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Bearbeiten von „ILS Vorpommern-Greifswald“

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|Organisationen      = Eigenbetrieb des Landkreises<br>Deutsches Rotes Kreuz (DRK)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)<br>Rettungsdienst Greifswald (HKS)
 
|Organisationen      = Eigenbetrieb des Landkreises<br>Deutsches Rotes Kreuz (DRK)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH)<br>Rettungsdienst Greifswald (HKS)
 
|NEF                = 11
 
|NEF                = 11
|RTW                = 23
+
|RTW                = 20
 
|KTW                = 9
 
|KTW                = 9
 
|NAW                =  
 
|NAW                =  
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=== Integrierte Leitstelle ===
 
=== Integrierte Leitstelle ===
 
Die Leitstelle wird als Integrierte Leitstelle betrieben (abgekürzt ILS) - im Gegensatz zur Nachbarleitstelle  
 
Die Leitstelle wird als Integrierte Leitstelle betrieben (abgekürzt ILS) - im Gegensatz zur Nachbarleitstelle  
Vorpommern-Rügen, die als Integrierte Regionalleitstelle (IRLS) benannt wurde.
+
Vorpommern-Rügen, die als Integrierte Regionalleistelle (IRLS) benannt wurde.
 
Es werden also Rettungsdienst,Feuerwehr und Katastrophenschutz alarmiert und geführt.
 
Es werden also Rettungsdienst,Feuerwehr und Katastrophenschutz alarmiert und geführt.
 
Die Polizei für die gesamte östliche Landeshälfte hat eine eigene Leitstelle in Neubrandenburg.
 
Die Polizei für die gesamte östliche Landeshälfte hat eine eigene Leitstelle in Neubrandenburg.
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Diese werden in MV auch für Großlagen im Regel-RD,  
 
Diese werden in MV auch für Großlagen im Regel-RD,  
 
sowie Einzelfahrzeuge zu Absicherungen herangezogen.
 
sowie Einzelfahrzeuge zu Absicherungen herangezogen.
 +
 +
Original 5-Ton-Folgen für fast alle Fahrzeuge sind eingebaut.
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Dort wo diese fehlten wurden sie durch systematische fiktive ersetzt.
  
 
Angepasste Alarmierungsdialoge und Alarmstichworte.
 
Angepasste Alarmierungsdialoge und Alarmstichworte.
  
Der Digitalfunk wurde inzwischen auch für den Rettungsdienst eingeführt. Auch die digitale Alarmierung ist abgebildet.  
+
Der neue Digitalfunk wurde für den Rettungsdienst noch nicht eingeführt. Daher ist hier der Stand ohne digitale Alarmierung abgebildet.  
 
Die Fahrzeuge werden im Funk grundsätzlich ohne Ortskennzahlen angesprochen,  
 
Die Fahrzeuge werden im Funk grundsätzlich ohne Ortskennzahlen angesprochen,  
nur die Greifswalder und die Ex-Uecker-Randow Fahrzeuge benutzen Ortskennzahlen .
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nur die Greifswalder Fahrzeuge benutzen laut Funkordnung die Wachkenner 11 und 13.
  
 
=== Krankenhäuser im Kreisgebiet ===
 
=== Krankenhäuser im Kreisgebiet ===
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== Wissenswerte Informationen vor Spielbeginn ==
 
== Wissenswerte Informationen vor Spielbeginn ==
  
=== Katastrophenschutz / First Responder Behelfsleitstelle===
+
=== Katastrophenschutz ===
  
 
Kat-Schutz-Fahrzeuge können über eine Behelfsleitstelle alarmiert werden,  
 
Kat-Schutz-Fahrzeuge können über eine Behelfsleitstelle alarmiert werden,  
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Die KatS-Fahrzeuge der IRLS Vorpommern_Rügen sind im Zuge der Bewerbung zur empfohlenen Leitstelle nicht mehr extern verfügbar.
 
Die KatS-Fahrzeuge der IRLS Vorpommern_Rügen sind im Zuge der Bewerbung zur empfohlenen Leitstelle nicht mehr extern verfügbar.
 
MANV dürften aber mit den im Landkreis Vorpommern-Greifswald vorgehaltenen Mitteln abzuarbeiten sein.
 
MANV dürften aber mit den im Landkreis Vorpommern-Greifswald vorgehaltenen Mitteln abzuarbeiten sein.
 
Die Behelfsleitstelle dient auch der Alarmierung der (wenigen) FR der Feuerwehren, sowie der zusätzlichen LNA/OrgEl Bereitschaft
 
mit den Standorten Greifswald und Pasewalk, sowie den SEG RTW Greifswald,Anklam,Wusterhusen.
 
