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ILS Straubing/Rettungsmittel

2026-02-18T15:49:30Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

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=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7448 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA|| style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2026-02-18T15:46:59Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
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| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7448 || ||
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
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| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
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| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2026-02-18T15:45:23Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7448 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2026-02-18T15:44:44Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
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| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2026-02-18T15:25:18Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 7448 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2026-02-18T15:21:56Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Krankenhäuser

2025-08-10T09:57:21Z

Asdf:

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|4}}
Krankenhäuser innerhalb des Leitstellenbereichs Straubing.
{| class="wikitable"
|-
! Krankenhaus !! Augenheilkunde !! Brandbett !! Chirurgie !! chir. Intensivstation !! CT !! Dermatologie !! Druckkammer !! Gefäßchirurgie !! Gynäkologie !! Herzkatheter !! HNO !! int. Intensivstation
|-
| Arberlandklinik Viechtach || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || || || || style="background:#33BB00"|
|-
| Arberlandklinik Zwiesel || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || || || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"|
|-
| BKH Mainkofen || || || || || style="background:#33BB00"| || || || || || || ||
|-
| Klinkum Deggendorf || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"|
|-
| Klinikum Straubing || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"|
|-
| Kreiskrankenhaus Bogen || || || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"|
|-
| Kreiskrankenhaus Mallersdorf || || || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || || || || style="background:#33BB00"|
|}

{| class="wikitable"
|-
! Krankenhaus !! allg. Notaufnahme !! Kardiologie !! Kreißsaal !! MRT !! MKG-Chirurgie !! Neurochirurgie !! Neurologie !! Not-OP !! Nuklearmedizin !! Okologie !! Psychiatrie !! Pädiatrie !! Stroke Unit !! Urologie
|-
| Arberlandklinik Viechtach || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || || || style="background:#33BB00"| || || || || || ||
|-
| Arberlandklinik Zwiesel || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| ||
|-
| BKH Mainkofen || || || || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33FFDD"| || || || || style="background:#33FFDD"| || || style="background:#33FFDD"| ||
|-
| Klinkum Deggendorf || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"|
|-
| Klinikum Straubing|| style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"|
|-
| Kreiskrankenhaus Bogen || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || || || style="background:#33BB00"| || || || || || ||
|-
| Kreiskrankenhaus Mallersdorf || style="background:#33BB00"| || style="background:#33BB00"| || || style="background:#33BB00"| || || || || style="background:#33BB00"| || || || || || || style="background:#33BB00"|
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2025-08-10T09:53:42Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 7448 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2025-05-02T13:11:57Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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|-
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|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 7452 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2025-05-02T13:11:19Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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|-
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| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
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| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
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| RK Rinchnach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
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| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
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| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
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| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
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| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2025-05-02T13:10:07Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

'''Stellplatz Rinchnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Rinchnach (RK Rinchnach 71/1) || 9:00 - 21:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg (1 KTW) BRK Bereitschaft Osterhofen (1 KTW) BRK Bereitschaft Plattling (1 KTW) BRK Bereitschaft Schöllnach (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Raindorf (1 KTW) BRK Bereitschaft Regen (2 KTW) MHD Ortsverband Deggendorf (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-10-06T12:03:40Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7458 || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-10-06T12:01:43Z

Asdf: /* First Responder und Helfer vor Ort */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg (1 KTW) BRK Bereitschaft Osterhofen (1 KTW) BRK Bereitschaft Plattling (1 KTW) BRK Bereitschaft Schöllnach (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Raindorf (1 KTW) BRK Bereitschaft Regen (2 KTW) MHD Ortsverband Deggendorf (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-07-26T14:31:34Z

Asdf: /* Hintergrundnotärzte */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| RK Niederwinkling 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || HvO Niederwinkling
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg (1 KTW) BRK Bereitschaft Osterhofen (1 KTW) BRK Bereitschaft Plattling (1 KTW) BRK Bereitschaft Schöllnach (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Raindorf (1 KTW) BRK Bereitschaft Regen (2 KTW) MHD Ortsverband Deggendorf (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-07-26T14:28:48Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA|
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA|
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3629 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-07-26T14:14:43Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
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| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA|
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
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| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
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| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T18:32:49Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

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=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
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|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 73/3 || SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
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| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
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| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
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| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
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| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T18:32:10Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 424 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
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| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
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| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-05-05T18:29:42Z

Asdf: /* Schnelleinsatzgruppen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| RK Niederwinkling 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || HvO Niederwinkling
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg (1 KTW) BRK Bereitschaft Osterhofen (1 KTW) BRK Bereitschaft Plattling (1 KTW) BRK Bereitschaft Schöllnach (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Raindorf (1 KTW) BRK Bereitschaft Regen (2 KTW) MHD Ortsverband Deggendorf (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf, Straubing und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'', ''RK Straubing 76/3 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-05-05T18:29:05Z

Asdf: /* Schnelleinsatzgruppen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| RK Niederwinkling 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || HvO Niederwinkling
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg (1 KTW) BRK Bereitschaft Plattling (1 KTW) BRK Bereitschaft Osterhofen (1 KTW) BRK Bereitschaft Schöllnach (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Regen (2 KTW) BRK Bereitschaft Raindorf (1 KTW) MHD Ortsverband Deggendorf (1 KTW) || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing (2 KTW)|| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf, Straubing und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'', ''RK Straubing 76/3 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-05-05T18:27:31Z

Asdf: /* Schnelleinsatzgruppen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| RK Niederwinkling 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || HvO Niederwinkling
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg BRK Bereitschaft Plattling BRK Bereitschaft Osterhofen BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Regen (2 KTW) BRK Bereitschaft Raindorf MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf, Straubing und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'', ''RK Straubing 76/3 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-05-05T18:26:01Z

Asdf: /* Hintergrundnotärzte */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| RK Niederwinkling 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || HvO Niederwinkling
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg BRK Bereitschaft Plattling BRK Bereitschaft Osterhofen BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Regen BRK Bereitschaft Raindorf MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf, Straubing und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'', ''RK Straubing 76/3 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

Bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel besteht folgende Reihenfolge:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Vorhaltung

2024-05-05T18:24:57Z

Asdf: /* Schnelleinsatzgruppen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
Da mit aktuellem Entwicklungsstand weder Samstage, noch Sonn- und Feiertage simuliert werden können, sind nachfolgend lediglich die Dienstzeiten von Montag bis Freitag aufgelistet.
Die Dienstzeiten von RTW, die einen Schichtwechsel haben, sind in der Sim um jeweils 15 Minuten vorverlagert, um die Schichtwechselzeit darstellen zu können. Dies dient nicht nur optischen Gründen, sondern hängt insbesondere mit Fahrzeugabhängigkeiten zusammen. Die tatsächlichen Dienstzeiten sind dem Wiki zu entnehmen.
=Öffentlich-Rechtlicher Rettungsdienst=
==Landkreis Deggendorf==
'''Rettungswache Deggendorf'''
 Das NEF Deggendorf ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Deggendorf stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| S-RTW Deggendorf (RK Deggendorf 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Deggendorf früh (RK Deggendorf 72/1) || 7:00 - 15:45
|-
| KTW Deggendorf spät (RK Deggendorf 72/2) || 11:30 - 22:15
|-
| NEF Deggendorf (RK Deggendorf 76/1) || 6:45 - 18:45 18:45 - 6:45
|}

'''Rettungswache Deggendorf-Nord'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 71/3) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Deggendorf-Nord (RK Deggendorf 72/5) || 6:00 - 14:30
|}

'''Rettungswache Hengersberg'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Hengersberg (RK Hengersberg 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Rettungswache Osterhofen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Osterhofen (RK Osterhofen 71/1)|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Osterhofen (RK Osterhofen 72/1)|| 8:00 - 16:30
|}

'''Rettungswache Plattling'''
 Das NEF Plattling ist an gleichnamigen Außenstandorten entweder am Isarpark Plattling oder am Bezirksklinikum Mainkofen stationiert. 
Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Plattling (RK Plattling 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Plattling (RK Plattling 72/1) || 10:00 - 18:45
|-
| NEF Plattling (RK Plattling 76/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Pankofen'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname) !! Dienstzeit
|-
| RTW Pankofen (JH Pankofen 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Schöllnach'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Schöllnach (RT Schöllnach 71/1) || 8:00 - 22:00 (Mo - Do) 8:00 - 20:00 (Fr) 20:00 - 8:00 (Fr)
|}

'''VEF Deggendorf'''
 <s>Abholpunkt am Klinkum Deggendorf</s> <s>7:00 - 8:00 Uhr und 17:00 - 19:00 Uhr nur First Responder</s>
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| <s>VEF Deggendorf</s> <s>(JH Deggendorf 76/1)</s> || <s>7:00 - 19:00</s>
|}

==Landkreis Regen==
'''Rettungswache Regen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Regen (RK Regen 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Regen (RK Regen 72/1) || 9:15 - 20:00
|}

'''Rettungswache Viechtach'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Viechtach (RK Viechtach 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| KTW Viechtach (RK Viechtach 72/1) || 7:00 - 17:45
|-
| NEF Viechtach (RK Viechtach 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Rettungswache Zwiesel'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Zwiesel (RK Zwiesel 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|-
| NEF Zwiesel (RK Zwiesel 76/1) || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00
|}

'''Stellplatz Bodenmais'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bodenmais (RK Bodenmais 71/1) || 6:00 - 0:00
|}

==Landkreis Straubing==
'''Rettungswache Bogen'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Bogen (RK Bogen 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| S-RTW Bogen (RK Bogen 71/20) || ''keine''
|-
| KTW Bogen (RK Bogen 72/1) || 8:00 - 18:15
|-
| NEF Bogen (RK Bogen 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Rettungswache Mallersdorf'''
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 71/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|-
| KTW Mallersdorf (RK Mallersdorf 72/1) || 8:00 - 16:00
|-
| NEF Mallersdorf (RK Mallersdorf 76/1) || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00
|}

'''Rettungswache Stallwang'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Stallwang (RK Stallwang 71/1) || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00
|}

'''Stellplatz Geiselhöring'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Geiselhöring (RK Geiselhöring 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Kirchroth'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Kirchroth (RK Kirchroth 71/1) || 8:00 - 14:00 14:00 - 20:00
|}

'''Stellplatz Sankt Englmar
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW St. Englmar (RK St. Englmar 71/1) || 8:00 - 20:00
|}

==Stadt Straubing==
'''Rettungswache Straubing-Süd'''
 Das NEF Straubing ist zeitweise an einem gleichnamigen Außenstandort am Klinikum Straubing stationiert.
 Zu den Pausenzeiten im Krankentransport siehe [[ILS_Straubing#Krankentransportmanagement|Krankentransportmanagement]].
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Süd (8h) (RK Straubing 71/1) || 6:00 - 14:00 14:00 - 22:00 22:00 - 6:00
|-
| RTW Straubing-Süd (12h) (RK Straubing 71/2) || 19:00 - 7:00
|-
| KTW Straubing (RK Straubing 72/1) || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30
|-
| NEF Straubing (RK Straubing 76/1) || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30
|}

'''Stellplatz Straubing-Ost'''
{| class="wikitable"
|-
! Bezeichnung (regulärer Funkrufname)!! Dienstzeit
|-
| RTW Straubing-Ost (JH Straubing 71/1) || 7:00 - 19:00
|}

=Luftrettung=
Zur Unterstützung der Rettungsfahrzeuge steht der Rettungshubschrauber ''Christoph 15'' am Klinikum Straubing zur Verfügung. Seine Dienstzeit erstreckt sich von 7:00 Uhr bis Sonnenuntergang. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#.C3.9Cberregionale_Luftrettung|Weitere Hubschrauber]] können als externe Rettungsmittel angefordert werden.

Es besteht die Möglichkeit, über die als Nachbarleitstelle hinterlegte ''ELS Polizeieinsatzzentrale (PEZ)'' ein Polizeifahrzeug zu organisieren, welches den Notarzt des Christoph 15 aufnimmt und folglich als bodengebundenes Zubringerfahrzeug fungiert. Diese Funktion ist insbesondere dann von Vorteil, wenn der RTH witterungsbedingt nicht einsatzbereit ist, allerdings kann die bodengebundene Zubringung eines Notarztes auch dann Sinn machen, wenn sich die Einsatzstelle in dichtbesiedeltem Gebiet befindet.

=First Responder und Helfer vor Ort=
In der Simulation wurden nur Fahrzeuge berücksichtigt, die auch in der Realität regelmäßig als Erstversorger eingesetzt, bzw. als solche vorgehalten werden. Die Einsatzbereitschaft der meisten First-Responder- und Helfer-vor-Ort-Einheiten ist über entsprechende Dienstpläne geregelt, wobei in diesem Fall das Einsatzfahrzeug am Wohnort des diensthabenden Personals stationiert ist. Bei manchen Ortsverbänden befindet sich das Einsatzfahrzeug an (Bereitschafts-) Unterkunft oder Gerätehaus und wird nach Alarmierung von freiem Personal besetzt. Dabei sind keine Dienstzeiten hinterlegt und die Ausrückzeit ist ggf. etwas verlängert.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Standort
|-
| RK Arnbruck 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Arnbruck
|-
| RK Bodenmais 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || SP Bodenmais
|-
| RK Geiselhöring 79/1 || 20:00 - 8:00 || SP Geiselhöring
|-
| RK Gossersdorf 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Gossersdorf
|-
| FL Haselbach 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || First Responder Haselbach
|-
| FL Irlbach 79/1 || || First Responder Irlbach
|-
| RK Kirchberg 79/1 || || HvO Kirchberg im Wald
|-
| RK Kirchroth 79/1 || || HvO Kirchroth
|-
| RK Niederwinkling 79/1 || 18:00 - 6:00 (Fr) || HvO Niederwinkling
|-
| FL Reissing 79/1 || || First Responder Oberschneiding
|-
| FL Riggerding 79/1 || || First Responder Riggerding
|-
| RK Ruhmannsfelden 79/1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || HvO Ruhmannsfelden
|-
| RK Schwimmbach 79/1 || 18:00 - 6:00 || HvO Schwimmbach
|-
| RK Wiesenfelden 79/1 || || HvO Wiesenfelden
|-
| FL Winzer 79/1 || unregelmäßig || First Responder Winzer
|}
Bei den HvOs Kirchroth und Wiesenfelden ist zu beachten, dass bei den meisten Einsätzen der vorhandene Bereitschafts-RTW als First-Responder-Fahrzeug verwendet wird, was zur Folge hat, dass bei einem HvO-Einsatz durch die UGRD-Einsatzkräfte kein Fahrzeug mehr besetzt werden kann und umgekehrt.

=Hintergrunddienste=
Sämtliche Hintergrundfahrzeuge sind mit einem ''[H]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Die Verwendung von Hintergrunddiensten sollte immer sehr sorgfältig abgewogen werden: Grundsätzlich sollte jeder Einsatz durch Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung bedient werden und die Alarmierung von Hintergrunddiensten nur in besonderen Fällen erfolgen, da diese hinsichtlich Personal und Ausstattung vom geforderten Standard abweichen können. Darüber hinaus ist der Alarmierung unbedingt auf den jeweiligen Verwendungszweck der auserwählten Einheit zu achten. Folgende Fälle werden unterschieden:

{| class="wikitable"
|-
! Verwendungszweck !! Erläuterung
|-
| style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf || Grundsätzlich kann eine solche Einheit jederzeit zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes alarmiert werden, in den meisten Fällen betrifft dies ein kurzfristig erhöhtes Einsatzaufkommen im regulären "Tagesgeschäft". Da bei Alarmierung nie bekannt ist, ob die Einheit gerade imstande ist, ein Fahrzeug zu besetzen, muss parallel immer das nächstgelegene geeignete öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alarmiert werden, dessen voraussichtliche Anfahrtszeit immer die Entscheidungsgrundlage dafür ist, ob der Hintergrunddienst alarmiert werden soll. Zwar ist diese Entscheidungsgrundlage nicht genormt, jedoch kann aufgrund der Handhabung in der Realität davon ausgegangen werden, dass das nächstgelegene öffentlich-rechtliche Rettungsmittel eine Anfahrtszeit haben muss, die die gesetzliche Hilfsfrist von 12 Minuten deutlich übersteigt, um die Alarmierung eines Hintergrunddienstes überhaupt erst in Betracht zu ziehen. Außerdem sollte berücksichtigt werden, dass die meisten Hintergrunddienste eine Vorlaufzeit von etwa 10 Minuten haben. Auch nach Ablauf dieser Vorlaufzeit sollte der Zeitvorteil vor dem öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst noch relevant sein.
|-
| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen || Solche Einheiten haben sich häufig aufgrund Personalmangels aus der Unterstützung des rettungsdienstlichen "Tagesgeschäfts" zurückgezogen und ihre Einsatzbereitschaft auf spezielle Fälle eingeschränkt. Bei der Alarmierung solcher Einheiten ist an sich auf dieselben Grundsätze zu achten wie bei denjenigen, die ''nach Bedarf'' alarmierbar sind, jedoch muss der angenommene Zeitvorteil vor dem nächstgelegenen öffentlich-rechtlichen Rettungsmittel wesentlich größer sein als bei den ''Nach-Bedarf''-Einheiten oder der Einsatz kann aufgrund eines stark erhöhten Einsatzaufkommens anders überhaupt nicht bedient werden. Hiervon unberührt bleibt die Alarmierung zu Großschadensereignissen, die auch hier immer bedarfsweise erfolgen kann.
|-
| style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen || Dies betrifft derzeit ausschließlich SEG-Transport-Einheiten, deren Zweck es ist, bei Großschadenslagen zusätzliche Transportkapazitäten bereitzustellen. Da jede der SEG-Transport-Einheiten über eine Unterstützungsgruppe Rettungsdienst verfügt, ist eine Alarmierung zur Unterstützung des öffentlich-rechtlichen Rettungsdienstes im "Tagesgeschäft" nur dann denkbar, wenn die angegliederte UGRD bereits alarmiert wurde.
|}

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''. Es kann vorkommen, dass Hintergrundfahrzeuge zwar besetzt, mangels geeigneten Personals jedoch nur eingeschränkt verwendet werden können. RTWs können daher u.U. nur als KTW oder First Responder disponierbar sein. Darüber hinaus können Einheiten unter Umständen auch dienstfreie öffentlich-rechtliche Rettungsmittel oder Fahrzeuge aus anderen Einheiten besetzen. Eine Alarmierung kann sich also auch dann lohnen, wenn das eigentliche Fahrzeug bereits anderweitig im Einsatz oder nicht einsatzbereit ist.

{| class="wikitable sortable"
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| UGRD Bogen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Bogen|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf BRK || 2 RTW 1 KTW || BRK Bereitschaft Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Deggendorf MHD || 1 RTW || MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Geiselhöring BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Geiselhöring|| style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Gossersdorf BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Gossersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Hengersberg BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Hengersberg || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Kirchroth BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Kirchroth || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mallersdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Mallersdorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Mitterfels BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Mitterfels || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Osterhofen BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Osterhofen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Plattling BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Plattling || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Regen BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Regen || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach BRK || 1 KTW || BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Schöllnach Stadler || 1 RTW || SP Schöllnach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Straubing BRK || 2 RTW || BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Straubing MHD|| 1 RTW 2 KTW ||SP Straubing-Ost MHD Ortsverband Straubing || style="background:#B9FFC5"| nach Bedarf
|-
| UGRD Untermitterdorf BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Raindorf || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Viechtach BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Viechtach || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Wiesenfelden BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|-
| UGRD Zwiesel BRK || 1 RTW || BRK Bereitschaft Zwiesel || style="background:#FFEBAD"| nur in Ausnahmefällen
|}

==Schnelleinsatzgruppen==
Nach Alarmierung des entsprechenden Dummys sind diese Fahrzeuge greifbar über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG''.
{| class="wikitable"
|-
! Einheit !! Fahrzeuge !! Standort !! Verwendung
|-
| SEG Transport Deggendorf|| 6 KTW
|| BRK Bereitschaft Deggendorf (2 KTW) BRK Bereitschaft Hengersberg BRK Bereitschaft Plattling BRK Bereitschaft Osterhofen BRK Bereitschaft Schöllnach || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Regen|| 4 KTW
|| BRK Bereitschaft Regen BRK Bereitschaft Raindorf MHD Ortsverband Deggendorf || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Land || 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Bogen || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|-
| SEG Transport Straubing-Stadt|| 2 KTW
|| BRK Bereitschaft Straubing || style="background:#FFCBCB"| nur Großschadenslagen
|}

==Hintergrundnotärzte==
Ein organisierter Hintergrundnotarztdienst besteht in diesem Leitstellenbereich nicht. Grundsätzlich ist es möglich, über die Behelfsleitstelle ''ILS Straubing Anruf Rettungswache'' verfügbare Leitende Notärzte (LNA) abzufragen, die in Ausnahmefällen als Notarzt herangezogen werden können. Über dieselbe Behelfsleitstelle kann an den Standorten Deggendorf, Straubing und Zwiesel jeweils ein bestimmter Arzt abgefragt werden, der sich für einen dauerhaften Hintergrunddienst bereiterklärt hat. Dabei werden die Fahrzeuge ''WW Deggendorf 76/70 [H]'', ''RK Straubing 76/3 [H]'' und ''RK Zwiesel 76/10 [H]'' besetzt. Dadurch dass es sich bei diesen Fahrzeugen um keine organisierte Dienste handelt, ist nicht garantiert, dass die Fahrzeuge auch besetzt werden können. Im Vergleich zur Heranziehung von LNA liegt die Entscheidungsschwelle zur Alarmierung hier allerdings deutlich niedriger, der Einsatz dieser Hintergrundnotärzte sollte aber trotzdem nur in Ausnahmefällen erfolgen.

In Deggendorf findet sich mit dem Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (VEF) ''JH Deggendorf 76/1 [VEF]'' tagsüber ein vollwertiger Notarztzubringer, der bei erhöhten Einsatzaufkommen wie in der Realität zu Notarzteinsätzen herangezogen werden kann. Das VEF wird herkömmlich alarmiert, wobei im automatischen Fahrzeugvorschlag aufgrund der genannten Handhabung des Fahrzeugs stets die maximale Distanz angenommen wird. Zu beachten ist, dass sich das Ausrücken dieses Fahrzeugs etwas verzögert, da das ärztliche Personal erst am Krankenhaus aufgenommen werden muss. Eine Alarmierung kommt für gewöhnlich nur dann in Betracht, wenn sowohl NEF Plattling als auch NEF Deggendorf nicht verfügbar sind und sich auch kein anderes NEF in vertretbarer Reichweite befindet. Der Einsatz des VEF hat aber in jedem Fall Vorrang vor dem Einsatz etwaiger Hintergrundnotärzte sowie LNAs.

Damit ergibt sich folgende Priorisierung bei der Wahl notarztbesetzter Rettungsmittel:
# NEF / RTH / NAW
# VEF / ITH / ITW
# Hintergrundnotärzte
# Leitende Notärzte

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Fahrzeuge der Einsatzleiter sind als First Responder angelegt und sind direkt alarmierbar. Standorte und Funkrufnamen dieser Fahrzeuge wechseln abhängig von Woche/Tag/Tageszeit und tragen entweder die Funkkennung ''[ELRD] Organisation Ort 7/X'' oder - sofern sie mit einem KdoW unterwegs sind - ''[ELRD] Organisation Ort 10/X''. Grundsätzlich ist ein Einsatzleiter für seinen jeweiligen Landkreis zuständig, sofern es innerhalb eines Landkreises mehrere Einsatzleiter gibt, ist immer der nächstgelegene zu alarmieren. In Ausnahmefällen bzw. bei deutlichen Zeitvorteilen sind auch überregionale Einsätze über die Landkreisgrenzen hinweg denkbar. Einsatzleiter können ihren Dienst entweder mit ihrem Privat-PKW oder mit einem betreibereigenen KdoW antreten. In letzterem Fall ist es möglich, dass bei Schichtübergabe erst abgewartet werden muss, bis der Einsatzleiter wieder am Standort ist, um seiner Ablöse das Fahrzeug zu übergeben. Bei der Verwendung von Privat-PKW ist eine Übergabe nicht vonnöten, weshalb der Dienstbeginn unabhängig vom Vorgänger stattfindet.

'''Landkreis Deggendorf'''

Die Durchführenden BRK, MHD und Privater Rettungsdienst Stadler teilen sich den ELRD-Dienst, wobei jeder Organisation bestimmte Tage zugewiesen werden, d.h. es sind nie mehrere ELRD unterschiedlicher Organisationen im Dienst. Das BRK stellt den größten Dienstanteil: An solchen Tagen sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig aktiv, wobei jeweils einer an einem Standort links der Donau und einer rechts der Donau im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten. MHD und Privater Rettungsdienst Stadler stellen jeweils nur einen ELRD, der für den gesamten Landkreis Deggendorf zuständig ist.

'''Landkreis Regen'''

Hier stellt das BRK alle Einsatzleiter. Es sind immer zwei Einsatzleiter gleichzeitig im Dienst, wobei jeweils einer an einem Standort im Bereich Regen und im Bereich Viechtach im Dienst ist. Trotz dieser örtlichen Unterteilung ist bei Alarmierung lediglich auf den Zeitvorteil zu achten.

'''Landkreis/Stadt Straubing'''

BRK und MHD teilen sich hier den Einsatzleitdienst zu gleichen Teilen, für den gesamten Bereich ist hier stets ein Einsatzleiter im Dienst.

=Private Krankentransportunternehmen=
Private Rettungsdienstfahrzeuge, die nicht im öffentlich-rechtlichem Auftrag unterwegs sind, werden in der Sim grundsätzlich mit ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet und über unternehmenseigene Leitstellen disponiert. Sofern das Krankentransportaufkommen eine Bedienung mit angemessenen Wartezeiten nicht mehr zulässt, kann ausnahmsweise auf diese Rettungsmittel zurückgegriffen werden. Einsätze zur Erstversorgung sind dagegen regelmäßig möglich, um das therapiefreie Intervall gering zu halten.

Von rein privaten Rettungsdienstfahrzeugen sind ausdrücklich solche abzugrenzen, die Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind. In diesem Fall sind private Rettungsmittel nicht mit ''[P]'' gekennzeichnet und als reguläre Rettungsmittel einsetzbar. Solche Rettungsmittel werden direkt durch die ILS disponiert.

Derzeit betreibt die Firma RKT Rettungsdienst OHG einen privaten KTW am Standort Bogen. Aufgrund der Dynamik der Fahrzeugvorhaltung von privaten Krankentransportunternehmen erfolgt hier keine genauere Auflistung der Einsatzfahrzeuge, sofern diese nicht Teil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung sind.

=Externe Rettungsmittel=
==Nachbarleitstellen==
Leitstellen, deren Gebiet an das Leitstellengebiet der ILS Straubing angrenzt, sind in der Simulation als Nachbarleitstellen hinterlegt. Derzeit sind dies folgende:
{| class="wikitable"
|-
! Leitstelle !! ID !! Besitzer !! Forum
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut] || [https://lstsim.de/leitstellen/519/ 519] || [https://forum.lstsim.de/user/780-dingo112/ Dingo112] || [https://forum.lstsim.de/thread/3998-ils-landshut-id-519/?postID=108479#post108479 Link]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/712/ ILS Passau] || [https://lstsim.de/leitstellen/712/ 712] || [https://forum.lstsim.de/user/74983-gibis-ff-rd/ Gibis.FF.RD] || [https://forum.lstsim.de/thread/4921-ils-passau-id-712/?postID=109685#post109685 Link]
|-
| [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ ILS Pilsen (CZ)] || [https://lstsim.de/konto/editor/85939/ 85939] || [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] || [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Forum]
|-
| [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ ILS Regensburg] || [https://lstsim.de/leitstellen/25321/ 25321] || [https://forum.lstsim.de/user/28266-lst-regensburg/ LST Regensburg] || [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321/ Link]
|}

Bei den aufgeführten Leistellen kann auf sämtliche Rettungsmittel der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung zugegriffen werden. Hintergrundfahrzeuge sind dagegen möglicherweise nur eingeschränkt verfügbar.

==Grenzüberschreitender Rettungsdienst==
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Überregionale Luftrettung==
Bei Bedarf können die unten aufgeführten Rettungshubschrauber (RTH) und Intensivtransporthubschrauber (ITH) angefordert werden. Zu diesem Zwecke sind weitere Leistellen als Fremdleitstellen hinterlegt, die sich jedoch auf den/die jeweiligen Hubschrauber als einziges verfügbares Rettungsmittel beschränken. Betreiber der hier hinterlegten deutschen Standorte sind die ''DRF Luftrettung (DRF)'', die ''ADAC Luftrettung (ADAC)'' und das ''Bundesministerium des Inneren (BMI)'', sowie die ''Christophorus Flugrettung (ÖAMTC)'' auf österreichischer Seite.
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München
|-
| Christoph 14 || RTH || Traunstein || BMI || 7:00 - sunset || ILS Traunstein
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz
|-
| Christophorus 6 || RTH || Salzburg (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Salzburg (A)
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A)
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Murnau || ITH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München
|-
| Christoph Regensburg || ITH / RTH || Regensburg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München / ILS Regensburg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen
|}
Außerdem können über die Nachbarleitstelle ''ELS Polizeieinsatzzentrale'' Hubschrauber der Polizeihubschrauberstaffel Bayern angefordert werden. Diese sind rund um die Uhr im Dienst und haben eine verlängerte Ausrückzeit, da sie erst für den RTH-Einsatz vorbereitet werden müssen. Nach dem Ausrücken wird ein Notarzt vom Klinikum Straubing aufgenommen, erst dann ist der Hubschrauber frei als RTH disponierbar.

==Intensivtransporte==
Über Nachbarleitstellen sind die vier Intensivtransportwagen der Standorte Regensburg, Erlangen und München (2x) greifbar.
{| class="wikitable"
|-
! Fahrzeuge !! Standort !! Dienstzeit !! Leitstelle
|-
| ITW Erlangen || RW 9 - Erlangen|| 6:00 - 16:00 16:00 - 6:00 ||ILS Nürnberg
|-
| ITW Regensburg || NEF/ITW Regensburg BRK (BB) || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00 ||ILS Regensburg
|-
| ITW München-Neuperlach || RW Neuperlach || 9:00 - 21:00||ILS München
|-
| ITW München-Großhadern || RW Sendling || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00||ILS München
|-
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T18:18:06Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || BRK Bereitschaft Deggendorf || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD / SEG || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T17:34:09Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD / SEG || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD / SEG || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/2 || SEG || BRK Bereitschaft Osterhofen || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/3 || SEG || BRK Bereitschaft Deggendorf || 5158 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 73/1 || UGRD / SEG || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
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| RK Osterhofen 73/1 || URGD / SEG || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T17:32:24Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

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=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
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|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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|-
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|-
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|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
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|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
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| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
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| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
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| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
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|-
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| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T17:25:58Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Schöllnach || 4865 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T17:23:15Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Schöllnach || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 73/1 || UGRD || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 960 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 73/1 || URGD || RW Osterhofen BRK Bereitschaft Osterhofen|| 960 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 960|| style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
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|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
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| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
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| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T17:14:58Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 72/70 || UGRD || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| <s>RK Osterhofen 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Osterhofen</s> <s>BRK Bereitschaft Osterhofen</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 73/1 || URGD || RW Plattling BRK Bereitschaft Plattling|| 4387 || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|-
| RK Schöllnach 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Schöllnach || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-05-05T17:08:38Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 72/70 || UGRD || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| <s>RK Osterhofen 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Osterhofen</s> <s>BRK Bereitschaft Osterhofen</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| <s>RK Plattling 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Plattling</s> <s>BRK Bereitschaft Plattling</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|-
| RK Schöllnach 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Schöllnach || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
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| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
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| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
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| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
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| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
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| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 7448 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing

2024-03-31T08:12:43Z

Asdf: /* Sonderfunktionen */

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}}

=Allgemeines=
Die Integrierte Leitstelle Straubing nahm 2010 ihren Dienst auf und wird seither vom Bayerischen Roten Kreuz (LGST) betrieben. Der Leitstellenbereich weist durchwegs ländliches Gebiet auf und erstreckt sich vom Labertal über den Gäuboden bis in den Bayerischen Wald an die Grenze zu Tschechien. Im Einsatzgebiet befinden sich drei Zentren mit erhöhter Einsatzhäufigkeit; Straubing(-Bogen), Deggendorf(-Plattling) und Regen-Zwiesel. In Anlehnung an die Realität wurden diese drei Bereiche bezüglich Einsatzhäufigkeit und POI besonders bedacht, jedoch sind auch abgelegenere größere Orte speziell als solche angelegt und mit entsprechend gesteigerter Einsatzwahrscheinlichkeit versehen. Im gesamten Leitstellenbereich wurde auf das Vorhandensein von POI, insb. Schulen, Discos, Altenheime etc. großen Wert gelegt. Auch die Fachabteilungen der Krankenhäuser wurden sorgfältig recherchiert und sollten der Realität entsprechen. Daneben werden Vorhaltungen und Grafiken der jeweiligen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge|Fahrzeuge]] stets auf dem aktuellen Stand gehalten.

=Einsatztaktische Informationen=
==Alarmierung von UGRD/SEG==
===Zusammenfassung===
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterstützungsgruppen Rettungsdienst|Dummy]], z.B. ''UGRD Untermitterdorf BRK''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

===Ausführliche Erklärung===
Es wurde nach einem System gesucht, das folgende Eigenschaften vereinigt:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als RTW (UGRD), bzw. KTW (SEG) auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

==Gebietsabsicherungen==
Für Gebietsabsicherungen sind in dieser Simulation vordefinierte Absicherungspunkte als leere Wachen hinterlegt. Macht eine Gebietsabsicherung Sinn, so wird der Spieler durch einen Dummy darauf hingewiesen, welcher Standort bedient werden sollte. Absicherungen an Rettungswachen sind unüblich, es sei denn, es handelt sich um ein zusätzlich besetztes Fahrzeug einer Unterstützungsgruppe Rettungsdienst. Um ein realistisches Spielerlebnis zu ermöglichen, werden im Folgenden die realen Gebietsabsicherungspunkte aufgeführt. Dabei handelt es sich um vordefinierte Orte mit entsprechend taktisch günstiger Lage, die in aller Regel von den eigenen Rettungswagen angefahren werden. Absicherungen durch Fremdfahrzeuge sind jedoch zugelassen.

{| class="wikitable"
|-
! Gebietsabsicherungspunkt !! mögliche Fahrzeuge
|-
| Geiselhöring || RTW Straubing RTW Mallersdorf
|-
| Geraszell || RTW Falkenstein (siehe auch [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|ILS Regensburg: Flexi-RTW Falkenstein]])
|-
| Langdorf || RTW Bodenmais
|-
| Niederwinkling || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Sankt Englmar
|-
| Patersdorf || RTW Bodenmais RTW Deggendorf RTW Regen RTW Viechtach
|-
| Reibersdorf || RTW Bogen RTW Straubing
|-
| Ruselabsatz || RTW Regen RTW Deggendorf
|-
| Schwanenkirchen || RTW Schöllnach
|-
| Steinburg || RTW Sankt Englmar
|-
| Steinach || RTW Stallwang
|-
| Straßkirchen || RTW Plattling RTW Straubing
|}

Bei der Entscheidungsfindung, ob ein Fahrzeug zur Gebietsabsicherung beordert wird, sollten auch benachbarte Wachen anderer Leitstellenbereiche mit einbezogen werden. Sind beispielsweise RTW/NEF Mallersdorf und RTW Geiselhöring im Einsatz, kann auf eine Gebietsabsicherung in Geiselhöring durch ein Fahrzeug aus Straubing verzichtet werden, wenn am SP Bayerbach (ILS Landshut) ein RTW verfügbar ist. Die Verfügbarkeit von KTW und NEF kann in die Entscheidungsfindung bei etwaigen Gebietsabsicherungen mit einbezogen werden.

==Krankentransportmanagement==
Zur besseren Übersicht werden hier noch einmal die Dienstzeiten aller Krankentransportwagen und deren Pausenlängen und -korridore aufgelistet:
{| class="wikitable"
|-
! Rettungswache !! Fahrzeug !! Dienstzeit !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| Bogen || KTW Bogen || 8:00 - 18:15 || ''12:00 - 15:00'' || 45 min
|-
| Deggendorf || KTW Deggendorf 1 KTW Deggendorf 2 || 7:00 - 15:45 11:30 - 22:15 || ''10:30 - 12:30 16:15 - 17:30'' || 30 min 45 min
|-
| Deggendorf-Nord || KTW Deggendorf 3 || 6:00 - 14:30 || ''10:00 - 12:00'' || 30 min
|-
| Mallersdorf || KTW Mallersdorf || 8:00 - 16:30 || ''12:00 - 15:00'' || 30 min
|-
| Osterhofen || KTW Osterhofen || 8:00 - 16:30 || ''10:30 - 14:00'' || 30 min
|-
| Plattling || KTW Plattling || 10:00 - 18:45 || ''12:45 - 16:00'' || 30 min
|-
| Regen || KTW Regen || 9:15 - 20:00 || ''13:15 - 15:15'' || 45 min
|-
| Straubing-Süd || KTW Straubing || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30 || ''10:00 - 13:00 18:15 - 21:15'' || 30 min 30 min
|-
| Viechtach || KTW Viechtach || 7:00 - 17:45 || ''11:00 - 14:00'' || 45 min
|}
Die Leitstelle kann die Pause während des jeweiligen Pausenkorridors anordnen, die Besatzung kann deren Pause während desselben Zeitfensters auch einfordern. Idealerweise werden Pausen an der Heimatwache genommen, die Besatzung hat darauf jedoch keinen Anspruch. Voraussetzung für Pausen sind Örtlichkeiten mit sanitären Anlagen und der Möglichkeit, für Verpflegung zu sorgen. Dies kann genauso auf Kliniken oder Fremdwachen zutreffen. Während der Pausenzeit ist ein KTW nicht disponibel, für eventuelle Notfalleinsätze kann die Pause nach Rücksprache mit der Besatzung unterbrochen werden. Prinzipiell steht das jeweilige Fahrzeug aber während der Pause auf Status 6, eine Erreichbarkeit ist also nicht garantiert. In der Simulation kann der Wechsel in Status 6 nicht umgesetzt werden, laufende Pausen müssen daher gesondert beachtet werden.

Rettungswagen sollten nur in Ausnahmefällen zu Krankentransporten herangezogen werden. Von dieser Regelung unberührt bleiben Einsätze mit dem Schlagwort ''R9017 - RD KTP #KTP#KTP - nicht disponibel (Prio 2)''. Hier ist stets das nächste freie Fahrzeug zu alarmieren, unabhängig ob es sich dabei um RTW oder KTW handelt.

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeuge, die sich in Verwendung als Ersatzfahrzeug befinden, sind mit einem ''[E]'' gekennzeichnet.

===KTW / RTW===
Sämtliche KTWs und RTWs der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung werden bei Fahrzeugdefekt unabhängig von ihrem Standort mit einer gewissen Verzögerung durch ein Reservefahrzeug ersetzt. KTWs fallen nach Infektfahrten ersatzlos aus. RTWs, die sich in Desinfektion befinden, können nur dann ersetzt werden, wenn sich an der jeweiligen Wache geeignete Reserve- oder UGRD-Fahrzeuge befinden. Zur Kompensation während einer Desinfektion ist ein Anruf bei der Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' erforderlich.

===NEF===
Standorte, die unmittelbaren bzw. schnellen Zugriff auf ein Reserve-NEF haben (Bogen, Deggendorf, Plattling, Straubing), nehmen dieses bei Fahrzeugdefekten in Dienst. Befindet sich das NEF in Desinfektion, kann entweder über die Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' oder die '''''ELS Polizeieinsatzzentrale''''' ein Notarztzubringer organisiert werden. An allen anderen Standorten wird ein Umsteigen des notärztlichen Personals auf den RTW simuliert, indem der RTW für den Zeitraum des Ausfalls des NEFs zum NAW hochgestuft wird. In letzteren Fällen erfolgt dies auch bei Desinfektion des NEFs. 

Unabhängig davon können Fahrzeuge - insbesondere NEF - aufgrund von Personalmangel auch komplett ausfallen. Eine Kompensation kann hier ausschließlich durch andere Rettungsmittel erfolgen.

==Fahrzeugrotation==
Es kann vorkommen, dass Fahrzeuge wachverlegt werden, um längerfristige Ausfälle zu kompensieren oder Fahrzeuglaufleistungen auszugleichen. In der Sim rotieren Fahrzeuge sporadisch, dies entspricht nicht unbedingt den tatsächlichen Gegebenheiten und basiert meist auf reinem Zufall. Die entsprechenden Fahrzeuge befinden sich im Spiel dann ganz regulär am jeweiligen Standort, wobei der Funkrufname nicht geändert oder besonders gekennzeichnet wird. Die Funktion der Reservefahrzeuge wird in solchen Fällen oft durch Leihfahrzeuge übernommen. Diese erhalten entweder den Funkrufnamen des defekten Fahrzeugs oder einen Funkrufnamen mit der Endung ''/40''.

=Systematik Funkrufnamen=
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

==Organisationen==
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfall Hilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

==Standorte==
In diesen Leitstellenbereich weisen die Ortskennungen der Funkrufnamen den eigentlichen Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

==Fahrzeugarten==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 7/X || Einsatzleiter Rettungsdienst (ELRD)
|-
| 10/X || Kommandowagen (KdoW)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

==Fahrzeugkürzel==
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]], als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder schlichtweg als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Ersatzfahrzeuge]]. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Fahrzeugdefekt]] kompensieren
|-
|[F]|| Folgeschicht || Kürzel für den kurzfristigen Einsatz der Folgeschicht
|-
|[D]|| Desinfektion || Fahrzeuge, die einen Ausfall wegen Desinfektion des eigentlichen Regel-Fahrzeugs kompensieren
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die i.d.R. durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Dies sind sämtliche [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]]/[[ILS_Straubing/Vorhaltung#Schnelleinsatzgruppen|SEG-]]Fahrzeuge, aber auch [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]].
|-
|[S]||Spitzenabdeckungsfahrzeug||Fahrzeuge, die spontan telefonisch organisiert werden und nur den Zweck erfüllen, einen kurzfristig erhöhten Bedarf an Notfallrettungsmitteln bewältigen zu können. Dies betrifft hauptsächlich das Besetzen eines RTWs durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]].
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|private Krankentransportunternehmen]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||Fahrzeuge, die im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] speziell als Schwerlastrettungswagen gebucht werden und damit anstelle eines regulären RTWs treten.
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|}

==Beispiele==

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Straubing || 71 || 1 || [S]
|-
|}
Der ''RK Straubing 71/1 [S]'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Straubing und wird gerade als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln beispielsweise durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| JH || Pankofen || 71 || 1 ||
|-
|}
Der ''JH Pankofen 71/1'' ist also der erste Rettungswagen des Malteser Hilfsdienstes am Standort Pankofen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RT || Bogen || 72 || 1 || [P]
|-
|}
Der ''RT Bogen 72/1 [P]'' ist also der erste Krankentransportwagen eines [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|privaten Betreibers]] am Standort Bogen und kann bei Bedarf durch die ILS Straubing zur Unterstützung angefordert werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [E]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [H]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [H]'' ist ebenso der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und damit identisch zum ''RK Regen 71/2 [E]'' (und ggf. weiteren Variationen). Das hier verwendete Kürzel "[H]" würde rein von der Logik her eine Kennung mit der Endung X/70 vermuten lassen. Es obliegt den Betreibern i.d.R. jedoch selbst, inwieweit sie die eigenen Fahrzeuge fremdverwenden, weshalb es wie in diesem Fall auch häufig zu "unerwarteten" Kombinationen bzw. Verwendungen kommen kann. Die tatsächliche Verwendung eines Fahrzeugs kann dabei immer nur ausschließlich vom verwendeten [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|Fahrzeugkürzel]] abgelesen werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Deggendorf || 71 || 20 || [S]
|-
|}
Der ''RK Deggendorf 71/20 [S]'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Deggendorf und wird gerade unabhängig seiner Spezialausstattung für schwergewichtige Patienten als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

==Abweichungen==
[[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]] und [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen]] weichen von dieser Systematik ab. Während man für diese Fahrzeuge z.B. den Funkrufnamen ''XY 76/70 [H]'' bzw. ''XY 73/70 [H]'' erwarten würde, werden diese ohne spezielle Kennung durchnummeriert und beziehen sich daher direkt auf die Regelvorhaltung. Für die Schnelleinsatzgruppen gilt dabei folgende Regelung:
{| class="wikitable"
|-
!Ziffer!!Fahrzeugart
|-
|XY 73/1 [H]|| erster Zweitrager
|-
|XY 73/2 [H]|| zweiter Zweitrager
|-
|XY 73/10 [H]|| erster Viertrager
|-
|XY 73/11 [H]|| zweiter Viertrager
|}

=Sonderfunktionen=
Eine Behelfsleitstelle (''ILS Straubing Anruf Rettungswache'') simuliert das telefonische Organisieren von Fahrzeugen durch den Leitstellendisponenten. Hierzu sind entsprechende Funktionen bereits vordefiniert. Die betroffenen Fahrzeuge melden sich eigenständig ab, die neuen Fahrzeuge melden sich mit Einsatzbezug eigenständig. Es gilt zu beachten, dass die tatsächlichen Funkrufnamen aufgrund der [[ILS_Straubing#Fahrzeugrotation|Fahrzeugrotation]] von den eigentlich zu erwartenden abweichen können. Ohne Einsatzbezug müssen die Fahrzeuge ggf. manuell zur Gebietsabsicherung geordert werden. Folgende Funktionen sind derzeit spielbar ''(Stand 04/2024)'':

{| class="wikitable"
|-
! Funktion !! betroffene(s) Rettungswache/Fahrzeug !! neues Fahrzeug !! Bemerkung
|-
| Folgeschicht ausrücken || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Süd (8h) RTW Viechtach RTW Zwiesel || Reserve-RTW [F] '''oder''' (Reserve-) KTW [F] ||
* sofern das reguläre Fahrzeug Überstunden macht, kann mit dieser Funktion die Besatzung der Folgeschicht mit einem Reserve-Fahrzeug gebucht werden
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| HvO Bodenmais umsteigen auf RTW || RK Bodenmais 79/1 || Reserve-RTW [S] || Option besteht nur bei Großschadenslagen und ist abhängig von der personellen Besetzung des HvO
|-
| mit Reserve-RTW ausrücken '''oder''' mit KTW ausrücken || RTW Bodenmais RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (8h) RTW Straubing-Süd (12h) RTW Viechtach RTW Zwiesel|| Reserve-RTW [D] '''oder''' (Reserve-) KTW [D] ||
* bei Ausfall des Regel-RTW wegen laufender Desinfektion
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| Notarztzubringer || NEF Bogen NEF Deggendorf NEF Straubing || Reserve-Fahrzeug der Rettungswachen [D] ||
* bei Ausfall des Regel-NEF wegen laufender Desinfektion
* an Standorten ohne Reserve-Fahrzeug wird entweder ein vorhandener RTW zum NAW hochgestuft oder aber es ist eine Zubringerfahrt durch die Polizei möglich (Kontakt über ''ELS Polizeieinsatzzentrale'')
|-
| Reserve-KTW zur Erstversorgung || RW Straubing || Reserve-KTW [S] || nur wenn Regel-KTW in Überstunden oder Desinfektion ist
|-
| RTW umsteigen auf S-RTW || RTW Bogen RTW Straubing-Süd (24h) RTW Straubing-Süd (12h) || S-RTW Bogen || entweder RW Straubing-Süd oder RW Bogen
|-
| Verwaltung RTW besetzen || RW Deggendorf RW Regen RW Straubing-Süd || Reserve-RTW [S] || nur während Geschäftszeiten
|-
| Vor Dienstbeginn ausrücken || || RTW Bodenmais RTW Geiselhöring RTW Kirchroth RTW Pankofen RTW Schöllnach RTW St. Englmar RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (12h) || bis zu 10 Minuten vorher (nur Rettungsmittel, die nicht 24h im Dienst sind)
|-
|}

=Korrekturen & Fehlermeldungen=
Sollte es zu Fehlern im Spiel kommen, Fahrzeuggrafiken oder Dienstzeiten nicht korrekt sein oder ein anderes Problem auftreten, kann im eigenen [https://forum.lstsim.de/thread/7089-ils-straubing-id-21816/ Forumthread] darauf hingewiesen werden. Treten Probleme mit den hinterlegten Nachbarleitstellen auf, werden auch Anregungen in diesem Zusammenhang gerne angenommen.

=Sonstiges=
Für Interessierte an den Fahrzeugabhängigkeiten wurden die Behelfsleitstellen öffentlich einsehbar gemacht. 
[https://lstsim.de/konto/editor/58678/ ILS Straubing Anruf Rettungswache] 
[https://lstsim.de/konto/editor/63844/ ILS Straubing Sonderbedarf] 
[https://lstsim.de/konto/editor/31430/ ILS Straubing UGRD/SEG]

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Straubing]]
[[Kategorie:Bayern|Straubing]]

ILS Straubing

2024-03-31T08:12:05Z

Asdf: /* Sonderfunktionen */

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=Allgemeines=
Die Integrierte Leitstelle Straubing nahm 2010 ihren Dienst auf und wird seither vom Bayerischen Roten Kreuz (LGST) betrieben. Der Leitstellenbereich weist durchwegs ländliches Gebiet auf und erstreckt sich vom Labertal über den Gäuboden bis in den Bayerischen Wald an die Grenze zu Tschechien. Im Einsatzgebiet befinden sich drei Zentren mit erhöhter Einsatzhäufigkeit; Straubing(-Bogen), Deggendorf(-Plattling) und Regen-Zwiesel. In Anlehnung an die Realität wurden diese drei Bereiche bezüglich Einsatzhäufigkeit und POI besonders bedacht, jedoch sind auch abgelegenere größere Orte speziell als solche angelegt und mit entsprechend gesteigerter Einsatzwahrscheinlichkeit versehen. Im gesamten Leitstellenbereich wurde auf das Vorhandensein von POI, insb. Schulen, Discos, Altenheime etc. großen Wert gelegt. Auch die Fachabteilungen der Krankenhäuser wurden sorgfältig recherchiert und sollten der Realität entsprechen. Daneben werden Vorhaltungen und Grafiken der jeweiligen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge|Fahrzeuge]] stets auf dem aktuellen Stand gehalten.

=Einsatztaktische Informationen=
==Alarmierung von UGRD/SEG==
===Zusammenfassung===
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterstützungsgruppen Rettungsdienst|Dummy]], z.B. ''UGRD Untermitterdorf BRK''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

===Ausführliche Erklärung===
Es wurde nach einem System gesucht, das folgende Eigenschaften vereinigt:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als RTW (UGRD), bzw. KTW (SEG) auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

==Gebietsabsicherungen==
Für Gebietsabsicherungen sind in dieser Simulation vordefinierte Absicherungspunkte als leere Wachen hinterlegt. Macht eine Gebietsabsicherung Sinn, so wird der Spieler durch einen Dummy darauf hingewiesen, welcher Standort bedient werden sollte. Absicherungen an Rettungswachen sind unüblich, es sei denn, es handelt sich um ein zusätzlich besetztes Fahrzeug einer Unterstützungsgruppe Rettungsdienst. Um ein realistisches Spielerlebnis zu ermöglichen, werden im Folgenden die realen Gebietsabsicherungspunkte aufgeführt. Dabei handelt es sich um vordefinierte Orte mit entsprechend taktisch günstiger Lage, die in aller Regel von den eigenen Rettungswagen angefahren werden. Absicherungen durch Fremdfahrzeuge sind jedoch zugelassen.

