https://wiki.lstsim.de/api.php?action=feedcontributions&user=Manu+Schwarzenberger&feedformat=atomLstSim-Wiki - Benutzerbeiträge [de]2024-03-19T11:31:52ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.28.2https://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30759ILS Oberland2024-03-14T05:05:19Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 3 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 20<br />
|KTW = 13 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 36<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen23.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 08:00 - 17:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 19:45 Uhr || 13:30 - 15:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 22:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 09:30 - 11:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 21:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Oberammergau 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 17:30 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30698ILS Oberland2024-01-01T20:05:11Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 13 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen23.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 08:00 - 17:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 19:45 Uhr || 13:30 - 15:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 22:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 09:30 - 11:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 21:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Oberammergau 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 17:30 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30697ILS Oberland2024-01-01T19:56:32Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Rettungswachen */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 14 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen23.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 08:00 - 17:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 19:45 Uhr || 13:30 - 15:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 22:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 09:30 - 11:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 21:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Oberammergau 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 17:30 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Datei:Ils-oberland-rettungswachen23.png&diff=30696Datei:Ils-oberland-rettungswachen23.png2024-01-01T19:55:43Z<p>Manu Schwarzenberger: Aktualisierte Datei der Wachenübersicht Oberland</p>
<hr />
<div>== Beschreibung ==<br />
Aktualisierte Datei der Wachenübersicht Oberland<br />
== Lizenz ==<br />
{{Bildlizenz/CC BY-NC/4.0}}</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png&diff=30695Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png2024-01-01T19:51:18Z<p>Manu Schwarzenberger: Manu Schwarzenberger lud eine neue Version von Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png hoch</p>
<hr />
<div>== Lizenz ==<br />
{{Bildlizenz/CC BY-NC-SA/4.0}}</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png&diff=30694Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png2024-01-01T19:47:58Z<p>Manu Schwarzenberger: Manu Schwarzenberger lud eine neue Version von Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png hoch</p>
<hr />
<div>== Lizenz ==<br />
{{Bildlizenz/CC BY-NC-SA/4.0}}</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30693ILS Oberland2024-01-01T19:41:57Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 14 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 08:00 - 17:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 19:45 Uhr || 13:30 - 15:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 22:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 09:30 - 11:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 21:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Oberammergau 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 17:30 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30692ILS Oberland2024-01-01T19:40:51Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Pausenzeiten im Rettungsdienst */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 08:00 - 17:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 19:45 Uhr || 13:30 - 15:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 22:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 09:30 - 11:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 21:00 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Oberammergau 72/1''' || Mo.- Fr. || 09:00 - 17:30 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30691ILS Oberland2024-01-01T13:31:59Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Pausenzeiten im Rettungsdienst */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30690ILS Oberland2024-01-01T13:30:47Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Pausenzeiten im Rettungsdienst */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- Sa. || 08:00 - 15:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| So. || 09:00 - 19:45 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 15:00 Uhr || 10:30 - 12:30 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 14:00 - 22:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 16:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=30647ILS Mittelfranken-Süd2023-11-24T14:15:54Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 267.122 (Stand 12/2022)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Aktuell sind 710 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=30646ILS Mittelfranken-Süd2023-11-24T14:15:45Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 267.122 (Stand 12/2022)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 011/2023)''<br />
<br />
Aktuell sind 710 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=30645ILS Mittelfranken-Süd2023-11-24T14:15:04Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Alarmierung */</p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 267.122 (Stand 12/2022)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Aktuell sind 690 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=30644ILS Mittelfranken-Süd2023-11-24T14:12:33Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 267.122 (Stand 12/2022)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [http://www.gesetze-bayern.de/Content/Resource?path=resources%2f3406DBAT_BayVV215_I_2279_A001.PDF '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Aktuell sind 690 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=30643ILS Mittelfranken-Süd2023-11-24T14:11:30Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 267.122 (Stand 12/2022)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [http://www.gesetze-bayern.de/Content/Resource?path=resources%2f3406DBAT_BayVV215_I_2279_A001.PDF '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Aktuell sind 690 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30642ILS Oberland2023-11-24T14:05:38Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 11/2023)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.950 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30641ILS Oberland2023-11-24T13:58:44Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Rettungswachen */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 16 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30640ILS Oberland2023-11-24T13:56:48Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 357.169 (Stand: 12/2022)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=30639ILS Oberland2023-11-24T13:54:42Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 16 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 12 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 35<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
RW Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29953ILS München2022-06-05T20:45:42Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Nachbarleitstellen */</p>
<hr />
<div>{{ID|1159}}<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
|Land = d<br />
|xpos = 170<br />
|ypos = 285<br />
|MarkerSize = 15<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Kreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.820.871<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 50<br />
|Organisationen = AAU, ASB, BRK, BF, IMS, JUH, MHD, MKT, div. Werkfeuerwehren<br />
|NEF = 10<br />
|RTW = 58<br />
|KTW = 41<br />
|NAW = 04<br />
|RTH = 01<br />
|VEF = 01<br />
|ITW = 02<br />
|ITH = 01<br />
|FR = 23 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München sowie Berufs- und Freiwillige Feuerwehr München. Die Feuerwehren des Landkreises, welche auch als irreguläre First Responder genutzt werden können, werden über die FEZ München-Land alarmiert und geführt, sofern sie nicht auf die ILS umschalten. <br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[FEZ München-Land]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29952ILS München2022-06-05T20:29:15Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|1159}}<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
|Land = d<br />
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|MarkerSize = 15<br />
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|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
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|SEG = Ja<br />
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|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Kreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.820.871<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 50<br />
|Organisationen = AAU, ASB, BRK, BF, IMS, JUH, MHD, MKT, div. Werkfeuerwehren<br />
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|VEF = 01<br />
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|FR = 23 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München sowie Berufs- und Freiwillige Feuerwehr München. Die Feuerwehren des Landkreises, welche auch als irreguläre First Responder genutzt werden können, werden über die FEZ München-Land alarmiert und geführt, sofern sie nicht auf die ILS umschalten. <br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[FEZ München-Land]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29951ILS München2022-06-05T20:26:26Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|1159}}<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
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|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Kreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.820.871<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 50<br />
|Organisationen = AAU, ASB, BRK, BF, IMS, JUH, MHD, MKT, div. Werkfeuerwehren<br />
|NEF = 10<br />
|RTW = 58<br />
|KTW = 41<br />
|NAW = 04<br />
|RTH = 01<br />
|VEF = 01<br />
|ITW = 02<br />
|ITH = 01<br />
|FR = 23 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München.<br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29950ILS München2022-06-05T20:21:05Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|1159}}<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
|Land = d<br />
|xpos = 170<br />
|ypos = 285<br />
|MarkerSize = 15<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Landkreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.820.871<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 50<br />
|Organisationen = Aicher Ambulanz Union (AAU)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)<br>Berufsfeuerwehr München (BF)<br>IMS Ambulance (IMS)<br>Johanniter (JUH)<br>Malteser (MHD)<br>MKT Krankentransport (MKT)<br>mehrere Werkfeuerwehren<br />
|NEF = 10<br />
|RTW = 58<br />
|KTW = 41<br />
|NAW = 4<br />
|RTH = 1<br />
|VEF = 1<br />
|ITW = 2<br />
|ITH = 1<br />
|FR = 23 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München.<br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29949ILS München2022-06-05T20:19:52Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
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<div>{{ID|1159}}<br />
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{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
|Land = d<br />
|xpos = 170<br />
|ypos = 285<br />
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|Krankenhäuser = Ja<br />
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|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Landkreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.820.871<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 50<br />
|Organisationen = Aicher Ambulanz Union (AAU)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)<br>Berufsfeuerwehr München (BF)<br>IMS Ambulance (IMS)<br>Johanniter (JUH)<br>Malteser (MHD)<br>MKT Krankentransport (MKT)<br>mehrere Werkfeuerwehren<br />
|NEF = 10<br />
|RTW = 58<br />
|KTW = 24<br />
|NAW = 4<br />
|RTH = 1<br />
|VEF = 1<br />
|ITW = 2<br />
|ITH = 1<br />
|FR = 23 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München.<br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
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[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29948ILS München2022-06-05T20:16:01Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
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<div>{{ID|1159}}<br />
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{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
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|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Landkreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.716.270<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 50<br />
|Organisationen = Aicher Ambulanz Union (AAU)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)<br>Berufsfeuerwehr München (BF)<br>IMS Ambulance (IMS)<br>Johanniter (JUH)<br>Malteser (MHD)<br>MKT Krankentransport (MKT)<br>mehrere Werkfeuerwehren<br />
|NEF = 10<br />
|RTW = 58<br />
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|NAW = 4<br />
|RTH = 1<br />
|VEF = 1<br />
|ITW = 2<br />
|ITH = 1<br />
|FR = 23 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
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Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München.<br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
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[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29947ILS München2022-06-05T20:06:23Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
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<div>{{ID|1159}}<br />
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{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
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|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Landkreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.716.270<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 35<br />
|Organisationen = Aicher Ambulanz Union (AAU)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)<br>Berufsfeuerwehr München (BF)<br>IMS Ambulance (IMS)<br>Johanniter (JUH)<br>Malteser (MHD)<br>MKT Krankentransport (MKT)<br>mehrere Werksfeuerwehren<br />
|NEF = 8<br />
|RTW = 51<br />
|KTW = 24<br />
|NAW = 3<br />
|RTH = 1<br />
|VEF = 1<br />
|ITW = 2<br />
|ITH = 1<br />
|FR = 20 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159) und der ILS München Krankentransport (ID: 12535).<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel des Rettungsdienstes in Stadt und Landkreis München.<br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[ILS München Krankentransport]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[ILS Erding]]<br />
*[[ILS Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_M%C3%BCnchen&diff=29946ILS München2022-06-05T20:02:36Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|1159}}<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = Integrierte Leitstelle München<br />
|ID = 1159<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333<br />
|Land = d<br />
|xpos = 175<br />
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|MarkerSize = 30<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt und Landkreis München<br />
|Fläche = 978,0<br />
|Einwohner = 1.716.270<br />
|Standort = München<br />
|Betreiber = Branddirektion München<br />
|Rettungswachen = 35<br />
|Organisationen = Aicher Ambulanz Union (AAU)<br>Arbeiter Samariter Bund (ASB)<br>Bayerisches Rotes Kreuz (BRK)<br>Berufsfeuerwehr München (BF)<br>IMS Ambulance (IMS)<br>Johanniter (JUH)<br>Malteser (MHD)<br>MKT Krankentransport (MKT)<br>mehrere Werksfeuerwehren<br />
|NEF = 8<br />
|RTW = 51<br />
|KTW = 24<br />
|NAW = 3<br />
|RTH = 1<br />
|VEF = 1<br />
|ITW = 2<br />
|ITH = 1<br />
|FR = 20 + 16 HLF<br />
}}<br />
Herzlich willkommen auf der Wiki-Seite der ILS München (ID: 1159)<br />
<br />
Die Leitstelle München disponiert Einsatzmittel in Stadt und Landkreis München.<br />
<br />
== Diese Seite ist aktuell noch im Aufbau ==<br />
Im Laufe der nächsten Zeit entstehen hier nähere Informationen zum Leitstellenbereich und seinen Besonderheiten, den Fahrzeugen und Kliniken etc.<br />
<br />
<br />
== Kliniken (Stadt München) ==<br />
Abkürzungen: NAUF= Notaufnahme, NotOP= Notfalloperationsmöglichkeit, CT= Computertomographie, MRT= Magnetresonanztomographie, UC= Unfallchirurgie, GC= Gefäßchirurgie, NC= Neurochirurgie, ITS CH= Chirurgische Intensivstation, GE= Gastroenterologie, Card= Cardiologie, Angio= Angiografie, Coro= Herzkatheter, ITS IN= Internistische Intensivstation, Neuro= Neurologie, HNO= Hals-Nasen-Ohrenheilkunde, Uro= Urologie, Gyn= Gynäkologie und Geburtshilfe, Päd=Pädiatrie/Kinderheilkunde, Brand= Brandverletztenbetten<br />
<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
! Name !! Stadtteil !! NAUF !! NotOP !! CT!! MRT!! UC!! GC!! NC!! ITS CH!! GE!! Card!! Angio!! Coro!! ITS IN!! Neuro!! HNO!! Uro!! Auge!! Gyn!! Päd!! Brand !! class="unsortable" | Bemerkung<br />
|-<br />
| Rechts der Isar<br />
| Haidhausen<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|Klinikum der technischen Universität<br />
|-<br />
| Klinik Dr. Schreiber<br />
| Bogenhausen<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0 <br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
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| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
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| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
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| 0<br />
| Privatklinik<br />
|-<br />
| Klinikum Bogenhausen<br />
| Bogenhausen<br />
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| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
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| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
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| 1<br />
| 0<br />
| 1<br />
| 0<br />
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| 1<br />
|Städtisches Klinikum, Brandverletztenzentrum<br />
|-<br />
| Klinikum Perlach<br />
| Altperlach<br />
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| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
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| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
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| 0<br />
|Im Verbund mit München Pasing<br />
|-<br />
| Klinikum Neuperlach<br />
| Neuperlach<br />
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| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
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| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
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| 0<br />
|Städtisches Klinikum<br />
|-<br />
| Klinikum Harlaching<br />
| Harlaching<br />
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| 1<br />
| 0<br />
| 1<br />
| 1<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |1 <br />
| 0<br />
|Städtisches Klinikum<br />
|-<br />
| Chirurgische Klinik Dr. Rinecker<br />
| Thalkirchen<br />
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| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
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| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
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| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|Privatklinik<br />
|-<br />
| Internistische Klinik Dr. Müller<br />
| Thalkirchen<br />
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| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
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| 0<br />
|Privatklinik<br />
|-<br />
| Klinikum Großhadern<br />
| Großhadern<br />
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| 1<br />
| 1<br />
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| 0<br />
|Klinikum der LMU<br />
|-<br />
| Augustinum<br />
| Großhadern<br />
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| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|Privatklinik<br />
|-<br />
| Klinikum Pasing<br />
| Pasing<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
| Im Verbund mit München Perlach<br />
|-<br />
| Klinikum Dritter Orden<br />
| Nymphenburg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |1<br />
| 0<br />
|<br />
|-<br />
| Krankenhaus Barmherzige Brüder<br />
| Nymphenburg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 1<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|<br />
|-<br />
| Krankenhaus Neuwittelsbach<br />
| Nymphenburg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |0<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|<br />
|-<br />
| Rotkreuzklinikum München<br />
| Neuhausen<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|Im Verbund mit RK Frauenklinik<br />
|-<br />
| Rotkreuzklinikum München - Frauenklinik <br />
| Gern<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
|Im Verbund mit RK Klinik München<br />
|-<br />
| Deutsches Herzzentrum München<br />
| Neuhausen<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
|Pädiatrie vorhanden, aber nur Kardiologie, daher ausgeklammert.<br />
|-<br />
| Klinikum Schwabing<br />
| Schwabing<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 1<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|Städtisches Klinikum, Brandverletztenzentrum nur für Kinder, daher momentan auf 0<br />
|}<br />
<br />
(Die Innenstadtkliniken sind momentan bewusst ausgelassen)<br />
<br />
== Kliniken (Landkreis München) ==<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
! Name !! Ort !! NAUF !! NotOP !! CT!! MRT!! UC!! GC!! NC!! ITS CH!! GE!! Card!! Angio!! Coro!! ITS IN!! Neuro!! HNO!! Uro!! Auge!! Gyn!! Päd!! Brand !! class="unsortable" | Bemerkung<br />
|-<br />
| Urologische Klinik Planegg<br />
| Planegg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 1<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|Privatklinik, auch als Klinik Dr. Castringus bekannt<br />
|-<br />
| Isar Amper Klinikum München-Ost<br />
| Haar bei München<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |0<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|auch als Bezirkskrankenhaus Haar bekannt; Psych. Klinik mit angeschlossener Neurologie<br />
|}<br />
<br />
<br />
== Kliniken (Umliegende Landkreise) ==<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
! Name !! Ort !! NAUF !! NotOP !! CT!! MRT!! UC!! GC!! NC!! ITS CH!! GE!! Card!! Angio!! Coro!! ITS IN!! Neuro!! HNO!! Uro!! Auge!! Gyn!! Päd!! Brand !! class="unsortable" | Bemerkung<br />
|-<br />
| Klinikum Starnberg<br />
| Starnberg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |1 <br />
| 0<br />
|Eigentlich keine Neurologie, aber StrokeUnit<br />
|-<br />
| Kreisklinik Wolfratshausen<br />
| Wolfratshausen<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|eigentlich keine eigenständige Geburtshilfe/Gyn, nur Belegabteilung, nimmt aber Notfälle 24/7<br />
|-<br />
| Kreisklinik Ebersberg<br />
| Ebersberg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 1<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|eigentlich keine eigenständige Urologie, nur Belegabteilung, nimmt aber Notfälle 24/7;Stroke via TEMPIS, daher Neuro auf 1<br />
|-<br />
| Kreiskrankenhaus Erding<br />
| Erding<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|<br />
|-<br />
| Klinikum Freising<br />
| Freising<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
|Eigentlich keine Neurologie, aber StrokeUnit via TEMPIS<br />
|-<br />
| Kreiskrankenhaus Dachau<br />
| Dachau<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
| Auch Amper-Klinikum Dachau<br />
|-<br />
| Klinikum Fürstenfeldbruck<br />
| Fürstenfeldbruck<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
| <br />
|-<br />
| Asklepios Fachklinik München-Gauting<br />
| Gauting bei München<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
| Pneumologisch/ thoraxchirurgische Fachklinik<br />
|} <br />
== Kliniken (Umliegende Landkreise) ==<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
! Name !! Ort !! NAUF !! NotOP !! CT!! MRT!! UC!! GC!! NC!! ITS CH!! GE!! Card!! Angio!! Coro!! ITS IN!! Neuro!! HNO!! Uro!! Auge!! Gyn!! Päd!! Brand !! class="unsortable" | Bemerkung<br />
|-<br />
| Klinikum Starnberg<br />
| Starnberg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |1 <br />
| 0<br />
|Eigentlich keine Neurologie, aber StrokeUnit<br />
|-<br />
| Kreisklinik Wolfratshausen<br />
| Wolfratshausen<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|eigentlich keine eigenständige Geburtshilfe/Gyn, nur Belegabteilung, nimmt aber Notfälle 24/7<br />
|-<br />
| Kreisklinik Ebersberg<br />
| Ebersberg<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 1<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|eigentlich keine eigenständige Urologie, nur Belegabteilung, nimmt aber Notfälle 24/7;Stroke via TEMPIS, daher Neuro auf 1<br />
|-<br />
| Kreiskrankenhaus Erding<br />
| Erding<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0 <br />
| 0<br />
|<br />
|-<br />
| Klinikum Freising<br />
| Freising<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
|Eigentlich keine Neurologie, aber StrokeUnit via TEMPIS<br />
|-<br />
| Kreiskrankenhaus Dachau<br />
| Dachau<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |0<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 1<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
| Auch Amper-Klinikum Dachau<br />
|-<br />
| Klinikum Fürstenfeldbruck<br />
| Fürstenfeldbruck<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
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| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |1<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
| <br />
|-<br />
| Asklepios Fachklinik München-Gauting<br />
| Gauting bei München<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |0<br />
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| style="background-color:#90EE90" |0<br />
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| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 0<br />
| Pneumologisch/ thoraxchirurgische Fachklinik<br />
|-<br />
| Unfallklinik Murnau<br />
| Murnau<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#FF6A6A" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#BCD2EE" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#90EE90" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |1<br />
| style="background-color:#EEDFCC" |0<br />
| 1<br />
| 0<br />
| 0<br />
| 0<br />
| style="background-color:#EE6AA7" |0<br />
| style="background-color:#EEAEEE" |0<br />
| 1<br />
| BGU Unfallklinik<br />
|}<br />
<br />
<br />
== Nachbarleitstellen ==<br />
<br />
*[[Leitstelle Erding]]<br />
*[[Leitstelle Fürstenfeldbruck]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Leitstelle München KTW]]<br />
*[[ILS Oberland]]<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]]<br />
<br />
== Sonstiges ==<br />
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder Kritik zur ILS München (ID: 1159) habt, beteiligt Euch bitte an der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3333 Diskussion] im Forum.<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|München]]<br />
[[Kategorie:Bayern|München]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29937ILS Oberland2022-05-10T10:35:45Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Fahrzeugarten */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 74/<sub>X</sub> || sonstiges Rettungsdienstfahrzeug<br />
|-<br />
| 75/<sub>X</sub> || Großraum-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 77/<sub>X</sub> || Arzttruppwagen<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29936ILS Oberland2022-05-10T10:33:48Z<p>Manu Schwarzenberger: /* fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| 71/20|| Schwerlast-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 71/30|| Infektions-Rettungswagen<br />
|-<br />
| 73/1|| Krankentransportwagen Typ B<br />
|-<br />
| 73/10|| Krankentransportwagen 4 Tragen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29935ILS Oberland2022-05-10T10:28:29Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Pausenzeiten im Rettungsdienst */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29934ILS Oberland2022-05-10T10:28:07Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Pausenzeiten im Rettungsdienst */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:40%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 bzw. 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29933ILS Oberland2022-05-10T10:27:00Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Pausenzeiten im Rettungsdienst */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1 oder 72/2''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=29932ILS Mittelfranken-Süd2022-05-10T10:25:39Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 260.329 (Stand 12/2019)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [http://www.gesetze-bayern.de/Content/Resource?path=resources%2f3406DBAT_BayVV215_I_2279_A001.PDF '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Aktuell sind 690 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29931ILS Oberland2022-05-10T10:03:34Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 05/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.890 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29928ILS Oberland2022-04-22T09:06:56Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Nachbarleitstellen */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 01/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.842 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29832ILS Oberland2022-01-19T05:37:00Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[KVB Oberbayern]] (Anforderung KVB-Responder bei Bedarf)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 01/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.842 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29831ILS Oberland2022-01-19T05:36:43Z<p>Manu Schwarzenberger: </p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33 m²<br />
|Einwohner = 352.625 (Stand: 12/2020)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 10 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 34<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[KVB Oberbayern]] (Anforderung KVB-Responder bei Bedarf)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 01/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.842 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29830ILS Oberland2022-01-19T05:27:43Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 348.963 (Stand: 12/2019)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 08 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 33<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[KVB Oberbayern]] (Anforderung KVB-Responder bei Bedarf)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 01/2022)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.842 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Empfohlene_Leitstellen&diff=29633Empfohlene Leitstellen2021-07-07T08:52:09Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Nichteröffnung / Beendigung des Bewertungsverfahrens */</p>
<hr />
<div>{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}<br />
[[Datei:LstDEpng.png|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Deutschland|verweis=]]<br />
[[Datei:LstAT.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Österreich]]<br />
[[Datei:LstCH.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in der Schweiz]]<br />
==Grundlegendes==<br />
<br />
Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.<br />
<br />
Diese Entstehung fand im Forum statt: [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden]. <br />
<br />
Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=35 eigenes Unterforum] aufgemacht worden in der jedes Anliegen separat besprochen wird. Die Anzahl der parallel diskutierten Leitstellen muss aufgrund der erst gerade erfolgten Umstrukturierung erst neu bestimmt werden.<br />
<br />
==Die Kriterien==<br />
Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt:<br />
Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.<br />
<br />
Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte oder mehr, ist sie nicht zu empfehlen.<br />
<br />
===K.O. Kriterien===<br />
*Fremdwachen aufgenommen<br />
*Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
*Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht oder nicht auf Fehlermeldungen<br />
*Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
*fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen (z.B. nicht reale ZKS oder RTH-Sammel-LST.). ''Ausgenommen sind hiervon explizit sogenannte "Behelfsleitstellen" für SEGen oder sonstige Mittel des Katastrophenschutzes.''<br />
*es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
*'''Besonderheit bei Erstanträgen:''' Vor Eröffnung der Diskussion wird die Leitstelle von einem erfahrenen Bewerter geprüft. Sollte hier die erste Bewertung einen Wert von '''-100 Punkten''' oder mehr erreichen, wird die Bewerbung nach Rücksprache mit dem Team und den anderen erfahrenen Bewertern ohne Eröffnung der Diskussion sofort abgelehnt. Dies soll sicherstellen, dass die Besitzer der Leitstelle bereits im Vorfeld der Bewerbung einen gewissen Qualitätsgrad erreicht haben und nicht durch die Hilfe in der Bewerbungsphase ('''dazu ist das System nicht gedacht!'''). Außerdem soll dies die Diskussionszeit und somit die Wartezeiten für andere Leitstellen verkürzen. Die Besitzer werden über die Ablehnungsgründe per PN informiert.<br />
*'''Besonderheit bei bei Anträgen auf Aberkennung:''' Aktivität des Besitzers wird geprüft. Bei bestehender Aktivität: Normales Verfahren. Keine Aktivität: Ein erfahrener Bewerter prüft die Leitstelle auf Spielbarkeit. Ist sie gut und soweit realistisch spielbar, wird die Empfehlung vorläufig beibehalten und die Leitstelle in einer Wiki-Liste als Inaktiv gelistet. Sie kann dann zum Beispiel von anderen übernommen und weitergeführt werden. Ist sie nicht spielbar, wird die Empfehlung zurückgenommen. '''Wichtig:''' Soll eine empfohlene ILS aberkannt und gleichzeitig die Eigene empfohlen werden, so ist ein zusammengefasster Antrag, [https://forum.lstsim.de/thread/7629-bewerbung-irls-leipzig-id-56214-aberkennung-ils-leipzig-id-2021/ wie hier zu finden], zu stellen.<br />
<br />
===Kategorie 1===<br />
'''20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale [[FR]] &#x2192; Fehleinbau der FW)<br />
*Alle Krankenhäuser und insbesondere korrekte Fachdisziplinen<br />
*korrektes [[Einsatzgebiet]]<br />
*komplette & korrekte Wachstandorte<br />
*externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (betrifft vor allem KatS-Fahrzeuge u.ä. - bei Fahrzeugen mit Abhängigkeiten >=1%)<br />
*Kategorisierung der [[POI]]s (Name & Ort angegeben, korrekte Auswahl der Krankenhaus-Tags, normale Arztpraxen nicht als Notfallpraxis,...)<br />
*Mangelende Kommunikationsfähigkeit oder fehlende Bereitschaft zu dieser von Seiten des Bewerbers. Diese Punkte können '''nur''' vom [[LstSim:Team|Team]] vergeben werden und benötigen einer mehrheitlichen Entscheidung.<br />
<br />
===Kategorie 2===<br />
'''10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*vollkommen korrekte Dienstzeiten<br />
*stimmige Gewichtung im [[Einsatzgebiet]]<br />
*korrekte [[Fahrzeugabhängigkeiten]], wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW/RTW rausfahren &#x2192; keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")<br />
*korrekte LST.-Bezeichnung am Funk<br />
*korrekte/sinnvolle [[Einsatzstichworte]]<br />
*Benennung der [[POI]]s: Grammatik + Rechtschreibung + einheitlicher Stil (sprich wenn Doktor ausgeschrieben ist, muss es immer ausgeschrieben werden)<br />
*ausreichende [[POI]]s: Sowohl Anzahl (Minimum drei pro Tag, außer es existieren real nicht so viele, so wie <b><u>alle</u></b> medizinisch relevanten Tags wie AH & ReHa) als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?<br />
<br />
===Kategorie 3===<br />
'''5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*[[Spezialtext]] den regionalen Besonderheiten angepasst?<br />
*[[Einsatzintervalle]] korrekt<br />
*Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS/SEG-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs, [https://forum.lstsim.de/thread/4069-diskussion-der-kriterien/?postID=126257#post126257 Standzeiten am Fahrtziel angepasst], o.ä.)<br />
*alle relevanten Nachbarleitstellen aufgenommen (insbesondere die Direkten, RTH-Nachbarleitstellen sinnvoll bis 60 km Radius).<br />
*realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergrund-RTWs, KatS,...)<br />
*Reservefahrzeuge eingebaut (nur, wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2)<br />
*Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt<br />
<br />
==Das Vorgehen==<br />
===Der Antrag===<br />
Du willst deine Leitstelle zu einer empfohlenen Leitstelle machen oder du kennst eine, die es werden sollte? Du kennst eine empfohlenen Leitstelle, die leider doch nicht sonderlich realistisch ist? Oder eine Leitstelle kommt der Realität näher, als eine bereits existierende empfohlene Leitstelle? Dann bist du hier genau richtig.<br />
<br />
Überprüfe bitte zunächst selbst, ob die betreffende Leitstelle die 35 Minuspunkte nach deinem Informationsstand erreicht oder nicht. Wenn das Ergebnis negativ ausfällt (oder positiv - also über 35 Minuspunkte erreicht werden -, wenn es sich um eine empfohlenen Leitstelle handelt, dessen Empfehlung zurückgenommen werden soll) erstelle einen [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=36|neuen Thread im entsprechenden Unterforum]. Der Threadtitel sollte dabei möglichst kurz und prägnant sein. Enthalten sollte er<br />
*Art des Antrags (Bewerbung, Aberkennung, Übernahme, Zusammenlegung)<br />
*LST.-Name<br />
*LST.-ID<br />
Das sähe z.B. so aus: : '''Bewerbung Leitstelle Bayreuth - ID: 8''' oder: '''Aberkennung Leitstelle Bayreuth - ID: 8'''. Ferner sollte ihr im Thread selbst dann noch folgendes angeben:<br />
*Link zur LST. im Baukasten<br />
*Link zur spielbaren Version<br />
*Link zum LST.-Thread<br />
*Link zum Wiki der Leitstelle (Wenn vorhanden. Ansonsten '''ausführliche Erklärung regionaler Besonderheiten''', sofern nicht selbsterklärend)<br />
*Bei Aberkennungen: Begründung (Z.B. explizite Aufzählung der erfüllten K.O.-Kriterien samt Beispielen)<br />
Ein pushen der Bewerbungen ist höchst unerwünscht! Auch sollte die Leitstelle bei Erstellung einer Bewerbung nach eigenen Wissen die Kriterien erfüllen. Der Bewerbungsprozess dient nicht dazu Benutzerleitstellen auf empfohlenes Niveau zu heben sondern dieses zu überprüfen. Sollte bei Eingang der Bewerbung der Ausbau der Leitstelle offenkundig ungenügend sein, kann vom [[Team]] aus die Bewerbung von vorn herein abgelehnt werden.<br />
<br />
Wie bereits erwähnt, werden immer nur eine bestimmte Anzahl an Leitstellen gleichzeitig besprochen. Sobald die Diskussion über die Leitstelle startet, wird dies im entsprechenden Leitstellenthread gepostet.<br />
<br />
===Die Diskussion===<br />
Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt.<br />
<br />
Dafür ist von beiden Seiten (den Besitzern und Bewertern) eine offene und wohlwollende Kommunikation nötig. Es sollte allen Seiten bewusst sein, dass das '''Ziel''' der Diskussion eine möglichst '''realitätsnahe Leitstelle''' sein soll. Da ein Computerprogramm wie LstSim in der Regel recht starr ist, aber die Realität sich in den verschiedenen Bundesländern oder gar Staaten sich durchaus stark voneinander unterscheidet muss man manchmal etwas improvisieren um regionale Besonderheiten realitätsgetrau nachstellen zu können. Da es dabei teilweise auch zu Konflikten mit den Kriterien kommen kann, sollten die obersten Fragen stets lauten:<br />
*Ist dies so realistisch? D.h. wird in der Realität ebenso verfahren?<br />
*Führt dies zu Fehlern in der Sim?<br />
<br />
Gerade zu Beginn einer Diskussion werden viele Punkte von den Bewertern angesprochen, die ihnen ungewöhnlich vorkommen. Dies soll nicht dazu dienen eine Bewerbung zum Scheitern zu bringen. Vielmehr möchten sie dadurch auf eventuell unbewusste oder unbemerkte Fehler aufmerksam machen und die Qualität der Leitstelle so anzuheben. Die Besitzer können und sollen natürlich gerne erklären, wenn ein angebrachter Kritikpunkt ihrer Ansicht nach unangemessen/falsch ist. Viele Bewerter kennen die örtlichen Begebenheiten nicht und kennen daher nicht die regionalen Besonderheiten, was viele Anmerkungen Im Bewertungsprozess erklärt. Aber auch die Leitstellenbesitzer sollten für die angebrachten Punkte offen sein, da sie die Qualität ihrer Leitstelle gegebenenfalls verbessern können. Die Kriterien sollen ''nicht'' dazu führen, dass es ein starres Leitstellenbild gibt, in das alle Leitstellen reinpassen, sondern vielmehr sollten sich die '''Kriterien der Realität anpassen'''. Das bedeutet natürlich nicht, dass man die Kriterien einfach umgehen kann, sondern dass bei deren Anwendung Fingerspitzengefühl gefragt ist. Zur Erinnerung: Das Ziel soll eine realistische Leitstelle sein; nicht eine nach Muster F.<br />
<br />
Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat.<br />
<br />
====Zeitlicher Rahmen & Fristen:====<br />
<br />
Die maximale Dauer einer Diskussion ergibt sich wie folgt: Zwei Wochen Diskussion + Zwei Wochen Pausierung (falls nötig) + eine Woche Abschlussdiskussion. Dies dient dazu Diskussionen nicht unnötig in die Länge zu ziehen, einen fairen & gleichen Zeitrahmen für alle Bewerbungen zu schaffen und damit die Diskussionen über die darauffolgenden Leitstellen nicht unnötig hinausgezögert werden (Fairness gegenüber den anderen Leitstellen). Eine Diskussion kann somit 5 Wochen - also länger als ein ganzer Monat - dauern, was genügend Zeit sein sollte um gefundene Fehler auszubessern (zumal Leitstellen, die sich bewerben nach eigenen Ermessen die Kriterien für eine Empfehlung erfüllen sollten und diese nicht erst während der Diskussion erlangen sollten). Umgekehrt darf eine Diskussion frühestens nach einer Woche oder abweichend davon mit Zustimmung eines erfahrenen Bewerters beendet werden, um ein "durchwinken" zu verhindern.<br />
<br />
Dem oder den Besitzer(n) wird 2 Wochen Zeit gegeben, sich vor Eröffnung der Diskussion nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter erstmalig zu melden. <br />
Nach Eröffnung der Diskussion und erster Bewertung ist umgehend auf die beanstandeten Punkte einzugehen. Sollte hier 2 Wochen nach Diskussionsbeginn keine Reaktion seitens der Besitzer mehr zu erkennen sein, wird die Diskussion automatisch beendet. In beiden Fällen trifft das K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" automatisch zu und es kann keine Empfehlung ausgesprochen werden. Demzufolge würde auch eine bestehende Empfehlung aberkannt werden.<br />
<br />
Da sich der Diskussionsbeginn nicht planen lässt und sich mit längeren Abwesenheiten überschneiden kann (z.B. Urlaub), kann man seine Abwesenheit im Leitstellenthread posten. Dieser Post muss den Beginn und das Ende der Abwesenheit umfassen und darf nicht nachträglich editiert werden (Missbrauch der Datumsänderung). Die angegebene Zeitspanne sollte realistisch sein (wer z.B. drei Monate weg ist sollte sich neu bewerben).<br />
<br />
====Hilfen für die Bewertung====<br />
Die folgenden Tools helfen den bewertenden Usern, aber auch vorab dem Leitstellenbesitzer bei der Bewertung<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=46294#post46294 Formel für Einsatzintervalle]: Berechnung von Annäherungswerten für Einsatzintervalle<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5134 Excel Tabelle für POI Auswertung]: Statistikfunktion für POI's<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5162 Karte für POI Tabelle]: Verteilung der POI's<br />
<br />
====Forum-Vorlage für Bewertungen====<br />
Für eine gewisse Einheitlichkeit ist unter dem folgendem "Ausklappen"-Link eine Vorlage für die Bewertung im Forum enthalten.<br />
<br />
Diese kann nach dem Markieren mit Strg+C Kopiert werden, im Forum im Quelltextmodus mit Strg+V eingefügt, und nach Umschalten in den Editor Modus leicht bearbeitet werden.<br />
<br />
Die Angaben von Minuspunkten hinter dem jeweiligen Stichwort müssen bei erfüllen des Kriteriums natürlich gelöscht werden, bzw. falls der Punkt noch unklar ist und dieser vom Leitstellenbesitzer erläutert werden soll, soll dieser Punkt in Klammern gesetzt werden.<br />
{| class="mw-collapsible mw-collapsed" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa"<br />
|-<br />
| style="background-color:#f0f0f0" | '''Kopiervorlage'''<br />
|-<br />
| <pre><br />
[b]K.O. Kriterien[/b]<br />
[list][*]Fremdwachen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 1[/b]<br />
[list][*]korrekte Fahrzeugvorhaltung [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Alle KH & korrekte Fachabteilungen [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrektes Einsatzgebiet [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]komplette & korrekte Wachstandorte [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kategorisierung der POIs [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 2[/b]<br />
[list][*]vollkommen korrekte Dienstzeiten [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte LST.-Bezeichnung am Funk [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Benennung der POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]ausreichende POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 3[/b]<br />
[list][*]Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst? [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Einsatzintervalle korrekt[b] -5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]realistische Ausrückzeiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
Total: [b]KO[/b] / [b]-Punkte[/b] (-Punkte)<br />
</pre><br />
|}<br />
<br />
===Nichteröffnung / Beendigung des Bewertungsverfahrens===<br />
Eine Beendigung des Bewertungsverfahrens tritt sofort und ohne Eröffnung der Diskussion ein, wenn<br />
*sich der Besitzer nicht innerhalb von 1 Woche nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter gemeldet hat (keine Empfehlung).<br />
*die Erstbewertung durch einen erfahrenen Bewerter mehr als -100 Punkte ergeben hat. Eine erneute Bewerbung kann erst nach drei Monaten erfolgen.<br />
<br />
Als erfahrene Bewerter werden derzeit die User [https://forum.lstsim.de/user/26080-chr2/ Chr2], [https://forum.lstsim.de/user/397-rotkreuz-olpe/ Rotkreuz Olpe] und alle [https://wiki.lstsim.de/LstSim:Team Teammitglieder] geführt.<br />
<br />
Nach Eröffnung der Diskussion kann die Beendigung von einem User oder erfahrenem Bewerter vorgeschlagen werden. Sie sollte eine Frist von zwei bis drei Tagen haben, damit andere begründet Einspruch erheben können oder andere diesem Antrag zustimmen können. Ein Vorschlag zur Beendigung sollte gestellt werden, wenn<br />
*die Erfüllung eines nicht behebbaren K.O.-Kriteriums vorliegt (keine Empfehlung).<br />
*der oder die Besitzer 1 Wochen nach dem letzten Threadeintrag mit Beanstandungen ohne Abmeldung nicht mehr reagieren (keine Empfehlung).<br />
*die maximale Diskussionsdauer erreicht worden ist (bei ausreichender Anzahl von Bewertungen).<br />
*die Leitstelle sich nach mindestens zwei Bewertungen innerhalb des empfohlenen Bereichs befindet.<br />
*die Leitstelle sich nach unzureichender Zahl von Bewertungen im empfohlenen Bereich befindet '''und''' ein erfahrener Bewerter ebenfalls zu diesem Ergebnis kommt.<br />
*sonstige Gründe vorliegen.<br />
Nachdem die Diskussion als beendet erklärt wurde, wird der Thread in den folgenden Tagen verschoben und die Leitstelle wird, wenn erfolgreich, als empfohlen gekennzeichnet. Eine separate PN ans Team ist nicht notwendig.<br />
<br />
==Übernahme verwaister Leitstellen==<br />
<br />
In der Vergangenheit wurde durch das Team auf Wunsch vieler User die Möglichkeit geschaffen, verwaiste (auch empfohlene) Leitstellen durch engagierte und interessierte User zu übernehmen. Dies soll verhindern, dass viele gleichartige Leitstellen im System hinterlegt werden, was den Überblick über qualitativ ansprechende Modifikationen im Baukasten erschwert. Zudem wird gerade bei empfohlenen Leitstellen ein langwieriges Aberkennungs- und neues Bewertungsverfahren verhindert.<br />
<br />
Somit sollte die Übernahme einer bestehenden empfohlenen Leitstelle als gute Alternative zum Aberkennungsverfahren in Betracht gezogen werden, da empfohlene Leitstellen ohnehin nach gewisser Zeit erneut nachgeprüft werden.<br />
<br />
Wer also eine Leitstelle übernehmen möchte, der meldet sich in [https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ diesem Thread] und nennt den bisherigen Besitzer und die Leitstellen-ID. Parallel muss im entsprechenden Leitstellenthread dem Besitzer die Möglichkeit gegeben werden, sich zu melden. Außerdem muss er per PN angeschrieben werden. Diese darf für den Zeitraum von 4 Monaten nach erfolgreicher Übernahme der Leitstelle nicht gelöscht werden.<br />
Gibt es darauf nach 14 Tagen keine Reaktion, wird der Interessent von uns als Besitzer eingetragen, darf jedoch den alten Besitzer für 4 Monate nicht entfernen.<br />
<br />
Übernommen werden können Leitstellen, deren Besitzer länger als 6 Monate nicht aktiv war. <br />
<br />
Vorlage eines Übernahmeantrags:<br />
<br />
• Leitstellenname (+ ID):<br />
• Leitstellenstatus: (öffentlich, empfohlen)<br />
• Bisheriger Besitzer:@Name (alle, als @-Link)<br />
• Letzte Aktivität des Besitzers: (aktuellste)<br />
• Link zum Thread mit der Bitte um Meldung:<br />
• PN an die Besitzer geschickt am... (bitte gespeichert lassen, bis zur endgültigen Übernahme) <br />
<br />
==Nachprüfung empfohlener Leitstellen==<br />
<br />
Um die Qualität empfohlener Leitstellen auch nach Abschluss des Bewertungsverfahrens aufrecht zu erhalten, werden diese automatisch nach einem Zeitraum von frühestens zwei Jahren nach Empfehlung erneut auf Aktualität und Aktivität geprüft. <br />
<br />
Das Verfahren wird nach den üblichen Regeln Kriterien eines Bewertungsverfahrens durchgeführt und kann sowohl zur Aberkennung als auch zur Beibehaltung des Status führen. <br />
<br />
Die Möglichkeit eines Antrags auf Übernahme oder Aberkennung ist davon nicht berührt und kann dennoch jederzeit gestellt werden.<br />
<br />
==Links==<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4336 Thread zu derzeit in Diskussion befindlichen Leitstellen]<br />
<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 Thread zur Diskussion über die Vorgehensweise, Kriterien, etc.]<br />
<br />
[https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ Thread zur Beantragung der Übernahme verwaister Leitstellen]<br />
<br />
[[Empfohlene Leitstellen/Liste|Liste der empfohlenen Leitstellen]]<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|!]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Empfohlene_Leitstellen/Liste&diff=29551Empfohlene Leitstellen/Liste2021-05-06T16:44:12Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Stand: 17.11.2020 */</p>
<hr />
<div>{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}<br />
== Sortierbare Liste der Empfohlenen Benutzerleitstellen (inklusive spielbare Offizielle Leitstellen) ==<br />
===Stand: 17.11.2020===<br />
Bei Leitstellen nach "altem" System ist der 15.10.2012 als Datum angegeben. An diese Tage wurde das "neue" System scharfgeschaltet.<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
|-<br />
! Kontinent !! Land !! Bundesland !! Leitstelle !! Empfohlen/Offiziell !! NFR/KT !! ID !! Wiki !! Forum !! data-sort-type="date"|Status erhalten !! data-sort-type="date"|Letzte Überprüfung<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Ludwigsburg || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1/ 1] || [[ILS_Ludwigsburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6183 Fehlermeldethread] || 03.06.2010 || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Coburg || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/7/ 7] || [[ILS_Coburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6182 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/659 16.04.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Bayreuth || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/8/ 8] || [[ILS_Bayreuth]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6182 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/1389 29.07.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Bamberg || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/18/ 18] || [[ILS_Bamberg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6182 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/1389 29.07.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Schleswig-Holstein || KRLS Nord || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/14/ 14] || [[KRLS_Nord]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6183 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/1715 16.09.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hamburg || FEZ Hamburg || Offiziell || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/39/ 39] || [[FEZ_Hamburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6183 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/2250 06.12.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Untermain || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/19/ 19] || [[ILS_Untermain]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6182 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/2352 24.12.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Würzburg || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/30/ 30] || [[ILS_Würzburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6182 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/2352 24.12.2011] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Stuttgart || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/4/ 4] || [[ILS_Stuttgart]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6183 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/2428 06.01.2012] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Erding || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/54/ 54] || [[ILS_Erding]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6182 Fehlermeldethread] || [https://forum.lstsim.de/thread/2833 01.04.2012] || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || ZLSt Frankfurt || Offiziell || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/28/ 28] || [[ZLSt_Frankfurt]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6183 Fehlermeldethread] || 23.01.2013 || Regelmäßig<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Heilbronn || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/393/ 393] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3260 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6564 20.07.2020]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Karlsruhe || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/66/ 66] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3470 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Mittelbaden || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/4066/ 4066] || [[ILS_Mittelbaden]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3473 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || <del>ILS Mosbach</del> ILS Neckar-Odenwald || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/692/ 692] || [[ILS Neckar-Odenwald]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3880 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || IRLS Ostwürttemberg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/75/ 75] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3259 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Pforzheim || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/492/ 492] || [[ILS_Pforzheim-Enzkreis]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3617 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Reutlingen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/71/ 71] || [[ILS_Reutlingen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3297 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Rhein-Neckar || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1160/ 1160] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3826 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Fürstenfeldbruck || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/394/ 394] || [[Leitstelle_Fürstenfeldbruck]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3031 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6560 19.02.2019]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS München || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1159/ 1159] || [[ILS_München]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3333 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Nürnberg - Erlangen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/89/ 89] || [[ILS_Nürnberg_RD/KTP_Erlangen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3269 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/88/ 88] || [[ILS_Nürnberg_RD_KTP_FÜ_und_Nbg.-Land]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3269 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Nürnberg - Stadt (KTP) || Empfohlen || KT || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/86/ 86] || [[ILS_Nürnberg_KTP_Nürnberg_Stadt]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3269 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Nürnberg - Stadt (RD) || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/73/ 73] || [[ILS_Nürnberg_RD_Nürnberg_Stadt]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3269 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Traunstein || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/69906/ 69906] || [[ILS_Traunstein]] || [https://forum.lstsim.de/thread/7638-ils-traunstein-id-69906/ Thread] || 06.05.2021 || 06.05.2021<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Berlin || ILS Berlin || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/130/ 130] || [[ILS_Berlin]] || [https://forum.lstsim.de/thread/2382 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6557 20.06.2016]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Brandenburg || IRLS NordOst || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/296/ 296] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3303 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || LFSt Gießen || Vorbehalt || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/305/ 305] || [[LFSt_Gießen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/2464 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6561 (13.04.2019)]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || ILS Hochtaunus || Vorbehalt || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2841/ 2841] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/2807 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6565 (31.05.2020)]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || ILS Main-Kinzig || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/778/ 778] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/1630 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || ZLSt Wetterau || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2343/ 2343] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3314 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || Lst Wiesbaden || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/482/ 482] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3167 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILSt Hannover || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/287/ 287] || [[ILSt_Hannover]] || [https://forum.lstsim.de/thread/1496 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6563 17.05.2020]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Düsseldorf || Vorbehalt || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/513/ 513] || [[ILS_Düsseldorf]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3197 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6559 (16.05.2016)]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Lippe || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/358/ 358] || [[ILS_Lippe]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3329 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Saarland || ILS Saar || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/187/ 187] || [[RLSt_Saar]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3478 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Sachsen || IRLS Zwickau / Südwestsachsen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/17639/ 17639] || [[IRLS_Zwickau_/_Südwestsachsen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4712 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5296-bewerbung-irls-zwickau-südwestsachsen-id-16776-15-05-14/ 11.09.2014] || 11.09.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Schleswig-Holstein || ILS Holstein || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1881/ 1881] || [[ILS_Holstein]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3498 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Nordamerika || Kanada || British Columbia || RCC British Columbia Region 2 || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3186/ 3186] || [[RCC_British_Columbia_Region_2]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3687 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Niederösterreich || RLSt Leitstelle Mödling - Tag Dispo 06 || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2299/ 2299] || [[Notruf-NÖ-06]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3387 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Niederösterreich || RLSt Leitstelle Mödling - Tag Dispo 05 || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2462/ 2462] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3436 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Niederösterreich || RLSt Notruf NÖ Standort St.Pölten || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1327/ 1327] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3301 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Oberösterreich || RLSt Vöcklabruck || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/441/ 441] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3921 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Salzburg || RLSt Salzburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/4443/ 4443] || [[Leitstelle_Salzburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3941 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Wien || ZKN Wiener Rotes Kreuz || Empfohlen || KT || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2433/ 2433] || [[ZKN_Wiener_Rotes_Kreuz]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3389 Thread] || 15.10.2012 || 15.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Duisburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1180/ 1180] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3263 Thread] || 15.10.2012 || [https://forum.lstsim.de/thread/6558 19.08.2016]<br />
|-<br />
