LstSim-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

ZKN Wiener Rotes Kreuz

2013-07-13T20:44:14Z

PsyPax: /* Fachdisziplinen */

[[Datei:2433_Screenie.png|500px|thumb|right|Snapshot der ZKN Wiener Rotes Kreuz (2433)]]
Die ZKN Wiener Rotes Kreuz ist eine Zentrale für Krankenbeförderung und Notfallservice in der österreichischen Bundeshauptstadt, die vom örtlichen Landesverband des ÖRK betrieben wird. Dabei stehen den Disponenten im Durchschnitt tagsüber etwa 60 KTW werktags und 15 KTW wochenends, sowie nachtsüber circa 5 KTW zur Verfügung, wobei die genaue Anzahl variiert und regelmäßig durch von ehrenamtlichen Mitarbeitern besetzten Fahrzeugen erhöht wird. Neben den Leitstellen des Arbeiter-Samariter-Bundes, der [[ZKN Johanniter Wien|Johanniter Unfallhilfe]] und des Malteser Hospitaldienstes gehört die ZKN Wiener Rotes Kreuz der Hilfsorganisation "Vier für Wien" an. Als solche besteht ihre Hauptaufgabe in der Abfertigung von Krankentransporten, jedoch werden zur Entlastung der [[Leitstelle Wien|RLSt Wien]] auch niedriger priorisierte Einsätze übernommen. Darüber hinaus stehen die KTW der "Vier für Wien" auch als First Responder zur Verfügung, falls kein RTW innerhalb von drei Minuten am Berufungsort eintreffen kann.

== Spieleinstellungen ==
Basierend auf dem realen Notfallaufkommen wurden folgende Werte als Einsatzfrequenzen definiert:
* Tag (7:00-14:00)
** KTP: 62
** RTW: 0
** NA: 0
** MANV: 0
* Tag (14:00-19:00)
** KTP: 27
** RTW: 0
** NA: 0
** MANV: 0
* Nacht (19:00-7:00)
** KTP: 3
** RTW: 0
** NA: 0
** MANV: 0
In der Realität werden zwar auch niedrig priorisierte Blaulichteinsätze übernommen, da diese im Spiel jedoch nur als RTW-Einsätze definiert werden können und aufgrund dessen die KTW Unterstützung anfordern würden, entfallen diese.

== Fahrzeuge und Wachen ==

[[Datei:Bezirksstellen_wrk_700px.png]]

=== Bezirksstelle Bertha von Suttner ===
;Adresse
:2., Negerlegasse 4

;Koordinaten
:48.214677,16.378665

;Dienstzeiten
* variable Freiwilligendienstzeiten

;Fahrzeuge
* KTW 40

[[Datei:Zkn_wrk_fuhrpark.png|200px|thumb|right|Fuhrpark der ZKN Wiener Rotes Kreuz]]

=== Bezirksstelle Nord ===
;Adresse
:21., Fultonstrasse 26

;Koordinaten
:48.252494,16.413713

;Dienstzeiten
* 1 Fahrzeug von 7:00 bis 15:30 montags bis freitags
* variable Freiwilligendienstzeiten

;Fahrzeuge
* KTW 68

=== Bezirksstelle Van Swieten ===
;Adresse
:10., Landgutgasse 8

;Koordinaten
:48.181401,16.377532

;Dienstzeiten
* variable Freiwilligendienstzeiten

;Fahrzeuge
* KTW 86

=== Bezirksstelle West ===
;Adresse
:14., Spallartgasse 10A

;Koordinaten
:48.200585,16.308584

;Dienstzeiten
* 2 Fahrzeuge von 6:00 bis 14:30 montags bis freitags
* 8 Fahrzeuge von 7:00 bis 15:30 montags bis freitags
* variable Freiwilligendienstzeiten

;Fahrzeuge
* KTW 24
* KTW 28
* KTW 31
* KTW 35
* KTW 66
* KTW 70
* KTW 73
* KTW 90
* KTW 93
* KTW 97

=== Zentrale / Bezirksstelle DDr. Lauda ===
;Adresse
:3., Nottendorfer Gasse 21

;Koordinaten
:48.190367,16.411597

;Dienstzeiten
* 3 Fahrzeuge von 6:00 bis 14:30 montags bis freitags
* 4 Fahrzeuge von 6:30 bis 15:00 montags bis freitags
* 27 Fahrzeuge von 7:00 bis 15:30 montags bis freitags
* 19 Fahrzeuge von 7:00 bis 19:00 montags bis sonntags
* 8 Fahrzeuge von 10:30 bis 19:00 montags bis freitags
* 5 Fahrzeuge von 19:00 bis 7:00 montags bis sonntags
* variable Freiwilligendienstzeiten

;Fahrzeuge
* KTW 09 und 10
* KTW 12 bis 19
* KTW 21 bis 23
* KTW 29 und 30
* KTW 32 bis 34
* KTW 36 bis 39
* KTW 41 und 42
* KTW 44 bis 47
* KTW 50 bis 65
* KTW 69
* KTW 71 und 72
* KTW 74 bis 81
* KTW 83 bis 85
* KTW 87 und 88
* KTW 91
* KTW 94
* KTW 96
* KTW 99

Zusätzlich zu den oben angeführten KTW fährt jeden Donnerstag von 6:30 bis ca. 13:00 der SNAW RK3 geplante Transporte vom St. Anna Kinderspital ins Diagnosezentrum Urania und retour. Der Vollständigkeit halber wurde dieser ebenfalls in das Spiel integriert, jedoch beschränkt sich die Tätigkeit des RK3 auf diese Fahrten, weswegen er prinzipiell ignoriert werden kann. Darüber hinaus steht der RK3 nach Beendigung der Transporte normalerweise der RLSt Wien als NAW [[Leitstelle_Wien#Rotes_Kreuz_-_Zentrale|RKL-2]] zur Verfügung.
Des weiteren ist der RTW [[Leitstelle_Wien#Rotes_Kreuz_-_Bezirksstelle_West|RKP-1]] auf der Bezirksstelle West, der RTW [[Leitstelle_Wien#Rotes_Kreuz_-_Zentrale|RKL-1]] in der Zentrale und der RTW [[Leitstelle_Wien#Rotes_Kreuz_-_Bezirksstelle_Van_Swieten|RKS-1]] auf der Bezirksstelle Van Swieten stationiert, jedoch werden diese allesamt von der Leitstelle der MA70 disponiert.