{| class="wikitable"
|-
! Gebietsabsicherungspunkt !! mögliche Fahrzeuge
|-
| Geiselhöring || RTW Straubing RTW Mallersdorf
|-
| Geraszell || RTW Falkenstein (siehe auch [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|ILS Regensburg: Flexi-RTW Falkenstein]])
|-
| Langdorf || RTW Bodenmais
|-
| Niederwinkling || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Sankt Englmar
|-
| Patersdorf || RTW Bodenmais RTW Deggendorf RTW Regen RTW Viechtach
|-
| Reibersdorf || RTW Bogen RTW Straubing
|-
| Ruselabsatz || RTW Regen RTW Deggendorf
|-
| Schwanenkirchen || RTW Schöllnach
|-
| Steinburg || RTW Sankt Englmar
|-
| Steinach || RTW Stallwang
|-
| Straßkirchen || RTW Plattling RTW Straubing
|}

Bei der Entscheidungsfindung, ob ein Fahrzeug zur Gebietsabsicherung beordert wird, sollten auch benachbarte Wachen anderer Leitstellenbereiche mit einbezogen werden. Sind beispielsweise RTW/NEF Mallersdorf und RTW Geiselhöring im Einsatz, kann auf eine Gebietsabsicherung in Geiselhöring durch ein Fahrzeug aus Straubing verzichtet werden, wenn am SP Bayerbach (ILS Landshut) ein RTW verfügbar ist. Die Verfügbarkeit von KTW und NEF kann in die Entscheidungsfindung bei etwaigen Gebietsabsicherungen mit einbezogen werden.

==Krankentransportmanagement==
Zur besseren Übersicht werden hier noch einmal die Dienstzeiten aller Krankentransportwagen und deren Pausenlängen und -korridore aufgelistet:
{| class="wikitable"
|-
! Rettungswache !! Fahrzeug !! Dienstzeit !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| Bogen || KTW Bogen || 8:00 - 18:15 || ''12:00 - 15:00'' || 45 min
|-
| Deggendorf || KTW Deggendorf 1 KTW Deggendorf 2 || 7:00 - 15:45 11:30 - 22:15 || ''10:30 - 12:30 16:15 - 17:30'' || 30 min 45 min
|-
| Deggendorf-Nord || KTW Deggendorf 3 || 6:00 - 14:30 || ''10:00 - 12:00'' || 30 min
|-
| Mallersdorf || KTW Mallersdorf || 8:00 - 16:30 || ''12:00 - 15:00'' || 30 min
|-
| Osterhofen || KTW Osterhofen || 8:00 - 16:30 || ''10:30 - 14:00'' || 30 min
|-
| Plattling || KTW Plattling || 10:00 - 18:45 || ''12:45 - 16:00'' || 30 min
|-
| Regen || KTW Regen || 9:15 - 20:00 || ''13:15 - 15:15'' || 45 min
|-
| Straubing-Süd || KTW Straubing || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30 || ''10:00 - 13:00 18:15 - 21:15'' || 30 min 30 min
|-
| Viechtach || KTW Viechtach || 7:00 - 17:45 || ''11:00 - 14:00'' || 45 min
|}
Die Leitstelle kann die Pause während des jeweiligen Pausenkorridors anordnen, die Besatzung kann deren Pause während desselben Zeitfensters auch einfordern. Idealerweise werden Pausen an der Heimatwache genommen, die Besatzung hat darauf jedoch keinen Anspruch. Voraussetzung für Pausen sind Örtlichkeiten mit sanitären Anlagen und der Möglichkeit, für Verpflegung zu sorgen. Dies kann genauso auf Kliniken oder Fremdwachen zutreffen. Während der Pausenzeit ist ein KTW nicht disponibel, für eventuelle Notfalleinsätze kann die Pause nach Rücksprache mit der Besatzung unterbrochen werden. Prinzipiell steht das jeweilige Fahrzeug aber während der Pause auf Status 6, eine Erreichbarkeit ist also nicht garantiert. In der Simulation kann der Wechsel in Status 6 nicht umgesetzt werden, laufende Pausen müssen daher gesondert beachtet werden.

Rettungswagen sollten nur in Ausnahmefällen zu Krankentransporten herangezogen werden. Von dieser Regelung unberührt bleiben Einsätze mit dem Schlagwort ''R9017 - RD KTP #KTP#KTP - nicht disponibel (Prio 2)''. Hier ist stets das nächste freie Fahrzeug zu alarmieren, unabhängig ob es sich dabei um RTW oder KTW handelt.

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeuge, die sich in Verwendung als Ersatzfahrzeug befinden, sind mit einem ''[E]'' gekennzeichnet.

===KTW / RTW===
Sämtliche KTWs und RTWs der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung werden bei Fahrzeugdefekt unabhängig von ihrem Standort mit einer gewissen Verzögerung durch ein Reservefahrzeug ersetzt. KTWs fallen nach Infektfahrten ersatzlos aus. RTWs, die sich in Desinfektion befinden, können nur dann ersetzt werden, wenn sich an der jeweiligen Wache geeignete Reserve- oder UGRD-Fahrzeuge befinden. Zur Kompensation während einer Desinfektion ist ein Anruf bei der Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' erforderlich.

===NEF===
Standorte, die unmittelbaren bzw. schnellen Zugriff auf ein Reserve-NEF haben (Bogen, Deggendorf, Plattling, Straubing), nehmen dieses bei Fahrzeugdefekten in Dienst. Befindet sich das NEF in Desinfektion, kann entweder über die Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' oder die '''''ELS Polizeieinsatzzentrale''''' ein Notarztzubringer organisiert werden. An allen anderen Standorten wird ein Umsteigen des notärztlichen Personals auf den RTW simuliert, indem der RTW für den Zeitraum des Ausfalls des NEFs zum NAW hochgestuft wird. In letzteren Fällen erfolgt dies auch bei Desinfektion des NEFs. 

Unabhängig davon können Fahrzeuge - insbesondere NEF - aufgrund von Personalmangel auch komplett ausfallen. Eine Kompensation kann hier ausschließlich durch andere Rettungsmittel erfolgen.

==Fahrzeugrotation==
Es kann vorkommen, dass Fahrzeuge wachverlegt werden, um längerfristige Ausfälle zu kompensieren oder Fahrzeuglaufleistungen auszugleichen. In der Sim rotieren Fahrzeuge sporadisch, dies entspricht nicht unbedingt den tatsächlichen Gegebenheiten und basiert meist auf reinem Zufall. Die entsprechenden Fahrzeuge befinden sich im Spiel dann ganz regulär am jeweiligen Standort, wobei der Funkrufname nicht geändert oder besonders gekennzeichnet wird. Die Funktion der Reservefahrzeuge wird in solchen Fällen oft durch Leihfahrzeuge übernommen. Diese erhalten entweder den Funkrufnamen des defekten Fahrzeugs oder einen Funkrufnamen mit der Endung ''/40''.

=Systematik Funkrufnamen=
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

==Organisationen==
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfall Hilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

==Standorte==
In diesen Leitstellenbereich weisen die Ortskennungen der Funkrufnamen den eigentlichen Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

==Fahrzeugarten==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 7/X || Einsatzleiter Rettungsdienst (ELRD)
|-
| 10/X || Kommandowagen (KdoW)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

==Fahrzeugkürzel==
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]], als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder schlichtweg als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Ersatzfahrzeuge]]. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Fahrzeugdefekt]] kompensieren
|-
|[F]|| Folgeschicht || Kürzel für den kurzfristigen Einsatz der Folgeschicht
|-
|[D]|| Desinfektion || Fahrzeuge, die einen Ausfall wegen Desinfektion des eigentlichen Regel-Fahrzeugs kompensieren
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die i.d.R. durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Dies sind sämtliche [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]]/[[ILS_Straubing/Vorhaltung#Schnelleinsatzgruppen|SEG-]]Fahrzeuge, aber auch [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]].
|-
|[S]||Spitzenabdeckungsfahrzeug||Fahrzeuge, die spontan telefonisch organisiert werden und nur den Zweck erfüllen, einen kurzfristig erhöhten Bedarf an Notfallrettungsmitteln bewältigen zu können. Dies betrifft hauptsächlich das Besetzen eines RTWs durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]].
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|private Krankentransportunternehmen]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||Fahrzeuge, die im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] speziell als Schwerlastrettungswagen gebucht werden und damit anstelle eines regulären RTWs treten.
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|}

==Beispiele==

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Straubing || 71 || 1 || [S]
|-
|}
Der ''RK Straubing 71/1 [S]'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Straubing und wird gerade als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln beispielsweise durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| JH || Pankofen || 71 || 1 ||
|-
|}
Der ''JH Pankofen 71/1'' ist also der erste Rettungswagen des Malteser Hilfsdienstes am Standort Pankofen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RT || Bogen || 72 || 1 || [P]
|-
|}
Der ''RT Bogen 72/1 [P]'' ist also der erste Krankentransportwagen eines [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|privaten Betreibers]] am Standort Bogen und kann bei Bedarf durch die ILS Straubing zur Unterstützung angefordert werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [E]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [H]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [H]'' ist ebenso der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und damit identisch zum ''RK Regen 71/2 [E]'' (und ggf. weiteren Variationen). Das hier verwendete Kürzel "[H]" würde rein von der Logik her eine Kennung mit der Endung X/70 vermuten lassen. Es obliegt den Betreibern i.d.R. jedoch selbst, inwieweit sie die eigenen Fahrzeuge fremdverwenden, weshalb es wie in diesem Fall auch häufig zu "unerwarteten" Kombinationen bzw. Verwendungen kommen kann. Die tatsächliche Verwendung eines Fahrzeugs kann dabei immer nur ausschließlich vom verwendeten [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|Fahrzeugkürzel]] abgelesen werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Deggendorf || 71 || 20 || [S]
|-
|}
Der ''RK Deggendorf 71/20 [S]'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Deggendorf und wird gerade unabhängig seiner Spezialausstattung für schwergewichtige Patienten als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

==Abweichungen==
[[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]] und [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen]] weichen von dieser Systematik ab. Während man für diese Fahrzeuge z.B. den Funkrufnamen ''XY 76/70 [H]'' bzw. ''XY 73/70 [H]'' erwarten würde, werden diese ohne spezielle Kennung durchnummeriert und beziehen sich daher direkt auf die Regelvorhaltung. Für die Schnelleinsatzgruppen gilt dabei folgende Regelung:
{| class="wikitable"
|-
!Ziffer!!Fahrzeugart
|-
|XY 73/1 [H]|| erster Zweitrager
|-
|XY 73/2 [H]|| zweiter Zweitrager
|-
|XY 73/10 [H]|| erster Viertrager
|-
|XY 73/11 [H]|| zweiter Viertrager
|}

=Sonderfunktionen=
Eine Behelfsleitstelle (''ILS Straubing Anruf Rettungswache'') simuliert das telefonische Organisieren von Fahrzeugen durch den Leitstellendisponenten. Hierzu sind entsprechende Funktionen bereits vordefiniert. Die betroffenen Fahrzeuge melden sich eigenständig ab, die neuen Fahrzeuge melden sich mit Einsatzbezug eigenständig. Es gilt zu beachten, dass die tatsächlichen Funkrufnamen aufgrund der [[ILS_Straubing#Fahrzeugrotation|Fahrzeugrotation]] von den eigentlich zu erwartenden abweichen können. Ohne Einsatzbezug müssen die Fahrzeuge ggf. manuell zur Gebietsabsicherung geordert werden. Folgende Funktionen sind derzeit spielbar ''(Stand 05/2023)'':

{| class="wikitable"
|-
! Funktion !! betroffene(s) Rettungswache/Fahrzeug !! neues Fahrzeug !! Bemerkung
|-
| Folgeschicht ausrücken || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Süd (8h) RTW Viechtach RTW Zwiesel || Reserve-RTW [F] '''oder''' (Reserve-) KTW [F] ||
* sofern das reguläre Fahrzeug Überstunden macht, kann mit dieser Funktion die Besatzung der Folgeschicht mit einem Reserve-Fahrzeug gebucht werden
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| HvO Bodenmais umsteigen auf RTW || RK Bodenmais 79/1 || Reserve-RTW [S] || Option besteht nur bei Großschadenslagen und ist abhängig von der personellen Besetzung des HvO
|-
| mit Reserve-RTW ausrücken '''oder''' mit KTW ausrücken || RTW Bodenmais RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (8h) RTW Straubing-Süd (12h) RTW Viechtach RTW Zwiesel|| Reserve-RTW [D] '''oder''' (Reserve-) KTW [D] ||
* bei Ausfall des Regel-RTW wegen laufender Desinfektion
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| Notarztzubringer || NEF Bogen NEF Deggendorf NEF Straubing || Reserve-Fahrzeug der Rettungswachen [D] ||
* bei Ausfall des Regel-NEF wegen laufender Desinfektion
* an Standorten ohne Reserve-Fahrzeug wird entweder ein vorhandener RTW zum NAW hochgestuft oder aber es ist eine Zubringerfahrt durch die Polizei möglich (Kontakt über ''ELS Polizeieinsatzzentrale'')
|-
| Reserve-KTW zur Erstversorgung || RW Straubing || Reserve-KTW [S] || nur wenn Regel-KTW in Überstunden oder Desinfektion ist
|-
| RTW umsteigen auf S-RTW || RTW Bogen RTW Straubing-Süd (24h) RTW Straubing-Süd (12h) || S-RTW Bogen || entweder RW Straubing-Süd oder RW Bogen
|-
| Verwaltung RTW besetzen || RW Deggendorf RW Regen RW Straubing-Süd || Reserve-RTW [S] || nur während Geschäftszeiten
|-
| Vor Dienstbeginn ausrücken || || RTW Bodenmais RTW Geiselhöring RTW Kirchroth RTW Pankofen RTW Schöllnach RTW St. Englmar RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (12h) || bis zu 10 Minuten vorher (nur Rettungsmittel, die nicht 24h im Dienst sind)
|-
|}

=Korrekturen & Fehlermeldungen=
Sollte es zu Fehlern im Spiel kommen, Fahrzeuggrafiken oder Dienstzeiten nicht korrekt sein oder ein anderes Problem auftreten, kann im eigenen [https://forum.lstsim.de/thread/7089-ils-straubing-id-21816/ Forumthread] darauf hingewiesen werden. Treten Probleme mit den hinterlegten Nachbarleitstellen auf, werden auch Anregungen in diesem Zusammenhang gerne angenommen.

=Sonstiges=
Für Interessierte an den Fahrzeugabhängigkeiten wurden die Behelfsleitstellen öffentlich einsehbar gemacht. 
[https://lstsim.de/konto/editor/58678/ ILS Straubing Anruf Rettungswache] 
[https://lstsim.de/konto/editor/63844/ ILS Straubing Sonderbedarf] 
[https://lstsim.de/konto/editor/31430/ ILS Straubing UGRD/SEG]

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Straubing]]
[[Kategorie:Bayern|Straubing]]

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-03-31T08:07:52Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
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|-
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| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
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| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
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|}

==Malteser Hilfsdienst==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
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| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
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| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
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| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3584 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
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| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
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| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
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| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
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| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
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|-
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|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
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|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7448 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-03-31T08:06:52Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
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==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-03-31T08:06:30Z

Asdf: /* Bayerisches Rotes Kreuz */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/2 || Reserve || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 7458 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Hengersberg 72/70 || UGRD || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| <s>RK Osterhofen 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Osterhofen</s> <s>BRK Bereitschaft Osterhofen</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| <s>RK Plattling 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Plattling</s> <s>BRK Bereitschaft Plattling</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|-
| RK Schöllnach 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Schöllnach || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3584 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-02-11T08:09:59Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/4 || Reserve || RW Plattling || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Deggendorf || 3629 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Deggendorf 71/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 71/71 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1182 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/3 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
| RK Deggendorf 72/4 || Reserve || RW Deggendorf || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/5 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 72/70 || UGRD || RW Deggendorf BRK Bereitschaft Deggendorf || 1568 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Deggendorf 76/2 || Reserve || RW Deggendorf || 3584 || - || -
|-
| RK Hengersberg 71/1 || Regelfahrzeug || RW Hengersberg || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Hengersberg 72/70 || UGRD || RW Hengersberg BRK Bereitschaft Hengersberg || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Osterhofen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Osterhofen || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| <s>RK Osterhofen 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Osterhofen</s> <s>BRK Bereitschaft Osterhofen</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 72/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| <s>RK Plattling 72/70</s> || <s>URGD</s> || <s>RW Plattling</s> <s>BRK Bereitschaft Plattling</s>|| <s>4387</s> || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Plattling 76/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 3584 || - || -
|-
| RK Schöllnach 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Schöllnach || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
|-
| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

==Privater Rettungsdienst Stadler==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

=Landkreis Regen=
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Regen 71/2 || Reserve || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
|-
| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
|-
| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
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| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
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| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3584 || ||
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| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
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| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
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| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
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| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
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| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-02-11T08:06:38Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Plattling 71/1 || Regelfahrzeug || RW Plattling || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RT Schöllnach 71/70 || UGRD || SP Schöllnach || 6779 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bodenmais 71/1 || Regelfahrzeug || SP Bodenmais || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Regen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA||
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| RK Regen 71/70 || UGRD || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Regen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/2 || Reserve || RW Regen || 3304 || ||
|-
| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
|-
| RK Regen 73/1 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 4866 || ||
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| RK Regen 73/10 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 1469 || ||
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| RK Untermitterdorf 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Raindorf || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Untermitterdorf 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Raindorf || 5862 || ||
|-
| RK Viechtach 71/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Viechtach 71/70 || UGRD || RW Viechtach BRK Bereitschaft Viechtach || 3601 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Viechtach 72/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3304 || ||
|-
| RK Viechtach 76/1 || Regelfahrzeug || RW Viechtach || 3584 || ||
|-
| RK Zwiesel 71/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| RK Zwiesel 71/70 || UGRD || RW Zwiesel BRK Bereitschaft Zwiesel || 4000 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Zwiesel 72/1 || Regelfahrzeug (nur Wochenende)|| RW Zwiesel || 3304 || ||
|-
| RK Zwiesel 76/1 || Regelfahrzeug || RW Zwiesel || 7448 || ||
|}

=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Bogen 71/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Bogen 71/20 || S-RTW und Reserve || RW Bogen || 4644 || style="background:#77ED77"|JA ||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Bogen 71/70 || UGRD || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 1179 || ||
|-
| RK Bogen 72/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3304 || ||
|-
| RK Bogen 73/1 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 5012 || ||
|-
| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3584 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
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| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Straubing/Rettungsmittel

2024-02-11T08:04:39Z

Asdf: /* Landkreis Regen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|3}}
=Landkreis Deggendorf=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Deggendorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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| RK Deggendorf 71/3 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf-Nord || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
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|-
| RK Deggendorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 1365 || ||
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| RK Deggendorf 72/2 || Regelfahrzeug || RW Deggendorf || 3304 || ||
|-
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==Malteser Hilfsdienst==
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|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Deggendorf 71/70 || UGRD || MHD Ortsverband Deggendorf || 1178 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 73/1 || SEG || MHD Ortsverband Deggendorf || 772 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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| JH Deggendorf 76/1 || Regelfahrzeug || VEF Deggendorf || 3585 || - || -
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| JH Pankofen 71/1 || Regelfahrzeug || SP Pankofen || 3630 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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==Privater Rettungsdienst Stadler==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RT Schöllnach 71/1 || Regelfahrzeug || SP Schöllnach || 6812 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
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=Landkreis Regen=
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
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| RK Regen 72/70 || SEG || RW Regen BRK Bereitschaft Regen || 3169 || ||
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=Landkreis Straubing-Bogen / Stadt Straubing=
==Bayerisches Rotes Kreuz==
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! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
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| RK Bogen 73/2 || SEG || RW Bogen BRK Bereitschaft Bogen || 3758 || ||
|-
| RK Bogen 76/1 || Regelfahrzeug || RW Bogen || 3584 || ||
|-
| RK Geiselhöring 71/1 || Regelfahrzeug || SP Geiselhöring || 3274 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Geiselhöring 72/70 || UGRD || SP Geiselhöring BRK Bereitschaft Geiselhöring || 2054 || ||
|-
| RK Gossersdorf 73/1 || UGRD || BRK Bereitschaft Gossersdorf || 3524 || ||
|-
| RK Kirchroth 71/1 || Regelfahrzeug || SP Kirchroth || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Kirchroth 71/70 || UGRD || SP Kirchroth BRK Bereitschaft Kirchroth || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 71/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Mallersdorf 71/70 || UGRD || RW Mallersdorf BRK Bereitschaft Mallersdorf || 3601 || ||
|-
| RK Mallersdorf 72/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3304 || ||
|-
| RK Mallersdorf 76/1 || Regelfahrzeug || RW Mallersdorf || 3584 || ||
|-
| RK Mitterfels 72/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Mitterfels || 2054 || ||
|-
| RK Stallwang 71/1 || Regelfahrzeug || RW Stallwang || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK St. Englmar 71/1 || Regelfahrzeug || SP Sankt Englmar || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 14/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5696 || - || -
|-
| RK Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/2 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RK Straubing 71/3 || Reserve || RW Straubing-Süd || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RK Straubing 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 3546 || ||
|-
| RK Straubing 71/71 || UGRD || BRK Bereitschaft Straubing || 2049 || ||
|-
| RK Straubing 73/1 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 5012 || ||
|-
| RK Straubing 73/10 || SEG || BRK Bereitschaft Straubing || 1465 || ||
|-
| RK Straubing 72/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 72/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 3304 || ||
|-
| RK Straubing 76/1 || Regelfahrzeug || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Straubing 76/2 || Reserve || RW Straubing-Süd || 1052 || ||
|-
| RK Wiesenfelden 71/70 || UGRD || BRK Bereitschaft Wiesenfelden || 5783 || ||
|}

==Malteser Hilfsdienst==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Funkrufname !! planmäßige Verwendung !! planmäßiger Standort !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Straubing 71/1 || Regelfahrzeug || SP Straubing-Ost || 7455 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| JH Straubing 71/70 || UGRD || SP Straubing-Ost || 1151 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/70 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1299 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| JH Straubing 72/71 || UGRD || MHD Ortsverband Straubing || 1232 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|}

ILS Regensburg

2024-01-21T10:40:28Z

Asdf: /* Flexi-RTW Falkenstein */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
'''Pilotprojekt "Rettungseinsatzfahrzeug (REF)"'''
 Seit April 2022 wird in Stadtgebiet und Landkreis Regensburg jeweils ein neues Rettungsmittel getestet. Hierbei handelt es sich um eine Variante der bereits anderorts laufenden Projekte um den [https://www.gemeindenotfallsanitaeter.de/ Gemeindenotfallsanitäter]. Nähere Infos erhaltet ihr im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-69908-69909/?postID=147814#post147814 Leitstellen-Thread] und unter [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]].

 
'''Neustrukturierung''' ''(2019 bis 2022)''
 Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen.
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]]
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]]
Der Umbau ist mittlerweile komplett abgeschlossen.

 
'''Fehlermeldungen'''
 Da mittlerweile mehrere Versionen spielbar sind, sind Informationen zu aufgetretenen Fehlern in den meisten Fällen nicht mehr eindeutig. Bitte teilt uns bei Fehlermeldungen immer mit, welche Leitstellen-ID und welches Fahrzeug an welchem Standort betroffen ist. Richtet eure Fehlermeldungen einfach direkt an die [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren]] oder postet sie im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread]. '''Bekannter Fehler''': Bei Spielbeginn kommt es gelegentlich vor, dass sämtliche dienstfreien Fahrzeuge in Status 6 gehen, was aufgrund der Vielzahl an möglichen Fahrzeugen sehr lange dauern würde. Bitte in solchen Fällen die Sitzung so oft neu laden bis das Phänomen nicht mehr auftritt. In der Regel ist ein einziger Neustart ausreichend.

 
'''ILS Regensburg als Nachbarleitstelle'''
 Mit Beginn des Umbaus der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] kann es auch bei der Verwendung dieser Version als Nachbarleitstelle zu Fehlern kommen. Für Administratoren solcher Leitstellen, die die ILS Regensburg als Nachbarleitstelle verwenden, finden sich entsprechende Hinweise unter [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Verwendung als Nachbarleitstelle]].
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

'''ILS Regensburg Hauptversion:'''
{{ID|25321}}
'''ILS Regensburg Tisch-CHA/NM-Variante:'''
{{ID|69909}}
'''ILS Regensburg Tisch-R-Variante:'''
{{ID|69908}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Mitarbeit und Kontakt zum Team'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
Wir Admins wollen die ILS Regensburg so realistisch und aktuell wie möglich darstellen. Wir legen besonders großen Wert auf folgende Aspekte:
* hohe POI-Dichte
* korrekte Vorhalte- und Dienstzeiten
* realitätsnahe Grafiken
* korrekte Fünftonfolgen
* realitätsgetreue Fahrzeugkonstellation/Fahrzeugrotation
Wenn ihr in einem dieser Bereiche über aktuelle Informationen verfügt, könnt ihr das [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren-Team]] im Forum persönlich erreichen oder im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread] einen Beitrag verfassen. Dies gilt natürlich auch für [[ILS_Regensburg#Fehlermeldungen|Fehlermeldungen]] oder sonstige relevante Informationen. Um Fehlermelungen bearbeiten zu können, benötigen wir in jedem Fall die ID der Leitstelle, die ihr simuliert habt, sowie ggf. Funkrufnamen und Standorte der betroffenen Fahrzeuge. Eure Mitarbeit ist ausdrücklich erwünscht.

'''Vielen Dank für euer Engagement!'''
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Regensburg
|ID = 25321
|Kategorie = ö
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7038
|Land = d
|xpos = 195
|ypos = 256
|MarkerSize = 36
|real = ja
|Wachen = Ja
|Krankenhäuser = Ja
|POI = Ja
|SEG = Ja
|Abhängigkeiten = Ja
|Bundesland = Bayern
|Landkreise = Cham, Neumarkt, Regensburg, Stadt Regensburg
|Fläche = 4336
|Einwohner = 630.000
|Standort = Regensburg
|Betreiber = Amt für Brand- und Zivilschutz
|Rettungswachen = Alle öffentlich-rechtlichen Wachen, sowie UGRD-Standorte
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, RKT, WF, FF
|NEF = 17
|RTW = 30
|KTW = 24
|ITW = 1
|RTH = 1
|VEF = 1
|FR = 16
}}



==Allgemeines==
Betreiber der ILS Regensburg ist die Stadt Regensburg, vertreten durch das Amt für Brand- und Zivilschutz, in der Kurzbezeichnung „Berufsfeuerwehr Regensburg“.

Die Berufsfeuerwehr Regensburg als verantwortlicher Betreiber der Leitstelle betreibt die Leitstelle in einer Kombination als Einsatzzentrale für die Berufsfeuerwehr Regensburg und als Dienstleister Integrierte Leitstelle Regensburg für die zugeordneten Landkreise Regensburg, Cham und Neumarkt. Der Betrieb erfolgt im Dreischichtsystem mit Schichtwechsel um 6:30, 14:30 und 22:30 Uhr.

Rund 630.000 Einwohner, 700 Ortschaften mit ihren Feuerwehr- und Rettungsdiensten werden über die ILS Regensburg betreut.

Die Rettungsdienstdisposition gliedert sich innerhalb des Leitstellenbereichs Regensburg in zwei Funkgruppen: Stadt und Landkreis Regensburg werden zusammengefasst in der Gruppe ''RD_R'', die Landkreise Cham und Neumarkt in der Gruppe ''RD_R#''. Eine Gruppe vereint dabei die Disposition sowohl von Notfalleinsätzen und Krankentransporten, als auch Katastrophenschutz und Hintergrunddiensten. In Früh- und Spätschicht werden die beiden Gruppen aufgrund recht hoher Einsatzzahlen in der Regel von zwei verschiedenen Tischen und damit zwei Disponenten betreut. Dass beide Gruppen durch einen Tisch bzw. Disponenten betreut werden, ist insb. bei schwachem Einsatzaufkommen, sowie in der Nachtschicht dennoch möglich.

Fahrzeuge der ILS Regensburg wechseln die Funkgruppe innerhalb der Heimatleistelle nur dann, wenn sie einen Einsatz im Bereich der anderen Funkgruppe durchführen. Für bloße Durchfahrten oder Transporte, deren Zielort sich im Bereich der anderen Funkgruppe befindet, wird die Gruppe nicht gewechselt.

===Versionen===
====Hauptversion====
Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist.

====Tisch-Regensburg-Variante====
Diese Leistelle stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R'' den Dispositionstisch ''Stadt/Landkreis Regensburg'' dar. Die angrenzenden Landkreise Cham und Neumarkt sind ebenso als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diese Landkreise nicht die Funkgruppe wechseln. Da die Landkreise Cham und Neumarkt durch den Nachbartisch betreut werden, treten hier allerdings keine Einsätze auf. Die in diesem Bereich stationierten Fahrzeuge können wie gehabt über den Nachbartisch zu Einsätzen herangezogen werden.

====Tisch-Cham/Neumarkt-Variante====
Diese Teilversion stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R#'' den Dispositionstisch ''Landkreise Cham und Neumarkt'' dar. Damit liegt die große Eigenartigkeit dieser Variante darin, dass sie zwei örtlich nicht zusammenhängende Einsatzgebiete aufweist. Auch hier ist das angrenzende Einsatzgebiet des Landkreises Regensburg als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diesen Bereich nicht die Funkgruppe wechseln. In Stadt und Landkreis Regensburg treten jedoch keine Einsätze auf.

===Abkürzungen und Bezeichnungen===
====Örtlichkeiten====
In den Bezeichnungen von Dispositionstischen bzw. Funkgruppen werden die betroffenen Bereiche oft mittels entsprechenden KFZ-Kennzeichen abgekürzt:
{| class="wikitable"
|-
! Bereich !! Kennzeichen
|-
| Landkreis Cham || CHA
|-
| Landkreis Neumarkt || NM
|-
| Landkreis Regensburg || R
|-
| Stadt Regensburg (kreisfrei) || R
|}

====Fahrzeuge====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| FR || First Responder || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| HLF || Hilfeleistungslöschfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Hilfeleistungsl%C3%B6schgruppenfahrzeug Wikipedia]
|-
| ITH || Intensivtransporthubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber Wikipedia]
|-
| ITW || Intensivtransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KLAF || Kleinalarmfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KTW || Krankentransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportwagen Wikipedia]
|-
| NAW || Notarztwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarztwagen Wikipedia]
|-
| NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|-
| REF || Rettungseinsatzfahrzeug || [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
| RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia]
|-
| RTW || Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| S-RTW || Schwerlast-Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| VEF || Verlegungsarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|}

Für Informationen zur Bezeichnung von Fahrzeugen in der Simulation siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik der Funkrufnamen]].

====Einheiten====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| BF || Berufsfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Berufsfeuerwehr Wikipedia]
|-
| ELRD || Einsatzleiter Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Einsatzleiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| FF || Freiwillige Feuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Freiwillige_Feuerwehr Wikipedia]
|-
| HNA || Hintergrundnotarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzt Wikipedia]
|-
| HvO || Helfer vor Ort || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| LNA || Leitender Notarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| OrgL || Organisatorischer Leiter || [https://de.wikipedia.org/wiki/Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| SanEL || Sanitätseinsatzleitung || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst_und_Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| SEG || Schnelleinsatzgruppe || [https://de.wikipedia.org/wiki/Schnelleinsatzgruppe Wikipedia]
|-
| UGRD || Unterstützungsgruppe Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Unterst%C3%BCtzungsgruppe_(Katastrophenschutz)#Unterst%C3%BCtzungsgruppe_Rettungsdienst_(UG_RD) Wikipedia]
|-
| WF || Werkfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Werkfeuerwehr Wikipedia]
|}

== Einsatztaktische Informationen ==


===Alarmierung von UGRD/SEG===
====Zusammenfassung====
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Dummy]], z.B. ''UGRD Regenstauf''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

====Ausführliche Erklärung====
Das System vereinigt folgende Eigenschaften:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als First Responder auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

Für Informationen zu den UGRD- und SEG- Einheiten siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport]].

===Intensivtransporte===
Im Rettungsdienstbereich Regensburg gibt es grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, arztbegleitete Intensivtransporte durchzuführen. Für Patienten, die einer hochgradig intensivmedizinischen Behandlung bedürfen, stehen rund um die Uhr der ITW am Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburgder und der ITH ''Christoph Regensburg'' am Universitätsklinikum Regensburg zur Verfügung. Für Verlegungen, die zwar eine ärztliche Begleitung benötigen (z.B. wegen Katecholamenpflicht), jedoch rein logistisch auch durch einen herkömmlichen RTW abgewickelt werden können, steht in Regensburg tagsüber zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ein VEF zur Verfügung, dessen Arzt abwechselnd durch die Universitätsklinik und dem Klinkum der Barmherzigen Brüder gestellt wird. Solche Tranporte erfolgen i.d.R. ohne Sondersignal und sind meist disponibel, da es sich typtischerweise um keine akuten Fälle handelt. Meist sind die betroffenen Patienten zur Weiterbehandlung, heimatnahmen Behandlung, ReHa o.Ä. verlegt werden. Im Falle einer Weiterbehandlung in einer anderen (spezialisierten) Klinik ist der Übergang zu den zeitkritischen Verlegungen fließend. Die Entscheidung, ob ein Transport sofort, ggf. unter Inanspruchnahme von Sonderrechten, oder zu einem späteren und damit planbaren Zeitpunkt durchzuführen ist, liegt beim behandelnden Arzt und muss daher dem Anrufertext entnommen werden. Die Pflicht, akute arztbegleitete Verlegungen schnellstmöglich durchzuführen, bleibt dadurch selbstverständlich unbeeinträchtigt. In akuten Fällen ist immer das nächste geeignete Einsatzmittel zu alarmieren, in den meisten Fällen werden dies lokal vorgehaltene RTW und NEF sein, auch Notarztverlegungen mittels RTH sind denkbar. Sind die logistischen Anforderungen akuter Verlegungen, z.B. durch eine zu große Anzahl an Perfusoren, so hoch, dass RTW oder RTH diesem nicht gerecht werden können, müssen dann ggf. wiederum ITW mit Sondersignal oder ITH herangezogen werden.

Die Alarmierung der Einsatzmittel erfolgt stets direkt über die ILS Regensburg. Lediglich für die Planung von Intensivtransporten mittels ITH ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, dies betrifft auch den eigenen ITH ''Christoph Regensburg''.

Nähere Informationen zu den Indikationen der jeweiligen Einsatzmittel: 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber#Eins%C3%A4tze ITH] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen#Eins%C3%A4tze ITW] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug#Aufgaben_und_Indikationen VEF]

Einsatzmittel, die für den Intensivtransport vorgesehen sind, können grundsätzlich auch zu
[[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Fremdverwendung_von_Rettungsmitteln|anderen Einsätzen]] herangezogen werden.

===Gebietsabsicherungen===
Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind spezielle Absicherungspunkte vordefiniert, welches Fahrzeug an welche Stelle entsandt wird, ist jedoch immer eine Einzelfallentscheidung des zuständigen Disponenten (einzige Ausnahme: [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]). In der Regel befindet sich der Absicherungspunkt in etwa auf halber Entfernung zwischen der Wache, die das Fahrzeug stellt und jener, deren Einsatzgebiet es absichert. Vorzugsweise kommen Fahrzeuge zum Einsatz, deren Wache über mehrere Fahrzeuge verfügt und damit weiterhin besetzt bleibt.

===Flexi-RTW Falkenstein===
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen herkömmlichen RTW, der an einem Tagesstellplatz im Markt Falkenstein (Lkr. Cham) täglich von 8 bis 20 Uhr betrieben wird. Die Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt darin, dass das es Teil der folgenden Gebietsabsicherungsstrategie für die angrenzenden Wachbereiche ist:

Es gibt insgesamt vier sogenannte Trigger-RTW (Roding, Wald, Wörth und Stallwang). Sobald '''einer''' dieser vier Trigger-RTW nicht einsatzbereit an seiner Wache bzw. in seinem Einsatzgebiet ist, fährt der Flexi-RTW Falkenstein einen vordefinierten Abrufplatz an, der zwischen Falkenstein und dem abzusichernden Wachbereich liegt. Folgende Abrufplätze sind derzeit eingepflegt:

{| class="wikitable"
|-
! Trigger-RTW !! Abrufplatz
|-
| RTW Roding || Michelsneukirchen Trasching Woppmannsdorf
|-
| RTW Stallwang || Geraszell (Leitstellenbereich Straubing)
|-
| RTW Wald || Schillertswiesen
|-
| RTW Wörth || Aumbach Frauenzell
|-
|}

Sobald zwei oder mehr Trigger-RTW nicht einsatzbereit an ihrer Wache bzw. in ihrem Einsatzgebiet sind, verbleibt der Flexi-RTW in Falkenstein bzw. fährt dorthin zurück. Der RTW Stallwang gehört zum Leitstellenbereich Straubing und ist bei der Frage, wie viele Trigger-RTW unterwegs sind, gleichermaßen mit einzubeziehen.

==Systematik Funkrufnamen==
Funkrufnamen orientieren sich an der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik, weisen jedoch deutliche Abweichungen auf. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

===Organisationen===
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

===Standorte===
Funkrufnamen von Rettungsdienstfahrzeugen weisen in diesem Leitstellenbereich ausschließlich die Bezeichnung des entsprechenden Stadt-/Landkreises auf, in dem die jeweiligen Fahrzeuge stationiert sind. Der tatsächliche Standort des Fahrzeugs lässt sich aus der Ortsbezeichung des Funkrufnamens daher nicht eindeutig ableiten. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

===Einheitskennung (erste Teilkennzahl)===
Da der Grundaufbau der Funkrufnamen von Hintergrundfahrzeugen dem der Regelfahrzeuge entspricht, werden Hintergrunddienste meist mit vorangestellten Kennzahlen hervorgehoben. Die erste Teilkennzahl ordnet das Fahrzeug einer bestimmten Einheit zu, wobei dies in der Simulation nicht mit einer eindeutigen Logik dargestellt werden kann. Ausschlaggebend hierfür ist unter anderem, dass einerseits nur SEG-Transport-Einheiten dargestellt werden können, andererseits aber auch einige SEG-Betreuungs- oder SEG-Behandlungs-Einheiten über relevante Einsatzfahrzeuge verfügen, welche in das Spiel eingebunden sind. Die Grundregel, dass die erste Teilkennzahl innerhalb derselben Organisation dieselbe Einheit bezeichnet weist in dieser Simulation daher einige Ausnahmen auf, weshalb eine eindeutige Zuordnung der Fahrzeuge zu Einheit bzw. Standort nicht durchgehend möglich ist. Auf eine Auflistung über die Zugehörigkeit erster Teilkennzahlen zu konkreten Einheiten wird daher im folgenden verzichtet. Im Allgemeinen gelten folgende Bezeichnungen:

{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Bezeichnung
|-
| 41 || erste Sanitätseinheit
|-
| 42 || zweite Sanitätseinheit
|-
| 43 || dritte Sanitätseinheit
|-
| 44 || vierte Sanitätseinheit
|-
| 45 || fünfte Sanitätseinheit
|-
| 46 || sechste Sanitätseinheit
|-
| 47 || siebte Sanitätseinheit
|-
| 48 || achte Sanitätseinheit
|-
|}

Auch wenn die numerische Bezeichnung von Hintergrundfahrzeugen vor allem mit Blick auf die dritte Teilkennzahl immer noch unlogisch und irreführend erscheint, erfolgt sie aber durchaus nach einem System: Innerhalb derselben Organisation im selben Bereich werden gleiche Fahrzeuge unabhängig ihres Standorts anhand der dritten Teilkennzahl durchnummeriert, Verwechslungen aufgrund ähnlicher Funkrufnamen innerhalb verwandter Gliederungen werden dadurch weitgehend vermieden. Als Beispiel werden hier die Hintergrund-Rettungswagen des BRK Regensburg aufgelistet:

{| class="wikitable"
|-
! 1. !! 2. !! 3. !! Standort !! Zugehörigkeit !! Verwendung/Bedeutung
|-
| 42 || 71 || '''70''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD/SEG
|-
| 43 || 71 || '''71''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 44 || 71 || '''72''' || Regenstauf || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD/SEG
|-
| 46 || 71 || '''73''' || Barbing || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || SEG
|-
| 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW
|-
| 43 || 71 || '''75''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG
|-
| 47 || 71 || '''77''' || Undorf || BRK Bereitschaft Undorf || SEG
|-
|}

===Fahrzeugarten (zweite Teilkennzahl)===
Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg#Abk.C3.BCrzungen_und_Bezeichnungen|Abkürzungen und Bezeichnungen]].
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 10/X || Einsatzleitwagen (ELW)
|-
| 17/X || Motorrad (Krad)
|-
| 40/X || Hilfeleistungslöschfahrzeug (HLF)
|-
| 65/X || Kleinalarmfahrzeug (KLAF)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 74/X || Rettungseinsatzfahrzeug (REF)
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

===fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung (dritte Teilkennzahl)===
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

===Fahrzeugkürzel===
Viele Fahrzeuge sind am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, seien es Fahrzeuge der [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder als Spezialfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge und deren Ersatzfahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:

{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]] bzw. [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen_Transport|SEG]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]]
|-
|[REF]||Rettungseinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]]
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg#Intensivtransporte|Intensivtransporte]], [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]]
|}

===Beispiele===
{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Neumarkt || 71 || 4 ||
|-
|}
Der ''RK Neumarkt 71/4'' ist also der vierte Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Neumarkt und wird gerade in der für ihn vorgesehenen Funktion als Regel-Fahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug ist also Teil der öffentlich-rechlichen Vorhaltung, ein Ablesen des tatsächlichen Heimatstandorts ist nicht möglich.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 || [S-RTW]
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20 [S-RTW]'' ist also der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade aufgrund seiner zusätzlichen Bezeichnung als außerplanmäßiges Schwerlast-Fahrzeug verwendet, das durch die Besatzung eines anderen Rettungswagen besetzt wurde.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 ||
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20'' ist ebenso der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade als Regel-Fahrzeug der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung verwendet, da der Funkrufname keine zusätzliche Bezeichnung aufweist.

===Abweichungen===

'''NEF'''
* ''FL Hemau 76/1'' ist ein Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr und weist daher im Funkrufnamen den tatsächlichen Heimatstandort auf
* ''JH Regensburg 41/76/70'' weist als Reservefahrzeug eine 70er-Kennung auf, die eigentlich für die Verwendung als Hintergrundfahrzeug sprechen würde

'''Sonstige'''
* ''RK Regensburg 43/70/22'' ist aufgrund der Kennung ''22'' nicht der dritte Hintergrund-ITW, sondern nimmt Bezug auf die Regelvorhaltung, die bei ''21'' endet, um Verwechslungen zu vermeiden
* (Hintergrund-) Fahrzeuge von privaten Betreibern besitzen keine Einheitskennung

==Rotationssystem==
===Hintergrund und Umsetzung===
Die Häufigkeit von Fahrzeugrotationen ist in dieser Leitstelle recht hoch. Dies liegt nicht nur an möglichen Defekten, sondern auch daran, dass Fahrzeuge aufgrund der nicht-standortbezogenen Funkrufnamen recht einfach den Standort wechseln können, um je nach Einsatzaufkommen ihre Gesamtlaufleistung schneller oder langsamer zu erreichen. Das bedeutet im Klartext: Da Fahrzeuge für eine Ausmusterung und damit Beschaffung eines Neufahrzeugs sowohl eine Mindestkilometeranzahl als auch ein Mindestalter erreichen müssen, rotieren Betreiber mit mehreren Standorten ihre Fahrzeuge oft bewusst, um sie zu fördern oder zu schonen. Neue Fahrzeuge werden daher vorwiegend an Standorten mit schwachem Einsatzaufkommen eingesetzt, ältere dagegen vorwiegend an Standorten mit hohem Einsatzaufkommen, sodass diese schneller ausgemustert werden können. In Kombination mit spontanen Fahrzeugdefekten ergibt sich die hohe Rotationsrate. Die Simulation der ILS Regensburg begegnet dieser Gegebenheit mit einer völlig neuen Handhabung: Anstatt bei Rotationen immer aufwändig Funkrufnamen, Grafiken und Fünftonfolgen zu ändern, sind für sämtliche Schichten bzw. Fahrzeugumläufe bereits vorab alle dafür infrage kommenden Fahrzeuge angelegt. Über eine Behelfsleitstelle können die Administratoren dann durch aktiv-/inaktivsetzen von Dummys zentral bestimmen, welche Fahrzeuge welchen Standorten und welchen Schichtzeiten zuzuordnen sind. Durch die Vorabanlage der Fahrzeuge und die zentrale Steuerung, beträgt der Zeitaufwand für einen Fahrzeugtausch nur noch wenige Sekunden. Die reelen Gegebenheiten können durch diesen stark reduzierten Zeitaufwand wesentlich zuverlässiger dargestellt werden.

Perspektivisch sollen später einmal sämtliche Fahrzeuge in allen Versionen an dieses Rotationssystem angebunden werden, wodurch alle Varianten dieselbe Fahrzeugkonstellation aufweisen werden.

===Verwendung als Nachbarleitstelle===
Die für die Rotationsmechanismen notwendigen Abhängigkeiten befinden sich in der Behelfsleitstelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID: 74895)]. Dies hat zur Folge, dass auch Nachbarleitstellen diese Leitstelle als Nachbarleitstelle hinterlgen müssen, andernfalls wird die Fahrzeugvorhaltung nicht korrekt dargestellt. Die Dummies, die die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge steuern, sind allesamt durch spezielle Eigenabhängigkeiten nicht buchbar und stören daher nicht. Das Einpflegen dieser Leitstelle ist auch mit einem Vorteil verbunden: Auf diese Weise kann bei einigen Durchführenden nach Fahrzeugen für Langstreckentransporte als [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Sonderfahrdienste|Sonderfahrdienst bzw. Rückholdienst]] angefragt werden. Nachbarleitstellen, die diese Behelfsleitstelle aufnehmen bieten wir an, auch eigene Sonderfahrdienste hier zu platzeren. Anfragen hierzu sind im Forum per Nachricht an die Admins zu richten.

Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' kann auch die Kombination ''Tisch-R (ID 69908) + Tisch-CHA/NM (ID 69909) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' als Nachbarleitstelle hinterlegt werden.

Alternativ bieten wir auch eine zusätzliche und vereinfachte Gesamtversion der ILS Regensburg an, die ausschließlich zur Verwendung als Nachbarleitstelle konzipiert ist: Diese [https://lstsim.de/konto/editor/15955/ Nachbarleitstellenvariante (ID 15955)] kommt ohne die zusätzliche Behelfsleitstelle aus, allerdings finden hier keine Fahrzeugrotationen statt. Dafür garantieren wir bei dieser Version die korrekte Fahrzeugvorhaltung hinsichtlich Anzahl der Fahrzeuge und Dienstzeiten, sowie korrekte Krankenhausabteilungen und POI. Um die Übersicht nicht zu stören, ist diese Nachbarleitstellenvariante im Regelfall nicht öffentlich einsehbar. Soll diese Variante als Nachbarleitstelle eingebaut werden, ist eine Anfrage an die Admins über das Forum zu richten, worauf diese Leitstelle temporär öffentlich geschaltet wird.

== Nachbarleitstellen ==
* [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg]
* [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth]
* [https://lstsim.de/leitstellen/1426/ ILS Ingolstadt]
* [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut]
* [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd]
* [https://lstsim.de/leitstellen/521/ ILS Nordoberpfalz]
* [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land]
* [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt]
* [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ ILS Pilsen]
* [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing]

===Grenzüberschreitender Rettungsdienst===
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Administratoren==
* [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg]
* [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf]

==Fehlermeldungen==
Kommt es zu Fehlern im Spiel, kontaktiert uns bitte über das Forum, indem ihr einen Beitrag im [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread] verfasst oder die Administratoren [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg] oder [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] anschreibt. Wenn es sich bei einem Fehler um ein Abhängigkeitsproblem zwischen Fahrzeugen handelt, benötigen wir neben dem vollständigen Funkrufnamen des betroffenen Fahrzeugs auch dessen Dienstzeit, den betroffenen Standort und natürlich die Information, welche Leitstellenversion ihr gespielt habt, als der Fehler auftrat.

== Links ==

* [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread]

[[Kategorie:Bayern|Regensburg]]
[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle|Regensburg]]

ILS Regensburg/Vorhaltung und Fahrzeuge

2024-01-21T10:38:54Z

Asdf: /* Malteser-Hilfsdienst */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
=Öffentlich-rechtliche Vorhaltung=
==Vorhaltezeiten==
===Landkreis Cham===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Bad Kötzting || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Bad Kötzting
|-
| RTW Cham || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Cham
|-
| RTW Falkenstein|| 8:00 - 20:00 || BRK || SP Falkenstein siehe auch [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]
|-
| RTW Furth im Wald || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Furth im Wald
|-
| RTW Lam || 6:00 - 15:00 (Mo - Do) 15:00 - 0:00 (Mo - Do) 6:00 - 18:00 (Fr) 18:00 - 6:00 (Fr) || BRK || SP Lam
|-
| RTW Roding || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Roding
|-
| RTW Rötz || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1|| MHD || SP Rötz
|-
| RTW Wald || 6:00 - 16:00 16:00 - 0:00 || MHD || SP Wald
|-
| RTW Waldmünchen || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1 || BRK || RW Waldmünchen
|}

<big>*</big>1 Die Rettungswachen Rötz und Waldmünchen wechseln sich bei der Vorhaltung eines Nacht-RTWs wöchentlich ab.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Cham 1 || 7:00 - 15:00 || BRK || RW Cham || 12:30 || 30 min
|-
| KTW Cham 2 || 10:45 - 20:15 || BRK || RW Cham || 16:00 || 45 min
|-
| KTW Cham 3 || 14:30 - 23:30 || BRK || RW Cham || 19:45 || 45 min
|-
| KTW Bad Kötzting || 8:00 - 17:30 || BRK || RW Bad Kötzting || 13:15 || 45 min
|-
| KTW Roding || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Roding || 14:00 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Bad Kötzting NEF Lamer Winkel || variierend || BRK || RW Bad Kötzting oder Umkreis Lam<big>*</big>2
|-
| NEF Cham || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| BRK || RW Cham
|-
| NEF Furth im Wald || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30|| BRK || RW Furth im Wald
|-
| NEF Roding || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00|| BRK || RW Roding
|-
| NEF Waldmünchen || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Waldmünchen
|-
|}

<big>*</big>2 Die beiden NEF Standorte Bad Kötzting und Lamer Winkel verfügen über jeweils ein eigenes Fahrzeug, ergeben aber nur in Kombination eine 24h-Vorhaltung während immer nur eines der beiden Fahrzeuge besetzt ist. Die jeweiligen Dienstzeiten variieren und hängen vom diensthabenden Notarzt ab.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Berching || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Berching
|-
| RTW Hörmannsdorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Seubersdorf (Fahrzeug wird nach Dienstbeginn an den Außenstandort Seubersdorf verlegt, in der Simulation ist derzeit nur der Standort Seubersdorf verfügbar)
|-
| RTW Neumarkt 1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Neumarkt 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Parsberg || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| KTW Berching 1 || 7:00 - 15:30 || BRK || RW Berching || 10:00 - 13:00 || 30 min
|-
| KTW Berching 2 || 11:00 - 19:30 || BRK || RW Berching || 14:00 - 17:00 || 30 min
|-
| KTW Neumarkt 1 || 8:00 - 17:00 || BRK || RW Neumarkt || 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
| KTW Neumarkt 2 || 16:00 - 0:00 || BRK || RW Neumarkt || 19:00 - 22:00 || 30 min
|-
| KTW Parsberg || 8:30 - 17:30 || BRK || RW Parsberg|| 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
|}

<big>*</big>3 An der RW Berching werden meist zwei KTW vorgehalten. Früh- und Spätdienst werden daher meist durch zwei verschiedene Fahrzeuge bedient.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Neumarkt || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| NEF Parsberg|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Landkreis Regensburg || 8:30 - 17:00 || BRK || SP Nittendorf
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Alteglofsheim || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || RKT || RW Alteglofsheim
|-
| RTW Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| RTW Nittendorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Nittendorf
|-
| RTW Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| RTW Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Hemau || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Hemau|| 14:00 || 30 min
|-
| KTW Regenstauf || 7:00 - 16:00 || BRK || RW Regenstauf || 12:15 || 45 min
|-
| KTW Wörth || 9:00 - 17:30 || BRK || RW Wörth || 14:30 || 30 min
|-

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| NEF Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| NEF Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

===Stadt Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Stadt Regensburg || 10:00 - 18:30 || MHD || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW 1 || 7:00 - 15:00 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 (Mo - Do)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 2 || 8:00 - 15:00 15:00 - 22:00 22:00 - 7:00 (Fr)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 3 || 9:00 - 16:00 16:00 - 23:00|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 4 || 7:00 - 15:00 <big>*</big>4 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 5 || 7:00 - 16:00 16:00 - 0:00 0:00 - 7:00 (Fr) <big>*</big>6|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 6 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| RKT || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße
|-
|}

<big>*</big>4 Wird RTW 4 durch die Johanniter-Unfall-Hilfe in Regensburg-Haslbach gestellt, so ist der Schichtwechsel erst um 16:00 Uhr.