| Europa || Schweiz || Aargau || KNZ Aargau || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3439/ 3439] || [[KNZ Aargau]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3614 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4336/?postID=45770#post45770 29.10.2012] || 29.10.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || IRLS Schaumburg/Nienburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/699/ 699] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/4982 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4336/?postID=46541#post46541 12.11.2012] || 12.11.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILS Lüchow || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/618/ 618] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3676 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4336/?postID=46920#post46920 19.11.2012] || 19.11.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Rottweil || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/526/ 526] || [[Leitstelle_Rottweil]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3839 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4336/?postID=47580#post47580 03.12.2012] || 03.12.2012<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Neuss || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/727/ 727] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/4293 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4646 27.01.2013] || 27.01.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILS Emsland || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/6904/ 6904] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3768 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4642/ 17.02.2013] || 17.02.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Kreis Recklinghausen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/5944/ 5944] || [[ILS_Kreis_Recklinghausen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3621 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4649 27.02.2013] || 27.02.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILS Harburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/336/ 336] || [[Leitstelle_Harburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3372 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4652 12.03.2013] || 12.03.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || ILS Dietzenbach || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1301/ 1301] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3299 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4650 26.03.2013] || 26.03.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILS Osterode am Harz || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/656/ 656] || [[ILS_Osterode]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3273 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4654 13.04.2013] || 13.04.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Sachsen-Anhalt || ILS Magdeburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/8427/ 8427] || [[ILS_Magdeburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3999 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4653 20.04.2013] || 20.04.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Schweinfurt || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/474/ 474] || [[ILS_Schweinfurt]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3323 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4656 13.05.2013] || 13.05.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILSt Olpe || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/260/ 260] || [[Leitstelle_Olpe]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3268 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4659 12.06.2013] || 12.06.2013<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Vorarlberg || RFL Vorarlberg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/6410/ 6410] || [[RFL_Vorarlberg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3183 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4665 17.06.2013] || 17.06.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Sachsen || ILS Dresden - RD || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/653/ 653] || [[IRLS_Dresden]] || [https://forum.lstsim.de/thread/2867 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4663 17.06.2013] || 17.06.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Oberberg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3131/ 3131] || [[ILS_Oberberg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4411 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4664 18.06.2013] || 18.06.2013<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Tirol || ILS Tirol || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3739/ 3739] || [[Leitstelle_Tirol]] || [https://forum.lstsim.de/thread/2603 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4660 17.07.2013] || 17.07.2013<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Wien || ZKN Johanniter-Unfall-Hilfe Wien || Empfohlen || KT || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/8964/ 8964] || [[ZKN_Johanniter_Wien]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3965 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4667 18.07.2013] || 18.07.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS HochFranken || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3743/ 3743] || [[ILS_HochFranken]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3555 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4717 08.08.2013] || 08.08.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILSt Göttingen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/232/ 232] || [[ILSt_Göttingen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4352 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4759 14.08.2013] || 14.08.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Köln || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/7786/ 7786] || [[ILS_Köln]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4026 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4685 15.08.2013] || 15.08.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || RLSt Goslar || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/132/ 132] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3807 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4673 15.08.2013] || 15.08.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Mecklenburg-Vorpommern || ILS Mittleres Mecklenburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/6261/ 6261] || [[ILS_Mittleres_Mecklenburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3993 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4721 26.08.2013] || 26.08.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Höxter || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2690/ 2690] || [[ILS_Höxter]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3335 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4765 14.09.2013] || 14.09.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Rheinland-Pfalz || ILS Landau || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1536/ 1536] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3345 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4814 28.09.2013] || 28.09.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Waldshut || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/10066/ 10066] || [[ILS_Waldshut]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4326 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4889 09.10.2013] || 09.10.2013<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Herford || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3159/ 3159] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3771 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4954 05.01.2014] || 05.01.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Mecklenburg-Vorpommern || ILS Vorpommern-Rügen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/13667/ 13667] || [[IRLS_Vorpommern-Rügen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4527 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/4998 06.04.2014] || 06.04.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILS Northeim || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/2088/ 2088] || [[ILS_Northeim]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3916 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5031 06.04.2014] || 06.04.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Mecklenburg-Vorpommern || ILS Vorpommern-Greifswald || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/5496/ 5496] || [[ILS_Vorpommern-Greifswald]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3882 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5060 22.04.2014] || 22.04.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Niedersachsen || ILSt Emden || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/19782/ 19782] || [[ILSt_Emden]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5023 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5077 14.05.2014] || 14.05.2014<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Wien || ZKN Arbeiter-Samariter-Bund Wien || Empfohlen || KT || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/22845/ 22845] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3664 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5302 18.05.2014] || 18.05.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Essen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/373/ 373] || [[ILS_Essen-ID:373]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3542 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5174 30.08.2014] || 30.08.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Rheinland-Pfalz || ILS Trier || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/182/ 182] || [[ILS_Trier]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3402 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5319 15.09.2014] || 15.09.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hamburg || ZKN Hamburg || Empfohlen || KT || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/7390/ 7390] || [[RLSt_Hamburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3800 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5599 21.12.2014] || 21.12.2014<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || KRLST Ennepe-Ruhr-Kreis || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/12539/ 12539] || [[KRLST_Ennepe-Ruhr]] || [https://forum.lstsim.de/thread/4797 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5653 20.05.2015] || 20.05.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Kreis Soest || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/15662/ 15662] || [[ILS_Kreis_Soest]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5507 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5753 20.05.2015] || 20.05.2015<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Oberösterreich || RLSt Steyr-Kirchdorf || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/286/ 286] || [[Rettungsleitstelle_Steyr]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5741 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5737 26.05.2015] || 26.05.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Landshut || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [[ILS_Landshut]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5867 11.06.2015] || 11.06.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Oberland || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/3872/ 3872] || [[ILS_Oberland]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5244 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5890 25.06.2015] || 25.06.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || LFSt Kassel || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/200/ 200] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/3210 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5989 08.08.2015] || 08.08.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Bottrop || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/37746/ 37746] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/6086 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6087 08.10.2015] || 08.10.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Kreis Warendorf || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/36493/ 36493] || [[ILSt_Kreis_Warendorf]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6082 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6124 26.10.2015] || 26.10.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Dortmund || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/34604/ 34604] || [[ILS_Dortmund_(ID:34604)]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5922 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/5931 30.11.2015] || 30.11.2015<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Schleswig-Holstein || IRLS Süd || Vorbehalt || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/38413/ 38413] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/6054 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6055 07.12.2015] || [https://forum.lstsim.de/thread/7456 (13.04.2019)]<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Kreis Gütersloh || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/34102/ 34102] || [[ILS_Gütersloh]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5760 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6256 08.01.2016] || 08.01.2016<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Rosenheim || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/31219/ 31219] || [[ILS_Rosenheim]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6222 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6223 16.01.2016] || 16.01.2016<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Burgenland || ILS LSZ Burgenland || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/723/ 723] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/5883 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6166 15.03.2016] || 15.03.2016<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || KRLST Siegen-Wittgenstein || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/16673/ 16673] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/6537 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6538 11.04.2016] || 11.04.2016<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Hessen || ZLSt Rheingau-Taunus || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/47682/ 47682] || [[ZLSt_Rheingau-Taunus]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6637 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6752 14.12.2016] || 14.12.2016<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Böblingen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/35537/ 35537] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/6241 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6811 18.12.2016] || 18.12.2016<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Steiermark || RLSt Steiermark (Disponent Bruck-Mürzzuschlag) || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/47233/ 47233] || [[RLSt_Steiermark_(Disponent_Bezirk_Bruck-Mürzzuschlag)]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6796 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6797 18.01.2017] || 18.01.2017<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Rhein-Erft-Kreis || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/50405/ 50405] || [[ILS_Rhein-Erft_(ID:_50405)]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6794 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/6823 18.01.2017] || 18.01.2017<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Steiermark || RLSt Steiermark Bezirk Liezen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/51869/ 51869] || [[RLSt_Steiermark_Bezirk_Liezen]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6924 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7078 07.01.2019] || 07.01.2019<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Straubing || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/21816/ 21816] || [[ILS_Straubing]] || [https://forum.lstsim.de/thread/7089 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7110 08.01.2019] || 08.01.2019<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Thüringen || ZLSt Gera || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/42856/ 42856] || [[ZLS_Gera]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6511 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7075 14.01.2019] || 14.01.2019<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Amberg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1133/ 1133] || [[ILS_Amberg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/5690 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7124 05.03.2019] || 05.03.2019<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Bonn [RD] || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/54540/ 54540] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/7217 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7124 16.05.2019] || 16.05.2019<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Sachsen || ILS Leipzig || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/56214/ 56214] || [[IRLS_Leipzig]] || [https://forum.lstsim.de/thread/7098 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7397 16.02.2020] || 16.02.2020<br />
|-<br />
| Europa || Österreich || Wien || RLSt Wien || Empfohlen || NFR || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/42304/ 42304] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/7449 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7487 19.03.2020] || 19.03.2020<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Region Ingolstadt || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/1426/ 1426] || [[ILS_Ingolstadt]] || [https://forum.lstsim.de/thread/3195 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7535 05.05.2020] || 05.05.2020<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Mittelfranken-Süd || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/63816/ 63816] || [[ILS_Mittelfranken-Süd]] || [https://forum.lstsim.de/thread/7391 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7536 16.05.2020] || 16.05.2020<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || KRLST Coesfeld || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/49484/ 49484] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/6749 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7639 20.07.2020] || 20.07.2020<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Bayern || ILS Augsburg || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/39128/ 39128] || [[ILS_Augsburg]] || [https://forum.lstsim.de/thread/6319 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7644 27.07.2020] || 27.07.2020<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Baden-Württemberg || ILS Schwarzwald-Baar || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/17857/ 17857] || [[ILS_Schwarzwald-Baar]] || [https://forum.lstsim.de/thread/7556 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7854 04.08.2020] || 04.08.2020<br />
|-<br />
| Europa || Deutschland || Nordrhein-Westfalen || ILS Gelsenkirchen || Empfohlen || Beides || [https://beta.lstsim.de/leitstellen/70741/ 70741] || kein Artikel || [https://forum.lstsim.de/thread/7635 Thread] || [https://forum.lstsim.de/thread/7654 17.11.2020] || 17.11.2020<br />
|}</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Fahrzeugabh%C3%A4ngigkeiten&diff=29538Fahrzeugabhängigkeiten2021-04-24T09:29:32Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Häufige Fehler */</p>
<hr />
<div>Mit Fahrzeugabhängigkeiten kann man die grundsätzliche Verfügbarkeit des Fahrzeugs (z. B. durch Dienstzeiten, Desinfektionsstatus etc.) '''zusätzlich einschränken''' und bestimmte Bedingungen formulieren wann das Fahrzeug alarmierbar sein soll. Dies ist z.B. sinnvoll für Reservefahrzeuge oder bei Springerbesatzungen.<br />
<br />
Die Abhängigkeiten lassen sich in '''Gruppen''' einordnen. Damit die Fahrzeugabhängigkeit für das Fahrzeug allgemein erfüllt ist (und somit in Status 2 gehen kann), reicht es, wenn die Abhängigkeiten '''einer Gruppe''' erfüllt sind. '''Innerhalb einer Gruppe''' müssen jedoch immer '''alle Abhängigkeiten''' erfüllt sein, damit die Gruppenabhängigkeit als erfüllt gelten kann. Den Gruppen können Zahlen von 0 bis 255 zugeordnet werden.<br />
<br />
Die '''Fahrzeug-IDs''', die zu den jeweiligen Abhängigkeiten eingetragen werden müssen, sind in den Fahrzeug-bearbeiten-Fenstern zu finden.<br />
<br />
Alle Abhängigkeiten funktionieren auch über die eigene Leitstelle hinaus. So können z.B. Abhängigkeiten von Fahrzeugen der eigenen Leitstelle auf Fahrzeuge aus KatS-Leitstellen, Behelfsleitstellen, ZKS und anderen Nachbarleitstellen geschaffen werden - wie umgekehrt. Lediglich der Fahrzeugname wird in dem Fall nicht im Popup angezeigt, wenn man den Mauszeiger auf die Fahrzeug-ID hält, sondern stattdessen "???".<br />
<br />
==Die Abhängigkeiten im Überblick==<br />
====Status-Abhängigkeiten====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug im ausgewählten Status sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug nicht mehr im ausgewählten Status ist, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Hat zugewiesenen Einsatz====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug einem Einsatz zugewiesen sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug keinem Einsatz mehr zugewiesen ist, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Fahrzeug ist einsatzbereit====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit müssen folgende Bedingungen beim eingestellten Fahrzeug erfüllt sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann: Es darf nicht defekt, in der Fahrzeugdesinfektion oder beim Auffüllen nach einem umfangreichen Einsatz sein oder einen leeren Tank haben. Sobald eine dieser vier Bedingungen nicht mehr zutrifft (es also nicht mehr einsatzklar ist), geht das Fahrzeug selber wieder in [[Status#Status_6|Status 6]].<br />
<br />
====Ist Defekt====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug einen technischen Defekt haben, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann.<br />
<br />
====Ist in Desinfektion====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug in einer laufenden Desinfektion sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann.<br />
<br />
====Macht Überstunden====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug über seine Dienstzeiten hinaus noch auf der Straße unterwegs und nicht außer Dienst sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug innerhalb der regulären Dienstzeiten in Betrieb oder ganz außer Dienst ist, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Befindet sich an Wache====<br />
<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss die Position des eingestellten Fahrzeugs exakt der Position der Wache dieses Fahrzeugs entsprechen, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Der Status des eingestellten Fahrzeugs spielt keine Rolle. Sobald sich das eingestellte Fahrzeug nicht mehr an der Wache befindet, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Zusatzpersonal aufgenommen====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug bei einem eventuell eingestellten Abholpunkt (meistens ein Krankenhaus) Zusatzpersonal (meistens ein Notarzt) aufgenommen haben, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug das Personal am Abholpunkt wieder abgesetzt hat, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6. Ist bei dem eingestellten Fahrzeug kein Abholpunkt eingestellt, ist diese Bedingung nie erfüllt.<br />
<br />
==Negation aller Abhängigkeiten==<br />
Alle Abhängigkeiten können auch [[wikipedia:Negation#Logik|'''negiert''']] werden, d. h. das Gegenteil muss zutreffen, damit die Bedingung erfüllt ist.<br />
<br />
Beispiel: Negierte Status-2-Abhängigkeit. Die Fahrzeug wird erst dann in Status 2 gehen, wenn das eingestellte Fahrzeug in Status 1, 3, 4, 6, 7 oder 8, nicht jedoch Status 2 ist.<br />
<br />
==Beispiele==<br />
Hier folgen nun einige Beispiele benötigter Abhängigkeiten für häufig vorkommende Situationen. Die Abhängigkeiten sind so gehalten, dass sie für ihr jeweiliges Beispiel funktionieren. Durch lokale Begebenheiten können andere oder weitere Abhängigkeiten nötig sein. Sollten die aufgeführten Beispiele für dein aktuelle Problem zutreffen und du kommst selbst nicht auf die entscheidende Lösung, gibt es einen [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3740&pageNo=1 Hilfethread].<br />
<br />
===Grundlegendes: Die Eigenabhängigkeit===<br />
Es ist möglich Abhängigkeiten auf das eigentliche Fahrzeug zu legen, von dem die Abhängigkeit ausgeht ("auf sich selbst"). Was sich zunächst sinnlos anhört, macht bei einer Abhängigkeit doch Sinn - es ist zum Teil sogar nötig. Diese Abhängigkeit lautet<br />
:: ''"befindet sich an Wache" negiert'' auf sich selbst in einer eigenständigen Gruppe.<br />
<br />
Sie bewirkt, dass ein Fahrzeug, sobald es sich außerhalb der Wache befindet, disponierbar ist - also in den [[Status]] 1, 3 und 8 (in den Status 4 & 7 ist ein Fahrzeug generell nicht disponierbar). Dies ist z.B. bei Reservefahrzeugen zwingend notwendig. Diese sollen ja verfügbar sein, wenn das Regelfahrzeug z. B. defekt ist. Dieser Defekt kann aber, während das Reservefahrzeug unterwegs ist, behoben werden, womit die eigentliche Abhängigkeit (dazu später) nicht mehr erfüllt wäre. Infolgedessen ist das Fahrzeug auch nicht mehr disponierbar. Es kann also weder umdisponiert noch einem Folgeauftrag zugewiesen werden. Dies ermöglicht aber die Eigenabhängigkeit.<br />
Da bisher kein Fall bekannt ist, bei dem die Eigenabhängigkeit zu unerwünschten Fehlern führt, ist sie im Folgenden bei jedem Fahrzeug implementiert.<br />
<br />
<br />
'''Wichtig:''' Die Eigenabhängigkeit bei Fahrzeugen ohne weitere Abhängigkeiten einzubauen, macht diese unspielbar, da sich jedes Fahrzeug zu Spielbeginn an seinem Standort befindet, was ja das exakte Gegenteil der Bedingung für die Eigenabhängigkeit ist.<br />
<br />
===Springerbesatzungen===<br />
Unter Springerbesatzung versteht man ein Team, dass parallel mehrere Fahrzeuge besetzt. In der Sim handelt es sich meist um [[ITW|ITWs]], die in der Notfallrettung als [[RTW]] ausrücken, bei Verlegungen jedoch als [[NAW]] fahren. Ein weiteres Beispiel wäre die parallele Besetzung eine Regel-RTWs und eines Schwerlast-RTWs (dieser ist aber noch nicht spielbar). Spielbedingt muss man zwischen zwei Fällen unterscheiden:<br />
<br />
====Selbes Fahrzeug mit verschiedenen Funktionen====<br />
Hierunter fallen meist die schon angesprochen ITWs. Diese müssen simbedingt als separater RTW und NAW eingebaut werden, da man in der Sim nicht bestimmen kann, wie das Fahrzeug ausrücken kann (was in der Realität dann auf dem Melder steht oder in der Alarmdurchsage genannt wird). Diese Abhängigkeiten sollten also gewählt werden, wenn die beiden Fahrzeuge real ein und dasselbe Fahrzeug darstellen.<br />
<br />
RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf NAW<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf NAW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf NAW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW<br />
<br />
<br />
NAW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf RTW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf NAW<br />
<br />
====Echte Springerbesatzung: Zwei verschiedene Fahrzeuge====<br />
Es gibt aber auch "echte" Springerbesatzungen, die zum Beispiel einen KTW und einen Infektions-KTW gleichzeitig besetzen oder einen RTW und einen Großraum RTW. Hierfür sind folgende Abhängigkeiten nötig:<br />
<br />
KTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf I-KTW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf I-KTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf KTW<br />
<br />
<br />
I-KTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf KTW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf KTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf I-KTW<br />
<br />
===Reservefahrzeuge===<br />
Der Einbau von Reservefahrzeugen ist etwas komplizierter. Zunächst muss nach verschiedenen Fällen unterschieden werden. Desweiteren wird sich die Abhängigkeiten mit der Umsetzung der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4477&highlight= neuen Abhängigkeit "hat Dienst"] ändern. Dies kann allerdings noch dauern.<br />
<br />
Im Folgenden wird die Abhängigkeit "ist defekt" genutzt. Wenn man will, dass das Reservefahrzeug auch bei einer Desinfektion besetzt wird, muss man '''zusätzlich''' alle Abhängigkeitsgruppen in denen "ist defekt" vorkommt kopieren, als eigenständige Gruppen hinzufügen und "ist defekt" durch "ist in Desinfektion" tauschen.<br />
<br />
Möchte man, dass das Reservefahrzeug auch bei Desinfektionen, während des Auffüllens oder bei einem leeren Tank besetzt wird, muss man lediglich "ist defekt" durch "ist einsatzbereit" negiert ersetzen.<br />
<br />
Es ist grundsätzlich sinnvoll, den Reservefahrzeugen die Dienstzeiten ihre Regelparts zu geben. Bei manchen Fällen ist dies sogar zwingend notwendig, damit alles korrekt simuliert wird und die Abhängigkeiten wie gewünscht arbeiten. Des Weiteren freut sich auch die Besatzung darüber, wenn darauf geachtet wird, dass sie pünktlich Feierabend machen kann auch wenn sie mit dem Reservefahrzeug unterwegs ist und das Ganze fließt dann ja auch noch in die [[Statistik]] ein.<br />
<br />
====1 Regelfahrzeug & 1 Reservefahrzeug====<br />
Dies ist der einfachste und dankbarste Fall. Man hat exakt ein Regelfahrzeug für das ein Reservefahrzeug zur Verfügung steht:<br />
<br />
Regel-RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Regel-RTW<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Regel-RTW<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf Regel-RTW<br />
*(Gruppe 2: "macht Überstunden" auf Regel-RTW)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
<br />
<sup>'''1'''</sup>: Nur sinnvoll auf 24 Stunden-Fahrzeuge und wenn dies auch so real gehandhabt wird, dass die nachfolgende Besatzung das Reservefahrzeug besetzt, wenn der Regelretter Überstunden macht.<br />
<br />
====Mehrere Regelfahrzeuge mit identischen Dienstzeiten====<br />
Oftmals ist ein Reservefahrzeug allein schon aus wirtschaftlichen Gründen für mehrere Regelretter zuständig. Die folgenden Abhängigkeiten funktionieren nur, wenn '''alle''' Regelfahrzeuge die identischen Dienstzeiten haben. Wichtig sind nur die Dienstzeiten und nicht die Schichtzeiten. Es würde z.B. auch funktionieren, wenn RTW 1 & 2 eine 24 Stunden-Schicht machen, während RTW 3 von 7-19 Uhr und von 19-7 Uhr Dienst hat. Wir nehmen als Bsp. nun 2 Regel-RTWs und ein Reserve-RTW. Weitere Regel-RTWs sind nach dem untenstehenden Muster einzufügen.<br />
<br />
RTW 1:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 1<br />
<br />
<br />
RTW 2:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 1<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 2<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW 1<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" auf RTW 2<br />
*Gruppe 2: "ist defekt" auf RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 5: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
<br />
<sup>'''1'''</sup>: Nur sinnvoll auf 24 Stunden-Fahrzeuge und wenn dies auch so real gehandhabt wird, dass die nachfolgende Besatzung das Reservefahrzeug besetzt, wenn der Regelretter Überstunden macht.<br />
<br />
====Mehrere Regelfahrzeuge mit verschiedenen Dienstzeiten====<br />
An diesem Punkt wird es in der Tat nun etwas aufwendig und kompliziert. Das Reservefahrzeug muss für jedes Fahrzeug mit separaten Dienstzeiten extra angelegt werden. Dies sieht zugegeben etwas unschön aus, ist derzeit aber die einzige Möglichkeit dies korrekt darzustellen. Auch hier sind mit den Dienstzeiten nicht die Schichtzeiten gemeint. Wenn ein Fahrzeug also beispielsweise von 7:00 - 7:00 Uhr Dienst hat und das andere von 8:00 - 20:00 Uhr, sowie von 20:00 - 8:00 Uhr, ist dies eine Dienstzeit und das Reservefahrzeug muss nicht mehrmals angelegt werden. Dafür reicht das obige Beispiel.<br />
<br />
Wir nehmen wieder ein relativ einfaches Beispiel, dass sich selbstverständlich mit weiteren Fahrzeugen erweitern lässt. Zwei RTW mit Dienstzeiten von 07:00 - 07:00 Uhr und ein dritter RTW hat Dienst von 6:30 Uhr - 19:30 Uhr.<br />
<br />
RTW 1 (07:00 - 07:00 Uhr):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 1<br />
<br />
<br />
RTW 2 (07:00 - 07:00 Uhr):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 1<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 2<br />
<br />
<br />
RTW 3 (6:30 - 19:30 Uhr):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 3<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW 1 (mit eingetragenen Dienstzeiten von RTW 1 & 2):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW 1<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf RTW 1<br />
*Gruppe 1: "Status 6" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" auf RTW 2<br />
*Gruppe 2: "ist defekt" auf RTW 2<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 2: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "Status 6" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "Status 6" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 5: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW 2 (mit eingetragenen Dienstzeiten von RTW 3):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW 3<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf RTW 3<br />
*Gruppe 1: "Status 6" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 2<br />
<br />
''Erfahrene Leitstellenbesitzer können teilweise auch die "Status 6" Abhängigkeiten der Reserve-Fzg. auf deren Kopien durch "befindet sich an Wache" ersetzen um eine Priorisierung der Reservefahrzeuge zu erreichen. Dies muss aber sorgfältig erfolgen, da ansonsten Reservefahrzeuge doppelt verfügbar sein können. Zu beachten ist dabei auch, dass dadurch das Reservefahrzeug plötzlich von einer zu anderen Wache springen kann, wenn es erst für RTW B als Ersatz einsprang, dann aber für RTW A einspringt, der höher priorisiert ist.''<br />
<br />
<sup>'''1'''</sup>: Nur sinnvoll auf 24 Stunden-Fahrzeuge und wenn dies auch so real gehandhabt wird, dass die nachfolgende Besatzung das Reservefahrzeug besetzt, wenn der Regelretter Überstunden macht.<br />
<br />
