentrale des Österreichischen Roten Kreuzes disponiert. Um im Leitstellensimulator auf den NEF 1, NEF 2 oder NEF 3 zugreifen zu können, muss man Unterstützung bei der RLSt Linz (welche als Nachbarleitstelle eingebunden ist) anfordern. Selbiges gilt für RTHs.
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===Alarmierung der Fahrzeuge===
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Leider kann noch nicht alles perfekt "virtualisiert" werden:
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In Wirklichkeit werden in der DS Reindlstraße die Fahrzeuge per Lautsprecher durchsagen für Notfälle (ohne Blaulicht) bzw. Krankentransport alarmiert. Klingt dann ca. so: "440 fährt aus", bzw. "440 Notfall, Notfall". Liegt eine Einsatzfahrt vor, wird über selbige Lautsprecher der Einsatzgong abgespielt, damit weiß der RTW 434, dass er mit Einsatz (blau) ausfährt. Wird aber der "Ersatz-RTW" (der NKW, der als nächstes im Rad ausfahren würde) ebenfalls mit Einsatz alarmiert, ertönt der Gong und danach die Durchsage: "440 Einsatz, Einsatz".
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In allen anderen Dienstellen wird jeder Auftrag, egal welcher Priorität, per Telefon alarmiert.
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Sind Fahrzeuge im Status 8, werden sie per Pager bzw. HFG (Handfunkgerät) alarmiert. Z.B. so: "440 Auftrag", "440 Notfall", "440 Einsatz".
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In der Sim ertönen jetzt Pager und Gong gleichzeitig... Leser wissen jetzt wie es wirklich wäre ;-)
  
 
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Das Linzer Rettungssystem des ASBÖ basiert grundsätzlich auf einem RTW/KTW System. Zusätzlich gibt es aber auch BKTWs (Behelfs-KTWs) und NKTWs (Notfall-KTWs). BKTWs können eigentlich nur Sitzende Personen befördern, sind aber mit zwei Rettungssanitätern besetzt. Der NKTW ist ebenfalls mit zwei Rettungssanitätern besetzt und generell aufgebaut wie ein KTW, kann aber eigenständig Rettungstransporte übernehmen und durchführen. Um diesem System halbwegs gerecht zu werden, sind die NKTWs als RTWs oder KTWs und die BKTWs als KTWs ins Spiel integriert.
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Das Linzer Rettungssystem des ASBÖ basiert grundsätzlich auf einem RTW/KTW System. Zusätzlich gibt es aber auch BKTWs (Behelfs-KTWs) und NKTWs (Notfall-KTWs). BKTWs können eigentlich nur sitzende Personen befördern, sind aber mit zwei Rettungssanitätern besetzt. Der NKTW ist ebenfalls mit zwei Rettungssanitätern besetzt und generell aufgebaut wie ein KTW, kann aber eigenständig Rettungstransporte übernehmen und durchführen. Um diesem System halbwegs gerecht zu werden, sind die NKTWs als RTWs oder KTWs und die BKTWs als KTWs ins Spiel integriert.
 
Zusätzlich betreibt der ASB Linz auch einen Behindertenfahrdienst, dessen Fahrzeuge baugleich mit den BKTWs sind. Je nach Dienstplan werden die BH-Fahrzeuge notfalls auch im Krankentransportdienst eingesetzt, wenn sich mindestens zwei Rettungssanitäter am Fahrzeug befinden und die Auftragslage es nicht anders zulässt. Um auch diese Fahrzeuge in der Simulation nicht fehlen zu lassen, sind sie erst für den Disponenten verfügbar, wenn alle anderen Fahrzeuge einer Dienststelle mit Aufträgen beschäftigt sind.  
 
Zusätzlich betreibt der ASB Linz auch einen Behindertenfahrdienst, dessen Fahrzeuge baugleich mit den BKTWs sind. Je nach Dienstplan werden die BH-Fahrzeuge notfalls auch im Krankentransportdienst eingesetzt, wenn sich mindestens zwei Rettungssanitäter am Fahrzeug befinden und die Auftragslage es nicht anders zulässt. Um auch diese Fahrzeuge in der Simulation nicht fehlen zu lassen, sind sie erst für den Disponenten verfügbar, wenn alle anderen Fahrzeuge einer Dienststelle mit Aufträgen beschäftigt sind.  
  