<big>*</big>5 Johanniter-Unfall-Hilfe und Malteser-Hilfsdienst wechseln die Vorhaltung von Nacht-RTW und -KTW immer gegenläufig, d.h. die Dienste werden nie gleichzeitig durch dieselbe Wache besetzt.

<big>*</big>6 Die Wache, die unter der Woche den Nacht-KTW besetzt, stellt am Wochenende einen zusätzlichen Nacht-RTW. Am Wochenende wird der Nacht-KTW immer durch das BRK gestellt.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW 1 || 6:30 - 15:00 15:30 - 0:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 2 || 8:00 - 16:30 22:30 - 7:00 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg|| 13:30 4:00 || 30 min
|-
| KTW 3 || 9:00 - 17:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 14:30 || 30 min
|-
| KTW 4 || 9:30 - 18:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:00 || 30 min
|-
| KTW 5 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 6 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 7 || 15:30 - 0:00 (Mo - Do) 15:30 - 22:30 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 8 || 10:30 - 19:30 <big>*</big>5|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 15:45 || 45 min
|-
| KTW 9 || 0:00 - 7:00 (Mo - Do) <big>*</big>5/6 7:00 - 15:30 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 5:30 12:30 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF 1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || JUH/MHD || Uniklinikum Regensburg
|-
| NEF 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || Tagschicht im Wechsel<big>*</big>7: Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg / Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburg 
Nachtschicht: Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
|}
<big>*</big>7 Das Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg stellt ungefähr ein Drittel der Tagdienste. In der Simulation sind diese daher nicht im wöchentlichen Wechsel angelegt, sondern nur an einzelnen Tagen. Das KH St. Josef stellt Ärzte im Zeitraum von 7:00 bis 22:00 Uhr, während der Fahrer unabhängig davon im 12-Stunden-Dienst arbeitet. Für das Spiel hat dies zur Folge, dass das "St.-Josef-NEF" sowohl um 19:00 Uhr (Fahrerwechsel), als auch um 22:00 Uhr (Notarzt- und Standortwechsel) einen Schichtwechsel hat.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| ITW 1 || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00<big>*</big>8 || BRK || Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
| VEF 1 || 8:00 - 20:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg Abholpunkt im Wechsel<big>*</big>9: <big>Uniklinikum Regensburg / Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg</big>
|-
|}

<big>*</big>8 Nachts wird das Fahrzeug nur mittels Rufbereitschaft besetzt. Die Vorlaufzeit beträgt dabei bis zu 30 Minuten, eine Verwendung als Notarztzubringer ist dabei ausgeschlossen.

<big>*</big>9 Die Dienstanteile beider Krankenhäuser sind zwar identisch, jedoch finden Wechsel nicht exakt im Wochenrhyhtmus statt. Im Spiel wechselt das VEF daher unregelmäßig zu gleichen Anteilen den Abholpunkt.

==Fahrzeuge / Betreiber==
===Bayerisches Rotes Kreuz===
'''Landkreis Cham'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Cham 71/1 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/2 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/3 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/5 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/6 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/7 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Cham 71/8 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/9 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Cham 72/1 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/2 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/3 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/4 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/5 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/6 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/7 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/8 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Cham 76/1 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/2 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/3 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/4 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/5 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/6 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/7 ||
|-
|}

'''Landkreis Neumarkt'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/3 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/5 || 4644 || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/3 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/5 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/1 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/2 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/3 ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Regensburg 71/1 || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/2 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/3 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/4 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/5 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/6 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/7 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/8 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Regensburg 72/1 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/2 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/3 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/4 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/5 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/6 || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/7 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/8 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/9 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/10 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/11 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/12 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || RK Regensburg 74/1 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Regensburg 76/1 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/2 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/3 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/4 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/5 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/6 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/7 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| ITW || RK Regensburg 70/20 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 70/21 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 43/70/22 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste, auch Ersatz-RTW und -ITW || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| S-RTW || RK Regensburg 71/20 || 4644 || Fährt auch im Regelbetrieb als normaler RTW || style="background:#77ED77"| JA ||style="background:#77ED77"| JA
|-
|}

===Johanniter-Unfall-Hilfe===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || AK Regensburg 71/1 || || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || AK Regensburg 41/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || AK Regensburg 72/1 || || || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || AK Regensburg 41/72/70 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

===Malteser-Hilfsdienst===

'''Landkreis Cham'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Cham 71/1 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 71/2 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 47/71/70 || 3630 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
| RTW || JH Cham 48/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Regensburg 71/1 || 4647 || ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 71/2 || 4647 || ||style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/71 || 3276 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/72 || 3276 || UGRD ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || JH Regensburg 72/1 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || JH Regensburg 72/2 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || JH Regensburg 74/1 ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung
|-
| NEF || JH Regensburg 76/1 || 7451 ||
|-
| NEF || JH Regensburg 41/76/70 || || Reservefahrzeug für NEF-Standort Uniklinikum Regensburg
|-
|}

===RKT Rettungsdienst OHG===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RT Regensburg 71/1 || 4649 || || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/2 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/3 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/70 || 5796 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeugausfälle werden nur bei Defekt kompensiert. Welches Fahrzeug die Kompensation übernimmt, hängt davon ab, welches Fahrzeug im [[ILS_Regensburg#Rotationssystem|Rotationssystem]] als Reservefahrzeug eingestellt ist. Die Fahrzeuglage in der Realität ist oftmals derart prekär, dass manche Schichten bereits mit der aller äußersten Reserve gefahren werden müssen, wodurch kein Fahrzeug mehr als mögliches Ersatzfahrzeug übrigbleibt. Dies sollte zwar nur in den seltensten Fällen eintreten, jedoch ist dies grundsätzlich auch in der Sim möglich, wodurch ein Fahrzeugausfall theoretisch auch unkompensiert bleiben kann. Um so manchen Ausfall überhaupt kompensieren zu können, werden defekte Fahrzeuge in der ILS Regensburg dank Kooperationen unter den Betreibern auch durch die vermeintliche Konkurrenz abgefangen, was auch in der Sim darstellbar ist. Es kann also z.B. durchaus vorkommen, dass ein BRK-Fahrzeug an einem JUH-Standort im Dienst ist. Da die bei Defekt einspringenden Fahrzeuge auch dieselben sind, die bei entsprechender Einstellung im Rotationssystem reguläre Schichten fahren (also dieselbe ID aufweisen), sind Reservefahrzeuge nicht speziell gekennzeichnet.

=Luftrettung=
Am Universitätsklinikum Regensburg ist der ITH ''Christoph Regensburg'' stationiert. Dieser wird im Zweischichtbetrieb rund um die Uhr vorgehalten und ist als ''Dual-Use-Hubschrauber'' konzipiert, was bedeutet, dass er nicht nur für Intensivtransporte (Sekundäreinsätze) vorgehalten wird, sondern ebenso Notarzteinsätze (Primäreinsätze) anfliegen kann. Grundsätzlich ist eine Verwendung für Primäreinsätze auch nachts möglich, bei den Außenlandungen in fremdem Gelände wird meist die Feuerwehr zur Ausleuchtung des Landeplatzes benötigt. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen erfolgt direkt durch die ILS Regensburg, wird ein ITH für Intensivtransporte benötigt, so ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, die dann einen ITH zuteilt, bzw. den gewünschten Hubschrauber für einen solchen Einsatz freigibt.

Über Nachbarleitstellen können außerdem weitere RTH angefordert werden:
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle !! Wachbezeichung
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München || Klinikum Harlaching
|-
| Christoph 15 || RTH || Straubing || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Straubing || ADAC Luftrettung Straubing
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg - Stadt (RD) || Flughafen NUE
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt || Luftrettungszentrum Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz || DRF Luftrettung - Station Weiden
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A) || Flugplatz Suben
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Klinikum München Großhadern
|-
| Christoph Murnau || ITH / RTH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München || BG Unfallklinik Murnau
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Flughafen Nürnberg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen || Flugplatz Líně
|}

=First Responder / Helfer vor Ort=
Sind bei First Respondern keine Dienstzeiten angegeben, werden entsprechende Fahrzeuge grundsätzlich rund um die Uhr betrieben (einzelne Dienstlücken sind möglich).
==Landkreis Cham==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| JH Tiefenbach 79/1 || || MHD || Tiefenbach||
|-
| JH Rötz 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || MHD || Rötz ||
|-
| JH Wald 79/1 || || MHD || Wald ||
|-
| RK Arrach 79/1 || || BRK || Arrach ||
|-
| RK Cham 44/72/77 || || BRK || Lam ||
|-
| RK Cham 79/5 || || BRK || Falkenstein ||
|-
| RK Waldmünchen 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || BRK || Waldmünchen ||
|-
|}

<big>*</big>10 Die HvO Rötz und Waldmünchen sind nur dann im Dienst, wenn der Nacht-RTW durch den jeweils anderen Standort gestellt wird.<big>*</big>1

==Landkreis Neumarkt==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Lauterhofen 79/1 || || FF || Lauterhofen ||
|-
| FL Seubersdorf 79/1 || || FF || Seubersdorf ||
|-
| RK Dietfurt 79/1 || 16:00 - 6:00 || BRK || Dietfurt ||
|-
|}

==Stadt/Landkreis Regensburg==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Donaustauf 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Donaustauf ||
|-
| FL Rechberg 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Beratzhausen ||
|-
| JH Oberdeggenbach 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || MHD || Schierling ||
|-
| RK Regensburg 79/1 || || BRK || Nittendorf ||
|-
| RK Regensburg 79/2 || || BRK || Grünthal ||
|-
|}

Für weitere Fahrzeuge, die als First Responder eingesetzt werden können, siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]].

=Private Rettungsmittel=
Im Rettungsdienstbereich Regensburg ist mit der Firma ''RKT Rettungsdienst OHG'' auch ein privates Krankentransportunternehmen tätig. Es verfügt über eine eigene Leitstelle und arbeitet grundsätzlich unabhängig von der ILS Regensburg. Lediglich die Rettungsmittel, die das Unternehmen durch gewonnene Ausschreibungen im öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst stellt, sind durch die ILS disponierbar. In Ausnahmefällen können die privaten KTW der firmeneigenen Leitstelle ''ELS RKT Leitstelle Regensburg'' angefordert werden, um bei erhöhten Einsatzaufkommen Notfälle anzufahren oder Krankentransporte durchzuführen. In beiden Fällen sollten die Fahrzeuge nur bei äußerster Fahrzeugknappheit angefordert werden. Krankentransporte qualifizieren sich dafür nur dann, wenn sie mindestens ein bis zwei Stunden überfällig sind.

Die Fahrzeuge werden dabei mit einem ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Fahrzeuge von privaten Betreibern können im Übrigen auch an anderer Stelle als UGRD-, SEG- oder Reservefahrzeuge auftreten.

Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]].

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Jeder Bereich (Landkreis Neumarkt, Landkreis Cham und Stadt/Landkreis Regensburg) verfügt rund um die Uhr über jeweils einen Einsatzleiter Rettungsdienst, welcher als First Responder mit der Kennzeichnung ''[ELRD]'' direkt alarmiert werden kann, wobei er im Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt wird.

In den Bereichen Cham und Neumarkt wird der Einsatzleiter ausschließlich durch das BRK gestellt. Für Stadt und Landkreis Regensburg besteht eine "Alarmierungsgemeinschaft", welche durch die drei im Rettungsdienst tätigen Hilfsorganisationen und dem privaten Rettungsdienst RKT betrieben wird. Jeweils einen Monat lang stellt hier das BRK den Dienst sicher, im gegenläufigen Monat dann JUH, MHD und RKT im Wechsel. In der Regel werden die jeweils eigenen KdoW verwendet (Funkkennung: ''Organisation Ort 10/X [ELRD]'').

Werden in einem Bereich mehr als der eine vorgehaltene Einsatzleiter benötigt, können die Einsatzleiter des Nachbarbereiches theoretisch auch überregional eingesetzt werden. Häufiger wird jedoch versucht, durch erneute Alarmierung der Einsatzleiter spontan dienstfreies Personal zu mobilisieren. In der Sim muss hierzu die Behelfsleitstelle '''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''' kontaktiert werden. Für jeden Bereich kann hier grundsätzlich rund um die Uhr ein weiterer ELRD gebucht werden. Da es sich hierbei aber um keinen organisierten Hintergrunddienst handelt, liegt einerseits die Verfügbarkeit nicht zwangsläufig bei 100%, andererseits sind viele Einsatzleiter mangels KdoW in diesem Fall auf das Privatfahrzeug angewiesen. Rückt der zweite ELRD mit einem KdoW aus (insbesondere während der Geschäftszeiten der Verwaltung), so lautet der Funkrufname ''Organisation Ort 10/X [ELRD 2]''. Wird das Privatfahrzeug verwendet, so lautet er ''Organisation Ort 7/X [ELRD 2]''.

Obwohl sämtliche Fahrzeuge der Einsatzleiter Rettungsdienst systembedingt als First Responder angelegt sind, werden sie als solche in der Regel nicht eingesetzt.

=Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug=
Seit April 2022 betreibt der Rettungszweckverband Regensburg ein Pilotprojekt zur Einführung des neuen Rettungsmittels ''Rettungseinsatzfahrzeug (REF)''. Das Fahrzeug wird mit einem Notfallsanitäter besetzt und ist für unterschwellige Einsätze vorgesehen, bei denen voraussichtlich kein RTW erforderlich ist. Nach Sichtung des Notfallsanitäters vor Ort kann der Patient ggf. nach entsprechenden Maßnahmen vor Ort verbleiben oder an ein nachalarmiertes Rettungsmittel bzw. den ärztlichen Bereitschaftsdienst übergeben werden.

Zur Disposition von REF-Einsätzen wurden folgende neue Einsatzstichwörter eingeführt:

{| class="wikitable"
! Stichwort !! Schlagwort !! Priorität !! Sondersignal
|-
| RD 0 || #Sonstige#Hilfeleistung - akut || Prio 1 || ja
|-
| RD REF || #Sonstige#Hilfeleistung - nicht zeitkritisch || Prio 2 oder Prio 3 || nein
|}

Bei beiden Stichwörtern ist das REF solo zu disponieren. Ist kein REF verfügbar bzw. die Anfahrtszeit nicht vertretbar, so ist im Falle eines '''RD 0''' gemäß eines '''RD 1''' vorzugehen, sprich ein RTW mit Sondersignal zu entsenden. Ein Einsatz mit dem Stichwort '''RD REF''' ist bei Nichtverfügbarkeit eines REF mit einem alternativen Fahrzeug zu bedienen (i.d.R. KTW oder auch RTW). Die Dringlichkeit richtet sich hierbei nach dem jeweiligen Meldebild. Hiervon unberührt bleiben Einsätze als First Responder bei Notfallereignissen und entsprechendem Zeitvorteil.

Im Rahmen dieses Pilotprojekts werden zwei REF betrieben. Eines durch den Malteser Hilfsdienst im Stadtgebiet und eines durch das Bayerische Rote Kreuz im Landkreis Regensburg. Der genaue Inbetriebnahmezeitpunkt ist noch ausstehend.

=Hintergrunddienste=
Zur Bezeichnung der Fahrzeuge siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik Funkrufnamen]].
==Hintergrundnotärzte==
Grundsätzlich sind Hintergrundnotärzte nicht bestandteil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung und entstehen meist durch Eigeninitiative des Notarztes selbst, der dann spezielle Vereinbarungen mit Kostenträgern und Rettungszweckverband trifft. Dadurch sind Hintergrundnotärzte nicht flächendeckend vorzufinden, sondern eher vereinzelter "Luxus". In der Regel verfügen solche Notärzte über ein eigenes Einsatzfahrzeug und rücken ohne Fahrer aus.

'''Hemau'''

In Hemau findet sich eine besondere Form des Hintergrundnotarztdienstes. Beim Notarzt handelt es sich um einen in Hemau niedergelassenen Arzt, der bei Bedarf durch die ILS telefonisch kontaktiert werden kann und dann von der Praxis bzw. von Zuhause aus mit einem persönlichen ehrenamtlichen Fahrer zu Einsätzen startet. In der Simulation erfolgt die Kontaktierung über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''. Das Einsatzfahrzeug fand seinen Förderungs- und Beschaffungsweg über die Freiwillige Feuerwehr Hemau und weist daher einen abweichenden Funkrufnamen ''(Florian Hemau 76/1)'' auf. Dies liegt daran, dass die Funkrufnamen von Feuerwehrfahrzeugen anders als die von Rettungsdienstsfahrzeugen nach ihrem jeweilgen Heimatstandort bezeichnet werden. Das Fahrzeug selbst fährt aber als Ausnahme dennoch in der Rettungsdienst-Funkgruppe (vergleichbar mit HvO Donaustauf oder HvO Rechberg). Eine weitere Besonderheit dieses Hintergrundnotarztes ist, dass dieser gelegentlich auch reguläre Dienste am Standort Hemau fährt und dabei dank einer Sonderregelung dasselbe Einsatzfahrzeug verwenden darf und wiederum mit demselben Fahrer ausrückt. Das eigentlich dafür vorgesehene NEF an der RW Hemau bleibt währenddessen unbesetzt. Überstunden des einen Fahrzeuges wirken sich auf das andere nicht aus.

'''Regensburg'''

Der Betrieb der einstigen beiden Hintergrund-NEFs wurde zum Jahreswechsel 2019/2020 ersatzlos eingestellt. Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können ggf. LNAs als Hintergrundnotärzte gebucht werden. Zu beachten ist an dieser Stelle, dass ITW und vor allem VEF im Rahmen der [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] als Notarztzubringer eingesetzt werden können.

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport==
Grundsätzlich ist jede UGRD-Einheit Teil einer SEG, meist einer SEG Transport. UGRDs dienen lediglich einer präziseren Alarmierung, da auf diese Weise bestimmtes, für den Rettungsdienst geeignetes Personal alarmiert werden kann, das in der Lage ist, schnell für die Ergänzung des Regelrettungsdienstes vorgehaltene Fahrzeuge zu besetzen. Reichen die Ressourcen, die aus einer UGRD-Alarmierung gewonnen werden, nicht aus, um Einsatz- oder Patientenaufkommen bewältigen zu können, kann mit der SEG Transport ein erweiterter Kreis an Helfern alarmiert werden, wodurch zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden können. Für übermäßiges Einsatzaufkommen sollte die Alarmierung von UGRD-Einheiten i.d.R. ausreichend sein, die Alarmierung von SEG-Einheiten zu einer solchen Spitzenabdeckung ist dagegen sehr unüblich aber grundsätzlich möglich, für genauere Informationen siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]]. UGRD-Fahrzeuge reagieren auch auf Alarmierung ihrer SEG-Transport, es sind also keine doppelten Alarmierungen notwendig.

===Landkreis Cham===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Cham 47/71/70 [H] || MHD Gliederung Rötz || UGRD Rötz || || || ||
|-
| JH Cham 48/71/70 [H] || MHD Gliederung Wald || UGRD Wald || || || ||
|-
| RK Cham 42/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Cham || UGRD Cham || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/71/75 [H] || BRK Bereitschaft Roding || UGRD Roding || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Rimbach || || SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || UGRD Furth || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/73/13 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 44/71/74 [H] || BRK Bereitschaft Waldmünchen || UGRD Waldmünchen || || || ||
|-
| RK Cham 44/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Lam || || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 45/72/19 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || || SEG Transport Falkenstein/Furth || || ||
|-
| RK Cham 45/71/78 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || UGRD Falkenstein || SEG Transport Falkenstein/Furth || 6071 || ||
|-
| RK Cham 45/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Cham || || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 72/X<big>*</big>11 || RW Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
|}

<big>*</big>11 Die UGRD/SEG Bad Kötzting besetzt derzeit nur dienstfreie Fahrzeuge der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung an der RW Bad Kötzting.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Neumarkt 41/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Neumarkt || UGRD Neumarkt || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Berngau || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Berg || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || UGRD Berching || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || UGRD Parsberg || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/1 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Regensburg 44/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD Regenstauf || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/71/76 [H] || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || UGRD Nittendorf || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Hemau || UGRD Hemau || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 46/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || UGRD Neutraubling || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 46/73/3 [H] || BRK Bereitschaft Wörth || UGRD Wörth || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 47/71/77 [H] || BRK Bereitschaft Undorf || || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
| RK Regensburg 47/72/74 [H] || BRK Bereitschaft Sinzing || UGRD Sinzing || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
|}

===Stadt Regensburg===
Im Stadtgebiet werden drei UGRD-Alarmstufen unterschieden, eine separate Alarmierung einzelner Einheiten ist nicht vorgesehen:

* '''UGRD 1 Regensburg''': Für den kurzfristig erhöhten Bedarf, bei dem das Einsatzaufkommem durch öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alleine nicht mehr zu bewältigen ist. Anspruch der UGRD-1-Alarmierung ist ein RTW pro Organisation, sprich vier zusätzliche RTW.

* '''UGRD 2 Regensburg''': Für einen erhöhten Bedarf, der über die UGRD-1-Alarmierung hinausgeht aber trotzdem einen begrenzten Fahrzeugbedarf vermuten lässt. Anspruch der UGRD-2-Alarmierung sind zwei RTW pro Organisation, also theoretisch acht zusätzliche RTW. Bei Organisationen, die nicht über zwei RTW verfügen, besetzen die Einsatzkräfte hier ggf. auch KTW.

* '''UGRD 3 Regensburg''': Organisationsübergreifender Vollalarm aller Hintergrund-RTW und -KTW im gesamten Stadtgebiet.

{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| AK Regensburg 41/71/70 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| AK Regensburg 41/73/1 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 71/X<big>*</big>12 [H] || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/70 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/71 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/1 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/10 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/3 [H] || MHD Gliederung Regensburg || derzeit nur Sonderfahrdienst || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/1 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/2 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 42/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD 1/2/3 Regensburg || 4708 || ||
|-
| RK Regensburg 42/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg I || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 43/71/75 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 3601 || ||
|-
| RT Regensburg 71/70 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 1/2/3 Regensburg || 5796 || ||
|-
| RT Regensburg 71/71 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 5795 || ||
|-
| RT Regensburg 71/72 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 3 Regensburg || 6014 || ||
|-
| RT Regensburg 73/2 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RT Regensburg 73/5 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
|}

<big>*</big>12 Der MHD Regensburg besetzt in der Alarmstufe UGRD 1 den Reserve-RTW am SP Regensburg Bruderwöhrdstraße. Erst ab Alarmierung der UGRD-Alarmstufe 2 wird zusätzlich der Standort Pentling (MHD Gliederung Regensburg) aktiviert.

Die primären UGRD-Fahrzeuge von JUH, MHD und RKT können teilweise auch im Regelrettungsdienst als Reservefahrzeuge eingesetzt werden. Ist dies der Fall, übernimmt ein anderes UGRD-Fahrzeug deren Funktion als vorrangiges Fahrzeug. Anstatt eines RTW kann dabei auch nur ein KTW verfügbar sein.

=Kreuzverwendung von Rettungsmitteln=
==Notarzteinsätze==
In Ausnahmefällen kann das in Regensburg stationierte VEF als Notarztzubringer verwendet werden. Voraussetzung ist hierfür, dass kein Notarzt der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung greifbar ist. Zusätzlich muss das VEF einen relevanten Zeitvorteil gegenüber dem nächstverfügbaren regulären Notarzt haben, obwohl es unter Umständen erst einige Kilometer durch das Stadtgebiet zurücklegen muss, um den Arzt aufzunehmen. Ist das VEF bereits mit Arzt besetzt unterwegs (z.B. bei der Rückfahrt von einem Einsatz), ist eine Verwendung als Notarztzubringer häufiger. Sind als Notarztzubringer nur RTH und VEF verfügbar, wird bei einem Notarzteinsatz im Stadtgebiet Regensburg das VEF in den meisten Fällen einem RTH vorgezogen. Zu beachten ist hier auch die geringe Entfernung der Notarztstandorte Regenstauf und Wörth a. d. Donau.

Auch der ITW wird tagsüber gelegentlich zu Notarzteinsätzen alarmiert, wobei dieser ausschließlich als Notarztzubringer fungiert. Da das Fahrzeug während seiner Nachtschicht nur durch einen Rufbereitschaftsdienst besetzt wird und eine Vorlaufzeit von bis zu 30 Minuten aufweist, ist hier eine Verwendung als Notarztzubringer ausgeschlossen. Ein Transport als NAW ist grundsätzlich nicht zulässig, weshalb bei einer solchen Kreuzverwendung immer zusätzlich ein RTW alarmiert wird. Wann der ITW als Notarztzubringer verwendet wird, ist hier nicht eindeutig definierbar. Die Handhabung ist hierbei ähnlich der des VEFs, wobei der ITW größere (Personal-) Ressourcen bindet und dessen Kreuzverwendung daher eher als Ultima Ratio anzusehen ist. Ist der ITW an der Wache, kann er über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' als Notarztzubringer gebucht werden.

Der ITH ''Christoph Regensburg'' dagegen ist auf eine ''Dual-Use''-Verwendung ausgelegt und daher ebenso RTH. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen stellt hier die Hauptverwendung dar. Wie oben angedeutet, wird eine Kreuzverwendung von ITW oder VEF bei Einsätzen in urbanem Gebiet mangels Landemöglichkeiten u.U. dennoch vorgezogen, sofern keine NEF zeitnah verfügbar sind.

==Notfalleinsätze==
Die häufigste untypische Bedienung von Notfalleinsätzen ist die Alarmierung von KTW zu solchen, sofern kein RTW verfügbar ist. Wenn in solchen Fällen gleichzeitig aber absehbar ist, dass innerhalb einer kürzeren Zeitspanne wieder RTW greifbar sind (z.B. mehrere RTW befinden sich in Status 7 oder 8), werden KTW oftmals alleine zu Notfalleinsätzen vorausgeschickt und auf deren explizite Rückmeldung am Einsatz dann RTW und ggf. ein Notarzt nachalarmiert oder der KTW übernimmt den Einsatz komplett. Zeichnet sich nicht ab, dass in absehbarer Zeit wieder RTW verfügbar sind, so werden KTW zu Erstversorgung und der nächstgelegene RTW alarmiert. Der KTW vor Ort entscheidet hier wiederum darüber, ob ein Notarzt vonnöten ist bzw. ob der RTW weiterhin anfahren soll oder den Einsatz abbrechen kann. Je nach Verfügbarkeit von RTW kann es grundsätzlich auch zu KTW-Tranporten unter Notarztbegleitung kommen.

Des Weiteren können ebenso Fahrzeuge von UGRD und SEG, in seltenen Fällen auch private Rettungsmittel Notfalleinsätze anfahren und grundsätzlich auch Patienten transportieren.

==Krankentransporte==
Krankentransporte können bei Mangel an dafür vorgesehenen KTW in Ausnahmefällen ebenso von RTW oder Fahrzeugen von UGRD und SEG abgewickelt werden. Eine explizite Alarmierung von UGRD oder SEG wegen eines hohen Krankentransportaufkommens ist selten aber möglich. Eine Abgabe von Einsätzen an private Krankentransportunternehmen ist ebenso möglich, findet jedoch in der Regel nicht statt. Für den Einsatz von öffentlich-rechtlichen Rettungswagen für Krankentransporte gelten leitstelleninterne Auflagen. Eine der wichtigsten ist, dass RTW an Wachen, die auch ein NEF beheimaten, nur dann zu einem Krankentransport geschickt werden dürfen, wenn sich das NEF im Status 2 befindet.

=Sonderfunktionen=
==Schwerlastfahrten==
Die Gewichtsgrenze der Tragentische von RTW und KTW liegt bei maximal 150kg Patientengewicht. Für schwerere Patienten wird durch den BRK KV Regensburg ein Schwerlast-Rettungswagen vorgehalten. Dieser ist oft in den Regelbetrieb, teilweise auch an Außenwachen, eingebunden. Ist dies nicht der Fall, so kann einer der drei RTW an der Hauptrettungswache auf den S-RTW umsteigen. Hierzu muss der Schwerlast-RTW über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' gebucht werden. Ist das Fahrzeug in der Realität defekt, so kann es auch in der Sim vorkommen, dass kein S-RTW zur Verfügung steht.

==First-Responder-Funktionen==
Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können mehrere Fahrzeuge als First Responder gebucht werden:
*HLF BF Regensburg
*KdoW WF US Army Hohenfels
*KLAF BF Regensburg
*FR WF BMW Regensburg
*VEF Regensburg

Darüber hinaus sind REFs als First Responder vorgesehen, sofern ein zufälliger Zeitvorteil vor einem RTW vorliegt.

=Sonderfahrdienste=
Über die Behelfsleistelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst] kann bei einigen Durchführenden angefragt werden, ob deren Fahrzeuge für Langstreckentransporte verfügbar sind. Da diese Fahrzeuge unter Umständen auch als Reservefahrzeuge eingesetzt werden können, sind sie nur dann verfügbar, wenn eine solche Verwendung ausgeschlossen ist. Nach Alarmierung der Fahrzeuge muss durch das diensthabende Führungspersonal erst dienstfreies bzw. freiwilliges Personal gefunden werden, die Ausrückzeiten sind daher stark verlängert und bewegen sich im Bereich von bis zu zwei Stunden. Durch Personalmangel können die Fahrzeuge nicht in jedem Fall besetzt werden. Die ''ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst'' kann im Übrigen auch durch andere Leitstellen als [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Nachbarleitstelle]] verwendet werden.

ILS Regensburg/Vorhaltung und Fahrzeuge

2024-01-21T10:37:14Z

Asdf: /* Johanniter-Unfall-Hilfe */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
=Öffentlich-rechtliche Vorhaltung=
==Vorhaltezeiten==
===Landkreis Cham===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Bad Kötzting || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Bad Kötzting
|-
| RTW Cham || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Cham
|-
| RTW Falkenstein|| 8:00 - 20:00 || BRK || SP Falkenstein siehe auch [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]
|-
| RTW Furth im Wald || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Furth im Wald
|-
| RTW Lam || 6:00 - 15:00 (Mo - Do) 15:00 - 0:00 (Mo - Do) 6:00 - 18:00 (Fr) 18:00 - 6:00 (Fr) || BRK || SP Lam
|-
| RTW Roding || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Roding
|-
| RTW Rötz || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1|| MHD || SP Rötz
|-
| RTW Wald || 6:00 - 16:00 16:00 - 0:00 || MHD || SP Wald
|-
| RTW Waldmünchen || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1 || BRK || RW Waldmünchen
|}

<big>*</big>1 Die Rettungswachen Rötz und Waldmünchen wechseln sich bei der Vorhaltung eines Nacht-RTWs wöchentlich ab.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Cham 1 || 7:00 - 15:00 || BRK || RW Cham || 12:30 || 30 min
|-
| KTW Cham 2 || 10:45 - 20:15 || BRK || RW Cham || 16:00 || 45 min
|-
| KTW Cham 3 || 14:30 - 23:30 || BRK || RW Cham || 19:45 || 45 min
|-
| KTW Bad Kötzting || 8:00 - 17:30 || BRK || RW Bad Kötzting || 13:15 || 45 min
|-
| KTW Roding || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Roding || 14:00 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Bad Kötzting NEF Lamer Winkel || variierend || BRK || RW Bad Kötzting oder Umkreis Lam<big>*</big>2
|-
| NEF Cham || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| BRK || RW Cham
|-
| NEF Furth im Wald || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30|| BRK || RW Furth im Wald
|-
| NEF Roding || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00|| BRK || RW Roding
|-
| NEF Waldmünchen || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Waldmünchen
|-
|}

<big>*</big>2 Die beiden NEF Standorte Bad Kötzting und Lamer Winkel verfügen über jeweils ein eigenes Fahrzeug, ergeben aber nur in Kombination eine 24h-Vorhaltung während immer nur eines der beiden Fahrzeuge besetzt ist. Die jeweiligen Dienstzeiten variieren und hängen vom diensthabenden Notarzt ab.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Berching || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Berching
|-
| RTW Hörmannsdorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Seubersdorf (Fahrzeug wird nach Dienstbeginn an den Außenstandort Seubersdorf verlegt, in der Simulation ist derzeit nur der Standort Seubersdorf verfügbar)
|-
| RTW Neumarkt 1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Neumarkt 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Parsberg || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| KTW Berching 1 || 7:00 - 15:30 || BRK || RW Berching || 10:00 - 13:00 || 30 min
|-
| KTW Berching 2 || 11:00 - 19:30 || BRK || RW Berching || 14:00 - 17:00 || 30 min
|-
| KTW Neumarkt 1 || 8:00 - 17:00 || BRK || RW Neumarkt || 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
| KTW Neumarkt 2 || 16:00 - 0:00 || BRK || RW Neumarkt || 19:00 - 22:00 || 30 min
|-
| KTW Parsberg || 8:30 - 17:30 || BRK || RW Parsberg|| 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
|}

<big>*</big>3 An der RW Berching werden meist zwei KTW vorgehalten. Früh- und Spätdienst werden daher meist durch zwei verschiedene Fahrzeuge bedient.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Neumarkt || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| NEF Parsberg|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Landkreis Regensburg || 8:30 - 17:00 || BRK || SP Nittendorf
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Alteglofsheim || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || RKT || RW Alteglofsheim
|-
| RTW Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| RTW Nittendorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Nittendorf
|-
| RTW Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| RTW Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Hemau || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Hemau|| 14:00 || 30 min
|-
| KTW Regenstauf || 7:00 - 16:00 || BRK || RW Regenstauf || 12:15 || 45 min
|-
| KTW Wörth || 9:00 - 17:30 || BRK || RW Wörth || 14:30 || 30 min
|-

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| NEF Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| NEF Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

===Stadt Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Stadt Regensburg || 10:00 - 18:30 || MHD || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW 1 || 7:00 - 15:00 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 (Mo - Do)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 2 || 8:00 - 15:00 15:00 - 22:00 22:00 - 7:00 (Fr)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 3 || 9:00 - 16:00 16:00 - 23:00|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 4 || 7:00 - 15:00 <big>*</big>4 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 5 || 7:00 - 16:00 16:00 - 0:00 0:00 - 7:00 (Fr) <big>*</big>6|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 6 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| RKT || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße
|-
|}

<big>*</big>4 Wird RTW 4 durch die Johanniter-Unfall-Hilfe in Regensburg-Haslbach gestellt, so ist der Schichtwechsel erst um 16:00 Uhr.

<big>*</big>5 Johanniter-Unfall-Hilfe und Malteser-Hilfsdienst wechseln die Vorhaltung von Nacht-RTW und -KTW immer gegenläufig, d.h. die Dienste werden nie gleichzeitig durch dieselbe Wache besetzt.

<big>*</big>6 Die Wache, die unter der Woche den Nacht-KTW besetzt, stellt am Wochenende einen zusätzlichen Nacht-RTW. Am Wochenende wird der Nacht-KTW immer durch das BRK gestellt.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW 1 || 6:30 - 15:00 15:30 - 0:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 2 || 8:00 - 16:30 22:30 - 7:00 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg|| 13:30 4:00 || 30 min
|-
| KTW 3 || 9:00 - 17:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 14:30 || 30 min
|-
| KTW 4 || 9:30 - 18:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:00 || 30 min
|-
| KTW 5 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 6 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 7 || 15:30 - 0:00 (Mo - Do) 15:30 - 22:30 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 8 || 10:30 - 19:30 <big>*</big>5|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 15:45 || 45 min
|-
| KTW 9 || 0:00 - 7:00 (Mo - Do) <big>*</big>5/6 7:00 - 15:30 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 5:30 12:30 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF 1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || JUH/MHD || Uniklinikum Regensburg
|-
| NEF 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || Tagschicht im Wechsel<big>*</big>7: Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg / Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburg 
Nachtschicht: Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
|}
<big>*</big>7 Das Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg stellt ungefähr ein Drittel der Tagdienste. In der Simulation sind diese daher nicht im wöchentlichen Wechsel angelegt, sondern nur an einzelnen Tagen. Das KH St. Josef stellt Ärzte im Zeitraum von 7:00 bis 22:00 Uhr, während der Fahrer unabhängig davon im 12-Stunden-Dienst arbeitet. Für das Spiel hat dies zur Folge, dass das "St.-Josef-NEF" sowohl um 19:00 Uhr (Fahrerwechsel), als auch um 22:00 Uhr (Notarzt- und Standortwechsel) einen Schichtwechsel hat.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| ITW 1 || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00<big>*</big>8 || BRK || Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
| VEF 1 || 8:00 - 20:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg Abholpunkt im Wechsel<big>*</big>9: <big>Uniklinikum Regensburg / Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg</big>
|-
|}

<big>*</big>8 Nachts wird das Fahrzeug nur mittels Rufbereitschaft besetzt. Die Vorlaufzeit beträgt dabei bis zu 30 Minuten, eine Verwendung als Notarztzubringer ist dabei ausgeschlossen.

<big>*</big>9 Die Dienstanteile beider Krankenhäuser sind zwar identisch, jedoch finden Wechsel nicht exakt im Wochenrhyhtmus statt. Im Spiel wechselt das VEF daher unregelmäßig zu gleichen Anteilen den Abholpunkt.

==Fahrzeuge / Betreiber==
===Bayerisches Rotes Kreuz===
'''Landkreis Cham'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Cham 71/1 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/2 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/3 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/5 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/6 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/7 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Cham 71/8 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/9 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Cham 72/1 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/2 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/3 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/4 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/5 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/6 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/7 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/8 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Cham 76/1 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/2 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/3 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/4 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/5 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/6 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/7 ||
|-
|}

'''Landkreis Neumarkt'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/3 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/5 || 4644 || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/3 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/5 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/1 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/2 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/3 ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Regensburg 71/1 || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/2 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/3 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/4 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/5 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/6 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/7 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/8 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Regensburg 72/1 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/2 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/3 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/4 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/5 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/6 || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/7 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/8 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/9 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/10 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/11 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/12 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || RK Regensburg 74/1 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Regensburg 76/1 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/2 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/3 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/4 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/5 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/6 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/7 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| ITW || RK Regensburg 70/20 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 70/21 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 43/70/22 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste, auch Ersatz-RTW und -ITW || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| S-RTW || RK Regensburg 71/20 || 4644 || Fährt auch im Regelbetrieb als normaler RTW || style="background:#77ED77"| JA ||style="background:#77ED77"| JA
|-
|}

===Johanniter-Unfall-Hilfe===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || AK Regensburg 71/1 || || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || AK Regensburg 41/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || AK Regensburg 72/1 || || || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || AK Regensburg 41/72/70 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

===Malteser-Hilfsdienst===

'''Landkreis Cham'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Cham 71/1 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 71/2 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 47/71/70 || 3630 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
| RTW || JH Cham 48/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Regensburg 71/1 || 4647 || ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 71/2 || 4647 || ||style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/71 || 3276 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/72 || 3276 || UGRD ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || JH Regensburg 72/1 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || JH Regensburg 72/2 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || JH Regensburg 74/1 ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung
|-
| NEF || JH Regensburg 41/76/70 || || Reservefahrzeug für NEF-Standort Uniklinikum Regensburg
|-
|}

===RKT Rettungsdienst OHG===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RT Regensburg 71/1 || 4649 || || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/2 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/3 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/70 || 5796 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeugausfälle werden nur bei Defekt kompensiert. Welches Fahrzeug die Kompensation übernimmt, hängt davon ab, welches Fahrzeug im [[ILS_Regensburg#Rotationssystem|Rotationssystem]] als Reservefahrzeug eingestellt ist. Die Fahrzeuglage in der Realität ist oftmals derart prekär, dass manche Schichten bereits mit der aller äußersten Reserve gefahren werden müssen, wodurch kein Fahrzeug mehr als mögliches Ersatzfahrzeug übrigbleibt. Dies sollte zwar nur in den seltensten Fällen eintreten, jedoch ist dies grundsätzlich auch in der Sim möglich, wodurch ein Fahrzeugausfall theoretisch auch unkompensiert bleiben kann. Um so manchen Ausfall überhaupt kompensieren zu können, werden defekte Fahrzeuge in der ILS Regensburg dank Kooperationen unter den Betreibern auch durch die vermeintliche Konkurrenz abgefangen, was auch in der Sim darstellbar ist. Es kann also z.B. durchaus vorkommen, dass ein BRK-Fahrzeug an einem JUH-Standort im Dienst ist. Da die bei Defekt einspringenden Fahrzeuge auch dieselben sind, die bei entsprechender Einstellung im Rotationssystem reguläre Schichten fahren (also dieselbe ID aufweisen), sind Reservefahrzeuge nicht speziell gekennzeichnet.

=Luftrettung=
Am Universitätsklinikum Regensburg ist der ITH ''Christoph Regensburg'' stationiert. Dieser wird im Zweischichtbetrieb rund um die Uhr vorgehalten und ist als ''Dual-Use-Hubschrauber'' konzipiert, was bedeutet, dass er nicht nur für Intensivtransporte (Sekundäreinsätze) vorgehalten wird, sondern ebenso Notarzteinsätze (Primäreinsätze) anfliegen kann. Grundsätzlich ist eine Verwendung für Primäreinsätze auch nachts möglich, bei den Außenlandungen in fremdem Gelände wird meist die Feuerwehr zur Ausleuchtung des Landeplatzes benötigt. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen erfolgt direkt durch die ILS Regensburg, wird ein ITH für Intensivtransporte benötigt, so ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, die dann einen ITH zuteilt, bzw. den gewünschten Hubschrauber für einen solchen Einsatz freigibt.

Über Nachbarleitstellen können außerdem weitere RTH angefordert werden:
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle !! Wachbezeichung
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München || Klinikum Harlaching
|-
| Christoph 15 || RTH || Straubing || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Straubing || ADAC Luftrettung Straubing
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg - Stadt (RD) || Flughafen NUE
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt || Luftrettungszentrum Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz || DRF Luftrettung - Station Weiden
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A) || Flugplatz Suben
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Klinikum München Großhadern
|-
| Christoph Murnau || ITH / RTH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München || BG Unfallklinik Murnau
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Flughafen Nürnberg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen || Flugplatz Líně
|}

=First Responder / Helfer vor Ort=
Sind bei First Respondern keine Dienstzeiten angegeben, werden entsprechende Fahrzeuge grundsätzlich rund um die Uhr betrieben (einzelne Dienstlücken sind möglich).
==Landkreis Cham==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| JH Tiefenbach 79/1 || || MHD || Tiefenbach||
|-
| JH Rötz 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || MHD || Rötz ||
|-
| JH Wald 79/1 || || MHD || Wald ||
|-
| RK Arrach 79/1 || || BRK || Arrach ||
|-
| RK Cham 44/72/77 || || BRK || Lam ||
|-
| RK Cham 79/5 || || BRK || Falkenstein ||
|-
| RK Waldmünchen 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || BRK || Waldmünchen ||
|-
|}

<big>*</big>10 Die HvO Rötz und Waldmünchen sind nur dann im Dienst, wenn der Nacht-RTW durch den jeweils anderen Standort gestellt wird.<big>*</big>1

==Landkreis Neumarkt==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Lauterhofen 79/1 || || FF || Lauterhofen ||
|-
| FL Seubersdorf 79/1 || || FF || Seubersdorf ||
|-
| RK Dietfurt 79/1 || 16:00 - 6:00 || BRK || Dietfurt ||
|-
|}

==Stadt/Landkreis Regensburg==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Donaustauf 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Donaustauf ||
|-
| FL Rechberg 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Beratzhausen ||
|-
| JH Oberdeggenbach 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || MHD || Schierling ||
|-
| RK Regensburg 79/1 || || BRK || Nittendorf ||
|-
| RK Regensburg 79/2 || || BRK || Grünthal ||
|-
|}

Für weitere Fahrzeuge, die als First Responder eingesetzt werden können, siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]].

=Private Rettungsmittel=
Im Rettungsdienstbereich Regensburg ist mit der Firma ''RKT Rettungsdienst OHG'' auch ein privates Krankentransportunternehmen tätig. Es verfügt über eine eigene Leitstelle und arbeitet grundsätzlich unabhängig von der ILS Regensburg. Lediglich die Rettungsmittel, die das Unternehmen durch gewonnene Ausschreibungen im öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst stellt, sind durch die ILS disponierbar. In Ausnahmefällen können die privaten KTW der firmeneigenen Leitstelle ''ELS RKT Leitstelle Regensburg'' angefordert werden, um bei erhöhten Einsatzaufkommen Notfälle anzufahren oder Krankentransporte durchzuführen. In beiden Fällen sollten die Fahrzeuge nur bei äußerster Fahrzeugknappheit angefordert werden. Krankentransporte qualifizieren sich dafür nur dann, wenn sie mindestens ein bis zwei Stunden überfällig sind.

Die Fahrzeuge werden dabei mit einem ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Fahrzeuge von privaten Betreibern können im Übrigen auch an anderer Stelle als UGRD-, SEG- oder Reservefahrzeuge auftreten.

Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]].

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Jeder Bereich (Landkreis Neumarkt, Landkreis Cham und Stadt/Landkreis Regensburg) verfügt rund um die Uhr über jeweils einen Einsatzleiter Rettungsdienst, welcher als First Responder mit der Kennzeichnung ''[ELRD]'' direkt alarmiert werden kann, wobei er im Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt wird.

In den Bereichen Cham und Neumarkt wird der Einsatzleiter ausschließlich durch das BRK gestellt. Für Stadt und Landkreis Regensburg besteht eine "Alarmierungsgemeinschaft", welche durch die drei im Rettungsdienst tätigen Hilfsorganisationen und dem privaten Rettungsdienst RKT betrieben wird. Jeweils einen Monat lang stellt hier das BRK den Dienst sicher, im gegenläufigen Monat dann JUH, MHD und RKT im Wechsel. In der Regel werden die jeweils eigenen KdoW verwendet (Funkkennung: ''Organisation Ort 10/X [ELRD]'').

Werden in einem Bereich mehr als der eine vorgehaltene Einsatzleiter benötigt, können die Einsatzleiter des Nachbarbereiches theoretisch auch überregional eingesetzt werden. Häufiger wird jedoch versucht, durch erneute Alarmierung der Einsatzleiter spontan dienstfreies Personal zu mobilisieren. In der Sim muss hierzu die Behelfsleitstelle '''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''' kontaktiert werden. Für jeden Bereich kann hier grundsätzlich rund um die Uhr ein weiterer ELRD gebucht werden. Da es sich hierbei aber um keinen organisierten Hintergrunddienst handelt, liegt einerseits die Verfügbarkeit nicht zwangsläufig bei 100%, andererseits sind viele Einsatzleiter mangels KdoW in diesem Fall auf das Privatfahrzeug angewiesen. Rückt der zweite ELRD mit einem KdoW aus (insbesondere während der Geschäftszeiten der Verwaltung), so lautet der Funkrufname ''Organisation Ort 10/X [ELRD 2]''. Wird das Privatfahrzeug verwendet, so lautet er ''Organisation Ort 7/X [ELRD 2]''.

Obwohl sämtliche Fahrzeuge der Einsatzleiter Rettungsdienst systembedingt als First Responder angelegt sind, werden sie als solche in der Regel nicht eingesetzt.

=Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug=
Seit April 2022 betreibt der Rettungszweckverband Regensburg ein Pilotprojekt zur Einführung des neuen Rettungsmittels ''Rettungseinsatzfahrzeug (REF)''. Das Fahrzeug wird mit einem Notfallsanitäter besetzt und ist für unterschwellige Einsätze vorgesehen, bei denen voraussichtlich kein RTW erforderlich ist. Nach Sichtung des Notfallsanitäters vor Ort kann der Patient ggf. nach entsprechenden Maßnahmen vor Ort verbleiben oder an ein nachalarmiertes Rettungsmittel bzw. den ärztlichen Bereitschaftsdienst übergeben werden.

Zur Disposition von REF-Einsätzen wurden folgende neue Einsatzstichwörter eingeführt:

{| class="wikitable"
! Stichwort !! Schlagwort !! Priorität !! Sondersignal
|-
| RD 0 || #Sonstige#Hilfeleistung - akut || Prio 1 || ja
|-
| RD REF || #Sonstige#Hilfeleistung - nicht zeitkritisch || Prio 2 oder Prio 3 || nein
|}

Bei beiden Stichwörtern ist das REF solo zu disponieren. Ist kein REF verfügbar bzw. die Anfahrtszeit nicht vertretbar, so ist im Falle eines '''RD 0''' gemäß eines '''RD 1''' vorzugehen, sprich ein RTW mit Sondersignal zu entsenden. Ein Einsatz mit dem Stichwort '''RD REF''' ist bei Nichtverfügbarkeit eines REF mit einem alternativen Fahrzeug zu bedienen (i.d.R. KTW oder auch RTW). Die Dringlichkeit richtet sich hierbei nach dem jeweiligen Meldebild. Hiervon unberührt bleiben Einsätze als First Responder bei Notfallereignissen und entsprechendem Zeitvorteil.

Im Rahmen dieses Pilotprojekts werden zwei REF betrieben. Eines durch den Malteser Hilfsdienst im Stadtgebiet und eines durch das Bayerische Rote Kreuz im Landkreis Regensburg. Der genaue Inbetriebnahmezeitpunkt ist noch ausstehend.

=Hintergrunddienste=
Zur Bezeichnung der Fahrzeuge siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik Funkrufnamen]].
==Hintergrundnotärzte==
Grundsätzlich sind Hintergrundnotärzte nicht bestandteil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung und entstehen meist durch Eigeninitiative des Notarztes selbst, der dann spezielle Vereinbarungen mit Kostenträgern und Rettungszweckverband trifft. Dadurch sind Hintergrundnotärzte nicht flächendeckend vorzufinden, sondern eher vereinzelter "Luxus". In der Regel verfügen solche Notärzte über ein eigenes Einsatzfahrzeug und rücken ohne Fahrer aus.