== Krankenhäuser ==

=== Übersicht ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| AKH || Allgemeines Krankenhaus der Stadt Wien || 1090 Wien, Währinger Gürtel 18-20 || 48.220248,16.344362
|-
| BBR || KH der Barmherzigen Brüder || 1020 Wien, Große Mohrengasse 9 || 48.214912,16.381816
|-
| BSR || KH der Barmherzigen Schwestern || 1060 Wien, Stumpergasse 13 || 48.192452,16.346232
|-
| EV18 || Evangelisches KH - Währing || 1180 Wien, Hans-Sachs-Gasse 10-12 || 48.22391,16.34551
|-
| FLO || KH Floridsdorf || 1210 Wien, Hinaysgasse 1 || 48.253752,16.406557
|-
| GER || Orthopädisches Krankenhaus Gersthof || 1180 Wien, Wielemansgasse 28 || 48.228218,16.322356
|-
| GHL || KH des Göttlichen Heilandes || 1170 Wien, Dornbacher Straße 20-26 || 48.227678,16.304182
|-
| HAN || Hanuschkrankenhaus der WGKK || 1140 Wien, Heinrich-Collin-Straße 30 || 48.198927,16.293714
|-
| HAR || Hartmannspital || 1050 Wien, Nikolsdorfer Gasse 32-36 || 48.18814,16.361544
|-
| HJE || Herz Jesu Krankenhaus || 1030 Wien, Baumgasse 20a || 48.195634,16.398371
|-
| KFJ || Kaiser Franz Josef Spital || 1100 Wien, Kundratstraße 3 || 48.174021,16.352038
|-
| KHH || Krankenhaus Hietzing || 1130 Wien, Wolkersbergenstraße 1 || 48.169019,16.278872
|-
| LBK || Lorenz Böhler KH der AUVA || 1200 Wien, Donaueschingenstraße 13 || 48.236611,16.383897
|-
| NKR || Neurologisches KH - Rosenhügel || 1130 Wien, Rosenhügelstraße 192a || 48.159172,16.283485
|-
| OWS || Otto-Wagner-Spital || 1140 Wien, Sanatoriumstraße 2 || 48.205721,16.271963
|-
| PRE || Gottfried von Preyer'sches Kinderspital || 1100 Wien, Schrankenberggasse 31 || 48.170282,16.387095
|-
| RUD || Krankenanstalt Rudolfstiftung || 1030 Wien, Juchgasse 25 || 48.196417,16.390882
|-
| SEM || Ignaz Semmelweis Frauenklinik || 1180 Wien, Bastiengasse 36-38 || 48.234814,16.319304
|-
| SMZ || SMZ Ost (Donauspital) || 1220 Wien, Langobardenstraße 122 || 48.219397,16.462914
|-
| SOP || Sophienspital || 1070 Wien, Apollogasse 19 || 48.197869,16.340607
|-
| SPE || Orthopädisches Spital Speising || 1130 Wien, Speisinger Straße 109 || 48.163767,16.281404
|-
| STA || St. Anna Kinderspital || 1090 Wien, Kinderspitalgasse 6 || 48.215934,16.344324
|-
| STE || St. Elisabeth Spital || 1030 Wien, Landstraßer Hauptstraße 4a || 48.205413,16.386408
|-
| STJ || St. Josef KH || 1130 Wien, Auhofstraße 189 || 48.194451,16.262972
|-
| UKH || Unfallkrankenhaus Meidling der AUVA || 1120 Wien, Kundratstraße 37 || 48.173412,16.344405
|-
| WIL || Wilhelminenspital || 1160 Wien, Montleartstraße 37 || 48.211162,16.303516
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|}

=== Fachdisziplinen ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Angio !! Augen !! Brand !! Chir. Inten. !! CT !! Gastro !! Gefäß- chir. !! Gyn. !! Herz- kath. !! HNO !! Innere Inten. !! Innere Not. !! Kardio !! Kreiß- saal !! MRT !! Neuro- chir. !! Neuro !! Not- OP !! Psy !! Pädi- atrie !! Stroke !! Unfall !! Uro
|-
| AKH || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
| BBR || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| BSR || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| EV18 || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| FLO || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| GER || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| GHL || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| HAN || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
| HAR || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| HJE || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| KFJ || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| KHH || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| LBK || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center>
|-
| NKR || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| OWS || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| PRE || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| RUD || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| SEM || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| SMZ || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
| SOP || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| SPE || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| STA || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| STE || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| STJ || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| UKH || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center>
|-
| WIL || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
! KH !! Angio !! Augen !! Brand !! Chir. Inten. !! CT !! Gastro !! Gefäß- chir. !! Gyn. !! Herz- kath. !! HNO !! Innere Inten. !! Innere Not. !! Kardio !! Kreiß- saal !! MRT !! Neuro- chir. !! Neuro !! Not- OP !! Psy !! Pädi- atrie !! Stroke !! Unfall !! Uro
|}

=== Druckkammern ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| AKH || Allgemeines Krankenhaus der Stadt Wien || 1090 Wien, Währinger Gürtel 18-20 || 48.220248,16.344362
|-
| LKG || Universitätsklinikum, Landeskrankenhaus Graz || 8036 Graz, Auenbrugger Platz 29 || 47.080307,15.464489
|}

=== Orthopädie ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| GER || Orthopädisches Krankenhaus Gersthof || 1180 Wien, Wielemansgasse 28 || 48.228218,16.322356
|-
| SPE || Orthopädisches Spital Speising || 1130 Wien, Speisinger Straße 109 || 48.163767,16.281404
|}

=== Psychiatrie ===

==== Erwachsene ====
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten !! Bezirke
|-
| DSP || Sozialmedizinisches Zentrum Ost || 1220 Wien, Langobardenstraße 122 || 48.219397,16.462914 || 2,22
|-
| KFJ || Kaiser-Franz-Josef-Spital || 1100 Wien, Kundratstraße 3 || 48.174021,16.352038 || 10
|-
| OWS || Otto-Wagner-Spital || 1140 Wien, Baumgartner Höhe 1 || 48.207036,16.279747 || 1, 3-9, 11-21, 23
|}

==== Kinder / Jugendliche ====
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten !! Bezirke
|-
| AKH || Allgemeines Krankenhaus der Stadt Wien || 1090 Wien, Währinger Gürtel 18-20 || 48.220248,16.344362 || 1-9, 16-18, 21, 22
|-
| NRZ || Neurologisches Zentrum Rosenhügel || 1130 Wien, Riedelgasse 5 || 48.162337,16.280901 || 10-15, 19-20, 23
|}

== Einsatzcodes ==
=== Erste Hilfe Einsätze ===
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde.
Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden. Dadurch sind folgende Einsatzcodes entstanden:
* 01-Bauchschmerzen
* 02-Allergie
* 03-Tierbiss/Tierangriff
* 04S-Sexualdelikt
* 04Ü-Verbrechen
* 05-Rückenschmerzen
* 06-Atembeschwerden
* 07-Verbrennung
* 08-Kohlenmonoxyd/Inhalation/Gefahrengutunfall
* 09-Kreislaufstillstand/Tod
* 10-Brustschmerzen
* 11-Ersticken
* 12-Krampfanfall
* 12E-Epileptiker
* 13-Blutzuckerentgleisung
* 14-Ertrinken
* 15B-Blitzschlag
* 15S-Stromunfall
* 16-Augenprobleme/-verletzung
* 17-Sturz
* 17S-Sturz/Suizid
* 18-Kopfschmerzen
* 19-Herzbeschwerden
* 20H-Hitzeprobleme
* 20K-Kälteprobleme
* 21-Blutung
* 22-Person in Zwangslage
* 22M-Person in Zwangslage/Mehrere Opfer
* 23A-Überdosis
* 23V-Vergiftung
* 24-Schwangerschaft
* 25-Psychiatrie/Suizid
* 25G-Psychiatrie/Suizid/gewalttätig
* 26-Kranke Person
* 27I-Stichverletzung
* 27P-Pfählungsverletzung
* 27S-Schussverletzung
* 27X-Selbst zugefügte Wunde
* 28M-Schlaganfall/Zeitraum >3h
* 28U-Schlaganfall/Zeitraum unbekannt
* 28W-Schlaganfall/Zeitraum <3h
* 29-Verkehrsunfall
* 29U-Verkehrsunfall/unbekannte Anzahl Patienten
* 29V-Verkehrsunfall/mehrere Patienten
* 29NFG-Großunfall
* 30-Verletzung
* 31-Bewusstlosigkeit
* 32-Sonstiges/Unklares Geschehen
* 33-Anforderung eines Rettungsmittels durch Versorgungseinrichtung
* 42-Anforderung eines Rettungsmittels durch Rettungsmittel
* AMB Ambulanzdienst (vorgeplanter)
* BEISTELL Beistellung (akuter Ambulanzdienst)