Sollte die Aufteilung des Reservefahrzeuges in mehr als zwei einzelne Fahrzeuge nötig sein, muss in allen Gruppen mit Ausnahme der Eigenabhängigkeit die Abhängigkeitskombination ''"befindet sich an Wache", "ist einsatzbereit" und "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert'' für jedes weitere separate Reservefahrzeug hinzugefügt werden.<br />
<br />
====Mehrere Regelfahrzeuge an verschiedenen Standorten====<br />
Damit die Regelfahrzeuge auch wieder in den Dienst gehen, ist es ratsam die Reservefahrzeuge direkt an den Wachen einzubauen, an denen sie für ausgefallen Fahrzeuge einspringen sollen, anstatt sie am eigentlichen Standort einzubauen und dann mittels Gebietsabsicherung zur Wache mit dem ausgefallenen Fahrzeuge zu schicken.<br />
<br />
Das Vorgehen entspricht dem vorherigen Punkt, nur dass man anstelle der unterschiedlichen Dienstzeiten nun nach unterschiedlichen Wachen sortieren muss. Sollten innerhalb einer Wache nochmals verschiedene Dienstzeiten vorliegen, so muss das Fahrzeug nach dem obigen Schema nochmals an der Wache mehrfach angelegt werden, wobei in den Abhängigkeiten jedes Reservefahrzeug aller Wachen berücksichtigt werden muss.<br />
<br />
==Häufige Fehler==<br />
*Oftmals wird eine Negation vergessen, was zur Folge hat, dass die Abhängigkeiten nicht richtig funktionieren oder gar das Fahrzeug generell nicht mehr disponierbar ist. Dies wird besonders oft bei der [[Fahrzeugabhängigkeiten#Beispiele|Eigenabhängigkeit]] vergessen.<br />
*Derzeit führt es bei Nachbarleitstellen zu Fehlern in der Verfügbarkeit, wenn man bei einem Fahrzeug mit Abhängigkeiten eine externe Verfügbarkeit von 0% eingibt. Dieser Fehler betrifft alle Fahrzeuge, die mit Abhängigkeiten mit diesem Fahrzeug verbunden sind, '''tritt allerdings nicht auf, wenn kein Wert eingetragen ist, sodass das System einen hinterlegten Standardwert nutzt'''. Daher sollten Reservefahrzeuge '''keine''' externe Verfügbarkeit von 0% haben, sondern die Standardverfügbarkeit (respektive die gleiche, wie die des Regelfahrzeuges). Fahrzeuge mit Abhängigkeiten, die für Nachbarleitstellen nicht alarmierbar sein sollen, müssen auf '''1%''' gestellt werden, sofern mit den Abhängigkeiten ein Fahrzeug verbunden ist, dass für die Nachbarleitstelle alarmiert werden kann.<br />
*Abhängigkeiten in Leitstellen dritten Grades (also weder die eigene, noch eine Nachbarleitstelle) führen zu Fehlern. Dies ist mit Aufwand und Dummyfahrzeugen zu umgehen. Allerdings ist diese Lösung aufwendig. Näheres dazu findet sich in [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4387 diesem Leitstellen-Thread].<br />
<br />
==Links==<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3740&pageNo=1 Hilfethread zu den Fahrzeugabhängigkeiten]<br />
<br />
[[Kategorie:Erklärung]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Fahrzeugabh%C3%A4ngigkeiten&diff=29537Fahrzeugabhängigkeiten2021-04-24T09:10:56Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Häufige Fehler */</p>
<hr />
<div>Mit Fahrzeugabhängigkeiten kann man die grundsätzliche Verfügbarkeit des Fahrzeugs (z. B. durch Dienstzeiten, Desinfektionsstatus etc.) '''zusätzlich einschränken''' und bestimmte Bedingungen formulieren wann das Fahrzeug alarmierbar sein soll. Dies ist z.B. sinnvoll für Reservefahrzeuge oder bei Springerbesatzungen.<br />
<br />
Die Abhängigkeiten lassen sich in '''Gruppen''' einordnen. Damit die Fahrzeugabhängigkeit für das Fahrzeug allgemein erfüllt ist (und somit in Status 2 gehen kann), reicht es, wenn die Abhängigkeiten '''einer Gruppe''' erfüllt sind. '''Innerhalb einer Gruppe''' müssen jedoch immer '''alle Abhängigkeiten''' erfüllt sein, damit die Gruppenabhängigkeit als erfüllt gelten kann. Den Gruppen können Zahlen von 0 bis 255 zugeordnet werden.<br />
<br />
Die '''Fahrzeug-IDs''', die zu den jeweiligen Abhängigkeiten eingetragen werden müssen, sind in den Fahrzeug-bearbeiten-Fenstern zu finden.<br />
<br />
Alle Abhängigkeiten funktionieren auch über die eigene Leitstelle hinaus. So können z.B. Abhängigkeiten von Fahrzeugen der eigenen Leitstelle auf Fahrzeuge aus KatS-Leitstellen, Behelfsleitstellen, ZKS und anderen Nachbarleitstellen geschaffen werden - wie umgekehrt. Lediglich der Fahrzeugname wird in dem Fall nicht im Popup angezeigt, wenn man den Mauszeiger auf die Fahrzeug-ID hält, sondern stattdessen "???".<br />
<br />
==Die Abhängigkeiten im Überblick==<br />
====Status-Abhängigkeiten====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug im ausgewählten Status sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug nicht mehr im ausgewählten Status ist, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Hat zugewiesenen Einsatz====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug einem Einsatz zugewiesen sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug keinem Einsatz mehr zugewiesen ist, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Fahrzeug ist einsatzbereit====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit müssen folgende Bedingungen beim eingestellten Fahrzeug erfüllt sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann: Es darf nicht defekt, in der Fahrzeugdesinfektion oder beim Auffüllen nach einem umfangreichen Einsatz sein oder einen leeren Tank haben. Sobald eine dieser vier Bedingungen nicht mehr zutrifft (es also nicht mehr einsatzklar ist), geht das Fahrzeug selber wieder in [[Status#Status_6|Status 6]].<br />
<br />
====Ist Defekt====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug einen technischen Defekt haben, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann.<br />
<br />
====Ist in Desinfektion====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug in einer laufenden Desinfektion sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann.<br />
<br />
====Macht Überstunden====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug über seine Dienstzeiten hinaus noch auf der Straße unterwegs und nicht außer Dienst sein, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug innerhalb der regulären Dienstzeiten in Betrieb oder ganz außer Dienst ist, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Befindet sich an Wache====<br />
<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss die Position des eingestellten Fahrzeugs exakt der Position der Wache dieses Fahrzeugs entsprechen, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Der Status des eingestellten Fahrzeugs spielt keine Rolle. Sobald sich das eingestellte Fahrzeug nicht mehr an der Wache befindet, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6.<br />
<br />
====Zusatzpersonal aufgenommen====<br />
Bei dieser Art von Abhängigkeit muss das eingestellte Fahrzeug bei einem eventuell eingestellten Abholpunkt (meistens ein Krankenhaus) Zusatzpersonal (meistens ein Notarzt) aufgenommen haben, damit das Fahrzeug selber in Status 2 gehen kann. Sobald das eingestellte Fahrzeug das Personal am Abholpunkt wieder abgesetzt hat, geht das Fahrzeug selber wieder in Status 6. Ist bei dem eingestellten Fahrzeug kein Abholpunkt eingestellt, ist diese Bedingung nie erfüllt.<br />
<br />
==Negation aller Abhängigkeiten==<br />
Alle Abhängigkeiten können auch [[wikipedia:Negation#Logik|'''negiert''']] werden, d. h. das Gegenteil muss zutreffen, damit die Bedingung erfüllt ist.<br />
<br />
Beispiel: Negierte Status-2-Abhängigkeit. Die Fahrzeug wird erst dann in Status 2 gehen, wenn das eingestellte Fahrzeug in Status 1, 3, 4, 6, 7 oder 8, nicht jedoch Status 2 ist.<br />
<br />
==Beispiele==<br />
Hier folgen nun einige Beispiele benötigter Abhängigkeiten für häufig vorkommende Situationen. Die Abhängigkeiten sind so gehalten, dass sie für ihr jeweiliges Beispiel funktionieren. Durch lokale Begebenheiten können andere oder weitere Abhängigkeiten nötig sein. Sollten die aufgeführten Beispiele für dein aktuelle Problem zutreffen und du kommst selbst nicht auf die entscheidende Lösung, gibt es einen [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3740&pageNo=1 Hilfethread].<br />
<br />
===Grundlegendes: Die Eigenabhängigkeit===<br />
Es ist möglich Abhängigkeiten auf das eigentliche Fahrzeug zu legen, von dem die Abhängigkeit ausgeht ("auf sich selbst"). Was sich zunächst sinnlos anhört, macht bei einer Abhängigkeit doch Sinn - es ist zum Teil sogar nötig. Diese Abhängigkeit lautet<br />
:: ''"befindet sich an Wache" negiert'' auf sich selbst in einer eigenständigen Gruppe.<br />
<br />
Sie bewirkt, dass ein Fahrzeug, sobald es sich außerhalb der Wache befindet, disponierbar ist - also in den [[Status]] 1, 3 und 8 (in den Status 4 & 7 ist ein Fahrzeug generell nicht disponierbar). Dies ist z.B. bei Reservefahrzeugen zwingend notwendig. Diese sollen ja verfügbar sein, wenn das Regelfahrzeug z. B. defekt ist. Dieser Defekt kann aber, während das Reservefahrzeug unterwegs ist, behoben werden, womit die eigentliche Abhängigkeit (dazu später) nicht mehr erfüllt wäre. Infolgedessen ist das Fahrzeug auch nicht mehr disponierbar. Es kann also weder umdisponiert noch einem Folgeauftrag zugewiesen werden. Dies ermöglicht aber die Eigenabhängigkeit.<br />
Da bisher kein Fall bekannt ist, bei dem die Eigenabhängigkeit zu unerwünschten Fehlern führt, ist sie im Folgenden bei jedem Fahrzeug implementiert.<br />
<br />
<br />
'''Wichtig:''' Die Eigenabhängigkeit bei Fahrzeugen ohne weitere Abhängigkeiten einzubauen, macht diese unspielbar, da sich jedes Fahrzeug zu Spielbeginn an seinem Standort befindet, was ja das exakte Gegenteil der Bedingung für die Eigenabhängigkeit ist.<br />
<br />
===Springerbesatzungen===<br />
Unter Springerbesatzung versteht man ein Team, dass parallel mehrere Fahrzeuge besetzt. In der Sim handelt es sich meist um [[ITW|ITWs]], die in der Notfallrettung als [[RTW]] ausrücken, bei Verlegungen jedoch als [[NAW]] fahren. Ein weiteres Beispiel wäre die parallele Besetzung eine Regel-RTWs und eines Schwerlast-RTWs (dieser ist aber noch nicht spielbar). Spielbedingt muss man zwischen zwei Fällen unterscheiden:<br />
<br />
====Selbes Fahrzeug mit verschiedenen Funktionen====<br />
Hierunter fallen meist die schon angesprochen ITWs. Diese müssen simbedingt als separater RTW und NAW eingebaut werden, da man in der Sim nicht bestimmen kann, wie das Fahrzeug ausrücken kann (was in der Realität dann auf dem Melder steht oder in der Alarmdurchsage genannt wird). Diese Abhängigkeiten sollten also gewählt werden, wenn die beiden Fahrzeuge real ein und dasselbe Fahrzeug darstellen.<br />
<br />
RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf NAW<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf NAW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf NAW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW<br />
<br />
<br />
NAW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf RTW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf NAW<br />
<br />
====Echte Springerbesatzung: Zwei verschiedene Fahrzeuge====<br />
Es gibt aber auch "echte" Springerbesatzungen, die zum Beispiel einen KTW und einen Infektions-KTW gleichzeitig besetzen oder einen RTW und einen Großraum RTW. Hierfür sind folgende Abhängigkeiten nötig:<br />
<br />
KTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf I-KTW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf I-KTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf KTW<br />
<br />
<br />
I-KTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf KTW<br />
*Gruppe 1: "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert auf KTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf I-KTW<br />
<br />
===Reservefahrzeuge===<br />
Der Einbau von Reservefahrzeugen ist etwas komplizierter. Zunächst muss nach verschiedenen Fällen unterschieden werden. Desweiteren wird sich die Abhängigkeiten mit der Umsetzung der [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4477&highlight= neuen Abhängigkeit "hat Dienst"] ändern. Dies kann allerdings noch dauern.<br />
<br />
Im Folgenden wird die Abhängigkeit "ist defekt" genutzt. Wenn man will, dass das Reservefahrzeug auch bei einer Desinfektion besetzt wird, muss man '''zusätzlich''' alle Abhängigkeitsgruppen in denen "ist defekt" vorkommt kopieren, als eigenständige Gruppen hinzufügen und "ist defekt" durch "ist in Desinfektion" tauschen.<br />
<br />
Möchte man, dass das Reservefahrzeug auch bei Desinfektionen, während des Auffüllens oder bei einem leeren Tank besetzt wird, muss man lediglich "ist defekt" durch "ist einsatzbereit" negiert ersetzen.<br />
<br />
Es ist grundsätzlich sinnvoll, den Reservefahrzeugen die Dienstzeiten ihre Regelparts zu geben. Bei manchen Fällen ist dies sogar zwingend notwendig, damit alles korrekt simuliert wird und die Abhängigkeiten wie gewünscht arbeiten. Des Weiteren freut sich auch die Besatzung darüber, wenn darauf geachtet wird, dass sie pünktlich Feierabend machen kann auch wenn sie mit dem Reservefahrzeug unterwegs ist und das Ganze fließt dann ja auch noch in die [[Statistik]] ein.<br />
<br />
====1 Regelfahrzeug & 1 Reservefahrzeug====<br />
Dies ist der einfachste und dankbarste Fall. Man hat exakt ein Regelfahrzeug für das ein Reservefahrzeug zur Verfügung steht:<br />
<br />
Regel-RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Regel-RTW<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Regel-RTW<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf Regel-RTW<br />
*(Gruppe 2: "macht Überstunden" auf Regel-RTW)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
<br />
<sup>'''1'''</sup>: Nur sinnvoll auf 24 Stunden-Fahrzeuge und wenn dies auch so real gehandhabt wird, dass die nachfolgende Besatzung das Reservefahrzeug besetzt, wenn der Regelretter Überstunden macht.<br />
<br />
====Mehrere Regelfahrzeuge mit identischen Dienstzeiten====<br />
Oftmals ist ein Reservefahrzeug allein schon aus wirtschaftlichen Gründen für mehrere Regelretter zuständig. Die folgenden Abhängigkeiten funktionieren nur, wenn '''alle''' Regelfahrzeuge die identischen Dienstzeiten haben. Wichtig sind nur die Dienstzeiten und nicht die Schichtzeiten. Es würde z.B. auch funktionieren, wenn RTW 1 & 2 eine 24 Stunden-Schicht machen, während RTW 3 von 7-19 Uhr und von 19-7 Uhr Dienst hat. Wir nehmen als Bsp. nun 2 Regel-RTWs und ein Reserve-RTW. Weitere Regel-RTWs sind nach dem untenstehenden Muster einzufügen.<br />
<br />
RTW 1:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 1<br />
<br />
<br />
RTW 2:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 1<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 2<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW:<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW 1<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" auf RTW 2<br />
*Gruppe 2: "ist defekt" auf RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 5: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW<br />
<br />
<sup>'''1'''</sup>: Nur sinnvoll auf 24 Stunden-Fahrzeuge und wenn dies auch so real gehandhabt wird, dass die nachfolgende Besatzung das Reservefahrzeug besetzt, wenn der Regelretter Überstunden macht.<br />
<br />
====Mehrere Regelfahrzeuge mit verschiedenen Dienstzeiten====<br />
An diesem Punkt wird es in der Tat nun etwas aufwendig und kompliziert. Das Reservefahrzeug muss für jedes Fahrzeug mit separaten Dienstzeiten extra angelegt werden. Dies sieht zugegeben etwas unschön aus, ist derzeit aber die einzige Möglichkeit dies korrekt darzustellen. Auch hier sind mit den Dienstzeiten nicht die Schichtzeiten gemeint. Wenn ein Fahrzeug also beispielsweise von 7:00 - 7:00 Uhr Dienst hat und das andere von 8:00 - 20:00 Uhr, sowie von 20:00 - 8:00 Uhr, ist dies eine Dienstzeit und das Reservefahrzeug muss nicht mehrmals angelegt werden. Dafür reicht das obige Beispiel.<br />
<br />
Wir nehmen wieder ein relativ einfaches Beispiel, dass sich selbstverständlich mit weiteren Fahrzeugen erweitern lässt. Zwei RTW mit Dienstzeiten von 07:00 - 07:00 Uhr und ein dritter RTW hat Dienst von 6:30 Uhr - 19:30 Uhr.<br />
<br />
RTW 1 (07:00 - 07:00 Uhr):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 1<br />
<br />
<br />
RTW 2 (07:00 - 07:00 Uhr):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf RTW 1<br />
*(Gruppe 3: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 4: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 2<br />
<br />
<br />
RTW 3 (6:30 - 19:30 Uhr):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf RTW 3<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW 1 (mit eingetragenen Dienstzeiten von RTW 1 & 2):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW 1<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf RTW 1<br />
*Gruppe 1: "Status 6" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" auf RTW 2<br />
*Gruppe 2: "ist defekt" auf RTW 2<br />
*Gruppe 2: "Status 6" auf Reserve-RTW 2<br />
*Gruppe 2: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2<br />
*(Gruppe 3: "macht Überstunden" auf RTW 1)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "Status 6" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 3: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "macht Überstunden" auf RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "Status 6" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*(Gruppe 4: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 2)<sup>1</sup><br />
*Gruppe 5: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 1<br />
<br />
<br />
Reserve-RTW 2 (mit eingetragenen Dienstzeiten von RTW 3):<br />
*Gruppe 1: "befindet sich an Wache" auf RTW 3<br />
*Gruppe 1: "ist defekt" auf RTW 3<br />
*Gruppe 1: "Status 6" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 1: "ist einsatzbereit" auf Reserve-RTW 1<br />
*Gruppe 2: "befindet sich an Wache" negiert auf Reserve-RTW 2<br />
<br />
''Erfahrene Leitstellenbesitzer können teilweise auch die "Status 6" Abhängigkeiten der Reserve-Fzg. auf deren Kopien durch "befindet sich an Wache" ersetzen um eine Priorisierung der Reservefahrzeuge zu erreichen. Dies muss aber sorgfältig erfolgen, da ansonsten Reservefahrzeuge doppelt verfügbar sein können. Zu beachten ist dabei auch, dass dadurch das Reservefahrzeug plötzlich von einer zu anderen Wache springen kann, wenn es erst für RTW B als Ersatz einsprang, dann aber für RTW A einspringt, der höher priorisiert ist.''<br />
<br />
<sup>'''1'''</sup>: Nur sinnvoll auf 24 Stunden-Fahrzeuge und wenn dies auch so real gehandhabt wird, dass die nachfolgende Besatzung das Reservefahrzeug besetzt, wenn der Regelretter Überstunden macht.<br />
<br />
Sollte die Aufteilung des Reservefahrzeuges in mehr als zwei einzelne Fahrzeuge nötig sein, muss in allen Gruppen mit Ausnahme der Eigenabhängigkeit die Abhängigkeitskombination ''"befindet sich an Wache", "ist einsatzbereit" und "ist einem Einsatz zugeordnet" negiert'' für jedes weitere separate Reservefahrzeug hinzugefügt werden.<br />
<br />
====Mehrere Regelfahrzeuge an verschiedenen Standorten====<br />
Damit die Regelfahrzeuge auch wieder in den Dienst gehen, ist es ratsam die Reservefahrzeuge direkt an den Wachen einzubauen, an denen sie für ausgefallen Fahrzeuge einspringen sollen, anstatt sie am eigentlichen Standort einzubauen und dann mittels Gebietsabsicherung zur Wache mit dem ausgefallenen Fahrzeuge zu schicken.<br />
<br />
Das Vorgehen entspricht dem vorherigen Punkt, nur dass man anstelle der unterschiedlichen Dienstzeiten nun nach unterschiedlichen Wachen sortieren muss. Sollten innerhalb einer Wache nochmals verschiedene Dienstzeiten vorliegen, so muss das Fahrzeug nach dem obigen Schema nochmals an der Wache mehrfach angelegt werden, wobei in den Abhängigkeiten jedes Reservefahrzeug aller Wachen berücksichtigt werden muss.<br />
<br />
==Häufige Fehler==<br />
*Oftmals wird eine Negation vergessen, was zur Folge hat, dass die Abhängigkeiten nicht richtig funktionieren oder gar das Fahrzeug generell nicht mehr disponierbar ist. Dies wird besonders oft bei der [[Fahrzeugabhängigkeiten#Beispiele|Eigenabhängigkeit]] vergessen.<br />
*Derzeit führt es bei Nachbarleitstellen zu Fehlern in der Verfügbarkeit, wenn man bei einem Fahrzeug mit Abhängigkeiten eine externe Verfügbarkeit von 0% eingibt. Dieser Fehler betrifft alle Fahrzeuge, die mit Abhängigkeiten mit diesem Fahrzeug verbunden sind, tritt allerdings nicht auf, wenn kein Wert eingetragen ist, sodass das System einen hinterlegten Standardwert nutzt. Daher sollten Reservefahrzeuge '''keine''' externe Verfügbarkeit von 0% haben, sondern die Standardverfügbarkeit (respektive die gleiche, wie die des Regelfahrzeuges). Fahrzeuge mit Abhängigkeiten, die für Nachbarleitstellen nicht alarmierbar sein sollen, müssen auf '''1%''' gestellt werden, sofern mit den Abhängigkeiten ein Fahrzeug verbunden ist, dass für die Nachbarleitstelle alarmiert werden kann.<br />
*Abhängigkeiten in Leitstellen dritten Grades (also weder die eigene, noch eine Nachbarleitstelle) führen zu Fehlern. Dies ist mit Aufwand und Dummyfahrzeugen zu umgehen. Allerdings ist diese Lösung aufwendig. Näheres dazu findet sich in [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4387 diesem Leitstellen-Thread].<br />
<br />
==Links==<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3740&pageNo=1 Hilfethread zu den Fahrzeugabhängigkeiten]<br />
<br />
[[Kategorie:Erklärung]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29535ILS Oberland2021-04-23T09:30:35Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 348.963 (Stand: 12/2019)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 08 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 33<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[KVB Oberbayern]] (Anforderung KVB-Responder bei Bedarf)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 04/2021)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.711 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Empfohlene_Leitstellen&diff=29532Empfohlene Leitstellen2021-04-19T16:39:28Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Der Antrag */</p>
<hr />
<div>{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}<br />
[[Datei:LstDEpng.png|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Deutschland|verweis=]]<br />
[[Datei:LstAT.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Österreich]]<br />
[[Datei:LstCH.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in der Schweiz]]<br />
==Grundlegendes==<br />
<br />
Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.<br />
<br />
Diese Entstehung fand im Forum statt: [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden]. <br />
<br />
Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=35 eigenes Unterforum] aufgemacht worden in der jedes Anliegen separat besprochen wird. Die Anzahl der parallel diskutierten Leitstellen muss aufgrund der erst gerade erfolgten Umstrukturierung erst neu bestimmt werden.<br />
<br />
==Die Kriterien==<br />
Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt:<br />
Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.<br />
<br />
Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte oder mehr, ist sie nicht zu empfehlen.<br />
<br />
===K.O. Kriterien===<br />
*Fremdwachen aufgenommen<br />
*Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
*Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht oder nicht auf Fehlermeldungen<br />
*Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
*fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen (z.B. nicht reale ZKS oder RTH-Sammel-LST.). ''Ausgenommen sind hiervon explizit sogenannte "Behelfsleitstellen" für SEGen oder sonstige Mittel des Katastrophenschutzes.''<br />
*es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
*'''Besonderheit bei Erstanträgen:''' Vor Eröffnung der Diskussion wird die Leitstelle von einem erfahrenen Bewerter geprüft. Sollte hier die erste Bewertung einen Wert von '''-100 Punkten''' oder mehr erreichen, wird die Bewerbung nach Rücksprache mit dem Team und den anderen erfahrenen Bewertern ohne Eröffnung der Diskussion sofort abgelehnt. Dies soll sicherstellen, dass die Besitzer der Leitstelle bereits im Vorfeld der Bewerbung einen gewissen Qualitätsgrad erreicht haben und nicht durch die Hilfe in der Bewerbungsphase ('''dazu ist das System nicht gedacht!'''). Außerdem soll dies die Diskussionszeit und somit die Wartezeiten für andere Leitstellen verkürzen. Die Besitzer werden über die Ablehnungsgründe per PN informiert.<br />
*'''Besonderheit bei bei Anträgen auf Aberkennung:''' Aktivität des Besitzers wird geprüft. Bei bestehender Aktivität: Normales Verfahren. Keine Aktivität: Ein erfahrener Bewerter prüft die Leitstelle auf Spielbarkeit. Ist sie gut und soweit realistisch spielbar, wird die Empfehlung vorläufig beibehalten und die Leitstelle in einer Wiki-Liste als Inaktiv gelistet. Sie kann dann zum Beispiel von anderen übernommen und weitergeführt werden. Ist sie nicht spielbar, wird die Empfehlung zurückgenommen. '''Wichtig:''' Soll eine empfohlene ILS aberkannt und gleichzeitig die Eigene empfohlen werden, so ist ein zusammengefasster Antrag, [https://forum.lstsim.de/thread/7629-bewerbung-irls-leipzig-id-56214-aberkennung-ils-leipzig-id-2021/ wie hier zu finden], zu stellen.<br />
<br />
===Kategorie 1===<br />
'''20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale [[FR]] &#x2192; Fehleinbau der FW)<br />
*Alle Krankenhäuser und insbesondere korrekte Fachdisziplinen<br />
*korrektes [[Einsatzgebiet]]<br />
*komplette & korrekte Wachstandorte<br />
*externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (betrifft vor allem KatS-Fahrzeuge u.ä. - bei Fahrzeugen mit Abhängigkeiten >=1%)<br />
*Kategorisierung der [[POI]]s (Name & Ort angegeben, korrekte Auswahl der Krankenhaus-Tags, normale Arztpraxen nicht als Notfallpraxis,...)<br />
*Mangelende Kommunikationsfähigkeit oder fehlende Bereitschaft zu dieser von Seiten des Bewerbers. Diese Punkte können '''nur''' vom [[LstSim:Team|Team]] vergeben werden und benötigen einer mehrheitlichen Entscheidung.<br />
<br />
===Kategorie 2===<br />
'''10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*vollkommen korrekte Dienstzeiten<br />
*stimmige Gewichtung im [[Einsatzgebiet]]<br />
*korrekte [[Fahrzeugabhängigkeiten]], wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW/RTW rausfahren &#x2192; keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")<br />
*korrekte LST.-Bezeichnung am Funk<br />
*korrekte/sinnvolle [[Einsatzstichworte]]<br />
*Benennung der [[POI]]s: Grammatik + Rechtschreibung + einheitlicher Stil (sprich wenn Doktor ausgeschrieben ist, muss es immer ausgeschrieben werden)<br />
*ausreichende [[POI]]s: Sowohl Anzahl (Minimum drei pro Tag, außer es existieren real nicht so viele, so wie <b><u>alle</u></b> medizinisch relevanten Tags wie AH & ReHa) als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?<br />
<br />
===Kategorie 3===<br />
'''5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*[[Spezialtext]] den regionalen Besonderheiten angepasst?<br />
*[[Einsatzintervalle]] korrekt<br />
*Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS/SEG-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs, [https://forum.lstsim.de/thread/4069-diskussion-der-kriterien/?postID=126257#post126257 Standzeiten am Fahrtziel angepasst], o.ä.)<br />
*alle relevanten Nachbarleitstellen aufgenommen (insbesondere die Direkten, RTH-Nachbarleitstellen sinnvoll bis 60 km Radius).<br />
*realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergrund-RTWs, KatS,...)<br />
*Reservefahrzeuge eingebaut (nur, wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2)<br />
*Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt<br />
<br />
==Das Vorgehen==<br />
===Der Antrag===<br />
Du willst deine Leitstelle zu einer empfohlenen Leitstelle machen oder du kennst eine, die es werden sollte? Du kennst eine empfohlenen Leitstelle, die leider doch nicht sonderlich realistisch ist? Oder eine Leitstelle kommt der Realität näher, als eine bereits existierende empfohlene Leitstelle? Dann bist du hier genau richtig.<br />
<br />
Überprüfe bitte zunächst selbst, ob die betreffende Leitstelle die 35 Minuspunkte nach deinem Informationsstand erreicht oder nicht. Wenn das Ergebnis negativ ausfällt (oder positiv - also über 35 Minuspunkte erreicht werden -, wenn es sich um eine empfohlenen Leitstelle handelt, dessen Empfehlung zurückgenommen werden soll) erstelle einen [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=36|neuen Thread im entsprechenden Unterforum]. Der Threadtitel sollte dabei möglichst kurz und prägnant sein. Enthalten sollte er<br />
*Art des Antrags (Bewerbung, Aberkennung, Übernahme, Zusammenlegung)<br />
*LST.-Name<br />
*LST.-ID<br />
Das sähe z.B. so aus: : '''Bewerbung Leitstelle Bayreuth - ID: 8''' oder: '''Aberkennung Leitstelle Bayreuth - ID: 8'''. Ferner sollte ihr im Thread selbst dann noch folgendes angeben:<br />
*Link zur LST. im Baukasten<br />
*Link zur spielbaren Version<br />
*Link zum LST.-Thread<br />
*Link zum Wiki der Leitstelle (Wenn vorhanden. Ansonsten '''ausführliche Erklärung regionaler Besonderheiten''', sofern nicht selbsterklärend)<br />
*Bei Aberkennungen: Begründung (Z.B. explizite Aufzählung der erfüllten K.O.-Kriterien samt Beispielen)<br />
Ein pushen der Bewerbungen ist höchst unerwünscht! Auch sollte die Leitstelle bei Erstellung einer Bewerbung nach eigenen Wissen die Kriterien erfüllen. Der Bewerbungsprozess dient nicht dazu Benutzerleitstellen auf empfohlenes Niveau zu heben sondern dieses zu überprüfen. Sollte bei Eingang der Bewerbung der Ausbau der Leitstelle offenkundig ungenügend sein, kann vom [[Team]] aus die Bewerbung von vorn herein abgelehnt werden.<br />
<br />
Wie bereits erwähnt, werden immer nur eine bestimmte Anzahl an Leitstellen gleichzeitig besprochen. Sobald die Diskussion über die Leitstelle startet, wird dies im entsprechenden Leitstellenthread gepostet.<br />
<br />
===Die Diskussion===<br />
Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt.<br />
<br />
Dafür ist von beiden Seiten (den Besitzern und Bewertern) eine offene und wohlwollende Kommunikation nötig. Es sollte allen Seiten bewusst sein, dass das '''Ziel''' der Diskussion eine möglichst '''realitätsnahe Leitstelle''' sein soll. Da ein Computerprogramm wie LstSim in der Regel recht starr ist, aber die Realität sich in den verschiedenen Bundesländern oder gar Staaten sich durchaus stark voneinander unterscheidet muss man manchmal etwas improvisieren um regionale Besonderheiten realitätsgetrau nachstellen zu können. Da es dabei teilweise auch zu Konflikten mit den Kriterien kommen kann, sollten die obersten Fragen stets lauten:<br />
*Ist dies so realistisch? D.h. wird in der Realität ebenso verfahren?<br />
*Führt dies zu Fehlern in der Sim?<br />
<br />
Gerade zu Beginn einer Diskussion werden viele Punkte von den Bewertern angesprochen, die ihnen ungewöhnlich vorkommen. Dies soll nicht dazu dienen eine Bewerbung zum Scheitern zu bringen. Vielmehr möchten sie dadurch auf eventuell unbewusste oder unbemerkte Fehler aufmerksam machen und die Qualität der Leitstelle so anzuheben. Die Besitzer können und sollen natürlich gerne erklären, wenn ein angebrachter Kritikpunkt ihrer Ansicht nach unangemessen/falsch ist. Viele Bewerter kennen die örtlichen Begebenheiten nicht und kennen daher nicht die regionalen Besonderheiten, was viele Anmerkungen Im Bewertungsprozess erklärt. Aber auch die Leitstellenbesitzer sollten für die angebrachten Punkte offen sein, da sie die Qualität ihrer Leitstelle gegebenenfalls verbessern können. Die Kriterien sollen ''nicht'' dazu führen, dass es ein starres Leitstellenbild gibt, in das alle Leitstellen reinpassen, sondern vielmehr sollten sich die '''Kriterien der Realität anpassen'''. Das bedeutet natürlich nicht, dass man die Kriterien einfach umgehen kann, sondern dass bei deren Anwendung Fingerspitzengefühl gefragt ist. Zur Erinnerung: Das Ziel soll eine realistische Leitstelle sein; nicht eine nach Muster F.<br />
<br />
Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat.<br />
<br />
====Zeitlicher Rahmen & Fristen:====<br />
<br />
Die maximale Dauer einer Diskussion ergibt sich wie folgt: Zwei Wochen Diskussion + Zwei Wochen Pausierung (falls nötig) + eine Woche Abschlussdiskussion. Dies dient dazu Diskussionen nicht unnötig in die Länge zu ziehen, einen fairen & gleichen Zeitrahmen für alle Bewerbungen zu schaffen und damit die Diskussionen über die darauffolgenden Leitstellen nicht unnötig hinausgezögert werden (Fairness gegenüber den anderen Leitstellen). Eine Diskussion kann somit 5 Wochen - also länger als ein ganzer Monat - dauern, was genügend Zeit sein sollte um gefundene Fehler auszubessern (zumal Leitstellen, die sich bewerben nach eigenen Ermessen die Kriterien für eine Empfehlung erfüllen sollten und diese nicht erst während der Diskussion erlangen sollten). Umgekehrt darf eine Diskussion frühestens nach einer Woche oder abweichend davon mit Zustimmung eines erfahrenen Bewerters beendet werden, um ein "durchwinken" zu verhindern.<br />
<br />