'''Hemau'''

In Hemau findet sich eine besondere Form des Hintergrundnotarztdienstes. Beim Notarzt handelt es sich um einen in Hemau niedergelassenen Arzt, der bei Bedarf durch die ILS telefonisch kontaktiert werden kann und dann von der Praxis bzw. von Zuhause aus mit einem persönlichen ehrenamtlichen Fahrer zu Einsätzen startet. In der Simulation erfolgt die Kontaktierung über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''. Das Einsatzfahrzeug fand seinen Förderungs- und Beschaffungsweg über die Freiwillige Feuerwehr Hemau und weist daher einen abweichenden Funkrufnamen ''(Florian Hemau 76/1)'' auf. Dies liegt daran, dass die Funkrufnamen von Feuerwehrfahrzeugen anders als die von Rettungsdienstsfahrzeugen nach ihrem jeweilgen Heimatstandort bezeichnet werden. Das Fahrzeug selbst fährt aber als Ausnahme dennoch in der Rettungsdienst-Funkgruppe (vergleichbar mit HvO Donaustauf oder HvO Rechberg). Eine weitere Besonderheit dieses Hintergrundnotarztes ist, dass dieser gelegentlich auch reguläre Dienste am Standort Hemau fährt und dabei dank einer Sonderregelung dasselbe Einsatzfahrzeug verwenden darf und wiederum mit demselben Fahrer ausrückt. Das eigentlich dafür vorgesehene NEF an der RW Hemau bleibt währenddessen unbesetzt. Überstunden des einen Fahrzeuges wirken sich auf das andere nicht aus.

'''Regensburg'''

Der Betrieb der einstigen beiden Hintergrund-NEFs wurde zum Jahreswechsel 2019/2020 ersatzlos eingestellt. Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können ggf. LNAs als Hintergrundnotärzte gebucht werden. Zu beachten ist an dieser Stelle, dass ITW und vor allem VEF im Rahmen der [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] als Notarztzubringer eingesetzt werden können.

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport==
Grundsätzlich ist jede UGRD-Einheit Teil einer SEG, meist einer SEG Transport. UGRDs dienen lediglich einer präziseren Alarmierung, da auf diese Weise bestimmtes, für den Rettungsdienst geeignetes Personal alarmiert werden kann, das in der Lage ist, schnell für die Ergänzung des Regelrettungsdienstes vorgehaltene Fahrzeuge zu besetzen. Reichen die Ressourcen, die aus einer UGRD-Alarmierung gewonnen werden, nicht aus, um Einsatz- oder Patientenaufkommen bewältigen zu können, kann mit der SEG Transport ein erweiterter Kreis an Helfern alarmiert werden, wodurch zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden können. Für übermäßiges Einsatzaufkommen sollte die Alarmierung von UGRD-Einheiten i.d.R. ausreichend sein, die Alarmierung von SEG-Einheiten zu einer solchen Spitzenabdeckung ist dagegen sehr unüblich aber grundsätzlich möglich, für genauere Informationen siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]]. UGRD-Fahrzeuge reagieren auch auf Alarmierung ihrer SEG-Transport, es sind also keine doppelten Alarmierungen notwendig.

===Landkreis Cham===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Cham 47/71/70 [H] || MHD Gliederung Rötz || UGRD Rötz || || || ||
|-
| JH Cham 48/71/70 [H] || MHD Gliederung Wald || UGRD Wald || || || ||
|-
| RK Cham 42/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Cham || UGRD Cham || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/71/75 [H] || BRK Bereitschaft Roding || UGRD Roding || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Rimbach || || SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || UGRD Furth || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/73/13 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 44/71/74 [H] || BRK Bereitschaft Waldmünchen || UGRD Waldmünchen || || || ||
|-
| RK Cham 44/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Lam || || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 45/72/19 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || || SEG Transport Falkenstein/Furth || || ||
|-
| RK Cham 45/71/78 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || UGRD Falkenstein || SEG Transport Falkenstein/Furth || 6071 || ||
|-
| RK Cham 45/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Cham || || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 72/X<big>*</big>11 || RW Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
|}

<big>*</big>11 Die UGRD/SEG Bad Kötzting besetzt derzeit nur dienstfreie Fahrzeuge der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung an der RW Bad Kötzting.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Neumarkt 41/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Neumarkt || UGRD Neumarkt || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Berngau || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Berg || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || UGRD Berching || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || UGRD Parsberg || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/1 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Regensburg 44/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD Regenstauf || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/71/76 [H] || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || UGRD Nittendorf || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Hemau || UGRD Hemau || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 46/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || UGRD Neutraubling || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 46/73/3 [H] || BRK Bereitschaft Wörth || UGRD Wörth || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 47/71/77 [H] || BRK Bereitschaft Undorf || || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
| RK Regensburg 47/72/74 [H] || BRK Bereitschaft Sinzing || UGRD Sinzing || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
|}

===Stadt Regensburg===
Im Stadtgebiet werden drei UGRD-Alarmstufen unterschieden, eine separate Alarmierung einzelner Einheiten ist nicht vorgesehen:

* '''UGRD 1 Regensburg''': Für den kurzfristig erhöhten Bedarf, bei dem das Einsatzaufkommem durch öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alleine nicht mehr zu bewältigen ist. Anspruch der UGRD-1-Alarmierung ist ein RTW pro Organisation, sprich vier zusätzliche RTW.

* '''UGRD 2 Regensburg''': Für einen erhöhten Bedarf, der über die UGRD-1-Alarmierung hinausgeht aber trotzdem einen begrenzten Fahrzeugbedarf vermuten lässt. Anspruch der UGRD-2-Alarmierung sind zwei RTW pro Organisation, also theoretisch acht zusätzliche RTW. Bei Organisationen, die nicht über zwei RTW verfügen, besetzen die Einsatzkräfte hier ggf. auch KTW.

* '''UGRD 3 Regensburg''': Organisationsübergreifender Vollalarm aller Hintergrund-RTW und -KTW im gesamten Stadtgebiet.

{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| AK Regensburg 41/71/70 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| AK Regensburg 41/73/1 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 71/X<big>*</big>12 [H] || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/70 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/71 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/1 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/10 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/3 [H] || MHD Gliederung Regensburg || derzeit nur Sonderfahrdienst || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/1 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/2 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 42/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD 1/2/3 Regensburg || 4708 || ||
|-
| RK Regensburg 42/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg I || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 43/71/75 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 3601 || ||
|-
| RT Regensburg 71/70 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 1/2/3 Regensburg || 5796 || ||
|-
| RT Regensburg 71/71 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 5795 || ||
|-
| RT Regensburg 71/72 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 3 Regensburg || 6014 || ||
|-
| RT Regensburg 73/2 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RT Regensburg 73/5 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
|}

<big>*</big>12 Der MHD Regensburg besetzt in der Alarmstufe UGRD 1 den Reserve-RTW am SP Regensburg Bruderwöhrdstraße. Erst ab Alarmierung der UGRD-Alarmstufe 2 wird zusätzlich der Standort Pentling (MHD Gliederung Regensburg) aktiviert.

Die primären UGRD-Fahrzeuge von JUH, MHD und RKT können teilweise auch im Regelrettungsdienst als Reservefahrzeuge eingesetzt werden. Ist dies der Fall, übernimmt ein anderes UGRD-Fahrzeug deren Funktion als vorrangiges Fahrzeug. Anstatt eines RTW kann dabei auch nur ein KTW verfügbar sein.

=Kreuzverwendung von Rettungsmitteln=
==Notarzteinsätze==
In Ausnahmefällen kann das in Regensburg stationierte VEF als Notarztzubringer verwendet werden. Voraussetzung ist hierfür, dass kein Notarzt der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung greifbar ist. Zusätzlich muss das VEF einen relevanten Zeitvorteil gegenüber dem nächstverfügbaren regulären Notarzt haben, obwohl es unter Umständen erst einige Kilometer durch das Stadtgebiet zurücklegen muss, um den Arzt aufzunehmen. Ist das VEF bereits mit Arzt besetzt unterwegs (z.B. bei der Rückfahrt von einem Einsatz), ist eine Verwendung als Notarztzubringer häufiger. Sind als Notarztzubringer nur RTH und VEF verfügbar, wird bei einem Notarzteinsatz im Stadtgebiet Regensburg das VEF in den meisten Fällen einem RTH vorgezogen. Zu beachten ist hier auch die geringe Entfernung der Notarztstandorte Regenstauf und Wörth a. d. Donau.

Auch der ITW wird tagsüber gelegentlich zu Notarzteinsätzen alarmiert, wobei dieser ausschließlich als Notarztzubringer fungiert. Da das Fahrzeug während seiner Nachtschicht nur durch einen Rufbereitschaftsdienst besetzt wird und eine Vorlaufzeit von bis zu 30 Minuten aufweist, ist hier eine Verwendung als Notarztzubringer ausgeschlossen. Ein Transport als NAW ist grundsätzlich nicht zulässig, weshalb bei einer solchen Kreuzverwendung immer zusätzlich ein RTW alarmiert wird. Wann der ITW als Notarztzubringer verwendet wird, ist hier nicht eindeutig definierbar. Die Handhabung ist hierbei ähnlich der des VEFs, wobei der ITW größere (Personal-) Ressourcen bindet und dessen Kreuzverwendung daher eher als Ultima Ratio anzusehen ist. Ist der ITW an der Wache, kann er über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' als Notarztzubringer gebucht werden.

Der ITH ''Christoph Regensburg'' dagegen ist auf eine ''Dual-Use''-Verwendung ausgelegt und daher ebenso RTH. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen stellt hier die Hauptverwendung dar. Wie oben angedeutet, wird eine Kreuzverwendung von ITW oder VEF bei Einsätzen in urbanem Gebiet mangels Landemöglichkeiten u.U. dennoch vorgezogen, sofern keine NEF zeitnah verfügbar sind.

==Notfalleinsätze==
Die häufigste untypische Bedienung von Notfalleinsätzen ist die Alarmierung von KTW zu solchen, sofern kein RTW verfügbar ist. Wenn in solchen Fällen gleichzeitig aber absehbar ist, dass innerhalb einer kürzeren Zeitspanne wieder RTW greifbar sind (z.B. mehrere RTW befinden sich in Status 7 oder 8), werden KTW oftmals alleine zu Notfalleinsätzen vorausgeschickt und auf deren explizite Rückmeldung am Einsatz dann RTW und ggf. ein Notarzt nachalarmiert oder der KTW übernimmt den Einsatz komplett. Zeichnet sich nicht ab, dass in absehbarer Zeit wieder RTW verfügbar sind, so werden KTW zu Erstversorgung und der nächstgelegene RTW alarmiert. Der KTW vor Ort entscheidet hier wiederum darüber, ob ein Notarzt vonnöten ist bzw. ob der RTW weiterhin anfahren soll oder den Einsatz abbrechen kann. Je nach Verfügbarkeit von RTW kann es grundsätzlich auch zu KTW-Tranporten unter Notarztbegleitung kommen.

Des Weiteren können ebenso Fahrzeuge von UGRD und SEG, in seltenen Fällen auch private Rettungsmittel Notfalleinsätze anfahren und grundsätzlich auch Patienten transportieren.

==Krankentransporte==
Krankentransporte können bei Mangel an dafür vorgesehenen KTW in Ausnahmefällen ebenso von RTW oder Fahrzeugen von UGRD und SEG abgewickelt werden. Eine explizite Alarmierung von UGRD oder SEG wegen eines hohen Krankentransportaufkommens ist selten aber möglich. Eine Abgabe von Einsätzen an private Krankentransportunternehmen ist ebenso möglich, findet jedoch in der Regel nicht statt. Für den Einsatz von öffentlich-rechtlichen Rettungswagen für Krankentransporte gelten leitstelleninterne Auflagen. Eine der wichtigsten ist, dass RTW an Wachen, die auch ein NEF beheimaten, nur dann zu einem Krankentransport geschickt werden dürfen, wenn sich das NEF im Status 2 befindet.

=Sonderfunktionen=
==Schwerlastfahrten==
Die Gewichtsgrenze der Tragentische von RTW und KTW liegt bei maximal 150kg Patientengewicht. Für schwerere Patienten wird durch den BRK KV Regensburg ein Schwerlast-Rettungswagen vorgehalten. Dieser ist oft in den Regelbetrieb, teilweise auch an Außenwachen, eingebunden. Ist dies nicht der Fall, so kann einer der drei RTW an der Hauptrettungswache auf den S-RTW umsteigen. Hierzu muss der Schwerlast-RTW über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' gebucht werden. Ist das Fahrzeug in der Realität defekt, so kann es auch in der Sim vorkommen, dass kein S-RTW zur Verfügung steht.

==First-Responder-Funktionen==
Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können mehrere Fahrzeuge als First Responder gebucht werden:
*HLF BF Regensburg
*KdoW WF US Army Hohenfels
*KLAF BF Regensburg
*FR WF BMW Regensburg
*VEF Regensburg

Darüber hinaus sind REFs als First Responder vorgesehen, sofern ein zufälliger Zeitvorteil vor einem RTW vorliegt.

=Sonderfahrdienste=
Über die Behelfsleistelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst] kann bei einigen Durchführenden angefragt werden, ob deren Fahrzeuge für Langstreckentransporte verfügbar sind. Da diese Fahrzeuge unter Umständen auch als Reservefahrzeuge eingesetzt werden können, sind sie nur dann verfügbar, wenn eine solche Verwendung ausgeschlossen ist. Nach Alarmierung der Fahrzeuge muss durch das diensthabende Führungspersonal erst dienstfreies bzw. freiwilliges Personal gefunden werden, die Ausrückzeiten sind daher stark verlängert und bewegen sich im Bereich von bis zu zwei Stunden. Durch Personalmangel können die Fahrzeuge nicht in jedem Fall besetzt werden. Die ''ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst'' kann im Übrigen auch durch andere Leitstellen als [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Nachbarleitstelle]] verwendet werden.

ILS Regensburg

2024-01-21T10:34:03Z

Asdf: /* Flexi-RTW Falkenstein */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
'''Pilotprojekt "Rettungseinsatzfahrzeug (REF)"'''
 Seit April 2022 wird in Stadtgebiet und Landkreis Regensburg jeweils ein neues Rettungsmittel getestet. Hierbei handelt es sich um eine Variante der bereits anderorts laufenden Projekte um den [https://www.gemeindenotfallsanitaeter.de/ Gemeindenotfallsanitäter]. Nähere Infos erhaltet ihr im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-69908-69909/?postID=147814#post147814 Leitstellen-Thread] und unter [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]].

 
'''Neustrukturierung''' ''(2019 bis 2022)''
 Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen.
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]]
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]]
Der Umbau ist mittlerweile komplett abgeschlossen.

 
'''Fehlermeldungen'''
 Da mittlerweile mehrere Versionen spielbar sind, sind Informationen zu aufgetretenen Fehlern in den meisten Fällen nicht mehr eindeutig. Bitte teilt uns bei Fehlermeldungen immer mit, welche Leitstellen-ID und welches Fahrzeug an welchem Standort betroffen ist. Richtet eure Fehlermeldungen einfach direkt an die [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren]] oder postet sie im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread]. '''Bekannter Fehler''': Bei Spielbeginn kommt es gelegentlich vor, dass sämtliche dienstfreien Fahrzeuge in Status 6 gehen, was aufgrund der Vielzahl an möglichen Fahrzeugen sehr lange dauern würde. Bitte in solchen Fällen die Sitzung so oft neu laden bis das Phänomen nicht mehr auftritt. In der Regel ist ein einziger Neustart ausreichend.

 
'''ILS Regensburg als Nachbarleitstelle'''
 Mit Beginn des Umbaus der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] kann es auch bei der Verwendung dieser Version als Nachbarleitstelle zu Fehlern kommen. Für Administratoren solcher Leitstellen, die die ILS Regensburg als Nachbarleitstelle verwenden, finden sich entsprechende Hinweise unter [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Verwendung als Nachbarleitstelle]].
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

'''ILS Regensburg Hauptversion:'''
{{ID|25321}}
'''ILS Regensburg Tisch-CHA/NM-Variante:'''
{{ID|69909}}
'''ILS Regensburg Tisch-R-Variante:'''
{{ID|69908}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Mitarbeit und Kontakt zum Team'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
Wir Admins wollen die ILS Regensburg so realistisch und aktuell wie möglich darstellen. Wir legen besonders großen Wert auf folgende Aspekte:
* hohe POI-Dichte
* korrekte Vorhalte- und Dienstzeiten
* realitätsnahe Grafiken
* korrekte Fünftonfolgen
* realitätsgetreue Fahrzeugkonstellation/Fahrzeugrotation
Wenn ihr in einem dieser Bereiche über aktuelle Informationen verfügt, könnt ihr das [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren-Team]] im Forum persönlich erreichen oder im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread] einen Beitrag verfassen. Dies gilt natürlich auch für [[ILS_Regensburg#Fehlermeldungen|Fehlermeldungen]] oder sonstige relevante Informationen. Um Fehlermelungen bearbeiten zu können, benötigen wir in jedem Fall die ID der Leitstelle, die ihr simuliert habt, sowie ggf. Funkrufnamen und Standorte der betroffenen Fahrzeuge. Eure Mitarbeit ist ausdrücklich erwünscht.

'''Vielen Dank für euer Engagement!'''
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Regensburg
|ID = 25321
|Kategorie = ö
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7038
|Land = d
|xpos = 195
|ypos = 256
|MarkerSize = 36
|real = ja
|Wachen = Ja
|Krankenhäuser = Ja
|POI = Ja
|SEG = Ja
|Abhängigkeiten = Ja
|Bundesland = Bayern
|Landkreise = Cham, Neumarkt, Regensburg, Stadt Regensburg
|Fläche = 4336
|Einwohner = 630.000
|Standort = Regensburg
|Betreiber = Amt für Brand- und Zivilschutz
|Rettungswachen = Alle öffentlich-rechtlichen Wachen, sowie UGRD-Standorte
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, RKT, WF, FF
|NEF = 17
|RTW = 30
|KTW = 24
|ITW = 1
|RTH = 1
|VEF = 1
|FR = 16
}}



==Allgemeines==
Betreiber der ILS Regensburg ist die Stadt Regensburg, vertreten durch das Amt für Brand- und Zivilschutz, in der Kurzbezeichnung „Berufsfeuerwehr Regensburg“.

Die Berufsfeuerwehr Regensburg als verantwortlicher Betreiber der Leitstelle betreibt die Leitstelle in einer Kombination als Einsatzzentrale für die Berufsfeuerwehr Regensburg und als Dienstleister Integrierte Leitstelle Regensburg für die zugeordneten Landkreise Regensburg, Cham und Neumarkt. Der Betrieb erfolgt im Dreischichtsystem mit Schichtwechsel um 6:30, 14:30 und 22:30 Uhr.

Rund 630.000 Einwohner, 700 Ortschaften mit ihren Feuerwehr- und Rettungsdiensten werden über die ILS Regensburg betreut.

Die Rettungsdienstdisposition gliedert sich innerhalb des Leitstellenbereichs Regensburg in zwei Funkgruppen: Stadt und Landkreis Regensburg werden zusammengefasst in der Gruppe ''RD_R'', die Landkreise Cham und Neumarkt in der Gruppe ''RD_R#''. Eine Gruppe vereint dabei die Disposition sowohl von Notfalleinsätzen und Krankentransporten, als auch Katastrophenschutz und Hintergrunddiensten. In Früh- und Spätschicht werden die beiden Gruppen aufgrund recht hoher Einsatzzahlen in der Regel von zwei verschiedenen Tischen und damit zwei Disponenten betreut. Dass beide Gruppen durch einen Tisch bzw. Disponenten betreut werden, ist insb. bei schwachem Einsatzaufkommen, sowie in der Nachtschicht dennoch möglich.

Fahrzeuge der ILS Regensburg wechseln die Funkgruppe innerhalb der Heimatleistelle nur dann, wenn sie einen Einsatz im Bereich der anderen Funkgruppe durchführen. Für bloße Durchfahrten oder Transporte, deren Zielort sich im Bereich der anderen Funkgruppe befindet, wird die Gruppe nicht gewechselt.

===Versionen===
====Hauptversion====
Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist.

====Tisch-Regensburg-Variante====
Diese Leistelle stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R'' den Dispositionstisch ''Stadt/Landkreis Regensburg'' dar. Die angrenzenden Landkreise Cham und Neumarkt sind ebenso als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diese Landkreise nicht die Funkgruppe wechseln. Da die Landkreise Cham und Neumarkt durch den Nachbartisch betreut werden, treten hier allerdings keine Einsätze auf. Die in diesem Bereich stationierten Fahrzeuge können wie gehabt über den Nachbartisch zu Einsätzen herangezogen werden.

====Tisch-Cham/Neumarkt-Variante====
Diese Teilversion stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R#'' den Dispositionstisch ''Landkreise Cham und Neumarkt'' dar. Damit liegt die große Eigenartigkeit dieser Variante darin, dass sie zwei örtlich nicht zusammenhängende Einsatzgebiete aufweist. Auch hier ist das angrenzende Einsatzgebiet des Landkreises Regensburg als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diesen Bereich nicht die Funkgruppe wechseln. In Stadt und Landkreis Regensburg treten jedoch keine Einsätze auf.

===Abkürzungen und Bezeichnungen===
====Örtlichkeiten====
In den Bezeichnungen von Dispositionstischen bzw. Funkgruppen werden die betroffenen Bereiche oft mittels entsprechenden KFZ-Kennzeichen abgekürzt:
{| class="wikitable"
|-
! Bereich !! Kennzeichen
|-
| Landkreis Cham || CHA
|-
| Landkreis Neumarkt || NM
|-
| Landkreis Regensburg || R
|-
| Stadt Regensburg (kreisfrei) || R
|}

====Fahrzeuge====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| FR || First Responder || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| HLF || Hilfeleistungslöschfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Hilfeleistungsl%C3%B6schgruppenfahrzeug Wikipedia]
|-
| ITH || Intensivtransporthubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber Wikipedia]
|-
| ITW || Intensivtransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KLAF || Kleinalarmfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KTW || Krankentransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportwagen Wikipedia]
|-
| NAW || Notarztwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarztwagen Wikipedia]
|-
| NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|-
| REF || Rettungseinsatzfahrzeug || [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
| RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia]
|-
| RTW || Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| S-RTW || Schwerlast-Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| VEF || Verlegungsarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|}

Für Informationen zur Bezeichnung von Fahrzeugen in der Simulation siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik der Funkrufnamen]].

====Einheiten====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| BF || Berufsfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Berufsfeuerwehr Wikipedia]
|-
| ELRD || Einsatzleiter Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Einsatzleiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| FF || Freiwillige Feuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Freiwillige_Feuerwehr Wikipedia]
|-
| HNA || Hintergrundnotarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzt Wikipedia]
|-
| HvO || Helfer vor Ort || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| LNA || Leitender Notarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| OrgL || Organisatorischer Leiter || [https://de.wikipedia.org/wiki/Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| SanEL || Sanitätseinsatzleitung || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst_und_Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| SEG || Schnelleinsatzgruppe || [https://de.wikipedia.org/wiki/Schnelleinsatzgruppe Wikipedia]
|-
| UGRD || Unterstützungsgruppe Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Unterst%C3%BCtzungsgruppe_(Katastrophenschutz)#Unterst%C3%BCtzungsgruppe_Rettungsdienst_(UG_RD) Wikipedia]
|-
| WF || Werkfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Werkfeuerwehr Wikipedia]
|}

== Einsatztaktische Informationen ==


===Alarmierung von UGRD/SEG===
====Zusammenfassung====
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Dummy]], z.B. ''UGRD Regenstauf''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

====Ausführliche Erklärung====
Das System vereinigt folgende Eigenschaften:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als First Responder auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

Für Informationen zu den UGRD- und SEG- Einheiten siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport]].

===Intensivtransporte===
Im Rettungsdienstbereich Regensburg gibt es grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, arztbegleitete Intensivtransporte durchzuführen. Für Patienten, die einer hochgradig intensivmedizinischen Behandlung bedürfen, stehen rund um die Uhr der ITW am Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburgder und der ITH ''Christoph Regensburg'' am Universitätsklinikum Regensburg zur Verfügung. Für Verlegungen, die zwar eine ärztliche Begleitung benötigen (z.B. wegen Katecholamenpflicht), jedoch rein logistisch auch durch einen herkömmlichen RTW abgewickelt werden können, steht in Regensburg tagsüber zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ein VEF zur Verfügung, dessen Arzt abwechselnd durch die Universitätsklinik und dem Klinkum der Barmherzigen Brüder gestellt wird. Solche Tranporte erfolgen i.d.R. ohne Sondersignal und sind meist disponibel, da es sich typtischerweise um keine akuten Fälle handelt. Meist sind die betroffenen Patienten zur Weiterbehandlung, heimatnahmen Behandlung, ReHa o.Ä. verlegt werden. Im Falle einer Weiterbehandlung in einer anderen (spezialisierten) Klinik ist der Übergang zu den zeitkritischen Verlegungen fließend. Die Entscheidung, ob ein Transport sofort, ggf. unter Inanspruchnahme von Sonderrechten, oder zu einem späteren und damit planbaren Zeitpunkt durchzuführen ist, liegt beim behandelnden Arzt und muss daher dem Anrufertext entnommen werden. Die Pflicht, akute arztbegleitete Verlegungen schnellstmöglich durchzuführen, bleibt dadurch selbstverständlich unbeeinträchtigt. In akuten Fällen ist immer das nächste geeignete Einsatzmittel zu alarmieren, in den meisten Fällen werden dies lokal vorgehaltene RTW und NEF sein, auch Notarztverlegungen mittels RTH sind denkbar. Sind die logistischen Anforderungen akuter Verlegungen, z.B. durch eine zu große Anzahl an Perfusoren, so hoch, dass RTW oder RTH diesem nicht gerecht werden können, müssen dann ggf. wiederum ITW mit Sondersignal oder ITH herangezogen werden.

Die Alarmierung der Einsatzmittel erfolgt stets direkt über die ILS Regensburg. Lediglich für die Planung von Intensivtransporten mittels ITH ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, dies betrifft auch den eigenen ITH ''Christoph Regensburg''.

Nähere Informationen zu den Indikationen der jeweiligen Einsatzmittel: 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber#Eins%C3%A4tze ITH] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen#Eins%C3%A4tze ITW] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug#Aufgaben_und_Indikationen VEF]

Einsatzmittel, die für den Intensivtransport vorgesehen sind, können grundsätzlich auch zu
[[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Fremdverwendung_von_Rettungsmitteln|anderen Einsätzen]] herangezogen werden.

===Gebietsabsicherungen===
Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind spezielle Absicherungspunkte vordefiniert, welches Fahrzeug an welche Stelle entsandt wird, ist jedoch immer eine Einzelfallentscheidung des zuständigen Disponenten (einzige Ausnahme: [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]). In der Regel befindet sich der Absicherungspunkt in etwa auf halber Entfernung zwischen der Wache, die das Fahrzeug stellt und jener, deren Einsatzgebiet es absichert. Vorzugsweise kommen Fahrzeuge zum Einsatz, deren Wache über mehrere Fahrzeuge verfügt und damit weiterhin besetzt bleibt.

===Flexi-RTW Falkenstein===
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen herkömmlichen RTW, der an einem Tagesstellplatz im Markt Falkenstein (Lkr. Cham) täglich von 8 bis 20 Uhr betrieben wird. Die Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt darin, dass das es Teil der folgenden Gebietsabsicherungsstrategie für die angrenzenden Wachbereiche ist:

Es gibt insgesamt vier sogenannte Trigger-RTW (Roding, Wald, Wörth und Stallwang). Sobald '''einer''' dieser vier Trigger-RTW nicht einsatzbereit an seiner Wache bzw. in seinem Einsatzgebiet ist, fährt der Flexi-RTW Falkenstein einen vordefinierten Abrufplatz an, der zwischen Falkenstein und dem abzusichernden Wachbereich liegt. Folgende Abrufplätze sind derzeit eingepflegt:

{| class="wikitable"
|-
! Trigger-RTW !! Abrufplatz
|-
| RTW Roding || Michelsneukirchen Trasching Woppmannsdorf
|-
| RTW Stallwang || Geraszell (Leitstellenbereich Straubing)
|-
| RTW Wald || Schillertswiesen
|-
| RTW Wörth || Aumbach Frauenzell
|-
|}

Sobald mehr als nur ein Trigger-RTW nicht einsatzbereit an ihrer Wache bzw. in ihrem Einsatzgebiet sind, verbleibt der Flexi-RTW in Falkenstein bzw. fährt dorthin zurück. Der RTW Stallwang gehört zum Leitstellenbereich Straubing und ist bei der Frage, wie viele Trigger-RTW unterwegs sind, gleichermaßen mit einzubeziehen.

==Systematik Funkrufnamen==
Funkrufnamen orientieren sich an der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik, weisen jedoch deutliche Abweichungen auf. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

===Organisationen===
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

===Standorte===
Funkrufnamen von Rettungsdienstfahrzeugen weisen in diesem Leitstellenbereich ausschließlich die Bezeichnung des entsprechenden Stadt-/Landkreises auf, in dem die jeweiligen Fahrzeuge stationiert sind. Der tatsächliche Standort des Fahrzeugs lässt sich aus der Ortsbezeichung des Funkrufnamens daher nicht eindeutig ableiten. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

===Einheitskennung (erste Teilkennzahl)===
Da der Grundaufbau der Funkrufnamen von Hintergrundfahrzeugen dem der Regelfahrzeuge entspricht, werden Hintergrunddienste meist mit vorangestellten Kennzahlen hervorgehoben. Die erste Teilkennzahl ordnet das Fahrzeug einer bestimmten Einheit zu, wobei dies in der Simulation nicht mit einer eindeutigen Logik dargestellt werden kann. Ausschlaggebend hierfür ist unter anderem, dass einerseits nur SEG-Transport-Einheiten dargestellt werden können, andererseits aber auch einige SEG-Betreuungs- oder SEG-Behandlungs-Einheiten über relevante Einsatzfahrzeuge verfügen, welche in das Spiel eingebunden sind. Die Grundregel, dass die erste Teilkennzahl innerhalb derselben Organisation dieselbe Einheit bezeichnet weist in dieser Simulation daher einige Ausnahmen auf, weshalb eine eindeutige Zuordnung der Fahrzeuge zu Einheit bzw. Standort nicht durchgehend möglich ist. Auf eine Auflistung über die Zugehörigkeit erster Teilkennzahlen zu konkreten Einheiten wird daher im folgenden verzichtet. Im Allgemeinen gelten folgende Bezeichnungen:

{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Bezeichnung
|-
| 41 || erste Sanitätseinheit
|-
| 42 || zweite Sanitätseinheit
|-
| 43 || dritte Sanitätseinheit
|-
| 44 || vierte Sanitätseinheit
|-
| 45 || fünfte Sanitätseinheit
|-
| 46 || sechste Sanitätseinheit
|-
| 47 || siebte Sanitätseinheit
|-
| 48 || achte Sanitätseinheit
|-
|}

Auch wenn die numerische Bezeichnung von Hintergrundfahrzeugen vor allem mit Blick auf die dritte Teilkennzahl immer noch unlogisch und irreführend erscheint, erfolgt sie aber durchaus nach einem System: Innerhalb derselben Organisation im selben Bereich werden gleiche Fahrzeuge unabhängig ihres Standorts anhand der dritten Teilkennzahl durchnummeriert, Verwechslungen aufgrund ähnlicher Funkrufnamen innerhalb verwandter Gliederungen werden dadurch weitgehend vermieden. Als Beispiel werden hier die Hintergrund-Rettungswagen des BRK Regensburg aufgelistet:

{| class="wikitable"
|-
! 1. !! 2. !! 3. !! Standort !! Zugehörigkeit !! Verwendung/Bedeutung
|-
| 42 || 71 || '''70''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD/SEG
|-
| 43 || 71 || '''71''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 44 || 71 || '''72''' || Regenstauf || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD/SEG
|-
| 46 || 71 || '''73''' || Barbing || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || SEG
|-
| 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW
|-
| 43 || 71 || '''75''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG
|-
| 47 || 71 || '''77''' || Undorf || BRK Bereitschaft Undorf || SEG
|-
|}

===Fahrzeugarten (zweite Teilkennzahl)===
Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg#Abk.C3.BCrzungen_und_Bezeichnungen|Abkürzungen und Bezeichnungen]].
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 10/X || Einsatzleitwagen (ELW)
|-
| 17/X || Motorrad (Krad)
|-
| 40/X || Hilfeleistungslöschfahrzeug (HLF)
|-
| 65/X || Kleinalarmfahrzeug (KLAF)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 74/X || Rettungseinsatzfahrzeug (REF)
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

===fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung (dritte Teilkennzahl)===
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

===Fahrzeugkürzel===
Viele Fahrzeuge sind am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, seien es Fahrzeuge der [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder als Spezialfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge und deren Ersatzfahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:

{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]] bzw. [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen_Transport|SEG]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]]
|-
|[REF]||Rettungseinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]]
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg#Intensivtransporte|Intensivtransporte]], [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]]
|}

===Beispiele===
{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Neumarkt || 71 || 4 ||
|-
|}
Der ''RK Neumarkt 71/4'' ist also der vierte Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Neumarkt und wird gerade in der für ihn vorgesehenen Funktion als Regel-Fahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug ist also Teil der öffentlich-rechlichen Vorhaltung, ein Ablesen des tatsächlichen Heimatstandorts ist nicht möglich.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 || [S-RTW]
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20 [S-RTW]'' ist also der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade aufgrund seiner zusätzlichen Bezeichnung als außerplanmäßiges Schwerlast-Fahrzeug verwendet, das durch die Besatzung eines anderen Rettungswagen besetzt wurde.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 ||
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20'' ist ebenso der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade als Regel-Fahrzeug der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung verwendet, da der Funkrufname keine zusätzliche Bezeichnung aufweist.

===Abweichungen===

'''NEF'''
* ''FL Hemau 76/1'' ist ein Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr und weist daher im Funkrufnamen den tatsächlichen Heimatstandort auf
* ''JH Regensburg 41/76/70'' weist als Reservefahrzeug eine 70er-Kennung auf, die eigentlich für die Verwendung als Hintergrundfahrzeug sprechen würde

'''Sonstige'''
* ''RK Regensburg 43/70/22'' ist aufgrund der Kennung ''22'' nicht der dritte Hintergrund-ITW, sondern nimmt Bezug auf die Regelvorhaltung, die bei ''21'' endet, um Verwechslungen zu vermeiden
* (Hintergrund-) Fahrzeuge von privaten Betreibern besitzen keine Einheitskennung

==Rotationssystem==
===Hintergrund und Umsetzung===
Die Häufigkeit von Fahrzeugrotationen ist in dieser Leitstelle recht hoch. Dies liegt nicht nur an möglichen Defekten, sondern auch daran, dass Fahrzeuge aufgrund der nicht-standortbezogenen Funkrufnamen recht einfach den Standort wechseln können, um je nach Einsatzaufkommen ihre Gesamtlaufleistung schneller oder langsamer zu erreichen. Das bedeutet im Klartext: Da Fahrzeuge für eine Ausmusterung und damit Beschaffung eines Neufahrzeugs sowohl eine Mindestkilometeranzahl als auch ein Mindestalter erreichen müssen, rotieren Betreiber mit mehreren Standorten ihre Fahrzeuge oft bewusst, um sie zu fördern oder zu schonen. Neue Fahrzeuge werden daher vorwiegend an Standorten mit schwachem Einsatzaufkommen eingesetzt, ältere dagegen vorwiegend an Standorten mit hohem Einsatzaufkommen, sodass diese schneller ausgemustert werden können. In Kombination mit spontanen Fahrzeugdefekten ergibt sich die hohe Rotationsrate. Die Simulation der ILS Regensburg begegnet dieser Gegebenheit mit einer völlig neuen Handhabung: Anstatt bei Rotationen immer aufwändig Funkrufnamen, Grafiken und Fünftonfolgen zu ändern, sind für sämtliche Schichten bzw. Fahrzeugumläufe bereits vorab alle dafür infrage kommenden Fahrzeuge angelegt. Über eine Behelfsleitstelle können die Administratoren dann durch aktiv-/inaktivsetzen von Dummys zentral bestimmen, welche Fahrzeuge welchen Standorten und welchen Schichtzeiten zuzuordnen sind. Durch die Vorabanlage der Fahrzeuge und die zentrale Steuerung, beträgt der Zeitaufwand für einen Fahrzeugtausch nur noch wenige Sekunden. Die reelen Gegebenheiten können durch diesen stark reduzierten Zeitaufwand wesentlich zuverlässiger dargestellt werden.

Perspektivisch sollen später einmal sämtliche Fahrzeuge in allen Versionen an dieses Rotationssystem angebunden werden, wodurch alle Varianten dieselbe Fahrzeugkonstellation aufweisen werden.

===Verwendung als Nachbarleitstelle===
Die für die Rotationsmechanismen notwendigen Abhängigkeiten befinden sich in der Behelfsleitstelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID: 74895)]. Dies hat zur Folge, dass auch Nachbarleitstellen diese Leitstelle als Nachbarleitstelle hinterlgen müssen, andernfalls wird die Fahrzeugvorhaltung nicht korrekt dargestellt. Die Dummies, die die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge steuern, sind allesamt durch spezielle Eigenabhängigkeiten nicht buchbar und stören daher nicht. Das Einpflegen dieser Leitstelle ist auch mit einem Vorteil verbunden: Auf diese Weise kann bei einigen Durchführenden nach Fahrzeugen für Langstreckentransporte als [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Sonderfahrdienste|Sonderfahrdienst bzw. Rückholdienst]] angefragt werden. Nachbarleitstellen, die diese Behelfsleitstelle aufnehmen bieten wir an, auch eigene Sonderfahrdienste hier zu platzeren. Anfragen hierzu sind im Forum per Nachricht an die Admins zu richten.

Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' kann auch die Kombination ''Tisch-R (ID 69908) + Tisch-CHA/NM (ID 69909) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' als Nachbarleitstelle hinterlegt werden.

Alternativ bieten wir auch eine zusätzliche und vereinfachte Gesamtversion der ILS Regensburg an, die ausschließlich zur Verwendung als Nachbarleitstelle konzipiert ist: Diese [https://lstsim.de/konto/editor/15955/ Nachbarleitstellenvariante (ID 15955)] kommt ohne die zusätzliche Behelfsleitstelle aus, allerdings finden hier keine Fahrzeugrotationen statt. Dafür garantieren wir bei dieser Version die korrekte Fahrzeugvorhaltung hinsichtlich Anzahl der Fahrzeuge und Dienstzeiten, sowie korrekte Krankenhausabteilungen und POI. Um die Übersicht nicht zu stören, ist diese Nachbarleitstellenvariante im Regelfall nicht öffentlich einsehbar. Soll diese Variante als Nachbarleitstelle eingebaut werden, ist eine Anfrage an die Admins über das Forum zu richten, worauf diese Leitstelle temporär öffentlich geschaltet wird.

== Nachbarleitstellen ==
* [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg]
* [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth]
* [https://lstsim.de/leitstellen/1426/ ILS Ingolstadt]
* [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut]
* [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd]
* [https://lstsim.de/leitstellen/521/ ILS Nordoberpfalz]
* [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land]
* [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt]
* [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ ILS Pilsen]
* [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing]

===Grenzüberschreitender Rettungsdienst===
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Administratoren==
* [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg]
* [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf]

==Fehlermeldungen==
Kommt es zu Fehlern im Spiel, kontaktiert uns bitte über das Forum, indem ihr einen Beitrag im [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread] verfasst oder die Administratoren [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg] oder [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] anschreibt. Wenn es sich bei einem Fehler um ein Abhängigkeitsproblem zwischen Fahrzeugen handelt, benötigen wir neben dem vollständigen Funkrufnamen des betroffenen Fahrzeugs auch dessen Dienstzeit, den betroffenen Standort und natürlich die Information, welche Leitstellenversion ihr gespielt habt, als der Fehler auftrat.

== Links ==

* [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread]

[[Kategorie:Bayern|Regensburg]]
[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle|Regensburg]]

ILS Regensburg

2024-01-21T10:33:41Z

Asdf: /* Flexi-RTW Falkenstein */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
'''Pilotprojekt "Rettungseinsatzfahrzeug (REF)"'''
 Seit April 2022 wird in Stadtgebiet und Landkreis Regensburg jeweils ein neues Rettungsmittel getestet. Hierbei handelt es sich um eine Variante der bereits anderorts laufenden Projekte um den [https://www.gemeindenotfallsanitaeter.de/ Gemeindenotfallsanitäter]. Nähere Infos erhaltet ihr im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-69908-69909/?postID=147814#post147814 Leitstellen-Thread] und unter [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]].

 
'''Neustrukturierung''' ''(2019 bis 2022)''
 Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen.
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]]
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]]
Der Umbau ist mittlerweile komplett abgeschlossen.

 
'''Fehlermeldungen'''
 Da mittlerweile mehrere Versionen spielbar sind, sind Informationen zu aufgetretenen Fehlern in den meisten Fällen nicht mehr eindeutig. Bitte teilt uns bei Fehlermeldungen immer mit, welche Leitstellen-ID und welches Fahrzeug an welchem Standort betroffen ist. Richtet eure Fehlermeldungen einfach direkt an die [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren]] oder postet sie im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread]. '''Bekannter Fehler''': Bei Spielbeginn kommt es gelegentlich vor, dass sämtliche dienstfreien Fahrzeuge in Status 6 gehen, was aufgrund der Vielzahl an möglichen Fahrzeugen sehr lange dauern würde. Bitte in solchen Fällen die Sitzung so oft neu laden bis das Phänomen nicht mehr auftritt. In der Regel ist ein einziger Neustart ausreichend.

 
'''ILS Regensburg als Nachbarleitstelle'''
 Mit Beginn des Umbaus der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] kann es auch bei der Verwendung dieser Version als Nachbarleitstelle zu Fehlern kommen. Für Administratoren solcher Leitstellen, die die ILS Regensburg als Nachbarleitstelle verwenden, finden sich entsprechende Hinweise unter [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Verwendung als Nachbarleitstelle]].
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

'''ILS Regensburg Hauptversion:'''
{{ID|25321}}
'''ILS Regensburg Tisch-CHA/NM-Variante:'''
{{ID|69909}}
'''ILS Regensburg Tisch-R-Variante:'''
{{ID|69908}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Mitarbeit und Kontakt zum Team'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
Wir Admins wollen die ILS Regensburg so realistisch und aktuell wie möglich darstellen. Wir legen besonders großen Wert auf folgende Aspekte:
* hohe POI-Dichte
* korrekte Vorhalte- und Dienstzeiten
* realitätsnahe Grafiken
* korrekte Fünftonfolgen
* realitätsgetreue Fahrzeugkonstellation/Fahrzeugrotation
Wenn ihr in einem dieser Bereiche über aktuelle Informationen verfügt, könnt ihr das [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren-Team]] im Forum persönlich erreichen oder im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread] einen Beitrag verfassen. Dies gilt natürlich auch für [[ILS_Regensburg#Fehlermeldungen|Fehlermeldungen]] oder sonstige relevante Informationen. Um Fehlermelungen bearbeiten zu können, benötigen wir in jedem Fall die ID der Leitstelle, die ihr simuliert habt, sowie ggf. Funkrufnamen und Standorte der betroffenen Fahrzeuge. Eure Mitarbeit ist ausdrücklich erwünscht.

'''Vielen Dank für euer Engagement!'''
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Regensburg
|ID = 25321
|Kategorie = ö
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7038
|Land = d
|xpos = 195
|ypos = 256
|MarkerSize = 36
|real = ja
|Wachen = Ja
|Krankenhäuser = Ja
|POI = Ja
|SEG = Ja
|Abhängigkeiten = Ja
|Bundesland = Bayern
|Landkreise = Cham, Neumarkt, Regensburg, Stadt Regensburg
|Fläche = 4336
|Einwohner = 630.000
|Standort = Regensburg
|Betreiber = Amt für Brand- und Zivilschutz
|Rettungswachen = Alle öffentlich-rechtlichen Wachen, sowie UGRD-Standorte
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, RKT, WF, FF
|NEF = 17
|RTW = 30
|KTW = 24
|ITW = 1
|RTH = 1
|VEF = 1
|FR = 16
}}



==Allgemeines==
Betreiber der ILS Regensburg ist die Stadt Regensburg, vertreten durch das Amt für Brand- und Zivilschutz, in der Kurzbezeichnung „Berufsfeuerwehr Regensburg“.

Die Berufsfeuerwehr Regensburg als verantwortlicher Betreiber der Leitstelle betreibt die Leitstelle in einer Kombination als Einsatzzentrale für die Berufsfeuerwehr Regensburg und als Dienstleister Integrierte Leitstelle Regensburg für die zugeordneten Landkreise Regensburg, Cham und Neumarkt. Der Betrieb erfolgt im Dreischichtsystem mit Schichtwechsel um 6:30, 14:30 und 22:30 Uhr.

Rund 630.000 Einwohner, 700 Ortschaften mit ihren Feuerwehr- und Rettungsdiensten werden über die ILS Regensburg betreut.

Die Rettungsdienstdisposition gliedert sich innerhalb des Leitstellenbereichs Regensburg in zwei Funkgruppen: Stadt und Landkreis Regensburg werden zusammengefasst in der Gruppe ''RD_R'', die Landkreise Cham und Neumarkt in der Gruppe ''RD_R#''. Eine Gruppe vereint dabei die Disposition sowohl von Notfalleinsätzen und Krankentransporten, als auch Katastrophenschutz und Hintergrunddiensten. In Früh- und Spätschicht werden die beiden Gruppen aufgrund recht hoher Einsatzzahlen in der Regel von zwei verschiedenen Tischen und damit zwei Disponenten betreut. Dass beide Gruppen durch einen Tisch bzw. Disponenten betreut werden, ist insb. bei schwachem Einsatzaufkommen, sowie in der Nachtschicht dennoch möglich.

Fahrzeuge der ILS Regensburg wechseln die Funkgruppe innerhalb der Heimatleistelle nur dann, wenn sie einen Einsatz im Bereich der anderen Funkgruppe durchführen. Für bloße Durchfahrten oder Transporte, deren Zielort sich im Bereich der anderen Funkgruppe befindet, wird die Gruppe nicht gewechselt.

===Versionen===
====Hauptversion====
Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist.

====Tisch-Regensburg-Variante====
Diese Leistelle stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R'' den Dispositionstisch ''Stadt/Landkreis Regensburg'' dar. Die angrenzenden Landkreise Cham und Neumarkt sind ebenso als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diese Landkreise nicht die Funkgruppe wechseln. Da die Landkreise Cham und Neumarkt durch den Nachbartisch betreut werden, treten hier allerdings keine Einsätze auf. Die in diesem Bereich stationierten Fahrzeuge können wie gehabt über den Nachbartisch zu Einsätzen herangezogen werden.

====Tisch-Cham/Neumarkt-Variante====
Diese Teilversion stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R#'' den Dispositionstisch ''Landkreise Cham und Neumarkt'' dar. Damit liegt die große Eigenartigkeit dieser Variante darin, dass sie zwei örtlich nicht zusammenhängende Einsatzgebiete aufweist. Auch hier ist das angrenzende Einsatzgebiet des Landkreises Regensburg als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diesen Bereich nicht die Funkgruppe wechseln. In Stadt und Landkreis Regensburg treten jedoch keine Einsätze auf.

===Abkürzungen und Bezeichnungen===
====Örtlichkeiten====
In den Bezeichnungen von Dispositionstischen bzw. Funkgruppen werden die betroffenen Bereiche oft mittels entsprechenden KFZ-Kennzeichen abgekürzt:
{| class="wikitable"
|-
! Bereich !! Kennzeichen
|-
| Landkreis Cham || CHA
|-
| Landkreis Neumarkt || NM
|-
| Landkreis Regensburg || R
|-
| Stadt Regensburg (kreisfrei) || R
|}

====Fahrzeuge====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| FR || First Responder || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| HLF || Hilfeleistungslöschfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Hilfeleistungsl%C3%B6schgruppenfahrzeug Wikipedia]
|-
| ITH || Intensivtransporthubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber Wikipedia]
|-
| ITW || Intensivtransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KLAF || Kleinalarmfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KTW || Krankentransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportwagen Wikipedia]
|-
| NAW || Notarztwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarztwagen Wikipedia]
|-
| NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|-
| REF || Rettungseinsatzfahrzeug || [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
| RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia]
|-
| RTW || Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| S-RTW || Schwerlast-Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| VEF || Verlegungsarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|}

Für Informationen zur Bezeichnung von Fahrzeugen in der Simulation siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik der Funkrufnamen]].

====Einheiten====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| BF || Berufsfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Berufsfeuerwehr Wikipedia]
|-
| ELRD || Einsatzleiter Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Einsatzleiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| FF || Freiwillige Feuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Freiwillige_Feuerwehr Wikipedia]
|-
| HNA || Hintergrundnotarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzt Wikipedia]
|-
| HvO || Helfer vor Ort || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| LNA || Leitender Notarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| OrgL || Organisatorischer Leiter || [https://de.wikipedia.org/wiki/Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| SanEL || Sanitätseinsatzleitung || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst_und_Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| SEG || Schnelleinsatzgruppe || [https://de.wikipedia.org/wiki/Schnelleinsatzgruppe Wikipedia]
|-
| UGRD || Unterstützungsgruppe Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Unterst%C3%BCtzungsgruppe_(Katastrophenschutz)#Unterst%C3%BCtzungsgruppe_Rettungsdienst_(UG_RD) Wikipedia]
|-
| WF || Werkfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Werkfeuerwehr Wikipedia]
|}

== Einsatztaktische Informationen ==


===Alarmierung von UGRD/SEG===
====Zusammenfassung====
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Dummy]], z.B. ''UGRD Regenstauf''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

====Ausführliche Erklärung====
Das System vereinigt folgende Eigenschaften:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als First Responder auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

Für Informationen zu den UGRD- und SEG- Einheiten siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport]].

===Intensivtransporte===
Im Rettungsdienstbereich Regensburg gibt es grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, arztbegleitete Intensivtransporte durchzuführen. Für Patienten, die einer hochgradig intensivmedizinischen Behandlung bedürfen, stehen rund um die Uhr der ITW am Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburgder und der ITH ''Christoph Regensburg'' am Universitätsklinikum Regensburg zur Verfügung. Für Verlegungen, die zwar eine ärztliche Begleitung benötigen (z.B. wegen Katecholamenpflicht), jedoch rein logistisch auch durch einen herkömmlichen RTW abgewickelt werden können, steht in Regensburg tagsüber zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ein VEF zur Verfügung, dessen Arzt abwechselnd durch die Universitätsklinik und dem Klinkum der Barmherzigen Brüder gestellt wird. Solche Tranporte erfolgen i.d.R. ohne Sondersignal und sind meist disponibel, da es sich typtischerweise um keine akuten Fälle handelt. Meist sind die betroffenen Patienten zur Weiterbehandlung, heimatnahmen Behandlung, ReHa o.Ä. verlegt werden. Im Falle einer Weiterbehandlung in einer anderen (spezialisierten) Klinik ist der Übergang zu den zeitkritischen Verlegungen fließend. Die Entscheidung, ob ein Transport sofort, ggf. unter Inanspruchnahme von Sonderrechten, oder zu einem späteren und damit planbaren Zeitpunkt durchzuführen ist, liegt beim behandelnden Arzt und muss daher dem Anrufertext entnommen werden. Die Pflicht, akute arztbegleitete Verlegungen schnellstmöglich durchzuführen, bleibt dadurch selbstverständlich unbeeinträchtigt. In akuten Fällen ist immer das nächste geeignete Einsatzmittel zu alarmieren, in den meisten Fällen werden dies lokal vorgehaltene RTW und NEF sein, auch Notarztverlegungen mittels RTH sind denkbar. Sind die logistischen Anforderungen akuter Verlegungen, z.B. durch eine zu große Anzahl an Perfusoren, so hoch, dass RTW oder RTH diesem nicht gerecht werden können, müssen dann ggf. wiederum ITW mit Sondersignal oder ITH herangezogen werden.