[[Datei:Alarmierung_zkn_wrk_2.png|500px|thumb|right|Beispielsalarmierung EH-Einsatz]]
Die in der Realität verwendeten, kompletten Codes bestehen aus einer der obig gelisteten Nummern, einer Priorität von O bis E, einer Subnummer und dem möglichen Zusatz (obige Buchstaben nach der Nummer), wobei folgende Prioritäten zum Einsatz kommen:
* O = Omega = niedrigste Priorität = KTW oder (RTW)
* A = Alpha = niedrige Priorität = KTW oder (RTW)
* B = Bravo = niedrige Priorität = KTW oder RTW
* C = Charlie = höhere Priorität = (KTW) oder RTW
* D = Delta = Notarztindikation = NEF + RTW
* E = Echo = Notarztindikation = NEF + RTW
Mustercodes wären also beispielsweise:
* 17A01 Sturz-Ungefährliche Körperregion <--- 17=Sturz, A=niedrige Priorität, 01=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (ungefährliche Körperregion)
* 17A02 Sturz-Ältere Verletzung (>6h) <--- 17=Sturz, A=niedrige Priorität, 02=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (Ältere Verletzung (>6h))
* 17D01 Sturz aus extremer Höhe (>10m) <--- 17=Sturz, D=hohe Priorität, 01=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (Sturz aus extremer Höhe (>10m))
* 17D01S Suizid-Sturz aus extremer Höhe (>10m) <--- 17=Sturz, D=hohe Priorität, 01=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (Sturz aus extremer Höhe (>10m)), S=Zusatz "Suizid"

Das Alarmierungsinterface in der Simulation besteht aus vier Zeilen:
* Code: Auswahl eines der Einsatzcodes
* Priorität: Selektion der Priorität - wird für die AAO herangezogen (nach der Alarmierung nicht mehr sichtbar)
* AMPDS: optionales Feld für die freie Eingabe von realen Codes (nach der Alarmierung nicht mehr sichtbar)
* Text: Platz für eventuelle Kommentare / Zusätze

=== Krankentransporte ===
Bei Krankentransporten wird ein vierstelliger Buchstabencode verwendet.
Der erste dieser Buchstaben ist stets ein "K" und definiert den Code als Krankentransport, der zweite bezeichnet die Transportart ("A" = Hintransport zu ambulanter Behandlung, "S" = Hintransport zu stationärer Behandlung, "H" = Heimtransport, "Ü" = Überlandtransport, "T" = Termintransport), der dritte gibt an, wie der Patient transportiert wird ("S" = sitzend, "L" = liegend, "R" = Rollstuhl) und der vierte zeigt an, ob der Patient ohne Begleitung ("O") oder mit Begleitung ("M") unterwegs ist.
Aus dieser Kombination ergeben sich folgende Codes:
[[Datei:Alarmierung_zkn_wrk.png|500px|thumb|right|Beispielsalarmierung Krankentransport]]
* KASO
* KASM
* KALO
* KALM
* KARO
* KARM
* KSSO
* KSSM
* KSLO
* KSLM
* KSRO
* KSRM
* KHSO
* KHSM
* KHLO
* KHLM
* KHRO
* KHRM
* KÜSO
* KÜSM
* KÜLO
* KÜLM
* KÜRO
* KÜRM
* KTSO
* KTSM
* KTLO
* KTLM
* KTRO
* KTRM

Die Transportpriorität gliedert sich dabei in Zahlen von 10 (niedrigste Priorität) bis 99 (höchste Priorität). Ab einer Priorität von 70 oder höher handelt es sich um einen Blaulichteinsatz.
Das Feld "AMPDS" kann für Krankentransporte außer Acht gelassen werden, allfällige Kommentare / Zusätze können in der letzten Zeile vermerkt werden.

== Weblinks ==
=== ZKN Wiener Rotes Kreuz ===
ZKN Wiener Rotes Kreuz:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/2433/
Info- / Feedbackthread zu den LSt 908 und 2433:
* http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3389
=== Nachbarleitstellen ===
RLSt Wien:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/908/
ZKN Arbeiter-Samariter-Bund Floridsdorf-Donaustadt:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/3668/
ZKN Arbeiter-Samariter-Bund Wien:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/22845/
ZKN Johanniter-Unfall-Hilfe Wien:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/8964/
RLSt Notruf-NÖ-05:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/2462/

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Wien RK]]

Leitstelle Wien

2013-07-13T20:33:38Z

PsyPax: /* Fachdisziplinen */

[[Datei:908 Screenie.png|500px|thumb|right|Snapshot der RLSt Wien (908)]]
Die Rettungsleitstelle Wien wird von der städtischen Magistratsabteilung 70 (Berufsrettung Wien) betrieben und deckt den rettungsdienstlichen Bedarf der österreichischen Bundeshauptstadt ab. Dabei stehen den Disponenten sowohl Rettungsmittel der eigenen Organistion als auch Fahrzeuge der Hilfsorganisation "Vier für Wien" zur Verfügung. Letztere besteht aus dem [[ZKN Wiener Rotes Kreuz|Landesverband Wien des Österreichischen Roten Kreuzes]], dem Arbeiter-Samariter-Bund, der [[ZKN Johanniter Wien|Johanniter Unfallhilfe]] und dem Malteser Hospitaldienst, welche einerseits KTW für Einsätze mit niedriger Priorität betreiben (diese werden von der KTW-Leitstelle der jeweiligen HiOrg disponiert) und andererseits RTW und N-KTW für den Regelrettungsdienst zur Verfügung stellen (diese werden über TETRA-Funk direkt von der Rettungsleitstelle Wien disponiert). Die KTW der "Vier für Wien" stehen darüber hinaus als First Responder zur Verfügung, falls kein übergeordnetes Rettungsmittel innerhalb von drei Minuten am Berufungsort eintreffen kann.

== Spieleinstellungen ==
Basierend auf dem realen Notfallaufkommen des Jahres 2012 wurden folgende Werte als Einsatzfrequenzen definiert: <ref>[http://members.chello.at/wienerrettung/PV/MA70_info/Statistik/statistikverz.htm ''Einsatzstatistiken MA70 - Berufsrettung Wien'']. Website der Personalvertretung der Wiener Rettung.</ref>
* Tag
** KTP: 0
** RTW: 22,26
** NA: 6,08
** MANV: 0,09
* Nacht
** KTP: 0
** RTW: 9,87
** NA: 2,65
** MANV: 0,09

== Fahrzeuge und Wachen ==

[[Datei:Wachen_updated_b_700px.png]]

=== Johanniter Center Nord ===
;Adresse
:21., Ignaz-Köck-Straße 22

;Koordinaten
:48.271883,16.402713
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| JOH-2* || Johann-2 || RTW ||JUH ||7:00 bis 19:00
|}
* wenn mit Arzt besetzt, als NAW JOH-1 von der Herbeckstraße aus im Dienst

[[Datei:Rlst wien fuhrpark.png|200px|thumb|right|Fuhrpark der RLSt Wien]]

=== Johanniter Herbeckstraße ===
;Adresse
:18., Herbeckstraße 39

;Koordinaten
:48.2317412,16.3233125
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| JOH-1* || Johann-1 || NAW ||JUH ||7:00 bis 19:00
|}
* wenn kein Arzt im Dienst, als RTW JOH-2 vom Johanniter Center Nord aus im Einsatz

=== MA70 - Arsenal ===
;Adresse
:3., Arsenalstraße 7

;Koordinaten
:48.176725,16.394213
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ARS-N1 || Arsenal-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ARS-1 || Arsenal-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ARS-2 || Arsenal-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ARS-3 || Arsenal-3 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ARS-4 || Arsenal-4 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|-
| ZTR-K5 || K5 || Rüstfahrzeug ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|}

=== MA70 - Aspern ===
;Adresse
:22., Wimpffengasse 8

;Koordinaten
:48.21813,16.486683
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ASP-N1 || Aspern-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ASP-1 || Aspern-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| RKK-N || RKK-Nacht || N-KTW ||WRK ||18:30 bis 6:30
|}

=== MA70 - Atzgersdorf ===
;Adresse
:23., Brunner Straße 5

;Koordinaten
:48.145594,16.297332
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ATZ-N1t || Atzgersdorf-Nef1-Tag || NEF ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| ATZ-N1n || Atzgersdorf-Nef1-Nacht || NEF ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| ATZ-1t || Atzgersdorf-1-Tag || RTW ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| ATZ-1n || Atzgersdorf-1-Nacht || RTW ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| ATZ-2t || Atzgersdorf-2-Tag || RTW ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| ATZ-2n || Atzgersdorf-2-Nacht || RTW ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| ABZ-A4 || ABZ-Atzgersdorf4 || RTW ||ASBÖ ||7:00 bis 19:00
|}