Dem oder den Besitzer(n) wird 2 Wochen Zeit gegeben, sich vor Eröffnung der Diskussion nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter erstmalig zu melden. <br />
Nach Eröffnung der Diskussion und erster Bewertung ist umgehend auf die beanstandeten Punkte einzugehen. Sollte hier 2 Wochen nach Diskussionsbeginn keine Reaktion seitens der Besitzer mehr zu erkennen sein, wird die Diskussion automatisch beendet. In beiden Fällen trifft das K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" automatisch zu und es kann keine Empfehlung ausgesprochen werden. Demzufolge würde auch eine bestehende Empfehlung aberkannt werden.<br />
<br />
Da sich der Diskussionsbeginn nicht planen lässt und sich mit längeren Abwesenheiten überschneiden kann (z.B. Urlaub), kann man seine Abwesenheit im Leitstellenthread posten. Dieser Post muss den Beginn und das Ende der Abwesenheit umfassen und darf nicht nachträglich editiert werden (Missbrauch der Datumsänderung). Die angegebene Zeitspanne sollte realistisch sein (wer z.B. drei Monate weg ist sollte sich neu bewerben).<br />
<br />
====Hilfen für die Bewertung====<br />
Die folgenden Tools helfen den bewertenden Usern, aber auch vorab dem Leitstellenbesitzer bei der Bewertung<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=46294#post46294 Formel für Einsatzintervalle]: Berechnung von Annäherungswerten für Einsatzintervalle<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5134 Excel Tabelle für POI Auswertung]: Statistikfunktion für POI's<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5162 Karte für POI Tabelle]: Verteilung der POI's<br />
<br />
====Forum-Vorlage für Bewertungen====<br />
Für eine gewisse Einheitlichkeit ist unter dem folgendem "Ausklappen"-Link eine Vorlage für die Bewertung im Forum enthalten.<br />
<br />
Diese kann nach dem Markieren mit Strg+C Kopiert werden, im Forum im Quelltextmodus mit Strg+V eingefügt, und nach Umschalten in den Editor Modus leicht bearbeitet werden.<br />
<br />
Die Angaben von Minuspunkten hinter dem jeweiligen Stichwort müssen bei erfüllen des Kriteriums natürlich gelöscht werden, bzw. falls der Punkt noch unklar ist und dieser vom Leitstellenbesitzer erläutert werden soll, soll dieser Punkt in Klammern gesetzt werden.<br />
{| class="mw-collapsible mw-collapsed" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa"<br />
|-<br />
| style="background-color:#f0f0f0" | '''Kopiervorlage'''<br />
|-<br />
| <pre><br />
[b]K.O. Kriterien[/b]<br />
[list][*]Fremdwachen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 1[/b]<br />
[list][*]korrekte Fahrzeugvorhaltung [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Alle KH & korrekte Fachabteilungen [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrektes Einsatzgebiet [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]komplette & korrekte Wachstandorte [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kategorisierung der POIs [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 2[/b]<br />
[list][*]vollkommen korrekte Dienstzeiten [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte LST.-Bezeichnung am Funk [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Benennung der POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]ausreichende POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 3[/b]<br />
[list][*]Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst? [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Einsatzintervalle korrekt[b] -5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]realistische Ausrückzeiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
Total: [b]KO[/b] / [b]-Punkte[/b] (-Punkte)<br />
</pre><br />
|}<br />
<br />
===Nichteröffnung / Beendigung des Bewertungsverfahrens===<br />
Eine Beendigung des Bewertungsverfahrens tritt sofort und ohne Eröffnung der Diskussion ein, wenn<br />
*sich der Besitzer nicht innerhalb von 1 Woche nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter gemeldet hat (keine Empfehlung).<br />
*die Erstbewertung durch einen erfahrenen Bewerter mehr als -100 Punkte ergeben hat. Eine erneute Bewerbung kann erst nach drei Monaten erfolgen.<br />
<br />
Als erfahrene Bewerter werden derzeit die User [https://forum.lstsim.de/user/46916-leitessen/ Leitessen], [https://forum.lstsim.de/user/42967-manu-schwarzenberger/ Manu Schwarzenberger], [https://forum.lstsim.de/user/26080-chr2/ Chr2], [https://forum.lstsim.de/user/397-rotkreuz-olpe/ Rotkreuz Olpe] und alle [https://wiki.lstsim.de/LstSim:Team Teammitglieder] geführt.<br />
<br />
Nach Eröffnung der Diskussion kann die Beendigung von einem User oder erfahrenem Bewerter vorgeschlagen werden. Sie sollte eine Frist von zwei bis drei Tagen haben, damit andere begründet Einspruch erheben können oder andere diesem Antrag zustimmen können. Ein Vorschlag zur Beendigung sollte gestellt werden, wenn<br />
*die Erfüllung eines nicht behebbaren K.O.-Kriteriums vorliegt (keine Empfehlung).<br />
*der oder die Besitzer 1 Wochen nach dem letzten Threadeintrag mit Beanstandungen ohne Abmeldung nicht mehr reagieren (keine Empfehlung).<br />
*die maximale Diskussionsdauer erreicht worden ist (bei ausreichender Anzahl von Bewertungen).<br />
*die Leitstelle sich nach mindestens zwei Bewertungen innerhalb des empfohlenen Bereichs befindet.<br />
*die Leitstelle sich nach unzureichender Zahl von Bewertungen im empfohlenen Bereich befindet '''und''' ein erfahrener Bewerter ebenfalls zu diesem Ergebnis kommt.<br />
*sonstige Gründe vorliegen.<br />
Nachdem die Diskussion als beendet erklärt wurde, wird der Thread in den folgenden Tagen verschoben und die Leitstelle wird, wenn erfolgreich, als empfohlen gekennzeichnet. Eine separate PN ans Team ist nicht notwendig.<br />
<br />
==Übernahme verwaister Leitstellen==<br />
<br />
In der Vergangenheit wurde durch das Team auf Wunsch vieler User die Möglichkeit geschaffen, verwaiste (auch empfohlene) Leitstellen durch engagierte und interessierte User zu übernehmen. Dies soll verhindern, dass viele gleichartige Leitstellen im System hinterlegt werden, was den Überblick über qualitativ ansprechende Modifikationen im Baukasten erschwert. Zudem wird gerade bei empfohlenen Leitstellen ein langwieriges Aberkennungs- und neues Bewertungsverfahren verhindert.<br />
<br />
Somit sollte die Übernahme einer bestehenden empfohlenen Leitstelle als gute Alternative zum Aberkennungsverfahren in Betracht gezogen werden, da empfohlene Leitstellen ohnehin nach gewisser Zeit erneut nachgeprüft werden.<br />
<br />
Wer also eine Leitstelle übernehmen möchte, der meldet sich in [https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ diesem Thread] und nennt den bisherigen Besitzer und die Leitstellen-ID. Parallel muss im entsprechenden Leitstellenthread dem Besitzer die Möglichkeit gegeben werden, sich zu melden. Außerdem muss er per PN angeschrieben werden. Diese darf für den Zeitraum von 4 Monaten nach erfolgreicher Übernahme der Leitstelle nicht gelöscht werden.<br />
Gibt es darauf nach 14 Tagen keine Reaktion, wird der Interessent von uns als Besitzer eingetragen, darf jedoch den alten Besitzer für 4 Monate nicht entfernen.<br />
<br />
Übernommen werden können Leitstellen, deren Besitzer länger als 6 Monate nicht aktiv war. <br />
<br />
Vorlage eines Übernahmeantrags:<br />
<br />
• Leitstellenname (+ ID):<br />
• Leitstellenstatus: (öffentlich, empfohlen)<br />
• Bisheriger Besitzer:@Name (alle, als @-Link)<br />
• Letzte Aktivität des Besitzers: (aktuellste)<br />
• Link zum Thread mit der Bitte um Meldung:<br />
• PN an die Besitzer geschickt am... (bitte gespeichert lassen, bis zur endgültigen Übernahme) <br />
<br />
==Nachprüfung empfohlener Leitstellen==<br />
<br />
Um die Qualität empfohlener Leitstellen auch nach Abschluss des Bewertungsverfahrens aufrecht zu erhalten, werden diese automatisch nach einem Zeitraum von frühestens zwei Jahren nach Empfehlung erneut auf Aktualität und Aktivität geprüft. <br />
<br />
Das Verfahren wird nach den üblichen Regeln Kriterien eines Bewertungsverfahrens durchgeführt und kann sowohl zur Aberkennung als auch zur Beibehaltung des Status führen. <br />
<br />
Die Möglichkeit eines Antrags auf Übernahme oder Aberkennung ist davon nicht berührt und kann dennoch jederzeit gestellt werden.<br />
<br />
==Links==<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4336 Thread zu derzeit in Diskussion befindlichen Leitstellen]<br />
<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 Thread zur Diskussion über die Vorgehensweise, Kriterien, etc.]<br />
<br />
[https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ Thread zur Beantragung der Übernahme verwaister Leitstellen]<br />
<br />
[[Empfohlene Leitstellen/Liste|Liste der empfohlenen Leitstellen]]<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|!]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Empfohlene_Leitstellen&diff=29531Empfohlene Leitstellen2021-04-19T16:37:34Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Der Antrag */</p>
<hr />
<div>{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}<br />
[[Datei:LstDEpng.png|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Deutschland|verweis=]]<br />
[[Datei:LstAT.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Österreich]]<br />
[[Datei:LstCH.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in der Schweiz]]<br />
==Grundlegendes==<br />
<br />
Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.<br />
<br />
Diese Entstehung fand im Forum statt: [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden]. <br />
<br />
Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=35 eigenes Unterforum] aufgemacht worden in der jedes Anliegen separat besprochen wird. Die Anzahl der parallel diskutierten Leitstellen muss aufgrund der erst gerade erfolgten Umstrukturierung erst neu bestimmt werden.<br />
<br />
==Die Kriterien==<br />
Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt:<br />
Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.<br />
<br />
Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte oder mehr, ist sie nicht zu empfehlen.<br />
<br />
===K.O. Kriterien===<br />
*Fremdwachen aufgenommen<br />
*Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
*Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht oder nicht auf Fehlermeldungen<br />
*Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
*fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen (z.B. nicht reale ZKS oder RTH-Sammel-LST.). ''Ausgenommen sind hiervon explizit sogenannte "Behelfsleitstellen" für SEGen oder sonstige Mittel des Katastrophenschutzes.''<br />
*es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
*'''Besonderheit bei Erstanträgen:''' Vor Eröffnung der Diskussion wird die Leitstelle von einem erfahrenen Bewerter geprüft. Sollte hier die erste Bewertung einen Wert von '''-100 Punkten''' oder mehr erreichen, wird die Bewerbung nach Rücksprache mit dem Team und den anderen erfahrenen Bewertern ohne Eröffnung der Diskussion sofort abgelehnt. Dies soll sicherstellen, dass die Besitzer der Leitstelle bereits im Vorfeld der Bewerbung einen gewissen Qualitätsgrad erreicht haben und nicht durch die Hilfe in der Bewerbungsphase ('''dazu ist das System nicht gedacht!'''). Außerdem soll dies die Diskussionszeit und somit die Wartezeiten für andere Leitstellen verkürzen. Die Besitzer werden über die Ablehnungsgründe per PN informiert.<br />
*'''Besonderheit bei bei Anträgen auf Aberkennung:''' Aktivität des Besitzers wird geprüft. Bei bestehender Aktivität: Normales Verfahren. Keine Aktivität: Ein erfahrener Bewerter prüft die Leitstelle auf Spielbarkeit. Ist sie gut und soweit realistisch spielbar, wird die Empfehlung vorläufig beibehalten und die Leitstelle in einer Wiki-Liste als Inaktiv gelistet. Sie kann dann zum Beispiel von anderen übernommen und weitergeführt werden. Ist sie nicht spielbar, wird die Empfehlung zurückgenommen. '''Wichtig:''' Soll eine empfohlene ILS aberkannt und gleichzeitig die Eigene empfohlen werden, so ist ein zusammengefasster Antrag, [https://forum.lstsim.de/thread/7629-bewerbung-irls-leipzig-id-56214-aberkennung-ils-leipzig-id-2021/ wie hier zu finden], zu stellen.<br />
<br />
===Kategorie 1===<br />
'''20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale [[FR]] &#x2192; Fehleinbau der FW)<br />
*Alle Krankenhäuser und insbesondere korrekte Fachdisziplinen<br />
*korrektes [[Einsatzgebiet]]<br />
*komplette & korrekte Wachstandorte<br />
*externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (betrifft vor allem KatS-Fahrzeuge u.ä. - bei Fahrzeugen mit Abhängigkeiten >=1%)<br />
*Kategorisierung der [[POI]]s (Name & Ort angegeben, korrekte Auswahl der Krankenhaus-Tags, normale Arztpraxen nicht als Notfallpraxis,...)<br />
*Mangelende Kommunikationsfähigkeit oder fehlende Bereitschaft zu dieser von Seiten des Bewerbers. Diese Punkte können '''nur''' vom [[LstSim:Team|Team]] vergeben werden und benötigen einer mehrheitlichen Entscheidung.<br />
<br />
===Kategorie 2===<br />
'''10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*vollkommen korrekte Dienstzeiten<br />
*stimmige Gewichtung im [[Einsatzgebiet]]<br />
*korrekte [[Fahrzeugabhängigkeiten]], wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW/RTW rausfahren &#x2192; keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")<br />
*korrekte LST.-Bezeichnung am Funk<br />
*korrekte/sinnvolle [[Einsatzstichworte]]<br />
*Benennung der [[POI]]s: Grammatik + Rechtschreibung + einheitlicher Stil (sprich wenn Doktor ausgeschrieben ist, muss es immer ausgeschrieben werden)<br />
*ausreichende [[POI]]s: Sowohl Anzahl (Minimum drei pro Tag, außer es existieren real nicht so viele, so wie <b><u>alle</u></b> medizinisch relevanten Tags wie AH & ReHa) als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?<br />
<br />
===Kategorie 3===<br />
'''5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*[[Spezialtext]] den regionalen Besonderheiten angepasst?<br />
*[[Einsatzintervalle]] korrekt<br />
*Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS/SEG-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs, [https://forum.lstsim.de/thread/4069-diskussion-der-kriterien/?postID=126257#post126257 Standzeiten am Fahrtziel angepasst], o.ä.)<br />
*alle relevanten Nachbarleitstellen aufgenommen (insbesondere die Direkten, RTH-Nachbarleitstellen sinnvoll bis 60 km Radius).<br />
*realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergrund-RTWs, KatS,...)<br />
*Reservefahrzeuge eingebaut (nur, wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2)<br />
*Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt<br />
<br />
==Das Vorgehen==<br />
===Der Antrag===<br />
Du willst deine Leitstelle zu einer empfohlenen Leitstelle machen oder du kennst eine, die es werden sollte? Du kennst eine empfohlenen Leitstelle, die leider doch nicht sonderlich realistisch ist? Oder eine Leitstelle kommt der Realität näher, als eine bereits existierende empfohlene Leitstelle? Dann bist du hier genau richtig.<br />
<br />
Überprüfe bitte zunächst selbst, ob die betreffende Leitstelle die 35 Minuspunkte nach deinem Informationsstand erreicht oder nicht. Wenn das Ergebnis negativ ausfällt (oder positiv - also über 35 Minuspunkte erreicht werden -, wenn es sich um eine empfohlenen Leitstelle handelt, dessen Empfehlung zurückgenommen werden soll) erstelle einen [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=36|neuen Thread im entsprechenden Unterforum]. Der Threadtitel sollte dabei möglichst kurz und prägnant sein. Enthalten sollte er<br />
*Art des Antrags (Bewerbung, Aberkennung, Übernahme, Zusammenlegung)<br />
*LST.-Name<br />
*LST.-ID<br />
Das sähe z.B. so aus: : '''Bewerbung Leitstelle Bayreuth - ID: 8''' oder: '''Aberkennung Leitstelle Bayreuth - ID: 8'''. Ferner sollte ihr im Thread selbst dann noch folgendes angeben:<br />
*Link zur LST. im Baukasten<br />
*Link zur spielbaren Version<br />
*Link zum LST.-Thread<br />
*Link zum Wiki der Leitstelle (Wenn vorhanden. Ansonsten Erklärung regionaler Besonderheiten, sofern nicht selbsterklärend)<br />
*Bei Aberkennungen: Begründung (Z.B. explizite Aufzählung der erfüllten K.O.-Kriterien samt Beispielen)<br />
Ein pushen der Bewerbungen ist höchst unerwünscht! Auch sollte die Leitstelle bei Erstellung einer Bewerbung nach eigenen Wissen die Kriterien erfüllen. Der Bewerbungsprozess dient nicht dazu Benutzerleitstellen auf empfohlenes Niveau zu heben sondern dieses zu überprüfen. Sollte bei Eingang der Bewerbung der Ausbau der Leitstelle offenkundig ungenügend sein, kann vom [[Team]] aus die Bewerbung von vorn herein abgelehnt werden.<br />
<br />
Wie bereits erwähnt, werden immer nur eine bestimmte Anzahl an Leitstellen gleichzeitig besprochen. Sobald die Diskussion über die Leitstelle startet, wird dies im entsprechenden Leitstellenthread gepostet.<br />
<br />
===Die Diskussion===<br />
Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt.<br />
<br />
Dafür ist von beiden Seiten (den Besitzern und Bewertern) eine offene und wohlwollende Kommunikation nötig. Es sollte allen Seiten bewusst sein, dass das '''Ziel''' der Diskussion eine möglichst '''realitätsnahe Leitstelle''' sein soll. Da ein Computerprogramm wie LstSim in der Regel recht starr ist, aber die Realität sich in den verschiedenen Bundesländern oder gar Staaten sich durchaus stark voneinander unterscheidet muss man manchmal etwas improvisieren um regionale Besonderheiten realitätsgetrau nachstellen zu können. Da es dabei teilweise auch zu Konflikten mit den Kriterien kommen kann, sollten die obersten Fragen stets lauten:<br />
*Ist dies so realistisch? D.h. wird in der Realität ebenso verfahren?<br />
*Führt dies zu Fehlern in der Sim?<br />
<br />
Gerade zu Beginn einer Diskussion werden viele Punkte von den Bewertern angesprochen, die ihnen ungewöhnlich vorkommen. Dies soll nicht dazu dienen eine Bewerbung zum Scheitern zu bringen. Vielmehr möchten sie dadurch auf eventuell unbewusste oder unbemerkte Fehler aufmerksam machen und die Qualität der Leitstelle so anzuheben. Die Besitzer können und sollen natürlich gerne erklären, wenn ein angebrachter Kritikpunkt ihrer Ansicht nach unangemessen/falsch ist. Viele Bewerter kennen die örtlichen Begebenheiten nicht und kennen daher nicht die regionalen Besonderheiten, was viele Anmerkungen Im Bewertungsprozess erklärt. Aber auch die Leitstellenbesitzer sollten für die angebrachten Punkte offen sein, da sie die Qualität ihrer Leitstelle gegebenenfalls verbessern können. Die Kriterien sollen ''nicht'' dazu führen, dass es ein starres Leitstellenbild gibt, in das alle Leitstellen reinpassen, sondern vielmehr sollten sich die '''Kriterien der Realität anpassen'''. Das bedeutet natürlich nicht, dass man die Kriterien einfach umgehen kann, sondern dass bei deren Anwendung Fingerspitzengefühl gefragt ist. Zur Erinnerung: Das Ziel soll eine realistische Leitstelle sein; nicht eine nach Muster F.<br />
<br />
Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat.<br />
<br />
====Zeitlicher Rahmen & Fristen:====<br />
<br />
Die maximale Dauer einer Diskussion ergibt sich wie folgt: Zwei Wochen Diskussion + Zwei Wochen Pausierung (falls nötig) + eine Woche Abschlussdiskussion. Dies dient dazu Diskussionen nicht unnötig in die Länge zu ziehen, einen fairen & gleichen Zeitrahmen für alle Bewerbungen zu schaffen und damit die Diskussionen über die darauffolgenden Leitstellen nicht unnötig hinausgezögert werden (Fairness gegenüber den anderen Leitstellen). Eine Diskussion kann somit 5 Wochen - also länger als ein ganzer Monat - dauern, was genügend Zeit sein sollte um gefundene Fehler auszubessern (zumal Leitstellen, die sich bewerben nach eigenen Ermessen die Kriterien für eine Empfehlung erfüllen sollten und diese nicht erst während der Diskussion erlangen sollten). Umgekehrt darf eine Diskussion frühestens nach einer Woche oder abweichend davon mit Zustimmung eines erfahrenen Bewerters beendet werden, um ein "durchwinken" zu verhindern.<br />
<br />
Dem oder den Besitzer(n) wird 2 Wochen Zeit gegeben, sich vor Eröffnung der Diskussion nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter erstmalig zu melden. <br />
Nach Eröffnung der Diskussion und erster Bewertung ist umgehend auf die beanstandeten Punkte einzugehen. Sollte hier 2 Wochen nach Diskussionsbeginn keine Reaktion seitens der Besitzer mehr zu erkennen sein, wird die Diskussion automatisch beendet. In beiden Fällen trifft das K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" automatisch zu und es kann keine Empfehlung ausgesprochen werden. Demzufolge würde auch eine bestehende Empfehlung aberkannt werden.<br />
<br />
Da sich der Diskussionsbeginn nicht planen lässt und sich mit längeren Abwesenheiten überschneiden kann (z.B. Urlaub), kann man seine Abwesenheit im Leitstellenthread posten. Dieser Post muss den Beginn und das Ende der Abwesenheit umfassen und darf nicht nachträglich editiert werden (Missbrauch der Datumsänderung). Die angegebene Zeitspanne sollte realistisch sein (wer z.B. drei Monate weg ist sollte sich neu bewerben).<br />
<br />
====Hilfen für die Bewertung====<br />
Die folgenden Tools helfen den bewertenden Usern, aber auch vorab dem Leitstellenbesitzer bei der Bewertung<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=46294#post46294 Formel für Einsatzintervalle]: Berechnung von Annäherungswerten für Einsatzintervalle<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5134 Excel Tabelle für POI Auswertung]: Statistikfunktion für POI's<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5162 Karte für POI Tabelle]: Verteilung der POI's<br />
<br />
====Forum-Vorlage für Bewertungen====<br />
Für eine gewisse Einheitlichkeit ist unter dem folgendem "Ausklappen"-Link eine Vorlage für die Bewertung im Forum enthalten.<br />
<br />
Diese kann nach dem Markieren mit Strg+C Kopiert werden, im Forum im Quelltextmodus mit Strg+V eingefügt, und nach Umschalten in den Editor Modus leicht bearbeitet werden.<br />
<br />
Die Angaben von Minuspunkten hinter dem jeweiligen Stichwort müssen bei erfüllen des Kriteriums natürlich gelöscht werden, bzw. falls der Punkt noch unklar ist und dieser vom Leitstellenbesitzer erläutert werden soll, soll dieser Punkt in Klammern gesetzt werden.<br />
{| class="mw-collapsible mw-collapsed" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa"<br />
|-<br />
| style="background-color:#f0f0f0" | '''Kopiervorlage'''<br />
|-<br />
| <pre><br />
[b]K.O. Kriterien[/b]<br />
[list][*]Fremdwachen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 1[/b]<br />
[list][*]korrekte Fahrzeugvorhaltung [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Alle KH & korrekte Fachabteilungen [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrektes Einsatzgebiet [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]komplette & korrekte Wachstandorte [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kategorisierung der POIs [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 2[/b]<br />
[list][*]vollkommen korrekte Dienstzeiten [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte LST.-Bezeichnung am Funk [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Benennung der POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]ausreichende POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 3[/b]<br />
[list][*]Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst? [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Einsatzintervalle korrekt[b] -5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]realistische Ausrückzeiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
Total: [b]KO[/b] / [b]-Punkte[/b] (-Punkte)<br />
</pre><br />
|}<br />
<br />
===Nichteröffnung / Beendigung des Bewertungsverfahrens===<br />
Eine Beendigung des Bewertungsverfahrens tritt sofort und ohne Eröffnung der Diskussion ein, wenn<br />
*sich der Besitzer nicht innerhalb von 1 Woche nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter gemeldet hat (keine Empfehlung).<br />
*die Erstbewertung durch einen erfahrenen Bewerter mehr als -100 Punkte ergeben hat. Eine erneute Bewerbung kann erst nach drei Monaten erfolgen.<br />
<br />
Als erfahrene Bewerter werden derzeit die User [https://forum.lstsim.de/user/46916-leitessen/ Leitessen], [https://forum.lstsim.de/user/42967-manu-schwarzenberger/ Manu Schwarzenberger], [https://forum.lstsim.de/user/26080-chr2/ Chr2], [https://forum.lstsim.de/user/397-rotkreuz-olpe/ Rotkreuz Olpe] und alle [https://wiki.lstsim.de/LstSim:Team Teammitglieder] geführt.<br />
<br />
Nach Eröffnung der Diskussion kann die Beendigung von einem User oder erfahrenem Bewerter vorgeschlagen werden. Sie sollte eine Frist von zwei bis drei Tagen haben, damit andere begründet Einspruch erheben können oder andere diesem Antrag zustimmen können. Ein Vorschlag zur Beendigung sollte gestellt werden, wenn<br />
*die Erfüllung eines nicht behebbaren K.O.-Kriteriums vorliegt (keine Empfehlung).<br />
*der oder die Besitzer 1 Wochen nach dem letzten Threadeintrag mit Beanstandungen ohne Abmeldung nicht mehr reagieren (keine Empfehlung).<br />
*die maximale Diskussionsdauer erreicht worden ist (bei ausreichender Anzahl von Bewertungen).<br />
*die Leitstelle sich nach mindestens zwei Bewertungen innerhalb des empfohlenen Bereichs befindet.<br />
*die Leitstelle sich nach unzureichender Zahl von Bewertungen im empfohlenen Bereich befindet '''und''' ein erfahrener Bewerter ebenfalls zu diesem Ergebnis kommt.<br />
*sonstige Gründe vorliegen.<br />
Nachdem die Diskussion als beendet erklärt wurde, wird der Thread in den folgenden Tagen verschoben und die Leitstelle wird, wenn erfolgreich, als empfohlen gekennzeichnet. Eine separate PN ans Team ist nicht notwendig.<br />
<br />
==Übernahme verwaister Leitstellen==<br />
<br />
In der Vergangenheit wurde durch das Team auf Wunsch vieler User die Möglichkeit geschaffen, verwaiste (auch empfohlene) Leitstellen durch engagierte und interessierte User zu übernehmen. Dies soll verhindern, dass viele gleichartige Leitstellen im System hinterlegt werden, was den Überblick über qualitativ ansprechende Modifikationen im Baukasten erschwert. Zudem wird gerade bei empfohlenen Leitstellen ein langwieriges Aberkennungs- und neues Bewertungsverfahren verhindert.<br />
<br />
Somit sollte die Übernahme einer bestehenden empfohlenen Leitstelle als gute Alternative zum Aberkennungsverfahren in Betracht gezogen werden, da empfohlene Leitstellen ohnehin nach gewisser Zeit erneut nachgeprüft werden.<br />
<br />
Wer also eine Leitstelle übernehmen möchte, der meldet sich in [https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ diesem Thread] und nennt den bisherigen Besitzer und die Leitstellen-ID. Parallel muss im entsprechenden Leitstellenthread dem Besitzer die Möglichkeit gegeben werden, sich zu melden. Außerdem muss er per PN angeschrieben werden. Diese darf für den Zeitraum von 4 Monaten nach erfolgreicher Übernahme der Leitstelle nicht gelöscht werden.<br />
Gibt es darauf nach 14 Tagen keine Reaktion, wird der Interessent von uns als Besitzer eingetragen, darf jedoch den alten Besitzer für 4 Monate nicht entfernen.<br />
<br />
Übernommen werden können Leitstellen, deren Besitzer länger als 6 Monate nicht aktiv war. <br />
<br />
Vorlage eines Übernahmeantrags:<br />
<br />
• Leitstellenname (+ ID):<br />
• Leitstellenstatus: (öffentlich, empfohlen)<br />
• Bisheriger Besitzer:@Name (alle, als @-Link)<br />
• Letzte Aktivität des Besitzers: (aktuellste)<br />
• Link zum Thread mit der Bitte um Meldung:<br />
• PN an die Besitzer geschickt am... (bitte gespeichert lassen, bis zur endgültigen Übernahme) <br />
<br />
==Nachprüfung empfohlener Leitstellen==<br />
<br />
Um die Qualität empfohlener Leitstellen auch nach Abschluss des Bewertungsverfahrens aufrecht zu erhalten, werden diese automatisch nach einem Zeitraum von frühestens zwei Jahren nach Empfehlung erneut auf Aktualität und Aktivität geprüft. <br />
<br />
Das Verfahren wird nach den üblichen Regeln Kriterien eines Bewertungsverfahrens durchgeführt und kann sowohl zur Aberkennung als auch zur Beibehaltung des Status führen. <br />
<br />
Die Möglichkeit eines Antrags auf Übernahme oder Aberkennung ist davon nicht berührt und kann dennoch jederzeit gestellt werden.<br />
<br />
==Links==<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4336 Thread zu derzeit in Diskussion befindlichen Leitstellen]<br />
<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 Thread zur Diskussion über die Vorgehensweise, Kriterien, etc.]<br />
<br />
[https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ Thread zur Beantragung der Übernahme verwaister Leitstellen]<br />
<br />
[[Empfohlene Leitstellen/Liste|Liste der empfohlenen Leitstellen]]<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|!]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Point_of_Interest&diff=29530Point of Interest2021-04-19T10:44:25Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Liste aller POI-Tags im Spiel */</p>
<hr />
<div>Als '''Point of Interest''' (POI) werden alle in irgendeiner Form besonderen Punkte auf der Karte bezeichnet. Sie können als Abholorte für den Notarzt dienen oder mit Tags kategorisiert werden, wodurch sie als Einsatz- und Transportzielorte verwendet werden können.<br />
<br />
Jeder POI hat eine global eindeutige (leitstellenübergreifende) '''ID'''. Diese ist von Bedeutung für die [[Krankenhaus|Krankenhausstandorte]] und eventuelle Abholorte von Fahrzeugen. Es können maximal 1000 POI innerhalb einer Leitstelle angelegt werden. Es müssen aber nicht Hunderte von POI für einen Leitstellenbereich angelegt werden. Ab einer gewissen Menge von POI pro Kategorie nimmt der Spielspaß nicht mehr unbedingt mit der Anzahl der POI zu. LstSim ist kein Branchenverzeichnis! Wichtiger ist eine gleichmäßige Verteilung über das Leitstellengebiet. Um aber eine gewisse Einsatzortvielfalt zu gewährleisten, sollte jeder Tag -sofern so häufig vorhanden - mindestens dreimal eingebaut sein. Die medizinisch relevanten Tags wie Altenheime, Dialysen oder Reha-Zentren sollten auf jeden Fall ausreichend im ganzen Bereich vorhanden sein.<br />
<br />
== POI einbauen ==<br />
=== Schritt 1: Wahl der Koordinate ===<br />
Um die genaue Position eines POIs herauzufinden, nutzt ihr am besten [https://www.google.de/maps Google Maps]. Wechselt in die Satellitenansicht ("Earth") und sucht nach eurem POI, den ihr einpflegen wollt. Der POI sollten nun nicht direkt auf dem Gebäude oder gar im See (Rettungsfahrzeuge sind selten amphibisch) gewählt werden, sondern dort liegen, wo man auch mit einem [[RTW]] o. ä. hinkommen kann (also Straßen, Zufahrten, Plätze,...). Google Maps versucht diesen Punkt stets in direkter Linie von der nächstgelegen in Google Maps hinterlegten Straße erreichen will. Daher muss man bei der Wahl des genauen Ortes manchmal aufpassen, damit später ingame An- und Abfahrt stimmen. Wenn man eine Straße für den POI auswählt, ist darauf zu achten, die Straße aus der Satellitenansicht zu nehmen und nicht aus der Kartenansicht. Diese stimmen häufig nicht überein. Ganz generell gilt der Grundsatz, sich an den Satellitenbilden zu halten und nicht an der Straßenkarte.<br />
<br />
Wenn nun ein passender Ort gefunden worden ist, rechtsklickt man auf diese Stelle und wählt im erscheinenden Menü den Punkt ''Was ist hier?'' und dann unten auf die eingeblendeten Koordinaten. Im Suchfeld erscheinen nun zwei lange Zahlen. Diese müssen kopiert und als Koordinate eingegeben werden. Alternativ kann auch direkt die Koordinate aus dem Leitstellenbaukasten gewählt werden, indem man auf das kleine Kartensymbol klickt und den erscheinenden Pin auf den gewünschten Ort verschiebt.<br />
<br />
Damit ein POI als Einsatzort akzeptiert wird, muss er sich innerhalb des [[Leitstellenbaukasten#Einsatzgebiet|Einsatzgebiets]] befinden.<br />
<br />
=== Schritt 2: Benennung ===<br />
Beachtet, dass der Name des POI eindeutig ist, also – vor allem bei überörtlich genutzten POI - auch Ortsbezeichnungen enthält. Die Anrufer sagen '''nur''' den POI Namen und keinen Teil der Adresse. Somit reicht "Bahnübergang" als POI-Name nicht aus, sondern muss ein Hinweis auf den genauen Ort beinhalten. Zum Beispiel: "Bahnübergang in Musterstadt, Musterstraße". Beispiele für korrekte POI-Bezeichnungen gibt es [[#Liste_aller_POI-Tags_im_Spiel|hier]].<br />
Die Spalte Kommentar ist eine reine Notizfunktion oder Hilfe bei der Verwaltung der POIs und wird nicht im Spiel verwendet. <br />
<br />
== TAGs und deren Bedeutung ==<br />
Nun kommt es drauf an, was dieser Punkt eigentlich repräsentieren soll. Dazu müssen einem POI einer oder mehrere Tags zugewiesen werden. Diese Tags definieren, was an diesem POI existiert und sind somit insbesondere für passende Einsätze verantwortlich. Eine Übersicht über alle existierenden Tags befindet sich weiter unten. <br />