Die Alarmierung der Einsatzmittel erfolgt stets direkt über die ILS Regensburg. Lediglich für die Planung von Intensivtransporten mittels ITH ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, dies betrifft auch den eigenen ITH ''Christoph Regensburg''.

Nähere Informationen zu den Indikationen der jeweiligen Einsatzmittel: 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber#Eins%C3%A4tze ITH] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen#Eins%C3%A4tze ITW] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug#Aufgaben_und_Indikationen VEF]

Einsatzmittel, die für den Intensivtransport vorgesehen sind, können grundsätzlich auch zu
[[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Fremdverwendung_von_Rettungsmitteln|anderen Einsätzen]] herangezogen werden.

===Gebietsabsicherungen===
Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind spezielle Absicherungspunkte vordefiniert, welches Fahrzeug an welche Stelle entsandt wird, ist jedoch immer eine Einzelfallentscheidung des zuständigen Disponenten (einzige Ausnahme: [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]). In der Regel befindet sich der Absicherungspunkt in etwa auf halber Entfernung zwischen der Wache, die das Fahrzeug stellt und jener, deren Einsatzgebiet es absichert. Vorzugsweise kommen Fahrzeuge zum Einsatz, deren Wache über mehrere Fahrzeuge verfügt und damit weiterhin besetzt bleibt.

===Flexi-RTW Falkenstein===
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen grundsätzlich regulären RTW, der an einem Tagesstellplatz im Markt Falkenstein (Lkr. Cham) täglich von 8 bis 20 Uhr betrieben wird. Die Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt darin, dass das es Teil der folgenden Gebietsabsicherungsstrategie für die angrenzenden Wachbereiche ist:

Es gibt insgesamt vier sogenannte Trigger-RTW (Roding, Wald, Wörth und Stallwang). Sobald '''einer''' dieser vier Trigger-RTW nicht einsatzbereit an seiner Wache bzw. in seinem Einsatzgebiet ist, fährt der Flexi-RTW Falkenstein einen vordefinierten Abrufplatz an, der zwischen Falkenstein und dem abzusichernden Wachbereich liegt. Folgende Abrufplätze sind derzeit eingepflegt:

{| class="wikitable"
|-
! Trigger-RTW !! Abrufplatz
|-
| RTW Roding || Michelsneukirchen Trasching Woppmannsdorf
|-
| RTW Stallwang || Geraszell (Leitstellenbereich Straubing)
|-
| RTW Wald || Schillertswiesen
|-
| RTW Wörth || Aumbach Frauenzell
|-
|}

Sobald mehr als nur ein Trigger-RTW nicht einsatzbereit an ihrer Wache bzw. in ihrem Einsatzgebiet sind, verbleibt der Flexi-RTW in Falkenstein bzw. fährt dorthin zurück. Der RTW Stallwang gehört zum Leitstellenbereich Straubing und ist bei der Frage, wie viele Trigger-RTW unterwegs sind, gleichermaßen mit einzubeziehen.

==Systematik Funkrufnamen==
Funkrufnamen orientieren sich an der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik, weisen jedoch deutliche Abweichungen auf. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

===Organisationen===
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

===Standorte===
Funkrufnamen von Rettungsdienstfahrzeugen weisen in diesem Leitstellenbereich ausschließlich die Bezeichnung des entsprechenden Stadt-/Landkreises auf, in dem die jeweiligen Fahrzeuge stationiert sind. Der tatsächliche Standort des Fahrzeugs lässt sich aus der Ortsbezeichung des Funkrufnamens daher nicht eindeutig ableiten. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

===Einheitskennung (erste Teilkennzahl)===
Da der Grundaufbau der Funkrufnamen von Hintergrundfahrzeugen dem der Regelfahrzeuge entspricht, werden Hintergrunddienste meist mit vorangestellten Kennzahlen hervorgehoben. Die erste Teilkennzahl ordnet das Fahrzeug einer bestimmten Einheit zu, wobei dies in der Simulation nicht mit einer eindeutigen Logik dargestellt werden kann. Ausschlaggebend hierfür ist unter anderem, dass einerseits nur SEG-Transport-Einheiten dargestellt werden können, andererseits aber auch einige SEG-Betreuungs- oder SEG-Behandlungs-Einheiten über relevante Einsatzfahrzeuge verfügen, welche in das Spiel eingebunden sind. Die Grundregel, dass die erste Teilkennzahl innerhalb derselben Organisation dieselbe Einheit bezeichnet weist in dieser Simulation daher einige Ausnahmen auf, weshalb eine eindeutige Zuordnung der Fahrzeuge zu Einheit bzw. Standort nicht durchgehend möglich ist. Auf eine Auflistung über die Zugehörigkeit erster Teilkennzahlen zu konkreten Einheiten wird daher im folgenden verzichtet. Im Allgemeinen gelten folgende Bezeichnungen:

{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Bezeichnung
|-
| 41 || erste Sanitätseinheit
|-
| 42 || zweite Sanitätseinheit
|-
| 43 || dritte Sanitätseinheit
|-
| 44 || vierte Sanitätseinheit
|-
| 45 || fünfte Sanitätseinheit
|-
| 46 || sechste Sanitätseinheit
|-
| 47 || siebte Sanitätseinheit
|-
| 48 || achte Sanitätseinheit
|-
|}

Auch wenn die numerische Bezeichnung von Hintergrundfahrzeugen vor allem mit Blick auf die dritte Teilkennzahl immer noch unlogisch und irreführend erscheint, erfolgt sie aber durchaus nach einem System: Innerhalb derselben Organisation im selben Bereich werden gleiche Fahrzeuge unabhängig ihres Standorts anhand der dritten Teilkennzahl durchnummeriert, Verwechslungen aufgrund ähnlicher Funkrufnamen innerhalb verwandter Gliederungen werden dadurch weitgehend vermieden. Als Beispiel werden hier die Hintergrund-Rettungswagen des BRK Regensburg aufgelistet:

{| class="wikitable"
|-
! 1. !! 2. !! 3. !! Standort !! Zugehörigkeit !! Verwendung/Bedeutung
|-
| 42 || 71 || '''70''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD/SEG
|-
| 43 || 71 || '''71''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 44 || 71 || '''72''' || Regenstauf || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD/SEG
|-
| 46 || 71 || '''73''' || Barbing || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || SEG
|-
| 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW
|-
| 43 || 71 || '''75''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG
|-
| 47 || 71 || '''77''' || Undorf || BRK Bereitschaft Undorf || SEG
|-
|}

===Fahrzeugarten (zweite Teilkennzahl)===
Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg#Abk.C3.BCrzungen_und_Bezeichnungen|Abkürzungen und Bezeichnungen]].
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 10/X || Einsatzleitwagen (ELW)
|-
| 17/X || Motorrad (Krad)
|-
| 40/X || Hilfeleistungslöschfahrzeug (HLF)
|-
| 65/X || Kleinalarmfahrzeug (KLAF)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 74/X || Rettungseinsatzfahrzeug (REF)
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

===fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung (dritte Teilkennzahl)===
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

===Fahrzeugkürzel===
Viele Fahrzeuge sind am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, seien es Fahrzeuge der [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder als Spezialfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge und deren Ersatzfahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:

{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]] bzw. [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen_Transport|SEG]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]]
|-
|[REF]||Rettungseinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]]
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg#Intensivtransporte|Intensivtransporte]], [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]]
|}

===Beispiele===
{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Neumarkt || 71 || 4 ||
|-
|}
Der ''RK Neumarkt 71/4'' ist also der vierte Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Neumarkt und wird gerade in der für ihn vorgesehenen Funktion als Regel-Fahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug ist also Teil der öffentlich-rechlichen Vorhaltung, ein Ablesen des tatsächlichen Heimatstandorts ist nicht möglich.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 || [S-RTW]
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20 [S-RTW]'' ist also der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade aufgrund seiner zusätzlichen Bezeichnung als außerplanmäßiges Schwerlast-Fahrzeug verwendet, das durch die Besatzung eines anderen Rettungswagen besetzt wurde.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 ||
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20'' ist ebenso der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade als Regel-Fahrzeug der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung verwendet, da der Funkrufname keine zusätzliche Bezeichnung aufweist.

===Abweichungen===

'''NEF'''
* ''FL Hemau 76/1'' ist ein Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr und weist daher im Funkrufnamen den tatsächlichen Heimatstandort auf
* ''JH Regensburg 41/76/70'' weist als Reservefahrzeug eine 70er-Kennung auf, die eigentlich für die Verwendung als Hintergrundfahrzeug sprechen würde

'''Sonstige'''
* ''RK Regensburg 43/70/22'' ist aufgrund der Kennung ''22'' nicht der dritte Hintergrund-ITW, sondern nimmt Bezug auf die Regelvorhaltung, die bei ''21'' endet, um Verwechslungen zu vermeiden
* (Hintergrund-) Fahrzeuge von privaten Betreibern besitzen keine Einheitskennung

==Rotationssystem==
===Hintergrund und Umsetzung===
Die Häufigkeit von Fahrzeugrotationen ist in dieser Leitstelle recht hoch. Dies liegt nicht nur an möglichen Defekten, sondern auch daran, dass Fahrzeuge aufgrund der nicht-standortbezogenen Funkrufnamen recht einfach den Standort wechseln können, um je nach Einsatzaufkommen ihre Gesamtlaufleistung schneller oder langsamer zu erreichen. Das bedeutet im Klartext: Da Fahrzeuge für eine Ausmusterung und damit Beschaffung eines Neufahrzeugs sowohl eine Mindestkilometeranzahl als auch ein Mindestalter erreichen müssen, rotieren Betreiber mit mehreren Standorten ihre Fahrzeuge oft bewusst, um sie zu fördern oder zu schonen. Neue Fahrzeuge werden daher vorwiegend an Standorten mit schwachem Einsatzaufkommen eingesetzt, ältere dagegen vorwiegend an Standorten mit hohem Einsatzaufkommen, sodass diese schneller ausgemustert werden können. In Kombination mit spontanen Fahrzeugdefekten ergibt sich die hohe Rotationsrate. Die Simulation der ILS Regensburg begegnet dieser Gegebenheit mit einer völlig neuen Handhabung: Anstatt bei Rotationen immer aufwändig Funkrufnamen, Grafiken und Fünftonfolgen zu ändern, sind für sämtliche Schichten bzw. Fahrzeugumläufe bereits vorab alle dafür infrage kommenden Fahrzeuge angelegt. Über eine Behelfsleitstelle können die Administratoren dann durch aktiv-/inaktivsetzen von Dummys zentral bestimmen, welche Fahrzeuge welchen Standorten und welchen Schichtzeiten zuzuordnen sind. Durch die Vorabanlage der Fahrzeuge und die zentrale Steuerung, beträgt der Zeitaufwand für einen Fahrzeugtausch nur noch wenige Sekunden. Die reelen Gegebenheiten können durch diesen stark reduzierten Zeitaufwand wesentlich zuverlässiger dargestellt werden.

Perspektivisch sollen später einmal sämtliche Fahrzeuge in allen Versionen an dieses Rotationssystem angebunden werden, wodurch alle Varianten dieselbe Fahrzeugkonstellation aufweisen werden.

===Verwendung als Nachbarleitstelle===
Die für die Rotationsmechanismen notwendigen Abhängigkeiten befinden sich in der Behelfsleitstelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID: 74895)]. Dies hat zur Folge, dass auch Nachbarleitstellen diese Leitstelle als Nachbarleitstelle hinterlgen müssen, andernfalls wird die Fahrzeugvorhaltung nicht korrekt dargestellt. Die Dummies, die die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge steuern, sind allesamt durch spezielle Eigenabhängigkeiten nicht buchbar und stören daher nicht. Das Einpflegen dieser Leitstelle ist auch mit einem Vorteil verbunden: Auf diese Weise kann bei einigen Durchführenden nach Fahrzeugen für Langstreckentransporte als [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Sonderfahrdienste|Sonderfahrdienst bzw. Rückholdienst]] angefragt werden. Nachbarleitstellen, die diese Behelfsleitstelle aufnehmen bieten wir an, auch eigene Sonderfahrdienste hier zu platzeren. Anfragen hierzu sind im Forum per Nachricht an die Admins zu richten.

Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' kann auch die Kombination ''Tisch-R (ID 69908) + Tisch-CHA/NM (ID 69909) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' als Nachbarleitstelle hinterlegt werden.

Alternativ bieten wir auch eine zusätzliche und vereinfachte Gesamtversion der ILS Regensburg an, die ausschließlich zur Verwendung als Nachbarleitstelle konzipiert ist: Diese [https://lstsim.de/konto/editor/15955/ Nachbarleitstellenvariante (ID 15955)] kommt ohne die zusätzliche Behelfsleitstelle aus, allerdings finden hier keine Fahrzeugrotationen statt. Dafür garantieren wir bei dieser Version die korrekte Fahrzeugvorhaltung hinsichtlich Anzahl der Fahrzeuge und Dienstzeiten, sowie korrekte Krankenhausabteilungen und POI. Um die Übersicht nicht zu stören, ist diese Nachbarleitstellenvariante im Regelfall nicht öffentlich einsehbar. Soll diese Variante als Nachbarleitstelle eingebaut werden, ist eine Anfrage an die Admins über das Forum zu richten, worauf diese Leitstelle temporär öffentlich geschaltet wird.

== Nachbarleitstellen ==
* [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg]
* [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth]
* [https://lstsim.de/leitstellen/1426/ ILS Ingolstadt]
* [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut]
* [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd]
* [https://lstsim.de/leitstellen/521/ ILS Nordoberpfalz]
* [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land]
* [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt]
* [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ ILS Pilsen]
* [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing]

===Grenzüberschreitender Rettungsdienst===
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Administratoren==
* [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg]
* [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf]

==Fehlermeldungen==
Kommt es zu Fehlern im Spiel, kontaktiert uns bitte über das Forum, indem ihr einen Beitrag im [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread] verfasst oder die Administratoren [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg] oder [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] anschreibt. Wenn es sich bei einem Fehler um ein Abhängigkeitsproblem zwischen Fahrzeugen handelt, benötigen wir neben dem vollständigen Funkrufnamen des betroffenen Fahrzeugs auch dessen Dienstzeit, den betroffenen Standort und natürlich die Information, welche Leitstellenversion ihr gespielt habt, als der Fehler auftrat.

== Links ==

* [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread]

[[Kategorie:Bayern|Regensburg]]
[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle|Regensburg]]

ILS Straubing

2024-01-21T10:19:27Z

Asdf: /* Gebietsabsicherungen */

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{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Straubing
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|Betreiber = Bayerisches Rotes Kreuz
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|Organisationen = Bayerisches Rotes Kreuz (BRK) Malteser Hilfsdienst (MHD) ADAC Luftrettung Privater Rettungsdienst Stadler
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|RTW = 19 (ohne UGRD)
|KTW = 10 (ohne UGRD)
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}}

=Allgemeines=
Die Integrierte Leitstelle Straubing nahm 2010 ihren Dienst auf und wird seither vom Bayerischen Roten Kreuz (LGST) betrieben. Der Leitstellenbereich weist durchwegs ländliches Gebiet auf und erstreckt sich vom Labertal über den Gäuboden bis in den Bayerischen Wald an die Grenze zu Tschechien. Im Einsatzgebiet befinden sich drei Zentren mit erhöhter Einsatzhäufigkeit; Straubing(-Bogen), Deggendorf(-Plattling) und Regen-Zwiesel. In Anlehnung an die Realität wurden diese drei Bereiche bezüglich Einsatzhäufigkeit und POI besonders bedacht, jedoch sind auch abgelegenere größere Orte speziell als solche angelegt und mit entsprechend gesteigerter Einsatzwahrscheinlichkeit versehen. Im gesamten Leitstellenbereich wurde auf das Vorhandensein von POI, insb. Schulen, Discos, Altenheime etc. großen Wert gelegt. Auch die Fachabteilungen der Krankenhäuser wurden sorgfältig recherchiert und sollten der Realität entsprechen. Daneben werden Vorhaltungen und Grafiken der jeweiligen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge|Fahrzeuge]] stets auf dem aktuellen Stand gehalten.

=Einsatztaktische Informationen=
==Alarmierung von UGRD/SEG==
===Zusammenfassung===
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterstützungsgruppen Rettungsdienst|Dummy]], z.B. ''UGRD Untermitterdorf BRK''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

===Ausführliche Erklärung===
Es wurde nach einem System gesucht, das folgende Eigenschaften vereinigt:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als RTW (UGRD), bzw. KTW (SEG) auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

==Gebietsabsicherungen==
Für Gebietsabsicherungen sind in dieser Simulation vordefinierte Absicherungspunkte als leere Wachen hinterlegt. Macht eine Gebietsabsicherung Sinn, so wird der Spieler durch einen Dummy darauf hingewiesen, welcher Standort bedient werden sollte. Absicherungen an Rettungswachen sind unüblich, es sei denn, es handelt sich um ein zusätzlich besetztes Fahrzeug einer Unterstützungsgruppe Rettungsdienst. Um ein realistisches Spielerlebnis zu ermöglichen, werden im Folgenden die realen Gebietsabsicherungspunkte aufgeführt. Dabei handelt es sich um vordefinierte Orte mit entsprechend taktisch günstiger Lage, die in aller Regel von den eigenen Rettungswagen angefahren werden. Absicherungen durch Fremdfahrzeuge sind jedoch zugelassen.

{| class="wikitable"
|-
! Gebietsabsicherungspunkt !! mögliche Fahrzeuge
|-
| Geiselhöring || RTW Straubing RTW Mallersdorf
|-
| Geraszell || RTW Falkenstein (siehe auch [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|ILS Regensburg: Flexi-RTW Falkenstein]])
|-
| Langdorf || RTW Bodenmais
|-
| Niederwinkling || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Sankt Englmar
|-
| Patersdorf || RTW Bodenmais RTW Deggendorf RTW Regen RTW Viechtach
|-
| Reibersdorf || RTW Bogen RTW Straubing
|-
| Ruselabsatz || RTW Regen RTW Deggendorf
|-
| Schwanenkirchen || RTW Schöllnach
|-
| Steinburg || RTW Sankt Englmar
|-
| Steinach || RTW Stallwang
|-
| Straßkirchen || RTW Plattling RTW Straubing
|}

Bei der Entscheidungsfindung, ob ein Fahrzeug zur Gebietsabsicherung beordert wird, sollten auch benachbarte Wachen anderer Leitstellenbereiche mit einbezogen werden. Sind beispielsweise RTW/NEF Mallersdorf und RTW Geiselhöring im Einsatz, kann auf eine Gebietsabsicherung in Geiselhöring durch ein Fahrzeug aus Straubing verzichtet werden, wenn am SP Bayerbach (ILS Landshut) ein RTW verfügbar ist. Die Verfügbarkeit von KTW und NEF kann in die Entscheidungsfindung bei etwaigen Gebietsabsicherungen mit einbezogen werden.

==Krankentransportmanagement==
Zur besseren Übersicht werden hier noch einmal die Dienstzeiten aller Krankentransportwagen und deren Pausenlängen und -korridore aufgelistet:
{| class="wikitable"
|-
! Rettungswache !! Fahrzeug !! Dienstzeit !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| Bogen || KTW Bogen || 8:00 - 18:15 || ''12:00 - 15:00'' || 45 min
|-
| Deggendorf || KTW Deggendorf 1 KTW Deggendorf 2 || 7:00 - 15:45 11:30 - 22:15 || ''10:30 - 12:30 16:15 - 17:30'' || 30 min 45 min
|-
| Deggendorf-Nord || KTW Deggendorf 3 || 6:00 - 14:30 || ''10:00 - 12:00'' || 30 min
|-
| Mallersdorf || KTW Mallersdorf || 8:00 - 16:30 || ''12:00 - 15:00'' || 30 min
|-
| Osterhofen || KTW Osterhofen || 8:00 - 16:30 || ''10:30 - 14:00'' || 30 min
|-
| Plattling || KTW Plattling || 10:00 - 18:45 || ''12:45 - 16:00'' || 30 min
|-
| Regen || KTW Regen || 9:15 - 20:00 || ''13:15 - 15:15'' || 45 min
|-
| Straubing-Süd || KTW Straubing || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30 || ''10:00 - 13:00 18:15 - 21:15'' || 30 min 30 min
|-
| Viechtach || KTW Viechtach || 7:00 - 17:45 || ''11:00 - 14:00'' || 45 min
|}
Die Leitstelle kann die Pause während des jeweiligen Pausenkorridors anordnen, die Besatzung kann deren Pause während desselben Zeitfensters auch einfordern. Idealerweise werden Pausen an der Heimatwache genommen, die Besatzung hat darauf jedoch keinen Anspruch. Voraussetzung für Pausen sind Örtlichkeiten mit sanitären Anlagen und der Möglichkeit, für Verpflegung zu sorgen. Dies kann genauso auf Kliniken oder Fremdwachen zutreffen. Während der Pausenzeit ist ein KTW nicht disponibel, für eventuelle Notfalleinsätze kann die Pause nach Rücksprache mit der Besatzung unterbrochen werden. Prinzipiell steht das jeweilige Fahrzeug aber während der Pause auf Status 6, eine Erreichbarkeit ist also nicht garantiert. In der Simulation kann der Wechsel in Status 6 nicht umgesetzt werden, laufende Pausen müssen daher gesondert beachtet werden.

Rettungswagen sollten nur in Ausnahmefällen zu Krankentransporten herangezogen werden. Von dieser Regelung unberührt bleiben Einsätze mit dem Schlagwort ''R9017 - RD KTP #KTP#KTP - nicht disponibel (Prio 2)''. Hier ist stets das nächste freie Fahrzeug zu alarmieren, unabhängig ob es sich dabei um RTW oder KTW handelt.

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeuge, die sich in Verwendung als Ersatzfahrzeug befinden, sind mit einem ''[E]'' gekennzeichnet.

===KTW / RTW===
Sämtliche KTWs und RTWs der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung werden bei Fahrzeugdefekt unabhängig von ihrem Standort mit einer gewissen Verzögerung durch ein Reservefahrzeug ersetzt. KTWs fallen nach Infektfahrten ersatzlos aus. RTWs, die sich in Desinfektion befinden, können nur dann ersetzt werden, wenn sich an der jeweiligen Wache geeignete Reserve- oder UGRD-Fahrzeuge befinden. Zur Kompensation während einer Desinfektion ist ein Anruf bei der Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' erforderlich.

===NEF===
Standorte, die unmittelbaren bzw. schnellen Zugriff auf ein Reserve-NEF haben (Bogen, Deggendorf, Plattling, Straubing), nehmen dieses bei Fahrzeugdefekten in Dienst. Befindet sich das NEF in Desinfektion, kann entweder über die Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' oder die '''''ELS Polizeieinsatzzentrale''''' ein Notarztzubringer organisiert werden. An allen anderen Standorten wird ein Umsteigen des notärztlichen Personals auf den RTW simuliert, indem der RTW für den Zeitraum des Ausfalls des NEFs zum NAW hochgestuft wird. In letzteren Fällen erfolgt dies auch bei Desinfektion des NEFs. 

Unabhängig davon können Fahrzeuge - insbesondere NEF - aufgrund von Personalmangel auch komplett ausfallen. Eine Kompensation kann hier ausschließlich durch andere Rettungsmittel erfolgen.

==Fahrzeugrotation==
Es kann vorkommen, dass Fahrzeuge wachverlegt werden, um längerfristige Ausfälle zu kompensieren oder Fahrzeuglaufleistungen auszugleichen. In der Sim rotieren Fahrzeuge sporadisch, dies entspricht nicht unbedingt den tatsächlichen Gegebenheiten und basiert meist auf reinem Zufall. Die entsprechenden Fahrzeuge befinden sich im Spiel dann ganz regulär am jeweiligen Standort, wobei der Funkrufname nicht geändert oder besonders gekennzeichnet wird. Die Funktion der Reservefahrzeuge wird in solchen Fällen oft durch Leihfahrzeuge übernommen. Diese erhalten entweder den Funkrufnamen des defekten Fahrzeugs oder einen Funkrufnamen mit der Endung ''/40''.

=Systematik Funkrufnamen=
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

==Organisationen==
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfall Hilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

==Standorte==
In diesen Leitstellenbereich weisen die Ortskennungen der Funkrufnamen den eigentlichen Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

==Fahrzeugarten==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 7/X || Einsatzleiter Rettungsdienst (ELRD)
|-
| 10/X || Kommandowagen (KdoW)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

==Fahrzeugkürzel==
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]], als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder schlichtweg als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Ersatzfahrzeuge]]. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Fahrzeugdefekt]] kompensieren
|-
|[F]|| Folgeschicht || Kürzel für den kurzfristigen Einsatz der Folgeschicht
|-
|[D]|| Desinfektion || Fahrzeuge, die einen Ausfall wegen Desinfektion des eigentlichen Regel-Fahrzeugs kompensieren
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die i.d.R. durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Dies sind sämtliche [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]]/[[ILS_Straubing/Vorhaltung#Schnelleinsatzgruppen|SEG-]]Fahrzeuge, aber auch [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]].
|-
|[S]||Spitzenabdeckungsfahrzeug||Fahrzeuge, die spontan telefonisch organisiert werden und nur den Zweck erfüllen, einen kurzfristig erhöhten Bedarf an Notfallrettungsmitteln bewältigen zu können. Dies betrifft hauptsächlich das Besetzen eines RTWs durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]].
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|private Krankentransportunternehmen]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||Fahrzeuge, die im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] speziell als Schwerlastrettungswagen gebucht werden und damit anstelle eines regulären RTWs treten.
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|}

==Beispiele==

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Straubing || 71 || 1 || [S]
|-
|}
Der ''RK Straubing 71/1 [S]'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Straubing und wird gerade als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln beispielsweise durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| JH || Pankofen || 71 || 1 ||
|-
|}
Der ''JH Pankofen 71/1'' ist also der erste Rettungswagen des Malteser Hilfsdienstes am Standort Pankofen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RT || Bogen || 72 || 1 || [P]
|-
|}
Der ''RT Bogen 72/1 [P]'' ist also der erste Krankentransportwagen eines [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|privaten Betreibers]] am Standort Bogen und kann bei Bedarf durch die ILS Straubing zur Unterstützung angefordert werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [E]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [H]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [H]'' ist ebenso der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und damit identisch zum ''RK Regen 71/2 [E]'' (und ggf. weiteren Variationen). Das hier verwendete Kürzel "[H]" würde rein von der Logik her eine Kennung mit der Endung X/70 vermuten lassen. Es obliegt den Betreibern i.d.R. jedoch selbst, inwieweit sie die eigenen Fahrzeuge fremdverwenden, weshalb es wie in diesem Fall auch häufig zu "unerwarteten" Kombinationen bzw. Verwendungen kommen kann. Die tatsächliche Verwendung eines Fahrzeugs kann dabei immer nur ausschließlich vom verwendeten [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|Fahrzeugkürzel]] abgelesen werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Deggendorf || 71 || 20 || [S]
|-
|}
Der ''RK Deggendorf 71/20 [S]'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Deggendorf und wird gerade unabhängig seiner Spezialausstattung für schwergewichtige Patienten als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

==Abweichungen==
[[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]] und [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen]] weichen von dieser Systematik ab. Während man für diese Fahrzeuge z.B. den Funkrufnamen ''XY 76/70 [H]'' bzw. ''XY 73/70 [H]'' erwarten würde, werden diese ohne spezielle Kennung durchnummeriert und beziehen sich daher direkt auf die Regelvorhaltung. Für die Schnelleinsatzgruppen gilt dabei folgende Regelung:
{| class="wikitable"
|-
!Ziffer!!Fahrzeugart
|-
|XY 73/1 [H]|| erster Zweitrager
|-
|XY 73/2 [H]|| zweiter Zweitrager
|-
|XY 73/10 [H]|| erster Viertrager
|-
|XY 73/11 [H]|| zweiter Viertrager
|}

=Sonderfunktionen=
Eine Behelfsleitstelle (''ILS Straubing Anruf Rettungswache'') simuliert das telefonische Organisieren von Fahrzeugen durch den Leitstellendisponenten. Hierzu sind entsprechende Funktionen bereits vordefiniert. Die betroffenen Fahrzeuge melden sich eigenständig ab, die neuen Fahrzeuge melden sich mit Einsatzbezug eigenständig. Es gilt zu beachten, dass die tatsächlichen Funkrufnamen aufgrund der [[ILS_Straubing#Fahrzeugrotation|Fahrzeugrotation]] von den eigentlich zu erwartenden abweichen können. Ohne Einsatzbezug müssen die Fahrzeuge ggf. manuell zur Gebietsabsicherung geordert werden. Folgende Funktionen sind derzeit spielbar ''(Stand 05/2023)'':

{| class="wikitable"
|-
! Funktion !! betroffene(s) Rettungswache/Fahrzeug !! neues Fahrzeug !! Bemerkung
|-
| Folgeschicht ausrücken || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Süd (8h) RTW Viechtach RTW Zwiesel || Reserve-RTW [F] '''oder''' (Reserve-) KTW [F] ||
* sofern das reguläre Fahrzeug Überstunden macht, kann mit dieser Funktion die Besatzung der Folgeschicht mit einem Reserve-Fahrzeug gebucht werden
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| HvO Bodenmais umsteigen auf RTW || RK Bodenmais 79/1 || Reserve-RTW [S] || Option besteht nur bei Großschadenslagen und ist abhängig von der personellen Besetzung des HvO
|-
| mit Reserve-RTW ausrücken '''oder''' mit KTW ausrücken || RTW Bodenmais RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (8h) RTW Straubing-Süd (12h) RTW Viechtach RTW Zwiesel|| Reserve-RTW [D] '''oder''' (Reserve-) KTW [D] ||
* bei Ausfall des Regel-RTW wegen laufender Desinfektion
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| Notarztzubringer || NEF Bogen NEF Deggendorf NEF Straubing || Reserve-Fahrzeug der Rettungswachen [D] ||
* bei Ausfall des Regel-NEF wegen laufender Desinfektion
* an Standorten ohne Reserve-Fahrzeug wird entweder ein vorhandener RTW zum NAW hochgestuft oder aber es ist eine Zubringerfahrt durch die Polizei möglich (Kontakt über ''ELS Polizeieinsatzzentrale'')
|-
| Reserve-KTW zur Erstversorgung || RW Straubing || Reserve-KTW [S] || nur wenn Regel-KTW in Überstunden oder Desinfektion ist
|-
| RTW umsteigen auf S-RTW || RTW Deggendorf RTW Straubing-Süd (24h) RTW Straubing-Süd (12h) || S-RTW Deggendorf S-RTW Bogen S-RTW Bogen || entweder RW Straubing-Süd oder RW Bogen
|-
| Verwaltung RTW besetzen || RW Deggendorf RW Regen RW Straubing-Süd || Reserve-RTW [S] || nur während Geschäftszeiten
|-
| Vor Dienstbeginn ausrücken || || RTW Bodenmais RTW Geiselhöring RTW Kirchroth RTW Pankofen RTW Schöllnach RTW St. Englmar RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (12h) || bis zu 10 Minuten vorher (nur Rettungsmittel, die nicht 24h im Dienst sind)
|-
|}

=Korrekturen & Fehlermeldungen=
Sollte es zu Fehlern im Spiel kommen, Fahrzeuggrafiken oder Dienstzeiten nicht korrekt sein oder ein anderes Problem auftreten, kann im eigenen [https://forum.lstsim.de/thread/7089-ils-straubing-id-21816/ Forumthread] darauf hingewiesen werden. Treten Probleme mit den hinterlegten Nachbarleitstellen auf, werden auch Anregungen in diesem Zusammenhang gerne angenommen.

=Sonstiges=
Für Interessierte an den Fahrzeugabhängigkeiten wurden die Behelfsleitstellen öffentlich einsehbar gemacht. 
[https://lstsim.de/konto/editor/58678/ ILS Straubing Anruf Rettungswache] 
[https://lstsim.de/konto/editor/63844/ ILS Straubing Sonderbedarf] 
[https://lstsim.de/konto/editor/31430/ ILS Straubing UGRD/SEG]

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Straubing]]
[[Kategorie:Bayern|Straubing]]

ILS Regensburg/Vorhaltung und Fahrzeuge

2024-01-21T10:18:37Z

Asdf: /* Landkreis Cham */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
=Öffentlich-rechtliche Vorhaltung=
==Vorhaltezeiten==
===Landkreis Cham===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Bad Kötzting || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Bad Kötzting
|-
| RTW Cham || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Cham
|-
| RTW Falkenstein|| 8:00 - 20:00 || BRK || SP Falkenstein siehe auch [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]
|-
| RTW Furth im Wald || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Furth im Wald
|-
| RTW Lam || 6:00 - 15:00 (Mo - Do) 15:00 - 0:00 (Mo - Do) 6:00 - 18:00 (Fr) 18:00 - 6:00 (Fr) || BRK || SP Lam
|-
| RTW Roding || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Roding
|-
| RTW Rötz || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1|| MHD || SP Rötz
|-
| RTW Wald || 6:00 - 16:00 16:00 - 0:00 || MHD || SP Wald
|-
| RTW Waldmünchen || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1 || BRK || RW Waldmünchen
|}

<big>*</big>1 Die Rettungswachen Rötz und Waldmünchen wechseln sich bei der Vorhaltung eines Nacht-RTWs wöchentlich ab.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Cham 1 || 7:00 - 15:00 || BRK || RW Cham || 12:30 || 30 min
|-
| KTW Cham 2 || 10:45 - 20:15 || BRK || RW Cham || 16:00 || 45 min
|-
| KTW Cham 3 || 14:30 - 23:30 || BRK || RW Cham || 19:45 || 45 min
|-
| KTW Bad Kötzting || 8:00 - 17:30 || BRK || RW Bad Kötzting || 13:15 || 45 min
|-
| KTW Roding || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Roding || 14:00 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Bad Kötzting NEF Lamer Winkel || variierend || BRK || RW Bad Kötzting oder Umkreis Lam<big>*</big>2
|-
| NEF Cham || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| BRK || RW Cham
|-
| NEF Furth im Wald || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30|| BRK || RW Furth im Wald
|-
| NEF Roding || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00|| BRK || RW Roding
|-
| NEF Waldmünchen || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Waldmünchen
|-
|}

<big>*</big>2 Die beiden NEF Standorte Bad Kötzting und Lamer Winkel verfügen über jeweils ein eigenes Fahrzeug, ergeben aber nur in Kombination eine 24h-Vorhaltung während immer nur eines der beiden Fahrzeuge besetzt ist. Die jeweiligen Dienstzeiten variieren und hängen vom diensthabenden Notarzt ab.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Berching || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Berching
|-
| RTW Hörmannsdorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Seubersdorf (Fahrzeug wird nach Dienstbeginn an den Außenstandort Seubersdorf verlegt, in der Simulation ist derzeit nur der Standort Seubersdorf verfügbar)
|-
| RTW Neumarkt 1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Neumarkt 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Parsberg || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| KTW Berching 1 || 7:00 - 15:30 || BRK || RW Berching || 10:00 - 13:00 || 30 min
|-
| KTW Berching 2 || 11:00 - 19:30 || BRK || RW Berching || 14:00 - 17:00 || 30 min
|-
| KTW Neumarkt 1 || 8:00 - 17:00 || BRK || RW Neumarkt || 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
| KTW Neumarkt 2 || 16:00 - 0:00 || BRK || RW Neumarkt || 19:00 - 22:00 || 30 min
|-
| KTW Parsberg || 8:30 - 17:30 || BRK || RW Parsberg|| 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
|}

<big>*</big>3 An der RW Berching werden meist zwei KTW vorgehalten. Früh- und Spätdienst werden daher meist durch zwei verschiedene Fahrzeuge bedient.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Neumarkt || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| NEF Parsberg|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Landkreis Regensburg || 8:30 - 17:00 || BRK || SP Nittendorf
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Alteglofsheim || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || RKT || RW Alteglofsheim
|-
| RTW Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| RTW Nittendorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Nittendorf
|-
| RTW Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| RTW Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Hemau || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Hemau|| 14:00 || 30 min
|-
| KTW Regenstauf || 7:00 - 16:00 || BRK || RW Regenstauf || 12:15 || 45 min
|-
| KTW Wörth || 9:00 - 17:30 || BRK || RW Wörth || 14:30 || 30 min
|-

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| NEF Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| NEF Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

===Stadt Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Stadt Regensburg || 10:00 - 18:30 || MHD || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW 1 || 7:00 - 15:00 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 (Mo - Do)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 2 || 8:00 - 15:00 15:00 - 22:00 22:00 - 7:00 (Fr)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 3 || 9:00 - 16:00 16:00 - 23:00|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 4 || 7:00 - 15:00 <big>*</big>4 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 5 || 7:00 - 16:00 16:00 - 0:00 0:00 - 7:00 (Fr) <big>*</big>6|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 6 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| RKT || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße
|-
|}

<big>*</big>4 Wird RTW 4 durch die Johanniter-Unfall-Hilfe in Regensburg-Haslbach gestellt, so ist der Schichtwechsel erst um 16:00 Uhr.

<big>*</big>5 Johanniter-Unfall-Hilfe und Malteser-Hilfsdienst wechseln die Vorhaltung von Nacht-RTW und -KTW immer gegenläufig, d.h. die Dienste werden nie gleichzeitig durch dieselbe Wache besetzt.

<big>*</big>6 Die Wache, die unter der Woche den Nacht-KTW besetzt, stellt am Wochenende einen zusätzlichen Nacht-RTW. Am Wochenende wird der Nacht-KTW immer durch das BRK gestellt.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW 1 || 6:30 - 15:00 15:30 - 0:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 2 || 8:00 - 16:30 22:30 - 7:00 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg|| 13:30 4:00 || 30 min
|-
| KTW 3 || 9:00 - 17:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 14:30 || 30 min
|-
| KTW 4 || 9:30 - 18:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:00 || 30 min
|-
| KTW 5 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 6 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 7 || 15:30 - 0:00 (Mo - Do) 15:30 - 22:30 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 8 || 10:30 - 19:30 <big>*</big>5|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 15:45 || 45 min
|-
| KTW 9 || 0:00 - 7:00 (Mo - Do) <big>*</big>5/6 7:00 - 15:30 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 5:30 12:30 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF 1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || JUH/MHD || Uniklinikum Regensburg
|-
| NEF 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || Tagschicht im Wechsel<big>*</big>7: Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg / Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburg 
Nachtschicht: Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
|}
<big>*</big>7 Das Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg stellt ungefähr ein Drittel der Tagdienste. In der Simulation sind diese daher nicht im wöchentlichen Wechsel angelegt, sondern nur an einzelnen Tagen. Das KH St. Josef stellt Ärzte im Zeitraum von 7:00 bis 22:00 Uhr, während der Fahrer unabhängig davon im 12-Stunden-Dienst arbeitet. Für das Spiel hat dies zur Folge, dass das "St.-Josef-NEF" sowohl um 19:00 Uhr (Fahrerwechsel), als auch um 22:00 Uhr (Notarzt- und Standortwechsel) einen Schichtwechsel hat.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| ITW 1 || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00<big>*</big>8 || BRK || Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
| VEF 1 || 8:00 - 20:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg Abholpunkt im Wechsel<big>*</big>9: <big>Uniklinikum Regensburg / Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg</big>
|-
|}

<big>*</big>8 Nachts wird das Fahrzeug nur mittels Rufbereitschaft besetzt. Die Vorlaufzeit beträgt dabei bis zu 30 Minuten, eine Verwendung als Notarztzubringer ist dabei ausgeschlossen.

<big>*</big>9 Die Dienstanteile beider Krankenhäuser sind zwar identisch, jedoch finden Wechsel nicht exakt im Wochenrhyhtmus statt. Im Spiel wechselt das VEF daher unregelmäßig zu gleichen Anteilen den Abholpunkt.

==Fahrzeuge / Betreiber==
===Bayerisches Rotes Kreuz===
'''Landkreis Cham'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Cham 71/1 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/2 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/3 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/5 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/6 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/7 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Cham 71/8 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/9 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Cham 72/1 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/2 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/3 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/4 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/5 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/6 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/7 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/8 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Cham 76/1 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/2 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/3 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/4 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/5 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/6 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/7 ||
|-
|}

'''Landkreis Neumarkt'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/3 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/5 || 4644 || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/3 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/5 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/1 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/2 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/3 ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Regensburg 71/1 || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/2 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/3 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/4 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/5 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/6 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/7 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/8 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Regensburg 72/1 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/2 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/3 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/4 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/5 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/6 || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/7 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/8 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/9 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/10 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/11 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/12 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || RK Regensburg 74/1 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Regensburg 76/1 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/2 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/3 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/4 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/5 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/6 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/7 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| ITW || RK Regensburg 70/20 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 70/21 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 43/70/22 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste, auch Ersatz-RTW und -ITW || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| S-RTW || RK Regensburg 71/20 || 4644 || Fährt auch im Regelbetrieb als normaler RTW || style="background:#77ED77"| JA ||style="background:#77ED77"| JA
|-
|}

===Johanniter-Unfall-Hilfe===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || AK Regensburg 71/1 || || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || AK Regensburg 41/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || AK Regensburg 72/1 || || || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || AK Regensburg 41/72/70 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || AK Regensburg 76/1 ||
|-
|}

===Malteser-Hilfsdienst===

'''Landkreis Cham'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Cham 71/1 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 71/2 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 47/71/70 || 3630 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
| RTW || JH Cham 48/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Regensburg 71/1 || 4647 || ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 71/2 || 4647 || ||style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/71 || 3276 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/72 || 3276 || UGRD ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || JH Regensburg 72/1 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || JH Regensburg 72/2 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || JH Regensburg 74/1 ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung
|-
| NEF || JH Regensburg 41/76/70 || || Reservefahrzeug für NEF-Standort Uniklinikum Regensburg
|-
|}

===RKT Rettungsdienst OHG===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RT Regensburg 71/1 || 4649 || || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/2 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/3 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/70 || 5796 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeugausfälle werden nur bei Defekt kompensiert. Welches Fahrzeug die Kompensation übernimmt, hängt davon ab, welches Fahrzeug im [[ILS_Regensburg#Rotationssystem|Rotationssystem]] als Reservefahrzeug eingestellt ist. Die Fahrzeuglage in der Realität ist oftmals derart prekär, dass manche Schichten bereits mit der aller äußersten Reserve gefahren werden müssen, wodurch kein Fahrzeug mehr als mögliches Ersatzfahrzeug übrigbleibt. Dies sollte zwar nur in den seltensten Fällen eintreten, jedoch ist dies grundsätzlich auch in der Sim möglich, wodurch ein Fahrzeugausfall theoretisch auch unkompensiert bleiben kann. Um so manchen Ausfall überhaupt kompensieren zu können, werden defekte Fahrzeuge in der ILS Regensburg dank Kooperationen unter den Betreibern auch durch die vermeintliche Konkurrenz abgefangen, was auch in der Sim darstellbar ist. Es kann also z.B. durchaus vorkommen, dass ein BRK-Fahrzeug an einem JUH-Standort im Dienst ist. Da die bei Defekt einspringenden Fahrzeuge auch dieselben sind, die bei entsprechender Einstellung im Rotationssystem reguläre Schichten fahren (also dieselbe ID aufweisen), sind Reservefahrzeuge nicht speziell gekennzeichnet.

=Luftrettung=
Am Universitätsklinikum Regensburg ist der ITH ''Christoph Regensburg'' stationiert. Dieser wird im Zweischichtbetrieb rund um die Uhr vorgehalten und ist als ''Dual-Use-Hubschrauber'' konzipiert, was bedeutet, dass er nicht nur für Intensivtransporte (Sekundäreinsätze) vorgehalten wird, sondern ebenso Notarzteinsätze (Primäreinsätze) anfliegen kann. Grundsätzlich ist eine Verwendung für Primäreinsätze auch nachts möglich, bei den Außenlandungen in fremdem Gelände wird meist die Feuerwehr zur Ausleuchtung des Landeplatzes benötigt. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen erfolgt direkt durch die ILS Regensburg, wird ein ITH für Intensivtransporte benötigt, so ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, die dann einen ITH zuteilt, bzw. den gewünschten Hubschrauber für einen solchen Einsatz freigibt.

Über Nachbarleitstellen können außerdem weitere RTH angefordert werden:
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle !! Wachbezeichung
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München || Klinikum Harlaching
|-
| Christoph 15 || RTH || Straubing || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Straubing || ADAC Luftrettung Straubing
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg - Stadt (RD) || Flughafen NUE
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt || Luftrettungszentrum Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz || DRF Luftrettung - Station Weiden
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A) || Flugplatz Suben
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Klinikum München Großhadern
|-
| Christoph Murnau || ITH / RTH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München || BG Unfallklinik Murnau
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Flughafen Nürnberg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen || Flugplatz Líně
|}

=First Responder / Helfer vor Ort=
Sind bei First Respondern keine Dienstzeiten angegeben, werden entsprechende Fahrzeuge grundsätzlich rund um die Uhr betrieben (einzelne Dienstlücken sind möglich).
==Landkreis Cham==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| JH Tiefenbach 79/1 || || MHD || Tiefenbach||
|-
| JH Rötz 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || MHD || Rötz ||
|-
| JH Wald 79/1 || || MHD || Wald ||
|-
| RK Arrach 79/1 || || BRK || Arrach ||
|-
| RK Cham 44/72/77 || || BRK || Lam ||
|-
| RK Cham 79/5 || || BRK || Falkenstein ||
|-
| RK Waldmünchen 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || BRK || Waldmünchen ||
|-
|}

<big>*</big>10 Die HvO Rötz und Waldmünchen sind nur dann im Dienst, wenn der Nacht-RTW durch den jeweils anderen Standort gestellt wird.<big>*</big>1

==Landkreis Neumarkt==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Lauterhofen 79/1 || || FF || Lauterhofen ||
|-
| FL Seubersdorf 79/1 || || FF || Seubersdorf ||
|-
| RK Dietfurt 79/1 || 16:00 - 6:00 || BRK || Dietfurt ||
|-
|}

==Stadt/Landkreis Regensburg==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Donaustauf 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Donaustauf ||
|-
| FL Rechberg 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Beratzhausen ||
|-
| JH Oberdeggenbach 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || MHD || Schierling ||
|-
| RK Regensburg 79/1 || || BRK || Nittendorf ||
|-
| RK Regensburg 79/2 || || BRK || Grünthal ||
|-
|}

Für weitere Fahrzeuge, die als First Responder eingesetzt werden können, siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]].

=Private Rettungsmittel=
Im Rettungsdienstbereich Regensburg ist mit der Firma ''RKT Rettungsdienst OHG'' auch ein privates Krankentransportunternehmen tätig. Es verfügt über eine eigene Leitstelle und arbeitet grundsätzlich unabhängig von der ILS Regensburg. Lediglich die Rettungsmittel, die das Unternehmen durch gewonnene Ausschreibungen im öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst stellt, sind durch die ILS disponierbar. In Ausnahmefällen können die privaten KTW der firmeneigenen Leitstelle ''ELS RKT Leitstelle Regensburg'' angefordert werden, um bei erhöhten Einsatzaufkommen Notfälle anzufahren oder Krankentransporte durchzuführen. In beiden Fällen sollten die Fahrzeuge nur bei äußerster Fahrzeugknappheit angefordert werden. Krankentransporte qualifizieren sich dafür nur dann, wenn sie mindestens ein bis zwei Stunden überfällig sind.

Die Fahrzeuge werden dabei mit einem ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Fahrzeuge von privaten Betreibern können im Übrigen auch an anderer Stelle als UGRD-, SEG- oder Reservefahrzeuge auftreten.

Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]].

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Jeder Bereich (Landkreis Neumarkt, Landkreis Cham und Stadt/Landkreis Regensburg) verfügt rund um die Uhr über jeweils einen Einsatzleiter Rettungsdienst, welcher als First Responder mit der Kennzeichnung ''[ELRD]'' direkt alarmiert werden kann, wobei er im Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt wird.

In den Bereichen Cham und Neumarkt wird der Einsatzleiter ausschließlich durch das BRK gestellt. Für Stadt und Landkreis Regensburg besteht eine "Alarmierungsgemeinschaft", welche durch die drei im Rettungsdienst tätigen Hilfsorganisationen und dem privaten Rettungsdienst RKT betrieben wird. Jeweils einen Monat lang stellt hier das BRK den Dienst sicher, im gegenläufigen Monat dann JUH, MHD und RKT im Wechsel. In der Regel werden die jeweils eigenen KdoW verwendet (Funkkennung: ''Organisation Ort 10/X [ELRD]'').

Werden in einem Bereich mehr als der eine vorgehaltene Einsatzleiter benötigt, können die Einsatzleiter des Nachbarbereiches theoretisch auch überregional eingesetzt werden. Häufiger wird jedoch versucht, durch erneute Alarmierung der Einsatzleiter spontan dienstfreies Personal zu mobilisieren. In der Sim muss hierzu die Behelfsleitstelle '''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''' kontaktiert werden. Für jeden Bereich kann hier grundsätzlich rund um die Uhr ein weiterer ELRD gebucht werden. Da es sich hierbei aber um keinen organisierten Hintergrunddienst handelt, liegt einerseits die Verfügbarkeit nicht zwangsläufig bei 100%, andererseits sind viele Einsatzleiter mangels KdoW in diesem Fall auf das Privatfahrzeug angewiesen. Rückt der zweite ELRD mit einem KdoW aus (insbesondere während der Geschäftszeiten der Verwaltung), so lautet der Funkrufname ''Organisation Ort 10/X [ELRD 2]''. Wird das Privatfahrzeug verwendet, so lautet er ''Organisation Ort 7/X [ELRD 2]''.

Obwohl sämtliche Fahrzeuge der Einsatzleiter Rettungsdienst systembedingt als First Responder angelegt sind, werden sie als solche in der Regel nicht eingesetzt.

=Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug=
Seit April 2022 betreibt der Rettungszweckverband Regensburg ein Pilotprojekt zur Einführung des neuen Rettungsmittels ''Rettungseinsatzfahrzeug (REF)''. Das Fahrzeug wird mit einem Notfallsanitäter besetzt und ist für unterschwellige Einsätze vorgesehen, bei denen voraussichtlich kein RTW erforderlich ist. Nach Sichtung des Notfallsanitäters vor Ort kann der Patient ggf. nach entsprechenden Maßnahmen vor Ort verbleiben oder an ein nachalarmiertes Rettungsmittel bzw. den ärztlichen Bereitschaftsdienst übergeben werden.

Zur Disposition von REF-Einsätzen wurden folgende neue Einsatzstichwörter eingeführt:

{| class="wikitable"
! Stichwort !! Schlagwort !! Priorität !! Sondersignal
|-
| RD 0 || #Sonstige#Hilfeleistung - akut || Prio 1 || ja
|-
| RD REF || #Sonstige#Hilfeleistung - nicht zeitkritisch || Prio 2 oder Prio 3 || nein
|}

Bei beiden Stichwörtern ist das REF solo zu disponieren. Ist kein REF verfügbar bzw. die Anfahrtszeit nicht vertretbar, so ist im Falle eines '''RD 0''' gemäß eines '''RD 1''' vorzugehen, sprich ein RTW mit Sondersignal zu entsenden. Ein Einsatz mit dem Stichwort '''RD REF''' ist bei Nichtverfügbarkeit eines REF mit einem alternativen Fahrzeug zu bedienen (i.d.R. KTW oder auch RTW). Die Dringlichkeit richtet sich hierbei nach dem jeweiligen Meldebild. Hiervon unberührt bleiben Einsätze als First Responder bei Notfallereignissen und entsprechendem Zeitvorteil.