=== MA70 - Brigittenau ===
;Adresse
:20., Gerhardusgasse 1-5

;Koordinaten
:48.231062,16.363832
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| BRI-N1 || Brigittenau-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| BRI-1 || Brigittenau-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| BRI-2 || Brigittenau-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| BRI-3 || Brigittenau-3 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| BRI-4 || Brigittenau-4 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|}

=== MA70 - Favoriten ===
;Adresse
:10., Grenzackerstraße 21

;Koordinaten
:48.163735,16.374563
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| FAV-N1t || Favoriten-Nef1-Tag || NEF ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| FAV-N1n || Favoriten-Nef1-Nacht || NEF ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| FAV-1t || Favoriten-1-Tag || RTW ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| FAV-1n || Favoriten-1-Nacht || RTW ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| FAV-2t || Favoriten-2-Tag || RTW ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| FAV-2n || Favoriten-2-Nacht || RTW ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| FAV-3 || Favoriten-3 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|-
| ABK-F4 || ABK-Favoriten4 || RTW ||ASBÖ ||7:00 bis 19:00
|}

=== MA70 - Floridsdorf ===
;Adresse
:21., Schöpfleuthnergasse 14-16

;Koordinaten
:48.254359,16.397056
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| FLO-N1 || Floridsdorf-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| FLO-1 || Floridsdorf-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| FLO-2 || Floridsdorf-2 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|-
| ABK-I || ABK-Insel || RTW ||ASBÖ ||6:00 bis 18:00 / 18:00 bis 6:00
|-
| ABK-N || ABK-Nacht || N-KTW ||ASBÖ ||18:00 bis 6:00
|}

=== MA70 - Hernals ===
;Adresse
:17., Gilmgasse 18

;Koordinaten
:48.224274,16.319235
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| HER-N1 || Hernals-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| HER-N2 || Hernals-Nef2 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| HER-1 || Hernals-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| HER-2 || Hernals-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| HER-3 || Hernals-3 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| JOH-H5 || Johann-Hernals-5 || RTW ||JUH ||7:00 bis 19:00
|-
| JOK-N || JOK-Nacht || N-KTW ||JUH ||17:00 bis 1:30
|}

=== MA70 - Leopoldau ===
;Adresse
:21., Josef-Brazdovics-Straße 4

;Koordinaten
:48.264998,16.430241
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| LEO-N1 || Leopoldau-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| LEO-1 || Leopoldau-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| LEO-2 || Leopoldau-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| LEO-3 || Leopoldau-3 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|}

=== MA70 - Mariahilf ===
;Adresse
:6., Mariahilfer Gürtel 20

;Koordinaten
:48.19292,16.339137
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| MHF-1 || Mariahilf-1 || NAW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| MHF-2 || Mariahilf-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| MHF-3 || Mariahilf-3 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| MHF-4 || Mariahilf-4 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| MHF-5 || Mariahilf-5 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ABZ-M6 || ABZ-Mariahilf6 || RTW ||ASBÖ ||7:00 bis 19:00
|}

=== MA70 - Penzing ===
;Adresse
:14., Baumgartenstraße 7

;Koordinaten
:48.19376,16.285407
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| PZG-N1 || Penzing-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| PZG-1 || Penzing-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| PZG-2 || Penzing-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| PZG-3 || Penzing-3 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|}

=== MA70 - Simmering ===
;Adresse
:11., Kaiser Ebersdorfer-Straße 65

;Koordinaten
:48.165424,16.433089
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| SIM-N1t || Simmering-Nef1-Tag || NEF ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| SIM-N1n || Simmering-Nef1-Nacht || NEF ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| SIM-1t || Simmering-1-Tag || RTW ||MA70 ||7:00 bis 19:30
|-
| SIM-1n || Simmering-1-Nacht || RTW ||MA70 ||19:00 bis 7:30
|-
| SIM-AIT (1) || Simmering-AIT || SRTW ||MA70 ||7:00 bis 19:00 / 19:00 bis 7:00
|-
| SIM-BIT (2) || Simmering-BIT || SRTW ||MA70 ||7:00 bis 19:00 / 19:00 bis 7:00
|}
(1) ''Bettenintensivtransporter; ist mit Lenker besetzt, Mannschaft wird mittels Rendezvous-System vom SIM-AIT gestellt''
(2) ''Transferierungs-RTW (AkutIntensivTransfer)''

=== MA70 - Zentrale ===
;Adresse
:3., Radetzkystraße 1

;Koordinaten
:48.211593,16.386628
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ZTR-N1 || Zentrale-Nef1 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-N2 || Zentrale-Nef2 || NEF ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-1 || Zentrale-1 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-2 || Zentrale-2 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-3 || Zentrale-3 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-4 || Zentrale-4 || RTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-5 || Zentrale-5 || RTW ||MA70 ||6:30 bis 19:00
|-
| ZTR-K1 || K1 || Leitender Notarzt ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-K2 || K2 || GRTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-K3 || K3 || GRTW ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-K6 || K6 || Mobile Leitstelle ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-K7 || K7 || Hauptinspektion ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|-
| ZTR-K8 || K8 || Seiltechnik ||MA70 ||7:00 bis 7:00
|}

=== MHD - Zentrale ===
;Adresse
:1., Börseplatz 6

;Koordinaten
:48.214134,16.367649
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| MHD-1 || Malta-1 || RTW ||MHD ||Do und Fr 18:30 bis 6:30
|}

=== Rotes Kreuz - Bezirksstelle Van Swieten ===
;Adresse
:10., Landgutgasse 8

;Koordinaten
:48.18137,16.377538
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| RKS-1 || RK Simmering-1 || RTW ||WRK ||6:30 bis 18:30 / 18:30 bis 6:30
|}

=== Rotes Kreuz - Bezirksstelle West ===
;Adresse
:14., Spallartgasse 10a

;Koordinaten
:48.200619,16.308541
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| RKP-1 || RK Penzing-1 || RTW ||WRK ||6:30 bis 18:30 / 18:30 bis 6:30
|}

=== Rotes Kreuz - Zentrale ===
;Adresse
:3., Nottendorfer Gasse 21

;Koordinaten
:48.190771,16.411224
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| RKL-1 || RK Landstraße-1 || RTW ||WRK ||6:30 bis 18:30 / 18:30 bis 6:30
|-
| RKL-2 || RK Landstraße-2 || NAW ||WRK ||13:00 bis 18:30 Do.
|}

=== Samariterbund - Floridsdorf-Donaustadt ===
;Adresse
:22., Wallenberggasse 2

;Koordinaten
:48.236283,16.407678
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ABK-D || ABK-Donaustadt || RTW ||ASBÖ ||6:00 bis 18:00 / 18:00 bis 6:00
|-
|}

=== Samariterbund - Brigittaplatz ===
;Adresse
:20., Brigittaplatz 11-13

;Koordinaten
:48.233405,16.370953
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ABK-L || ABK-Leopoldstadt || RTW ||ASBÖ ||6:00 bis 18:00 / 18:00 bis 6:00
|}

=== Samariterbund - Zentrale ===
;Adresse
:15., Hollergasse 2-6

;Koordinaten
:48.184845,16.325592
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| ABZ-1 || ABZ-1 || RTW ||ASBÖ ||7:00 bis 19:00
|}

=== ÖAMTC - Flugfeld Aspern ===
;Adresse
:Flugfeld Aspern

;Koordinaten
:48.222117,16.512647
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| C9 || Christophorus-9 || RTH ||ÖAMTC / MA70 ||Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang
|}