  
 
=== ZentraleKoordinierungsStelle Intensivtransport MV ===
 
=== ZentraleKoordinierungsStelle Intensivtransport MV ===
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des Landes zur Verfügung.
 
des Landes zur Verfügung.
  
Der ITH Rostock (= ITH MV / Akkon Rostock) ist der in der ZKS verfügbare Rettungshubschrauber mit Nachtflugerlaubnis.
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Der ITH Rostock (= ITH MV / Akkon Rostock) ist der einzige Rettungshubschrauber mit Nachtflugerlaubnis.
 
Er ist seit 2014  tagsüber ohne Vorlaufzeit alarmierbar, nachts mit etwa 15 Minuten Verzögerung.
 
Er ist seit 2014  tagsüber ohne Vorlaufzeit alarmierbar, nachts mit etwa 15 Minuten Verzögerung.
 
Daher ist er, wie nachtflugtaugliche RTH der offiziellen Leitstellen,
 
Daher ist er, wie nachtflugtaugliche RTH der offiziellen Leitstellen,
 
doppelt angelegt, als Tag-und Nachtversion.
 
doppelt angelegt, als Tag-und Nachtversion.
Ab 08/2020 ist auch der Primär-RTH Christoph 47 über die ILS VG 24h verfügbar.
 
  
 
=== Einsetzbare Hubschrauber ===
 
=== Einsetzbare Hubschrauber ===
  
* Christoph 47 (DRF LRZ Greifswald)    - Leitstelle Vorpommern-Greifswald                     -24h
+
* Christoph 47 (DRF LRZ Greifswald)    - Leitstelle Vorpommern-Greifswald
* Christoph 34 (BMI LRZ Güstrow)      - Leitstelle Mittleres Mecklenburg                     -Tagbetrieb
+
* Christoph 34 (BMI LRZ Güstrow)      - Leitstelle Mittleres Mecklenburg
* Christoph 48 (ADAC LRZ Neustrelitz)  - Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte               -Tagbetrieb
+
* Christoph 48 (ADAC LRZ Neustrelitz)  - Leitstelle Mecklenburgische Seenplatte
* Christoph 39 (ADAC LRZ Perleberg)    - Leitstelle NordWest                                 -Tagbetrieb
+
* Christoph 39 (ADAC LRZ Perleberg)    - Leitstelle NordWest
* Christoph 64 (DRF LRZ Angermünde)  - Leitstelle NordOst                                    -Tagbetrieb
+
* SAR 21 (SAR Bereitschaft Warnemünde) - RCC Glücksburg
* SAR 21 (SAR Bereitschaft Warnemünde) - RCC Glücksburg                                       -24h
+
* SAR 10 (SAR Bereitschaft Helgoland)  - RCC Glücksburg
* SAR 10 (SAR Bereitschaft Helgoland)  - RCC Glücksburg                                       -24h /Ausweichstandort Borkum
+
* SAR 12 (SAR Reserve Nordholz)        - RCC Glücksburg
* SAR 12 (SAR Reserve Nordholz)        - RCC Glücksburg                                       -24h (Reserve)
+
* Air Ambulance 02(Windpark-Werks-RTH) - RCC Glücksburg
* Northern Rescue Ambulance 02(Windpark-Werks-RTH) - VENTUSmedic/MRCC Bremen                  -24h
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* ITH Akkon/Christoph Rostock / ITH MV - ZKS Intensivtransport MV
* ITH Akkon/Christoph Rostock / ITH MV - ZKS Intensivtransport MV                             -24h
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* AHS Rettung Neubrandenburg 84/1      - ZKS Intensivtransport MV
* AHS Rettung Neubrandenburg 84/1      - ZKS Intensivtransport MV                             -inaktiv
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* AHS Rettung Pinnow 84/1 (Schwerin)  - ZKS Intensivtransport MV
* AHS Rettung Pinnow 84/1 (Schwerin)  - ZKS Intensivtransport MV                             -Tagbetrieb
 
  
 
Die SAR Reserven und Ambulanzhubschrauber (AHS) wären nur im Äußersten Notfall verfügbar, könnten aber eingesetzt werden.
 
Die SAR Reserven und Ambulanzhubschrauber (AHS) wären nur im Äußersten Notfall verfügbar, könnten aber eingesetzt werden.
Der Northern Rescue 02 (Werks-RTH der Windparkbaustellen) kann über seine eigene Leitstelle VENTUSmedic angefordert werden.
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Auch der Air Ambulance 02 (Werks-RTH der Windparkbaustellen) kann selten mal für Primäreinsätze kommen, wenn Glücksburg
Er fliegt Subsidiäreinsätze wenn er nicht dort gebunden ist.
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keinen SAR frei hat.
  
 
== Sonstiges ==
 
== Sonstiges ==

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