Im Rahmen dieses Pilotprojekts werden zwei REF betrieben. Eines durch den Malteser Hilfsdienst im Stadtgebiet und eines durch das Bayerische Rote Kreuz im Landkreis Regensburg. Der genaue Inbetriebnahmezeitpunkt ist noch ausstehend.

=Hintergrunddienste=
Zur Bezeichnung der Fahrzeuge siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik Funkrufnamen]].
==Hintergrundnotärzte==
Grundsätzlich sind Hintergrundnotärzte nicht bestandteil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung und entstehen meist durch Eigeninitiative des Notarztes selbst, der dann spezielle Vereinbarungen mit Kostenträgern und Rettungszweckverband trifft. Dadurch sind Hintergrundnotärzte nicht flächendeckend vorzufinden, sondern eher vereinzelter "Luxus". In der Regel verfügen solche Notärzte über ein eigenes Einsatzfahrzeug und rücken ohne Fahrer aus.

'''Hemau'''

In Hemau findet sich eine besondere Form des Hintergrundnotarztdienstes. Beim Notarzt handelt es sich um einen in Hemau niedergelassenen Arzt, der bei Bedarf durch die ILS telefonisch kontaktiert werden kann und dann von der Praxis bzw. von Zuhause aus mit einem persönlichen ehrenamtlichen Fahrer zu Einsätzen startet. In der Simulation erfolgt die Kontaktierung über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''. Das Einsatzfahrzeug fand seinen Förderungs- und Beschaffungsweg über die Freiwillige Feuerwehr Hemau und weist daher einen abweichenden Funkrufnamen ''(Florian Hemau 76/1)'' auf. Dies liegt daran, dass die Funkrufnamen von Feuerwehrfahrzeugen anders als die von Rettungsdienstsfahrzeugen nach ihrem jeweilgen Heimatstandort bezeichnet werden. Das Fahrzeug selbst fährt aber als Ausnahme dennoch in der Rettungsdienst-Funkgruppe (vergleichbar mit HvO Donaustauf oder HvO Rechberg). Eine weitere Besonderheit dieses Hintergrundnotarztes ist, dass dieser gelegentlich auch reguläre Dienste am Standort Hemau fährt und dabei dank einer Sonderregelung dasselbe Einsatzfahrzeug verwenden darf und wiederum mit demselben Fahrer ausrückt. Das eigentlich dafür vorgesehene NEF an der RW Hemau bleibt währenddessen unbesetzt. Überstunden des einen Fahrzeuges wirken sich auf das andere nicht aus.

'''Regensburg'''

Der Betrieb der einstigen beiden Hintergrund-NEFs wurde zum Jahreswechsel 2019/2020 ersatzlos eingestellt. Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können ggf. LNAs als Hintergrundnotärzte gebucht werden. Zu beachten ist an dieser Stelle, dass ITW und vor allem VEF im Rahmen der [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] als Notarztzubringer eingesetzt werden können.

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport==
Grundsätzlich ist jede UGRD-Einheit Teil einer SEG, meist einer SEG Transport. UGRDs dienen lediglich einer präziseren Alarmierung, da auf diese Weise bestimmtes, für den Rettungsdienst geeignetes Personal alarmiert werden kann, das in der Lage ist, schnell für die Ergänzung des Regelrettungsdienstes vorgehaltene Fahrzeuge zu besetzen. Reichen die Ressourcen, die aus einer UGRD-Alarmierung gewonnen werden, nicht aus, um Einsatz- oder Patientenaufkommen bewältigen zu können, kann mit der SEG Transport ein erweiterter Kreis an Helfern alarmiert werden, wodurch zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden können. Für übermäßiges Einsatzaufkommen sollte die Alarmierung von UGRD-Einheiten i.d.R. ausreichend sein, die Alarmierung von SEG-Einheiten zu einer solchen Spitzenabdeckung ist dagegen sehr unüblich aber grundsätzlich möglich, für genauere Informationen siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]]. UGRD-Fahrzeuge reagieren auch auf Alarmierung ihrer SEG-Transport, es sind also keine doppelten Alarmierungen notwendig.

===Landkreis Cham===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Cham 47/71/70 [H] || MHD Gliederung Rötz || UGRD Rötz || || || ||
|-
| JH Cham 48/71/70 [H] || MHD Gliederung Wald || UGRD Wald || || || ||
|-
| RK Cham 42/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Cham || UGRD Cham || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/71/75 [H] || BRK Bereitschaft Roding || UGRD Roding || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Rimbach || || SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || UGRD Furth || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/73/13 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 44/71/74 [H] || BRK Bereitschaft Waldmünchen || UGRD Waldmünchen || || || ||
|-
| RK Cham 44/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Lam || || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 45/72/19 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || || SEG Transport Falkenstein/Furth || || ||
|-
| RK Cham 45/71/78 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || UGRD Falkenstein || SEG Transport Falkenstein/Furth || 6071 || ||
|-
| RK Cham 45/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Cham || || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 72/X<big>*</big>11 || RW Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
|}

<big>*</big>11 Die UGRD/SEG Bad Kötzting besetzt derzeit nur dienstfreie Fahrzeuge der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung an der RW Bad Kötzting.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Neumarkt 41/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Neumarkt || UGRD Neumarkt || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Berngau || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Berg || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || UGRD Berching || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || UGRD Parsberg || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/1 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Regensburg 44/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD Regenstauf || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/71/76 [H] || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || UGRD Nittendorf || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Hemau || UGRD Hemau || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 46/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || UGRD Neutraubling || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 46/73/3 [H] || BRK Bereitschaft Wörth || UGRD Wörth || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 47/71/77 [H] || BRK Bereitschaft Undorf || || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
| RK Regensburg 47/72/74 [H] || BRK Bereitschaft Sinzing || UGRD Sinzing || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
|}

===Stadt Regensburg===
Im Stadtgebiet werden drei UGRD-Alarmstufen unterschieden, eine separate Alarmierung einzelner Einheiten ist nicht vorgesehen:

* '''UGRD 1 Regensburg''': Für den kurzfristig erhöhten Bedarf, bei dem das Einsatzaufkommem durch öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alleine nicht mehr zu bewältigen ist. Anspruch der UGRD-1-Alarmierung ist ein RTW pro Organisation, sprich vier zusätzliche RTW.

* '''UGRD 2 Regensburg''': Für einen erhöhten Bedarf, der über die UGRD-1-Alarmierung hinausgeht aber trotzdem einen begrenzten Fahrzeugbedarf vermuten lässt. Anspruch der UGRD-2-Alarmierung sind zwei RTW pro Organisation, also theoretisch acht zusätzliche RTW. Bei Organisationen, die nicht über zwei RTW verfügen, besetzen die Einsatzkräfte hier ggf. auch KTW.

* '''UGRD 3 Regensburg''': Organisationsübergreifender Vollalarm aller Hintergrund-RTW und -KTW im gesamten Stadtgebiet.

{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| AK Regensburg 41/71/70 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| AK Regensburg 41/73/1 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 71/X<big>*</big>12 [H] || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/70 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/71 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/1 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/10 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/3 [H] || MHD Gliederung Regensburg || derzeit nur Sonderfahrdienst || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/1 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/2 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 42/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD 1/2/3 Regensburg || 4708 || ||
|-
| RK Regensburg 42/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg I || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 43/71/75 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 3601 || ||
|-
| RT Regensburg 71/70 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 1/2/3 Regensburg || 5796 || ||
|-
| RT Regensburg 71/71 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 5795 || ||
|-
| RT Regensburg 71/72 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 3 Regensburg || 6014 || ||
|-
| RT Regensburg 73/2 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RT Regensburg 73/5 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
|}

<big>*</big>12 Der MHD Regensburg besetzt in der Alarmstufe UGRD 1 den Reserve-RTW am SP Regensburg Bruderwöhrdstraße. Erst ab Alarmierung der UGRD-Alarmstufe 2 wird zusätzlich der Standort Pentling (MHD Gliederung Regensburg) aktiviert.

Die primären UGRD-Fahrzeuge von JUH, MHD und RKT können teilweise auch im Regelrettungsdienst als Reservefahrzeuge eingesetzt werden. Ist dies der Fall, übernimmt ein anderes UGRD-Fahrzeug deren Funktion als vorrangiges Fahrzeug. Anstatt eines RTW kann dabei auch nur ein KTW verfügbar sein.

=Kreuzverwendung von Rettungsmitteln=
==Notarzteinsätze==
In Ausnahmefällen kann das in Regensburg stationierte VEF als Notarztzubringer verwendet werden. Voraussetzung ist hierfür, dass kein Notarzt der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung greifbar ist. Zusätzlich muss das VEF einen relevanten Zeitvorteil gegenüber dem nächstverfügbaren regulären Notarzt haben, obwohl es unter Umständen erst einige Kilometer durch das Stadtgebiet zurücklegen muss, um den Arzt aufzunehmen. Ist das VEF bereits mit Arzt besetzt unterwegs (z.B. bei der Rückfahrt von einem Einsatz), ist eine Verwendung als Notarztzubringer häufiger. Sind als Notarztzubringer nur RTH und VEF verfügbar, wird bei einem Notarzteinsatz im Stadtgebiet Regensburg das VEF in den meisten Fällen einem RTH vorgezogen. Zu beachten ist hier auch die geringe Entfernung der Notarztstandorte Regenstauf und Wörth a. d. Donau.

Auch der ITW wird tagsüber gelegentlich zu Notarzteinsätzen alarmiert, wobei dieser ausschließlich als Notarztzubringer fungiert. Da das Fahrzeug während seiner Nachtschicht nur durch einen Rufbereitschaftsdienst besetzt wird und eine Vorlaufzeit von bis zu 30 Minuten aufweist, ist hier eine Verwendung als Notarztzubringer ausgeschlossen. Ein Transport als NAW ist grundsätzlich nicht zulässig, weshalb bei einer solchen Kreuzverwendung immer zusätzlich ein RTW alarmiert wird. Wann der ITW als Notarztzubringer verwendet wird, ist hier nicht eindeutig definierbar. Die Handhabung ist hierbei ähnlich der des VEFs, wobei der ITW größere (Personal-) Ressourcen bindet und dessen Kreuzverwendung daher eher als Ultima Ratio anzusehen ist. Ist der ITW an der Wache, kann er über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' als Notarztzubringer gebucht werden.

Der ITH ''Christoph Regensburg'' dagegen ist auf eine ''Dual-Use''-Verwendung ausgelegt und daher ebenso RTH. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen stellt hier die Hauptverwendung dar. Wie oben angedeutet, wird eine Kreuzverwendung von ITW oder VEF bei Einsätzen in urbanem Gebiet mangels Landemöglichkeiten u.U. dennoch vorgezogen, sofern keine NEF zeitnah verfügbar sind.

==Notfalleinsätze==
Die häufigste untypische Bedienung von Notfalleinsätzen ist die Alarmierung von KTW zu solchen, sofern kein RTW verfügbar ist. Wenn in solchen Fällen gleichzeitig aber absehbar ist, dass innerhalb einer kürzeren Zeitspanne wieder RTW greifbar sind (z.B. mehrere RTW befinden sich in Status 7 oder 8), werden KTW oftmals alleine zu Notfalleinsätzen vorausgeschickt und auf deren explizite Rückmeldung am Einsatz dann RTW und ggf. ein Notarzt nachalarmiert oder der KTW übernimmt den Einsatz komplett. Zeichnet sich nicht ab, dass in absehbarer Zeit wieder RTW verfügbar sind, so werden KTW zu Erstversorgung und der nächstgelegene RTW alarmiert. Der KTW vor Ort entscheidet hier wiederum darüber, ob ein Notarzt vonnöten ist bzw. ob der RTW weiterhin anfahren soll oder den Einsatz abbrechen kann. Je nach Verfügbarkeit von RTW kann es grundsätzlich auch zu KTW-Tranporten unter Notarztbegleitung kommen.

Des Weiteren können ebenso Fahrzeuge von UGRD und SEG, in seltenen Fällen auch private Rettungsmittel Notfalleinsätze anfahren und grundsätzlich auch Patienten transportieren.

==Krankentransporte==
Krankentransporte können bei Mangel an dafür vorgesehenen KTW in Ausnahmefällen ebenso von RTW oder Fahrzeugen von UGRD und SEG abgewickelt werden. Eine explizite Alarmierung von UGRD oder SEG wegen eines hohen Krankentransportaufkommens ist selten aber möglich. Eine Abgabe von Einsätzen an private Krankentransportunternehmen ist ebenso möglich, findet jedoch in der Regel nicht statt. Für den Einsatz von öffentlich-rechtlichen Rettungswagen für Krankentransporte gelten leitstelleninterne Auflagen. Eine der wichtigsten ist, dass RTW an Wachen, die auch ein NEF beheimaten, nur dann zu einem Krankentransport geschickt werden dürfen, wenn sich das NEF im Status 2 befindet.

=Sonderfunktionen=
==Schwerlastfahrten==
Die Gewichtsgrenze der Tragentische von RTW und KTW liegt bei maximal 150kg Patientengewicht. Für schwerere Patienten wird durch den BRK KV Regensburg ein Schwerlast-Rettungswagen vorgehalten. Dieser ist oft in den Regelbetrieb, teilweise auch an Außenwachen, eingebunden. Ist dies nicht der Fall, so kann einer der drei RTW an der Hauptrettungswache auf den S-RTW umsteigen. Hierzu muss der Schwerlast-RTW über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' gebucht werden. Ist das Fahrzeug in der Realität defekt, so kann es auch in der Sim vorkommen, dass kein S-RTW zur Verfügung steht.

==First-Responder-Funktionen==
Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können mehrere Fahrzeuge als First Responder gebucht werden:
*HLF BF Regensburg
*KdoW WF US Army Hohenfels
*KLAF BF Regensburg
*FR WF BMW Regensburg
*VEF Regensburg

Darüber hinaus sind REFs als First Responder vorgesehen, sofern ein zufälliger Zeitvorteil vor einem RTW vorliegt.

=Sonderfahrdienste=
Über die Behelfsleistelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst] kann bei einigen Durchführenden angefragt werden, ob deren Fahrzeuge für Langstreckentransporte verfügbar sind. Da diese Fahrzeuge unter Umständen auch als Reservefahrzeuge eingesetzt werden können, sind sie nur dann verfügbar, wenn eine solche Verwendung ausgeschlossen ist. Nach Alarmierung der Fahrzeuge muss durch das diensthabende Führungspersonal erst dienstfreies bzw. freiwilliges Personal gefunden werden, die Ausrückzeiten sind daher stark verlängert und bewegen sich im Bereich von bis zu zwei Stunden. Durch Personalmangel können die Fahrzeuge nicht in jedem Fall besetzt werden. Die ''ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst'' kann im Übrigen auch durch andere Leitstellen als [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Nachbarleitstelle]] verwendet werden.

ILS Regensburg

2024-01-21T10:17:47Z

Asdf: /* Gebietsabsicherungen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
'''Pilotprojekt "Rettungseinsatzfahrzeug (REF)"'''
 Seit April 2022 wird in Stadtgebiet und Landkreis Regensburg jeweils ein neues Rettungsmittel getestet. Hierbei handelt es sich um eine Variante der bereits anderorts laufenden Projekte um den [https://www.gemeindenotfallsanitaeter.de/ Gemeindenotfallsanitäter]. Nähere Infos erhaltet ihr im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-69908-69909/?postID=147814#post147814 Leitstellen-Thread] und unter [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]].

 
'''Neustrukturierung''' ''(2019 bis 2022)''
 Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen.
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]]
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]]
Der Umbau ist mittlerweile komplett abgeschlossen.

 
'''Fehlermeldungen'''
 Da mittlerweile mehrere Versionen spielbar sind, sind Informationen zu aufgetretenen Fehlern in den meisten Fällen nicht mehr eindeutig. Bitte teilt uns bei Fehlermeldungen immer mit, welche Leitstellen-ID und welches Fahrzeug an welchem Standort betroffen ist. Richtet eure Fehlermeldungen einfach direkt an die [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren]] oder postet sie im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread]. '''Bekannter Fehler''': Bei Spielbeginn kommt es gelegentlich vor, dass sämtliche dienstfreien Fahrzeuge in Status 6 gehen, was aufgrund der Vielzahl an möglichen Fahrzeugen sehr lange dauern würde. Bitte in solchen Fällen die Sitzung so oft neu laden bis das Phänomen nicht mehr auftritt. In der Regel ist ein einziger Neustart ausreichend.

 
'''ILS Regensburg als Nachbarleitstelle'''
 Mit Beginn des Umbaus der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] kann es auch bei der Verwendung dieser Version als Nachbarleitstelle zu Fehlern kommen. Für Administratoren solcher Leitstellen, die die ILS Regensburg als Nachbarleitstelle verwenden, finden sich entsprechende Hinweise unter [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Verwendung als Nachbarleitstelle]].
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

'''ILS Regensburg Hauptversion:'''
{{ID|25321}}
'''ILS Regensburg Tisch-CHA/NM-Variante:'''
{{ID|69909}}
'''ILS Regensburg Tisch-R-Variante:'''
{{ID|69908}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Mitarbeit und Kontakt zum Team'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
Wir Admins wollen die ILS Regensburg so realistisch und aktuell wie möglich darstellen. Wir legen besonders großen Wert auf folgende Aspekte:
* hohe POI-Dichte
* korrekte Vorhalte- und Dienstzeiten
* realitätsnahe Grafiken
* korrekte Fünftonfolgen
* realitätsgetreue Fahrzeugkonstellation/Fahrzeugrotation
Wenn ihr in einem dieser Bereiche über aktuelle Informationen verfügt, könnt ihr das [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren-Team]] im Forum persönlich erreichen oder im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread] einen Beitrag verfassen. Dies gilt natürlich auch für [[ILS_Regensburg#Fehlermeldungen|Fehlermeldungen]] oder sonstige relevante Informationen. Um Fehlermelungen bearbeiten zu können, benötigen wir in jedem Fall die ID der Leitstelle, die ihr simuliert habt, sowie ggf. Funkrufnamen und Standorte der betroffenen Fahrzeuge. Eure Mitarbeit ist ausdrücklich erwünscht.

'''Vielen Dank für euer Engagement!'''
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Regensburg
|ID = 25321
|Kategorie = ö
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7038
|Land = d
|xpos = 195
|ypos = 256
|MarkerSize = 36
|real = ja
|Wachen = Ja
|Krankenhäuser = Ja
|POI = Ja
|SEG = Ja
|Abhängigkeiten = Ja
|Bundesland = Bayern
|Landkreise = Cham, Neumarkt, Regensburg, Stadt Regensburg
|Fläche = 4336
|Einwohner = 630.000
|Standort = Regensburg
|Betreiber = Amt für Brand- und Zivilschutz
|Rettungswachen = Alle öffentlich-rechtlichen Wachen, sowie UGRD-Standorte
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, RKT, WF, FF
|NEF = 17
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|KTW = 24
|ITW = 1
|RTH = 1
|VEF = 1
|FR = 16
}}



==Allgemeines==
Betreiber der ILS Regensburg ist die Stadt Regensburg, vertreten durch das Amt für Brand- und Zivilschutz, in der Kurzbezeichnung „Berufsfeuerwehr Regensburg“.

Die Berufsfeuerwehr Regensburg als verantwortlicher Betreiber der Leitstelle betreibt die Leitstelle in einer Kombination als Einsatzzentrale für die Berufsfeuerwehr Regensburg und als Dienstleister Integrierte Leitstelle Regensburg für die zugeordneten Landkreise Regensburg, Cham und Neumarkt. Der Betrieb erfolgt im Dreischichtsystem mit Schichtwechsel um 6:30, 14:30 und 22:30 Uhr.

Rund 630.000 Einwohner, 700 Ortschaften mit ihren Feuerwehr- und Rettungsdiensten werden über die ILS Regensburg betreut.

Die Rettungsdienstdisposition gliedert sich innerhalb des Leitstellenbereichs Regensburg in zwei Funkgruppen: Stadt und Landkreis Regensburg werden zusammengefasst in der Gruppe ''RD_R'', die Landkreise Cham und Neumarkt in der Gruppe ''RD_R#''. Eine Gruppe vereint dabei die Disposition sowohl von Notfalleinsätzen und Krankentransporten, als auch Katastrophenschutz und Hintergrunddiensten. In Früh- und Spätschicht werden die beiden Gruppen aufgrund recht hoher Einsatzzahlen in der Regel von zwei verschiedenen Tischen und damit zwei Disponenten betreut. Dass beide Gruppen durch einen Tisch bzw. Disponenten betreut werden, ist insb. bei schwachem Einsatzaufkommen, sowie in der Nachtschicht dennoch möglich.

Fahrzeuge der ILS Regensburg wechseln die Funkgruppe innerhalb der Heimatleistelle nur dann, wenn sie einen Einsatz im Bereich der anderen Funkgruppe durchführen. Für bloße Durchfahrten oder Transporte, deren Zielort sich im Bereich der anderen Funkgruppe befindet, wird die Gruppe nicht gewechselt.

===Versionen===
====Hauptversion====
Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist.

====Tisch-Regensburg-Variante====
Diese Leistelle stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R'' den Dispositionstisch ''Stadt/Landkreis Regensburg'' dar. Die angrenzenden Landkreise Cham und Neumarkt sind ebenso als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diese Landkreise nicht die Funkgruppe wechseln. Da die Landkreise Cham und Neumarkt durch den Nachbartisch betreut werden, treten hier allerdings keine Einsätze auf. Die in diesem Bereich stationierten Fahrzeuge können wie gehabt über den Nachbartisch zu Einsätzen herangezogen werden.

====Tisch-Cham/Neumarkt-Variante====
Diese Teilversion stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R#'' den Dispositionstisch ''Landkreise Cham und Neumarkt'' dar. Damit liegt die große Eigenartigkeit dieser Variante darin, dass sie zwei örtlich nicht zusammenhängende Einsatzgebiete aufweist. Auch hier ist das angrenzende Einsatzgebiet des Landkreises Regensburg als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diesen Bereich nicht die Funkgruppe wechseln. In Stadt und Landkreis Regensburg treten jedoch keine Einsätze auf.

===Abkürzungen und Bezeichnungen===
====Örtlichkeiten====
In den Bezeichnungen von Dispositionstischen bzw. Funkgruppen werden die betroffenen Bereiche oft mittels entsprechenden KFZ-Kennzeichen abgekürzt:
{| class="wikitable"
|-
! Bereich !! Kennzeichen
|-
| Landkreis Cham || CHA
|-
| Landkreis Neumarkt || NM
|-
| Landkreis Regensburg || R
|-
| Stadt Regensburg (kreisfrei) || R
|}

====Fahrzeuge====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| FR || First Responder || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| HLF || Hilfeleistungslöschfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Hilfeleistungsl%C3%B6schgruppenfahrzeug Wikipedia]
|-
| ITH || Intensivtransporthubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber Wikipedia]
|-
| ITW || Intensivtransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KLAF || Kleinalarmfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KTW || Krankentransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportwagen Wikipedia]
|-
| NAW || Notarztwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarztwagen Wikipedia]
|-
| NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|-
| REF || Rettungseinsatzfahrzeug || [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
| RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia]
|-
| RTW || Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| S-RTW || Schwerlast-Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| VEF || Verlegungsarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|}

Für Informationen zur Bezeichnung von Fahrzeugen in der Simulation siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik der Funkrufnamen]].

====Einheiten====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| BF || Berufsfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Berufsfeuerwehr Wikipedia]
|-
| ELRD || Einsatzleiter Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Einsatzleiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| FF || Freiwillige Feuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Freiwillige_Feuerwehr Wikipedia]
|-
| HNA || Hintergrundnotarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzt Wikipedia]
|-
| HvO || Helfer vor Ort || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| LNA || Leitender Notarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| OrgL || Organisatorischer Leiter || [https://de.wikipedia.org/wiki/Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| SanEL || Sanitätseinsatzleitung || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst_und_Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| SEG || Schnelleinsatzgruppe || [https://de.wikipedia.org/wiki/Schnelleinsatzgruppe Wikipedia]
|-
| UGRD || Unterstützungsgruppe Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Unterst%C3%BCtzungsgruppe_(Katastrophenschutz)#Unterst%C3%BCtzungsgruppe_Rettungsdienst_(UG_RD) Wikipedia]
|-
| WF || Werkfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Werkfeuerwehr Wikipedia]
|}

== Einsatztaktische Informationen ==


===Alarmierung von UGRD/SEG===
====Zusammenfassung====
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Dummy]], z.B. ''UGRD Regenstauf''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

====Ausführliche Erklärung====
Das System vereinigt folgende Eigenschaften:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als First Responder auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

Für Informationen zu den UGRD- und SEG- Einheiten siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport]].

===Intensivtransporte===
Im Rettungsdienstbereich Regensburg gibt es grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, arztbegleitete Intensivtransporte durchzuführen. Für Patienten, die einer hochgradig intensivmedizinischen Behandlung bedürfen, stehen rund um die Uhr der ITW am Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburgder und der ITH ''Christoph Regensburg'' am Universitätsklinikum Regensburg zur Verfügung. Für Verlegungen, die zwar eine ärztliche Begleitung benötigen (z.B. wegen Katecholamenpflicht), jedoch rein logistisch auch durch einen herkömmlichen RTW abgewickelt werden können, steht in Regensburg tagsüber zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ein VEF zur Verfügung, dessen Arzt abwechselnd durch die Universitätsklinik und dem Klinkum der Barmherzigen Brüder gestellt wird. Solche Tranporte erfolgen i.d.R. ohne Sondersignal und sind meist disponibel, da es sich typtischerweise um keine akuten Fälle handelt. Meist sind die betroffenen Patienten zur Weiterbehandlung, heimatnahmen Behandlung, ReHa o.Ä. verlegt werden. Im Falle einer Weiterbehandlung in einer anderen (spezialisierten) Klinik ist der Übergang zu den zeitkritischen Verlegungen fließend. Die Entscheidung, ob ein Transport sofort, ggf. unter Inanspruchnahme von Sonderrechten, oder zu einem späteren und damit planbaren Zeitpunkt durchzuführen ist, liegt beim behandelnden Arzt und muss daher dem Anrufertext entnommen werden. Die Pflicht, akute arztbegleitete Verlegungen schnellstmöglich durchzuführen, bleibt dadurch selbstverständlich unbeeinträchtigt. In akuten Fällen ist immer das nächste geeignete Einsatzmittel zu alarmieren, in den meisten Fällen werden dies lokal vorgehaltene RTW und NEF sein, auch Notarztverlegungen mittels RTH sind denkbar. Sind die logistischen Anforderungen akuter Verlegungen, z.B. durch eine zu große Anzahl an Perfusoren, so hoch, dass RTW oder RTH diesem nicht gerecht werden können, müssen dann ggf. wiederum ITW mit Sondersignal oder ITH herangezogen werden.

Die Alarmierung der Einsatzmittel erfolgt stets direkt über die ILS Regensburg. Lediglich für die Planung von Intensivtransporten mittels ITH ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, dies betrifft auch den eigenen ITH ''Christoph Regensburg''.

Nähere Informationen zu den Indikationen der jeweiligen Einsatzmittel: 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber#Eins%C3%A4tze ITH] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen#Eins%C3%A4tze ITW] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug#Aufgaben_und_Indikationen VEF]

Einsatzmittel, die für den Intensivtransport vorgesehen sind, können grundsätzlich auch zu
[[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Fremdverwendung_von_Rettungsmitteln|anderen Einsätzen]] herangezogen werden.

===Gebietsabsicherungen===
Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind spezielle Absicherungspunkte vordefiniert, welches Fahrzeug an welche Stelle entsandt wird, ist jedoch immer eine Einzelfallentscheidung des zuständigen Disponenten (einzige Ausnahme: [[ILS_Regensburg#Flexi-RTW_Falkenstein|Flexi-RTW Falkenstein]]). In der Regel befindet sich der Absicherungspunkt in etwa auf halber Entfernung zwischen der Wache, die das Fahrzeug stellt und jener, deren Einsatzgebiet es absichert. Vorzugsweise kommen Fahrzeuge zum Einsatz, deren Wache über mehrere Fahrzeuge verfügt und damit weiterhin besetzt bleibt.

===Flexi-RTW Falkenstein===

==Systematik Funkrufnamen==
Funkrufnamen orientieren sich an der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik, weisen jedoch deutliche Abweichungen auf. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

===Organisationen===
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

===Standorte===
Funkrufnamen von Rettungsdienstfahrzeugen weisen in diesem Leitstellenbereich ausschließlich die Bezeichnung des entsprechenden Stadt-/Landkreises auf, in dem die jeweiligen Fahrzeuge stationiert sind. Der tatsächliche Standort des Fahrzeugs lässt sich aus der Ortsbezeichung des Funkrufnamens daher nicht eindeutig ableiten. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

===Einheitskennung (erste Teilkennzahl)===
Da der Grundaufbau der Funkrufnamen von Hintergrundfahrzeugen dem der Regelfahrzeuge entspricht, werden Hintergrunddienste meist mit vorangestellten Kennzahlen hervorgehoben. Die erste Teilkennzahl ordnet das Fahrzeug einer bestimmten Einheit zu, wobei dies in der Simulation nicht mit einer eindeutigen Logik dargestellt werden kann. Ausschlaggebend hierfür ist unter anderem, dass einerseits nur SEG-Transport-Einheiten dargestellt werden können, andererseits aber auch einige SEG-Betreuungs- oder SEG-Behandlungs-Einheiten über relevante Einsatzfahrzeuge verfügen, welche in das Spiel eingebunden sind. Die Grundregel, dass die erste Teilkennzahl innerhalb derselben Organisation dieselbe Einheit bezeichnet weist in dieser Simulation daher einige Ausnahmen auf, weshalb eine eindeutige Zuordnung der Fahrzeuge zu Einheit bzw. Standort nicht durchgehend möglich ist. Auf eine Auflistung über die Zugehörigkeit erster Teilkennzahlen zu konkreten Einheiten wird daher im folgenden verzichtet. Im Allgemeinen gelten folgende Bezeichnungen:

{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Bezeichnung
|-
| 41 || erste Sanitätseinheit
|-
| 42 || zweite Sanitätseinheit
|-
| 43 || dritte Sanitätseinheit
|-
| 44 || vierte Sanitätseinheit
|-
| 45 || fünfte Sanitätseinheit
|-
| 46 || sechste Sanitätseinheit
|-
| 47 || siebte Sanitätseinheit
|-
| 48 || achte Sanitätseinheit
|-
|}

Auch wenn die numerische Bezeichnung von Hintergrundfahrzeugen vor allem mit Blick auf die dritte Teilkennzahl immer noch unlogisch und irreführend erscheint, erfolgt sie aber durchaus nach einem System: Innerhalb derselben Organisation im selben Bereich werden gleiche Fahrzeuge unabhängig ihres Standorts anhand der dritten Teilkennzahl durchnummeriert, Verwechslungen aufgrund ähnlicher Funkrufnamen innerhalb verwandter Gliederungen werden dadurch weitgehend vermieden. Als Beispiel werden hier die Hintergrund-Rettungswagen des BRK Regensburg aufgelistet:

{| class="wikitable"
|-
! 1. !! 2. !! 3. !! Standort !! Zugehörigkeit !! Verwendung/Bedeutung
|-
| 42 || 71 || '''70''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD/SEG
|-
| 43 || 71 || '''71''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 44 || 71 || '''72''' || Regenstauf || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD/SEG
|-
| 46 || 71 || '''73''' || Barbing || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || SEG
|-
| 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW
|-
| 43 || 71 || '''75''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG
|-
| 47 || 71 || '''77''' || Undorf || BRK Bereitschaft Undorf || SEG
|-
|}

===Fahrzeugarten (zweite Teilkennzahl)===
Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg#Abk.C3.BCrzungen_und_Bezeichnungen|Abkürzungen und Bezeichnungen]].
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 10/X || Einsatzleitwagen (ELW)
|-
| 17/X || Motorrad (Krad)
|-
| 40/X || Hilfeleistungslöschfahrzeug (HLF)
|-
| 65/X || Kleinalarmfahrzeug (KLAF)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 74/X || Rettungseinsatzfahrzeug (REF)
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

===fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung (dritte Teilkennzahl)===
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

===Fahrzeugkürzel===
Viele Fahrzeuge sind am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, seien es Fahrzeuge der [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder als Spezialfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge und deren Ersatzfahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:

{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]] bzw. [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen_Transport|SEG]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]]
|-
|[REF]||Rettungseinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]]
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg#Intensivtransporte|Intensivtransporte]], [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]]
|}

===Beispiele===
{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Neumarkt || 71 || 4 ||
|-
|}
Der ''RK Neumarkt 71/4'' ist also der vierte Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Neumarkt und wird gerade in der für ihn vorgesehenen Funktion als Regel-Fahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug ist also Teil der öffentlich-rechlichen Vorhaltung, ein Ablesen des tatsächlichen Heimatstandorts ist nicht möglich.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 || [S-RTW]
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20 [S-RTW]'' ist also der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade aufgrund seiner zusätzlichen Bezeichnung als außerplanmäßiges Schwerlast-Fahrzeug verwendet, das durch die Besatzung eines anderen Rettungswagen besetzt wurde.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 ||
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20'' ist ebenso der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade als Regel-Fahrzeug der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung verwendet, da der Funkrufname keine zusätzliche Bezeichnung aufweist.

===Abweichungen===

'''NEF'''
* ''FL Hemau 76/1'' ist ein Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr und weist daher im Funkrufnamen den tatsächlichen Heimatstandort auf
* ''JH Regensburg 41/76/70'' weist als Reservefahrzeug eine 70er-Kennung auf, die eigentlich für die Verwendung als Hintergrundfahrzeug sprechen würde

'''Sonstige'''
* ''RK Regensburg 43/70/22'' ist aufgrund der Kennung ''22'' nicht der dritte Hintergrund-ITW, sondern nimmt Bezug auf die Regelvorhaltung, die bei ''21'' endet, um Verwechslungen zu vermeiden
* (Hintergrund-) Fahrzeuge von privaten Betreibern besitzen keine Einheitskennung

==Rotationssystem==
===Hintergrund und Umsetzung===
Die Häufigkeit von Fahrzeugrotationen ist in dieser Leitstelle recht hoch. Dies liegt nicht nur an möglichen Defekten, sondern auch daran, dass Fahrzeuge aufgrund der nicht-standortbezogenen Funkrufnamen recht einfach den Standort wechseln können, um je nach Einsatzaufkommen ihre Gesamtlaufleistung schneller oder langsamer zu erreichen. Das bedeutet im Klartext: Da Fahrzeuge für eine Ausmusterung und damit Beschaffung eines Neufahrzeugs sowohl eine Mindestkilometeranzahl als auch ein Mindestalter erreichen müssen, rotieren Betreiber mit mehreren Standorten ihre Fahrzeuge oft bewusst, um sie zu fördern oder zu schonen. Neue Fahrzeuge werden daher vorwiegend an Standorten mit schwachem Einsatzaufkommen eingesetzt, ältere dagegen vorwiegend an Standorten mit hohem Einsatzaufkommen, sodass diese schneller ausgemustert werden können. In Kombination mit spontanen Fahrzeugdefekten ergibt sich die hohe Rotationsrate. Die Simulation der ILS Regensburg begegnet dieser Gegebenheit mit einer völlig neuen Handhabung: Anstatt bei Rotationen immer aufwändig Funkrufnamen, Grafiken und Fünftonfolgen zu ändern, sind für sämtliche Schichten bzw. Fahrzeugumläufe bereits vorab alle dafür infrage kommenden Fahrzeuge angelegt. Über eine Behelfsleitstelle können die Administratoren dann durch aktiv-/inaktivsetzen von Dummys zentral bestimmen, welche Fahrzeuge welchen Standorten und welchen Schichtzeiten zuzuordnen sind. Durch die Vorabanlage der Fahrzeuge und die zentrale Steuerung, beträgt der Zeitaufwand für einen Fahrzeugtausch nur noch wenige Sekunden. Die reelen Gegebenheiten können durch diesen stark reduzierten Zeitaufwand wesentlich zuverlässiger dargestellt werden.

Perspektivisch sollen später einmal sämtliche Fahrzeuge in allen Versionen an dieses Rotationssystem angebunden werden, wodurch alle Varianten dieselbe Fahrzeugkonstellation aufweisen werden.

===Verwendung als Nachbarleitstelle===
Die für die Rotationsmechanismen notwendigen Abhängigkeiten befinden sich in der Behelfsleitstelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID: 74895)]. Dies hat zur Folge, dass auch Nachbarleitstellen diese Leitstelle als Nachbarleitstelle hinterlgen müssen, andernfalls wird die Fahrzeugvorhaltung nicht korrekt dargestellt. Die Dummies, die die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge steuern, sind allesamt durch spezielle Eigenabhängigkeiten nicht buchbar und stören daher nicht. Das Einpflegen dieser Leitstelle ist auch mit einem Vorteil verbunden: Auf diese Weise kann bei einigen Durchführenden nach Fahrzeugen für Langstreckentransporte als [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Sonderfahrdienste|Sonderfahrdienst bzw. Rückholdienst]] angefragt werden. Nachbarleitstellen, die diese Behelfsleitstelle aufnehmen bieten wir an, auch eigene Sonderfahrdienste hier zu platzeren. Anfragen hierzu sind im Forum per Nachricht an die Admins zu richten.

Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' kann auch die Kombination ''Tisch-R (ID 69908) + Tisch-CHA/NM (ID 69909) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' als Nachbarleitstelle hinterlegt werden.

Alternativ bieten wir auch eine zusätzliche und vereinfachte Gesamtversion der ILS Regensburg an, die ausschließlich zur Verwendung als Nachbarleitstelle konzipiert ist: Diese [https://lstsim.de/konto/editor/15955/ Nachbarleitstellenvariante (ID 15955)] kommt ohne die zusätzliche Behelfsleitstelle aus, allerdings finden hier keine Fahrzeugrotationen statt. Dafür garantieren wir bei dieser Version die korrekte Fahrzeugvorhaltung hinsichtlich Anzahl der Fahrzeuge und Dienstzeiten, sowie korrekte Krankenhausabteilungen und POI. Um die Übersicht nicht zu stören, ist diese Nachbarleitstellenvariante im Regelfall nicht öffentlich einsehbar. Soll diese Variante als Nachbarleitstelle eingebaut werden, ist eine Anfrage an die Admins über das Forum zu richten, worauf diese Leitstelle temporär öffentlich geschaltet wird.

== Nachbarleitstellen ==
* [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg]
* [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth]
* [https://lstsim.de/leitstellen/1426/ ILS Ingolstadt]
* [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut]
* [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd]
* [https://lstsim.de/leitstellen/521/ ILS Nordoberpfalz]
* [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land]
* [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt]
* [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ ILS Pilsen]
* [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing]

===Grenzüberschreitender Rettungsdienst===
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Administratoren==
* [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg]
* [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf]

==Fehlermeldungen==
Kommt es zu Fehlern im Spiel, kontaktiert uns bitte über das Forum, indem ihr einen Beitrag im [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread] verfasst oder die Administratoren [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg] oder [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] anschreibt. Wenn es sich bei einem Fehler um ein Abhängigkeitsproblem zwischen Fahrzeugen handelt, benötigen wir neben dem vollständigen Funkrufnamen des betroffenen Fahrzeugs auch dessen Dienstzeit, den betroffenen Standort und natürlich die Information, welche Leitstellenversion ihr gespielt habt, als der Fehler auftrat.

== Links ==

* [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread]

[[Kategorie:Bayern|Regensburg]]
[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle|Regensburg]]

ILS Regensburg

2024-01-21T10:17:20Z

Asdf: /* Einsatztaktische Informationen */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|1}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Aktuelles zur ILS Regensburg'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
'''Pilotprojekt "Rettungseinsatzfahrzeug (REF)"'''
 Seit April 2022 wird in Stadtgebiet und Landkreis Regensburg jeweils ein neues Rettungsmittel getestet. Hierbei handelt es sich um eine Variante der bereits anderorts laufenden Projekte um den [https://www.gemeindenotfallsanitaeter.de/ Gemeindenotfallsanitäter]. Nähere Infos erhaltet ihr im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-69908-69909/?postID=147814#post147814 Leitstellen-Thread] und unter [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]].

 
'''Neustrukturierung''' ''(2019 bis 2022)''
 Die Simulation der ILS Regensburg wird an die neue Funkgruppentrennung der Landkreise angepasst und erhält damit neben der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] zwei weitere Teilversionen.
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Regensburg-Variante|Tisch-Regensburg-Variante (ID 69908)]]
:→ [[ILS_Regensburg#Tisch-Cham/Neumarkt-Variante|Tisch-Cham/Neumarkt-Variante (ID 69909)]]
Der Umbau ist mittlerweile komplett abgeschlossen.

 
'''Fehlermeldungen'''
 Da mittlerweile mehrere Versionen spielbar sind, sind Informationen zu aufgetretenen Fehlern in den meisten Fällen nicht mehr eindeutig. Bitte teilt uns bei Fehlermeldungen immer mit, welche Leitstellen-ID und welches Fahrzeug an welchem Standort betroffen ist. Richtet eure Fehlermeldungen einfach direkt an die [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren]] oder postet sie im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread]. '''Bekannter Fehler''': Bei Spielbeginn kommt es gelegentlich vor, dass sämtliche dienstfreien Fahrzeuge in Status 6 gehen, was aufgrund der Vielzahl an möglichen Fahrzeugen sehr lange dauern würde. Bitte in solchen Fällen die Sitzung so oft neu laden bis das Phänomen nicht mehr auftritt. In der Regel ist ein einziger Neustart ausreichend.

 
'''ILS Regensburg als Nachbarleitstelle'''
 Mit Beginn des Umbaus der [[ILS_Regensburg#Hauptversion|Hauptversion (ID 25321)]] kann es auch bei der Verwendung dieser Version als Nachbarleitstelle zu Fehlern kommen. Für Administratoren solcher Leitstellen, die die ILS Regensburg als Nachbarleitstelle verwenden, finden sich entsprechende Hinweise unter [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Verwendung als Nachbarleitstelle]].
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

'''ILS Regensburg Hauptversion:'''
{{ID|25321}}
'''ILS Regensburg Tisch-CHA/NM-Variante:'''
{{ID|69909}}
'''ILS Regensburg Tisch-R-Variante:'''
{{ID|69908}}

<div style="border:1px solid #8898bf; -moz-box-shadow: 6px 6px 5px #888; -webkit-box-shadow: 6px 6px 5px #888; box-shadow: 6px 6px 5px #888; margin-bottom: 15px; ">
<div style="padding:5px; background: #d8e8ff;">
<big>'''Mitarbeit und Kontakt zum Team'''</big></div>
<div style="padding:5px; border-top:1px solid #8898bf; background: #f9fbff; ">
Wir Admins wollen die ILS Regensburg so realistisch und aktuell wie möglich darstellen. Wir legen besonders großen Wert auf folgende Aspekte:
* hohe POI-Dichte
* korrekte Vorhalte- und Dienstzeiten
* realitätsnahe Grafiken
* korrekte Fünftonfolgen
* realitätsgetreue Fahrzeugkonstellation/Fahrzeugrotation
Wenn ihr in einem dieser Bereiche über aktuelle Informationen verfügt, könnt ihr das [[ILS_Regensburg#Administratoren|Administratoren-Team]] im Forum persönlich erreichen oder im [https://forum.lstsim.de/thread/7038-ils-regensburg-id-25321-tisch-regensburg-id-69908/ Leitstellen-Thread] einen Beitrag verfassen. Dies gilt natürlich auch für [[ILS_Regensburg#Fehlermeldungen|Fehlermeldungen]] oder sonstige relevante Informationen. Um Fehlermelungen bearbeiten zu können, benötigen wir in jedem Fall die ID der Leitstelle, die ihr simuliert habt, sowie ggf. Funkrufnamen und Standorte der betroffenen Fahrzeuge. Eure Mitarbeit ist ausdrücklich erwünscht.

'''Vielen Dank für euer Engagement!'''
<div style="text-align:right;"></div>
</div></div>

{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Regensburg
|ID = 25321
|Kategorie = ö
|Link_forum = https://forum.lstsim.de/thread/7038
|Land = d
|xpos = 195
|ypos = 256
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|real = ja
|Wachen = Ja
|Krankenhäuser = Ja
|POI = Ja
|SEG = Ja
|Abhängigkeiten = Ja
|Bundesland = Bayern
|Landkreise = Cham, Neumarkt, Regensburg, Stadt Regensburg
|Fläche = 4336
|Einwohner = 630.000
|Standort = Regensburg
|Betreiber = Amt für Brand- und Zivilschutz
|Rettungswachen = Alle öffentlich-rechtlichen Wachen, sowie UGRD-Standorte
|Organisationen = BRK, JUH, MHD, RKT, WF, FF
|NEF = 17
|RTW = 30
|KTW = 24
|ITW = 1
|RTH = 1
|VEF = 1
|FR = 16
}}



==Allgemeines==
Betreiber der ILS Regensburg ist die Stadt Regensburg, vertreten durch das Amt für Brand- und Zivilschutz, in der Kurzbezeichnung „Berufsfeuerwehr Regensburg“.

Die Berufsfeuerwehr Regensburg als verantwortlicher Betreiber der Leitstelle betreibt die Leitstelle in einer Kombination als Einsatzzentrale für die Berufsfeuerwehr Regensburg und als Dienstleister Integrierte Leitstelle Regensburg für die zugeordneten Landkreise Regensburg, Cham und Neumarkt. Der Betrieb erfolgt im Dreischichtsystem mit Schichtwechsel um 6:30, 14:30 und 22:30 Uhr.

Rund 630.000 Einwohner, 700 Ortschaften mit ihren Feuerwehr- und Rettungsdiensten werden über die ILS Regensburg betreut.

Die Rettungsdienstdisposition gliedert sich innerhalb des Leitstellenbereichs Regensburg in zwei Funkgruppen: Stadt und Landkreis Regensburg werden zusammengefasst in der Gruppe ''RD_R'', die Landkreise Cham und Neumarkt in der Gruppe ''RD_R#''. Eine Gruppe vereint dabei die Disposition sowohl von Notfalleinsätzen und Krankentransporten, als auch Katastrophenschutz und Hintergrunddiensten. In Früh- und Spätschicht werden die beiden Gruppen aufgrund recht hoher Einsatzzahlen in der Regel von zwei verschiedenen Tischen und damit zwei Disponenten betreut. Dass beide Gruppen durch einen Tisch bzw. Disponenten betreut werden, ist insb. bei schwachem Einsatzaufkommen, sowie in der Nachtschicht dennoch möglich.

Fahrzeuge der ILS Regensburg wechseln die Funkgruppe innerhalb der Heimatleistelle nur dann, wenn sie einen Einsatz im Bereich der anderen Funkgruppe durchführen. Für bloße Durchfahrten oder Transporte, deren Zielort sich im Bereich der anderen Funkgruppe befindet, wird die Gruppe nicht gewechselt.

===Versionen===
====Hauptversion====
Die Hauptversion ist im Grunde das Abbild der früheren Funkorganisation zu Zeiten des Analogfunks bzw. in der Anfangszeit des Digitalfunks, als sämtliche Fahrzeuge des Rettungsdienstbereiches Regensburg denselben Kanal bzw. dieselbe Gruppe nutzten. Aus Kapazitätsgründen wegen des recht hohen Einsatzaufkommens erfolgte später die Trennung in die Funktische ''Cham/Neumarkt'' und ''Stadt/Landkreis Regensburg''. Trotzdem werden bei geringerem Einsatzaufkommen beide Gruppen auf einen Dispositionstisch zusammengeführt und damit vom selben Disponenten betreut, weshalb die Hauptversion aus Sicht des Spielers durchaus noch zeitgemäß ist.

====Tisch-Regensburg-Variante====
Diese Leistelle stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R'' den Dispositionstisch ''Stadt/Landkreis Regensburg'' dar. Die angrenzenden Landkreise Cham und Neumarkt sind ebenso als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diese Landkreise nicht die Funkgruppe wechseln. Da die Landkreise Cham und Neumarkt durch den Nachbartisch betreut werden, treten hier allerdings keine Einsätze auf. Die in diesem Bereich stationierten Fahrzeuge können wie gehabt über den Nachbartisch zu Einsätzen herangezogen werden.

====Tisch-Cham/Neumarkt-Variante====
Diese Teilversion stellt als Abbild der TMO-Funkgruppe ''RD_R#'' den Dispositionstisch ''Landkreise Cham und Neumarkt'' dar. Damit liegt die große Eigenartigkeit dieser Variante darin, dass sie zwei örtlich nicht zusammenhängende Einsatzgebiete aufweist. Auch hier ist das angrenzende Einsatzgebiet des Landkreises Regensburg als Einsatzgebiet hinterlegt, weshalb Fahrzeuge beim Einfahren in diesen Bereich nicht die Funkgruppe wechseln. In Stadt und Landkreis Regensburg treten jedoch keine Einsätze auf.

===Abkürzungen und Bezeichnungen===
====Örtlichkeiten====
In den Bezeichnungen von Dispositionstischen bzw. Funkgruppen werden die betroffenen Bereiche oft mittels entsprechenden KFZ-Kennzeichen abgekürzt:
{| class="wikitable"
|-
! Bereich !! Kennzeichen
|-
| Landkreis Cham || CHA
|-
| Landkreis Neumarkt || NM
|-
| Landkreis Regensburg || R
|-
| Stadt Regensburg (kreisfrei) || R
|}

====Fahrzeuge====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| FR || First Responder || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| HLF || Hilfeleistungslöschfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Hilfeleistungsl%C3%B6schgruppenfahrzeug Wikipedia]
|-
| ITH || Intensivtransporthubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber Wikipedia]
|-
| ITW || Intensivtransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KLAF || Kleinalarmfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen Wikipedia]
|-
| KTW || Krankentransportwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Krankentransportwagen Wikipedia]
|-
| NAW || Notarztwagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarztwagen Wikipedia]
|-
| NEF || Notarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|-
| REF || Rettungseinsatzfahrzeug || [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
| RTH || Rettungshubschrauber || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungshubschrauber Wikipedia]
|-
| RTW || Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| S-RTW || Schwerlast-Rettungswagen || [https://de.wikipedia.org/wiki/Rettungswagen Wikipedia]
|-
| VEF || Verlegungsarzteinsatzfahrzeug || [https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug Wikipedia]
|}

Für Informationen zur Bezeichnung von Fahrzeugen in der Simulation siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik der Funkrufnamen]].

====Einheiten====
{| class="wikitable"
|-
! Abkürzung !! Bedeutung !! Beschreibung
|-
| BF || Berufsfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Berufsfeuerwehr Wikipedia]
|-
| ELRD || Einsatzleiter Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Einsatzleiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| FF || Freiwillige Feuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Freiwillige_Feuerwehr Wikipedia]
|-
| HNA || Hintergrundnotarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Notarzt Wikipedia]
|-
| HvO || Helfer vor Ort || [https://de.wikipedia.org/wiki/Helfer_vor_Ort Wikipedia]
|-
| LNA || Leitender Notarzt || [https://de.wikipedia.org/wiki/Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| OrgL || Organisatorischer Leiter || [https://de.wikipedia.org/wiki/Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst Wikipedia]
|-
| SanEL || Sanitätseinsatzleitung || [https://de.wikipedia.org/wiki/Einsatzleitung#Organisatorischer_Leiter_Rettungsdienst_und_Leitender_Notarzt Wikipedia]
|-
| SEG || Schnelleinsatzgruppe || [https://de.wikipedia.org/wiki/Schnelleinsatzgruppe Wikipedia]
|-
| UGRD || Unterstützungsgruppe Rettungsdienst || [https://de.wikipedia.org/wiki/Unterst%C3%BCtzungsgruppe_(Katastrophenschutz)#Unterst%C3%BCtzungsgruppe_Rettungsdienst_(UG_RD) Wikipedia]
|-
| WF || Werkfeuerwehr || [https://de.wikipedia.org/wiki/Werkfeuerwehr Wikipedia]
|}

== Einsatztaktische Informationen ==


===Alarmierung von UGRD/SEG===
====Zusammenfassung====
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Dummy]], z.B. ''UGRD Regenstauf''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

====Ausführliche Erklärung====
Das System vereinigt folgende Eigenschaften:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als First Responder auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

Für Informationen zu den UGRD- und SEG- Einheiten siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst.2FSchnelleinsatzgruppen_Transport|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport]].