=== Sozialmedizinischer Dienst ===
;Adresse
:23., Steinergasse 36a

;Koordinaten
:48.139918,16.286622
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeug !! Funkrufname !! Fahrzeugtyp !! Organisation !! Dienstzeiten
|-
| SMD || SMD || RTW ||SMD ||22:00-6:00
|}

== Krankenhäuser ==

=== Übersicht ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| AKH || Allgemeines Krankenhaus der Stadt Wien || 1090 Wien, Währinger Gürtel 18-20 || 48.220248,16.344362
|-
| BBR || KH der Barmherzigen Brüder || 1020 Wien, Große Mohrengasse 9 || 48.214912,16.381816
|-
| BSR || KH der Barmherzigen Schwestern || 1060 Wien, Stumpergasse 13 || 48.192452,16.346232
|-
| DSP || Donauspital || 1220 Wien, Langobardenstraße 122 || 48.219397,16.462914
|-
| EV18 || Evangelisches KH - Währing || 1180 Wien, Hans-Sachs-Gasse 10-12 || 48.22391,16.34551
|-
| FLO || KH Floridsdorf || 1210 Wien, Hinaysgasse 1 || 48.253752,16.406557
|-
| GER || Orthopädisches Krankenhaus Gersthof || 1180 Wien, Wielemansgasse 28 || 48.228218,16.322356
|-
| GHL || KH des Göttlichen Heilandes || 1170 Wien, Dornbacher Straße 20-26 || 48.227678,16.304182
|-
| HAN || Hanuschkrankenhaus der WGKK || 1140 Wien, Heinrich-Collin-Straße 30 || 48.198927,16.293714
|-
| HAR || Hartmannspital || 1050 Wien, Nikolsdorfer Gasse 32-36 || 48.18814,16.361544
|-
| HJE || Herz Jesu Krankenhaus || 1030 Wien, Baumgasse 20a || 48.195634,16.398371
|-
| KAR || Krankenanstalt Rudolfstiftung || 1030 Wien, Juchgasse 25 || 48.196417,16.390882
|-
| KFJ || Kaiser Franz Josef Spital || 1100 Wien, Kundratstraße 3 || 48.174021,16.352038
|-
| KHH || Krankenhaus Hietzing || 1130 Wien, Wolkersbergenstraße 1 || 48.169019,16.278872
|-
| LBK || Lorenz Böhler KH der AUVA || 1200 Wien, Donaueschingenstraße 13 || 48.236611,16.383897
|-
| NKR || Neurologisches KH - Rosenhügel || 1130 Wien, Rosenhügelstraße 192a || 48.159172,16.283485
|-
| OWS || Otto-Wagner-Spital || 1140 Wien, Sanatoriumstraße 2 || 48.205721,16.271963
|-
| PRE || Gottfried von Preyer'sches Kinderspital || 1100 Wien, Schrankenberggasse 31 || 48.170282,16.387095
|-
| SEM || Ignaz Semmelweis Frauenklinik || 1180 Wien, Bastiengasse 36-38 || 48.234814,16.319304
|-
| SOP || Sophienspital || 1070 Wien, Apollogasse 19 || 48.197869,16.340607
|-
| SPE || Orthopädisches Spital Speising || 1130 Wien, Speisinger Straße 109 || 48.163767,16.281404
|-
| STA || St. Anna Kinderspital || 1090 Wien, Kinderspitalgasse 6 || 48.215934,16.344324
|-
| STE || St. Elisabeth Spital || 1030 Wien, Landstraßer Hauptstraße 4a || 48.205413,16.386408
|-
| STJ || St. Josef KH || 1130 Wien, Auhofstraße 189 || 48.194451,16.262972
|-
| UKH || Unfallkrankenhaus Meidling der AUVA || 1120 Wien, Kundratstraße 37 || 48.173412,16.344405
|-
| WSP || Wilhelminenspital || 1160 Wien, Montleartstraße 37 || 48.211162,16.303516
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|}

=== Fachdisziplinen ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Angio !! Augen !! Brand !! Chir. Inten. !! CT !! Gastro !! Gefäß- chir. !! Gyn. !! Herz- kath. !! HNO !! Innere Inten. !! Innere Not. !! Kardio !! Kreiß- saal !! MRT !! Neuro- chir. !! Neuro !! Not- OP !! Psy !! Pädi- atrie !! Stroke !! Unfall !! Uro
|-
| AKH || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
| BBR || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| BSR || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| DSP || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
| EV18 || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| FLO || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| GER || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| GHL || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| HAN || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
| HAR || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| HJE || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| KAR || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| KFJ || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| KHH || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| LBK || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center>
|-
| NKR || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| OWS || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| PRE || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| SEM || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| SOP || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| SPE || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| STA || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center>
|-
| STE || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| STJ || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center>
|-
| UKH || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center>
|-
| WSP || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✖</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center> || <center>✔</center>
|-
! KH !! Angio !! Augen !! Brand !! Chir. Inten. !! CT !! Gastro !! Gefäß- chir. !! Gyn. !! Herz- kath. !! HNO !! Innere Inten. !! Innere Not. !! Kardio !! Kreiß- saal !! MRT !! Neuro- chir. !! Neuro !! Not- OP !! Psy !! Pädi- atrie !! Stroke !! Unfall !! Uro
|}

=== Druckkammern ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| AKH || Allgemeines Krankenhaus der Stadt Wien || 1090 Wien, Währinger Gürtel 18-20 || 48.220248,16.344362
|}
Da sich die Druckkammer des AKHs auf unbestimmte Zeit außer Betrieb befindet, verbleibt jene des LKH Graz als einzige Österreichs:
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| LKH Graz (*) || Landeskrankenhaus Graz || 8036 Graz, Auenbrugger Platz 1 || 47.080505,15.463583
|}
(*) ''Diese wurde in die POI Liste der Nachbarleitstelle Notruf-NÖ-Hubschrauber (3227) eingebaut, da sie sich außerhalb des Wiener Einsatzgebietes befindet.''

=== Orthopädie ===
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten
|-
| GER || Orthopädisches Krankenhaus Gersthof || 1180 Wien, Wielemansgasse 28 || 48.228218,16.322356
|-
| SPE || Orthopädisches Spital Speising || 1130 Wien, Speisinger Straße 109 || 48.163767,16.281404
|}

=== Psychiatrie ===

==== Erwachsene ====
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten !! Bezirke
|-
| DSP || Sozialmedizinisches Zentrum Ost || 1220 Wien, Langobardenstraße 122 || 48.219397,16.462914 || 2,22
|-
| KFJ || Kaiser-Franz-Josef-Spital || 1100 Wien, Kundratstraße 3 || 48.174021,16.352038 || 10
|-
| OWS || Otto-Wagner-Spital || 1140 Wien, Baumgartner Höhe 1 || 48.207036,16.279747 || 1, 3-9, 11-21, 23
|}

==== Kinder / Jugendliche ====
{| class="wikitable"
|-
! KH !! Name !! Adresse !! Koordinaten !! Bezirke
|-
| AKH || Allgemeines Krankenhaus der Stadt Wien || 1090 Wien, Währinger Gürtel 18-20 || 48.220248,16.344362 || 1-9, 16-18, 21, 22
|-
| NRZ || Neurologisches Zentrum Rosenhügel || 1130 Wien, Riedelgasse 5 || 48.162337,16.280901 || 10-15, 19-20, 23
|}