Ein POI ohne Tag ist nutzlos, da LstSim so nicht weiß, was dort genau existiert. Es bringt daher nichts, Orte aufzunehmen, zu denen noch kein Tag existiert (z. B. Arztpraxen oder Apotheken). Die einzig sinnvolle Verwendung für einen POI ohne Tag ist der [[Leitstellenbaukasten#Abholpunkt|Abholpunkt]] für Fahrzeuge, z. B. NEF-Fahrer holt Notarzt am Krankenhaus ab.<br />
<br />
== Liste aller POI-Tags im Spiel ==<br />
Hier eine Erklärung, wofür die einzelnen POI-Tags stehen und wie sie eingesetzt werden sollten:<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
!Tag!!Bedeutung!!Muster<br />
|-<br />
| ''(kein Tag)'' || Abholpunkt für Fahrzeuge, z. B. NEF-Fahrer holt Notarzt an diesem POI (z. B. Krankenhaus) ab || Abholpunkt Notarzt Klinikum Bamberg<br />
|-<br />
|AH||Altenheim||Seniorenresidenz Rosenwiese Musterstadt<br />
|-<br />
|AmbKH||ambulante Zentren, Ambulanzen, Spezialuntersuchungen u.ä. Für Konsilfahrten. [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=43382#post43382 Genauere Erläuterung] ||wie KH oder Darmzentrum Krankenhaus Musterstadt<br />
|-<br />
|Arena||Sportarena, Stadion||Gottlieb-Daimler-Stadion Stuttgart <br />
|-<br />
|BAB||Autobahn '''Dieser POI ist deaktiviert und wird auch nicht mehr aktiv werden! Einbauen bringt nichts!''' Näheres dazu in der [http://wiki.lstsim.de/FAQ#Warum_sind_bei_Benutzerleitstellen_die_Eins.C3.A4tze_auf_der_Autobahn_deaktiviert.3F FAQ].||-<br />
|-<br />
|Bahnlinie||Personenzug Schienenbereich||Schnellbahntrasse bei XY<br />
|-<br />
|Bahnübergang||Direkter Bahnübergang||Bahnübergang Musterstraße in Musterstadt<br />
|-<br />
|Bank||Bankfiliale||Abzockbank Musterstadt<br />
|-<br />
|Bauernhof||Bauernhof mit Feldern/Koppeln||Bauernhof Rinderparadies / Bauernhof Musterstadt<br />
|-<br />
|Bereitschaft||Ortsverein einer HiOrg (DRK, MHD, JUH, ASB u.ä.)||DRK Ortsverein Musterstadt<br />
|-<br />
|BHF||Regionalverkehrsbahnhof (RE, IRE, RB usw.). ''Bahnhöfe mit Regional- und Fernverkehr sind mit BHF <u>und</u> HBF zu taggen!''||Bahnhof Musterstadt<br />
|-<br />
|Brücke||Straßenbrücke über Fluss||Hinüber-Brücke, Musterstadt / Brücke über den Musterbach bei XY<br />
|-<br />
|Blut|| Blutbanken von denen der RD ab und an Konserven abholt||wie KH oder z. B. Blutspendedienst XY<br />
|-<br />
|Dialyse||Dialysezentrum||Dialysepraxis Dr. Pipi, Musterstadt<br />
|-<br />
|Disko||Diskothek oder Tanzhaus||Partybude Elektro-Zappeln Musterstadt<br />
|-<br />
|Druck||Druckkammer '''POI durch [[Krankenhaus#Fachabteilungen im Spiel|Fachabteilung]] ersetzt. Einbau als POI somit obsolet!'''||Name der Klinik<br />
|-<br />
|Feuerwehr||Feuerwache||Freiwillige Feuerwehr Musterstadt / Berufsfeuerwehr Musterstadt Feuerwache Soundso<br />
|-<br />
|FKH||Krankenhaus, das für Fernfahrten geeignet ist (als Ziel)||Krankenhausname, Musterstadt<br />
|-<br />
|Flughafen||Größerer Verkehrsflughafen||Flughafen Musterstadt<br />
|-<br />
|FlugKH||Klinik an einem Flughafen||Medizinisches Zentrum am Flughafen Musterstadt<br />
|-<br />
|Flugplatz||Landeplatz für Kleinflugzeuge||Segelflugplatz Musterstadt <br />
|-<br />
|Freibad||Gechlortes Freibad||Freibad Musterstadt<br />
|-<br />
|Friedhof||Begräbnisstätte||Friedhof Musterstadt <br />
|-<br />
|Fußball||Fußballplatz||Sportplatz des SV Musterstadt<br />
|-<br />
|FZPark||Freizeitpark - '''KEINE''' Volksfeste oder Rummelplätze, die zeitlich begrenzt im Jahr sind||Erlebnispark Spaßen, Musterstadt<br />
|-<br />
|Gasthaus||Gastgewerbebetrieb||Gasthaus Zur goldenen Leitstelle in Musterstadt<br />
|-<br />
|GKH|| Gefängniskrankenhaus. Nicht zu verwechseln mit dem Tag JVA! || JVA Musterstadt, Justizvollzugskrankenhaus Musterstadt<br />
|-<br />
|Hafen||(Hoch-) Seehafen||bei großen Hafen den Hafenteil angeben<br />
|-<br />
|Hallenbad||Bad mit Dach und vier Wänden||Hallenbad Musterstadt<br />
|-<br />
|HBF||Fernverkehrsbahnhof (ICE, EC, IC usw.). ''Bahnhöfe mit Regional- und Fernverkehr sind mit HBF <u>und</u> BHF zu taggen!''||Hauptbahnhof Musterstadt<br />
|-<br />
|Herz||Spezialkliniken für Kardiologie und Herzchirurgie - '''KEIN''' "normales" Krankenhaus und nicht zusammen mit den KH1-3 Tags zu verwenden!||Herzzentrum Musterstadt<br />
|-<br />
|IKH||Startpunkt Ambulanzfahrten (siehe AmbKH) und Start- und Zielpunkt für innerklinischen Verlegungen. KH-Teile mit Station(en). [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=43382#post43382 Genauere Erläuterung]||wie KH oder Krankenhaus Musterstadt Station 1a bis 5c<br />
|-<br />
|Industrie||Unternehmen, Firmen u.ä.||Firma Schnell-Weg-Transporte, Musterstadt<br />
|-<br />
|JuHe||Jugendherberge||Jugendherberge Musterstadt<br />
|-<br />
|JVA||Gefängnis - '''NUR''' wenn für den Rettungsdienst relevant einbauen. Nicht zu verwechseln mit dem Tag GKH!||Justizvollzugsanstalt Musterstadt<br />
|-<br />
|Kaufhaus||Größeres Einkaufszentrum||Shopping-Tempel, Musterstadt<br />
|-<br />
|KH||Krankenhaus (alle!) - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]||Krankenhausname, Musterstadt<br />
|-<br />
|KH1||Kleines Haus ohne Intensivstation - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]<br />
|-<br />
|KH2||Regelversorgung mit Intensivstation/en - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]<br />
|-<br />
|KH3||Schwerpunkt-/Maximalversorgung - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]<br />
|-<br />
|KiKa||Kindergarten||Martha-Fröhlich-Kindergarten, Musterstadt<br />
|-<br />
|KiKli||Kinderfachklinik||wie KH <br />
|-<br />
|Kirche||Gebetshaus||Sankt Peter-Kirche, Musterstadt<br />
|-<br />
|Kultur||Oper, Theater und Festspielhäuser. '''KEINE''' Museen oder sonstige Ausstellungen!||Württembergische Staatsoper, Stuttgart<br />
|-<br />
|Küste||Strand||Strand in / nahe Musterstadt<br />
|-<br />
|Lst||Die Leitstelle, welche ihr simuliert||müsst ihr wissen, wie die Lst. heißt<br />
|-<br />
|Lunge||Fachkliniken für Pneumologie und Thoraxchirurgie - '''KEIN''' "normales" Krankenhaus und nicht zusammen mit den KH1-3 Tags zu verwenden!||Fachklinik für Pneumologie Musterstadt<br />
|-<br />
|Notfallpraxis||Notfallpraxis aller Art - '''Keine''' "normale" Arztpraxen (Hausärzte, Kardiologen, Internisten, HNO-Ärzte, usw.)||Notfallpraxis Musterstadt<br />
|-<br />
|Ortho||Orthopädische Kliniken und Sportkliniken - '''KEIN''' "normales" Krankenhaus und nicht zusammen mit den KH1-3 Tags zu verwenden!||Orthopädisches Zentrum Musterstadt<br />
|-<br />
|Park||Parks, innerörtliche Grünanlagen||Grünanlage nahe Musterort, Schlosspark Musterstadt<br />
|-<br />
|Polizei||Polizeirevier / -Station /-Präsidium||Polizeirevier Musterstadt<br />
|-<br />
|Psychiatrie||Psychiatrische Klinik. '''Nur''' an reine Psychiatrien vergeben. '''Nicht''' an kombinierte Krankenhäuser mit vorhandener Psychiatrie||wie KH <br />
|-<br />
|ReHa||Reha-Zentrum||wie KH oder AH <br />
|-<br />
|Reiterhof||Im Gallop||wie Bauernhof<br />
|-<br />
|RW||Rettungswache||Erklärung im Wacheditor<br />
|-<br />
|Schleuse||Flussschleusen für Schiffe||(Musterfluss-)Schleuse Musterstadt<br />
|-<br />
|Schloss||Schloss/Burganlagen für Besichtigungen||Burg Burgname, Musterstadt<br />
|-<br />
|Schule||Alle weiterführenden Schulen (Mittelschule, Gesamtschule, Realschule, Gymnasium und höher. '''KEINE''' Grundschule)||Serhan-Sen-Gymnasium, Musterstadt<br />
|-<br />
|See||Frischwasserseen||See bei Musterstadt<br />
|-<br />
|Sporthalle||Multifunktionshalle||Sporthalle Musterstadt<br />
|-<br />
|Strahlen||Strahlenambulanzen||wie KH<br />
|-<br />
|Tankstelle||Wichtig! Hier tanken eure Fahrzeuge||XY-Tankstelle Musterstadt<br />
|-<br />
|Tropen||Tropeninstitut||wie KH<br />
|-<br />
|Tunnel||Strassentunnel||Name-Tunnel, Musterstadt<br />
|-<br />
|UKH||Uniklinkum ||Universitätsklinik Musterstadt<br />
|-<br />
|Wald||Waldgebiet, wo gejoggt werden kann||möglichst genau, Gewannname o.ä.<br />
|-<br />
|Zelt||Zeltplatz oder Campingplatz mit Zelten<br />
|-<br />
|Zoo||hier gibt es wilde Tiere!||Zoo Stuttgart / Wilhelma <br />
|-<br />
!Tag!!Bedeutung!!Muster<br />
|}<br />
<br />
=== Sonderfall Krankenhaus ===<br />
Eine Besonderheit stellen die [[Krankenhäuser]] dar: Es muss jedes Haus mit "KH" (mit Ausnahme von reinen Kinderkliniken) markiert werden. Zusätzlich muss beachtet werden, dass bei Krankenhäusern mit Notfallaufnahme (außer reinen Kinderkliniken) eine KH-Untergruppe (KH1, KH2, KH3) ausgewählt wird. Bei einem KH3 sollte immer FKH dazu genommen werden. Es kann dann mal schon so aussehen:<br />
<pre>Uniklinikum Hamburg Eppendorf FKH KH KH3 KiKli Tropen UKH</pre><br />
<br />
Reine Kinderkliniken sind nur mit dem Tag "KiKli" zu tagen, da es ansonsten zu Verlegungen von erwachsenen Patienten kommen kann.<br />
<br />
==== Innerklinische Transporte: ====<br />
Besonders bei Krankenhäusern mit mehreren Gebäuden (oft Unikliniken) kommt es je nach Ort auch zu innerklinischen Transporten mit dem Rettungsdienst. Verlegungen innerhalb der Klinik sind mit IKH darstellbar, Fahrten zu ambulanten Zentren der Klinik mit IKH als Start und AmbKH als Ziel.<br />
<br />
Näheres ist auch im [http://forum.lstsim.de/ Forum] erklärt.<br />
<br />
==== Fachabteilungen ====<br />
Tropen, Psychiatrie, Herz, Lunge, Ortho, Strahlen, Reha<br />
<br />
Die Fachabteilungen können mit den Tags KH1-3 kombiniert werden. Dabei muss jedoch beachtet werden, dass das zu Fehlern führt, weil auch Transporte vom KH1-3 nach Fachabteilung oder andersherum stattfinden können.<br />
Besonders bei den Tags Herz, Lunge, Ortho, Psychiatrie und Reha empfiehlt sich keine gleichzeitige Vergabe.<br />
<br />
Bei allen Fachabteilungen kann jedoch gefahrlos der KH-Tag zur Generierung von Heimfahrten vergeben werden.<br />
<br />
==Tipps==<br />
===POI-Massenimport===<br />
Die POIs einzelnd aufeinanderfolgend im [[Leitstellenbaukasten]] einzutragen kann sehr zeitraubend werden. Schneller geht dies, wenn man mehrere POIs auf einmal einpflegt. Im POI-Fenster kann man über den Knopf "Importieren" mehrere POI-Datensätze, die im [[wikipedia:CSV (Dateiformat)|CSV-Format]] vorliegen, gleichzeitig importieren. Das Trennzeichen zwischen den Spalten muss das [[wikipedia:Semikolon|Semikolon]] <code>;</code> sein.<br />
<br />
So muss eine Zeile in den CSV-Daten beispielsweise aussehen:<br />
<br />
<pre>48.899684,9.204120999999986;N;Kreiskrankenhaus Ludwigsburg;KH, KH3, FKH;Kommentarfeld</pre><br />
<br />
1. Spalte: Koordinaten durch ein Komma <code>,</code> getrennt.<br />
<br />
2. Spalte: <code>M</code>, <code>F</code> oder <code>N</code> für den [[wikipedia:Genus|Genus]].<br />
<br />
3. Spalte: Name des POIs<br />
<br />
4. Spalte: Durch Komma getrennte Aufzählung von [[#TAGs_und_deren_Bedeutung|POI-Tags]]. Es muss die Schreibweise der POI-Tags '''exakt eingehalten werden'''. Leerzeichen zwischen den POI-Tags sind nicht so schlimm.<br />
<br />
5. Spalte: Kommentarfeld<br />
<br />
<br />
Falls POI-Daten in einer Excel-Datei vorliegen, lassen sich diese relativ einfach ins CSV-Format umwandeln:<br />
<br />
# Zur Sicherheit zunächst eine Kopie der Originaldatei erstellen.<br />
# Kopierte Datei öffnen.<br />
# Alle Daten, Formatierungen und Überschriften, die nicht dem oben beschriebenen CSV-Format entsprechen, entfernen. Wichtig!<br />
# Es sollten jetzt bereits in der ersten Zeile ganz oben POI-Daten sein.<br />
# Diese Datei nun per '''Speichern unter''' speichern. Als '''Dateityp''' "<code>CSV (Trennzeichen-getrennt) (*.csv)</code>" auswählen ([http://i.imgur.com/HYt61.png Screenshot]).<br />
# Speichern und alle Excel-Warnungen bestätigen.<br />
# Diese Datei nun mit einem Texteditor öffnen.<br />
# Alles markieren und mit [[wikipedia:Kopieren und Einfügen|Copy and Paste]] in die Textbox im POI-Importier-Fenster einfügen.<br />
# Es sollte nun eine Vorschau mit den ausgelesenen POI-Daten erscheinen.<br />
<br />
Erscheinen keine oder nicht alle POIs, die eingegeben wurden, wurde das oben beschriebene CSV-Format nicht eingehalten. Bitte überprüfe in diesem Fall nochmal das eingegebene Format.<br />
<br />
===POIs exportieren===<br />
Hiermit kann man sehr gut und einfach überprüfen, wie viele Tags einer bestimmten Kategorie man bereits eingebaut hat und gleichzeitig eine Sicherung anlegen (unabhängig davon werden von allen Benutzerleitstellen regelmäßig Back-ups angefertigt).<br />
<br />
#POI-Liste im Editor öffnen (geht auch bei Nur-Lese-Rechten!)<br />
#alle POI markieren (die Buttons stören nicht)<br />
#Strg + c drücken<br />
#Excel öffnen<br />
#Strg + v drücken<br />
#als Tabelle formatieren<br />
In den Spaltenbezeichnungen erscheint ein kleiner Button, mit dem sich alle Zeilen (alle POI) nach einzelnen Spalten sortieren lassen.<br />
<br />
Will man prüfen, welche Tags noch etwas unterrepräsentiert sind, sortiert man nach Tags, will man wissen, welche Ortschaften noch ein paar Tags vertragen könnten, kann man z.B. nach Koordinaten sortieren, sodass die POIs von Süden nach Norden und von Westen nach Osten aufgelistet werden.<br />
<br />
Sollte euer Exel oder sonstiges Kalkulationsprogramm beim einfügen abstürzen empfiehlt es sich die markierten POI erst in einen einfachen Texteditor (z.B. Editor von Windows) einzufügen und den darin eingefügten Text nochmals wie oben zu markieren, Kopieren und dann in Exel einzufügen.<br />
<br />
===POIs auswerten===<br />
Man kann auch eine Excel-Vorlage herunterladen, die die eingebauten POIs auswertet, indem es angibt und visuell verdeutlicht wie oft ein spezieller Tag verwendet worden ist. Auch hierdurch kann man schnell erkennen welche Kategorien noch ausgebaut werden müssen. Zudem besteht die Möglichkeit alle Krankenhäuser mit den verwendeten Tags separat anzuzeigen, ebenso die Bahntags und POIs ohne zugeordneten Tag. Die Datei gibt es [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5134 im Forum].<br />
<br />
===Karte aller POIs erstellen===<br />
Es besteht auch die Möglichkeit, sich alle einpflegten POIs auf einer Karte gleichzeitig anzeigen zu lassen. Somit kann man hervorragend die Verteilung aller POI im Einsatzgebiet erkennen. Derzeit gibt es zwei Möglichkeiten sich eine Karte aller POI zu erstellen: <br /><br />
Zum einem hat [http://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=19882 foobar] ein solches System entwickelt, welches sich [http://michik.net/lstsim/poi/ hier] finden lässt. Es erscheint nach dem Aufrufen automatisch eine Anleitung, wie zu verfahren ist.<br />
<br />
Die zweite Möglichkeit ist [http://batchgeo.com/de/ batchgeo]. Dazu sind folgende Schritte nötig:<br />
#POI-Liste (mit den Überschriften) kopieren<br />
##''Optional:'' In Excel einfügen<br />
##''Optional:'' Unwichtige Spalten aus der Tabelle löschen (ID, Genus, Kommentar)<br />
#http://batchgeo.com/de/ öffnen und dort in das erste Feld (wo bisher die Beispieladressen stehen) die Tabelle einfügen<br />
#Auf "Einstellungen bestätigen und bearbeiten" klicken, dort beim Feld '''"Standort/Straße"''' ''Koordinaten'' auswählen.<br />
#Auf Show advanced Options Klicken und dort bei "Sortieren nach / Thematischer Wert" Die Spalte "TAG" angeben. Dadurch werden die POIs nach den Tags farblich sortiert und angezeigt.<br />
#"Make Map" - die Karte wird nun erstellt<br />
<br />
[[Kategorie:Leitstellenbaukasten]]<br />
[[Kategorie:Spiel]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Point_of_Interest&diff=29529Point of Interest2021-04-19T10:42:58Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Liste aller POI-Tags im Spiel */</p>
<hr />
<div>Als '''Point of Interest''' (POI) werden alle in irgendeiner Form besonderen Punkte auf der Karte bezeichnet. Sie können als Abholorte für den Notarzt dienen oder mit Tags kategorisiert werden, wodurch sie als Einsatz- und Transportzielorte verwendet werden können.<br />
<br />
Jeder POI hat eine global eindeutige (leitstellenübergreifende) '''ID'''. Diese ist von Bedeutung für die [[Krankenhaus|Krankenhausstandorte]] und eventuelle Abholorte von Fahrzeugen. Es können maximal 1000 POI innerhalb einer Leitstelle angelegt werden. Es müssen aber nicht Hunderte von POI für einen Leitstellenbereich angelegt werden. Ab einer gewissen Menge von POI pro Kategorie nimmt der Spielspaß nicht mehr unbedingt mit der Anzahl der POI zu. LstSim ist kein Branchenverzeichnis! Wichtiger ist eine gleichmäßige Verteilung über das Leitstellengebiet. Um aber eine gewisse Einsatzortvielfalt zu gewährleisten, sollte jeder Tag -sofern so häufig vorhanden - mindestens dreimal eingebaut sein. Die medizinisch relevanten Tags wie Altenheime, Dialysen oder Reha-Zentren sollten auf jeden Fall ausreichend im ganzen Bereich vorhanden sein.<br />
<br />
== POI einbauen ==<br />
=== Schritt 1: Wahl der Koordinate ===<br />
Um die genaue Position eines POIs herauzufinden, nutzt ihr am besten [https://www.google.de/maps Google Maps]. Wechselt in die Satellitenansicht ("Earth") und sucht nach eurem POI, den ihr einpflegen wollt. Der POI sollten nun nicht direkt auf dem Gebäude oder gar im See (Rettungsfahrzeuge sind selten amphibisch) gewählt werden, sondern dort liegen, wo man auch mit einem [[RTW]] o. ä. hinkommen kann (also Straßen, Zufahrten, Plätze,...). Google Maps versucht diesen Punkt stets in direkter Linie von der nächstgelegen in Google Maps hinterlegten Straße erreichen will. Daher muss man bei der Wahl des genauen Ortes manchmal aufpassen, damit später ingame An- und Abfahrt stimmen. Wenn man eine Straße für den POI auswählt, ist darauf zu achten, die Straße aus der Satellitenansicht zu nehmen und nicht aus der Kartenansicht. Diese stimmen häufig nicht überein. Ganz generell gilt der Grundsatz, sich an den Satellitenbilden zu halten und nicht an der Straßenkarte.<br />
<br />
Wenn nun ein passender Ort gefunden worden ist, rechtsklickt man auf diese Stelle und wählt im erscheinenden Menü den Punkt ''Was ist hier?'' und dann unten auf die eingeblendeten Koordinaten. Im Suchfeld erscheinen nun zwei lange Zahlen. Diese müssen kopiert und als Koordinate eingegeben werden. Alternativ kann auch direkt die Koordinate aus dem Leitstellenbaukasten gewählt werden, indem man auf das kleine Kartensymbol klickt und den erscheinenden Pin auf den gewünschten Ort verschiebt.<br />
<br />
Damit ein POI als Einsatzort akzeptiert wird, muss er sich innerhalb des [[Leitstellenbaukasten#Einsatzgebiet|Einsatzgebiets]] befinden.<br />
<br />
=== Schritt 2: Benennung ===<br />
Beachtet, dass der Name des POI eindeutig ist, also – vor allem bei überörtlich genutzten POI - auch Ortsbezeichnungen enthält. Die Anrufer sagen '''nur''' den POI Namen und keinen Teil der Adresse. Somit reicht "Bahnübergang" als POI-Name nicht aus, sondern muss ein Hinweis auf den genauen Ort beinhalten. Zum Beispiel: "Bahnübergang in Musterstadt, Musterstraße". Beispiele für korrekte POI-Bezeichnungen gibt es [[#Liste_aller_POI-Tags_im_Spiel|hier]].<br />
Die Spalte Kommentar ist eine reine Notizfunktion oder Hilfe bei der Verwaltung der POIs und wird nicht im Spiel verwendet. <br />
<br />
== TAGs und deren Bedeutung ==<br />
Nun kommt es drauf an, was dieser Punkt eigentlich repräsentieren soll. Dazu müssen einem POI einer oder mehrere Tags zugewiesen werden. Diese Tags definieren, was an diesem POI existiert und sind somit insbesondere für passende Einsätze verantwortlich. Eine Übersicht über alle existierenden Tags befindet sich weiter unten. <br />
Ein POI ohne Tag ist nutzlos, da LstSim so nicht weiß, was dort genau existiert. Es bringt daher nichts, Orte aufzunehmen, zu denen noch kein Tag existiert (z. B. Arztpraxen oder Apotheken). Die einzig sinnvolle Verwendung für einen POI ohne Tag ist der [[Leitstellenbaukasten#Abholpunkt|Abholpunkt]] für Fahrzeuge, z. B. NEF-Fahrer holt Notarzt am Krankenhaus ab.<br />
<br />
== Liste aller POI-Tags im Spiel ==<br />
Hier eine Erklärung, wofür die einzelnen POI-Tags stehen und wie sie eingesetzt werden sollten:<br />
{| class="wikitable"<br />
|-<br />
!Tag!!Bedeutung!!Muster<br />
|-<br />
| ''(kein Tag)'' || Abholpunkt für Fahrzeuge, z. B. NEF-Fahrer holt Notarzt an diesem POI (z. B. Krankenhaus) ab || Abholpunkt Notarzt Klinikum Bamberg<br />
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|AH||Altenheim||Seniorenresidenz Rosenwiese Musterstadt<br />
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|AmbKH||ambulante Zentren, Ambulanzen, Spezialuntersuchungen u.ä. Für Konsilfahrten. [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=43382#post43382 Genauere Erläuterung] ||wie KH oder Darmzentrum Krankenhaus Musterstadt<br />
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|Arena||Sportarena, Stadion||Gottlieb-Daimler-Stadion Stuttgart <br />
|-<br />
|BAB||Autobahn '''Dieser POI ist deaktiviert und wird auch nicht mehr aktiv werden! Einbauen bringt nichts!''' Näheres dazu in der [http://wiki.lstsim.de/FAQ#Warum_sind_bei_Benutzerleitstellen_die_Eins.C3.A4tze_auf_der_Autobahn_deaktiviert.3F FAQ].||-<br />
|-<br />
|Bahnlinie||Personenzug Schienenbereich||Schnellbahntrasse bei XY<br />
|-<br />
|Bahnübergang||Direkter Bahnübergang||Bahnübergang Musterstraße in Musterstadt<br />
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|Bank||Bankfiliale||Abzockbank Musterstadt<br />
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|Bauernhof||Bauernhof mit Feldern/Koppeln||Bauernhof Rinderparadies / Bauernhof Musterstadt<br />
|-<br />
|Bereitschaft||Ortsverein einer HiOrg (DRK, MHD, JUH, ASB u.ä.)||DRK Ortsverein Musterstadt<br />
|-<br />
|BHF||Regionalverkehrsbahnhof (RE, IRE, RB usw.). ''Bahnhöfe mit Regional- und Fernverkehr sind mit BHF <u>und</u> HBF zu taggen!''||Bahnhof Musterstadt<br />
|-<br />
|Brücke||Straßenbrücke über Fluss||Hinüber-Brücke, Musterstadt / Brücke über den Musterbach bei XY<br />
|-<br />
|Blut|| Blutbanken von denen der RD ab und an Konserven abholt||wie KH oder z. B. Blutspendedienst XY<br />
|-<br />
|Dialyse||Dialysezentrum||Dialysepraxis Dr. Pipi, Musterstadt<br />
|-<br />
|Disko||Diskothek oder Tanzhaus||Partybude Elektro-Zappeln Musterstadt<br />
|-<br />
|Druck||Druckkammer '''POI durch [[Krankenhaus#Fachabteilungen im Spiel|Fachabteilung]] ersetzt. Einbau als POI somit obsolet!'''||Name der Klinik<br />
|-<br />
|Feuerwehr||Feuerwache||Freiwillige Feuerwehr Musterstadt / Berufsfeuerwehr Musterstadt Feuerwache Soundso<br />
|-<br />
|FKH||Krankenhaus, das für Fernfahrten geeignet ist (als Ziel)||Krankenhausname, Musterstadt<br />
|-<br />
|Flughafen||Größerer Verkehrsflughafen||Flughafen Musterstadt<br />
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|FlugKH||Klinik an einem Flughafen||Medizinisches Zentrum am Flughafen Musterstadt<br />
|-<br />
|Flugplatz||Landeplatz für Kleinflugzeuge||Segelflugplatz Musterstadt <br />
|-<br />
|Freibad||Gechlortes Freibad||Freibad Musterstadt<br />
|-<br />
|Friedhof||Begräbnisstätte||Friedhof Musterstadt <br />
|-<br />
|Fußball||Fußballplatz||Sportplatz des SV Musterstadt<br />
|-<br />
|FZPark||Freizeitpark - '''KEINE''' Volksfeste oder Rummelplätze, die zeitlich begrenzt im Jahr sind||Erlebnispark Spaßen, Musterstadt<br />
|-<br />
|Gasthaus||Gastgewerbebetrieb||Gasthaus Zur goldenen Leitstelle in Musterstadt<br />
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|GKH|| Gefängniskrankenhaus. Nicht zu verwechseln mit dem Tag JVA! || JVA Musterstadt, Justizvollzugskrankenhaus Musterstadt<br />
|-<br />
|Hafen||(Hoch-) Seehafen||bei großen Hafen den Hafenteil angeben<br />
|-<br />
|Hallenbad||Bad mit Dach und vier Wänden||Hallenbad Musterstadt<br />
|-<br />
|HBF||Fernverkehrsbahnhof (ICE, EC, IC usw.). ''Bahnhöfe mit Regional- und Fernverkehr sind mit HBF <u>und</u> BHF zu taggen!''||Hauptbahnhof Musterstadt<br />
|-<br />
|Herz||Spezialkliniken für Kardiologie und Herzchirurgie - '''KEIN''' "normales" Krankenhaus und nicht zusammen mit den KH1-3 Tags zu verwenden!||Herzzentrum Musterstadt<br />
|-<br />
|IKH||Startpunkt der Ambulanzfahrten (siehe AmbKH) und als Start- und Zielpunkt der innerklinischen Verlegungen. Am besten für KH-Teile mit Station(en). [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=43382#post43382 Genauere Erläuterung]||wie KH oder Krankenhaus Musterstadt Station 1a bis 5c<br />
|-<br />
|Industrie||Unternehmen, Firmen u.ä.||Firma Schnell-Weg-Transporte, Musterstadt<br />
|-<br />
|JuHe||Jugendherberge||Jugendherberge Musterstadt<br />
|-<br />
|JVA||Gefängnis - '''NUR''' wenn für den Rettungsdienst relevant einbauen. Nicht zu verwechseln mit dem Tag GKH!||Justizvollzugsanstalt Musterstadt<br />
|-<br />
|Kaufhaus||Größeres Einkaufszentrum||Shopping-Tempel, Musterstadt<br />
|-<br />
|KH||Krankenhaus (alle!) - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]||Krankenhausname, Musterstadt<br />
|-<br />
|KH1||Kleines Haus ohne Intensivstation - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]<br />
|-<br />
|KH2||Regelversorgung mit Intensivstation/en - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]<br />
|-<br />
|KH3||Schwerpunkt-/Maximalversorgung - Verwendung [[Krankenhaus#KH-Tags_und_deren_Verwendung|siehe hier]]<br />
|-<br />
|KiKa||Kindergarten||Martha-Fröhlich-Kindergarten, Musterstadt<br />
|-<br />
|KiKli||Kinderfachklinik||wie KH <br />
|-<br />
|Kirche||Gebetshaus||Sankt Peter-Kirche, Musterstadt<br />
|-<br />
|Kultur||Oper, Theater und Festspielhäuser. '''KEINE''' Museen oder sonstige Ausstellungen!||Württembergische Staatsoper, Stuttgart<br />
|-<br />
|Küste||Strand||Strand in / nahe Musterstadt<br />
|-<br />
|Lst||Die Leitstelle, welche ihr simuliert||müsst ihr wissen, wie die Lst. heißt<br />
|-<br />
|Lunge||Fachkliniken für Pneumologie und Thoraxchirurgie - '''KEIN''' "normales" Krankenhaus und nicht zusammen mit den KH1-3 Tags zu verwenden!||Fachklinik für Pneumologie Musterstadt<br />
|-<br />
|Notfallpraxis||Notfallpraxis aller Art - '''Keine''' "normale" Arztpraxen (Hausärzte, Kardiologen, Internisten, HNO-Ärzte, usw.)||Notfallpraxis Musterstadt<br />
|-<br />
|Ortho||Orthopädische Kliniken und Sportkliniken - '''KEIN''' "normales" Krankenhaus und nicht zusammen mit den KH1-3 Tags zu verwenden!||Orthopädisches Zentrum Musterstadt<br />
|-<br />
|Park||Parks, innerörtliche Grünanlagen||Grünanlage nahe Musterort, Schlosspark Musterstadt<br />
|-<br />
|Polizei||Polizeirevier / -Station /-Präsidium||Polizeirevier Musterstadt<br />
|-<br />
|Psychiatrie||Psychiatrische Klinik. '''Nur''' an reine Psychiatrien vergeben. '''Nicht''' an kombinierte Krankenhäuser mit vorhandener Psychiatrie||wie KH <br />
|-<br />
|ReHa||Reha-Zentrum||wie KH oder AH <br />
|-<br />
|Reiterhof||Im Gallop||wie Bauernhof<br />
|-<br />
|RW||Rettungswache||Erklärung im Wacheditor<br />
|-<br />
|Schleuse||Flussschleusen für Schiffe||(Musterfluss-)Schleuse Musterstadt<br />
|-<br />
|Schloss||Schloss/Burganlagen für Besichtigungen||Burg Burgname, Musterstadt<br />
|-<br />
|Schule||Alle weiterführenden Schulen (Mittelschule, Gesamtschule, Realschule, Gymnasium und höher. '''KEINE''' Grundschule)||Serhan-Sen-Gymnasium, Musterstadt<br />
|-<br />
|See||Frischwasserseen||See bei Musterstadt<br />
|-<br />
|Sporthalle||Multifunktionshalle||Sporthalle Musterstadt<br />
|-<br />
|Strahlen||Strahlenambulanzen||wie KH<br />
|-<br />
|Tankstelle||Wichtig! Hier tanken eure Fahrzeuge||XY-Tankstelle Musterstadt<br />
|-<br />
|Tropen||Tropeninstitut||wie KH<br />
|-<br />
|Tunnel||Strassentunnel||Name-Tunnel, Musterstadt<br />
|-<br />
|UKH||Uniklinkum ||Universitätsklinik Musterstadt<br />
|-<br />
|Wald||Waldgebiet, wo gejoggt werden kann||möglichst genau, Gewannname o.ä.<br />
|-<br />
|Zelt||Zeltplatz oder Campingplatz mit Zelten<br />
|-<br />
|Zoo||hier gibt es wilde Tiere!||Zoo Stuttgart / Wilhelma <br />
|-<br />
!Tag!!Bedeutung!!Muster<br />
|}<br />
<br />
=== Sonderfall Krankenhaus ===<br />
Eine Besonderheit stellen die [[Krankenhäuser]] dar: Es muss jedes Haus mit "KH" (mit Ausnahme von reinen Kinderkliniken) markiert werden. Zusätzlich muss beachtet werden, dass bei Krankenhäusern mit Notfallaufnahme (außer reinen Kinderkliniken) eine KH-Untergruppe (KH1, KH2, KH3) ausgewählt wird. Bei einem KH3 sollte immer FKH dazu genommen werden. Es kann dann mal schon so aussehen:<br />
<pre>Uniklinikum Hamburg Eppendorf FKH KH KH3 KiKli Tropen UKH</pre><br />
<br />
Reine Kinderkliniken sind nur mit dem Tag "KiKli" zu tagen, da es ansonsten zu Verlegungen von erwachsenen Patienten kommen kann.<br />
<br />
==== Innerklinische Transporte: ====<br />
Besonders bei Krankenhäusern mit mehreren Gebäuden (oft Unikliniken) kommt es je nach Ort auch zu innerklinischen Transporten mit dem Rettungsdienst. Verlegungen innerhalb der Klinik sind mit IKH darstellbar, Fahrten zu ambulanten Zentren der Klinik mit IKH als Start und AmbKH als Ziel.<br />
<br />
Näheres ist auch im [http://forum.lstsim.de/ Forum] erklärt.<br />
<br />
==== Fachabteilungen ====<br />
Tropen, Psychiatrie, Herz, Lunge, Ortho, Strahlen, Reha<br />
<br />
Die Fachabteilungen können mit den Tags KH1-3 kombiniert werden. Dabei muss jedoch beachtet werden, dass das zu Fehlern führt, weil auch Transporte vom KH1-3 nach Fachabteilung oder andersherum stattfinden können.<br />
Besonders bei den Tags Herz, Lunge, Ortho, Psychiatrie und Reha empfiehlt sich keine gleichzeitige Vergabe.<br />
<br />
Bei allen Fachabteilungen kann jedoch gefahrlos der KH-Tag zur Generierung von Heimfahrten vergeben werden.<br />
<br />
==Tipps==<br />
===POI-Massenimport===<br />
Die POIs einzelnd aufeinanderfolgend im [[Leitstellenbaukasten]] einzutragen kann sehr zeitraubend werden. Schneller geht dies, wenn man mehrere POIs auf einmal einpflegt. Im POI-Fenster kann man über den Knopf "Importieren" mehrere POI-Datensätze, die im [[wikipedia:CSV (Dateiformat)|CSV-Format]] vorliegen, gleichzeitig importieren. Das Trennzeichen zwischen den Spalten muss das [[wikipedia:Semikolon|Semikolon]] <code>;</code> sein.<br />
<br />
So muss eine Zeile in den CSV-Daten beispielsweise aussehen:<br />
<br />
<pre>48.899684,9.204120999999986;N;Kreiskrankenhaus Ludwigsburg;KH, KH3, FKH;Kommentarfeld</pre><br />
<br />
1. Spalte: Koordinaten durch ein Komma <code>,</code> getrennt.<br />
<br />
2. Spalte: <code>M</code>, <code>F</code> oder <code>N</code> für den [[wikipedia:Genus|Genus]].<br />
<br />
3. Spalte: Name des POIs<br />
<br />
4. Spalte: Durch Komma getrennte Aufzählung von [[#TAGs_und_deren_Bedeutung|POI-Tags]]. Es muss die Schreibweise der POI-Tags '''exakt eingehalten werden'''. Leerzeichen zwischen den POI-Tags sind nicht so schlimm.<br />
<br />
5. Spalte: Kommentarfeld<br />
<br />
<br />
Falls POI-Daten in einer Excel-Datei vorliegen, lassen sich diese relativ einfach ins CSV-Format umwandeln:<br />
<br />
# Zur Sicherheit zunächst eine Kopie der Originaldatei erstellen.<br />
# Kopierte Datei öffnen.<br />
# Alle Daten, Formatierungen und Überschriften, die nicht dem oben beschriebenen CSV-Format entsprechen, entfernen. Wichtig!<br />
# Es sollten jetzt bereits in der ersten Zeile ganz oben POI-Daten sein.<br />
# Diese Datei nun per '''Speichern unter''' speichern. Als '''Dateityp''' "<code>CSV (Trennzeichen-getrennt) (*.csv)</code>" auswählen ([http://i.imgur.com/HYt61.png Screenshot]).<br />
# Speichern und alle Excel-Warnungen bestätigen.<br />
# Diese Datei nun mit einem Texteditor öffnen.<br />
# Alles markieren und mit [[wikipedia:Kopieren und Einfügen|Copy and Paste]] in die Textbox im POI-Importier-Fenster einfügen.<br />
# Es sollte nun eine Vorschau mit den ausgelesenen POI-Daten erscheinen.<br />
<br />
Erscheinen keine oder nicht alle POIs, die eingegeben wurden, wurde das oben beschriebene CSV-Format nicht eingehalten. Bitte überprüfe in diesem Fall nochmal das eingegebene Format.<br />
<br />
===POIs exportieren===<br />
Hiermit kann man sehr gut und einfach überprüfen, wie viele Tags einer bestimmten Kategorie man bereits eingebaut hat und gleichzeitig eine Sicherung anlegen (unabhängig davon werden von allen Benutzerleitstellen regelmäßig Back-ups angefertigt).<br />
<br />
#POI-Liste im Editor öffnen (geht auch bei Nur-Lese-Rechten!)<br />
#alle POI markieren (die Buttons stören nicht)<br />
#Strg + c drücken<br />
#Excel öffnen<br />
#Strg + v drücken<br />
#als Tabelle formatieren<br />
In den Spaltenbezeichnungen erscheint ein kleiner Button, mit dem sich alle Zeilen (alle POI) nach einzelnen Spalten sortieren lassen.<br />
<br />
Will man prüfen, welche Tags noch etwas unterrepräsentiert sind, sortiert man nach Tags, will man wissen, welche Ortschaften noch ein paar Tags vertragen könnten, kann man z.B. nach Koordinaten sortieren, sodass die POIs von Süden nach Norden und von Westen nach Osten aufgelistet werden.<br />
<br />
Sollte euer Exel oder sonstiges Kalkulationsprogramm beim einfügen abstürzen empfiehlt es sich die markierten POI erst in einen einfachen Texteditor (z.B. Editor von Windows) einzufügen und den darin eingefügten Text nochmals wie oben zu markieren, Kopieren und dann in Exel einzufügen.<br />
<br />
===POIs auswerten===<br />
Man kann auch eine Excel-Vorlage herunterladen, die die eingebauten POIs auswertet, indem es angibt und visuell verdeutlicht wie oft ein spezieller Tag verwendet worden ist. Auch hierdurch kann man schnell erkennen welche Kategorien noch ausgebaut werden müssen. Zudem besteht die Möglichkeit alle Krankenhäuser mit den verwendeten Tags separat anzuzeigen, ebenso die Bahntags und POIs ohne zugeordneten Tag. Die Datei gibt es [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5134 im Forum].<br />