===Intensivtransporte===
Im Rettungsdienstbereich Regensburg gibt es grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, arztbegleitete Intensivtransporte durchzuführen. Für Patienten, die einer hochgradig intensivmedizinischen Behandlung bedürfen, stehen rund um die Uhr der ITW am Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburgder und der ITH ''Christoph Regensburg'' am Universitätsklinikum Regensburg zur Verfügung. Für Verlegungen, die zwar eine ärztliche Begleitung benötigen (z.B. wegen Katecholamenpflicht), jedoch rein logistisch auch durch einen herkömmlichen RTW abgewickelt werden können, steht in Regensburg tagsüber zwischen 8:00 und 20:00 Uhr ein VEF zur Verfügung, dessen Arzt abwechselnd durch die Universitätsklinik und dem Klinkum der Barmherzigen Brüder gestellt wird. Solche Tranporte erfolgen i.d.R. ohne Sondersignal und sind meist disponibel, da es sich typtischerweise um keine akuten Fälle handelt. Meist sind die betroffenen Patienten zur Weiterbehandlung, heimatnahmen Behandlung, ReHa o.Ä. verlegt werden. Im Falle einer Weiterbehandlung in einer anderen (spezialisierten) Klinik ist der Übergang zu den zeitkritischen Verlegungen fließend. Die Entscheidung, ob ein Transport sofort, ggf. unter Inanspruchnahme von Sonderrechten, oder zu einem späteren und damit planbaren Zeitpunkt durchzuführen ist, liegt beim behandelnden Arzt und muss daher dem Anrufertext entnommen werden. Die Pflicht, akute arztbegleitete Verlegungen schnellstmöglich durchzuführen, bleibt dadurch selbstverständlich unbeeinträchtigt. In akuten Fällen ist immer das nächste geeignete Einsatzmittel zu alarmieren, in den meisten Fällen werden dies lokal vorgehaltene RTW und NEF sein, auch Notarztverlegungen mittels RTH sind denkbar. Sind die logistischen Anforderungen akuter Verlegungen, z.B. durch eine zu große Anzahl an Perfusoren, so hoch, dass RTW oder RTH diesem nicht gerecht werden können, müssen dann ggf. wiederum ITW mit Sondersignal oder ITH herangezogen werden.

Die Alarmierung der Einsatzmittel erfolgt stets direkt über die ILS Regensburg. Lediglich für die Planung von Intensivtransporten mittels ITH ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, dies betrifft auch den eigenen ITH ''Christoph Regensburg''.

Nähere Informationen zu den Indikationen der jeweiligen Einsatzmittel: 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransporthubschrauber#Eins%C3%A4tze ITH] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Intensivtransportwagen#Eins%C3%A4tze ITW] 
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Verlegungsarzteinsatzfahrzeug#Aufgaben_und_Indikationen VEF]

Einsatzmittel, die für den Intensivtransport vorgesehen sind, können grundsätzlich auch zu
[[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Fremdverwendung_von_Rettungsmitteln|anderen Einsätzen]] herangezogen werden.

===Gebietsabsicherungen===
Sind Einsatzgebiete vorübergehend nicht ausreichend abgesichert, so werden RTW, seltener auch KTW zu Gebietsabsicherungen an taktisch günstig gelegenen Orten herangezogen. Hierzu sind spezielle Absicherungspunkte vordefiniert, welches Fahrzeug an welche Stelle entsandt wird, ist jedoch immer eine Einzelfallentscheidung des zuständigen Disponenten (einzige Ausnahme: Flexi-RTW Falkenstein). In der Regel befindet sich der Absicherungspunkt in etwa auf halber Entfernung zwischen der Wache, die das Fahrzeug stellt und jener, deren Einsatzgebiet es absichert. Vorzugsweise kommen Fahrzeuge zum Einsatz, deren Wache über mehrere Fahrzeuge verfügt und damit weiterhin besetzt bleibt.

===Flexi-RTW Falkenstein===

==Systematik Funkrufnamen==
Funkrufnamen orientieren sich an der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik, weisen jedoch deutliche Abweichungen auf. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

===Organisationen===
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfallhilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

===Standorte===
Funkrufnamen von Rettungsdienstfahrzeugen weisen in diesem Leitstellenbereich ausschließlich die Bezeichnung des entsprechenden Stadt-/Landkreises auf, in dem die jeweiligen Fahrzeuge stationiert sind. Der tatsächliche Standort des Fahrzeugs lässt sich aus der Ortsbezeichung des Funkrufnamens daher nicht eindeutig ableiten. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

===Einheitskennung (erste Teilkennzahl)===
Da der Grundaufbau der Funkrufnamen von Hintergrundfahrzeugen dem der Regelfahrzeuge entspricht, werden Hintergrunddienste meist mit vorangestellten Kennzahlen hervorgehoben. Die erste Teilkennzahl ordnet das Fahrzeug einer bestimmten Einheit zu, wobei dies in der Simulation nicht mit einer eindeutigen Logik dargestellt werden kann. Ausschlaggebend hierfür ist unter anderem, dass einerseits nur SEG-Transport-Einheiten dargestellt werden können, andererseits aber auch einige SEG-Betreuungs- oder SEG-Behandlungs-Einheiten über relevante Einsatzfahrzeuge verfügen, welche in das Spiel eingebunden sind. Die Grundregel, dass die erste Teilkennzahl innerhalb derselben Organisation dieselbe Einheit bezeichnet weist in dieser Simulation daher einige Ausnahmen auf, weshalb eine eindeutige Zuordnung der Fahrzeuge zu Einheit bzw. Standort nicht durchgehend möglich ist. Auf eine Auflistung über die Zugehörigkeit erster Teilkennzahlen zu konkreten Einheiten wird daher im folgenden verzichtet. Im Allgemeinen gelten folgende Bezeichnungen:

{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Bezeichnung
|-
| 41 || erste Sanitätseinheit
|-
| 42 || zweite Sanitätseinheit
|-
| 43 || dritte Sanitätseinheit
|-
| 44 || vierte Sanitätseinheit
|-
| 45 || fünfte Sanitätseinheit
|-
| 46 || sechste Sanitätseinheit
|-
| 47 || siebte Sanitätseinheit
|-
| 48 || achte Sanitätseinheit
|-
|}

Auch wenn die numerische Bezeichnung von Hintergrundfahrzeugen vor allem mit Blick auf die dritte Teilkennzahl immer noch unlogisch und irreführend erscheint, erfolgt sie aber durchaus nach einem System: Innerhalb derselben Organisation im selben Bereich werden gleiche Fahrzeuge unabhängig ihres Standorts anhand der dritten Teilkennzahl durchnummeriert, Verwechslungen aufgrund ähnlicher Funkrufnamen innerhalb verwandter Gliederungen werden dadurch weitgehend vermieden. Als Beispiel werden hier die Hintergrund-Rettungswagen des BRK Regensburg aufgelistet:

{| class="wikitable"
|-
! 1. !! 2. !! 3. !! Standort !! Zugehörigkeit !! Verwendung/Bedeutung
|-
| 42 || 71 || '''70''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD/SEG
|-
| 43 || 71 || '''71''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 44 || 71 || '''72''' || Regenstauf || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD/SEG
|-
| 46 || 71 || '''73''' || Barbing || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || SEG
|-
| 43 || 71 || '''74''' || BRK Berufsfachschule für NFS Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || Simulations-RTW
|-
| 43 || 71 || '''75''' || KatS-Zentrum Regensburg || BRK Kreisverband Regensburg || UGRD/SEG
|-
| 45 || 71 || '''76''' || Nittendorf || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || SEG
|-
| 47 || 71 || '''77''' || Undorf || BRK Bereitschaft Undorf || SEG
|-
|}

===Fahrzeugarten (zweite Teilkennzahl)===
Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg#Abk.C3.BCrzungen_und_Bezeichnungen|Abkürzungen und Bezeichnungen]].
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 10/X || Einsatzleitwagen (ELW)
|-
| 17/X || Motorrad (Krad)
|-
| 40/X || Hilfeleistungslöschfahrzeug (HLF)
|-
| 65/X || Kleinalarmfahrzeug (KLAF)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 74/X || Rettungseinsatzfahrzeug (REF)
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

===fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung (dritte Teilkennzahl)===
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier Intensivtransportwagen und Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

===Fahrzeugkürzel===
Viele Fahrzeuge sind am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, seien es Fahrzeuge der [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder als Spezialfahrzeuge. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge und deren Ersatzfahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:

{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]] bzw. [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen_Transport|SEG]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Private_Rettungsmittel|Private Rettungsmittel]]
|-
|[REF]||Rettungseinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Pilotprojekt_Rettungseinsatzfahrzeug|Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Schwerlastfahrten|Schwerlastfahrten]]
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Regensburg#Intensivtransporte|Intensivtransporte]], [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] und [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]]
|}

===Beispiele===
{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Neumarkt || 71 || 4 ||
|-
|}
Der ''RK Neumarkt 71/4'' ist also der vierte Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Neumarkt und wird gerade in der für ihn vorgesehenen Funktion als Regel-Fahrzeug verwendet. Dieses Fahrzeug ist also Teil der öffentlich-rechlichen Vorhaltung, ein Ablesen des tatsächlichen Heimatstandorts ist nicht möglich.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 || [S-RTW]
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20 [S-RTW]'' ist also der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade aufgrund seiner zusätzlichen Bezeichnung als außerplanmäßiges Schwerlast-Fahrzeug verwendet, das durch die Besatzung eines anderen Rettungswagen besetzt wurde.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Regensburg#Fahrzeugk.C3.BCrzel|'''Fahrzeugkürzel''']]''
|-
| RK || Regensburg || 71 || 20 ||
|-
|}
Der ''RK Regensburg 71/20'' ist ebenso der Schwerlast-Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regensburg und wird gerade als Regel-Fahrzeug der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung verwendet, da der Funkrufname keine zusätzliche Bezeichnung aufweist.

===Abweichungen===

'''NEF'''
* ''FL Hemau 76/1'' ist ein Fahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr und weist daher im Funkrufnamen den tatsächlichen Heimatstandort auf
* ''JH Regensburg 41/76/70'' weist als Reservefahrzeug eine 70er-Kennung auf, die eigentlich für die Verwendung als Hintergrundfahrzeug sprechen würde

'''Sonstige'''
* ''RK Regensburg 43/70/22'' ist aufgrund der Kennung ''22'' nicht der dritte Hintergrund-ITW, sondern nimmt Bezug auf die Regelvorhaltung, die bei ''21'' endet, um Verwechslungen zu vermeiden
* (Hintergrund-) Fahrzeuge von privaten Betreibern besitzen keine Einheitskennung

==Rotationssystem==
===Hintergrund und Umsetzung===
Die Häufigkeit von Fahrzeugrotationen ist in dieser Leitstelle recht hoch. Dies liegt nicht nur an möglichen Defekten, sondern auch daran, dass Fahrzeuge aufgrund der nicht-standortbezogenen Funkrufnamen recht einfach den Standort wechseln können, um je nach Einsatzaufkommen ihre Gesamtlaufleistung schneller oder langsamer zu erreichen. Das bedeutet im Klartext: Da Fahrzeuge für eine Ausmusterung und damit Beschaffung eines Neufahrzeugs sowohl eine Mindestkilometeranzahl als auch ein Mindestalter erreichen müssen, rotieren Betreiber mit mehreren Standorten ihre Fahrzeuge oft bewusst, um sie zu fördern oder zu schonen. Neue Fahrzeuge werden daher vorwiegend an Standorten mit schwachem Einsatzaufkommen eingesetzt, ältere dagegen vorwiegend an Standorten mit hohem Einsatzaufkommen, sodass diese schneller ausgemustert werden können. In Kombination mit spontanen Fahrzeugdefekten ergibt sich die hohe Rotationsrate. Die Simulation der ILS Regensburg begegnet dieser Gegebenheit mit einer völlig neuen Handhabung: Anstatt bei Rotationen immer aufwändig Funkrufnamen, Grafiken und Fünftonfolgen zu ändern, sind für sämtliche Schichten bzw. Fahrzeugumläufe bereits vorab alle dafür infrage kommenden Fahrzeuge angelegt. Über eine Behelfsleitstelle können die Administratoren dann durch aktiv-/inaktivsetzen von Dummys zentral bestimmen, welche Fahrzeuge welchen Standorten und welchen Schichtzeiten zuzuordnen sind. Durch die Vorabanlage der Fahrzeuge und die zentrale Steuerung, beträgt der Zeitaufwand für einen Fahrzeugtausch nur noch wenige Sekunden. Die reelen Gegebenheiten können durch diesen stark reduzierten Zeitaufwand wesentlich zuverlässiger dargestellt werden.

Perspektivisch sollen später einmal sämtliche Fahrzeuge in allen Versionen an dieses Rotationssystem angebunden werden, wodurch alle Varianten dieselbe Fahrzeugkonstellation aufweisen werden.

===Verwendung als Nachbarleitstelle===
Die für die Rotationsmechanismen notwendigen Abhängigkeiten befinden sich in der Behelfsleitstelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID: 74895)]. Dies hat zur Folge, dass auch Nachbarleitstellen diese Leitstelle als Nachbarleitstelle hinterlgen müssen, andernfalls wird die Fahrzeugvorhaltung nicht korrekt dargestellt. Die Dummies, die die Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge steuern, sind allesamt durch spezielle Eigenabhängigkeiten nicht buchbar und stören daher nicht. Das Einpflegen dieser Leitstelle ist auch mit einem Vorteil verbunden: Auf diese Weise kann bei einigen Durchführenden nach Fahrzeugen für Langstreckentransporte als [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Sonderfahrdienste|Sonderfahrdienst bzw. Rückholdienst]] angefragt werden. Nachbarleitstellen, die diese Behelfsleitstelle aufnehmen bieten wir an, auch eigene Sonderfahrdienste hier zu platzeren. Anfragen hierzu sind im Forum per Nachricht an die Admins zu richten.

Anstatt ''Hauptversion (ID 25321) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' kann auch die Kombination ''Tisch-R (ID 69908) + Tisch-CHA/NM (ID 69909) + ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst (ID 74895)'' als Nachbarleitstelle hinterlegt werden.

Alternativ bieten wir auch eine zusätzliche und vereinfachte Gesamtversion der ILS Regensburg an, die ausschließlich zur Verwendung als Nachbarleitstelle konzipiert ist: Diese [https://lstsim.de/konto/editor/15955/ Nachbarleitstellenvariante (ID 15955)] kommt ohne die zusätzliche Behelfsleitstelle aus, allerdings finden hier keine Fahrzeugrotationen statt. Dafür garantieren wir bei dieser Version die korrekte Fahrzeugvorhaltung hinsichtlich Anzahl der Fahrzeuge und Dienstzeiten, sowie korrekte Krankenhausabteilungen und POI. Um die Übersicht nicht zu stören, ist diese Nachbarleitstellenvariante im Regelfall nicht öffentlich einsehbar. Soll diese Variante als Nachbarleitstelle eingebaut werden, ist eine Anfrage an die Admins über das Forum zu richten, worauf diese Leitstelle temporär öffentlich geschaltet wird.

== Nachbarleitstellen ==
* [https://lstsim.de/leitstellen/1133/ ILS Amberg]
* [https://lstsim.de/leitstellen/8/ ILS Bayreuth]
* [https://lstsim.de/leitstellen/1426/ ILS Ingolstadt]
* [https://lstsim.de/leitstellen/519/ ILS Landshut]
* [https://lstsim.de/leitstellen/46020/ ILS Mittelfranken Süd]
* [https://lstsim.de/leitstellen/521/ ILS Nordoberpfalz]
* [https://lstsim.de/leitstellen/88/ ILS Nürnberg - Fürth und Nbg. Land]
* [https://lstsim.de/leitstellen/73/ ILS Nürnberg Stadt]
* [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ ILS Pilsen]
* [https://lstsim.de/leitstellen/21816/ ILS Straubing]

===Grenzüberschreitender Rettungsdienst===
Aus dem angrenzenden Staatsgebiet Tschechiens können neben der Luftrettung auch bodengebundene Rettungsmittel zur Unterstützung herangezogen werden. Da sich der grenzüberschreitende Rettungsdienst zwischen Bayern und Tschechien derzeit noch im Projektstatus befindet und der Einsatz solcher Rettungsmittel in der Realität mit einigen Schwierigkeiten wie Sprachbarriere, Inkompatibilität von Kommunikationssystemen etc. verbunden ist, sind sämtliche bodengebundene Rettungsmittel derzeit nur als First Responder verfügbar. Aktuelle Informationen finden sich im [https://forum.lstsim.de/thread/8128-leitstelle-pilsen-id-85939/ Thread der Leitstelle Pilsen].

==Administratoren==
* [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg]
* [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf]

==Fehlermeldungen==
Kommt es zu Fehlern im Spiel, kontaktiert uns bitte über das Forum, indem ihr einen Beitrag im [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread] verfasst oder die Administratoren [https://lstsim.de/forum/index.php?page=User&userID=28266 LST Regensburg] oder [https://forum.lstsim.de/user/44580-asdf/ asdf] anschreibt. Wenn es sich bei einem Fehler um ein Abhängigkeitsproblem zwischen Fahrzeugen handelt, benötigen wir neben dem vollständigen Funkrufnamen des betroffenen Fahrzeugs auch dessen Dienstzeit, den betroffenen Standort und natürlich die Information, welche Leitstellenversion ihr gespielt habt, als der Fehler auftrat.

== Links ==

* [https://forum.lstsim.de/thread/7038 Forum-Thread]

[[Kategorie:Bayern|Regensburg]]
[[Kategorie:Öffentliche Benutzerleitstelle|Regensburg]]

ILS Regensburg/Vorhaltung und Fahrzeuge

2024-01-21T10:15:25Z

Asdf: /* Landkreis Cham */

{{:{{BASEPAGENAME}}/Navigation|2}}
=Öffentlich-rechtliche Vorhaltung=
==Vorhaltezeiten==
===Landkreis Cham===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Bad Kötzting || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Bad Kötzting
|-
| RTW Cham || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Cham
|-
| RTW Falkenstein|| 8:00 - 20:00 || BRK || SP Falkenstein siehe auch Flexi-RTW Falkenstein
|-
| RTW Furth im Wald || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Furth im Wald
|-
| RTW Lam || 6:00 - 15:00 (Mo - Do) 15:00 - 0:00 (Mo - Do) 6:00 - 18:00 (Fr) 18:00 - 6:00 (Fr) || BRK || SP Lam
|-
| RTW Roding || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Roding
|-
| RTW Rötz || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1|| MHD || SP Rötz
|-
| RTW Wald || 6:00 - 16:00 16:00 - 0:00 || MHD || SP Wald
|-
| RTW Waldmünchen || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00<big>*</big>1 || BRK || RW Waldmünchen
|}

<big>*</big>1 Die Rettungswachen Rötz und Waldmünchen wechseln sich bei der Vorhaltung eines Nacht-RTWs wöchentlich ab.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Cham 1 || 7:00 - 15:00 || BRK || RW Cham || 12:30 || 30 min
|-
| KTW Cham 2 || 10:45 - 20:15 || BRK || RW Cham || 16:00 || 45 min
|-
| KTW Cham 3 || 14:30 - 23:30 || BRK || RW Cham || 19:45 || 45 min
|-
| KTW Bad Kötzting || 8:00 - 17:30 || BRK || RW Bad Kötzting || 13:15 || 45 min
|-
| KTW Roding || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Roding || 14:00 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Bad Kötzting NEF Lamer Winkel || variierend || BRK || RW Bad Kötzting oder Umkreis Lam<big>*</big>2
|-
| NEF Cham || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| BRK || RW Cham
|-
| NEF Furth im Wald || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30|| BRK || RW Furth im Wald
|-
| NEF Roding || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00|| BRK || RW Roding
|-
| NEF Waldmünchen || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Waldmünchen
|-
|}

<big>*</big>2 Die beiden NEF Standorte Bad Kötzting und Lamer Winkel verfügen über jeweils ein eigenes Fahrzeug, ergeben aber nur in Kombination eine 24h-Vorhaltung während immer nur eines der beiden Fahrzeuge besetzt ist. Die jeweiligen Dienstzeiten variieren und hängen vom diensthabenden Notarzt ab.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Berching || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Berching
|-
| RTW Hörmannsdorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Seubersdorf (Fahrzeug wird nach Dienstbeginn an den Außenstandort Seubersdorf verlegt, in der Simulation ist derzeit nur der Standort Seubersdorf verfügbar)
|-
| RTW Neumarkt 1 || 6:00 - 18:00 18:00 - 6:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Neumarkt 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| RTW Parsberg || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| KTW Berching 1 || 7:00 - 15:30 || BRK || RW Berching || 10:00 - 13:00 || 30 min
|-
| KTW Berching 2 || 11:00 - 19:30 || BRK || RW Berching || 14:00 - 17:00 || 30 min
|-
| KTW Neumarkt 1 || 8:00 - 17:00 || BRK || RW Neumarkt || 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
| KTW Neumarkt 2 || 16:00 - 0:00 || BRK || RW Neumarkt || 19:00 - 22:00 || 30 min
|-
| KTW Parsberg || 8:30 - 17:30 || BRK || RW Parsberg|| 11:00 - 14:00 || 45 min
|-
|}

<big>*</big>3 An der RW Berching werden meist zwei KTW vorgehalten. Früh- und Spätdienst werden daher meist durch zwei verschiedene Fahrzeuge bedient.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Neumarkt || 8:00 - 20:00 20:00 - 8:00 || BRK || RW Neumarkt
|-
| NEF Parsberg|| 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Parsberg
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Landkreis Regensburg || 8:30 - 17:00 || BRK || SP Nittendorf
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW Alteglofsheim || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || RKT || RW Alteglofsheim
|-
| RTW Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| RTW Nittendorf || 6:00 - 15:00 15:00 - 0:00 || BRK || SP Nittendorf
|-
| RTW Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| RTW Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW Hemau || 8:30 - 17:00 || BRK || RW Hemau|| 14:00 || 30 min
|-
| KTW Regenstauf || 7:00 - 16:00 || BRK || RW Regenstauf || 12:15 || 45 min
|-
| KTW Wörth || 9:00 - 17:30 || BRK || RW Wörth || 14:30 || 30 min
|-

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF Hemau || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Hemau
|-
| NEF Regenstauf || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Regenstauf
|-
| NEF Wörth || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || RW Wörth
|}

===Stadt Regensburg===
{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| REF Stadt Regensburg || 10:00 - 18:30 || MHD || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| RTW 1 || 7:00 - 15:00 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 (Mo - Do)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 2 || 8:00 - 15:00 15:00 - 22:00 22:00 - 7:00 (Fr)|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 3 || 9:00 - 16:00 16:00 - 23:00|| BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg
|-
| RTW 4 || 7:00 - 15:00 <big>*</big>4 15:00 - 23:00 23:00 - 7:00 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 5 || 7:00 - 16:00 16:00 - 0:00 0:00 - 7:00 (Fr) <big>*</big>6|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD)
|-
| RTW 6 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00|| RKT || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße
|-
|}

<big>*</big>4 Wird RTW 4 durch die Johanniter-Unfall-Hilfe in Regensburg-Haslbach gestellt, so ist der Schichtwechsel erst um 16:00 Uhr.

<big>*</big>5 Johanniter-Unfall-Hilfe und Malteser-Hilfsdienst wechseln die Vorhaltung von Nacht-RTW und -KTW immer gegenläufig, d.h. die Dienste werden nie gleichzeitig durch dieselbe Wache besetzt.

<big>*</big>6 Die Wache, die unter der Woche den Nacht-KTW besetzt, stellt am Wochenende einen zusätzlichen Nacht-RTW. Am Wochenende wird der Nacht-KTW immer durch das BRK gestellt.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Pause spätestens ab !! Pausenzeit
|-
| KTW 1 || 6:30 - 15:00 15:30 - 0:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 2 || 8:00 - 16:30 22:30 - 7:00 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg|| 13:30 4:00 || 30 min
|-
| KTW 3 || 9:00 - 17:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 14:30 || 30 min
|-
| KTW 4 || 9:30 - 18:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:00 || 30 min
|-
| KTW 5 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 6 || 10:00 - 18:30 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 15:30 || 30 min
|-
| KTW 7 || 15:30 - 0:00 (Mo - Do) 15:30 - 22:30 (Fr) || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg || 12:00 21:00 || 30 min
|-
| KTW 8 || 10:30 - 19:30 <big>*</big>5|| JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 15:45 || 45 min
|-
| KTW 9 || 0:00 - 7:00 (Mo - Do) <big>*</big>5/6 7:00 - 15:30 <big>*</big>5 || JUH/MHD im wöchentlichen Wechsel || SP Regensburg-Haslbach (JUH) SP Regensburg Bruderwöhrdstraße (MHD) || 5:30 12:30 || 30 min
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| NEF 1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || JUH/MHD || Uniklinikum Regensburg
|-
| NEF 2 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || BRK || Tagschicht im Wechsel<big>*</big>7: Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg / Klinkum der Barmherzigen Brüder Regensburg 
Nachtschicht: Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
|}
<big>*</big>7 Das Caritas Krankenhaus St. Josef Regensburg stellt ungefähr ein Drittel der Tagdienste. In der Simulation sind diese daher nicht im wöchentlichen Wechsel angelegt, sondern nur an einzelnen Tagen. Das KH St. Josef stellt Ärzte im Zeitraum von 7:00 bis 22:00 Uhr, während der Fahrer unabhängig davon im 12-Stunden-Dienst arbeitet. Für das Spiel hat dies zur Folge, dass das "St.-Josef-NEF" sowohl um 19:00 Uhr (Fahrerwechsel), als auch um 22:00 Uhr (Notarzt- und Standortwechsel) einen Schichtwechsel hat.

{| class="wikitable"
! Typ !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort
|-
| ITW 1 || 8:00 - 18:00 18:00 - 8:00<big>*</big>8 || BRK || Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg
|-
| VEF 1 || 8:00 - 20:00 || BRK || Hauptrettungswache RW Regensburg Hoher-Kreuz-Weg Abholpunkt im Wechsel<big>*</big>9: <big>Uniklinikum Regensburg / Krankenhaus der Barmherzigen Brüder Regensburg</big>
|-
|}

<big>*</big>8 Nachts wird das Fahrzeug nur mittels Rufbereitschaft besetzt. Die Vorlaufzeit beträgt dabei bis zu 30 Minuten, eine Verwendung als Notarztzubringer ist dabei ausgeschlossen.

<big>*</big>9 Die Dienstanteile beider Krankenhäuser sind zwar identisch, jedoch finden Wechsel nicht exakt im Wochenrhyhtmus statt. Im Spiel wechselt das VEF daher unregelmäßig zu gleichen Anteilen den Abholpunkt.

==Fahrzeuge / Betreiber==
===Bayerisches Rotes Kreuz===
'''Landkreis Cham'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Cham 71/1 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/2 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/3 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/5 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/6 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Cham 71/7 || 4644 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Cham 71/8 || || ||
|-
| RTW || RK Cham 71/9 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Cham 72/1 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/2 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/3 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/4 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/5 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/6 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/7 || || ||
|-
| KTW || RK Cham 72/8 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Cham 76/1 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/2 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/3 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/4 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/5 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/6 ||
|-
| NEF || RK Cham 76/7 ||
|-
|}

'''Landkreis Neumarkt'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/3 || 7452 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#77ED77"|JA
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/5 || 4644 || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Neumarkt 71/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/1 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/2 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/3 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/4 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/5 || || ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 72/6 || || ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/1 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/2 ||
|-
| RTW || RK Neumarkt 76/3 ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RK Regensburg 71/1 || 3629 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/2 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/3 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/4 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/5 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/6 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/7 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RK Regensburg 71/8 || 4644 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || RK Regensburg 72/1 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/2 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/3 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/4 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/5 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/6 || 3304 ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/7 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/8 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/9 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/10 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/11 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || RK Regensburg 72/12 || 3304 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || RK Regensburg 74/1 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || RK Regensburg 76/1 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/2 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/3 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/4 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/5 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/6 || 3584
|-
| NEF || RK Regensburg 76/7 || 3584
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| ITW || RK Regensburg 70/20 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 70/21 || || Ladebordwand auch für Schwerlastpatienten geeignet || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| ITW || RK Regensburg 43/70/22 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste, auch Ersatz-RTW und -ITW || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| S-RTW || RK Regensburg 71/20 || 4644 || Fährt auch im Regelbetrieb als normaler RTW || style="background:#77ED77"| JA ||style="background:#77ED77"| JA
|-
|}

===Johanniter-Unfall-Hilfe===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || AK Regensburg 71/1 || || ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || AK Regensburg 41/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || AK Regensburg 72/1 || || || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || AK Regensburg 41/72/70 || || "Rückholer" für Sonderfahrdienste || style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| NEF || AK Regensburg 76/1 ||
|-
|}

===Malteser-Hilfsdienst===

'''Landkreis Cham'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Cham 71/1 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 71/2 || || || ||
|-
| RTW || JH Cham 47/71/70 || 3630 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
| RTW || JH Cham 48/71/70 || || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || ||
|-
|}

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || JH Regensburg 71/1 || 4647 || ||style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 71/2 || 4647 || ||style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/71 || 3276 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || JH Regensburg 42/71/72 || 3276 || UGRD ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| KTW || JH Regensburg 72/1 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| KTW || JH Regensburg 72/2 || 3306 ||style="background:#FF8989"|NEIN||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID
|-
| REF || JH Regensburg 74/1 ||
|-
|}

{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung
|-
| NEF || JH Regensburg 41/76/70 || || Reservefahrzeug für NEF-Standort Uniklinikum Regensburg
|-
|}

===RKT Rettungsdienst OHG===

'''Stadt/Landkreis Regensburg'''
{| class="wikitable"
! Typ !! Funkrufname !! Grafik ID !! Bemerkung !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RTW || RT Regensburg 71/1 || 4649 || || style="background:#77ED77"|JA||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/2 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/3 || 4649 || || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
| RTW || RT Regensburg 71/70 || 5796 || sowohl UGRD- als auch Reservefahrzeug || style="background:#FF8989"|NEIN ||style="background:#FF8989"|NEIN
|-
|}

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeugausfälle werden nur bei Defekt kompensiert. Welches Fahrzeug die Kompensation übernimmt, hängt davon ab, welches Fahrzeug im [[ILS_Regensburg#Rotationssystem|Rotationssystem]] als Reservefahrzeug eingestellt ist. Die Fahrzeuglage in der Realität ist oftmals derart prekär, dass manche Schichten bereits mit der aller äußersten Reserve gefahren werden müssen, wodurch kein Fahrzeug mehr als mögliches Ersatzfahrzeug übrigbleibt. Dies sollte zwar nur in den seltensten Fällen eintreten, jedoch ist dies grundsätzlich auch in der Sim möglich, wodurch ein Fahrzeugausfall theoretisch auch unkompensiert bleiben kann. Um so manchen Ausfall überhaupt kompensieren zu können, werden defekte Fahrzeuge in der ILS Regensburg dank Kooperationen unter den Betreibern auch durch die vermeintliche Konkurrenz abgefangen, was auch in der Sim darstellbar ist. Es kann also z.B. durchaus vorkommen, dass ein BRK-Fahrzeug an einem JUH-Standort im Dienst ist. Da die bei Defekt einspringenden Fahrzeuge auch dieselben sind, die bei entsprechender Einstellung im Rotationssystem reguläre Schichten fahren (also dieselbe ID aufweisen), sind Reservefahrzeuge nicht speziell gekennzeichnet.

=Luftrettung=
Am Universitätsklinikum Regensburg ist der ITH ''Christoph Regensburg'' stationiert. Dieser wird im Zweischichtbetrieb rund um die Uhr vorgehalten und ist als ''Dual-Use-Hubschrauber'' konzipiert, was bedeutet, dass er nicht nur für Intensivtransporte (Sekundäreinsätze) vorgehalten wird, sondern ebenso Notarzteinsätze (Primäreinsätze) anfliegen kann. Grundsätzlich ist eine Verwendung für Primäreinsätze auch nachts möglich, bei den Außenlandungen in fremdem Gelände wird meist die Feuerwehr zur Ausleuchtung des Landeplatzes benötigt. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen erfolgt direkt durch die ILS Regensburg, wird ein ITH für Intensivtransporte benötigt, so ist die Nachbarleitstelle ''KITH Bayern'' zu kontaktieren, die dann einen ITH zuteilt, bzw. den gewünschten Hubschrauber für einen solchen Einsatz freigibt.

Über Nachbarleitstellen können außerdem weitere RTH angefordert werden:
{| class="wikitable"
|-
! Funkrufname !! Art !! Standort !! Betreiber !! Dienstzeit !! Leitstelle !! Wachbezeichung
|-
| Christoph 1 || RTH || München || ADAC || 7:00 - sunset || ILS München || Klinikum Harlaching
|-
| Christoph 15 || RTH || Straubing || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Straubing || ADAC Luftrettung Straubing
|-
| Christoph 27 || RTH || Nürnberg || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nürnberg - Stadt (RD) || Flughafen NUE
|-
| Christoph 32 || RTH || Ingolstadt || ADAC || 7:00 - sunset || ILS Ingolstadt || Luftrettungszentrum Ingolstadt
|-
| Christoph 80 || RTH || Weiden || DRF || 7:00 - sunset || ILS Nordoberpfalz || DRF Luftrettung - Station Weiden
|-
| Christophorus Europa 3 || RTH || Suben (A) || ÖAMTC || 7:00 - sunset || Rlst Innviertel (A) || Flugplatz Suben
|-
| Christoph München || ITH || München || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Klinikum München Großhadern
|-
| Christoph Murnau || ITH / RTH || Murnau || ADAC || 7:00 - sunset || KITH München || BG Unfallklinik Murnau
|-
| Christoph Nürnberg || ITH || Nürnberg || DRF || 6:30 - 18:30 18:30 - 6:30 || KITH München || Flughafen Nürnberg
|-
| Kryštof 7 || ITH / RTH || Pilsen (CZ) || Militär || 7:30 - 19:30 19:30 - 7:30 || ILS Pilsen || Flugplatz Líně
|}

=First Responder / Helfer vor Ort=
Sind bei First Respondern keine Dienstzeiten angegeben, werden entsprechende Fahrzeuge grundsätzlich rund um die Uhr betrieben (einzelne Dienstlücken sind möglich).
==Landkreis Cham==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| JH Tiefenbach 79/1 || || MHD || Tiefenbach||
|-
| JH Rötz 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || MHD || Rötz ||
|-
| JH Wald 79/1 || || MHD || Wald ||
|-
| RK Arrach 79/1 || || BRK || Arrach ||
|-
| RK Cham 44/72/77 || || BRK || Lam ||
|-
| RK Cham 79/5 || || BRK || Falkenstein ||
|-
| RK Waldmünchen 79/1 || 18:00 - 6:00<big>*</big>10 || BRK || Waldmünchen ||
|-
|}

<big>*</big>10 Die HvO Rötz und Waldmünchen sind nur dann im Dienst, wenn der Nacht-RTW durch den jeweils anderen Standort gestellt wird.<big>*</big>1

==Landkreis Neumarkt==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Lauterhofen 79/1 || || FF || Lauterhofen ||
|-
| FL Seubersdorf 79/1 || || FF || Seubersdorf ||
|-
| RK Dietfurt 79/1 || 16:00 - 6:00 || BRK || Dietfurt ||
|-
|}

==Stadt/Landkreis Regensburg==
{| class="wikitable"
! Funkrufname !! Dienstzeit !! Betreiber !! Standort !! Grafik ID
|-
| FL Donaustauf 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Donaustauf ||
|-
| FL Rechberg 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || FF || Beratzhausen ||
|-
| JH Oberdeggenbach 79/1 || 7:00 - 19:00 19:00 - 7:00 || MHD || Schierling ||
|-
| RK Regensburg 79/1 || || BRK || Nittendorf ||
|-
| RK Regensburg 79/2 || || BRK || Grünthal ||
|-
|}

Für weitere Fahrzeuge, die als First Responder eingesetzt werden können, siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#First-Responder-Funktionen|First-Responder-Funktionen]].

=Private Rettungsmittel=
Im Rettungsdienstbereich Regensburg ist mit der Firma ''RKT Rettungsdienst OHG'' auch ein privates Krankentransportunternehmen tätig. Es verfügt über eine eigene Leitstelle und arbeitet grundsätzlich unabhängig von der ILS Regensburg. Lediglich die Rettungsmittel, die das Unternehmen durch gewonnene Ausschreibungen im öffentlich-rechtlichen Rettungsdienst stellt, sind durch die ILS disponierbar. In Ausnahmefällen können die privaten KTW der firmeneigenen Leitstelle ''ELS RKT Leitstelle Regensburg'' angefordert werden, um bei erhöhten Einsatzaufkommen Notfälle anzufahren oder Krankentransporte durchzuführen. In beiden Fällen sollten die Fahrzeuge nur bei äußerster Fahrzeugknappheit angefordert werden. Krankentransporte qualifizieren sich dafür nur dann, wenn sie mindestens ein bis zwei Stunden überfällig sind.

Die Fahrzeuge werden dabei mit einem ''[P]'' im Funkrufnamen gekennzeichnet. Fahrzeuge von privaten Betreibern können im Übrigen auch an anderer Stelle als UGRD-, SEG- oder Reservefahrzeuge auftreten.

Siehe hierzu auch [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]].

=Einsatzleiter Rettungsdienst=
Jeder Bereich (Landkreis Neumarkt, Landkreis Cham und Stadt/Landkreis Regensburg) verfügt rund um die Uhr über jeweils einen Einsatzleiter Rettungsdienst, welcher als First Responder mit der Kennzeichnung ''[ELRD]'' direkt alarmiert werden kann, wobei er im Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt wird.

In den Bereichen Cham und Neumarkt wird der Einsatzleiter ausschließlich durch das BRK gestellt. Für Stadt und Landkreis Regensburg besteht eine "Alarmierungsgemeinschaft", welche durch die drei im Rettungsdienst tätigen Hilfsorganisationen und dem privaten Rettungsdienst RKT betrieben wird. Jeweils einen Monat lang stellt hier das BRK den Dienst sicher, im gegenläufigen Monat dann JUH, MHD und RKT im Wechsel. In der Regel werden die jeweils eigenen KdoW verwendet (Funkkennung: ''Organisation Ort 10/X [ELRD]'').

Werden in einem Bereich mehr als der eine vorgehaltene Einsatzleiter benötigt, können die Einsatzleiter des Nachbarbereiches theoretisch auch überregional eingesetzt werden. Häufiger wird jedoch versucht, durch erneute Alarmierung der Einsatzleiter spontan dienstfreies Personal zu mobilisieren. In der Sim muss hierzu die Behelfsleitstelle '''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''' kontaktiert werden. Für jeden Bereich kann hier grundsätzlich rund um die Uhr ein weiterer ELRD gebucht werden. Da es sich hierbei aber um keinen organisierten Hintergrunddienst handelt, liegt einerseits die Verfügbarkeit nicht zwangsläufig bei 100%, andererseits sind viele Einsatzleiter mangels KdoW in diesem Fall auf das Privatfahrzeug angewiesen. Rückt der zweite ELRD mit einem KdoW aus (insbesondere während der Geschäftszeiten der Verwaltung), so lautet der Funkrufname ''Organisation Ort 10/X [ELRD 2]''. Wird das Privatfahrzeug verwendet, so lautet er ''Organisation Ort 7/X [ELRD 2]''.

Obwohl sämtliche Fahrzeuge der Einsatzleiter Rettungsdienst systembedingt als First Responder angelegt sind, werden sie als solche in der Regel nicht eingesetzt.

=Pilotprojekt Rettungseinsatzfahrzeug=
Seit April 2022 betreibt der Rettungszweckverband Regensburg ein Pilotprojekt zur Einführung des neuen Rettungsmittels ''Rettungseinsatzfahrzeug (REF)''. Das Fahrzeug wird mit einem Notfallsanitäter besetzt und ist für unterschwellige Einsätze vorgesehen, bei denen voraussichtlich kein RTW erforderlich ist. Nach Sichtung des Notfallsanitäters vor Ort kann der Patient ggf. nach entsprechenden Maßnahmen vor Ort verbleiben oder an ein nachalarmiertes Rettungsmittel bzw. den ärztlichen Bereitschaftsdienst übergeben werden.

Zur Disposition von REF-Einsätzen wurden folgende neue Einsatzstichwörter eingeführt:

{| class="wikitable"
! Stichwort !! Schlagwort !! Priorität !! Sondersignal
|-
| RD 0 || #Sonstige#Hilfeleistung - akut || Prio 1 || ja
|-
| RD REF || #Sonstige#Hilfeleistung - nicht zeitkritisch || Prio 2 oder Prio 3 || nein
|}

Bei beiden Stichwörtern ist das REF solo zu disponieren. Ist kein REF verfügbar bzw. die Anfahrtszeit nicht vertretbar, so ist im Falle eines '''RD 0''' gemäß eines '''RD 1''' vorzugehen, sprich ein RTW mit Sondersignal zu entsenden. Ein Einsatz mit dem Stichwort '''RD REF''' ist bei Nichtverfügbarkeit eines REF mit einem alternativen Fahrzeug zu bedienen (i.d.R. KTW oder auch RTW). Die Dringlichkeit richtet sich hierbei nach dem jeweiligen Meldebild. Hiervon unberührt bleiben Einsätze als First Responder bei Notfallereignissen und entsprechendem Zeitvorteil.

Im Rahmen dieses Pilotprojekts werden zwei REF betrieben. Eines durch den Malteser Hilfsdienst im Stadtgebiet und eines durch das Bayerische Rote Kreuz im Landkreis Regensburg. Der genaue Inbetriebnahmezeitpunkt ist noch ausstehend.

=Hintergrunddienste=
Zur Bezeichnung der Fahrzeuge siehe [[ILS_Regensburg#Systematik_Funkrufnamen|Systematik Funkrufnamen]].
==Hintergrundnotärzte==
Grundsätzlich sind Hintergrundnotärzte nicht bestandteil der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung und entstehen meist durch Eigeninitiative des Notarztes selbst, der dann spezielle Vereinbarungen mit Kostenträgern und Rettungszweckverband trifft. Dadurch sind Hintergrundnotärzte nicht flächendeckend vorzufinden, sondern eher vereinzelter "Luxus". In der Regel verfügen solche Notärzte über ein eigenes Einsatzfahrzeug und rücken ohne Fahrer aus.

'''Hemau'''

In Hemau findet sich eine besondere Form des Hintergrundnotarztdienstes. Beim Notarzt handelt es sich um einen in Hemau niedergelassenen Arzt, der bei Bedarf durch die ILS telefonisch kontaktiert werden kann und dann von der Praxis bzw. von Zuhause aus mit einem persönlichen ehrenamtlichen Fahrer zu Einsätzen startet. In der Simulation erfolgt die Kontaktierung über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache''. Das Einsatzfahrzeug fand seinen Förderungs- und Beschaffungsweg über die Freiwillige Feuerwehr Hemau und weist daher einen abweichenden Funkrufnamen ''(Florian Hemau 76/1)'' auf. Dies liegt daran, dass die Funkrufnamen von Feuerwehrfahrzeugen anders als die von Rettungsdienstsfahrzeugen nach ihrem jeweilgen Heimatstandort bezeichnet werden. Das Fahrzeug selbst fährt aber als Ausnahme dennoch in der Rettungsdienst-Funkgruppe (vergleichbar mit HvO Donaustauf oder HvO Rechberg). Eine weitere Besonderheit dieses Hintergrundnotarztes ist, dass dieser gelegentlich auch reguläre Dienste am Standort Hemau fährt und dabei dank einer Sonderregelung dasselbe Einsatzfahrzeug verwenden darf und wiederum mit demselben Fahrer ausrückt. Das eigentlich dafür vorgesehene NEF an der RW Hemau bleibt währenddessen unbesetzt. Überstunden des einen Fahrzeuges wirken sich auf das andere nicht aus.

'''Regensburg'''

Der Betrieb der einstigen beiden Hintergrund-NEFs wurde zum Jahreswechsel 2019/2020 ersatzlos eingestellt. Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können ggf. LNAs als Hintergrundnotärzte gebucht werden. Zu beachten ist an dieser Stelle, dass ITW und vor allem VEF im Rahmen der [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Notarzteins.C3.A4tze|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]] als Notarztzubringer eingesetzt werden können.

==Unterstützungsgruppen Rettungsdienst/Schnelleinsatzgruppen Transport==
Grundsätzlich ist jede UGRD-Einheit Teil einer SEG, meist einer SEG Transport. UGRDs dienen lediglich einer präziseren Alarmierung, da auf diese Weise bestimmtes, für den Rettungsdienst geeignetes Personal alarmiert werden kann, das in der Lage ist, schnell für die Ergänzung des Regelrettungsdienstes vorgehaltene Fahrzeuge zu besetzen. Reichen die Ressourcen, die aus einer UGRD-Alarmierung gewonnen werden, nicht aus, um Einsatz- oder Patientenaufkommen bewältigen zu können, kann mit der SEG Transport ein erweiterter Kreis an Helfern alarmiert werden, wodurch zusätzliche Fahrzeuge besetzt werden können. Für übermäßiges Einsatzaufkommen sollte die Alarmierung von UGRD-Einheiten i.d.R. ausreichend sein, die Alarmierung von SEG-Einheiten zu einer solchen Spitzenabdeckung ist dagegen sehr unüblich aber grundsätzlich möglich, für genauere Informationen siehe [[ILS_Regensburg/Vorhaltung_und_Fahrzeuge#Kreuzverwendung_von_Rettungsmitteln|Fremdverwendung von Rettungsmitteln]]. UGRD-Fahrzeuge reagieren auch auf Alarmierung ihrer SEG-Transport, es sind also keine doppelten Alarmierungen notwendig.

===Landkreis Cham===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| JH Cham 47/71/70 [H] || MHD Gliederung Rötz || UGRD Rötz || || || ||
|-
| JH Cham 48/71/70 [H] || MHD Gliederung Wald || UGRD Wald || || || ||
|-
| RK Cham 42/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Cham || UGRD Cham || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/71/75 [H] || BRK Bereitschaft Roding || UGRD Roding || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 42/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Rimbach || || SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || UGRD Furth || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/73/13 [H] || BRK Bereitschaft Furth im Wald || || SEG Transport Falkenstein/Furth / SEG Transport Furth/Rimbach || || ||
|-
| RK Cham 43/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 44/71/74 [H] || BRK Bereitschaft Waldmünchen || UGRD Waldmünchen || || || ||
|-
| RK Cham 44/72/77 [H] || BRK Bereitschaft Lam || || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
| RK Cham 45/72/19 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || || SEG Transport Falkenstein/Furth || || ||
|-
| RK Cham 45/71/78 [H] || BRK Bereitschaft Falkenstein || UGRD Falkenstein || SEG Transport Falkenstein/Furth || 6071 || ||
|-
| RK Cham 45/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Cham || || SEG Transport Cham/Roding || || ||
|-
| RK Cham 72/X<big>*</big>11 || RW Bad Kötzting || UGRD Bad Kötzting || SEG Transport Bad Kötzting/Lam || || ||
|-
|}

<big>*</big>11 Die UGRD/SEG Bad Kötzting besetzt derzeit nur dienstfreie Fahrzeuge der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung an der RW Bad Kötzting.

===Landkreis Neumarkt===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Neumarkt 41/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Neumarkt || UGRD Neumarkt || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Berngau || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 41/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Berg || || SEG Transport Neumarkt || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || UGRD Berching || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 43/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Berching || || SEG Transport Berching || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || UGRD Parsberg || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/1 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
| RK Neumarkt 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Parsberg || || SEG Transport Parsberg || || ||
|-
|}

===Landkreis Regensburg===
{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || SEG-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| RK Regensburg 44/71/72 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || UGRD Regenstauf || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/72/73 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 44/73/10 [H] || BRK Bereitschaft Regenstauf || || SEG Transport Regenstauf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/71/76 [H] || BRK Bereitschaft Nittendorf-Deuerling || UGRD Nittendorf || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 45/72/71 [H] || BRK Bereitschaft Hemau || UGRD Hemau || SEG Transport Hemau/Nittendorf || || ||
|-
| RK Regensburg 46/71/73 [H] || BRK Bereitschaft Neutraubling-Barbing || UGRD Neutraubling || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 46/73/3 [H] || BRK Bereitschaft Wörth || UGRD Wörth || SEG Transport Neutraubling/Wörth || || ||
|-
| RK Regensburg 47/71/77 [H] || BRK Bereitschaft Undorf || || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
| RK Regensburg 47/72/74 [H] || BRK Bereitschaft Sinzing || UGRD Sinzing || SEG Transport Sinzing/Undorf || || ||
|-
|}

===Stadt Regensburg===
Im Stadtgebiet werden drei UGRD-Alarmstufen unterschieden, eine separate Alarmierung einzelner Einheiten ist nicht vorgesehen:

* '''UGRD 1 Regensburg''': Für den kurzfristig erhöhten Bedarf, bei dem das Einsatzaufkommem durch öffentlich-rechtliche Rettungsmittel alleine nicht mehr zu bewältigen ist. Anspruch der UGRD-1-Alarmierung ist ein RTW pro Organisation, sprich vier zusätzliche RTW.

* '''UGRD 2 Regensburg''': Für einen erhöhten Bedarf, der über die UGRD-1-Alarmierung hinausgeht aber trotzdem einen begrenzten Fahrzeugbedarf vermuten lässt. Anspruch der UGRD-2-Alarmierung sind zwei RTW pro Organisation, also theoretisch acht zusätzliche RTW. Bei Organisationen, die nicht über zwei RTW verfügen, besetzen die Einsatzkräfte hier ggf. auch KTW.

* '''UGRD 3 Regensburg''': Organisationsübergreifender Vollalarm aller Hintergrund-RTW und -KTW im gesamten Stadtgebiet.

{| class="wikitable sortable"
! Fahrzeug !! Standort/Betreiber !! UGRD-Einheit || Grafik ID !! elektrohydraulische Trage !! bariatrisches Zusatzmaterial
|-
| AK Regensburg 41/71/70 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| AK Regensburg 41/73/1 [H] || RW Regensburg-Haslbach || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 71/X<big>*</big>12 [H] || SP Regensburg Bruderwöhrdstraße || UGRD 1/2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/70 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/71/71 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/1 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/10 [H] || MHD Gliederung Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| JH Regensburg 42/73/3 [H] || MHD Gliederung Regensburg || derzeit nur Sonderfahrdienst || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/1 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 41/73/2 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 42/71/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg II || UGRD 1/2/3 Regensburg || 4708 || ||
|-
| RK Regensburg 42/72/70 [H] || BRK Bereitschaft Regensburg I || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RK Regensburg 43/71/75 [H] || BRK Kreisbereitschaft Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 3601 || ||
|-
| RT Regensburg 71/70 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 1/2/3 Regensburg || 5796 || ||
|-
| RT Regensburg 71/71 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 2/3 Regensburg || 5795 || ||
|-
| RT Regensburg 71/72 [H] || RKT e.V. Regensburg || UGRD 3 Regensburg || 6014 || ||
|-
| RT Regensburg 73/2 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
| RT Regensburg 73/5 [H] || RW Regensburg Ziegetsdorfer Straße || UGRD 3 Regensburg || || ||
|-
|}

<big>*</big>12 Der MHD Regensburg besetzt in der Alarmstufe UGRD 1 den Reserve-RTW am SP Regensburg Bruderwöhrdstraße. Erst ab Alarmierung der UGRD-Alarmstufe 2 wird zusätzlich der Standort Pentling (MHD Gliederung Regensburg) aktiviert.