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes der Rettungsleitstelle Wien basieren auf dem internationalen AMPDS-Schema und sind folgendermaßen kategorisiert:
* 01-Bauchschmerzen
* 02-Allergie
* 03-Tierbiss/Tierangriff
* 04S-Sexualdelikt
* 04Ü-Verbrechen
* 05-Rückenschmerzen
* 06-Atembeschwerden
* 07-Verbrennung
* 08-Kohlenmonoxyd/Inhalation/Gefahrengutunfall
* 09-Kreislaufstillstand/Tod
* 10-Brustschmerzen
* 11-Ersticken
* 12-Krampfanfall
* 12E-Epileptiker
* 13-Blutzuckerentgleisung
* 14-Ertrinken
* 15B-Blitzschlag
* 15S-Stromunfall
* 16-Augenprobleme/-verletzung
* 17-Sturz
* 17S-Sturz/Suizid
* 18-Kopfschmerzen
* 19-Herzbeschwerden
* 20H-Hitzeprobleme
* 20K-Kälteprobleme
* 21-Blutung
* 22-Person in Zwangslage
* 22M-Person in Zwangslage/Mehrere Opfer
* 23A-Überdosis
* 23V-Vergiftung
* 24-Schwangerschaft
* 25-Psychiatrie/Suizid
* 25G-Psychiatrie/Suizid/gewalttätig
* 26-Kranke Person
* 27I-Stichverletzung
* 27P-Pfählungsverletzung
* 27S-Schussverletzung
* 27X-Selbst zugefügte Wunde
* 28M-Schlaganfall/Zeitraum >3h
* 28U-Schlaganfall/Zeitraum unbekannt
* 28W-Schlaganfall/Zeitraum <3h
* 29-Verkehrsunfall
* 29U-Verkehrsunfall/unbekannte Anzahl Patienten
* 29V-Verkehrsunfall/mehrere Patienten
* 29NFG-Großunfall
* 30-Verletzung
* 31-Bewusstlosigkeit
* 32-Sonstiges/Unklares Geschehen
* 33-Anforderung eines Rettungsmittels durch Versorgungseinrichtung
* 42-Anforderung eines Rettungsmittels durch Rettungsmittel
* AMB Ambulanzdienst (vorgeplanter)
* BEISTELL Beistellung (akuter Ambulanzdienst)

[[Datei:Alarmierung_908_neu.jpg|500px|thumb|right|Beispielsalarmierung]]
Die Codes bestehen aus einer der obig gelisteten Nummern, einer Priorität von O bis E, einer Subnummer und dem möglichen Zusatz (obige Buchstaben nach der Nummer), wobei folgende Prioritäten zum Einsatz kommen:
* O = Omega = niedrigste Priorität = KTW oder (RTW)
* A = Alpha = niedrige Priorität = KTW oder (RTW)
* B = Bravo = niedrige Priorität = KTW oder RTW
* C = Charlie = höhere Priorität = (KTW) oder RTW
* D = Delta = Notarztindikation = NEF + RTW
* E = Echo = Notarztindikation = NEF + RTW
Mustercodes wären also beispielsweise:
* 17A01 Sturz-Ungefährliche Körperregion <--- 17=Sturz, A=niedrige Priorität, 01=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (ungefährliche Körperregion)
* 17A02 Sturz-Ältere Verletzung (>6h) <--- 17=Sturz, A=niedrige Priorität, 02=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (Ältere Verletzung (>6h))
* 17D01 Sturz aus extremer Höhe (>10m) <--- 17=Sturz, D=hohe Priorität, 01=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (Sturz aus extremer Höhe (>10m))
* 17D01S Suizid-Sturz aus extremer Höhe (>10m) <--- 17=Sturz, D=hohe Priorität, 01=Subnummer, die im Zusatztext resultiert (Sturz aus extremer Höhe (>10m)), S=Zusatz "Suizid"

Das Alarmierungsinterface in der Simulation besteht aus drei Zeilen:
* Code: Auswahl eines der Einsatzcodes
* Codeübersicht: Auflistung der verschiedenen Kategorien, dient als Suchhilfe (jeder Kategorie ist eine Zahl zugewiesen, die sich bei den Codes in der ersten Zeile wiederfindet - man sucht also beispielsweise zuerst in der zweiten Zeile nach der Kategorie "Verkehrsunfall", welche an die Zahl 29 gekoppelt ist; anschließend gibt man diese Zahl in der ersten Zeile ein, woraufhin man eine Auflistung sämtlicher auf einen Verkehrsunfall zutreffenden Codes erhält)
* Text: Platz für eventuelle Kommentare / Zusätze

== Nachbarleitstelle ==
Abgesehen von den städtischen ZKN ist die alleinige Nachbarleitstelle der RLSt Wien jene des einzigen angrenzenden Bundeslandes, [[144 Notruf Niederösterreich]]. Eine Anforderung von KFZ aus Niederösterreich ist in der Realität extrem selten, allerdings fliegt der in Wiener Neustadt stationierte RTH Christophorus-3 regelmäßig zu Einsätzen im Wiener Stadtgebiet.
In der Simulation kann auf die Ressourcen folgender Leitstellen zurückgegriffen werden:
{| class="wikitable"
|-
! ID !! Name !! Fahrzeuge
|-
| [http://beta.lstsim.de/konto/editor/3668/ 3668] || Arbeiter-Samariter-Bund Floridsdorf-Donaustadt || KTW
|-
| [http://beta.lstsim.de/konto/editor/22845/ 22845] || Arbeiter-Samariter-Bund Wien || KTW
|-
| [http://beta.lstsim.de/konto/editor/8964/ 8964] || [[ZKN Johanniter Wien|Johanniter-Unfall-Hilfe Wien]] || KTW
|-
| [http://beta.lstsim.de/konto/editor/2462/ 2462] || [[144 Notruf NÖ Baden|Notruf-NÖ-05]] || KTW, RTW, NAW
|-
| [http://beta.lstsim.de/konto/editor/3227/ 3227] || Notruf-NÖ-Hubschrauber || RTH
|-
| [http://beta.lstsim.de/konto/editor/2433/ 2433] || [[ZKN Wiener Rotes Kreuz| Wiener Rotes Kreuz]] || KTW
|}

== Weblinks ==
=== RLSt Wien ===
RLSt Wien:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/908/
Info- / Feedbackthread zu den LSt 908 und 2433:
* http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=3389
Informationssammlung zur RLSt Wien im Forum:
* http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=2963
=== Nachbarleitstellen ===
ZKN Wiener Rotes Kreuz:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/2433/
ZKN Arbeiter-Samariter-Bund Floridsdorf-Donaustadt:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/3668/
ZKN Arbeiter-Samariter-Bund Wien:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/22845/
ZKN Johanniter-Unfall-Hilfe Wien:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/8964/
RLSt Notruf-NÖ-05:
* http://beta.lstsim.de/leitstellen/2462/

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Wien]]

London Ambulance Service

2012-12-11T00:29:00Z

PsyPax: /* AMPDS Codes */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Spezialstationen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanism of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport, telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings, bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
'''externe Links'''
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
<br>
'''LstSim Links'''
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen]
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=41308 Feedback-Thread]

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-12-11T00:28:45Z

PsyPax: /* Priorities */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Spezialstationen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanism of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport, telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
'''externe Links'''
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
<br>
'''LstSim Links'''
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen]
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=41308 Feedback-Thread]

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-12-11T00:28:10Z

PsyPax: /* Priorities */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Spezialstationen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanism of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
'''externe Links'''
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
<br>
'''LstSim Links'''
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen]
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=41308 Feedback-Thread]

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-12-11T00:27:00Z

PsyPax: /* Krankenhäuser */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Spezialstationen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
'''externe Links'''
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
<br>
'''LstSim Links'''
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen]
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=41308 Feedback-Thread]

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-05T22:27:17Z

PsyPax: /* Weblinks */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Sachen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
'''externe Links'''
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
<br>
'''LstSim Links'''
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen]
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=41308 Feedback-Thread]

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-05T22:26:15Z

PsyPax: /* Weblinks */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Sachen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
<br>
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen]
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&postID=41308 Feedback-Thread]

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-05T22:12:49Z

PsyPax: /* Krankenhäuser */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
Im britischen System fahren Ambulances generell in das nächstgelegene Krankenhaus mit einer A&E Unit (Accident & Emergency), von wo aus sie dann im Bedarfsfall in ein Schwerpunktkrankenhaus weiterverlegt werden.
Ausnahmen bilden hier natürlich Sachen wie Stroke Units oder Intensivstationen.