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Version vom 3. September 2012, 20:12 Uhr

Der Arbeiter-Samariter-Bund Österreichs unterhält in Linz-Stadt eine Leitstelle. Diese disponiert ausschließlich Rettungs- und Krankentransportmittel des eigenen Vereins innerhalb von Linz.

Link zur Webseite: www.asb.or.at

Link zur Leitstelle: Leitstelle ASBÖ Linz ID: 2962

Die Informationen auf dieser Wiki-Seite, sowie auf der Seite der Leitstelle wurden alle privat erhoben und distanzieren sich von der Realität. Sie wurden NUR für eine realitätsnahe Simulation online gestellt! Die Simulation der Leitstelle sowie die Informationen im Wiki sind keine offiziellen Publikationen des ASBÖ Linz.

Einstellungen

Folgendes sind die Standardeinstellungen für dieses Leitstelle:

(in der Realität sind es vmtl. weniger RTW- und NAW-Einsätze, um jedoch die "Spannung" aufrecht zu erhalten, wurden hier größere Zahlen eingestellt)

Standards

Stunde KTPs RTW NAW MANVs
6 7 1 0,5 0,1
7 10 2 1 0,1
9 25 3 2 0,1
15 12 2 2 0,1
18 3 1 1 0,1
23 0,7 0,5 0,5 0,1

Die Besonderheiten der Leitstelle

NEF/RTH alarmieren

Der ASBÖ Linz stellt zwar einen Notarzt (NEF 3), dieser wird jedoch von der Leitzentrale des Österreichischen Roten Kreuzes disponiert. Um im Leitstellensimulator auf den NEF 1, NEF 2 oder NEF 3 zugreifen zu können, muss man Unterstützung bei der RLSt Linz (welche als Nachbarleitstelle eingebunden ist) anfordern. Selbiges gilt für RTHs.

Alarmierung der Fahrzeuge

Leider kann noch nicht alles perfekt "virtualisiert" werden: In Wirklichkeit werden in der DS Reindlstraße die Fahrzeuge per Lautsprecher durchsagen für Notfälle (ohne Blaulicht) bzw. Krankentransport alarmiert. Klingt dann ca. so: "440 fährt aus", bzw. "440 Notfall, Notfall". Liegt eine Einsatzfahrt vor, wird über selbige Lautsprecher der Einsatzgong abgespielt, damit weiß der RTW 434, dass er mit Einsatz (blau) ausfährt. Wird aber der "Ersatz-RTW" (der NKW, der als nächstes im Rad ausfahren würde) ebenfalls mit Einsatz alarmiert, ertönt der Gong und danach die Durchsage: "440 Einsatz, Einsatz".

In allen anderen Dienstellen wird jeder Auftrag, egal welcher Priorität, per Telefon alarmiert.

Sind Fahrzeuge im Status 8, werden sie per Pager bzw. HFG (Handfunkgerät) alarmiert. Z.B. so: "440 Auftrag", "440 Notfall", "440 Einsatz".

In der Sim ertönen jetzt Pager und Gong gleichzeitig... Leser wissen jetzt wie es wirklich wäre ;-)

Fahrzeugtypen

Das Linzer Rettungssystem des ASBÖ basiert grundsätzlich auf einem RTW/KTW System. Zusätzlich gibt es aber auch BKTWs (Behelfs-KTWs) und NKTWs (Notfall-KTWs). BKTWs können eigentlich nur sitzende Personen befördern, sind aber mit zwei Rettungssanitätern besetzt. Der NKTW ist ebenfalls mit zwei Rettungssanitätern besetzt und generell aufgebaut wie ein KTW, kann aber eigenständig Rettungstransporte übernehmen und durchführen. Um diesem System halbwegs gerecht zu werden, sind die NKTWs als RTWs oder KTWs und die BKTWs als KTWs ins Spiel integriert. Zusätzlich betreibt der ASB Linz auch einen Behindertenfahrdienst, dessen Fahrzeuge baugleich mit den BKTWs sind. Je nach Dienstplan werden die BH-Fahrzeuge notfalls auch im Krankentransportdienst eingesetzt, wenn sich mindestens zwei Rettungssanitäter am Fahrzeug befinden und die Auftragslage es nicht anders zulässt. Um auch diese Fahrzeuge in der Simulation nicht fehlen zu lassen, sind sie erst für den Disponenten verfügbar, wenn alle anderen Fahrzeuge einer Dienststelle mit Aufträgen beschäftigt sind.