<br />
===Karte aller POIs erstellen===<br />
Es besteht auch die Möglichkeit, sich alle einpflegten POIs auf einer Karte gleichzeitig anzeigen zu lassen. Somit kann man hervorragend die Verteilung aller POI im Einsatzgebiet erkennen. Derzeit gibt es zwei Möglichkeiten sich eine Karte aller POI zu erstellen: <br /><br />
Zum einem hat [http://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=19882 foobar] ein solches System entwickelt, welches sich [http://michik.net/lstsim/poi/ hier] finden lässt. Es erscheint nach dem Aufrufen automatisch eine Anleitung, wie zu verfahren ist.<br />
<br />
Die zweite Möglichkeit ist [http://batchgeo.com/de/ batchgeo]. Dazu sind folgende Schritte nötig:<br />
#POI-Liste (mit den Überschriften) kopieren<br />
##''Optional:'' In Excel einfügen<br />
##''Optional:'' Unwichtige Spalten aus der Tabelle löschen (ID, Genus, Kommentar)<br />
#http://batchgeo.com/de/ öffnen und dort in das erste Feld (wo bisher die Beispieladressen stehen) die Tabelle einfügen<br />
#Auf "Einstellungen bestätigen und bearbeiten" klicken, dort beim Feld '''"Standort/Straße"''' ''Koordinaten'' auswählen.<br />
#Auf Show advanced Options Klicken und dort bei "Sortieren nach / Thematischer Wert" Die Spalte "TAG" angeben. Dadurch werden die POIs nach den Tags farblich sortiert und angezeigt.<br />
#"Make Map" - die Karte wird nun erstellt<br />
<br />
[[Kategorie:Leitstellenbaukasten]]<br />
[[Kategorie:Spiel]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=Empfohlene_Leitstellen&diff=29504Empfohlene Leitstellen2021-04-13T08:58:59Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Nichteröffnung / Beendigung des Bewertungsverfahrens */</p>
<hr />
<div>{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}<br />
[[Datei:LstDEpng.png|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Deutschland|verweis=]]<br />
[[Datei:LstAT.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in Österreich]]<br />
[[Datei:LstCH.svg|thumb|right|400px|Empfohlene Leitstellen in der Schweiz]]<br />
==Grundlegendes==<br />
<br />
Die Frage, wie man eine zu empfehlende Leitstelle definiert, wird wahrscheinlich nie abschließend zu klären sein. Bisher hat das LstSim-Team Leitstellen nach internen Kriterien empfohlen. Aufgrund der weiterhin stark steigenden Zahl von Leitstellen wird es aber Zeit, dass die User dabei mithelfen. In Absprache mit dem LstSim-Team haben einige User Kriterien entwickelt, die Grundstein für eine Empfehlung sein sollen und zumindest eine klare Richtung vorgeben.<br />
<br />
Diese Entstehung fand im Forum statt: [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 dort sollen auch eventuelle Diskussionen über diese Kriterien stattfinden]. <br />
<br />
Nach grundsätzlicher Fertigstellung der Kriterien soll jetzt eine Diskussion möglich sein, ob eine Leitstelle diesen entspricht. Zu diesem Zweck ist ein [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=35 eigenes Unterforum] aufgemacht worden in der jedes Anliegen separat besprochen wird. Die Anzahl der parallel diskutierten Leitstellen muss aufgrund der erst gerade erfolgten Umstrukturierung erst neu bestimmt werden.<br />
<br />
==Die Kriterien==<br />
Das Bewertungssystem funktioniert wie folgt:<br />
Jede Leitstelle wird zunächst geprüft, ob eines der K.O.-Kriterien zutrifft. Wenn ja, ist sie direkt nicht zu empfehlen. Wenn keines der K.O.-Kriterien zutrifft, wird die eigentliche Prüfung vorgenommen.<br />
<br />
Für jedes nicht zutreffende Kriterium wird hier eine entsprechende Mindestpunktzahl vergeben. Rutscht eine Leitstelle während dieser Bewertung auf -35 Punkte oder mehr, ist sie nicht zu empfehlen.<br />
<br />
===K.O. Kriterien===<br />
*Fremdwachen aufgenommen<br />
*Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
*Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht oder nicht auf Fehlermeldungen<br />
*Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
*fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen (z.B. nicht reale ZKS oder RTH-Sammel-LST.). ''Ausgenommen sind hiervon explizit sogenannte "Behelfsleitstellen" für SEGen oder sonstige Mittel des Katastrophenschutzes.''<br />
*es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
*'''Besonderheit bei Erstanträgen:''' Vor Eröffnung der Diskussion wird die Leitstelle von einem erfahrenen Bewerter geprüft. Sollte hier die erste Bewertung einen Wert von '''-100 Punkten''' oder mehr erreichen, wird die Bewerbung nach Rücksprache mit dem Team und den anderen erfahrenen Bewertern ohne Eröffnung der Diskussion sofort abgelehnt. Dies soll sicherstellen, dass die Besitzer der Leitstelle bereits im Vorfeld der Bewerbung einen gewissen Qualitätsgrad erreicht haben und nicht durch die Hilfe in der Bewerbungsphase ('''dazu ist das System nicht gedacht!'''). Außerdem soll dies die Diskussionszeit und somit die Wartezeiten für andere Leitstellen verkürzen. Die Besitzer werden über die Ablehnungsgründe per PN informiert.<br />
*'''Besonderheit bei bei Anträgen auf Aberkennung:''' Aktivität des Besitzers wird geprüft. Bei bestehender Aktivität: Normales Verfahren. Keine Aktivität: Ein erfahrener Bewerter prüft die Leitstelle auf Spielbarkeit. Ist sie gut und soweit realistisch spielbar, wird die Empfehlung vorläufig beibehalten und die Leitstelle in einer Wiki-Liste als Inaktiv gelistet. Sie kann dann zum Beispiel von anderen übernommen und weitergeführt werden. Ist sie nicht spielbar, wird die Empfehlung zurückgenommen. '''Wichtig:''' Soll eine empfohlene ILS aberkannt und gleichzeitig die Eigene empfohlen werden, so ist ein zusammengefasster Antrag, [https://forum.lstsim.de/thread/7629-bewerbung-irls-leipzig-id-56214-aberkennung-ils-leipzig-id-2021/ wie hier zu finden], zu stellen.<br />
<br />
===Kategorie 1===<br />
'''20 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*korrekte Fahrzeugvorhaltung (nicht zu viele Rettungsmittel, korrekte Funkrufnamen, Reservefahrzeuge fahren nicht regulär, ungefähr richtige Dienstzeiten - also ein 24h RTW ist auch ein solcher, ein Tages-RTW fährt auch nur am Tag, nur reale [[FR]] &#x2192; Fehleinbau der FW)<br />
*Alle Krankenhäuser und insbesondere korrekte Fachdisziplinen<br />
*korrektes [[Einsatzgebiet]]<br />
*komplette & korrekte Wachstandorte<br />
*externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt (betrifft vor allem KatS-Fahrzeuge u.ä. - bei Fahrzeugen mit Abhängigkeiten >=1%)<br />
*Kategorisierung der [[POI]]s (Name & Ort angegeben, korrekte Auswahl der Krankenhaus-Tags, normale Arztpraxen nicht als Notfallpraxis,...)<br />
*Mangelende Kommunikationsfähigkeit oder fehlende Bereitschaft zu dieser von Seiten des Bewerbers. Diese Punkte können '''nur''' vom [[LstSim:Team|Team]] vergeben werden und benötigen einer mehrheitlichen Entscheidung.<br />
<br />
===Kategorie 2===<br />
'''10 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*vollkommen korrekte Dienstzeiten<br />
*stimmige Gewichtung im [[Einsatzgebiet]]<br />
*korrekte [[Fahrzeugabhängigkeiten]], wenn eingebaut (z.B. bei Springerbesatzungen oder ITWs, die als NAW/RTW rausfahren &#x2192; keine Möglichkeit Fzg. zu "klonen")<br />
*korrekte LST.-Bezeichnung am Funk<br />
*korrekte/sinnvolle [[Einsatzstichworte]]<br />
*Benennung der [[POI]]s: Grammatik + Rechtschreibung + einheitlicher Stil (sprich wenn Doktor ausgeschrieben ist, muss es immer ausgeschrieben werden)<br />
*ausreichende [[POI]]s: Sowohl Anzahl (Minimum drei pro Tag, außer es existieren real nicht so viele, so wie <b><u>alle</u></b> medizinisch relevanten Tags wie AH & ReHa) als auch alle real vorkommenden Tags vorhanden?<br />
<br />
===Kategorie 3===<br />
'''5 Minuspunkte pro nicht zutreffendem Kriterium:'''<br />
<br />
*[[Spezialtext]] den regionalen Besonderheiten angepasst?<br />
*[[Einsatzintervalle]] korrekt<br />
*Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten (KatS/SEG-Leitstelle, RTHs fliegen KTPs, [https://forum.lstsim.de/thread/4069-diskussion-der-kriterien/?postID=126257#post126257 Standzeiten am Fahrtziel angepasst], o.ä.)<br />
*alle relevanten Nachbarleitstellen aufgenommen (insbesondere die Direkten, RTH-Nachbarleitstellen sinnvoll bis 60 km Radius).<br />
*realistische Ausrückzeiten (betrifft vor allem Hintergrund-RTWs, KatS,...)<br />
*Reservefahrzeuge eingebaut (nur, wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2)<br />
*Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt<br />
<br />
==Das Vorgehen==<br />
===Der Antrag===<br />
Du willst deine Leitstelle zu einer empfohlenen Leitstelle machen oder du kennst eine, die es werden sollte? Du kennst eine empfohlenen Leitstelle, die leider doch nicht sonderlich realistisch ist? Oder eine Leitstelle kommt der Realität näher, als eine bereits existierende empfohlene Leitstelle? Dann bist du hier genau richtig.<br />
<br />
Überprüfe bitte zunächst selbst, ob die betreffende Leitstelle die 35 Minuspunkte nach deinem Informationsstand erreicht oder nicht. Wenn das Ergebnis negativ ausfällt (oder positiv - also über 35 Minuspunkte erreicht werden -, wenn es sich um eine empfohlenen Leitstelle handelt, dessen Empfehlung zurückgenommen werden soll) erstelle einen [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Board&boardID=36|neuen Thread im entsprechenden Unterforum]. Der Threadtitel sollte dabei möglichst kurz und prägnant sein. Enthalten sollte er<br />
*Art des Antrags (Bewerbung, Aberkennung, Übernahme, Zusammenlegung)<br />
*LST.-Name<br />
*LST.-ID<br />
Das sähe z.B. so aus: : '''Bewerbung Leitstelle Bayreuth - ID: 8''' oder: '''Aberkennung Leitstelle Bayreuth - ID: 8'''. Ferner sollte ihr im Thread selbst dann noch folgendes angeben:<br />
*Link zur LST. im Baukasten<br />
*Link zur spielbaren Version<br />
*Link zum LST.-Thread<br />
*Bei Aberkennungen: Begründung (Z.B. explizite Aufzählung der erfüllten K.O.-Kriterien samt Beispielen)<br />
Ein pushen der Bewerbungen ist höchst unerwünscht! Auch sollte die Leitstelle bei Erstellung einer Bewerbung nach eigenen Wissen die Kriterien erfüllen. Der Bewerbungsprozess dient nicht dazu Benutzerleitstellen auf empfohlenes Niveau zu heben sondern dieses zu überprüfen. Sollte bei Eingang der Bewerbung der Ausbau der Leitstelle offenkundig ungenügend sein, kann vom [[Team]] aus die Bewerbung von vorn herein abgelehnt werden.<br />
<br />
Wie bereits erwähnt, werden immer nur eine bestimmte Anzahl an Leitstellen gleichzeitig besprochen. Sobald die Diskussion über die Leitstelle startet, wird dies im entsprechenden Leitstellenthread gepostet.<br />
<br />
===Die Diskussion===<br />
Letztlich können meist nur Ortskundige wirklich sagen, ob die getroffenen Einstellungen, Wachen, Fahrzeuge usw. so korrekt sind, da diese Informationen meist nicht im Internet auffindbar sind. Wenn es jedoch Quellen gibt, sind diese bei einer Bewertung am hilfreichsten. Viele Punkte lassen sich auch ohne Ortskenntisse überprüfen. Da die meisten die lokalen Begebenheiten nicht kennen, werden auch häufig Sachen nachgefragt. Die dabei vergebenen Punkte werden unter Vorbehalt mitgezählt und meist in Klammern gesetzt.<br />
<br />
Dafür ist von beiden Seiten (den Besitzern und Bewertern) eine offene und wohlwollende Kommunikation nötig. Es sollte allen Seiten bewusst sein, dass das '''Ziel''' der Diskussion eine möglichst '''realitätsnahe Leitstelle''' sein soll. Da ein Computerprogramm wie LstSim in der Regel recht starr ist, aber die Realität sich in den verschiedenen Bundesländern oder gar Staaten sich durchaus stark voneinander unterscheidet muss man manchmal etwas improvisieren um regionale Besonderheiten realitätsgetrau nachstellen zu können. Da es dabei teilweise auch zu Konflikten mit den Kriterien kommen kann, sollten die obersten Fragen stets lauten:<br />
*Ist dies so realistisch? D.h. wird in der Realität ebenso verfahren?<br />
*Führt dies zu Fehlern in der Sim?<br />
<br />
Gerade zu Beginn einer Diskussion werden viele Punkte von den Bewertern angesprochen, die ihnen ungewöhnlich vorkommen. Dies soll nicht dazu dienen eine Bewerbung zum Scheitern zu bringen. Vielmehr möchten sie dadurch auf eventuell unbewusste oder unbemerkte Fehler aufmerksam machen und die Qualität der Leitstelle so anzuheben. Die Besitzer können und sollen natürlich gerne erklären, wenn ein angebrachter Kritikpunkt ihrer Ansicht nach unangemessen/falsch ist. Viele Bewerter kennen die örtlichen Begebenheiten nicht und kennen daher nicht die regionalen Besonderheiten, was viele Anmerkungen Im Bewertungsprozess erklärt. Aber auch die Leitstellenbesitzer sollten für die angebrachten Punkte offen sein, da sie die Qualität ihrer Leitstelle gegebenenfalls verbessern können. Die Kriterien sollen ''nicht'' dazu führen, dass es ein starres Leitstellenbild gibt, in das alle Leitstellen reinpassen, sondern vielmehr sollten sich die '''Kriterien der Realität anpassen'''. Das bedeutet natürlich nicht, dass man die Kriterien einfach umgehen kann, sondern dass bei deren Anwendung Fingerspitzengefühl gefragt ist. Zur Erinnerung: Das Ziel soll eine realistische Leitstelle sein; nicht eine nach Muster F.<br />
<br />
Es handelt sich hierbei jedoch um eine Diskussion. Demnach ist eine Entscheidung getroffen, sobald alle Punkte für oder wieder einer Leitstelle besprochen worden sind und die Mehrheit sich für eine Position entschieden hat.<br />
<br />
====Zeitlicher Rahmen & Fristen:====<br />
<br />
Die maximale Dauer einer Diskussion ergibt sich wie folgt: Zwei Wochen Diskussion + Zwei Wochen Pausierung (falls nötig) + eine Woche Abschlussdiskussion. Dies dient dazu Diskussionen nicht unnötig in die Länge zu ziehen, einen fairen & gleichen Zeitrahmen für alle Bewerbungen zu schaffen und damit die Diskussionen über die darauffolgenden Leitstellen nicht unnötig hinausgezögert werden (Fairness gegenüber den anderen Leitstellen). Eine Diskussion kann somit 5 Wochen - also länger als ein ganzer Monat - dauern, was genügend Zeit sein sollte um gefundene Fehler auszubessern (zumal Leitstellen, die sich bewerben nach eigenen Ermessen die Kriterien für eine Empfehlung erfüllen sollten und diese nicht erst während der Diskussion erlangen sollten). Umgekehrt darf eine Diskussion frühestens nach einer Woche oder abweichend davon mit Zustimmung eines erfahrenen Bewerters beendet werden, um ein "durchwinken" zu verhindern.<br />
<br />
Dem oder den Besitzer(n) wird 2 Wochen Zeit gegeben, sich vor Eröffnung der Diskussion nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter erstmalig zu melden. <br />
Nach Eröffnung der Diskussion und erster Bewertung ist umgehend auf die beanstandeten Punkte einzugehen. Sollte hier 2 Wochen nach Diskussionsbeginn keine Reaktion seitens der Besitzer mehr zu erkennen sein, wird die Diskussion automatisch beendet. In beiden Fällen trifft das K.O.-Kriterium "Besitzer reagiert nicht" automatisch zu und es kann keine Empfehlung ausgesprochen werden. Demzufolge würde auch eine bestehende Empfehlung aberkannt werden.<br />
<br />
Da sich der Diskussionsbeginn nicht planen lässt und sich mit längeren Abwesenheiten überschneiden kann (z.B. Urlaub), kann man seine Abwesenheit im Leitstellenthread posten. Dieser Post muss den Beginn und das Ende der Abwesenheit umfassen und darf nicht nachträglich editiert werden (Missbrauch der Datumsänderung). Die angegebene Zeitspanne sollte realistisch sein (wer z.B. drei Monate weg ist sollte sich neu bewerben).<br />
<br />
====Hilfen für die Bewertung====<br />
Die folgenden Tools helfen den bewertenden Usern, aber auch vorab dem Leitstellenbesitzer bei der Bewertung<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=46294#post46294 Formel für Einsatzintervalle]: Berechnung von Annäherungswerten für Einsatzintervalle<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5134 Excel Tabelle für POI Auswertung]: Statistikfunktion für POI's<br />
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5162 Karte für POI Tabelle]: Verteilung der POI's<br />
<br />
====Forum-Vorlage für Bewertungen====<br />
Für eine gewisse Einheitlichkeit ist unter dem folgendem "Ausklappen"-Link eine Vorlage für die Bewertung im Forum enthalten.<br />
<br />
Diese kann nach dem Markieren mit Strg+C Kopiert werden, im Forum im Quelltextmodus mit Strg+V eingefügt, und nach Umschalten in den Editor Modus leicht bearbeitet werden.<br />
<br />
Die Angaben von Minuspunkten hinter dem jeweiligen Stichwort müssen bei erfüllen des Kriteriums natürlich gelöscht werden, bzw. falls der Punkt noch unklar ist und dieser vom Leitstellenbesitzer erläutert werden soll, soll dieser Punkt in Klammern gesetzt werden.<br />
{| class="mw-collapsible mw-collapsed" width="100%" style="border:1px solid #aaaaaa"<br />
|-<br />
| style="background-color:#f0f0f0" | '''Kopiervorlage'''<br />
|-<br />
| <pre><br />
[b]K.O. Kriterien[/b]<br />
[list][*]Fremdwachen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Krankenhaus aus anderem Leitstellenbereich aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kein Thread im Forum vorhanden/Besitzer reagieren nicht auf Fehlermeldungen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstelle existiert in der Form nicht real<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]fiktive Nachbarleitstellen aufgenommen<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]es existiert für die betreffende Benutzerleitstelle bereits eine spielbare offizielle Leitstelle<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 1[/b]<br />
[list][*]korrekte Fahrzeugvorhaltung [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Alle KH & korrekte Fachabteilungen [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrektes Einsatzgebiet [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]komplette & korrekte Wachstandorte [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]externe Verfügbarkeit der Fahrzeuge korrekt [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Kategorisierung der POIs [b]-20P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 2[/b]<br />
[list][*]vollkommen korrekte Dienstzeiten [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]stimmige Gewichtung des Einsatzgebietes [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte Abhängigkeiten, wenn eingebaut [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte LST.-Bezeichnung am Funk [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]korrekte/sinnvolle Alarmstichwörter [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Benennung der POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]ausreichende POIs [b]-10P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
[b]Kategorie 3[/b]<br />
[list][*]Spezialtext den regionalen Besonderheiten angepasst? [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Einsatzintervalle korrekt[b] -5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Umsetzung weiterer regionaler Besonderheiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]alle relevanten Nachbarlst. aufgenommen [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]realistische Ausrückzeiten [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Reservefahrzeuge eingebaut (nur wenn real vorhanden und mit korrekten Abhängigkeiten versehen - siehe Kategorie 2) [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[*]Leitstellen-Thread in der Übersicht verlinkt [b]-5P[/b]<br />
[i]⇨ Kommentar[/i]<br />
[/list]<br />
<br />
[b][u]Zusammenfassung:[/u][/b]<br />
<br />
Total: [b]KO[/b] / [b]-Punkte[/b] (-Punkte)<br />
</pre><br />
|}<br />
<br />
===Nichteröffnung / Beendigung des Bewertungsverfahrens===<br />
Eine Beendigung des Bewertungsverfahrens tritt sofort und ohne Eröffnung der Diskussion ein, wenn<br />
*sich der Besitzer nicht innerhalb von 1 Woche nach Aktivitätsabfrage durch das Team oder einen erfahrenen Bewerter gemeldet hat (keine Empfehlung).<br />
*die Erstbewertung durch einen erfahrenen Bewerter mehr als -100 Punkte ergeben hat. Eine erneute Bewerbung kann erst nach drei Monaten erfolgen.<br />
<br />
Als erfahrene Bewerter werden derzeit die User [https://forum.lstsim.de/user/46916-leitessen/ Leitessen], [https://forum.lstsim.de/user/42967-manu-schwarzenberger/ Manu Schwarzenberger], [https://forum.lstsim.de/user/26080-chr2/ Chr2], [https://forum.lstsim.de/user/397-rotkreuz-olpe/ Rotkreuz Olpe] und alle [https://wiki.lstsim.de/LstSim:Team Teammitglieder] geführt.<br />
<br />
Nach Eröffnung der Diskussion kann die Beendigung von einem User oder erfahrenem Bewerter vorgeschlagen werden. Sie sollte eine Frist von zwei bis drei Tagen haben, damit andere begründet Einspruch erheben können oder andere diesem Antrag zustimmen können. Ein Vorschlag zur Beendigung sollte gestellt werden, wenn<br />
*die Erfüllung eines nicht behebbaren K.O.-Kriteriums vorliegt (keine Empfehlung).<br />
*der oder die Besitzer 1 Wochen nach dem letzten Threadeintrag mit Beanstandungen ohne Abmeldung nicht mehr reagieren (keine Empfehlung).<br />
*die maximale Diskussionsdauer erreicht worden ist (bei ausreichender Anzahl von Bewertungen).<br />
*die Leitstelle sich nach mindestens zwei Bewertungen innerhalb des empfohlenen Bereichs befindet.<br />
*die Leitstelle sich nach unzureichender Zahl von Bewertungen im empfohlenen Bereich befindet '''und''' ein erfahrener Bewerter ebenfalls zu diesem Ergebnis kommt.<br />
*sonstige Gründe vorliegen.<br />
Nachdem die Diskussion als beendet erklärt wurde, wird der Thread in den folgenden Tagen verschoben und die Leitstelle wird, wenn erfolgreich, als empfohlen gekennzeichnet. Eine separate PN ans Team ist nicht notwendig.<br />
<br />
==Übernahme verwaister Leitstellen==<br />
<br />
In der Vergangenheit wurde durch das Team auf Wunsch vieler User die Möglichkeit geschaffen, verwaiste (auch empfohlene) Leitstellen durch engagierte und interessierte User zu übernehmen. Dies soll verhindern, dass viele gleichartige Leitstellen im System hinterlegt werden, was den Überblick über qualitativ ansprechende Modifikationen im Baukasten erschwert. Zudem wird gerade bei empfohlenen Leitstellen ein langwieriges Aberkennungs- und neues Bewertungsverfahren verhindert.<br />
<br />
Somit sollte die Übernahme einer bestehenden empfohlenen Leitstelle als gute Alternative zum Aberkennungsverfahren in Betracht gezogen werden, da empfohlene Leitstellen ohnehin nach gewisser Zeit erneut nachgeprüft werden.<br />
<br />
Wer also eine Leitstelle übernehmen möchte, der meldet sich in [https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ diesem Thread] und nennt den bisherigen Besitzer und die Leitstellen-ID. Parallel muss im entsprechenden Leitstellenthread dem Besitzer die Möglichkeit gegeben werden, sich zu melden. Außerdem muss er per PN angeschrieben werden. Diese darf für den Zeitraum von 4 Monaten nach erfolgreicher Übernahme der Leitstelle nicht gelöscht werden.<br />
Gibt es darauf nach 14 Tagen keine Reaktion, wird der Interessent von uns als Besitzer eingetragen, darf jedoch den alten Besitzer für 4 Monate nicht entfernen.<br />
<br />
Übernommen werden können Leitstellen, deren Besitzer länger als 6 Monate nicht aktiv war. <br />
<br />
Vorlage eines Übernahmeantrags:<br />
<br />
• Leitstellenname (+ ID):<br />
• Leitstellenstatus: (öffentlich, empfohlen)<br />
• Bisheriger Besitzer:@Name (alle, als @-Link)<br />
• Letzte Aktivität des Besitzers: (aktuellste)<br />
• Link zum Thread mit der Bitte um Meldung:<br />
• PN an die Besitzer geschickt am... (bitte gespeichert lassen, bis zur endgültigen Übernahme) <br />
<br />
==Nachprüfung empfohlener Leitstellen==<br />
<br />
Um die Qualität empfohlener Leitstellen auch nach Abschluss des Bewertungsverfahrens aufrecht zu erhalten, werden diese automatisch nach einem Zeitraum von frühestens zwei Jahren nach Empfehlung erneut auf Aktualität und Aktivität geprüft. <br />
<br />
Das Verfahren wird nach den üblichen Regeln Kriterien eines Bewertungsverfahrens durchgeführt und kann sowohl zur Aberkennung als auch zur Beibehaltung des Status führen. <br />
<br />
Die Möglichkeit eines Antrags auf Übernahme oder Aberkennung ist davon nicht berührt und kann dennoch jederzeit gestellt werden.<br />
<br />
==Links==<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4336 Thread zu derzeit in Diskussion befindlichen Leitstellen]<br />
<br />
[http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4069 Thread zur Diskussion über die Vorgehensweise, Kriterien, etc.]<br />
<br />
[https://forum.lstsim.de/thread/7597-%C3%BCbernahme-verwaister-leitstellen/ Thread zur Beantragung der Übernahme verwaister Leitstellen]<br />
<br />
[[Empfohlene Leitstellen/Liste|Liste der empfohlenen Leitstellen]]<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|!]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Oberland&diff=29390ILS Oberland2021-03-09T12:31:52Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Rettungswachen */</p>
<hr />
<div>{{ID|3872}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die ILS Oberland nahm am 13.04.2010 den Probebetrieb auf und befindet sich seit dem 01.12.2010 im Vollbetrieb. Ab dem 01.03.2011 wurden nach und nach alle Brandmeldeanlagen im Leitstellenbereich auf die ILS aufgeschaltet. Seit Mai 2015 wird im Bereich der ILS Oberland im Bereich Regelrettung und Katastrophenschutz digital gefunkt. Die Feuerwehr folgte ein Jahr später. Seither wird in unserem Bereich nur noch analog alarmiert. <br />
<br />
Der Bereich der ILS Oberland liegt mitten im Herzen des Pfaffenwinkels, dem Werdenfelser Land und dem Isarland Tölz – Wolfratshausen. Im Süden begrenzt durch die Alpenkette, im Osten zum Teil von der Isar und im Westen durch die Ammergauer Alpen und den Lech. Er ist zum Teil ein sehr anspruchsvolles Gebiet mit Gebirgsketten und Tälern. Eines davon ist das Rißtal im Grenzgebiet zwischen Deutschland und Österreich. <br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Oberland<br />
|ID = 3872<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=5244<br />
|Land = d<br />
|xpos = 160<br />
|ypos = 310<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen, Weilheim-Schongau<br />
|Fläche = 3.089,33<br />
|Einwohner = 348.963 (Stand: 12/2019)<br />
|Standort = Weilheim in Oberbayern<br />
|Betreiber = ZRF Oberland, BRK<br />
|Rettungswachen = 15 + 2 Tagesstellplätze<br />
|Feuerwachen = 0<br />
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, MKT<br />
|NEF = 08 <br />
|RTW = 19<br />
|KTW = 11 <br />
|RTH = 01 (Dual-Use)<br />
|FR = 33<br />
}}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Allgäu]]<br />
*[https://wiki.lstsim.de/Leitstelle_F%C3%BCrstenfeldbruck ILS Fürstenfeldbruck]<br />
*[[ILS München]] inkl. KTW-Leitplatz und [[KITH München]] (Eigenversion wegen ''"Christoph Murnau"'')<br />
*[[ILS Rosenheim]]<br />
*[[ILS Traunstein]] (wegen Christoph 14 - keine direkte Nachbarleitstelle)<br />
*[[Leitstelle Tirol]]<br />
*[[RCC Münster]] (wegen SAR Hubschrauber)<br />
*[[REGA Center]] (Anforderung Rega 7 für Bergrettung nachts)<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung Edelweiß-Maschinen für Bergrettung)<br />
*[[SNZ Landespolizei Liechtenstein]] (Anforderung Christoph Liechtenstein für Bergrettung nachts)<br />
*[[KVB Oberbayern]] (Anforderung KVB-Responder bei Bedarf)<br />
*[[MKT München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
*[[AAU München]] (privates KTP-Unternehmen bei Bedarf; auch ITW)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich der ILS Oberland finden sich derzeit 15 Rettungswachen und zwei Tagesstellplätze des Regelrettungsdienstes zuzüglich diverser Bereitschaften des Bayerischen Roten Kreuzes, des Malteser Hilfsdienstes und der Johanniter Unfallhilfe. Die Standorte der Wachen können der Grafik entnommen werden. Zudem sind sie auch nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
<br />
[[Datei:Ils-oberland-rettungswachen22.png|zentriert|450px]]<br />
<br />
<center>''Rettungswachen-Standorte im ILS-Bereich''</center><br />
<br />
<br />
'''''Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen:'''''<br />
RW Bad Tölz (BRK),<br />
RW Geretsried (BRK),<br />
RW Kochel (BRK),<br />
RW Lenggries (BRK),<br />
RW Wolfratshausen (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Garmisch-Partenkirchen:'''''<br />
RW Garmisch (MKT),<br />
RW Garmisch (BRK),<br />
SP Kaltenbrunn (BRK),<br />
RW Mittenwald (BRK),<br />
RW Murnau (BRK),<br />
RW Oberammergau (BRK)<br />
<br />
'''''Landkreis Weilheim-Schongau:'''''<br />
SP Bernried (BRK),<br />
RW Peißenberg (BRK),<br />
RW Penzberg (BRK),<br />
SP Rottenbuch (BRK),<br />
RW Schongau (BRK),<br />
RW Steingaden (BRK),<br />
RW Weilheim (BRK)<br />
<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Oberland: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Das Vorgehen bei der Absicherung könnt ihr dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/ILS_Oberland_-_Absicherungsstrategie '''ILS Oberland-Absicherungsstrategie'''] entnehmen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Oberland erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayVV_215_I_2279/true '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell insgesamt 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"KTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"Egal"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 322 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || Weilheim-Schongau<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || Bad Tölz-Wolfratshausen<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || Garmisch-Partenkirchen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 99 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.2.1 || FFB || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.3 || LL || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.2.4 || STA || ILS Fürstenfeldbruck<br />
|-<br />
| 1.4.1 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.4.2 || M || ILS München<br />
|-<br />
| 1.5.2 || MB || ILS Rosenheim<br />
|-<br />
| 1.7.1 || WM || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.2 || TÖL || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 1.7.3 || GAP || ILS Oberland<br />
|-<br />
| 7.2.2 || KF|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| 7.2.4 || OAL|| ILS Allgäu<br />
|-<br />
| AT-7 || RE || ILLS Tirol<br />
|-<br />
| AT-7 || I || ILLS Tirol<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=Alarm SEG und UG-Rett=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* SEG TÖL:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Bad Tölz<br />
<br />
- '''* SEG GAP:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Garmisch<br />
<br />
- '''* SEG WM Alle:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weilheim (OrgL-Alarm)<br />
<br />
- '''* SEG WM Mitte / Ost:''' 1 RTW und 1 KTW aus Weilheim, 1 KTW aus Peißenberg sowie 1 RTW und 1 KTW aus Penzberg, 1 KTW aus Seeshaupt (EL-RD Weilheim)<br />
<br />
- '''* SEG WM West:''' 1 RTW und 1 KTW aus Schongau, 1 KTW aus Peiting (EL-RD Schongau)<br />
<br />
Seit der Zusammenlegung der EL-RD-Bereiche Mitte und Ost im Landkreis Weilheim-Schongau im September 2020 wechselt der Standort täglich zwischen Weilheim und Penzberg. Darüber hinaus gehen immer die SEG-Einheiten beider EL-RD-Bereiche in Status 2, um flexibel dem Ort entsprechend reagieren zu können. <br />
<br />
Zur Spitzenabdeckung kann an strategisch günstigen Stellen und unter bestimmten Voraussetzungen die "UG-Rett" alarmiert werden. Erkennbar sind diese Fahrzeuge am Zusatz "HG" für "Hintergrund" im Funkrufnamen. Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit dem 01. Mai 2017 werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Oberland Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. Im einzelnen sieht das wie folgt aus:<br />
<br />
'''Kreisverband Bad Tölz-Wolfratshausen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Bad Tölz 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 16:30 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
|rowspan="2"| '''RK Bad Tölz 72/2'''<br />
| Mo.- Fr. || 10:00 - 20:00 Uhr || 14:00 - 16:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| Sa.- So. || 09:30 - 18:00 Uhr || 13:00 - 15:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Geretsried 72/1''' || Mo.- Fr. || 12:00 - 21:30 Uhr || 16:00 - 18:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Wolfratshausen 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:45 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Garmisch-Partenkirchen:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:30 - 15:00 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Murnau 72/2''' || Mo.- Fr. || 13:30 - 20:30 Uhr || 16:30 - 18:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Garmisch 72/1''' || Mo.- So. || 09:00 - 16:30 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 30 Minuten<br />
|}<br />
<br />
'''Kreisverband Weilheim Schongau:'''<br />