Nachdem es in London allein 65 eingefügte Krankenhäuser des NHS sowie zahlreiche private Spitäler, die nicht primär angefahren werden, gibt, wird an dieser Stelle auf eine Liste der Spitäler mit Stationen verzichtet. Zur generellen Orientierung sei angemerkt, dass die kleinen A&E Spitäler eher außen und die Schwerpunktkliniken zentraler liegen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]

ACHTUNG: Links noch nicht aktiv da noch nicht veröffentlicht
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:58:49Z

PsyPax: /* Weblinks */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]

ACHTUNG: Links noch nicht aktiv da noch nicht veröffentlicht
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:55:29Z

PsyPax: /* AMPDS Codes */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19 - Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:54:59Z

PsyPax: /* Priorities */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:52:25Z

PsyPax: /* Übersicht der Kategorien */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

Übersicht der Kategorien:

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:51:23Z

PsyPax: /* Funknamen */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

==== Übersicht der Kategorien ====

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:51:15Z

PsyPax: /* Funknamen */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

==== Funknamen ====
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

==== Übersicht der Kategorien ====

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:50:33Z

PsyPax: /* Übersicht der Kategorien: */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

==== Übersicht der Kategorien ====

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:50:18Z

PsyPax: /* Priorities */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

==== Übersicht der Kategorien: ====

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:46:03Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:45:52Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Logo des London Ambulance Service NHS Trust]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:43:59Z

PsyPax: /* Priorities */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|London Ambulance Service Logo]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist das Prioritätsschema mit PURPLE, RED, AMBER und GREEN.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-09-03T19:42:25Z

PsyPax: /* Tipps */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|London Ambulance Service Logo]]
<div style="float:right">__TOC__</div>
Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250), dem Überschuss an NAWs und der ungewohnten Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* [http://www.londonambulance.nhs.uk/ London Ambulance Service]
* [http://www.londonsairambulance.co.uk/ London's Air Ambulance]
* [http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/ EOC London spielen] (Funktioniert nicht!)
* [http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index Feedback-Thread] (Funktioniert nicht!)

[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle]]

London Ambulance Service

2012-08-27T22:55:31Z

PsyPax: /* Priorities */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|London Ambulance Service Logo]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der britischen Hilfsfrist (8 Minuten) unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250) und ungewohnter Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* London Ambulance Service<br>
http://www.londonambulance.nhs.uk/
*London's Air Ambulance
http://www.londonsairambulance.co.uk/
<br>
<br>
* EOC London spielen
http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/
* Feedback-Thread
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index

London Ambulance Service

2012-08-27T22:54:29Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|London Ambulance Service Logo]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:LAS.jpg|400px|thumb|right|Ambulance und Rapid Response Unit des London Ambulance Service on scene ]]
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze können Flight Paramedic und Trauma Doctor auch auf eines der insgesamt 6 RRUs (Trauma Doctor Units) umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priorities ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Emergency Calls und C Urgent Calls. Kategorie B ist genau genommen seit einem Jahr nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie zum eigenen Ermessen eingefügt.

'''Emergency calls''' bezeichnen in Großbritannien sämtliche Akuteinsätze/Blaulichteinsätze, die auch der üblichen Hilfsfrist unterliegen. Responder sind in diesem Fall meist entweder Ambulances oder auch RRUs/MRUs.<br>
'''Urgent Calls''' hingegen werden meist ohne Sondersignal durchgeführt, betreffen hauptsächlich Anforderungen von zB. Hausärzten, und sind durch das ''Department of Health'' als Nicht-Notfall aber hochpriorisierter Krankentransport definiert. Für Urgent calls gilt keine Hilfsfrist, es wird aber versucht innerhalb von 15 Minuten nach Anruf ein Fahrzeug vor Ort zu haben. Dies ist in den meisten Fällen eine A&E Support Unit, um Ambulances für wichtigere Einsätze frei zu halten.<br>
'''Non-urgent Calls''' wären alle normalen und geplanten Krankentransporte, was allerdings im Moment irrelevant ist, da keine Krankentransporte eingefügt sind.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== AMPDS Codes ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Tipps ==
* Es empfiehlt sich, die Fahrzeuge nach Namen zu sortieren, da sonst bei der großen Anzahl an Fahrzeugen (ca. 250) und ungewohnter Umgebung schnell komplette Verwirrung entstehen kann.

== Weblinks ==
* London Ambulance Service<br>
http://www.londonambulance.nhs.uk/
*London's Air Ambulance
http://www.londonsairambulance.co.uk/
<br>
<br>
* EOC London spielen
http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/
* Feedback-Thread
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index

London Ambulance Service

2012-08-27T00:09:14Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|London Ambulance Service Logo]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze verfügt die LAA auch über 6 Rapid Response Units, auf die Flight Paramedic und Trauma Doctor bei Bedarf umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priority ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== Code ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Weblinks ==
* London Ambulance Service<br>
http://www.londonambulance.nhs.uk/
*London's Air Ambulance
http://www.londonsairambulance.co.uk/
<br>
<br>
* EOC London spielen
http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/
* Feedback-Thread
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index

London Ambulance Service

2012-08-27T00:08:30Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|London Ambulance Service Logo)]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze verfügt die LAA auch über 6 Rapid Response Units, auf die Flight Paramedic und Trauma Doctor bei Bedarf umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priority ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== Code ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Weblinks ==
* London Ambulance Service<br>
http://www.londonambulance.nhs.uk/
*London's Air Ambulance
http://www.londonsairambulance.co.uk/
<br>
<br>
* EOC London spielen
http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/
* Feedback-Thread
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index

London Ambulance Service

2012-08-26T23:21:42Z

PsyPax: /* Weblinks */

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Snapshot der RLSt Wien (908)]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze verfügt die LAA auch über 6 Rapid Response Units, auf die Flight Paramedic und Trauma Doctor bei Bedarf umsteigen.

== Krankenhäuser ==
<work in progress>

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priority ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== Code ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Weblinks ==
* London Ambulance Service<br>
http://www.londonambulance.nhs.uk/
*London's Air Ambulance
http://www.londonsairambulance.co.uk/
<br>
<br>
* EOC London spielen
http://beta.lstsim.de/leitstellen/6046/
* Feedback-Thread
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Index

London Ambulance Service

2012-08-26T23:19:04Z

PsyPax:

London Ambulance Service

2012-08-26T23:02:03Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Snapshot der RLSt Wien (908)]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== London's Air Ambulance ==
London's Air Ambulance, auch London HEMS, ist eine rein karitative Organisation, die in Kooperation mit dem London Ambulance Service einen Helikopter für den Großraum London stellen. Die Zentrale befindet sich am Dach des ''Royal London Hospital''s.

Helimed 27, umgangssprachlich ''Medic One'' genannt, ist das einzige regulär arztbesetzte Rettungsmittel des Gebiets. Die Besatzung besteht immer aus Pilot, Copilot, einem Flight Paramedic des LAS und einem ''Trauma Doctor'' und kommt fast ausschließlich für schwere Unfälle zum Einsatz.<br>
In der Nacht und für nahegelegene Einsätze verfügt die LAA auch über 6 Rapid Response Units, auf die Flight Paramedic und Trauma Doctor bei Bedarf umsteigen.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priority ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== Code ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

== Weblinks ==
* London Ambulance Service<br>
http://www.londonambulance.nhs.uk/
*London's Air Ambulance
http://www.londonsairambulance.co.uk/

London Ambulance Service

2012-08-26T20:59:51Z

PsyPax:

[[Datei:LASLogo.jpg|500px|thumb|left|Snapshot der RLSt Wien (908)]]

Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unternehmen für die notfallmedizinische Versorgung der Bevölkerung im Großraum London.
Mit über 4500 Mitarbeitern und insgesamt knapp 600 Primärrettungsfahrzeugen deckt das LAS die gesamte Greater London Area mit 1572 km² Ausdehnung und fast 8 Millionen Einwohnern ab und gilt damit als das größte britische und hinter Tokio, New York und Paris als das weltweit viertgrößte Rettungsunternehmen. Jedes Jahr gehen über 1,5 Millionen Anrufe über die allgemeinen Notrufnummern 999 (britisch) und 112 (Euronotruf) in der Zentrale des LAS in Waterloo ein.