Fahrzeuge des ASBÖ Linz

Die RTW und NKW VW LT35 wurden von einem Linzer Fahrzeugausstatter selbst nach Norm ausgestattet.

Die (neuen) NKW VW T5 wurden von Ambulanz Mobile (Hornis Blue) ausgestattet.

Die Ford Transit und VW LT35 BKTW und BH-Busse ebenfalls von obigem Linzer Fahrzeugausstatter.

Es wurden bereits originale Fahrzeuggrafiken eingesandt. Es wird nun deren Online-Stellung abgewartet...

Dienststelle Reindlstraße (Zentrale)

Neben den Rettungs- und Krankentransportfahrzeugen wurden auch noch für den MANV- bzw. GSE- (Großschadensereignis) bzw. KHD-Fall die Fahrzeuge der Rufbereitschaft, des nachalarmierten LNA, der weiteren Sanitäter via MTW sowie der BAGUS und MEGUS hinzugefügt. Die Rufbereitschaft ist rund um die Uhr von 6:00-6:00 im Dienst. LNA, MTW, BAGUS und MEGUS können erst nach alarmierter Rufbereitschaft alarmiert werden und sind jeweils abhängig voneinander. Damit sie nicht "sinnlos" als First Responder alarmiert werden, stellt der LNA ein NEF, der MTW einen KTW, der BAGUS einen RTW und der MEGUS einen NAW dar, um auch Patienten zu transportieren.

Funkruf Typ Real Typ LSTSim Fahrzeug Marke Liegend Sitzend Gehend Hilfeleistung (nicht KTP) SoSi erlaubt
434 RTW RTW VW LT35 + Geländeuntersetzung X X X X ja
435 NKW RTW VW T5 X X X X ja
440 NKW RTW VW T5 X X X X ja
441 NKW RTW VW T5 X X X X ja
442 NKW RTW VW T5 X X X X ja
445 NKW RTW VW LT35 X X X X ja
481 NKW RTW VW T5 (DSG-Automatik) X X X X ja
483 NKW RTW VW T5 X X X X ja
486 NKW RTW VW LT35 X X X X ja
489 NKW RTW VW LT35 X X X X ja
431 NKW KTW VW LT35 X X X X nein
437 NKW KTW VW LT35 X X X X nein
443 NKW KTW VW LT35 X X X X nein
439 BKTW KTW Ford Transit X X X nein
493 BKTW KTW Ford Transit X X X nein
494 BKTW KTW Ford Transit X X X nein
408 BH-Bus KTW Ford Transit X X nein
491 BH-Bus KTW VW LT35 X X nein
492 BH-Bus KTW VW LT35 X X nein
495 BH-Bus KTW Ford Transit X X nein

Dienststelle Wienerstraße

Funkruf Typ Real Typ LSTSim Fahrzeug Marke Liegend Sitzend Gehend Hilfeleistung (nicht KTP) SoSi erlaubt
438 RTW RTW VW LT35 X X X X ja
432 NKW RTW VW T5 X X X X ja
482 NKW RTW VW T5 (DSG-Automatik) X X X X ja
487 NKW RTW VW T5 X X X X ja
485 NKW KTW VW LT35 X X X X nein
496 BKTW KTW Ford Transit X X X nein
404 BH-Bus KTW VW LT35 X X nein
406 BH-Bus KTW Ford Transit X X nein

Dienststelle Keferfeld/Meggauerstr.

Funkruf Typ Real Typ LSTSim Fahrzeug Marke Liegend Sitzend Gehend Hilfeleistung (nicht KTP) SoSi erlaubt
444 RTW RTW VW LT35 X X X X ja
488 NKW RTW VW T5 (DSG-Automatik) X X X X ja
490 NKW RTW VW T5 X X X X ja
407 BKTW KTW Ford Transit X X X nein
403 BH-Bus KTW VW LT35 X X nein
497 BH-Bus KTW Ford Transit X X nein
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