:{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| style="width:30%" | '''Einsatzfahrzeug''' || style="width:12%" | ''' Tag''' || '''Dienstzeit''' || '''Pausenkorridor || '''Pausenlänge''' <br />
|-<br />
|rowspan="3"| '''RK Weilheim 72/1'''<br />
| Mo.- Fr. || 07:00 - 14:30 Uhr || 10:00 - 12:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| Sa. || 08:00 - 17:00 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 30 Minuten <br />
|-<br />
| So. || 08:30 - 17:00 Uhr || 11:30 - 13:30 Uhr || 30 Minuten<br />
|-<br />
| '''RK Weilheim 72/2''' || Mo.- Fr. || 10:45 - 21:00 Uhr || 15:00 - 17:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Schongau 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:15 - 18:00 Uhr || 12:00 - 14:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|-<br />
| '''RK Penzberg 72/1''' || Mo.- Fr. || 07:00 - 17:15 Uhr || 11:00 - 13:00 Uhr || 45 Minuten <br />
|}<br />
<br />
'''Die Einhaltung der Pausenzeiten obliegt dem Einsatzsachbearbeiter. Mitdenken ist also angesagt.'''<br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Heimatstandortes.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || Leitender Notarzt<br />
|-<br />
| 7/<sub>X</sub> || Einsatzleiter Rettungsdienst<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[KND]|| Kindernotarztdienst||Fahrzeuge, die einen Kindernotarzt aufnehmen und dann als NEF disponierbar sind. Näheres unter [[ILS_Oberland#Kinder-Notarzt|Kinder-Notarzt]].<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Oberland#Alarm_SEG_und_UG-Rett|Alarm SEG und UG-Rett]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiskürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weilheim || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Weilheim 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Weilheim und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RT || Garmisch || 71 || 3 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rettung Garmisch 71/3'' ist also der dritte Rettungswagen des Privaten Rettungsdienstes MKT am Standort Garmisch und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Garmisch || 71 || 70 || [HG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Garmisch 71/70 [HG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Garmisch und wurde aufgrund eines erhöhten Fahrzeugbedarfs im Regelrettungsdienst durch ehrenamtliche Kräfte in den Einsatz gebracht.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Wolfratshausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Wolfratshausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Wolfratshausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Tölz || 79 || 1 || [KND]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Tölz 79/1 [KND]'' ist also das Helfer-vor-Ort-Fahrzeug der BRK-Bereitschaft am Standort Bad Tölz und wird gerade als Zubringer des Kinder-Notarztes verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Penzberg || 7 || || [SEG WM Ost]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Penzberg 7 [SEG WM Ost]'' ist also das Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weilheim-Schongau im westlichen Landkreis und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Oberland#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Oberland || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Oberland 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Murnau. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Murnau besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Rißtal=<br />
<br />
Das sogenannte Rißtal liegt größtenteils auf österreichischem Staatsgebiet zwischen der B307 bei Vorderriß und dem großen Ahornboden beim Örtchen Eng. Durch den großen Touristenandrang kommt es im eigentlich knapp besiedelten Tal speziell in den Sommermonaten regelmäßig zu medizinischen Notfällen. Terrestrisch ist das Tal nur über Deutschland (Sylvensteinspeicher – B307 – L282) erreichbar, das heißt, dass hier der RTW Lenggries und der First Responder Fall im grenzüberschreitenden Rettungsdienst zum Einsatz kommen, soweit keine RTH (von der Leitstelle Tirol oder der Christoph Murnau) zur Verfügung stehen.<br />
<br />
[[Datei:Risstal-k.jpg]]<br />
<br />
''Übersichtskarte Rißtal Deutschland/Österreich''<br />
<br />
=Hintergrund-Notärzte (HG-NA) und Außenärzte=<br />
<br />
Es gibt in verschiedenen Bereichen der ILS sogenannte Hintergrund-Notärzte. Diese stehen erst zur Verfügung, wenn die nächstliegenden regulären Notärzte bereits im Einsatz sind. Manche sind auch nur während der regulären Praxiszeiten alarmierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "Kater" im Funkrufnamen, da sie die Funktion des Leitenden Notarztes (LNA) in ihren Landkreisen bekleiden.<br />
Ausnahmen bilden hier die Fahrzeuge ''"Rettung Lenggries 76/1"'' und ''"Rotkreuz Böbing 76/1"''. Diese "Außenärzte" sind aufgrund der geografischen Lage ihres Standortes in den regulären Alarmplan der AAO eingebunden und werden wie Regel-NA alarmiert und disponiert.<br />
<br />
=Kinder-Notarzt=<br />
<br />
Im Leitstellenbereich sind derzeit auch zwei Kindernotärzte disponierbar. Erkennbar sind sie am Zusatz "KND" im Funkrufnamen.<br />
<br />
Der Erste kommt von der Kinderklinik Garmisch und ist Montag bis Freitag von 08:00 – 19:00 Uhr verfügbar. Gefahren wird er vom Regel-NEF Garmisch. Da das reguläre NEF bei alarmiertem Kinder-NA nicht zur Verfügung steht, besteht die Möglichkeit, den Notarzt durch den Garmischer HvO ''"Rotkreuz Garmisch 14/1"'' abholen zu lassen, sofern das Fahrzeug nicht schon als Responder tätig ist. Ist dies der Fall, wird die Garmischer Notarztversorgung vom Notarzt Oberammergau, den umliegenden RTH oder vom Bergwacht-Notarzt Garmisch sichergestellt. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA im Landkreis Garmisch bis Eschenlohe bzw. Oberau (Zeitfaktor).<br />
<br />
Der Zweite Kinder-NA betreibt eine Kinderarztpraxis in Bad Tölz und wird bei Bedarf vom örtlichen HvO ''"Rotkreuz Tölz 79/1"'' abgeholt und zum Einsatzort verbracht. Er ist von Montag bis Freitag zu den üblichen Praxiszeiten verfügbar. Sinnvoll ist der Einsatz des Kinder-NA Bad Tölz im kompletten Landkreis Bad Tölz und für den Landkreis Weilheim bis Penzberg.<br />
<br />
'''WICHTIG:''' ''Die Kinder-NA müssen den Einsätzen manuell hinzugefügt werden, da sie nicht von der Alarm- und Ausrückeordnung (AAO) berücksichtigt werden.''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Seit Mitte Mai 2017 können bei uns auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Die PHuStBy geht nach dem Abzug der SAR-Maschinen aus Landsberg selbst davon aus, dass die Anforderungen für die Bergrettung und den Patiententransport zunehmen werden. Aus diesem Grund haben wir uns dafür entschieden, diese Maschinen ebenfalls verfügbar zu machen.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn weder Zivile noch SAR-Maschinen verfügbar sind oder ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich des Rettungszweckverbandes Oberland finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis hin zum Klinikum der Schwerpunkt- und Maximalversorgung mit Neurochirurgischem und Brandverletztenzentrum.<br />
<br />
Eine Liste der Kliniken mit den entsprechenden Links zu den einzelnen Häusern und einer Landkreisübersicht aller Abteilungen findet ihr hier. In der Landkreisübersicht sind zusätzlich auch alle Fachkliniken verzeichnet, die nicht in die Notfallversorgung eingebunden sind, aber durchaus im Rahmen von Notfallverlegungen bzw. Krankentransporten angefahren werden.<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Bad_T%C3%B6lz-Wolfratshausen '''Krankenhäuser im Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen''']<br />
<br />
- [http://www.asklepios.com/klinik/default.aspx?name=Asklepios_Klinik_Bad_Toelz ''Asklepios Stadtklinik Bad Tölz'']<br />
<br />
- [http://www.kreisklinik-wolfratshausen.de/ ''Kreisklinik Wolfratshausen'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Weilheim-Schongau '''Krankenhäuser im Landkreis Weilheim-Schongau''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-penzberg.de/ ''Klinikum Penzberg'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-schongau ''Klinik Schongau'']<br />
<br />
- [http://www.kh-gmbh-ws.de/index.php/home-weilheim ''Klinik Weilheim'']<br />
<br />
[http://wiki.lstsim.de/Krankenh%C3%A4user_im_Landkreis_Garmisch-Partenkirchen '''Krankenhäuser im Landkreis Garmisch-Partenkirchen''']<br />
<br />
- [http://www.klinikum-gap.de/home/ ''Klinikum Garmisch-Partenkirchen'']<br />
<br />
- [http://www.bgu-murnau.de/de-DE/index.php ''Berufsgenossenschaftliche Unfallklinik Murnau'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI-Karte_Oberland.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 10/2020)''<br />
<br />
Derzeit sind 1.639 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: Blut, Flughafen, FlugKH, GKH, Herz, Küste, Schleuse, Tropen und UKH.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Oberland" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/3872LstSim?fref=ts Die ILS-Oberland Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Oberland'''''<br />
<br />
<br />
''PS: VIELEN DANK FÜR DIE TATKRÄFTIGE UNTERSTÜTZUNG AUS DER ORIGINAL ILS OBERLAND''<br />
<br />
[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Oberland]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Oberland]]</div>Manu Schwarzenbergerhttps://wiki.lstsim.de/index.php?title=ILS_Mittelfranken-S%C3%BCd&diff=29343ILS Mittelfranken-Süd2021-02-28T12:25:24Z<p>Manu Schwarzenberger: /* Points of Interest (POI) */</p>
<hr />
<div>{{ID|63816}}<br />
<br />
<br />
<br />
Die Integrierte Leitstelle Mittelfranken-Süd wurde 1980 als Rettungsleitstelle Schwabach gegründet. Sie war die 21. Rettungsleitstelle in Bayern.<br />
<br />
Seit dem 3. Juli 2012 befindet sich die ILS im Vollbetrieb und alarmiert im Rettungsdienstbereich Mittelfranken Süd, welcher die Landkreise Schwabach, Roth und Weißenburg-Gunzenhausen umfasst, alle Rettungsmittel des Rettungsdienstes, der Feuerwehr, der Wasserrettung und des Katastrophenschutzes.<br />
<br />
{{Infobox Leitstelle<br />
|Name = ILS Mittelfranken-Süd<br />
|ID = 63816<br />
|Kategorie = e<br />
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7391-ils-mittelfranken-s%C3%BCd-id-63816/<br />
|Land = d<br />
|xpos = 158<br />
|ypos = 250<br />
|MarkerSize = 20<br />
|real = Ja<br />
|Wachen = Ja<br />
|Krankenhäuser = Ja<br />
|POI = Ja<br />
|SEG = Ja<br />
|Abhängigkeiten = Ja<br />
|Bundesland = Bayern<br />
|Landkreise = Stadt Schwabach, Roth, Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|Fläche = 1.907,120<br />
|Einwohner = 260.329 (Stand 12/2019)<br />
|Standort = Schwabach<br />
|Betreiber = BRK<br />
|Rettungswachen = 12<br />
|Organisationen = BRK, MHD, DLRG<br />
|NEF = 07<br />
|RTW = 12 (zzgl. 07 SEG-RTW)<br />
|KTW = 14 (zzgl. 15 SEG-KTW)<br />
|NAW = 0<br />
|RTH = 0<br />
|VEF = 0<br />
|ITW = 0<br />
|ITH = 0<br />
|FR = 4 (zzgl. 22 FF über Tisch kommunale FF)<br />
}}<br />
<br />
=Nachbarleitstellen= <br />
*[[ILS Ansbach]]<br />
*[[ILS Augsburg]]<br />
*[[ILS Bayreuth]] (wegen ''"Christoph 20"'')<br />
*[[ILS Nürnberg RD KTP FÜ und Nbg.-Land]]<br />
*[[ILS Nürnberg KTP Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Nürnberg RD Nürnberg Stadt]]<br />
*[[ILS Regensburg]]<br />
*[[ILS Ingolstadt]]<br />
*[[ILS Würzburg]] (wegen ''"Christoph 18"'')<br />
*[[Polizeihubschrauberstaffel Bayern]] (Anforderung ''"Edelweiß"''-Maschinen)<br />
*[[KITH München]]<br />
*[[Kommunale Feuerwehren]] (zur Anforderung bei notwendiger Erstversorgung)<br />
<br />
=Rettungswachen=<br />
<br />
An Rettungsmitteln des Regelrettungsdienstes stehen im Rettungsdienstbereich 12 Rettungswagen, 14 Krankentransportwagen und 7 Notarzteinsatzfahrzeuge an 12 Rettungswachen (zwei davon als Tagesstellplatz) und einer Krankentransportwache zur Verfügung. Hinzu kommen diverse Fahrzeuge der Wasserrettung und der Bereitschaften. Weiterhin kann bei Bedarf auf vier HvO-Gruppen zurückgegriffen werden. Hier sind die Standorte nochmal nach Landkreisen geordnet aufgelistet.<br />
<br />
;'''''Stadt Schwabach:'''''<br />
:• RW Schwabach-Nord (BRK),<br />
:• RW Schwabach-Mitte (BRK)<br />
<br />
;'''''Landkreis Roth:'''''<br />
:• RW Allersberg (BRK),<br />
:• RW Georgensgmünd (BRK),<br />
:• RW Greding (BRK),<br />
:• RW Hilpoltstein (BRK),<br />
:• RW Roth (BRK),<br />
:• RW Spalt (BRK),<br />
:• KTW-Wache Wendelstein (MHD)<br />
<br />
;'''''Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen:'''''<br />
:• RW Gunzenhausen (BRK),<br />
:• RW Solnhofen (BRK),<br />
:• RW Treuchtlingen (BRK),<br />
:• RW Weißenburg (BRK)<br />
<br />
<br />
''' Informationen und Besonderheiten der ILS Mittelfranken-Süd: '''<br />
<br />
=Abstellplätze=<br />
<br />
Abstellplätze sind vordefinierte Plätze für Gebietsabsicherungen. Diese kann man sowohl aus dem eigenen ILS-Bereich, als auch mit Fahrzeugen einer Nachbar-ILS belegen. Welche Abstellplätze mit welchen Rettungsmitteln zu besetzen sind, ist individuell sehr unterschiedlich. Sinnvoll ist eine Abstellung immer dann, wenn die RTW`s zweier Nachbarwachen zeitgleich im Einsatz sind, oder ein großer Bereich längerfristig (z.B. durch eine Fernfahrt) nicht mehr abgedeckt ist.<br />
<br />
Eine vorgegebene Bereichsfolge gibt es hierfür nicht. Die Bereitstellungsräume befinden sich in Markt Berolzheim, Dettenheim, Heideck, Spalt, Büchenbach und Theilenhofen.<br />
<br />
=Alarmierung=<br />
<br />
In der Simulation der ILS Mittelfranken-Süd erfolgt die Alarmierung nach der neu eingeführten [http://www.gesetze-bayern.de/Content/Resource?path=resources%2f3406DBAT_BayVV215_I_2279_A001.PDF '''Alarmierungsbekanntmachung 2016, Version vom 29.07.2020''']. Diese wurde nach Vorlage des Bayerischen Innenministeriums in unser System eingepflegt. Die Aufteilung gliedert sich wie folgt:<br />
<br />
;'''1. Schlagwort:''' <br />
:Zustandsbeschreibungen des Rettungsdienstes und der Feuerwehr, welche die Rettungsmittelketten festlegen. <br />
:Hier kann aus aktuell 364 Meldebildern für Rettungsdienst und Feuerwehr ausgewählt werden. Einige Auswahlmöglichkeiten sind nicht mehr mit einem automatischen AAO-Fahrzeugvorschlag verknüpft, da es in der Vergangenheit zu Überbeschickungen kam. Die Auswahl der benötigten Fahrzeuge muss hier über das Drücken der Schnellwahl-Buttons ''"RTW"'', ''"NEF"'' und/oder ''"KTW"'' erfolgen. <br />
:'''Bei reinen Feuerwehreinsätzen, die euch gemeldet werden, wird das übergeordnete Feuerwehrschlagwort ausgewählt''', da alle Schlagworte, die auch für den Rettungsdienst relevant sind, entsprechend mit Rettungsmitteln beplant sind. Die Auswahl kann sowohl mittels Nummernfolge als auch per Stichwortsuche erfolgen. Werden bei diesen Einsätzen zusätzliche Rettungsmittel seitens des Rettungsdienstes benötigt, werden diese durch Drücken der entsprechenden Schnellwahl-Buttons hinzugefügt und danach alarmiert.<br />
:'''Meldebilder mit Ärger, Verkehrsunfällen, Türöffnungen und Personen in Gefahr lösen automatisch auch eine Alarmierung der Polizei aus.'''<br />
<br />
;'''2. Objekt:'''<br />
:Hier sind 128 vordefinierte Objekte im Leitstellengebiet hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Objekte nach Landkreiszugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|'''Zahlencode''' || '''Abkürzung''' || '''Landkreis'''<br />
|-<br />
| 5.3.1 || SC || Stadt Schwabach<br />
|-<br />
| 5.3.2 || RH || Roth<br />
|-<br />
| 5.3.3 || WUG || Weißenburg-Gunzenhausen<br />
|}<br />
<br />
;'''3. Transportart:'''<br />
:Vordefinierte Transportarten für den Zustand des Patienten. Vornehmlich für Krankentransporte relevant.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Transportart''' || '''Abkürzung'''<br />
|-<br />
| liegend || PAT_L<br />
|-<br />
| sitzend || PAT_S<br />
|-<br />
| Tragestuhl || PAT_T<br />
|-<br />
| unbekannt || PAT_<br />
|}<br />
<br />
;'''4. Bemerkungen:'''<br />
:Hier könnt ihr für euch zusätzliche oder wichtige Informationen eintragen. Sie werden allerdings nur bei geöffnetem Einsatzfenster angezeigt.<br />
:Ab ''"RD 5"'' erfolgt hier automatisch der Hinweis, bei Bedarf auf die SEG'n zurückgreifen zu können. Zudem sind bei bestimmten Sonderobjekten Hinweise zum Alarmierungsvorgang hinterlegt.<br />
<br />
;'''5. Zielort Objekt:'''<br />
: Hier sind 64 vordefinierte Transportziele im eigenen sowie den Nachbarleitstellen hinterlegt. Anhand eines definierten Zahlencodes kann man die Ziele nach Landkreiszugehörigkeit bzw. Leitstellenzugehörigkeit filtern. Natürlich kann auch der Name des Objekts gesucht werden. Eine Freitexteingabe für nicht hinterlegte Objekte ist möglich.<br />
<br />
::{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
| '''Zahlencode''' || '''Kreis-Abkürzung''' || '''ILS-Bereich'''<br />
|-<br />
| 1.3.2 || EI || ILS Ingolstadt<br />
|-<br />
| 3.3.3 || NM || ILS Regensburg<br />
|-<br />
| 5.1.1 || AN || ILS Ansbach<br />
|-<br />
| 5.7.1 || N || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.2 || ER || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 5.7.3 || FÜ || ILS Nürnberg<br />
|-<br />
| 7.1.4 || DON || ILS Augsburg<br />
|}<br />
<br />
;'''6. Zielort Straße:'''<br />
: Hier werden die zu den Zielorten zugehörigen Adressdaten angezeigt. Auch hier ist eine Freitexteingabe möglich.<br />
<br />
;'''7. Text verbal:''' <br />
:Hier können verschiedene Infos als Freitext eingegeben werden. Die Eingabe erscheint in der Einsatzübersicht unter ''"Alarmierungstext"'' und wird bei der Alarmierung bzw. der Einsatzübernahme in Status 1 über Funk an das Fahrzeug übertragen. <br />
<br />
;'''Besonderheit HvO / First Responder:''' <br />
:HvO und First Responder werden in Zukunft nicht mehr automatisch eindisponiert, da dies in der Realität auch nicht erfolgt. Die Fahrzeuge können aber durch das Drücken des Schnellwahl-Buttons ''"Egal"'' (oder der Taste ''"E"'') hinzugefügt und eingebucht werden, sofern sie tatsächlich das nächstgelegene Einsatzmittel sind.<br />
:Natürlich ist auch eine händische Auswahl nach wie vor jeder Zeit möglich.<br />
<br />
;'''Besonderheit Krankentransportwagen:'''<br />
:KTW fahren nach Status 8 nicht automatisch nach Hause, da dies erst nach Nachfrage in Status 5 und keinem Folgeauftrag erfolgt. Denkt also daran, dass ihr Folgeaufträge vergebt oder das Fahrzeug mittels Status ''"H"'' nach Hause schickt.<br />
<br />
<br />
Alles in Allem ist hier Mitdenken gefordert und erwünscht.<br />
<br />
<br />
Wer kompletter Spiele-Neuling ist, kann sich unter dem Artikel [https://wiki.lstsim.de/Alarmierungsbekanntmachung_2016_-_Alarmierung_auf_dem_bayerischen_Weg '''Alarmierungsbekanntmachung 2016 - Alarmierung auf dem bayerischen Weg'''] über die Funktionsweise des Systems informieren.<br />
<br />
=SEG'n und Bereitschaften=<br />
<br />
Unter "Alarm-SEG" (dargestellt durch OrgL/EL-RD des Landkreises und in der Simulation derzeit mangels passendem Fahrzeugtyp als FR eingebaut) bekommt man mehrere RTW/KTW zusätzlich zur Verfügung gestellt, die von den einzelnen Bereitschaften besetzt werden. Erkennbar sind sie am Zusatz "SEG" oder "K" im Funkrufnamen. Zur Anwendung sollte er aber nur bei größeren Ereignissen kommen, zum Beispiel einem ManV bzw. ab etwa acht Verletzten. <br />
Nach Alarm des jeweiligen EL-RD werden zunächst die Primärfahrzeuge der Bereitschaften des Zuständigkeitsbereichs freigeschaltet. Sofern die Bereitschaft mehrere Fahrzeuge besitzt, werden diese freigegeben, sobald das Erstfahrzeug einem Einsatz zugeordnet wird.<br />
<br />
Die Fahrzeuge haben teilweise verlängerte Ausrückezeiten, um das Anrücken der ehrenamtlichen Kräfte und eine entsprechende Vorbereitung zu simulieren. Zudem werden die Fahrzeuge nicht von der regulären AAO berücksichtigt, weshalb man sie von Hand dem Einsatz zuordnen muss. <br />
<br />
Im Einzelnen wird wie folgt alarmiert:<br />
<br />
- '''* OrgL RH/SC:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Roth und der Stadt Schwabach (OrgL-RD Roth)<br />
<br />
- '''* OrgL WUG:''' alle SEG- und K-Fahrzeuge des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen (OrgL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Nord (EL-RD Gunzenhausen)<br />
<br />
- '''* SEG WUG-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Weißenburg-Gunzenhausen-Süd (EL-RD Weißenburg)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Nord:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Nord (EL-RD Roth-Nord)<br />
<br />
- '''* SEG RH-Süd:''' alle SEG'n des Landkreises Roth-Süd (EL-RD Roth-Süd)<br />
<br />
- '''* SEG SC:''' alle SEG'n der Stadt Schwabach (EL-RD Schwabach)<br />
<br />
Auch hier ist Mitdenken angesagt, da die Fahrzeuge ebenfalls nicht von der AAO berücksichtigt werden. Sie werden erst bei kompletter Abwesenheit aller regulären RTW vorgeschlagen.<br />
<br />
=Pausenzeiten im Rettungsdienst=<br />
<br />
Seit einiger Zeit werden den KTW des Rettungsdienstbereiches Mittelfranken-Süd Pausenzeiten fest eingeplant. Die Pausen müssen in festgelegten Pausenkorridoren von den Besatzungen absolviert werden. Die Einsatzsachbearbeiter der Leitstelle müssen diese Pausenzeiten in ihren Planungen für die Krankenbeförderungs-Touren berücksichtigen. Bei Fahrzeugen mit bis zu acht Stunden Schichtzeit werden 30 Minuten, bei mehr als acht Stunden 45 Minuten Pausenzeit eingeplant. Entsprechend verlängern sich die Schichtzeiten der Fahrzeuge um die festgelegte Pausenzeit, da die Vorhaltung nicht verändert werden darf. <br />
<br />
Fahrzeuge der Notfallrettung sind nicht von den neuen Pausenregelungen betroffen. Es gilt weiterhin die Kurzzeitpausenregelung.<br />
<br />
=Systematik Funkrufnamen=<br />
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.<br />
<br />
==Organisationen==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation<br />
|-<br />
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe<br />
|-<br />
| BW || Bergwacht || BRK Bergwacht<br />
|-<br />
| FL || Florian || Feuerwehr<br />
|-<br />
| JO || Johannes || Malteser Hilfsdienst<br />
|-<br />
| KT || Kater || Katastrophenschutz<br />
|-<br />
| PEL || Pelikan || DLRG Wasserrettung<br />
|-<br />
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz<br />
|-<br />
| RT || Rettung || Private Betreiber<br />
|-<br />
| WW || Wasserwacht || BRK Wasserwacht<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Standorte==<br />
In diesen Leitstellenbereich weisen die Funkrufnamen den tatsächlichem Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht. Eine Ausnahme bilden die Ersatzfahrzeuge. Diese tragen grundsätzlich den Namen des Leitstellenbereichs.<br />
<br />
==Fahrzeugarten==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| 10/<sub>X</sub> || Kommandowagen<br />
|-<br />
| 11/<sub>X</sub> || Mehrzweckfahrzeug<br />
|-<br />
| 12/<sub>X</sub> || Einsatzleitwagen<br />
|-<br />
| 14/<sub>X</sub> || Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
| 6/<sub>X</sub> || LNA, ELRD oder OrgL<br />
|-<br />
| 70/<sub>X</sub> || Notarzt-/Intensivtransportwagen<br />
|-<br />
| 71/<sub>X</sub> || Rettungswagen<br />
|-<br />
| 72/<sub>X</sub> || Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 73/<sub>X</sub> || Notfall- oder Viertragen-Krankentransportwagen<br />
|-<br />
| 76/<sub>X</sub> || Notarzt- oder Verlegungsarzt-Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 79/<sub>X</sub> || First Responder<br />
|-<br />
| 81/<sub>X</sub> || Bergwacht Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 84/<sub>X</sub> || Bergwacht Gerätewagen<br />
|-<br />
| 86/<sub>X</sub> || Bergwacht Notarzt (auch HRT)<br />
|-<br />
| 91/<sub>X</sub> || Wasserrettung Rettungsfahrzeug<br />
|-<br />
| 92/<sub>X</sub> || Wasserrettung sonstiges Einsatzfahrzeug<br />
|-<br />
| 94/<sub>X</sub> || Wasserrettung Mannschaftstransportwagen<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Ziffer !! Fahrzeugart<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/1 || erstes Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/2 || zweites Fahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/20|| Schwerlastrettungswagen<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/50 || Organisatorischer Leiter<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/70 || erstes Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
| <sub>X</sub>/71 || zweites Hintergrundfahrzeug<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
==Fahrzeugkürzel==<br />
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter Sonderfunktionen, als Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD) bzw. Schnelleinsatzgruppen (SEG), oder schlichtweg als Ersatzfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung<br />
|-<br />
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen Ausfall kompensieren.<br />
|-<br />
|[HG]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die in der Regel durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[K]||Fahrzeug KatS||Fahrzeuge, ehrenamtlicher Kräfte, die eine verlängerte Ausrückzeit gegenüber SEG-Fahrzeugen haben.<br />
|-<br />
|[LNA]||Leitender Notarzt||Fahrzeug der Notarztgruppe. Kann auch als Spitzenabdeckung alarmiert werden.<br />
|-<br />
|[SEG]|| Schnelleinsatzgruppen||siehe [[ILS_Mittelfranken-Süd#SEG.27n_und_Bereitschaften|SEG'n und Bereitschaften]]<br />
|-<br />
|[SEG ''Kreiszürzel'']||ELRD||Fahrzeuge des Einsatzleiter- und Organisatorischen Leiter Rettungsdienst. Schaltet SEG-Kapazitäten frei. <br />
|}<br />
<br />
==Beispiele==<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 2 || [E]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes im ILS-Bereich und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde Fahrzeugausfalls besetzt.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 7 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Mittelfranken-Süd 71/7'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Gunzenhausen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist. Er ist in der Folge der 7. RTW der Regelvorhaltung im ILS-Bereich.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Roth || 71 || 70 || [SEG]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Roth 71/70 [SEG]'' ist also der erste Rettungswagen der BRK-Bereitschaft am Standort Roth und und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen der Schnelleinsatzgruppe (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Gunzenhausen || 73 || 10 || [K]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Gunzenhausen 73/10 [K]'' ist also der erste 4-Tragen-Krankentransportwagen der BRK-Bereitschaft am Standort Gunzenhausen und wird gerade als Fahrzeug im Rahmen des Katastrophenschutz (zum Beispiel für einen Massenanfall von Verletzten) als Transportfahrzeug verwendet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Weißenburg || 10 || 2 || [SEG WUG-Nord]<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''Rotkreuz Weißenburg 10/2 [SEG WUG-Nord]'' ist also das zweite Einsatzfahrzeug des Einsatzleiter Rettungsdienst im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen im nördlichen Kreisgebiet und wurde zu einem Einsatz mit erhöhtem Koordinierungsbedarf alarmiert. Im Rahmen der Alarmierung und Buchung zum Einsatz werden die zugeordneten SEG-Kapazitäten freigeschaltet.<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
|-<br />
|style="width:12%" |'''''<small><small>Organisation</small></small>''' ||style="width:17%" |'''''<small><small>Standort</small></small>''''' || '''''<small><small>Bezeichnung Fahrzeugart</small></small>''''' || '''''<small><small>fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung</small></small>''''' || <small><small>''ggf. Sim-internes [[ILS_Mittelfranken-Süd#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''</small></small><br />
|-<br />
| RK || Mittelfranken-Süd || 71 || 20 ||<br />
|-<br />
|}<br />
Der ''RK Mittelfranken-Süd 71/20'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Greding. Er wird im Springer-Verfahren von der Besatzung des regulären Rettungswagens Greding besetzt.<br />
<br />
=Wasserwachtstationen während der Badesaison=<br />
<br />
In den Sommermonaten bzw. während der Badesaison zwischen Mai und Oktober stehen an verschiedenen Seen und Standorten 13 zusätzliche HvO zur Verfügung, die von den jeweiligen Wasserrettungsstationen aus starten. Alarmierbar sind sie meist von Freitag bis Sonntag zwischen 10 und 18 Uhr, wenn die jeweilige Wasserrettungsstation besetzt ist. Ausgerückt wird mit den vorhandenen MTW bzw. Wasserrrettungsfahrzeugen.<br />
<br />
'''Bitte beachten:''' ''Aufgrund der Tatsache, dass die Simulation derzeit keine Wochenenden kennt, stehen die Wasserwacht-HvO im Spiel jeweils nur an realen Freitagen und Samstagen mit den Dienstzeiten vom Freitag zur Verfügung!! '''Zudem müssen die Fahrzeuge dem Einsatz manuell zugeordnet werden, um ein fälschliches Alarmieren zu vermeiden.''' ''<br />
<br />
=Polizeihubschrauberstaffel Bayern=<br />
<br />
Bei uns können auch die ''"Edelweiß"''-Maschinen zum Patiententransport herangezogen werden.<br />
<br />
Im Normalfall würde die Maschine nach einer Alarmierung den Einsatzort direkt anfliegen und dort den Patienten sowie das medizinische Personal des Rettungsdienstes übernehmen. Da dies nicht darstellbar ist, simulieren wir die Anfahrt örtlicher medizinischer Kräfte zum Stützpunkt und danach ein Ausrücken der ''"Edelweiß"'' als RTH.<br />
An den Standorten München und Roth ist jeweils eine Maschine rund um die Uhr nach dem Zufallsprinzip verfügbar. In einer Übergangszeit von 13:00 - 14:00 und von 20:00 - 21:00 Uhr können unter Umständen auch zwei Maschinen pro Standort verfügbar sein. Ein Ausrücken ist etwa 15 Minuten nach dem Alarm vorgesehen.<br />
<br />
Eine Anforderung soll nur erfolgen, wenn ein ungewöhnlich hoher Bedarf an RTH besteht.<br />
<br />
=Kliniken und Krankenhäuser=<br />
<br />
Im Bereich der ILS Mittelfranken-Süd finden sich sieben Kliniken und Krankenhäuser. Die Behandlungsspanne reicht vom Krankenhaus der Grundversorgung bis zum Klinikum der Regelversorgung.<br />
<br />
Folgend findet sich eine Liste der Kliniken im Leitstellenbereich mit den entsprechenden Links.<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Roth'''<br />
<br />
- [http://kreisklinik-roth.de/ ''Kreisklinik Roth'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen'''<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Gunzenhausen'']<br />
<br />
- [https://www.klinikum-altmuehlfranken.de/home.html ''Klinikum Altmühlfranken Weißenburg'']<br />
<br />
'''Krankenhäuser der Stadt Schwabach'''<br />
<br />
- [https://www.stadtkrankenhaus-schwabach.de/ ''Stadtkrankenhaus Schwabach'']<br />
<br />
=Points of Interest (POI)=<br />
<br />
[[Datei:POI_MFSUED.png]]<br />
<br />
''Kartenübersicht der POI im Leitstellengebiet (Stand: 02/2021)''<br />
<br />
Aktuell sind 675 POI im Einsatzgebiet vergeben. Nicht vorhanden sind: AmbKH, Arena, Blut, Druck, Flughafen, FlugKH, FZPark, GKH, Herz, IKH, JVA, KH3, KiKli, Küste, Lunge, Psychiatrie, Tropen, Tunnel, UKH und Zoo.<br />
<br />
=Spenden für das System von lstsim.de=<br />
<br />
Bei lstsim.de hat es in der Vergangenheit eine größere Änderung im Bereich der Routenführung gegeben. Die Einführung von Open Street Maps (OSM) als Routingsoftware hat eine Kapazitätenerweiterung des Servers (und damit einen Serverwechsel) erforderlich gemacht. Dadurch sind die vom Entwickler der Simulation getragenen Serverkosten von monatlich 25,- € auf nun knapp an die 100,- € monatlich gestiegen.<br />
<br />
Aus diesem Grund und auch, weil einige Forenmitglieder des öfteren angefragt hatten, ob eine finanzielle Unterstützung möglich ist, hat lstsim.de nun eine Spendenmöglichkeit eingerichtet, um vor allem die Möglichkeit zu bieten, sich beteiligen zu können. <br />
<br />
Wir als Team der Modifikation "Mittelfranken-Süd" unterstützen natürlich diesen Spendenaufruf und wollen Euch ebenfalls die Möglichkeit geben, sich so an den Spenden zu beteiligen, wie ihr es für richtig haltet. Schließlich liegt es in aller Interesse, dass die Simulation auch zukünftig kostenfrei zur Verfügung gestellt werden kann.<br />
<br />
Alle Infos über die Spenden, den Verwendungszweck und natürlich auch die Bankverbindung findet ihr unter [https://lstsim.de/spenden/ '''''lstsim.de/spenden'''''].<br />
<br />
Wir danken Euch schon jetzt für Eure Unterstützung. <br />
<br />
<br />
''' Allgemeine und aktuelle Informationen sowie Hilfe bekommt ihr über: '''<br />
[https://wiki.lstsim.de/Hauptseite LstSim-Wiki – Die Anleitung zur Leitstellensimulation LstSim.de]<br />
<br />
<br />
''' Natürlich sind wir auch auf Facebook vertreten: '''<br />
[https://www.facebook.com/LstSim.MFS/ Die ILS-Mittelfranken-Süd Simulation auf Facebook]<br />
<br />
<br />
Und nun viel Spaß beim Disponieren. <br />
<br />
<br />
Euer, '''''SIM-TEAM Mittelfranken-Süd'''''<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle|Mittelfranken-Süd]]<br />
[[Kategorie:Bayern|Mittelfranken-Süd]]</div>Manu Schwarzenberger