Als einer von 12 Ambulance Trusts in England ist es Teil des National Health Service (NHS) und wird als solches direkt von der Regierung gefördert. Unabhängig der Umstände fallen den Patienten keine Einsatzkosten an, da alle Kosten eines Einsatzes vom englischen NHS getragen werden.

== Fahrzeuge ==
Da das anglo-amerikanische System im Moment nur bedingt abbildbar ist, muss man bei der Disponierung etwas umdenken. So sind etwa sämtliche regulären ''Ambulances'' als NAW eingepflegt, um etwaige Nachforderungen von praktisch nichtexistenten höherwertigen Rettungsmitteln zu vermeiden.
Zum besseren Verständnis sind nachfolgend die verschiedenen Fahrzeuge Londons kurz erläutert.

=== Funknamen ===
Die Funknamen sind systematisch aufgebaut. Am Anfang steht immer die Abkürzung von Bezirk/Bezirksteil (''Borough''/''Ward''), dahinter durch einen Schrägstrich getrennt die Fahrzeugkategorie und Nummerierung.
Die Abkürzung für die Kategorie findet sich folgend in jeder Überschrift.

'''Beispiel:'''
HR/A-01<br>
HR ist hierbei die Abkürzung für den Ward '''Heathrow''', A steht für '''Ambulance''' und 01 ist die Fahrzeugnummer.

=== RTW: Ambulance Support (S) ===
Aufgrund des hohen Einsatzaufkommens in London ist es recht kostspielig zu jedem Einsatz eine Ambulance zu schicken. Deswegen gibt es an größeren Stationen auch sogenannte Ambulance Support Units, auf denen das Personal (''A&E Support Staff'') nur eine geringere Ausbildung besitzt, um damit niedrigpriorisierte Einsätze abzuwickeln. Außerdem können diese Einheiten auch zum Krankentransport herangezogen werden.

=== NAW: Ambulance (A) ===
Eine Ambulance ist das Primärrettungsmittel im anglo-amerikanischen Raum und in London mit mindestens einem registrierten Paramedic und entweder einem Fahrer aus dem A&E Support Staff oder einem ''Paramedic Science'' Studenten im praktischen Jahr besetzt.

=== NEF: Rapid Response Unit (P) ===
Eine Rapid Response Unit/Paramedic Unit ist ein Fahrzeug, das standardmäßig mit einem einzelnen Paramedic besetzt ist, der alleine zu Aufträgen fährt, von denen entweder angenommen werden kann, dass sie maximal einer vor-Ort Behandlung bedürfen und nicht umgehend transportiert werden müssen, als Verstärkung für ein Ambulance Team (Reanimation, Traghilfe, etc.) oder als Überbrückungsfahrzeug für hochpriorisierte Einsätze bis eine Ambulance frei wird.

=== FR: Motorcycle Response Unit (M) ===
Eine Motorcycle Response Unit (MRU) ist eine mit einem einzelnen Paramedic besetzte Einheit, die vom London Ambulance Service überall dort eingesetzt wird, wo aufgrund des Verkehrsaufkommens mit Stau und damit schlechtem Durchkommen für mehrspurige Rettungsmittel zu rechnen ist. Hauptsächlich betrifft das die Innenstadt, wobei auch an einigen anderen Orten der Stadt Einheiten stationiert sind, da die Tatsache, dass sie während der Schicht eigentlich alleine oder in Zweierteams durch die Stadt fahren, nicht darstellbar ist.<br>
Zur Innenstadt allgemein und London Heathrow im Speziellen sei anzumerken, dass hier eigentlich noch Cycle Response Units auf Fahrrädern in Zweierteams unterwegs sind, diese aber in der Simulation keinen merklichen Unterschied zu den Motorradeinheiten hätten und damit nicht eingefügt sind.

== Einsatzcodes ==
Die Einsatzcodes wurden für die Simulation stark vereinfacht, um die Übersichtlichkeit zu wahren. Es ist jedoch auch anzumerken, dass die Selektion eines passenden Codes in der Realität durch einen automatisierten Computerprozess erfolgt, weswegen eine manuelle Auswahl ohnehin eine zu komplexe Aufgabe darstellen würde. Infolge dieser Simplifizierung wurde auf die Überkategorien der realen Codes zurückgegriffen, während die detaillierteren Untergruppen weggelassen wurden.

=== Priority ===
Eine Besonderheit in London ist, dass die einkommenden Anrufe zusätzlich zum AMPDS in Prioritätskategorien eingeteilt werden.<br>
Dabei wird PURPLE intern als Ankündigung einer Todesfeststellungen an die Mannschaft genutzt, Kategorie A betrifft Akuteinsätze (Emergency) und C nicht-akute Einsätze (Urgent). Kategorie B ist genau genommen nicht mehr benutzt, wurde aber hier trotzdem als Zwischenkategorie eingefügt.

* PURPLE - possible death

'''CAT A'''
* RED 1 - Actual death imminent (Unconscious/not breathing)
* RED 2 - Possible death imminent (Unconscious/not alert but breathing, or with other signs like mechanisim of injury)
* RED 3 - Risk of imminent death (breathing and conscious but at high risk)

'''CAT B'''
*AMBER 1 - Definitely serious (not immediately life threatening but requires urgent on scene assessment, treatment and conveyance)
*AMBER 2 - Possibly serious (not immediately life threatening and on specific gain from immediate treatment on scene or in an A&E)

'''CAT C'''
* GREEN 1 - Requiring assessment and or transport (not life threatening or serious but needs assistance)
* GREEN 2 - Suitable for telephone triage and or advice (probably no need for transport telephone consultation can be used to determine the health care needed)

=== Code ===

*01 - Abdominal Pain / Problems
*02 - Allergies (Reactions) / Envenomations (Stings,bites)
*03 - Animal Bites / Attacks
*04A - Assault
*04S - Sexual Assault
*05 - Back pain (Non-traumatic or Non-recent trauma)
*06 - Breathing problems
*07 - Burns (Scalds) / Explosion
*08 - Carbon monoxide / Inhalation / Hazchem
*09 - Cardiac or Respiratory Arrest
*10 - Chest pain (Non-traumatic)
*11 - Choking
*12 - Convulsions / Fitting
*13 - Diabetic Problems
*14 - Drowning (Near) / Diving / Scuba accident
*15 - Electrocution / Lightning
*16 - Eye Problems / Injuries
*17 - Falls
*18 - Headache
*19- Heart Problems / AICD
*20 - Heat / Cold Exposure
*21 - Haemorrhage / Lacerations
*22 - Inaccessible Incident / Other Entrapments (Non-vehicle)
*23 - Overdose / Poisoning (Ingestion)
*24 - Pregnancy / Childbirth / Miscarriage
*25 - Psychiatric / Abnormal behaviour / Suicide attempt
*26 - Sick Person (Specific Diagnosis)
*27 - Stab / Gunshot / Penetrating Trauma
*28 - STROKE (CVA)
*29 - Traffic / Transportation Accident
*30 - Traumatic Injuries (Specific)
*31 - Unconscious / Fainting (near)
*32 - Unknown problem

London Ambulance Service

2012-08-26T19:08:54Z

PsyPax:

London Ambulance Service

2012-08-26T17:54:06Z

PsyPax: Die Seite wurde neu angelegt: „Snapshot der RLSt Wien (908) Der ''London Ambulance Service NHS Trust'' (Kürzel: LAS) ist das verantwortliche Unterneh…“

Datei:LASLogo.jpg

2012-08-26T16:50:36Z

PsyPax: Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/London_Ambulance_Service

Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/London_Ambulance_Service