Die primären UGRD-Fahrzeuge von JUH, MHD und RKT können teilweise auch im Regelrettungsdienst als Reservefahrzeuge eingesetzt werden. Ist dies der Fall, übernimmt ein anderes UGRD-Fahrzeug deren Funktion als vorrangiges Fahrzeug. Anstatt eines RTW kann dabei auch nur ein KTW verfügbar sein.

=Kreuzverwendung von Rettungsmitteln=
==Notarzteinsätze==
In Ausnahmefällen kann das in Regensburg stationierte VEF als Notarztzubringer verwendet werden. Voraussetzung ist hierfür, dass kein Notarzt der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung greifbar ist. Zusätzlich muss das VEF einen relevanten Zeitvorteil gegenüber dem nächstverfügbaren regulären Notarzt haben, obwohl es unter Umständen erst einige Kilometer durch das Stadtgebiet zurücklegen muss, um den Arzt aufzunehmen. Ist das VEF bereits mit Arzt besetzt unterwegs (z.B. bei der Rückfahrt von einem Einsatz), ist eine Verwendung als Notarztzubringer häufiger. Sind als Notarztzubringer nur RTH und VEF verfügbar, wird bei einem Notarzteinsatz im Stadtgebiet Regensburg das VEF in den meisten Fällen einem RTH vorgezogen. Zu beachten ist hier auch die geringe Entfernung der Notarztstandorte Regenstauf und Wörth a. d. Donau.

Auch der ITW wird tagsüber gelegentlich zu Notarzteinsätzen alarmiert, wobei dieser ausschließlich als Notarztzubringer fungiert. Da das Fahrzeug während seiner Nachtschicht nur durch einen Rufbereitschaftsdienst besetzt wird und eine Vorlaufzeit von bis zu 30 Minuten aufweist, ist hier eine Verwendung als Notarztzubringer ausgeschlossen. Ein Transport als NAW ist grundsätzlich nicht zulässig, weshalb bei einer solchen Kreuzverwendung immer zusätzlich ein RTW alarmiert wird. Wann der ITW als Notarztzubringer verwendet wird, ist hier nicht eindeutig definierbar. Die Handhabung ist hierbei ähnlich der des VEFs, wobei der ITW größere (Personal-) Ressourcen bindet und dessen Kreuzverwendung daher eher als Ultima Ratio anzusehen ist. Ist der ITW an der Wache, kann er über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' als Notarztzubringer gebucht werden.

Der ITH ''Christoph Regensburg'' dagegen ist auf eine ''Dual-Use''-Verwendung ausgelegt und daher ebenso RTH. Die Alarmierung zu Notarzteinsätzen stellt hier die Hauptverwendung dar. Wie oben angedeutet, wird eine Kreuzverwendung von ITW oder VEF bei Einsätzen in urbanem Gebiet mangels Landemöglichkeiten u.U. dennoch vorgezogen, sofern keine NEF zeitnah verfügbar sind.

==Notfalleinsätze==
Die häufigste untypische Bedienung von Notfalleinsätzen ist die Alarmierung von KTW zu solchen, sofern kein RTW verfügbar ist. Wenn in solchen Fällen gleichzeitig aber absehbar ist, dass innerhalb einer kürzeren Zeitspanne wieder RTW greifbar sind (z.B. mehrere RTW befinden sich in Status 7 oder 8), werden KTW oftmals alleine zu Notfalleinsätzen vorausgeschickt und auf deren explizite Rückmeldung am Einsatz dann RTW und ggf. ein Notarzt nachalarmiert oder der KTW übernimmt den Einsatz komplett. Zeichnet sich nicht ab, dass in absehbarer Zeit wieder RTW verfügbar sind, so werden KTW zu Erstversorgung und der nächstgelegene RTW alarmiert. Der KTW vor Ort entscheidet hier wiederum darüber, ob ein Notarzt vonnöten ist bzw. ob der RTW weiterhin anfahren soll oder den Einsatz abbrechen kann. Je nach Verfügbarkeit von RTW kann es grundsätzlich auch zu KTW-Tranporten unter Notarztbegleitung kommen.

Des Weiteren können ebenso Fahrzeuge von UGRD und SEG, in seltenen Fällen auch private Rettungsmittel Notfalleinsätze anfahren und grundsätzlich auch Patienten transportieren.

==Krankentransporte==
Krankentransporte können bei Mangel an dafür vorgesehenen KTW in Ausnahmefällen ebenso von RTW oder Fahrzeugen von UGRD und SEG abgewickelt werden. Eine explizite Alarmierung von UGRD oder SEG wegen eines hohen Krankentransportaufkommens ist selten aber möglich. Eine Abgabe von Einsätzen an private Krankentransportunternehmen ist ebenso möglich, findet jedoch in der Regel nicht statt. Für den Einsatz von öffentlich-rechtlichen Rettungswagen für Krankentransporte gelten leitstelleninterne Auflagen. Eine der wichtigsten ist, dass RTW an Wachen, die auch ein NEF beheimaten, nur dann zu einem Krankentransport geschickt werden dürfen, wenn sich das NEF im Status 2 befindet.

=Sonderfunktionen=
==Schwerlastfahrten==
Die Gewichtsgrenze der Tragentische von RTW und KTW liegt bei maximal 150kg Patientengewicht. Für schwerere Patienten wird durch den BRK KV Regensburg ein Schwerlast-Rettungswagen vorgehalten. Dieser ist oft in den Regelbetrieb, teilweise auch an Außenwachen, eingebunden. Ist dies nicht der Fall, so kann einer der drei RTW an der Hauptrettungswache auf den S-RTW umsteigen. Hierzu muss der Schwerlast-RTW über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' gebucht werden. Ist das Fahrzeug in der Realität defekt, so kann es auch in der Sim vorkommen, dass kein S-RTW zur Verfügung steht.

==First-Responder-Funktionen==
Über die Behelfsleitstelle ''ILS Regensburg Anruf Rettungswache'' können mehrere Fahrzeuge als First Responder gebucht werden:
*HLF BF Regensburg
*KdoW WF US Army Hohenfels
*KLAF BF Regensburg
*FR WF BMW Regensburg
*VEF Regensburg

Darüber hinaus sind REFs als First Responder vorgesehen, sofern ein zufälliger Zeitvorteil vor einem RTW vorliegt.

=Sonderfahrdienste=
Über die Behelfsleistelle [https://lstsim.de/konto/editor/74895/ ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst] kann bei einigen Durchführenden angefragt werden, ob deren Fahrzeuge für Langstreckentransporte verfügbar sind. Da diese Fahrzeuge unter Umständen auch als Reservefahrzeuge eingesetzt werden können, sind sie nur dann verfügbar, wenn eine solche Verwendung ausgeschlossen ist. Nach Alarmierung der Fahrzeuge muss durch das diensthabende Führungspersonal erst dienstfreies bzw. freiwilliges Personal gefunden werden, die Ausrückzeiten sind daher stark verlängert und bewegen sich im Bereich von bis zu zwei Stunden. Durch Personalmangel können die Fahrzeuge nicht in jedem Fall besetzt werden. Die ''ELS Sonderfahrdienst/Rückholdienst'' kann im Übrigen auch durch andere Leitstellen als [[ILS_Regensburg#Verwendung_als_Nachbarleitstelle|Nachbarleitstelle]] verwendet werden.

ILS Straubing

2024-01-21T10:13:11Z

Asdf: /* Gebietsabsicherungen */

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{{Infobox Leitstelle
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}}

=Allgemeines=
Die Integrierte Leitstelle Straubing nahm 2010 ihren Dienst auf und wird seither vom Bayerischen Roten Kreuz (LGST) betrieben. Der Leitstellenbereich weist durchwegs ländliches Gebiet auf und erstreckt sich vom Labertal über den Gäuboden bis in den Bayerischen Wald an die Grenze zu Tschechien. Im Einsatzgebiet befinden sich drei Zentren mit erhöhter Einsatzhäufigkeit; Straubing(-Bogen), Deggendorf(-Plattling) und Regen-Zwiesel. In Anlehnung an die Realität wurden diese drei Bereiche bezüglich Einsatzhäufigkeit und POI besonders bedacht, jedoch sind auch abgelegenere größere Orte speziell als solche angelegt und mit entsprechend gesteigerter Einsatzwahrscheinlichkeit versehen. Im gesamten Leitstellenbereich wurde auf das Vorhandensein von POI, insb. Schulen, Discos, Altenheime etc. großen Wert gelegt. Auch die Fachabteilungen der Krankenhäuser wurden sorgfältig recherchiert und sollten der Realität entsprechen. Daneben werden Vorhaltungen und Grafiken der jeweiligen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge|Fahrzeuge]] stets auf dem aktuellen Stand gehalten.

=Einsatztaktische Informationen=
==Alarmierung von UGRD/SEG==
===Zusammenfassung===
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterstützungsgruppen Rettungsdienst|Dummy]], z.B. ''UGRD Untermitterdorf BRK''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

===Ausführliche Erklärung===
Es wurde nach einem System gesucht, das folgende Eigenschaften vereinigt:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als RTW (UGRD), bzw. KTW (SEG) auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

==Gebietsabsicherungen==
Für Gebietsabsicherungen sind in dieser Simulation vordefinierte Absicherungspunkte als leere Wachen hinterlegt. Macht eine Gebietsabsicherung Sinn, so wird der Spieler durch einen Dummy darauf hingewiesen, welcher Standort bedient werden sollte. Absicherungen an Rettungswachen sind unüblich, es sei denn, es handelt sich um ein zusätzlich besetztes Fahrzeug einer Unterstützungsgruppe Rettungsdienst. Um ein realistisches Spielerlebnis zu ermöglichen, werden im Folgenden die realen Gebietsabsicherungspunkte aufgeführt. Dabei handelt es sich um vordefinierte Orte mit entsprechend taktisch günstiger Lage, die in aller Regel von den eigenen Rettungswagen angefahren werden. Absicherungen durch Fremdfahrzeuge sind jedoch zugelassen.

{| class="wikitable"
|-
! Gebietsabsicherungspunkt !! mögliche Fahrzeuge
|-
| Geiselhöring || RTW Straubing RTW Mallersdorf
|-
| Geraszell || RTW Falkenstein (Flexi-RTW ILS Regensburg)
|-
| Langdorf || RTW Bodenmais
|-
| Niederwinkling || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Sankt Englmar
|-
| Patersdorf || RTW Bodenmais RTW Deggendorf RTW Regen RTW Viechtach
|-
| Reibersdorf || RTW Bogen RTW Straubing
|-
| Ruselabsatz || RTW Regen RTW Deggendorf
|-
| Schwanenkirchen || RTW Schöllnach
|-
| Steinburg || RTW Sankt Englmar
|-
| Steinach || RTW Stallwang
|-
| Straßkirchen || RTW Plattling RTW Straubing
|}

Bei der Entscheidungsfindung, ob ein Fahrzeug zur Gebietsabsicherung beordert wird, sollten auch benachbarte Wachen anderer Leitstellenbereiche mit einbezogen werden. Sind beispielsweise RTW/NEF Mallersdorf und RTW Geiselhöring im Einsatz, kann auf eine Gebietsabsicherung in Geiselhöring durch ein Fahrzeug aus Straubing verzichtet werden, wenn am SP Bayerbach (ILS Landshut) ein RTW verfügbar ist. Die Verfügbarkeit von KTW und NEF kann in die Entscheidungsfindung bei etwaigen Gebietsabsicherungen mit einbezogen werden.

==Krankentransportmanagement==
Zur besseren Übersicht werden hier noch einmal die Dienstzeiten aller Krankentransportwagen und deren Pausenlängen und -korridore aufgelistet:
{| class="wikitable"
|-
! Rettungswache !! Fahrzeug !! Dienstzeit !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| Bogen || KTW Bogen || 8:00 - 18:15 || ''12:00 - 15:00'' || 45 min
|-
| Deggendorf || KTW Deggendorf 1 KTW Deggendorf 2 || 7:00 - 15:45 11:30 - 22:15 || ''10:30 - 12:30 16:15 - 17:30'' || 30 min 45 min
|-
| Deggendorf-Nord || KTW Deggendorf 3 || 6:00 - 14:30 || ''10:00 - 12:00'' || 30 min
|-
| Mallersdorf || KTW Mallersdorf || 8:00 - 16:30 || ''12:00 - 15:00'' || 30 min
|-
| Osterhofen || KTW Osterhofen || 8:00 - 16:30 || ''10:30 - 14:00'' || 30 min
|-
| Plattling || KTW Plattling || 10:00 - 18:45 || ''12:45 - 16:00'' || 30 min
|-
| Regen || KTW Regen || 9:15 - 20:00 || ''13:15 - 15:15'' || 45 min
|-
| Straubing-Süd || KTW Straubing || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30 || ''10:00 - 13:00 18:15 - 21:15'' || 30 min 30 min
|-
| Viechtach || KTW Viechtach || 7:00 - 17:45 || ''11:00 - 14:00'' || 45 min
|}
Die Leitstelle kann die Pause während des jeweiligen Pausenkorridors anordnen, die Besatzung kann deren Pause während desselben Zeitfensters auch einfordern. Idealerweise werden Pausen an der Heimatwache genommen, die Besatzung hat darauf jedoch keinen Anspruch. Voraussetzung für Pausen sind Örtlichkeiten mit sanitären Anlagen und der Möglichkeit, für Verpflegung zu sorgen. Dies kann genauso auf Kliniken oder Fremdwachen zutreffen. Während der Pausenzeit ist ein KTW nicht disponibel, für eventuelle Notfalleinsätze kann die Pause nach Rücksprache mit der Besatzung unterbrochen werden. Prinzipiell steht das jeweilige Fahrzeug aber während der Pause auf Status 6, eine Erreichbarkeit ist also nicht garantiert. In der Simulation kann der Wechsel in Status 6 nicht umgesetzt werden, laufende Pausen müssen daher gesondert beachtet werden.

Rettungswagen sollten nur in Ausnahmefällen zu Krankentransporten herangezogen werden. Von dieser Regelung unberührt bleiben Einsätze mit dem Schlagwort ''R9017 - RD KTP #KTP#KTP - nicht disponibel (Prio 2)''. Hier ist stets das nächste freie Fahrzeug zu alarmieren, unabhängig ob es sich dabei um RTW oder KTW handelt.

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeuge, die sich in Verwendung als Ersatzfahrzeug befinden, sind mit einem ''[E]'' gekennzeichnet.

===KTW / RTW===
Sämtliche KTWs und RTWs der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung werden bei Fahrzeugdefekt unabhängig von ihrem Standort mit einer gewissen Verzögerung durch ein Reservefahrzeug ersetzt. KTWs fallen nach Infektfahrten ersatzlos aus. RTWs, die sich in Desinfektion befinden, können nur dann ersetzt werden, wenn sich an der jeweiligen Wache geeignete Reserve- oder UGRD-Fahrzeuge befinden. Zur Kompensation während einer Desinfektion ist ein Anruf bei der Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' erforderlich.

===NEF===
Standorte, die unmittelbaren bzw. schnellen Zugriff auf ein Reserve-NEF haben (Bogen, Deggendorf, Plattling, Straubing), nehmen dieses bei Fahrzeugdefekten in Dienst. Befindet sich das NEF in Desinfektion, kann entweder über die Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' oder die '''''ELS Polizeieinsatzzentrale''''' ein Notarztzubringer organisiert werden. An allen anderen Standorten wird ein Umsteigen des notärztlichen Personals auf den RTW simuliert, indem der RTW für den Zeitraum des Ausfalls des NEFs zum NAW hochgestuft wird. In letzteren Fällen erfolgt dies auch bei Desinfektion des NEFs. 

Unabhängig davon können Fahrzeuge - insbesondere NEF - aufgrund von Personalmangel auch komplett ausfallen. Eine Kompensation kann hier ausschließlich durch andere Rettungsmittel erfolgen.

==Fahrzeugrotation==
Es kann vorkommen, dass Fahrzeuge wachverlegt werden, um längerfristige Ausfälle zu kompensieren oder Fahrzeuglaufleistungen auszugleichen. In der Sim rotieren Fahrzeuge sporadisch, dies entspricht nicht unbedingt den tatsächlichen Gegebenheiten und basiert meist auf reinem Zufall. Die entsprechenden Fahrzeuge befinden sich im Spiel dann ganz regulär am jeweiligen Standort, wobei der Funkrufname nicht geändert oder besonders gekennzeichnet wird. Die Funktion der Reservefahrzeuge wird in solchen Fällen oft durch Leihfahrzeuge übernommen. Diese erhalten entweder den Funkrufnamen des defekten Fahrzeugs oder einen Funkrufnamen mit der Endung ''/40''.

=Systematik Funkrufnamen=
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

==Organisationen==
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfall Hilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

==Standorte==
In diesen Leitstellenbereich weisen die Ortskennungen der Funkrufnamen den eigentlichen Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

==Fahrzeugarten==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 7/X || Einsatzleiter Rettungsdienst (ELRD)
|-
| 10/X || Kommandowagen (KdoW)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

==Fahrzeugkürzel==
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]], als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder schlichtweg als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Ersatzfahrzeuge]]. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Fahrzeugdefekt]] kompensieren
|-
|[F]|| Folgeschicht || Kürzel für den kurzfristigen Einsatz der Folgeschicht
|-
|[D]|| Desinfektion || Fahrzeuge, die einen Ausfall wegen Desinfektion des eigentlichen Regel-Fahrzeugs kompensieren
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die i.d.R. durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Dies sind sämtliche [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]]/[[ILS_Straubing/Vorhaltung#Schnelleinsatzgruppen|SEG-]]Fahrzeuge, aber auch [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]].
|-
|[S]||Spitzenabdeckungsfahrzeug||Fahrzeuge, die spontan telefonisch organisiert werden und nur den Zweck erfüllen, einen kurzfristig erhöhten Bedarf an Notfallrettungsmitteln bewältigen zu können. Dies betrifft hauptsächlich das Besetzen eines RTWs durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]].
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|private Krankentransportunternehmen]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||Fahrzeuge, die im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] speziell als Schwerlastrettungswagen gebucht werden und damit anstelle eines regulären RTWs treten.
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|}

==Beispiele==

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Straubing || 71 || 1 || [S]
|-
|}
Der ''RK Straubing 71/1 [S]'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Straubing und wird gerade als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln beispielsweise durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| JH || Pankofen || 71 || 1 ||
|-
|}
Der ''JH Pankofen 71/1'' ist also der erste Rettungswagen des Malteser Hilfsdienstes am Standort Pankofen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RT || Bogen || 72 || 1 || [P]
|-
|}
Der ''RT Bogen 72/1 [P]'' ist also der erste Krankentransportwagen eines [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|privaten Betreibers]] am Standort Bogen und kann bei Bedarf durch die ILS Straubing zur Unterstützung angefordert werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [E]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [H]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [H]'' ist ebenso der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und damit identisch zum ''RK Regen 71/2 [E]'' (und ggf. weiteren Variationen). Das hier verwendete Kürzel "[H]" würde rein von der Logik her eine Kennung mit der Endung X/70 vermuten lassen. Es obliegt den Betreibern i.d.R. jedoch selbst, inwieweit sie die eigenen Fahrzeuge fremdverwenden, weshalb es wie in diesem Fall auch häufig zu "unerwarteten" Kombinationen bzw. Verwendungen kommen kann. Die tatsächliche Verwendung eines Fahrzeugs kann dabei immer nur ausschließlich vom verwendeten [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|Fahrzeugkürzel]] abgelesen werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Deggendorf || 71 || 20 || [S]
|-
|}
Der ''RK Deggendorf 71/20 [S]'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Deggendorf und wird gerade unabhängig seiner Spezialausstattung für schwergewichtige Patienten als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

==Abweichungen==
[[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]] und [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen]] weichen von dieser Systematik ab. Während man für diese Fahrzeuge z.B. den Funkrufnamen ''XY 76/70 [H]'' bzw. ''XY 73/70 [H]'' erwarten würde, werden diese ohne spezielle Kennung durchnummeriert und beziehen sich daher direkt auf die Regelvorhaltung. Für die Schnelleinsatzgruppen gilt dabei folgende Regelung:
{| class="wikitable"
|-
!Ziffer!!Fahrzeugart
|-
|XY 73/1 [H]|| erster Zweitrager
|-
|XY 73/2 [H]|| zweiter Zweitrager
|-
|XY 73/10 [H]|| erster Viertrager
|-
|XY 73/11 [H]|| zweiter Viertrager
|}

=Sonderfunktionen=
Eine Behelfsleitstelle (''ILS Straubing Anruf Rettungswache'') simuliert das telefonische Organisieren von Fahrzeugen durch den Leitstellendisponenten. Hierzu sind entsprechende Funktionen bereits vordefiniert. Die betroffenen Fahrzeuge melden sich eigenständig ab, die neuen Fahrzeuge melden sich mit Einsatzbezug eigenständig. Es gilt zu beachten, dass die tatsächlichen Funkrufnamen aufgrund der [[ILS_Straubing#Fahrzeugrotation|Fahrzeugrotation]] von den eigentlich zu erwartenden abweichen können. Ohne Einsatzbezug müssen die Fahrzeuge ggf. manuell zur Gebietsabsicherung geordert werden. Folgende Funktionen sind derzeit spielbar ''(Stand 05/2023)'':

{| class="wikitable"
|-
! Funktion !! betroffene(s) Rettungswache/Fahrzeug !! neues Fahrzeug !! Bemerkung
|-
| Folgeschicht ausrücken || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Süd (8h) RTW Viechtach RTW Zwiesel || Reserve-RTW [F] '''oder''' (Reserve-) KTW [F] ||
* sofern das reguläre Fahrzeug Überstunden macht, kann mit dieser Funktion die Besatzung der Folgeschicht mit einem Reserve-Fahrzeug gebucht werden
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| HvO Bodenmais umsteigen auf RTW || RK Bodenmais 79/1 || Reserve-RTW [S] || Option besteht nur bei Großschadenslagen und ist abhängig von der personellen Besetzung des HvO
|-
| mit Reserve-RTW ausrücken '''oder''' mit KTW ausrücken || RTW Bodenmais RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (8h) RTW Straubing-Süd (12h) RTW Viechtach RTW Zwiesel|| Reserve-RTW [D] '''oder''' (Reserve-) KTW [D] ||
* bei Ausfall des Regel-RTW wegen laufender Desinfektion
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| Notarztzubringer || NEF Bogen NEF Deggendorf NEF Straubing || Reserve-Fahrzeug der Rettungswachen [D] ||
* bei Ausfall des Regel-NEF wegen laufender Desinfektion
* an Standorten ohne Reserve-Fahrzeug wird entweder ein vorhandener RTW zum NAW hochgestuft oder aber es ist eine Zubringerfahrt durch die Polizei möglich (Kontakt über ''ELS Polizeieinsatzzentrale'')
|-
| Reserve-KTW zur Erstversorgung || RW Straubing || Reserve-KTW [S] || nur wenn Regel-KTW in Überstunden oder Desinfektion ist
|-
| RTW umsteigen auf S-RTW || RTW Deggendorf RTW Straubing-Süd (24h) RTW Straubing-Süd (12h) || S-RTW Deggendorf S-RTW Bogen S-RTW Bogen || entweder RW Straubing-Süd oder RW Bogen
|-
| Verwaltung RTW besetzen || RW Deggendorf RW Regen RW Straubing-Süd || Reserve-RTW [S] || nur während Geschäftszeiten
|-
| Vor Dienstbeginn ausrücken || || RTW Bodenmais RTW Geiselhöring RTW Kirchroth RTW Pankofen RTW Schöllnach RTW St. Englmar RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (12h) || bis zu 10 Minuten vorher (nur Rettungsmittel, die nicht 24h im Dienst sind)
|-
|}

=Korrekturen & Fehlermeldungen=
Sollte es zu Fehlern im Spiel kommen, Fahrzeuggrafiken oder Dienstzeiten nicht korrekt sein oder ein anderes Problem auftreten, kann im eigenen [https://forum.lstsim.de/thread/7089-ils-straubing-id-21816/ Forumthread] darauf hingewiesen werden. Treten Probleme mit den hinterlegten Nachbarleitstellen auf, werden auch Anregungen in diesem Zusammenhang gerne angenommen.

=Sonstiges=
Für Interessierte an den Fahrzeugabhängigkeiten wurden die Behelfsleitstellen öffentlich einsehbar gemacht. 
[https://lstsim.de/konto/editor/58678/ ILS Straubing Anruf Rettungswache] 
[https://lstsim.de/konto/editor/63844/ ILS Straubing Sonderbedarf] 
[https://lstsim.de/konto/editor/31430/ ILS Straubing UGRD/SEG]

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Straubing]]
[[Kategorie:Bayern|Straubing]]

ILS Straubing

2024-01-21T10:12:40Z

Asdf: /* Gebietsabsicherungen */

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{{Infobox Leitstelle
|Name = ILS Straubing
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|Landkreise = Straubing, Deggendorf, Regen, Stadt Straubing
|Fläche = 3103
|Einwohner = 339.000
|Standort = Straubing
|Betreiber = Bayerisches Rotes Kreuz
|Rettungswachen = alle öffentlich-rechtlichen, sowie sämtliche UGRD-Stellplätze
|Feuerwachen = 
|Geraetehaeuser FF = 
|Organisationen = Bayerisches Rotes Kreuz (BRK) Malteser Hilfsdienst (MHD) ADAC Luftrettung Privater Rettungsdienst Stadler
|NEF = 7
|RTW = 19 (ohne UGRD)
|KTW = 10 (ohne UGRD)
|RTH = 1
|VEF = 1
|FR = 14
}}

=Allgemeines=
Die Integrierte Leitstelle Straubing nahm 2010 ihren Dienst auf und wird seither vom Bayerischen Roten Kreuz (LGST) betrieben. Der Leitstellenbereich weist durchwegs ländliches Gebiet auf und erstreckt sich vom Labertal über den Gäuboden bis in den Bayerischen Wald an die Grenze zu Tschechien. Im Einsatzgebiet befinden sich drei Zentren mit erhöhter Einsatzhäufigkeit; Straubing(-Bogen), Deggendorf(-Plattling) und Regen-Zwiesel. In Anlehnung an die Realität wurden diese drei Bereiche bezüglich Einsatzhäufigkeit und POI besonders bedacht, jedoch sind auch abgelegenere größere Orte speziell als solche angelegt und mit entsprechend gesteigerter Einsatzwahrscheinlichkeit versehen. Im gesamten Leitstellenbereich wurde auf das Vorhandensein von POI, insb. Schulen, Discos, Altenheime etc. großen Wert gelegt. Auch die Fachabteilungen der Krankenhäuser wurden sorgfältig recherchiert und sollten der Realität entsprechen. Daneben werden Vorhaltungen und Grafiken der jeweiligen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge|Fahrzeuge]] stets auf dem aktuellen Stand gehalten.

=Einsatztaktische Informationen=
==Alarmierung von UGRD/SEG==
===Zusammenfassung===
Die Alarmierung von UGRDs oder SEGs erfolgt gruppenbezogen über einen entsprechenden [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterstützungsgruppen Rettungsdienst|Dummy]], z.B. ''UGRD Untermitterdorf BRK''. Nach einer gewissen Zeit begibt sich der jeweilige Dummy in Status 1. Ab diesem Zeitpunkt kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'', nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Wird ein Fahrzeug zwar gebucht, jedoch keinem Einsatz zugeordnet, so muss es zur Gebietsabsicherung bestellt werden, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint.

===Ausführliche Erklärung===
Es wurde nach einem System gesucht, das folgende Eigenschaften vereinigt:
* gruppenbezogene Alarmierung
* realistische Ausrückzeiten
* realistische Ausrückquote nach dem Zufallsprinzip
* Erkenntnis, ob Fahrzeuge besetzt werden können erst mehrere Minuten nach Alarmierung

Diese Eigenschaften sind an die Realität angelehnt und wurden folgendermaßen umgesetzt:

Die Dummys der jeweiligen Einsatzeinheiten sind als RTW (UGRD), bzw. KTW (SEG) auf einer weit abgelegenen Dummy-Wache stationiert. Da die Dummys somit eine Entfernung zu den Einsatzorten von über tausend Kilometern aufweisen, sind sie stets manuell zu disponieren, da sie im automatischen Fahrzeugvorschlag nicht berücksichtigt werden. Die Ausrückzeit des jeweiligen Dummys ist an reale Gegebenheiten angepasst und beträgt damit im Normalfall zwischen fünf und zehn Minuten. Danach wechselt der entsprechende Dummy in Status 1. Dies ist auch bei einer einsatzbezogenen Alarmierung der Fall, da bei jedem Dummy ein Abholpunkt hinterlegt ist, der aufgrund seiner Entfernung zur Dummy-Wache nicht erreicht werden kann, womit garantiert ist, dass der Dummy nach Alarmierung in jedem Fall in Status 1 geht. Ist dies geschehen, so kann beim "Kollegen", der Behelfsleitstelle ''ILS Straubing UGRD/SEG'' nach verfügbaren Fahrzeugen angefragt werden. Da es sich bei dieser Behelfsleitstelle um nichts anderes als eine Nachbarleitstelle handelt, sind die hinterlegten Hintergrund-RTWs und -KTWs strenggenommen Fremdfahrzeuge, wodurch die prozentuale Angabe der externen Verfügbarkeit genutzt werden kann, um einen Zufall zu generieren. Dies hat jedoch auch zur Folge, dass ein Hintergrundfahrzeug, das ohne Einsatzbezug gebucht wird, explizit zur Gebietsabsicherung beordert werden muss, da es andernfalls im Leitstellenbereich nicht erscheint. Durch Eigenabhängigkeiten bleiben Fahrzeuge unabhängig vom Status ihres Dummys grundsätzlich solange greifbar, wie sie im Leitstellenbereich unterwegs sind. Befinden sich Hintergrundfahrzeuge wieder an ihrem Standort und der Dummy ist wieder Status 2, so ist eine erneute Alarmierung notwendig.

Es ist zu empfehlen, die Dummys nicht-einsatzbezogen zu alarmieren, da sie mit Einsatzbezug weite Strecken zurücklegen und u.U. nach einiger Zeit einen Tankstop benötigen.

Werden die Fahrzeuge der alarmierten Einheit nicht mehr benötigt und befinden sich an ihrem Standort, so sollte der Dummy per "H" wieder in Status 2 geschickt werden, um sich ggf. bei erneutem Alarm wieder mit einer Verzögerung melden zu können.

==Gebietsabsicherungen==
Für Gebietsabsicherungen sind in dieser Simulation vordefinierte Absicherungspunkte als leere Wachen hinterlegt. Macht eine Gebietsabsicherung Sinn, so wird der Spieler durch einen Dummy darauf hingewiesen, welcher Standort bedient werden sollte. Absicherungen an Rettungswachen sind unüblich, es sei denn, es handelt sich um ein zusätzlich besetztes Fahrzeug einer Unterstützungsgruppe Rettungsdienst. Um ein realistisches Spielerlebnis zu ermöglichen, werden im Folgenden die realen Gebietsabsicherungspunkte aufgeführt. Dabei handelt es sich um vordefinierte Orte mit entsprechend taktisch günstiger Lage, die in aller Regel von den eigenen Rettungswagen angefahren werden. Absicherungen durch Fremdfahrzeuge sind jedoch zugelassen.

{| class="wikitable"
|-
! Gebietsabsicherungspunkt !! mögliche Fahrzeuge
|-
| Geiselhöring || RTW Straubing RTW Mallersdorf
|-
| Geraszell || RTW Falkenstein (Flexi-RTW ILS Regensburg)
|-
| Langdorf || RTW Bodenmais
|-
| Niederwinkling || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Sankt Englmar
|-
| Patersdorf || RTW Bodenmais RTW Deggendorf RTW Regen RTW Viechtach
|-
| Reibersdorf || RTW Bogen RTW Straubing
|-
| Ruselabsatz || RTW Regen RTW Deggendorf
|-
| Schwanenkirchen || RTW Schöllnach
|-
| Steinburg || RTW Sankt Englmar
|-
| Steinach || RTW Stallwang
|-
| Straßkirchen || RTW Plattling RTW Straubing
|}

Bei der Entscheidungsfindung, ob ein Fahrzeug zur Gebietsabsicherung beordert wird, sollten auch benachbarte Wachen anderer Leitstellenbereiche mit einbezogen werden. Sind beispielsweise RTW/NEF Mallersdorf und RTW Geiselhöring im Einsatz, kann auf eine Gebietsabsicherung in Geiselhöring durch ein Fahrzeug aus Straubing verzichtet werden, wenn am SP Bayerbach (ILS Landshut) ein RTW verfügbar ist. Die Verfügbarkeit von KTW und NEF kann in die Entscheidungsfindung bei etwaigen Gebietsabsicherungen mit einbezogen werden.

==Krankentransportmanagement==
Zur besseren Übersicht werden hier noch einmal die Dienstzeiten aller Krankentransportwagen und deren Pausenlängen und -korridore aufgelistet:
{| class="wikitable"
|-
! Rettungswache !! Fahrzeug !! Dienstzeit !! Pausenkorridor !! Pausenzeit
|-
| Bogen || KTW Bogen || 8:00 - 18:15 || ''12:00 - 15:00'' || 45 min
|-
| Deggendorf || KTW Deggendorf 1 KTW Deggendorf 2 || 7:00 - 15:45 11:30 - 22:15 || ''10:30 - 12:30 16:15 - 17:30'' || 30 min 45 min
|-
| Deggendorf-Nord || KTW Deggendorf 3 || 6:00 - 14:30 || ''10:00 - 12:00'' || 30 min
|-
| Mallersdorf || KTW Mallersdorf || 8:00 - 16:30 || ''12:00 - 15:00'' || 30 min
|-
| Osterhofen || KTW Osterhofen || 8:00 - 16:30 || ''10:30 - 14:00'' || 30 min
|-
| Plattling || KTW Plattling || 10:00 - 18:45 || ''12:45 - 16:00'' || 30 min
|-
| Regen || KTW Regen || 9:15 - 20:00 || ''13:15 - 15:15'' || 45 min
|-
| Straubing-Süd || KTW Straubing || 6:00 - 14:15 14:15 - 22:30 || ''10:00 - 13:00 18:15 - 21:15'' || 30 min 30 min
|-
| Viechtach || KTW Viechtach || 7:00 - 17:45 || ''11:00 - 14:00'' || 45 min
|}
Die Leitstelle kann die Pause während des jeweiligen Pausenkorridors anordnen, die Besatzung kann deren Pause während desselben Zeitfensters auch einfordern. Idealerweise werden Pausen an der Heimatwache genommen, die Besatzung hat darauf jedoch keinen Anspruch. Voraussetzung für Pausen sind Örtlichkeiten mit sanitären Anlagen und der Möglichkeit, für Verpflegung zu sorgen. Dies kann genauso auf Kliniken oder Fremdwachen zutreffen. Während der Pausenzeit ist ein KTW nicht disponibel, für eventuelle Notfalleinsätze kann die Pause nach Rücksprache mit der Besatzung unterbrochen werden. Prinzipiell steht das jeweilige Fahrzeug aber während der Pause auf Status 6, eine Erreichbarkeit ist also nicht garantiert. In der Simulation kann der Wechsel in Status 6 nicht umgesetzt werden, laufende Pausen müssen daher gesondert beachtet werden.

Rettungswagen sollten nur in Ausnahmefällen zu Krankentransporten herangezogen werden. Von dieser Regelung unberührt bleiben Einsätze mit dem Schlagwort ''R9017 - RD KTP #KTP#KTP - nicht disponibel (Prio 2)''. Hier ist stets das nächste freie Fahrzeug zu alarmieren, unabhängig ob es sich dabei um RTW oder KTW handelt.

==Fahrzeugausfälle==
Fahrzeuge, die sich in Verwendung als Ersatzfahrzeug befinden, sind mit einem ''[E]'' gekennzeichnet.

===KTW / RTW===
Sämtliche KTWs und RTWs der öffentlich-rechtlichen Vorhaltung werden bei Fahrzeugdefekt unabhängig von ihrem Standort mit einer gewissen Verzögerung durch ein Reservefahrzeug ersetzt. KTWs fallen nach Infektfahrten ersatzlos aus. RTWs, die sich in Desinfektion befinden, können nur dann ersetzt werden, wenn sich an der jeweiligen Wache geeignete Reserve- oder UGRD-Fahrzeuge befinden. Zur Kompensation während einer Desinfektion ist ein Anruf bei der Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' erforderlich.

===NEF===
Standorte, die unmittelbaren bzw. schnellen Zugriff auf ein Reserve-NEF haben (Bogen, Deggendorf, Plattling, Straubing), nehmen dieses bei Fahrzeugdefekten in Dienst. Befindet sich das NEF in Desinfektion, kann entweder über die Behelfsleitstelle '''''ILS Straubing Anruf Rettungswache''''' oder die '''''ELS Polizeieinsatzzentrale''''' ein Notarztzubringer organisiert werden. An allen anderen Standorten wird ein Umsteigen des notärztlichen Personals auf den RTW simuliert, indem der RTW für den Zeitraum des Ausfalls des NEFs zum NAW hochgestuft wird. In letzteren Fällen erfolgt dies auch bei Desinfektion des NEFs. 

Unabhängig davon können Fahrzeuge - insbesondere NEF - aufgrund von Personalmangel auch komplett ausfallen. Eine Kompensation kann hier ausschließlich durch andere Rettungsmittel erfolgen.

==Fahrzeugrotation==
Es kann vorkommen, dass Fahrzeuge wachverlegt werden, um längerfristige Ausfälle zu kompensieren oder Fahrzeuglaufleistungen auszugleichen. In der Sim rotieren Fahrzeuge sporadisch, dies entspricht nicht unbedingt den tatsächlichen Gegebenheiten und basiert meist auf reinem Zufall. Die entsprechenden Fahrzeuge befinden sich im Spiel dann ganz regulär am jeweiligen Standort, wobei der Funkrufname nicht geändert oder besonders gekennzeichnet wird. Die Funktion der Reservefahrzeuge wird in solchen Fällen oft durch Leihfahrzeuge übernommen. Diese erhalten entweder den Funkrufnamen des defekten Fahrzeugs oder einen Funkrufnamen mit der Endung ''/40''.

=Systematik Funkrufnamen=
Funkrufnamen setzten sich nach der in weiten Teilen Bayerns angewendeten Systematik zusammen. Sie beinhalten Informationen zu Organisation, Fahrzeugart sowie deren Verwendung und lassen so eindeutige Rückschlüsse auf das jeweilige Fahrzeug zu.

==Organisationen==
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Organisation
|-
| AK || Akkon || Johanniter Unfall Hilfe
|-
| FL || Florian || Feuerwehr
|-
| JH || Johannes || Malteser Hilfsdienst
|-
| RK || Rotkreuz || Bayerisches Rotes Kreuz
|-
| RT || Rettung || Private Betreiber
|-
|}

==Standorte==
In diesen Leitstellenbereich weisen die Ortskennungen der Funkrufnamen den eigentlichen Heimatstandort auf. Funkrufnamen ändern sich auch bei Fahrzeugrotation nicht.

==Fahrzeugarten==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| 6/X || Leitender Notarzt (LNA)
|-
| 7/X || Einsatzleiter Rettungsdienst (ELRD)
|-
| 10/X || Kommandowagen (KdoW)
|-
| 70/X || Notarzt-/Intensivtransportwagen (NAW/ITW)
|-
| 71/X || Rettungswagen (RTW)
|-
| 72/X || Krankentransportwagen (KTW)
|-
| 73/X || Notfallkrankentransportwagen (NKTW) hier ausschließlich in Form von Zwei- oder Viertragenkrankentransportwagen
|-
| 76/X || Notarzt- oder Verlegungsarzteinsatzfahrzeug (NEF/VEF)
|-
| 79/X || First Responder (FR)
|-
|}

==fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung==
{| class="wikitable"
|-
! Ziffer !! Fahrzeugart
|-
| X/1 || erstes Fahrzeug
|-
| X/2 || zweites Fahrzeug
|-
| X/... || usw.
|-
| X/20|| erstes Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/21 || zweites Spezialfahrzeug hier ausschließlich in Form von Schwerlastrettungswagen
|-
| X/40|| erstes Leihfahrzeug
|-
| X/41 || zweites Leihfahrzeug
|-
| X/70 || erstes Hintergrundfahrzeug
|-
| X/71 || zweites Hintergrundfahrzeug
|-
|}

==Fahrzeugkürzel==
Eine Vielzahl der eingepflegten Fahrzeuge ist am Regelrettungsdienst primär nicht beteiligt, sei es mittels vorab definierter [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]], als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|Unterstützungsgruppen Rettungsdienst (UGRD)]] bzw. [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen (SEG)]], oder schlichtweg als [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Ersatzfahrzeuge]]. Um vor allem in stressigen Spielsituationen den Überblick nicht zu verlieren, wird ein einheitliches System an Zusatzbezeichnungen für Fahrzeuge verwendet. Reguläre Fahrzeuge erhalten keine gesonderte Kennzeichnung. Bei allen übrigen finden sich folgende Kürzel:
{| class="wikitable"
|-
! Kürzel !! Bedeutung !! Erläuterung
|-
|[E]||Ersatzfahrzeug||Fahrzeuge, die einen [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Fahrzeugausf.C3.A4lle|Fahrzeugdefekt]] kompensieren
|-
|[F]|| Folgeschicht || Kürzel für den kurzfristigen Einsatz der Folgeschicht
|-
|[D]|| Desinfektion || Fahrzeuge, die einen Ausfall wegen Desinfektion des eigentlichen Regel-Fahrzeugs kompensieren
|-
|[H]||Hintergrundfahrzeug||Fahrzeuge, die i.d.R. durch ehrenamtliche Kräfte zusätzlich besetzt werden. Dies sind sämtliche [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Unterst.C3.BCtzungsgruppen_Rettungsdienst|UGRD]]/[[ILS_Straubing/Vorhaltung#Schnelleinsatzgruppen|SEG-]]Fahrzeuge, aber auch [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]].
|-
|[S]||Spitzenabdeckungsfahrzeug||Fahrzeuge, die spontan telefonisch organisiert werden und nur den Zweck erfüllen, einen kurzfristig erhöhten Bedarf an Notfallrettungsmitteln bewältigen zu können. Dies betrifft hauptsächlich das Besetzen eines RTWs durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]].
|-
|[ELRD]|| Einsatzleiter Rettungsdienst||siehe [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Einsatzleiter_Rettungsdienst|Einsatzleiter Rettungsdienst]]
|-
|[P]||privates Rettungsmittel||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|private Krankentransportunternehmen]]
|-
|[S-RTW]||Schwerlastrettungswagen||Fahrzeuge, die im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] speziell als Schwerlastrettungswagen gebucht werden und damit anstelle eines regulären RTWs treten.
|-
|[VEF]||Verlegungsarzteinsatzfahrzeug||siehe [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]]
|}

==Beispiele==

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Straubing || 71 || 1 || [S]
|-
|}
Der ''RK Straubing 71/1 [S]'' ist also der erste Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Straubing und wird gerade als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln beispielsweise durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| JH || Pankofen || 71 || 1 ||
|-
|}
Der ''JH Pankofen 71/1'' ist also der erste Rettungswagen des Malteser Hilfsdienstes am Standort Pankofen und gehört zur Regelvorhaltung, da er nicht gesondert gekennzeichnet ist.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RT || Bogen || 72 || 1 || [P]
|-
|}
Der ''RT Bogen 72/1 [P]'' ist also der erste Krankentransportwagen eines [[ILS_Straubing/Vorhaltung#Private_Krankentransportunternehmen|privaten Betreibers]] am Standort Bogen und kann bei Bedarf durch die ILS Straubing zur Unterstützung angefordert werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [E]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [E]'' ist also der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und wird gerade als Ersatzfahrzeug verwendet.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Regen|| 71 || 2 || [H]
|-
|}
Der ''RK Regen 71/2 [H]'' ist ebenso der zweite Rettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Regen und damit identisch zum ''RK Regen 71/2 [E]'' (und ggf. weiteren Variationen). Das hier verwendete Kürzel "[H]" würde rein von der Logik her eine Kennung mit der Endung X/70 vermuten lassen. Es obliegt den Betreibern i.d.R. jedoch selbst, inwieweit sie die eigenen Fahrzeuge fremdverwenden, weshalb es wie in diesem Fall auch häufig zu "unerwarteten" Kombinationen bzw. Verwendungen kommen kann. Die tatsächliche Verwendung eines Fahrzeugs kann dabei immer nur ausschließlich vom verwendeten [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|Fahrzeugkürzel]] abgelesen werden.

{| class="wikitable"
|-
|'''''Organisation''' || '''''Standort''''' || '''''Bezeichnung Fahrzeugart''''' || '''''fortlaufende Nummer oder spezielle Kennung''''' || ''ggf. Sim-internes [[ILS_Straubing#Fahrzeugk.C3.BCrzel|['''Fahrzeugkürzel''']]]''
|-
| RK || Deggendorf || 71 || 20 || [S]
|-
|}
Der ''RK Deggendorf 71/20 [S]'' ist also der erste Schwerlastrettungswagen des Bayerischen Roten Kreuzes am Standort Deggendorf und wird gerade unabhängig seiner Spezialausstattung für schwergewichtige Patienten als zusätzliches Fahrzeug zur Spitzenabdeckung verwendet. Dieses Fahrzeug befindet sich also normalerweise nicht im Dienst und wurde aufgrund eines erhöhten Bedarfes an Notfallrettungsmitteln durch die Verwaltung im Rahmen der [[ILS_Straubing#Sonderfunktionen|Sonderfunktionen]] besetzt.

==Abweichungen==
[[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Hintergrundnot.C3.A4rzte|Hintergrundnotärzte]] und [[ILS_Straubing/Fahrzeuge#Schnelleinsatzgruppen|Schnelleinsatzgruppen]] weichen von dieser Systematik ab. Während man für diese Fahrzeuge z.B. den Funkrufnamen ''XY 76/70 [H]'' bzw. ''XY 73/70 [H]'' erwarten würde, werden diese ohne spezielle Kennung durchnummeriert und beziehen sich daher direkt auf die Regelvorhaltung. Für die Schnelleinsatzgruppen gilt dabei folgende Regelung:
{| class="wikitable"
|-
!Ziffer!!Fahrzeugart
|-
|XY 73/1 [H]|| erster Zweitrager
|-
|XY 73/2 [H]|| zweiter Zweitrager
|-
|XY 73/10 [H]|| erster Viertrager
|-
|XY 73/11 [H]|| zweiter Viertrager
|}

=Sonderfunktionen=
Eine Behelfsleitstelle (''ILS Straubing Anruf Rettungswache'') simuliert das telefonische Organisieren von Fahrzeugen durch den Leitstellendisponenten. Hierzu sind entsprechende Funktionen bereits vordefiniert. Die betroffenen Fahrzeuge melden sich eigenständig ab, die neuen Fahrzeuge melden sich mit Einsatzbezug eigenständig. Es gilt zu beachten, dass die tatsächlichen Funkrufnamen aufgrund der [[ILS_Straubing#Fahrzeugrotation|Fahrzeugrotation]] von den eigentlich zu erwartenden abweichen können. Ohne Einsatzbezug müssen die Fahrzeuge ggf. manuell zur Gebietsabsicherung geordert werden. Folgende Funktionen sind derzeit spielbar ''(Stand 05/2023)'':

{| class="wikitable"
|-
! Funktion !! betroffene(s) Rettungswache/Fahrzeug !! neues Fahrzeug !! Bemerkung
|-
| Folgeschicht ausrücken || RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Süd (8h) RTW Viechtach RTW Zwiesel || Reserve-RTW [F] '''oder''' (Reserve-) KTW [F] ||
* sofern das reguläre Fahrzeug Überstunden macht, kann mit dieser Funktion die Besatzung der Folgeschicht mit einem Reserve-Fahrzeug gebucht werden
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| HvO Bodenmais umsteigen auf RTW || RK Bodenmais 79/1 || Reserve-RTW [S] || Option besteht nur bei Großschadenslagen und ist abhängig von der personellen Besetzung des HvO
|-
| mit Reserve-RTW ausrücken '''oder''' mit KTW ausrücken || RTW Bodenmais RTW Bogen RTW Deggendorf RTW Deggendorf-Nord RTW Hengersberg RTW Kirchroth RTW Mallersdorf RTW Osterhofen RTW Plattling RTW Regen RTW Schöllnach RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (8h) RTW Straubing-Süd (12h) RTW Viechtach RTW Zwiesel|| Reserve-RTW [D] '''oder''' (Reserve-) KTW [D] ||
* bei Ausfall des Regel-RTW wegen laufender Desinfektion
* an einigen Standorten wird mangels Reserve-RTW ein vorhandener KTW verwendet
|-
| Notarztzubringer || NEF Bogen NEF Deggendorf NEF Straubing || Reserve-Fahrzeug der Rettungswachen [D] ||
* bei Ausfall des Regel-NEF wegen laufender Desinfektion
* an Standorten ohne Reserve-Fahrzeug wird entweder ein vorhandener RTW zum NAW hochgestuft oder aber es ist eine Zubringerfahrt durch die Polizei möglich (Kontakt über ''ELS Polizeieinsatzzentrale'')
|-
| Reserve-KTW zur Erstversorgung || RW Straubing || Reserve-KTW [S] || nur wenn Regel-KTW in Überstunden oder Desinfektion ist
|-
| RTW umsteigen auf S-RTW || RTW Deggendorf RTW Straubing-Süd (24h) RTW Straubing-Süd (12h) || S-RTW Deggendorf S-RTW Bogen S-RTW Bogen || entweder RW Straubing-Süd oder RW Bogen
|-
| Verwaltung RTW besetzen || RW Deggendorf RW Regen RW Straubing-Süd || Reserve-RTW [S] || nur während Geschäftszeiten
|-
| Vor Dienstbeginn ausrücken || || RTW Bodenmais RTW Geiselhöring RTW Kirchroth RTW Pankofen RTW Schöllnach RTW St. Englmar RTW Straubing-Ost RTW Straubing-Süd (12h) || bis zu 10 Minuten vorher (nur Rettungsmittel, die nicht 24h im Dienst sind)
|-
|}

=Korrekturen & Fehlermeldungen=
Sollte es zu Fehlern im Spiel kommen, Fahrzeuggrafiken oder Dienstzeiten nicht korrekt sein oder ein anderes Problem auftreten, kann im eigenen [https://forum.lstsim.de/thread/7089-ils-straubing-id-21816/ Forumthread] darauf hingewiesen werden. Treten Probleme mit den hinterlegten Nachbarleitstellen auf, werden auch Anregungen in diesem Zusammenhang gerne angenommen.

=Sonstiges=
Für Interessierte an den Fahrzeugabhängigkeiten wurden die Behelfsleitstellen öffentlich einsehbar gemacht. 
[https://lstsim.de/konto/editor/58678/ ILS Straubing Anruf Rettungswache] 
[https://lstsim.de/konto/editor/63844/ ILS Straubing Sonderbedarf] 
[https://lstsim.de/konto/editor/31430/ ILS Straubing UGRD/SEG]

[[Kategorie:Empfohlene Benutzerleitstelle|Straubing]]
[[Kategorie:Bayern|Straubing]]